第２４卷第３期 ２０ｌ１年６月 河南商业高等专科学校学报 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｈｅｎａｎ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ Ｃｏｌｌｅｇｅ Ｖｏ１．２４ Ｎｏ．３ Ｊｕｎ．２０１ｌ 客车制造行业的成本管理现状分析 杨赛赛 （河南大学工商管理学院，河南开封４７５００１］ 摘要：客车行业是我国国民经济的主导行业。在目前的客车市场上，形成了以宇通、金龙、海格、金旅等几家 大企业占据主要市场份额，其他企业快速发展的局面。客车行业当前的发展趋势是：节能、创新与安全。在我国规 模不断扩大的客车行业中，由于受传统成本管理的影响，企业的成本管理水平仍比较落后，为了改变现状，企业应 建立战略成本管理系统；控制成本发生的源头；调动全员参与的积极性；大力引进前沿的信息技术，把成本管理融 入到具体的企业经营业务中。 关键词：成本管理；现状分析；核心竞争力 ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００８—３９２８．２０１ １．０３．００７ 中图分类号：Ｃ９３１ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００８—３９２８（２０１１）０３—００２８—０３ 一、引言 解决的首要问题。 随着科学技术的日益发展，高新技术在产业中 得到了广泛运用，给客车制造行业的生存和发展营 造了新的成长空间。技术环境的巨变推动了管理科 学的发展和变革，战略管理便应运而生。与此同时， 在这样的背景下，加快成本管理进程，促使企业 健康快速的发展已成为企业管理层的共识。 二、客车制造行业的发展现状 客车行业是我国国民经济的主导行业，既服务 于国民经济的发展，又消耗大量的社会能源，如汽 油、柴油等。在能源价格不断上涨、环境污染日益严 信息技术的广泛运用也提高了制造企业运行和操作 信息技术系统的无形成本，提高了企业的综合成本， 加剧了企业问的竞争。因此，进行成本管理是企业 生存与发展过程中急需解决的战略性问题。 在客车制造行业竞争的大环境中，宇通、金龙、 安凯、少林、金旅、海格、中通等众多客车制造企业的 实力在不断壮大，一方面促进了中国客车制造业的 重的现实情况下，控制高能耗客车的生产和使用是 客车行业发展的趋势。在目前的客车市场上，形成 了以宇通、金龙、海格、金旅等几家大企业占据主要 市场份额，其他企业快速发展的局面。 １．客车行业发展趋势：节能、创新与安全 发展，有益于行业内管理水平的提高，但另一方面客 车供应量增加，也使得行业经营模式更加透明化，一 由于燃油税的实施，大中型客车用户更加重视 车辆的耗油量。在“十二五”期间，新能源汽车将成 为汽车行业发展的重中之重，汽车工业将以纯电动 定程度上降低了企业的盈利水平，企业间竞争更加 严酷。从这一角度看，如何进行成本管理是企业要 收稿日期：２０１１—０４一ｌ８ 汽车作为战略转型方向，作为汽车行业主要组成部 作者简介：杨赛赛（１９８６一），女，河南商丘人，河南大学工商管理学院Ｏ８级会计专业研究生，研究方向为成本管理方向。 ・２８・ 第２４卷第３期 ２０１１年６月 河南商业高等专科学校学报 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｈｅｎａｎ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ Ｃｏｌｌｅｇｅ Ｖｏ１．２４ Ｎｏ．３ Ｊｕｎ．２０１１ 分的客车行业，也将遵循这一技术路线。尤其是 《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决 定》的出台，表明新能源汽车产业将着力突破动力 电池、驱动电机和电子控制领域关键核心技术，推进 插电式混合动力汽车、纯电动汽车推广应用和产业 化，同时，开展燃料电池汽车相关前沿技术研发，大 豪华客车从苏州工业园区的总装线缓缓驶出，苏州 金龙海格年产销大中型客车突破２万辆大关。 三、现阶段客车制造行业成本管理存在的缺陷 随着我国经济改革的不断深化，企业面临 的外部经营环境也发生了巨大变化。对于制造企业 来说，从原料采购到产品销售环节之间的信息逐渐 力推进高能效、低排放节能汽车的发展。 ２．客车行业的市场出现新变化 近年来，伴随着铁路的连续７次提速、动车组的 陆续开通、城际列车的出现，客车行业面临的发展压 力越来越大。原因在于铁路客票价格明显低于公路 客票价格，铁路客运竞争能力增强，而且动车的速度 快，方便那些赶时间的乘客。有关数据显示，截止到 ２０１０年３月，广州每天往返动车组列车达３２对，北 京每天往返动车组列车达６８对，上海达１００对，就 连不甚发达的中部城市合肥也达到了２Ｏ对。 数据还显示，开通动车的城市对本地的公路均 有很大冲击，表现为：公路客源急骤减少，纷纷被吸 引至动车运输中。如上海到杭州线路的巴士上座率 由原来的８５％减少到目前的２０％左右。石家庄石 运公司对北京线停运，其他有动车组线路未停运的 也相应降价，而相应的动车组上座率却出奇的高，大 部分在９０％以上。 ３．客车行业规模不断扩大 ２０１０年，中国客车行业一举摆脱２００９年受国 际金融危机影响的颓势，呈现产销两旺的局面，中国 汽车工业协会１１月２２日公布的统计数据显示， ２０１０年１月～１０月，中国客车产销分别为２８．５９万 辆和２８．９０万辆，同比增长３１．１５％和３３．５７％。 ２０１０年，有五家客车企业的年产销售量都超过 万辆，这五家企业已占大中型客车市场总份额的 ５０％以上，而且，中国客车现已占据世界客车市场份 额的近３５％。从市场调查来看，我国客车行业已经 成为了中国汽车业的骄傲。２０１０年客车制造行业 的重大事件有：２０１０年，宇通客车的客车销售量逾４ 万辆，占全国客车总销量的２７％。２０１０年７月，大 金龙轻客总产销量已经顺利突破万辆大关；至１１月 中旬，大金龙的产销量已成功突破２万辆大关，同比 增幅超过６０％，大金龙正式成为行业内第二家年产 销量超过２万辆的客车企业。２０１０年ｌ２月１８日， 随着一辆搭载了海格Ｇ—ＢＯＳ智慧运营系统的Ｈ９２ 透明化，取得优势竞争地位显得愈发困难，企业不约 而同地把经营重点放在成本管理上。成本对企业利 润高低的影响越来越突出，并已成为企业竞争力大 小、生存发展空间大小的衡量标准。然而，受传统成 本管理的影响，企业的成本管理水平仍比较落后，主 要表现在以下几个方面： １．管理人员对成本的意识淡薄，只是盲目地减 少成本 现阶段，仍有很多企业的管理人员没有对成本 管理全面认识，为了获得高额利润，只知道命令下属 如何在减少材料用量、压缩加工流程上做文章，全然 不顾产品质量下降带来的严重后果。殊不知，这种 管理方法在降低成本的同时，也降低了产品质量，使 产品在市场上缺乏竞争力，销售量和销售额暴跌，最 终引起企业利润总额降低，得不偿失。 ２．企业会计人员素质低下，成本管理制度无法 落实 近几年来，就业形势愈加严峻，“走后门，托关 系”现象泛滥，造成的直接后果就是：很大～部分财 务会计人员要么是管理人员的亲属，要么是其他有 “关系”的人。这些人没有学过系统的会计课程，缺 乏会计人员应有的财务常识，上岗前也很少像正式 员工那样接受培训，在实务操作中经常出现核算错 误、漏记业务或账实不符的情况，他们意识不到问题 严重性，只是敷衍了事，更不用说实施成本控制和监 督了。即使有部分员工具备专业的会计素质，也无 法提高整个企业的财务水平。结果，企业的成本管 理往往达不到预想的效果，成本管理制度无法落实。 ３．企业成本管理的积极性不高，成本核算失真 很多企业还没有从深层次上探索成本管理，片 面地认为只要遵守国家颁布的有关成本条例，就会 给自己创造效益，忽略了在法规基础上采取积极的、 适合自己的方案可以取得更低的综合经营成本，因 此，被动地遵守国家法规只给企业带来了小范围的 成本下降。原因在于，国家法规的颁布是针对所有 ．２９． ２０１１年第３期 客车制造行业的成本管理现状分析 企业的，具有笼统性，并未考虑到单个企业之间的差 异，它对成本管理的指导作用也是有限的。 这些企业的成本管理完全以遵守法规为目标， 没有对成本管理进行更深层次的探索，企业成本管 理系统缺乏活力，在一定程度上还给存在不良动机 的管理人员提供了钻空子的机会。管理者为达到某 种私人利益，可能在法律允许的范围内人为操纵成 本数目，最终导致企业虚盈实亏。 四、改善成本管理应采取的措施 成本管理是企业管理的一个重要内容，成本管 理工作是否有效直接关系到企业所能获取利润的高 低，这也是企业能否保持生存并扩大再生产的关键。 因此，为了使企业更好地发展，我们应摒弃传统成本 管理的缺点，取其精华，依据现时市场环境，采取以 下措施对成本管理进行完善： １．企业应建立战略成本管理系统 为了适应环境的变化和竞争的需求，客车制造企 业应构建一种新型的成本管理系统——战略成本管 理系统。战略成本管理是一种流程管理，它把重心放 在企业战略这一更广阔的领域，主要包括研发、采购、 生产、财务、人力资源、销售及对竞争对手的分析等一 系列流程。有效地进行成本管理，企业才能对经营活 动准确预测，并采取优于竞争对手的行动，打败对方。 ２．企业应控制成本发生的源头 战略成本管理的出发点是成本发生的源头，针 对源头进行战略性的管理，即企业在购买原材料，甚 至在产品的研发设计阶段，就要设定一系列的成本 控制标准，而不是只在生产和销售过程中降低成本 的发生额。通过对成本源头的性质进行分析，彻底 改变传统观念下成本管理的范围，更加全面地加强 成本管理，使企业的效益更具相关性和准确性。 ３．把成本管理融入到具体的企业经营业务中 战略成本管理的具体措施最终会落实到企业所 经营的各个业务层次上，其成果也将通过业务绩效 反映出来。因此，要发挥战略成本管理的作用，必须 将战略成本的战略目标、具体方法、思想理念等融人 到具体业务中，变成切实可行的措施。 ・３０・ ４．企业应调动全员参与的积极性 战略成本从成本发生的源头出发，涉及企业业 务流程的方方面面，仅靠管理者的控制是不够的，它 需要全体员工都树立战略成本控制的意识，增强员 工责任感。只有全体员工都参与到战略成本控制的 环节中去，才能真正完成战略成本控制的目标。 ５．企业应大力引进前沿的信息技术 信息经济的发展，为战略成本管理的实施提供 了先进的技术手段。在日趋白热化的竞争环境下， 实施战略成本管理所需要的信息不再局限于某一区 域、某一行业，企业可以跨地域、跨行业地搜集所需 的信息，对搜集到的信息进行检索、处理和加工，给 战略成本管理的成功增加保障。 五、结论 在现代市场条件下，打败竞争对手，涉及如何在 竞争激烈的市场环境中保持核心竞争力的问题。最 有效的解决办法就是，在成本管理上优于竞争对手， 把企业消耗量降到最低，尽量避免浪费，以促进企业 发展目标的实现。构造一个更有效的成本管理系 统——战略成本管理系统，实施战略成本管理，使企 业真正保持核心竞争优势，是所有企业都应采取的 一种措施。 参考文献： ［１］ 林万祥．现代成本管理会计研究［Ｍ］．成都：西南财经 大学出版社，２００５． ［２］ 乐艳芬．战略成本管理［Ｍ］．上海：复旦大学出版 社．２００８． ［３］ 王宁．现代企业战略成本管理的探讨［Ｊ］．会计之友， ２００７（５）． ［４］ 杨小庆．我国企业成本管理存在问题分析［Ｊ］．经济与 社会发展，２００６（２）． ［５］ 潘爱玲，陈淑梅．战略成本管理在我国的应用［Ｄ］．济 南：山东大学，２００８． ［６］ 徐昂．中国客车制造企业的困局与角色重构［Ｊ］．商用 汽车，２０１０（２）． （责任编辑：刘 阳）
