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第一章 施工组织设计编制依据原则„„„„„„„„„„„„„„„ 第二章 工程概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第三章 项目经理机构及人员、机械设备安排„„„„„„„„„„„ 附:施工组织机构图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附:主要劳动力配备表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附:拟投入施工现场机械、测量试验设备„„„„„„„„„„„„ 第四章 现场总平面布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附:主要生产设施情况表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附:施工平面布置图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第五章 重点、难点、关键部分措施及施工方法„„„„„„„„„ 附:各工序施工工艺流程„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第六章 季节性施工技术措施„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第七章 工程质量的技术组织措施„„„„„„„„„„„„„„„ 附:工程质量组织保证体系图„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第八章 安全施工保证措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附:安全生产组织保证体系图„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第九章 工期保证措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附:施工进度控制计划„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附:工期组织保证体系图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第十章 文明施工、环境保护保证措施„„„„„„„„„„„„„„ 附:文明施工组织保证体系图„„„„„„„„„„„„„„„„„

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第一章 施工组织设计编制依据原则

1.1 编制说明

我公司组织有关人员认真阅读图纸,仔细了解现场情况,编制了本《施工组织设计》。编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工等诸多因素做了充分考虑,突出其科学性、适用性及针对性。

工期确保在180天内完成工程的全部施工内容(开工日期以开工报告为准),并使该工程质量评定等级全部达到合格标准。在施工中,我公司本着对建设单位高度负责的态度,将积极与质量监督部门配合,服从建设单位及监理工程师的管理,从严控制工程量,在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工。制定环保措施,控制噪音尘埃污染,减少投诉;制定安全生产措施,建立安全保证体系,确保施工中不发生伤亡事故,创建安全文明工地。 1.2 编制依据

1.2.1 《开发区道路工程招标文件》 1.2.2 《开发区道路工程招标文件变更说明》 1.2.3 《纬二路、纬三路、天门山大道工程招标答疑》 1.2.4 纬二路施工图设计 1.2.5 泰山大道延伸段施工图设计 1.2.6 工程施工技术规范

1)《公路路基施工技术规范》 (JTJ033-95)。 2)《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ034-2000)。 3)《工程计量规范》 (GB50026-93)。 4)《公路土工试验规程》 (JTGE30-2005)。 5)《公路工程集料试验规程》 (JTGE42-2005)。 6)《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80-1-2004)。

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7)《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ034-2000)。 8)《公路路基路面现场测试规程》 (JTJ059-95)。 9)《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000)。 10)《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076-95)。 11)《建筑现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-2005)。 12)《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-99)。 13)《沥青路面施工及验收规范》 (GBJ92-96)。 14)《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 (GB175-92)。 15)《道路硅酸盐水泥》 (GB13693-1992)。 16)《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ 1-2008)。 17)《城市排水施工规范》 (CJJ-3-90)。 18)《水泥混凝土路面施工及验收规范》 (GBJ97-87)。 19)《市政道路工程质量检验评定标准》 (CJJ91-90)。 20)《公路软土地基设计及施工规范》及有关规程、规范等。 1.2.7 我单位的综合施工能力及道路建设工程施工的丰富经验。 1.2.8 我公司机械、人员、技术的情况和资源的调配能力。

1.2.9 我公司对施工各工种工序有关规定及操作标准、质量控制手册; 1.2.10 建设单位提供的其他工程有关资料; 1.2.11 现场实地踏勘了解的情况。 1.3 编制原则

1.3.1 体现专业施工队伍技术能力强,经验丰富,机械化作业程度高。 1.3.2 施工方案科学合理,施工方法与工艺规范,重点工程突出。 1.3.3 施工管理严格,保证安全、质量、工期、控制造价、环境保护、文明施工、施工工艺等的技术组织措施有力。

1.3.4 我们的目的是精心组织、精心施工、确保工期、向业主提交质量优良、用户满意的工程。

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第二章 工程概况

2.1工程概况

铜陵市纬二路西自天门山大道,东至泰山大道,道路全长1197.0米,道路红线宽度为42米。横断型式为2米(绿化带)+3.5米(人行道)+4.5米(非机动车道)+3米(机非分隔带)+16米(机动车道)+3米(机非分隔带)+4.5米(非机动车道)+3.5米(人行道)+2米(绿化带)。

泰山大道延伸段自纬二路至纬三路,全长1098.901米,道路规划红线宽度为42米,道路路幅宽度为38米。道路标准横断面为三块板,路幅断面组成为:3.5米人行道+4.5米非机动车道+3米机非分隔带+16米机动车道+3米机非分隔带+4.5米非机动车道+3.5米人行道。道路两侧各预留2米绿化用地。机动车道横坡为1.5%,非机动车道和人行道横坡为2%。

1、路面结构:

纬二路和泰山大道延伸段的非机动车道、人行道、交叉口做法相同,机动车道做法不同。

1)机动车道:

纬二路为:22cm水泥混凝土35MPa(抗折强度5MPa)+20cm水泥稳定碎石(6%)+25cm工业矿渣。

泰山大道延伸段为:24cm水泥混凝土+20cm水泥稳定碎石+20cm工业矿渣。 2)人行道:5cm彩色人行道板+3cm厚1:3水泥砂浆+10cm厚C15混凝土。 3)非机动车道:3cm细粒式沥青混凝土+6cm粗粒式沥青混凝土+15cm水泥稳定碎石(6%)+20cm工业矿渣。

4)交叉口路面:5cm细粒式沥青混凝土+8cm粗粒式沥青混凝土+25cm水泥稳定碎石(6%)+30cm工业矿渣。

2、施工要求: 纬二路:

1)路槽底面土基设计回弹模量值宜大于或等于20MPa,不能满足要求时

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应采取措施提高土基强度。路基压实要求:填方路段及管道沟槽回填土深度在0~80cm以内密实度须达到95%,80cm以下须达到93%,挖方及小于30cm低填方路段在路槽下0~30cm内密实度须达到95%。填方路段路基采用1:1.5边坡,挖方路段当路基土质较好且开挖深度较浅时采用1:1.0边坡。

2)地面横坡陡于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不小于1.0米,台阶底应有2~4%向内倾斜的坡度。

3)交叉口沥青混凝土路面:沥青混凝土和水泥稳定碎石基层压实度均不小于95%, 道路平、侧石均采用预置,,两节平、侧石间用1:3水泥砂浆挤浆并勾缝,对接整齐美观。

4)本工程所采用的材料必须满足现行的国家规定。

5)本工程路基、路面施工验收按《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)、《沥青路面施工及验收规范》(GBJ92-96)、《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)及《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ91-90)执行。

泰山大道延伸段:

1)路基采用重型压实标准,压实要求:填方路段及管道沟槽回填土深度在0-80cm以内密实度须达到95%,80cm以下须达到92%,挖方及小于30cm低填方路段在路槽下0-30cm内密实度须达到95%,填方路段采用1:1.5边坡。挖方路段当土质较好,且开挖深度较浅时开采用1:1边坡。

2)交叉口沥青混凝土路面

沥青混凝土压实度不小于95%(钻孔腊封法),路面顶容许回弹弯沉值为45.0(1/100mm);水泥稳定碎石基层压实度不得小于95%(灌砂法检测),顶面容许回弹弯沉值为80.0(1/100mm)。

3)水泥混凝土路面

路面标准尺寸为4.0m×5.0m。路面材料采用C35水泥混凝土,要求28d龄期弯拉强度应达到5.0MPa,抗拉强度不小于35MPa。

锯缝宜在混凝土抗压强度达到8-12MPa时进行。 水泥混凝土路面应刻纹,缝间距20mm,缝深1.0-2.0mm。

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4)非机动车道沥青混凝土路面

沥青混凝土压实度不小于95%(钻孔腊封法),路面顶容许回弹弯沉值为70.0(1/100mm);水泥稳定碎石基层压实度不得小于95%(灌砂法检测),顶面容许回弹弯沉值为100.0(1/100mm)。道牙和平石均采用预制,两节道牙或平石之间用1:3水泥砂浆挤浆并勾缝,对接整齐、美观。

5)本工程所采用的材料必须满足现行的国家规定。

6)本工程路基、路面施工验收按《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)、《沥青路面施工及验收规范》(GBJ92-96)、《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)及《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ91-90)执行。 2.2 质量目标:

合格 2.3 工期目标:

180天(开工日期以开工报告为准)

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第三章 项目经理机构及人员、机械设备安排

3.1 施工指导方针

3.1.1 我公司将对业主履行以科学管理创时代精品是企业永恒的主题。“精心施工,铸就用户顾客满意工程;狠抓管理,持续改进质量体系”是我们庄严的承诺的质量方针。

3.1.2 我公司愿用自身特有的各种优势,如用建造过类似工程所积累的施工经验,先进技术为业主降低工程造价,本着企业的承受能力,最大限度的为业主提供优惠承诺。

3.1.3 以科学、求实、严格的施工管理,敢为人先的创业精神和热忱周到的配合服务,感动上帝而赢得业主的信任。 3.2 施工组织准备

3.2.1 组织机构的设置

开发区纬二路、泰山大道延伸段道路工程施工管理将以项目经理部为核心,以项目经理负责制为原则,依托我单位管理力量和后勤人员为本项目服务,抽调技术骨干组成“高效、精干”的项目部,为充分调动全单位力量及时优质地为本项目部服务,由公司负责行政工作的领导组织公司所属后勤生产部门组成后勤部,充分发挥本单位的人力、机械和资金等优势为本项目服务。

具体机构详见施工组织机构图。

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施工组织机构图 施工计划负责6人 工 程 师 1人 计划统计师 1人 试 验 员 2人 测 量 员 2人 质检安全负责2人 质检工程师1人 安 全 员1人 财务负责2人 财务负责人 1人 财 会 员1人 物资机械负责4人 机械工程师 1人 机 械 员 1人 材 料 员 2人 项目工程经理部 项目经理:林章中 技术负责人 施工工长 注:整个学士路为一个项目经理和技术负责人,全面负责三个作业队的

3.3 施工技术准备

3.3.1 作好调查工作

为了顺利组织施工和编制切实可行的施工组织设计,针对以下内容作出

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调查:

3.3.1.1铜陵气象

亚热带季风气候区,温和湿润,四季分明,光照充足,雨量充沛,冬夏温差较大。春季以风和日丽天气为主,夏季炎热,秋高气爽,冬季天气晴朗,寒冷干燥。铜陵月平均气温16.5℃,极端最高气温40.2℃,极端最低气温-12.5℃。铜陵常年主导风向为东北风,多年最大风速20m/s,瞬间极大风速24.2m/s(1997年8月19日,风向东北偏北)。 施工区位铜陵市历年气温及气流参数见下表:

铜陵历年各月平均气温特征值表(℃)

极端 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 平均 最高 气温 3.8 5.1 9.8 16.1 22.5 26.1 29.7 29.5 24.6 19.1 13.0 6.0 17.1 40.2 最低 -12.5 极端

铜陵历年气流特征值表

分项 特征 各年最大风速 20m/s 常年主导风向 东北风 夏季主导风向 西南风 冬季主导风向 东北风 瞬间极大风速 24.2m/s

3.3.1.2 水文地质情况的调查:雨水排水管槽工程的施工,需要详细掌握地质、地形情况,如地质条件等,以便于采取有效的降低地下水位的措施。

3.3.1.3 地上、地下情况的调查:为了确保本工程施工的顺利进行,应对施工现场及其周围的地上建筑物的位置、地下构筑物、高压输变电线路和各种地下管线的位置和走向等情况进行调查,以便在施工前采取有效措施,及时进行保(防)护。施工时,还要积极采取环保措施,降低施工噪声和粉尘污染,防止扰民及妥善解决污水处理等问题。

3.3.2 技术力量保障

工程施工前,按施工布署中的组织机构及岗位设置,在我公司主管领导

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的主持下,尽快落实人员上岗。在准备工作期间,对上岗人员进行岗位培训,熟悉有关图纸规范,优化施工组织设计,施工前做好设计图纸、施工组织设计、施工安全生产等有关规范、技术交底工作。

3.3.3 施工现场控制网点的测量

3.3.3.1 水准点:进场后,立即进行角桩控制点的复核、保护工作,根据施工现场的实际情况进行临时水准点的布设(应设置在相对固定点),并用浇筑水泥混凝土等方法,作好引桩等保护工作。

3.3.3.2 组织测量,进场前施工人员根据现场角桩点定出沟槽中线、道路中线、边线,以及各检查井的位置,以使进场后能立即开展施工。

3.3.4试验准备:

3.3.4.1 开工后,现场取土作液塑限试验,对12≤IP≤18的土允许作为回填土。

3.3.4.2 土的重型击实试验,以确定土的最大干密度及最优含水量。 3.3.4.3 做好水泥稳定碎石各粗骨料筛分工作,确定石粉、瓜子片、碎石的百分比,并做好水稳的击实试验、无侧限抗压试验。

3.3.4.4 根据石子、砂的粒径以及42.5级水泥的物理性能,做好路面混凝土的试配工作,确定最优配合比,并做好抗折试验。

3.3.5 道路施工工艺

施工准备→障碍物拆除→路床平整(含挖填土石、水塘清淤、路床平整)→沟槽挖方→安管、砌井→回填→矿渣→水稳→侧平石→碾压混凝土→粗粒式沥青混凝土→中粒式沥青混凝土 3.4 物资条件准备

3.4.1 材料准备

施工材料对工程的施工质量、施工进度影响较大,材料申请计划及时拟出,并报材料供应部门及时备料,甲供材料提前提出备料计划,报业主审核。材料备料遵循“有计划、保质量、按进度”的原则,材料选择时遵循“多联系、比质量、择优质”的原则。做好后勤保障工作,为工程的顺利进行创造

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必要的条件。

3.4.1.1 本工程的主要材料为钢筋、水泥、地材、沥青、混凝土等,根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作为备料、供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。

3.4.1.2 组织材料按计划进场,并做好保管工作。 3.5 施工机具准备

3.5.1 根据施工方案中确定的施工方法,对施工机具配备的要求、数量以及施工进度安排,编制施工机具需用量计划。

3.5.2 由本企业内部负责解决的施工机具,根据需用量计划组织落实,确保按期供应。施工机具详细情况详见《主要施工机械设备一览表》。

3.5.3 机械和工具准备:根据施工现场的资源需求量计划,本工程的大型机械主要为冲孔钻机、装载机、挖掘机、沥青摊铺机、汽车式起重机等机械设备,施工前认真做好进场机械设备的检查、维修和必要的保养工作。

3.5.4 根据工程特点拟在纬二路中段和泰山大道延伸段中段各设置一个临时设施,泰山大道延伸段设置一个混凝土搅拌站配置二台JS500搅拌机,纬二路设置一个混凝土搅拌站配置一台JS1000搅拌机。施工区内其余施工机械设备详见《拟投入本工程主要施工机械设备一览表》。 3.6 运输准备

3.6.1 施工前,应安排施工顺序计划,综合考虑施工运输机械进场安排。 3.6.2 根据上述三项需用量计划,编制运输需用量计划,并组织落实运输工具、本工程计划考虑现场运输所需的机具如:双轮手推车、5t自卸车、1t翻斗车等。

3.6.3 按照上述3项需用量计划明确的进场日期,联系和调配所需运输工具,确保材料、构配件和机具设备按期进场。 3.7 施工组织及人员力量

3.7.1 施工组织

为强化施工组织和管理,我公司将对该工程在施工组织上采取项目管理

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,成立该工程项目部经理部,项目部组成人员如下:

项目经理: 林章中 安全员: 吴其林 施工员: 梁世平 技术员: 江时顺 3.7.2 项目部主要管理人员职责 3.7.2.1 项目经理职责

1)施工中认真贯彻和执行国家及地方有关工程建设方面的法律、法规和条例,自觉维护企业及职工的利益,与建设单位、监理密切协作,确保各项施工目标的顺利完成。

2)科学组织和管理进入施工现场的人、财、物,并做好人力、物力、财力的调配与供应协调工作,及时解决施工中出现的问题。

3)对工程项目有经营决策和生产指挥权,有对项目部管理人员、作业队进行选择权和资金分配权及项目部资金使用权。

4)全面负责项目部的施工管理,认真抓好施工进度计划及施工组织设计的编制工作,组织制定质量及安全生产措施并组织实施。

5)全面履行施工合同,按合同约定完成施工任务。 3.7.2.2 项目技术负责人职责

1)全面负责工程施工的技术管理工作,负责贯彻执行国家的技术法规、规范、验收标准。负责图纸会审及施工组织设计的编制工作,并负责实施。

2)对图纸中出现的问题及时反馈给建设单位及设计单位,以便得到解决,并办好设计变更及签证手续。

3)负责审核技术交底、安全交底及质量安全措施的编制工作,及时组织隐蔽工程的检查及各项复核工作。

4)组织好工程的测量放线工作,及时对工程实体、轴线、标高进行复核,并签字认可。

5)组织施工现场的试验检验工作,对进场的各种材料严格按规定组织复

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检,对现场试验要经常检查,对各种材料及各个部位的试验,复检数量心中有数。

6)负责组织施工资料的积累和整编工作,各分部分项工作工程资料齐全、完整,确保资料签字盖章齐全,并负责工程完工的质量评估和备案。

7)积极组织进行新技术推广应用工作,针对施工中所涉及的新技术、新工艺、新材料,应认真组织试验并实施。

8)组织开展技术培训,总结及交流工作,编制工艺流程图,为确保顺利施工,搞好天气预报的收集记录工作,参加验槽、基础、主体及竣工验收。

3.6.2.3 施工员职责

1)组织落实施工方案、进度计划、质量及安全措施。

2)参加图纸会审、隐蔽验收、技术复核及中间验收,人工工资的测算。 3)切实安排好施工班组的任务交底工作,确保人员及时到位,检查技术交底,安全交底的实施情况,出现问题及时解决。

4)组织各种大型设备的安装验收,落实保养措施。对大型设备的拆卸有可行的操作措施。

5)参加质量安全检查评比,搞好工序交接工作。 3.7.2.4 质检员职责

1)认真贯彻执行质量管理条例,掌握各种检查验收规范及标准,执行质量.一票否决制度。

2)及时对分部、分项工程进行检查评定,搞好日检、旬检、月检工作。 3)参加隐蔽工程验收及复核工作,参加工程验槽、基础、主体和竣工验收。 4)对不合格品要及时下返工通知书,做到不合格的部位不隐蔽、不漏检,并重新评定等级。

5)及时向项目部领导汇报质量情况,负责监督砂浆,混凝土试块的制作及养护,送检工作。

6)有权按项目部规定对出现不合格品的作业人员进行罚款,确保每个分部分项工程的质量。

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3.7.2.5 安全员岗位职责

1)认真学习和贯彻国家和建设行政管理部门颁发的安全生产及劳动保护的、法令、法规、安全操作规程、以及本单位制订的安全生产制度,并督促贯彻落实。

2)经常对职工进行安全生产的宣传教育,切实做好新工人、学徒工和民工的安全教育的具体工作,并及时督促检查各班组、各工种的安全教育实施情况。

3)参加单位工程的安全技术措施交底,并提出贯彻执行的具体方案和措施。 4)按安全操作规程、安全标准和要求,结合施工组织设计和现场的实际、正确合理地布置和安排现场施工中安全工作。

5)深入施工现场,及时了解与掌握安全生产的实施情况,发现违章作业和不安全隐患,立即提出改进措施。

6)组织各班组的安全自检、互检和施工队的月检,通过检查发现的问题,及时提出分析报告和处理意见。

7)参与工伤事故的调查与分析,协助有关部门做好事故的处理工作,做好事故统计台帐,按时填报安全生产报表。

8)有权对违章指挥、违章作业人员加以制止,遇重大隐患,有权先暂停生产,待整顿合格后,方能复工操作,对违章作业及违反劳动保者,经劝阻无效,有权采取经济措施和越级上报,有权检查特殊工种操作证,无证上岗者可停止其工作。

9)搞好安全生产资料。 3.7.2.6 工程造价员岗位职责

1)认真学习、贯彻国家和建设行政管理部门制定的建筑经济法规、规定、定额、标准和费率。

2)熟悉施工图纸(包括其说明及有关标准图集),参与图纸会审。 3)熟悉单位工程的有关基础材料(包括施工组织设计和甲、乙双方有关工程的文件)及施工现场情况,了解采用的施工工艺和方法。

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4)掌握并熟悉各项定额、取费标准、计算方法其中包括国家和本地区、本部门的规定。

5)根据施工图预算的费用组成、取费标准、计算方法及编制程序编制预算。 6)经常深入施工现场,对设计变更、现场工程施工方法更改材料差价,以及施工图预算中的错算、漏算、重算等问题,能及时做好调整方案。

7)根据施工预算开展经济活动分析,协助班组搞好经济核算。 8)在竣工后,协助有关部门编制竣工结算与竣工决算。 3.7.2.7 计划统计员岗位职责

1)审阅施工图纸,参与《施工组织设计》、《项目质量计划》、《文明施工总体方案》的编制。

2)负责现场总平面图的设计,按基础、主体、装修进行调整。 3)根据合同要求,编制项目工程进度计划、大型机械平衡计划、分包工程进度计划,做好工程量增减帐的工作。

4)负责施工图纸收发、登记、保管、图纸变更在原图上做标识。 5)每月负责提出劳动力、机械、材料、商品混凝土的需用计划,转交项目工长、材料员执行。

6)负责工期控制,编制调整总工期、阶段工期、作业进度工期的网络计划,按时上报月统计,负责劳动力台帐、工期台帐、统计台帐的记录。

7)负责成品保护控制,编写成品保护措施,督促工长、质检员进行检查,填写检查记录。

8)按照图纸,计算分部、分项工程量与预算书进行校对,发现问题进行记录和调整。

3.7.2.8 材料员岗位职责

1)参与施工组织设计、质量计划的编制。

2)根据工程周计划及月计划安排材料进场,负责材料、大型工具的需用计划。

3)顾客提供产品的控制,签订甲供物资双方协议书,负责进场物资的验

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证、贮存和维护。

4)负责现场物资、库房物资的标识、标卡,对钢筋、水泥、外加剂等双控物资进行追溯。

5)执行限额领料制度,考核任务单,依据施工预算,建立分部、分项、分层主要材料消耗,收支对比量化考核。

6)负责检验进货,检验进场材料、材质单、合格证、数量、品种、规格,对双控材料必须进行复试,合格后方可使用。

7)负责搬运、储存、现场料具,并按平面图码放标准,控制材料区域场地平整和储存环境。

8)搞好库房管理,库房要求整洁有序,管理制度上墙,危险品单独设库存放。

3.7.3 劳动力投入

根据工程特点,以机械工、砼工、壮工为主,公司劳务公司将作为该项目部人员调配的坚强后盾,确保工程工种协调,人员到位素质高。本工程拟投入一个木工班共20人,一个钢筋班共5人,一个砼工班共6人,一个维护班6人,二个壮工班共40人;一个瓦工班共20人,一个机械作业队(10人)配合施工。最高峰人数100人。

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第四章 现场总平面布置

4.1 施工现场平面布置原则

本工程设置两个砼搅拌站,现场平面布置充分考虑了周边环境因素及施工需要,布置时所遵循的原则如下:

4.1.1 现场平面随着工程施工进度进行布置和安排,阶段平面布置要与该时期的施工重点相适应。

4.1.2 在平面布置中充分考虑好施工机械设备、办公、道路、现场出入口、堆放场地等的优化合理布置。

4.1.3 施工材料堆放应减少发生二次搬运。

4.1.4 中小型机械的布置,要处于安全环境中,要避开高空物体打击的范围。

4.1.5 临电电源、电线敷设要避开人员流量大的安全出口。

4.1.6 本工程要重点加强环境保护和文明施工管理的力度,使工程现场始终处于整洁、卫生、有序合理的状态。

4.1.7 设置便于大型运输车辆通行的现场道路并保证其可靠性。 4.2 地形地貌

4.2.1 纬二路和泰山大道延伸段是铜陵市开发区新建道路,道路两侧有居民房、山丘,并与开发区主干道泰山大道、天门山大道相交。 4.3 交通疏散

施工期间确保原有通行能力,在泰山大道、天门山大道交叉口设置必要的交通指示灯及警示牌,指派专人指挥交通,确保行人和来往车辆的通行安全,与当地交警及公用事业等交通管理部门建立良好合做关系,共同搞好交通维护。 4.4 电源

本工程生活用电及施工用电由铜陵市重点工程建设局联系由当地电网解

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决。根据所使用的主要机械用电量计算,用电功率考虑如下:120千瓦。配电线路采用三相五线制,施工和照明用电线路分开。沿线铺设25㎜2电缆架空铺设,每20米栽一杉木杆,高度2.7米,每50米设一配电箱。 4.5 水源

生活用水根据指定水源,布置临时用水管,主管选用Ф50管,支管用φ25管。埋入地下30厘米,每50米设一个出水龙头,确保施工及养护用水量。 4.6 临时设施

工棚、工具间设在搅拌站处,占地面积约400㎡,工程指挥部设置在泰山大道路边详见平面布置总图。

根据本工程场地及周边环境的情况,将部分生活临时设施设在场外租赁,生产用临时设施作如下规划:

主要生产设施情况表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

生活 设施 生 产 设 施 名 称 办公室 办公室 水泥库 搅拌棚 配电房 钢筋加工棚 机修、工具房 材料库 门 卫 养护室 职工食堂 厕所 面 积(平方米) 70 35 180 45 8 180 15 45 8 6 45 8 备 注 一个 一个 一个 二个 一个 一个 一个 一个 一个 一个 一个 一个

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第五章 重点、难点、关键部分措施及施工方法

5.1 测量放线

5.1.1测量标志的保护

所有测量标志设置牢固可靠,且不受施工影响,在施工期间加强对测量控制点的保护,并定期复验各控制点,发现问题及时补测补设。

5.1.2 地形的复测

使用全站仪,依据首级导线点和设计里程中桩坐标,用极坐标法恢复各里程桩位,用三角高程法实测地面高程,用水准仪测横断面,提交纵横断面等相关资料报监理工程师审核,确定工作量。

5.1.3 建立施工测量控制网

线路的测量以首级导线点控制,遇特殊地段或施工要求,则布设次级导线加密,以满足放样区域100m内能有效控制。

5.1.4 首级导线点的复测

先根据设计文件,按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量(如原有导线点被破坏,则相应增设),经微机内业平差计算后,提交相关资料报监理工程师审核,确定首级导线点的三维坐标数据,作为施工测量依据。

5.1.5放样

5.1.5.1 放样原则为根据施工顺序逐层控制;放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核,一般里程桩位采用普通经纬仪,直线路段用穿线法,曲线地段用切线支距法或偏角法放样与校核;高程用水准仪测设。

5.1.5.2 路基边坡线放样:根据设计图纸各桩号横断面中土路肩的设计标高与设计边坡,实没各断面坡脚的地面高程,计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标,用全站仪极坐标法,测放路边线。

5.1.5.3 涵洞的放样:设立导线点,用全站仪极坐标法测放涵洞或通道纵横主轴线,再用经纬仪测设龙门桩,利用龙门桩放样涵洞或通道各构造细部位置;用水准仪测放高程。

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5.1.5.4 边沟及附属设施放样:方法同上。 5.2 排水施工

5.2.1 施工工序:

放线 → 基槽开挖 → 管道基础 → 排水管安装(检查井墙身砌筑) → 粉管带 → 回填土 → 检查井盖板安装

5.2.2 测量放线

各单项工程施工前,应按照业主要求进行控制线的测设和标高控制桩的设置。

5.2.2.1 测定管道中线

施工中按设计给定的中线控制点,在现场出各管涵的中线中心桩(用木桩顶钉中心钉设定)并在起、终点设置方向控制桩,并且通过丈量确定桩号。

5.2.2.2 建立临时水准点

在稳固且不易被碰撞处设置临时水准点,水准点在四周设置2个。 5.2.2.3 埋设坡度板

1)坡度板的埋设间距一般为10米,涵道平面折点和纵向弯坡点,都应设置坡度板。

2)坡度板应埋设牢固,不应高出地面,伸出槽壁长度,不小于30厘米。坡度板截面不应小于5厘米×15厘米。

3)坡度板上钉管道中心钉、高程板和高程钉。

4)如受条件,不宜埋设坡度板的,可在沟槽两侧边坡或槽底两侧对称设置高程桩,在其上钉等高的高程钉。

5.2.3 排水工程施工技术措施

施工前认真学习图纸,并进行现场调查,了解施工段的土质、地下水位、地下构筑物,沟槽附近地上建筑物以及施工环境等情况,校对道路设计中线、水准点,并在以后施工的每隔一段时间都要进行复核一次,以确保整个施工段的测量精度在允许误差的范围以内。

5.2.3.1 沟槽开挖

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沟槽开挖之前弄清与施工相关的地下情况,已建管道情况,沟槽以逆流方向进行开挖,使已铺设的下游管道先期投入使用,供后段工程的施工排水。根据施工设计图纸、现场地质情况及场地条件,沟槽采用人工与机械开挖相结合方式,单槽开挖采用直槽开挖,开挖深度H小于2.5m的采用挡土板支撑,开挖深度H大于2.5m时采用打钢板桩支撑加固,用机械开挖至槽底高程以上20cm左右时,采用人工清槽,以保证槽底土壤结构不被扰动或超挖,认真控制槽底高程和宽度,同时及时进行管道的基础施工,以免槽底土壤暴露过久,若出现超挖现象,则及时进行处理。在沟槽开挖的同时注意地下水的排放,施工中采用槽底边侧挖一条30cm×30cm的流水渠,在流水渠的下游设集水坑,把地下水排向集水坑后用潜水泵把水抽上排除。

沟槽开挖允许误差见下表

检验频率 项次 项目 允许偏差 范围 槽底高程 槽底中线 每侧宽度 沟槽边坡 不小于规定 两井之间 6 用坡度尺检验,每侧计3点 检验方法 点数 6 用水准仪测量 -30㎜ 两井之间 不小于规定 两井之间 6 挂中心线用尺量,每侧计3点

5.2.3.2 安管、浇筑混凝土管座:下管前对沟槽、平基、管件等进行质量检查,对有缺陷的部位先行处理后才可下管,直径Φ500以下的混凝土管,采用人工安装,直径φ500以上的铪管采用机械吊装、人工配合。每个井段设龙门架挂线施工,同时采用中心线法和边线法控制中线与高程。安管时管两边垫稳。管头及管内的杂物清除干净,再次进行测量复核后再安装模板浇筑混凝土管座,认真捣固管座两侧三角区,抹平管座两肩,同时做好混凝土浇

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筑记录及混凝土抗压试验。下管时注意安全,起吊管子的下方严禁站人,槽内施工人员躲开下管位置。

5.2.3.3 抹带接口:管座混凝土浇筑完毕立即进行抹带,使抹带和管座结合成一体。抹带时先将管内外杂物清除干净,雨水管用1:2水泥砂浆接口抹成45°角,并注意砂浆表面平整密实。

5.2.3.4 各类井:各类检查井及雨水进水井均按设计位置、尺寸规格施工,砌筑时砂浆饱满,上下砌体交错,内外搭接,墙体抹面应压实压光,不得有空鼓,裂缝等现象。留槽在井壁砌到管顶以下即行浇筑,表面平顺,圆滑。安装井圈井盖牢固平稳,座浆饱满,注意与路面高程、坡度相一致。

5.2.3.5 回填:沟槽回填严格按设计要求,采用天然中细砂分层每层20cm,浇水振捣夯实,每层达到设计密实度后再填第二层,并做好密实度测定记录。管道两肋侧密实度应达到90%,管顶50cm范围内回填密实度85%,管顶50cm以上部位密实度达到95%。

5.2.3.6勤测量:排水施工中坚持勤测量,在每道工序施工前,测量工作要跟上要求标高正确无误复检复核二次合格后方能施工,施工完成一道工序后再复核一次。 5.3 路基施工

5.3.1 路基挖方施工

5.3.1.1 土方开挖主要采用挖掘机、自卸汽车施工,挖方过程中采用人工修刮平整边坡,并在雨期来临之前在距边坡1.0m处做好截水沟,避免边坡雨水冲刷,保证边坡稳定;此外,在路槽底施做排水沟,避免雨水浸泡路床。

5.3.1.2 施工前切实做好临时排水设施,并与永久性排水设施相结合,使施工场地处于良好的排水状态,且排出的水不得危及附近设施。土方边坡开挖,由测量人员放样坡顶线,撒出清晰石灰线,采用推土机和挖掘机开挖,测量人员采用现场同步控制的方法,一次性开挖修筑。施工过程中应加强测量监控,边坡随开挖随修整,并及早施做边坡防护。

5.3.1.3 土方开挖应按图纸要求自上而下的进行,无论开挖工程量和开

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挖深度大小,不得乱挖超挖,严禁掏洞取土。施工过程中若发现土层性质有变化时,应修改施工方案,并及时报驻地监理。雨期开挖时,宜分层开挖,每层底面有大于1%的纵坡;挖方边坡宜沿边坡预留30cm厚,待雨期后再整修到设计边坡。开挖路段施工宜于距路基顶面30cm处停止开挖,待雨期后再挖到设计标高。

5.3.1.4 挖运土方应及时运至土场,不得随意乱堆放,以减小对交通及周边环境的影响,土场应做好排水设施,始终保持土场内不积水。

5.3.1.5 路基施工应与道路排水系统施工密切配合,避免地下排水管道施工时路基的二次开挖。

5.3.1.5 路基挖方段施工时,应考虑路基土因碾压造成的沉降量,其沉降量由试验确定,开挖将接近设计标高时预留出沉降量。

5.3.2 填方段路基施工

5.3.2.1采用人工配合推土机初平,平地机整平,由边向中先用6~8t两轮压路机压实,再用12~16t三轮压路机压实。填土路基采用核子密度仪或灌砂法检测其压实度。

5.3.2.2 施工前切实做好临时排水设施,并与永久性排水设施相结合,使施工场地处于良好的排水状态,且排出的水不得危及附近设施。土方边坡开挖,由测量人员放样坡顶线,撒出清晰石灰线,采用推土机和挖掘机开挖,测量人员采用现场同步控制的方法,一次性开挖修筑。施工过程中应加强测量监控,边坡随开挖随修整,并及早施做边坡防护。

5.3.2.3 路基填土应不含任何不适宜工程使用的土,如淤泥、沼泽土、建筑垃圾、含有残树根等腐质的土以及含水量较大的土。清除路基范围内的淤泥、杂草、树根及表层耕植土。

5.3.2.4 路基填土必须分层压实,每层松铺厚度一般不应大于30cm,每层的压实厚度不得大于25cm。严禁使用一次性填高、一次性压实的方法,严格控制对应施工质量控制指标。路基压实后不得有翻浆、弹簧现象。

5.3.2.5 为保证路基边坡的压实度,一般路段的路基两侧各加宽50cm的

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碾压宽度。道路路基及面层施工前应对路基做全面检查,其压实度、平整度、弯沉值等指标应满足设计及相关规范要求,如达不到设计规定值,应查出其范围后做进一步处理。

5.3.2.6 路槽的施工应与地下管线的施工密切配合管线施工应按由深及浅的顺序施工,以避免管线敷设的二次开挖。

5.3.2.7 土基施工过程中若出现水稳定不良现象,应及时通知设计单位进行加固处理,并报监理工程师。

5.3.2.8 土方地段的路床顶面标高,应考虑因压实而产生的下沉量,路床顶面以下30cm的压实度或路床顶面以下换土超过80cm时,其压实度均应不小于93%,并按《公路土工试验规程》重型击实法进行检验,确保施工质量。

5.3.2.9 路基压实路槽下采用振动压路机,粘土段使用羊足碾,贯彻设计精神,确保路基填筑施工质量。 5.4 矿渣及水泥稳定碎石基层

5.4.1 矿渣基层

路基底部均匀地铺设工业矿渣,工业矿渣粒径有较好的级配。施工时,先用反铲摊铺,然后人工找平找坡。

基层碾压使用重吨位的振动压路机,如矿渣较干应均匀洒水后碾压,按有关规定,矿渣最大干密度不应小于2.37吨/立方米的要求,施工时,应先找出松铺系数,并立桩设置高程,随时抽查密度、平整度、横向坡度。

进行下道水稳施工应经有关部门验收矿渣层后方可进行。 5.3.2 水泥稳定碎石基层

水泥稳定碎石基层采用拌和机厂拌,拌和场设在搅拌站。配合比通过批准的试验确定。拌和时含水量比最佳含水量高2%~5%,以补偿施工过程中水份损失。运输用自卸汽车将混合料自拌场送至摊铺地点,使用机械摊铺,机械不能达到部位,人工摊铺碾;初压采用压路机振动碾压2-3遍,复压采用压路机静压2-3遍,终压过程中若混合料过干时,应适当洒水,若有“弹簧、松散、起皮”等现象,翻开重新人工拌和重新压实。

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严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段“调头和急刹车”。

养护:基层施工完后,经监理工程师验收后,进行洒水养护不小于7天。水泥稳定粒料的7天浸水无侧限抗压强度为3—4MP;基层要符合验收规定的质量标准。

5.5水泥混凝土路面施工方法

5.5.1施工工序

准备基层→施工放样→立模→砼的拌和→砼运输→摊铺→振捣、整平→真空吸水→磨光→压纹→切缝→养生→拆模。

5.5.2施工内容及重点 5.5.2.1材料和选择

水泥选用强度高,收缩性小,而磨性强,抗冻性好,标号大于32#的普通硅酸盐水泥。注意事项:水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用。

砂选择质地坚硬、耐磨、洁净,符合规定级配要求,细度模数宜在2.5以上。

碎石选择质地坚硬、耐磨、洁净,符合规定级配要求,且最大粒径不得超过40mm。

水、电由业主提供使用,宜在拌和场设蓄水池,以防水量不足时备用。 5.5.2.2立模: ①模板的选用

A.砼路面模板采用22mc钢模板,小弯道等非标准部位采用木模板,其厚度为5cm(曲线处可减薄到3cm)。

B.模板应无缺损,有足够的钢度,内侧和顶,底面均光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与砼路面板厚度一致,误差不超过2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。

C.模板周围使用前,应对前次拆下的模板进行检验,如有变形损坏,应

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整修至达到要求后才能使用。 ②立模施工要点:

A.立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等,否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑砼。

B.立模的平面位置和高程要符合设计要求,基误差应小于砼路面质量验收的容许误差。

C.立模时应使钢模向外侧微倾,使钢模内边角支撑震动梁与滚筒,保证摊铺时路面的平整度。

D.模板应支立稳固,接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采用砂浆封堵或用塑料薄膜铺在钢模边,采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与混凝土形成夹层。

E.浇筑砼前,在模板内侧涂脱模剂(隔离剂)。 ③砼的拌制和运输:

A.砼的拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌,以保证砼的拌和质量。 B.投入搅拌机的每拌原材料数量,严格按施工配合比搅拌机容量确定,并称量准确。

C.搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子,进料后边搅拌边加水。 D.砼拌合物用自卸机动车运输至施工现场进行作业。 ④摊铺:

1)摊铺前的准备工作

A.摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设稳固,基层是否平整、润湿,模板内侧面是否涂脱模剂,水泥砼板壁是否涂沥青,以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况,合格后方可摊铺砼。

B.检查、维修砼运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员指挥交通。 2)摊铺施工要点:

A.模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹(扣锹法)摊铺,禁止抛掷和

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耧耙。

B.每工作班砼的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行,不得中断。如因故中断,应设备施工缝缝,并宜设在设计规定的接缝位置。 ⑤、振捣、整平的内容和要求:

A.摊铺好的砼拌和物,随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。 B.插入式振动器功率宜采用1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。 C.平板振动器采用2.2kw(采用真空吸水工艺时可用功率较小的平板振动器)。

D.振捣时插入式振动器先在模板(或砼板壁)边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次,同一位置振动时不宜少于20s。插入式振动器移动间距不大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不大于作用半径的0.5倍,并避免碰撞模板和钢筋。然后,再用平板振动器全面往返振捣2遍,板与板之间宜重迭10-20cm。同一位置的振捣时间,当水灰比小于0.45时不少于30s,当水灰比大于0.45时不少于15s,以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。

E.砼拌和物全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2-3遍,使表面泛浆,并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢均匀,不许中途停顿,前进速度以每分钟1.2-1.5m为宜。凡有不平之处,应及时铺以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物,但严禁用纯砂浆填补。

F.最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆调匀调平。 ⑥、真空吸水施工 1)基本特点:

A.真空吸水为非必要工序,但在特定优点,本工程水泥砼路面将采用真空吸水方法,以节约作业时间,提高工作效率。但在高温季节时白天施工不宜采用真空吸水作业,防止板面过干致使后续作业无法施工。

B.采用该工艺时,砼拌合物水灰比比常规增大5%-10%,可易于摊铺、振捣、减轻劳动强度,加快施工进度,并且还可缩短砼抹面工序的等待时间,降低成型砼的最终水灰比,从而增加了密实性,提高了强度,改善了抗缩性、

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抗渗性和抗冻性。 2)要求:

A.真空吸水深度不可超过30cm。

B.真空吸水时间宜为砼路面板厚的1.5倍(吸水时间以min)计,板厚以cm计。

C.吸垫铺设,特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表1min内逐步升高到400-500mm11g,最高值不宜大于650-700mm11g。计量出水量至达到要求,并作记录。关泵亦逐渐减小真空度,并略提起吸垫四角,继续抽吸10-15s,以脱尽作业表面及管路中残余水。

D.真空吸水后用磨光机进行磨平起浆,并用滚杠拉平,以保证表面平整和进一步增强板面的均匀性和强度。

⑦板面处理:

A.抹面时严禁在砼表面洒水或撒水泥。

B.抹面一般分两次进行,第一次在整平后随即进行。驱除泌水并压下石子。第二次抹面须在砼泌水基本结束,处于初凝状态,但表面尚湿润时进行

C.砼板面应平整密实,并用3m直尺检查平整度。

D.抹平台后沿横方向用压纹滚槽器压槽,使路面砼有粗糙的纹理表面。 ⑧横向胀缝的施工:

1)、设缝情况:胀缝应与中心线成90o,缝壁必须竖直,缝隙宽度一致,缝中不得连浆。缝下部设胀缝板,上部灌封缝料。

2)、胀缝施工要点:

A.胀缝两侧的砼板,一般设滑动传力杆传递荷载。传力杆穿过胀缝板,并用钢筋支架固定就位。传力杆的一半长度稍多一些(5cm)涂沥青并套长10cm的塑料套筒,小套筒留3cm空隙,填以纱头。

B.胀缝封缝槽用切缝机在两侧切出封缝空间2.5cm,后者胀缝两侧砼板平齐,平整度好。

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C.胀缝板事先预制,采用2.5cm泡沫板。

D.预制胀缝板嵌入前,使缝壁洁净干燥,胀缝板与缝壁紧密结合,且胀缝板与基层表面紧密接触。 ⑨横向施工缝施工要求:

施工结束时设置施工缝:施工缝宜位于设计所规定的缩缝,各个车道的施工缝应注意避免设在同一个横断面上;施工缝如设于缩缝处,板的1/2厚度位置应增设传力杆。 横向缩缝施工要点:

A.锯缝应及时,在砼硬结后早进行,特别是在夏季施工不可拖延,但也不能过早,否则砼强度不足会导致粗料从砂浆中脱落。

B.锯缝宜在砼强度达到5-10Mpa时进行,也可以由工地试锯确定锯缝时间。

⑩砼路面板养护:

1)、基本要求:砼板做面完毕应及时养护,使砼中结合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。

2)、养护方法和要点:

A、养护时间,一般在14-21d砼强度达到设计要求。

B、 养护期间和封缝前,禁止车辆通行。并设备禁止通行标志及派专职 交通指挥人员指挥交通。

C、黄砂袋覆盖养生是最常用的湿润方法,可保护砼少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期内要经常洒水,保持潮湿。

3)、模板拆除施工要求:

A、拆模时间要注意掌握,拆模过早易损坏砼,过迟则又影响模板周转使用,一般以不出现损坏砼板的边角为宜。

B、拆模时间应根据气温和砼强度增长情况确定,当采用普通水泥时,一般的允许拆模时间如下:

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昼夜平均气温(℃) 5 10 15 20 25 30 允许拆模时间(h) 72 48 36 30 24 18 5.6 土工格栅

5.6.1先平整场地, 清除表土并排干地表水。

5.6.2 在地基上铺设格栅, 铺网从处理地段的一端开始, 垂直路线铺设, 并沿线路走向一幅接一幅向前摊铺。

5.6.3 路基土应分层填筑并满足相应规范的要求。另外, 应避免运料车在已摊铺好并张紧定位的格栅上直接碾压。 5.7 沥青道路

5.7.1总体施工方案

在工程正式开工之前,将根据沥青砼配合比进行试验段铺筑,以确定松铺系数和机械的最佳碾压方式。

5.7.2 施工流向和施工顺序 5.7.3 施工流向

下封层施工→粗粒式沥青砼→细粒式沥青砼 施工工艺流程

1、下封层施工

1)、认真按验收规范对基层严格验收,如有不合要求地段要求进行处理,认真对基层进行清扫,并用森林灭火器吹干净。

2)、在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底,明确职责,责任到人,

摊铺 碾压 沥青面层成型 运输 原材料准备 拌制 机械设备检 验准备工作

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使每个施工人员都对自己的工作心中有数。

3)、采用汽车式洒布机进行下封层施工 2、沥青混合料的拌和

沥青混合料由一台间隙式拌和机拌制,集料加热温度控制在175-190℃之间,后经热料提升斗运至振动筛,经33.5mm.19mm.13.2mm.5mm四种不同规格筛网筛分后储存到五个热矿仓中去。沥青采用导热油加热至160-170℃,五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定,最后吹入矿粉进行拌和,直到沥青混合料均匀一致,所有矿料颗粒全部裹覆沥青,结合料无花料,无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定,出厂的沥青混合料温度严格控制在155-170℃之间。

3、热拌沥青混合料运输

1)、汽车从拌和楼向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置,以减少粗细集料的离析现象。

2)、混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余,施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车,不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档,靠摊铺机的推进前进。

3)、沥青混合料的运输必须快捷、安全,使沥青混合料到达摊铺现场的温度在145℃-165℃之间,并对沥青混合料的拌和质量进行检查,当来料温度不符合要求或料仓结团,遭雨淋湿不得铺筑在道路上。

4、沥青混合料的摊铺

1)、本项目工程采用一台ABG摊铺机进行二幅摊铺,上下两层错缝0.5m,摊铺速度控制在2-4m/min。沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度,上面层摊铺采用平衡梁装置,以保证摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶,并不得随意变换速度及停机,松铺系数根据试验段确定。正常摊铺温度应在140-160℃之间。另在上面层摊铺时纵横向接缝口订立4cm厚木条,保证接缝口顺直。

2)、摊铺过程中对于道路上的窨井,在底层料进行摊铺前用钢板进行覆

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盖,以避免在摊铺过程中遇到窨井而抬升摊铺机,保证平整度。在摊铺细料前,把窨井抬至实际摊铺高程。窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升,以保证窨井与路面的平整度,不致出现跳车情况。对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除,清扫干净。

3)、对于路头的摊铺尽量避免人工作业,而采用LT6E小型摊铺机摊铺,以保证平整度及混合料的均匀程度。

4)、摊铺时对于平石边应略离于平石3mm,至少保平,对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除,推耙推齐,保持一条直线。

5)、摊铺过程中注意事项:

⑪汽车司机应与摊铺机手密切配合,避免车辆撞击摊铺机,使之偏位,或把料卸出机外,最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右,当摊铺机行进接触时,汽车起升倒料。

⑫连续供料。当待料时不应将机内混合料摊完,保证料斗中有足够的存料,防止送料板外露。因故障,斗内料已结块,重铺时应铲除。

⑬操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。

⑭检测员要经常检查松铺厚度,每5米查一断面,每断面不少于3点,并作好记录,及时反馈信息给操作手;每50米检查横坡一次,经常检查平整度。

⑮摊铺中路面工应密切注意摊铺动向,对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等,均应人工局部找补或更换混合料。且必须在技术人中指导下进行,人工修补时,工人不应站着热的沥青层面上操作。

⑯每天结束收工时,禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。 ⑰在施工中应加强前后台在联系,避免信息传递不及时造成生产损失。 ⑱为保证道路绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响,将在侧石边缘留采用小型压路机碾压。

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⑲摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油,并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。

5、沥青混合料的碾压

1)、压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求

2)、选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,以达到最佳结果。沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量根据生产现场决定。

3)、沥青混合料的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。压路机以慢而均匀的速度碾压。

4)、沥青混合料的初压符合下列要求

⑪初压采用英格索莱DD-110压路机在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂,压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。

⑫压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时,应紧靠支档碾压。当边缘无支档时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。

⑬碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。

5)、复压紧接在初压后进行,并符合下列要求:

复压采用轮胎式压路机。碾压遍数应经试压确定,不少于4-6遍,以达到要求的压实度,并无显著轮迹。

6)、终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压,不宜少于两遍,并无轮迹。路面压实成型的终了温度符合J032-94要求。

采用钢筒式压路机时,相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。 7)、压路机碾压注意事项:

⑪压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定。

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压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不随意停顿。

⑫压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水,严禁洒柴油。

⑬压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。

⑭对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区,采用振动夯板压实。

⑮在当天碾压成型的沥青混合料层面上,不停放任何机械备或车辆,严禁散落矿料、油料等杂物。

6、接缝、修边

1)纵向接缝部位的施工符合下列要求:

⑪摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作跨缝碾压以消除缝迹。

⑫半幅施工不能采用热接缝时,设档板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5—10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走,碾压新铺层10—15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10—15cm,充分将接缝压实紧密。上下层的纵缝错开0.5m,表层的纵缝应顺直,且留在车道的画线位置上。

⑬相邻两幅及上下层的横向接缝均错位5m以上。上下层的横向接缝可采用斜接缝,上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时,可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。

⑭平接缝做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。施工可采用下列方法:在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用

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人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求的部分,使下次施工时成直角连接。

⑮从接缝处继续摊铺混合料前应用3m立尺检查端部平整度,当不符合要求时,予以清除。摊铺时应控制好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度,当有不符合要求者,应趁混合料尚未冷却时立即处理。

⑯横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动15—20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型,同时又有纵缝时,可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍,其碾压宽度为15—20cm,然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的纵向碾压。

⑰做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除。

7、试验路段

1)、在沥青混凝土摊铺层开工之前,在严密的监督下,在工程师选定的现场上按照本规范要求,用每一种沥青混合料摊铺出长度不少于200米的一段试验路。为此,将提供,并使用在正常生产工作中采用的全部的设备。

2)、这种试验的目的是证明混合料的稳定性,及消灭机械设备中的明显缺陷,而使工程师满意,并按照工程师根据试验路段结果可能提出的要求,免费对设备或操作进行合理的改进。

3)、每做一次试验,均应从摊铺了12小时以后的压实材料中钻取试件,并进行试验。

4)、采样、试件尺寸和试件鉴定均符合GB50092-96第十一章的规定。 5)、试验路段如经认可即纳入整个工程,做竣工项目支付。如工程师不予验收,则把所有不合格路段清除,分析原因后重新摊铺,并承担由此造成的一切费用。

8、气候条件

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1)、沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行,当路面滞水或潮湿时,暂停施工。

2)、施工气温低于10℃时,停止摊铺。

3)、未经压实即贮藏遭雨淋的沥青混合料全部清除,更换新料。 9、取样和试验

1)、沥青混合料按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)的方法取样,以测定矿料级配、沥青含量。混合料的试样,每台拌和机在每天1—2次取样,并按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)标准方法对规定基础上进行检验。

2)、压实的沥青路面应按《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059-95)要求的方法钻孔取样,或用核子密度仪测定其压实度。

3)、所有试验结果均应报监理工程师审批。 5.8 路侧石及人行道板安装

混凝土路缘石进场应有出厂合格证并做相应的强度检测。其抗压强度应大于等于30Mpa,抗折强度应大于等于标准试验荷载26kN;外形尺寸允许误差±5毫米,掉角塌边长度不大于20毫米,外露面边楞完整;表面应颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮、裂纹等现象;外露面平整度允许偏差 3毫米。

道牙基础施工宜与路床同时填挖和碾压,以保证有整体的均匀密实度;灰土基础施工时,应先将槽底夯实。

在安砌路缘石前应先校核道路中线并重新钉立边桩,在直线部位桩距为10~15米,在弯道上为5~10米,路口圆弧为1~5米。

钉桩挂线后,把路缘石沿基础一侧依次排好;安砌时应双向带线。立缘石、平缘石的垫层用1:3石灰砂浆,勾缝用M10水泥砂浆;砂浆拌好后均铺在基础上,虚厚约2厘米,按放线位置安砌路缘石;砌完的路缘石顶面应平整,缝宽为1厘米,线条顺直,弯道圆滑。

路缘石必须牢固、稳定,立道牙勾缝应严密,平石不得阻水,立缘石背后回填必须密实;要妥善做好路缘石完工后的养护工作,养护时间不得少于3

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天,在此时间内应严防碰撞。

人行道C15混凝土垫层经养生结束,方可进行彩色人行道板的铺贴,采用1:3水泥砂浆结合层,砂浆水灰比在0.3左右,采取干铺,橡皮槌夯实,板逢灌满细砂。

5.9 重点、难点、关键部分措施

5.9.1 沥青路面质量预控

1、沥青混合料粗细分离

⑪、现象:混合料中粗、细颗粒明显分离。 ⑫、原因分析:

1)沥青或集料温度过低,沥青混合料拌制温度没有达到规定要求。 2)冷集料进料不均匀。 3)细集料过多。 4)拌合时间短。

6)振动筛频率偏小,过筛不清,大仓中有小颗粒集料。 ⑬、防治措施

1)严格执行操作规程,将沥青和集料加热到规定温度使沥青混合料拌制温度达到规定温度。

2)控制冷集料进料比例和速度。 3)适当减少细集料用量。 4)适当延长拌合时间。

5)改进设备,使振动筛频率达到要求。 2、沥青混合料结团、结块

⑪、现象:沥青混合料中,细集料和沥青结成椭圆形状或扁平状,直径或外径尺寸超过10㎜团块。

⑫、原因分析:

1)填料和沥青用量偏多。 2)原材料中集料有泥团。

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3)0~5㎜细集料含水量过高或含粉量高。

4)拌缸死角、或拌缸壁积料,被沥青粘附后成块状下坠。 ⑬、防治措施

1)适当减少填料和沥青用量,生产前通过马歇尔试验,确定标准配合比。

2)严格控制原材料进场质量,不合格原材料不得投入生产。 3)0~5㎜细集料堆放应有防雨棚,防止雨水进入。采购0~5㎜材料时应控制好质量,对含粉量高的细集料在使用时适当增加3~5㎜颗粒含量。

4)经常清除拌缸内集料。

3、沥青混合料马歇尔稳定度达不到要求

⑪、现象:沥青混合料成型后抵抗外力能力较低,易松散和脱粒。 ⑫、原因分析:

1)沥青混合料配合比未达到标准配合比及最佳沥青用量。 2)填料质量不符合规定要求。

3)粗集料针片状含量高、压碎值达不到要求,细集料含泥量高。 4)沥青加热温度过高,致使沥青老化,或沥青质量不符合要求。 ⑬、防治措施:

1)根据标准配合比拌制沥青混合料。

2)严格控制好原材料质量,加强原材料进货检验和试验工作,对不符合质量要求的沥青、填料及集料不得投入生产。

3)生产过程中严格控制好沥青和石料温度,将沥青温度和石料温度加热到规定温度。

4、沥青混合料马歇尔流值达不到要求

⑪、现象:沥青混合料变形过小或过大,冬天易开裂,或者夏天易变软。

⑫、原因分析:在矿料配合比正常情况下,填料与沥青用量比例不当。

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⑬、防治措施:

1)在矿料级配符合规范情况下,填料用量多,相应增加沥青用量。填料与沥青用量比例宜为1~1.2范围内。

2)精心设计标准配合比,确定最佳沥青用量。

5.9.2路基填筑

5.9.2.1 路基沉陷

1、现象:路基局部在垂直方向上产生较大的沉落,形成坑塘和裂纹或因地基沉降路基整体下沉。

2、原因分析:

1)填筑前对基底没有处理。如:基底表面的杂草、有机土、种植土、及垃圾等没有清理;对耕地和土质松散的基底在填筑前没有压实。

2)路基填料选择不当,如采用粉质土或含水过高的粘土等填料,不易压实。

3)不同土质的材质没有分层填筑、而采用混合填筑。

4)压实机械选择不当或压实方法不对,压实遍数不够等形成压实度不够或压实不均匀。

5)路基下存在软基,路基填筑前没有对软基进行处理,在路基自重作用下,软基压缩沉降或因承载力不足向两侧挤出,引起路基沉陷。

6)软基虽经处理,但因工期较紧,沉陷时间不足,引起工后沉降过大。 3、预防措施

1)填筑前应对基底进行彻底清理,挖除杂草、树根,清除表面有机土、耕植土和垃圾,对耕地和土质松散的基底应进行压实处理。路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,应将表面翻松300mm,然后整平压实

2)填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高,填方作业应分层平行摊铺,保证路基压实度。每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度300mm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料

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应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。

3)路堤填土高度大于800mm时,应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不应小于85%。

4)地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需,且不得小于1m。台阶顶作为2%~4%的内倾斜坡。砂类土上则不挖台阶,但应将原地面以下200~300mm的表土翻松。

5)加宽旧路堤时,应沿旧路堤边坡挖成向内倾斜的台阶,所用填料宜与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。

6)连接结构物的路堤工程,其施工方法不应危害结构物的安全与稳定。 7)如在路堤范围内修筑便道或引道时,该便道或引道不得做为路堤填筑的部分,应重新填筑成符合规定要求的新路堤。

8)任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料,应予以清除或破碎,破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度2/3,并应均匀分布,以便达到要求的压实度。

9)填土路堤分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段频按1:1坡度分层留台阶,如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m .

10)用透水性较小的土填筑路堤时,应将含水量控制在最佳含水量±2%范围内,当填筑路堤下层时,其顶部应做成4%的双向横坡,如填筑上层时,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。

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第六章 季节性施工技术措施

6.1 雨季施工

6.1.1 机电设备要做好遮盖、防雨措施,并接好零线及漏电保护。 6.1.2 雨季到来前,检查整个工地的排水系统,检查水沟和出水管道是否畅通,严禁致使路床浸泡于水中。

6.1.3 砂、石含水量提高后,混凝土和砂浆配合比应在测定砂、石含水率后,作必要调整。降雨量中等以上时,禁止浇筑混凝土。

6.1.4 现场制作30米防雨棚,防止已施工路面雨淋起砂。 6.2 夏季施工

6.2.1 混凝土搅拌出料后,应尽量减少运输过程,缩短混凝土从出料到入模的时间,避免混凝土在运输到浇筑地点之前初凝。

6.2.2 混凝土浇筑完毕后,在其表面用草帘覆盖,浇水养护。 6.2.3 夏季浇筑混凝土时,应根据温度加入适量的缓凝剂。掺入量必须按实验室试配确定,不得随意使用。

6.2.4 在夏季混凝土路面施工前,水泥稳定碎石基层应浇水润湿。 6.3 冬季施工

6.3.1 混凝土和砂浆中的砂、石不得夹有冰块、积雪。混凝土搅拌出料后,应尽量减少运输过程,缩短混凝土从出料到入模的时间,减少混凝土或砂浆的热量损失。

6.3.2 混凝土浇筑完毕后,在其表面用草帘覆盖,以防受冻。下雪时浇筑混凝土要有覆盖措施,否则严禁施工。

6.3.3 冬季浇筑混凝土应加入适量的抗冻剂,并根据温度变化及时调整抗冻剂的品种和数量。掺入量必须按实验室试配确定,不得随意使用。

6.3.4 在冬季施工前,现场水管必须全部做好保温工作,水平管埋入地下30Cm,立管用草包包好。

6.3.5 发现水稳产生横向裂缝时,其上部混凝土板块应配筋补强(纵向φ10@100,横向φ@100),防止低温时因水稳横向裂缝导致混凝土板块断裂。

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第七章 工程质量的技术组织措施

工程质量是企业永恒的主题。我公司将坚持“百年大计,质量第一”的原则,以ISO9001的质量体系为标准,视工程质量为企业的生命,认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规则和各项质量验收评定标准去组织实施。对于本工程,我们的工程质量目标是:确保本工程达到“合格”标准。为实现上述质量目标,我们将采取以下保证措施: 7.1 加强队伍思想建设,提高全员质量意识

明确本工程质量管理目标,树立“精心施工,铸就用户顾客满意工程;狠抓管理,持续改进质量体系”的公司质量方针.坚持把“百年大计、质量第一”的宣传教育工作贯穿于施工的全过程。以ISO9002质量体系为标准树立“质量第一求效益,用户至上创信誉”的企业精神,建立三级质保体系,确立“三级监督五步到位”的质量控制网,“三级监督”即施工队,项目部和公司三级质量监督组跟踪监督;“五步到位”即每一个分项施工中管理人员都要作到操作规程,图纸交接到位,上、下工序变化交接到位,上、下班交接到位,气候发生变化交接到位,节假日施工值班交接到位;同时认真搞好工地宣传,严格技术交底,并用现场分析会、观摩会、短期培训班等多种形式,不断强化全体职工的质量意识,使广大职工牢固树立“质量第一、信誉第一”的思想。在现场技术人员、管理人员、施工队伍配备上,坚持精兵强将上战场的原则,在施工中严格工序控制,以“四高”标准干好该工程项目,即:高起点、高标准、高质量、高速度、确保工程质量全面创优。 7.2 制定创优规化,完善质量体系

工程开工前根据设计要求和我公司的实际,制定以分项工程创优质,保证该工程创优质的规划。将规划目标分解到施工队和个人,并实行质量指标与个人收入挂钩的办法,增强每个职工的责任感和使命感。同时,为保证各项规划目标真正落到实处,建立健全质量保证体系,为全面创优提供保证。

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7.3 健全组织、加强领导

本工程设立工程项目部,指派善管理、懂技术且责任心强的同志担任该项工程的项目经理,成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组,下设质量管理机构,由技术负责人,施工员,质检员及资料员组成。健全质量管理人员岗位责任制,做到奖罚分明,责任落实到人,配备专职质量检查工程师,施工队配备专职质量检查员,形成自上而下的质量检查网络,各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的人员担任,赋予质量检查人员验工计价否决权。项目经理必须尊重他们的意见,使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。 7.4严格制度、狠抓落实

制度落实是创优达标的主要途径。在质量管理工作中,我们一定要坚持贯彻执行制度:①、工程测量双检复核制度;②、隐蔽工程检查签证制度;③、质量责任挂牌制度;④、质量评定奖罚制度;⑤、质量定期检查制度;⑥、质量报告制度;⑦、验工质量签证制度;⑧、重点工程的把关制度。同时建立内部的监理制度,设立专职的内部质量监理工程师,行使质量否决权并成制度。各班组设有质量管理员,各级质检人员在内部监理工程师的指导下,按规范在施工中检查和控制质量,并执行监理工程师的指导。

在定期质量检查方面,坚持做到工程项目部每月组织一次,施工队每半月组织一次,对每次检查的工程质量情况及时总结通报,奖优罚劣,使工程质量定期检查得到有效控制。各级质检人员要明确岗位责任制和工作职责标准,坚持做好经常性的质量检查监督工作,及时解决施工中存在的质量问题。 7.5 严把原材料质量关

严把原材料关,进场材料必须由材料员先选核,待检验合格后方可使用,并附有材料质量保证书或合格证;无合格试验单不允许进场使用,各类材料无合格证坚决不允许使用,并对进场的材料有甲方认可并签证。同时认真做好现场抽样复验,对每一分项工程的工程数量、设计标准、技术规范不清楚不准开工,隐蔽工程不检查签证,不允许掩盖,上道工序不合格,不办交接

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签证。原材料、成品、半成品、构件都应当按规定取样试验,并取得出厂证明,严禁在工程中使用不合格材料,砼、砂浆配合比要求准确并按规定和施工要求留足试块;成品、半成品保护要设专人负责; 7.6 强化计量工作,完善检测手段

计量涉及到施工生产和经营管理工作的各个环节,计量的准确与否直接关系到质量的好坏。因此,工程项目部按一级试验的标准设置,配齐专职计量人员,按照计量工作管理办法和实施细则加强对计量工作的管理,强化全员的计量意识,使广大职工树立严肃的计量法规观念。积极使用先进的检测仪器并定期对各种计量检测器具鉴定、检修、保养,以保证其精度。我公司在施工现场成立测量队,负责本工程的施工测量,确保测量工作准确无误,精度满足规范要求。为防止测量及测量交接有误,挑选一批测量业务精、工作细致、认真负责的同志承担本工程的测量工作。测量工作严格按照各种制度实施,做到观测准确,记录清晰,计算无误,换手复核,交接签证,确保施工顺利进行。

7.7 抓好标准化、规范化施工工作

施工前认真组织有关施工技术人员熟悉审查施工图纸,研究施工组织设计,明确施工方案和施工工艺,作好技术交底工作。如发现问题在图纸会审时及时指出,请有关部门给予指正,并认真填好施工图纸会审记录。施工中严格按设计图纸、施工技术规范、规则施工,每个分项工程施工前,都要进行技术交底,在熟悉质量标准做出样板工程后,再全面展开施工,各工序衔接都要按标准要求交接,上道工序不合格,下道工序不准施工。达不到标准的工序坚决返工重来,直到达标为止。认真做好隐检,预检和结构验收工作,施工作业班组要实行自检,互检,交接检和产品挂牌检。 7.8 积极开展QC小组活动,全面推动质量管理工作

开展QC小组活动是职工参加民主管理的重要途径,也是推动质量管理工作深入开展的有效形式。因此我们根据企业方针、目标以及承担的工程任务特点,围绕提高质量,降低消耗,文明生产,为用户服务等开展活动,严格

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按照PDCA循环工作程序做到目标明确,现状清楚,对策具体,措施得力,并及时检查总结,达到有效地控制工序,有针对性地开展活动,很好地解决施工中的出现的质量问题,推动工程质量的进一步提高。

7.9 全面科学的组织施工,合理安排施工顺序,最大限度地开展平行作业,组织好流水作业,发挥好专业队伍的优势,并合理使用施工机械和机具,为质量创优提供物质条件。

7.10 各单项工程开工前和完工后,在自检合格的基础上,主动邀请设计部门、监理部门、建设单位和质监站等有关部门进行共同验收,不符合设计要求的必须进行技术处理后,方可进行下道工序施工。作好各项施工记录和隐蔽工程验收记录,及时收集整理各项技术原始资料,做到工程完毕资料齐全,并及时整理归档。

7.11 施工时,现场应设立专职人员负责管理配比,严格按照配合比称量下料,并经常进行管理检查。 7.12 主动做好施工中的协作配合工作

在业主的领导下,与设计、监理单位真诚合作,共同把好质量关。在施工全过程中,教育所有施工人员尊重和服从业主、监理工程师和质量检查人员的监督和指导。 7.13技术保证措施

7.13.1施工前,技术负责人组织工长、内业、质安员认真学习有关规范,施工工艺及操作规程,熟悉图纸,做好图纸会审工作,有针对性的编制施工组织设计。

7.13.2 针对该工程施工难点,建立QC小组,制定详细的施工工艺流程卡,严格按卡施工,确保工程质量。

7.13.3 严格按图施工。凡因施工或业主要求变更的,必须办理设计变更通知或核定单,经设计单位同意后,才能施工。

7.13.4 严格技术复核制度。中线、标高测量员施测后,应由工长、质量员复核无误后,作出标记。隐蔽工程应由质检站、设计院、监理、业主共同

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检查合格签字后,才能进入下一道工序。

7.13.5 技术负责人要经常检查各种记录、报告,发现问题及时处理。内业员要整理好各种资料,工长作好施工日记,现场施工管理和各种施工技术资料全部采用计算机管理。

7.13.6 最大限度地提高施工机械化程度,加大科技含量,发挥公司的技术优势,充分利用新工艺新技术和新材料,选用先进、合理、经济的施工方案,提高施工的科技水平,确保多、快、好、省地完成业主交给的施工任务。

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第八章 安全施工保证措施

安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的切身利益。因此,在施工过程中,必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,广泛应用安全系统工程和事故分析方法,严格控制和防止各类事故。 8.1 安全目标

完全响应公司的安全施工管理规定,保无重大工伤事故,杜绝死亡事故的发生;轻伤频率控制在1.5‟以内。 8.2 安全保证体系

8.2.1 公司组成以总经理为首的安全生产委员会,负责安全工作的领导和检查督促。主管生产的付总经理作为公司安全生产直接负责人,承担安全生产的领导责任,生产部为专职业务科室并为公司安全生产委员会的办公室,负责处理有关的业务工作。(附安全保证体系图)。

8.2.2 成立以项目经理为组长的安全领导小组,项目设专职安全员,专、兼职安全员有职有责,严格管理。

8.2.3 各级安全组织必须履行职责,从措施强度、安全教育、技术交底、执行检查等环节层层把关,纠正违章作业,消灭事故隐患。

8.2.4 各级施工管理人员,工程技术人员设备管理员必须熟悉与工程施工有关的安全规程条例,标准和规范等,各工种工人必须熟悉本工种的安全技术操作规程,否则不许上岗。

8.2.5 安全保证体系同时也是防火保证体系,现场由项目经理兼任防火组长。

8.3 安全生产措施

8.3.1 认真贯彻执行安全生产的方针和建设部“一标三规范”,切实加强管理,保证职工生产活动中的安全和健康。

8.3.2 加强安全生产的领导,尊重科学,严格管理,努力改善劳动条件,注意劳逸结合,制定以防止工伤事故,中毒和职业病为内容的安全技术措施,

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并认真组织实施。

8.3.3 坚持管生产必须管安全的原则,健全管理机制,建立领导与群众,专职与兼职的相结合的齐抓共管的安全生产保证体系,做到安全生产“层层有人负责,事事有人管理”,认真落实安全生产责任制。

8.3.4 加强施工现场的安全防护,推动先进的安全技术和设备,按规范对职工进行安全教育,奖励安全工作的好人好事,并对违章指挥、违章作业予以处罚。

8.3.5 分项工程施工方案必须编制安全技术措施,内容要全面,要有针对性,根据施工特点和施工季节等具体情况,提出具体内容,经审批后方可组织实施,各级管理人员必须按审批后的安全技术措施组织施工、检查和落实。

8.3.6 各级领导、工程技术人员、生产工人等必须熟悉安全生产技术知识、条例及规程,认真做好安全技术工作。

8.3.7 各级领导必须从思想上高度重视安全技术措施的实施,认真组织人力、财力、保证安全技术措施经费的落实。

8.3.8 在布置施工生产任务时,要做好安全技术文字交底,交接双方履行签字手续。

8.3.9 公司每月组织一次生产、安全、机械设备等部门参加联合检查,对查出的隐患以书面形式通知项目经理,并限期整改完成。

8.3.10 项目经理根据台风、暴风等灾害性较大的气象预报,不定期的组织检查,及时排除安全上的隐患。

8.3.11 施工安全检查根据建设部的《建筑施工安全检查评分标准》进行检查评定,消防、卫生、文明施工根据省厅有关规定进行检查评定。安全资料同步到位,公司每月抽查一次。 8.4 安全生产具体要求

8.4.1 施工现场必须按规定设置安全标志和安全纪律牌,现场作业人员必须认真执行安全纪律。安全纪律牌与施工总平面布置图示牌对称悬挂在工

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地入口处

8.4.2 执行省建设厅的规定,保证用电设备“一机一闸一漏电”。 8.4.3 坚持做好三级安全教育,特殊工种人员持证上岗。

8.4.4 工程项目部,施工队成立安全领导小组,各施工队设专职安全员,制定严格的安全措施,定期分析安全生产形势,充分发挥各级质检人员的监督作用,研究、解决施工中存在的问题,及时发现和排除安全隐患。

8.4.5 对新招收的临时工和实习代培人员由公司生产部进行一级教育,内容主要是安全生产的有关、法规以及公司的规章制度,本行业生产特点,典型事故教训、急救防护知识等,培训后经考试合格方可分配工种上岗。

8.4.6 项目经理部进行二级安全教育,内容是结合施工生产性质进行安全规章制度、高处作业、施工安全用电、事故报告等。

8.4.7 施工班组进行三级教育,内容是班组安全生产史、安全生产特点、目前安全生产情况及存在的问题等;经常工作地点及环境卫生要求;机械设备工具的性质及安全管理知识预防事故的方法。

8.4.8 电工、电焊工、机械操作工等作业人员必须经市安全生产监督管理局及有关部门进行专门安全知识教育、经考试合格后方可特征上岗作业。

8.4.9 采用新的施工方法、新技术和新型机电设备时,要进行新的岗位安全知识教育,工人换岗工作必须换岗教育。

8.4.10 现场内的坑、井、沟、洞和易爆场所、变压器周围要设置围栏、盖板和醒目安全标志,危险处夜间需设红灯示警。

8.4.11 水泥稳定碎石拌站和厂拌等场所采取排污防毒措施,使尘毒标准符合国家规定。

8.4.12 施工现场、易燃易爆仓库和木材堆放场地要建立防火管理制度,配备足够的消防器材,经常检查,保持良好。有毒易燃器设专人保管并有严格的管理制度。

8.4.13 各种机械设备安全防护装置、必须齐全有效,设备安装后要经公司检查验收合格并办理验收手续后方可使用。

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8.4.14 沟槽开挖、场地平整、挖掘机臂长范围内静止站人。

8.4.15 沟槽较深部位应根据实际土质情况放坡;在槽底作业时注意边坡稳定情况,做到及早发现问题,及时解决,防患于未然。

8.4.16 砼路面层的施工时,配合操作的施工人员必须有足够的防护措施,应配套手套、安全帽、防护口罩等防护工具,做足有效的防灼伤和防毒措施。

8.4.17 经常与业主,设计部门联系,摸清路幅内通信、路灯、光缆线路及其它管线走向并作探槽处理及时作好标记,土方开挖时应对各种管线作保护,确保万无一失。

8.4.18 按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。

8.4.19 严格工序衔接,严格操作规程,严禁各种违章作业行为的发生。 8.4.20 夜间施工要有良好的照明设备,危险地段设危险标志和缓行标志,配备足够的交通值勤人员,组织好过往行人及车辆,确保人员车辆的安全。

8.4.21 需制定的各种安全规章制度和安全技术交底等安全管理规定,对模板工程、防护工程、施工用电、施工机具安全使用等安全技术交底。按规定在有关部位设置安全护栏。

8.4.22 抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全。尤其上公路的机动车辆必须限速行驶,不侵道、不抢道、做到文明礼让,弯道鸣笛,严防交通事故的发生。

8.4.23 要安全用电,严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电讯器材严禁使用。库房、油库严禁烟火,油库施工场地安装避雷针装置。

8.4.24 总结以往工程施工经验,雨水检查井无盖是道路工程重大安全隐患。施工时,可将装满碎石的麻袋灌满检查井。

8.4.25 所有进入施工现场人员,应严格遵守安全生产规章制度、安全操作规程和各项措施规定,认真进行安全技术教育和安全技术交底,对安全关

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键部位进行经常性的安全检查,及时排除不安全因素,确保安全施工。

8.4.26 制定安全管理目标并对责任目标进行分解和考核。各工种进场前进行书面安全技术交底,制定有针对性的安全技术措施,并定期进行安全检查,发现事故隐患做到定人、定时间、定措施进行,如不进行整改则命令其立即停工。

8.4.28 施工现场用电装置要符合使用规定(实行一机一闸制、三相五线制、三级漏电保护制),机电设备电源要定期检查,施工用电的电源线要架空拉设;拖动使用的电源线(如振捣器、电焊机等)其橡皮绝缘要经过检查后才能使用,并防止被压坏,现场要有值班电工,现场闸刀要设置加锁。

8.4.29 机电设备、施工机具均应专人专机操作,定期检查,非机电人员严禁上岗操作,机电设备防护措施要完善,停止施工或下班后,均要拉闸刀断电源。

8.4.30 进入施工现场必须带安全帽,不准穿拖鞋进入施工现场。 8.4.31 桥加宽施工前,应根据设计要求和现场实际情况,确定合理的施工方案和安全防护方案,以确保桥下行人和车辆的通行安全。

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第九章 工期保证措施

9.1 工期目标

施工总工期180天

(开工日期以开工报告为准) 9.2 组织管理措施

9.2.1 每周在施工现场召开一次协调会,检查工程进度,解决现场存在的人力、物力、资金等方面的问题。

9.2.2 项目成立由项目经理、技术负责人、主办施工员、专业施工员、作业班组长及内业技术员组成的工期实施小组,层层定量、定时、定位下达计划任务,及时调整和补充速度快慢的应急措施,确保阶段进度计划进行。

9.2.3 成立由业主、监理和项目部土建、安装及专业单位的现场协调小组,每周召开现场协调会,检查各单位进度完成情况施工质量情况,找出影响工期的原因,采取相应补救措施,并安排下周工程进度和解决急需落实的问题。

9.3 施工组织技术措施

9.3.1 首先制定准备工作计划,划分技术责任单元,落实到人头。 9.3.2 组织有关施工技术人员认真熟悉图纸,充分领会设计意图,增加对图纸的熟悉程度。

9.3.3 进行施工工艺标准化交底及操作技术指导,提高施工操作的熟练程度。

9.3.4 层层技术交底,让每个施工技术人员领会施工总体方案及细部处理措施,让操作工作明确质量标准及工期要求,做到定性、定量管理。 9.4 机械设备的配置措施

9.4.1 机械是保证本工程按期峻工的关键设备,经现场考查,结合投标设计图纸情况,我公司保证大型机械的需要,设备不足的我公司在外租赁解决,保证施工及时性和准确性。

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9.4.2 其它中、小型机械设备按照施工部署,根据分阶段进度要求,配置足够,并及时组织进场。

9.4.3 加强机械设备管理和维护保养,确保正常运转,机械设备完好率保证达到95%以上,利用率保证达到75%以上。对本工程我公司设置专业机械维班修一个,加强设备管理,保证工的连续性。

9.4.4 采用计算机管理手段实现工期动态控制措施

9.4.5 编制详细的标准层及总控制网络计划,采用网络计划技术控制关键工序的时间,从而达到控制分段工期的目标。

9.4.6 采用微机管理方法,加快信息传递处理速度,实现工期的动态调整,并对关键线路上的关键工序进行时间控制,确保工期的实现。

9.5 保证工期具体措施

9.5.1 为保质保量按期完成任务,特采取如下措施:

9.5.2 早进场、早开工。对进场职工进行思想动员,迅速做好施工的的各项准备工作。从速选调施工队伍,调谴设备,施工准备、复测、熟悉设计文件和技术交底同步进行。做到进场快,压缩施工准备时间,上足劳力和机械设备,为主体工程施工创造条件。

9.5.3 加强对全体参战人员的思想教育,树立一个“干”字,立足一个“抢”字,确保一个“好”字,好中求省,好中求快,树立时间就是效益,进度就是信誉的思想,以战斗姿态投入工程施工。

9.5.4 加强宏观控制,重点工程重点突击。针对该工程的特点,从设备配备上和队伍的选择上,都要严格挑选最好队伍、设备。同时在人员、资金、物资、机械设备上优先调用。

9.5.5 加强组织管理、科学安排施工。选用全管理、懂技术、年富力强的同志担任各级主要负责人,严格各方面规章制度,上令下行,各级组织机构要高质量、高效率运转,科学地安排施工,重点工程必须最大限度地安排平行作业,抓好工序衔接,做到环环相扣,有条不紊,加速工程进度。

9.5.6 加强各级领导,建立健全岗位责任制,签订包保责任状,以天计

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划保旬计划,以旬计划保月计划,确实保证各项工程按计划完成。

9.5.7 完善奖惩制度,落实即按需分配原则,充分调动广大职工的积极性,群策群力,团结协作,保质保量,按期完工。

9.5.8 发挥科技这个第一生产力的优势,科技是施工生产的先行和保证,在施工中要不断优化施工方案,改进施工方法,充分运用现有的科技成果,使之变成生产力,加速工程进度。

9.5.9 作好设备的选型和配件供应工作,设备的选型力求实用,多效、耐用、宜修的原则,型号宜少不宜杂,以便于统一管理,要有一定数量的备用设备,防止待机误工,在施工中要备足易损件,做到随坏随修。

9.5.10 抓好材料供应工作,确保材料供应满足施工需要,同时合理安排施工顺序,坚决杜绝返工和窝工现象的出现。

9.5.11 安装通讯设施。针对本工程的特点,为加强联系,指挥协调,参加本工程施工的项目部人员和班组长均配备必要的通讯设备,如无线电话、有线电话等。

9.5.12 雨季随时与气象部门取得联系,掌握好天气预报,防止暴雨、山洪暴发对施工的影响。雨天砼施工采取搭棚防雨,砼输送车或输关泵封闭运输等措施,做到雨季干扰小,天天有进度。

9.5.13搞好与地方和老百姓的关系,采取主动与地方联系的方针,有征租地方面不留后遗症,在交通干扰、车辆通告等方面,采取有力措施,减少地方的损失,有损失的及时补偿。

9.5.14 搞好后勤保障工作,做好物资、机具零配件的采购供应,加强现场生活、卫生、治安管理,使参战职工无后顾之忧。

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第十章 文明施工、环境保护保证措施

10.1 文明施工措施

纬二路和泰山大道延伸段是开发区新建道路,是铜陵市对外的一个窗口,因此搞好文明施工是我单位义不容辞的责任,为此,我们将做好以下工作: 10.1.1 沿途设立一个办公区一个集料搅拌站,一个沥青搅拌站。具体位置详见平面布置图。

10.1.2 办公区四周设置连续围墙,做到坚固,稳定,统一,整洁,美观临街墙面应美化,高度不底于1.8米。

10.1.3 进口设置大门并设门卫,门头设企业标志,大门采用硬质材料制作,施工现场工作人员必须配带工作卡。

10.1.4 临时设施外墙勾缝,内墙粉刷上白,天棚吊顶,生活区与办公区明显划分,生活用品堆放整齐,保持整洁,严禁使用煤气灶,电饭煲及其它电热设备。

10.1.5 沿道路二边插彩旗,树标语,营造良好的施工分氛围。 10.1.6 运土车辆严禁满载,上路应将车厢档板,轮胎等处清扫干净,防止泥土洒落。每天坚持派人清扫道路,逢天气干燥灰尘较多的时候采取洒水车洒水,避免尘土飞扬。

10.1.7 现场各有保健药箱和急救器材,配置经过卫生部门培训的急救人员,经常开展卫生防病宣传教育,并做好记录。

10.1.8 认真执行《建设工程施工现场管理规定》及业主的有关文明施工管理规定。机械、车辆进入施工现场后,服从业主的统一布置和指挥,按规定的线路行驶,按规定的区域停放。严格按规范施工,对施工便道,要经常洒水,防止尘土飞扬并做好施工废水的处理工作。

10.1.9 积极与当地、环保等部门协作,共同抓好环保工作。 10.1.10 施工中如发现古代文化遗址、文物等,立即停止施工,保护好施工现场,积极与业主及有关文物单位取得联系,并大力配合,妥善处理后

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再进行施工。

10.1.11 和有关部门密切配合,做好光缆和各种管道的保护工作,力争达到各方满意,文明施工。

10.1.12 积极推进两个文明建设,把工程干到哪里,就把文明带到哪里。 10.1.13 设置施工护栏和安全标志牌,保证车辆和行人的正常交通。 10.1.14 施工临时道路应每天及时洒水养护,确保道路无灰尘。 10.1.15 施工现场醒目悬挂“五牌一图”,并应设有反映职工精神面貌和保证安全生产、消防,提高工程质量的标语牌,临时设施要搭设整齐,不得歪斜。

10.1.16 不准在马路、人行道无序堆放建筑材料和施工机具,以保证道路畅通。

10.1.17 施工现场成立以项目经理为组长的文明施工管理领导小组,下设文明施工机构,由项目副经理、技术负责人,施工员,检查员及资料员组成。健全现场管理网络,所有参加施工人员必须挂牌上岗。

10.1.18 加强全员法制教育,遵守国家法制法规。

10.1.19 规划好现场污水排放沟。搅拌站、砂、石堆场等场地必须进行硬化处理并在四周开挖好排水沟,搅拌站附近的废水经处理后排入临时下水道。保证施工道路整洁畅通。

10.1.20 施工现场严禁焚烧有毒、有害物质。

10.1.21 易燃易爆品必须分类堆放。施工现场必须有消防措施、制度并合理配置满足要求的灭火器材和消防水源。

10.1.22 施工现场必须保证供应卫生的饮用水。

10.1.23 施工现场必须有符合卫生的厕所,严禁在施工现场内随地大小便。

10.1.24 施工时应做好噪音的控制工作。

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10.2 环境保护组织措施

为保护生态环境,防止水土流失,环境保护工作在施工时应做到全面规划,合理布置,化害为利,为当地百姓创造个清洁适宜的生活和劳动环境,为此制定如下措施:

10.2.1 设立环保机构,执行当地环境法规,则专人负责定期进行检查。 10.2.2 严格遵守业主的环境保护,为了确保环境得到保护,不管任何时候都接受监理工程师、业主的环保人员及有关环保机构的工作人员的检查,认真按照监理工程师的安排去办。

10.2.3 对弃土的处理:对不能利用的弃土应与监理工程师、业主协商,寻找适当地点作弃土或挖埋处理。 10.3 防止大气污染

10.3.1垃圾必须搭设封闭临时专用垃圾道,严禁随意高空抛撒。施工垃圾及时清运,适量洒水,减少扬尘。

10.3.2 粉细散装材料,采取室内或封闭存放,卸运时要采取遮盖措施,减少灰尘。

10.3.3 所有搅拌设备,所以要安设除尘装置。

10.3.4 食堂和开水房使用汽化油做燃料,避免烟尘污染。 10.4 防止水污染

10.4.1 设置砼、砂浆搅拌沉淀池,废水经沉后,排入污水管内。施工现场的生产污水采用两级沉淀措施后,排出场外下水道。

10.4.2 存放油料的库房,必须进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施,防止跨、冒、滴、漏,污染水体。

10.4.3 临时食堂必须符合“食品卫生法”的要求,取得“卫生许可证”做好防鼠、防蝇工作,清洗设施齐全、整洁卫生,民工宿舍实行统一管理。有组织地排放生活污水和生产污水,保持现场整洁。

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拟投入本工程主要施工机械设备一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 设备名称 砼搅拌机 砼搅拌机 砼振动平板 砼振动棒 交流电焊机 压路机 压路机 装载机 污水泵 潜水泵 钢筋加工机械 东风汽车 农用车 砂浆搅拌机 挖掘机 打夯机 羊足碾 推土机 平地机 沥青拌和设备 沥青摊铺机 双轮压路机 轮胎式压路机 沥青洒布车 沥青抽提仪 洒水车 汽车吊 型号规格 JS500 JS1000 HZ160 3A18-21光碾 CA30D三轮振动 ZL-50 φ150 φ150 套 CA141 WY-80(日立) 数量 2 1 4 10 4 4 4 3 14 8 1 12 12 10 5 10 3 4 备 注 NBP-2400 ABG423 CC21 YL-9/15 4000L 20-1120 12吨 2 1 1 2 2 1 1 1 1 说明:以上机械设备根据现场需要确定进场时间。

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拟投入本工程的主要施工测量、试验设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 名 称 全站仪 经纬仪 水平仪 塔尺 定测杆 钢卷尺 烘干箱 液塑限测定仪 轻型击实仪 重型击实仪 脱模器 万能试验机 反力框架 石子标准筛 砂子标准筛 土壤标准筛 台秤 案称 天平 天平 灌砂筒 环刀 铝盒 型号规格 拓普康331型 北光TDJ2-2” DS3 5米 3米 50米 202型 SYS-1型 LJ-Ⅰ-Ⅱ型997 LJ-Ⅰ-Ⅱ型2117 100KN 100千克 15千克 2千克 200克 φ150毫米 200立方厘米 单 位 台 台 台 根 根 把 台 台 套 套 台 台 台 套 套 套 台 台 台 台 套 把 个 数 量 1 2 4 6 6 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 20 20 说明:以上测量、试验仪器根据现场实际情况配备。

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