维普资讯 http://www.cqvip.com 第15卷增刊 石家庄铁道学院学报 Vo1.15 Supp. 2002年8月 JOURNAL OF SH1JIAZHUANG RAILWAY INSTITUTE Aug.2002 DF35/80 11型架桥机的应用技术 李占荣 (中铁第二十工程局一处成阳 342525) 【摘要】结合太祁高架桥的施工实例,详细介绍了DF35/80噩型架桥机的应用技术和施工 经验。对采用架桥机架梁提供施工经验。 【关键词]DF35/80Ⅲ型架桥机 架梁 预制 预应力箱形梁 【中图分类号】U445 【文献标识码】B【文章编号]1006—3226(2002)增一0094—03 1 工程背景 晋祠高架桥上部构造为先筒支后连续预应力混凝土箱梁,在直线段上为预应力装配式箱梁,而在曲线 段上则采用现浇预应力箱梁,桥台为薄壁式,钻孔桩基础,桥墩根据位置不同采用单柱、双柱、三柱式,钻孔 桩基础。桥梁的主梁结构,施工方法总体可分为二种:一是需现浇的箱梁、弯箱梁,可采用搭设满堂支架,立 模现浇的方法进行施工;二是对于装配式先简支后连续箱梁,则采用集中预制,拖车运输,架桥机,吊车吊 装的方法进行施工。由于晋祠高架桥需架设的装配式箱梁数量多(256片),架设比较集中,另桥下地基较 软,故采用架桥机进行架梁比较经济。由于以上箱梁存在变宽(由单箱单室渐变为单箱多室)、曲线弯箱(最 小曲线半径为65m)等特点,给施工带来了一定的难度。 晋祠高架装配式箱梁采用DF35/80噩型架桥机进行架设,由于此型架桥机目前为国内较先进架桥设 备,具有纵移、横移、一次就位、稳定性好、喂梁、架梁一体等特点,确保了晋祠高架桥施工的安全。 2 DF35/80Ⅲ型架桥机的主体结构和性能 2.1 DF35/80Ⅲ型架桥机的主体结构 DF35/80噩型架桥机由主梁、导梁、起吊平车、前(中和后)支腿、边梁挂架、液压系统、电控系统、运梁 平车和行走机构等组成。主梁采用A字型断面,分段柱销连接,在拼装时应按编号进行;导梁采用变高度 梁,它可保证架桥机的整体稳定;前、中和后支腿各分2组,分别为架桥机的前端、中间和后端支撑点,前支 腿可横移,中支腿和后支腿可纵、横向移动;起吊平车完成混凝土梁的纵向移动并控制混凝土梁的安装就 位;边梁挂架则是架设边梁时的结构,边梁先运送到中梁位置,然后用边梁挂架吊起边梁,整机携梁横移到 位;运梁平车通过轨道把混凝土梁从梁场运到架梁位置。 2.2主要性能指标 DF35/80噩型架桥机的起吊能力为80t,适应跨径≤35m,适应纵坡为±3 ,适应斜桥角度为O。~ 6O。,适应弯曲半径为250m,架梁时小车提升速度约为1。Sin/rain,小车纵移速度约4.36m/rain,大车纵移 收稿日期2001—10—25李占荣男1969年lO月出生工程师 维普资讯 http://www.cqvip.com 增刊 李占荣:DF35/80Ⅲ型架桥机的应用技术 95 速度为4.36m/min,大车横移速度为2.51m/min,运梁平车输送能力为50t×2,运梁平车负载速度为4.36 ~8.72m/min,运梁返回速度为17.44m/min。 架桥机上设有边梁挂架,因此吊点对任何位置都能满足,中梁用起吊平车起吊、安装,边梁先用平车吊 起纵移到位后,暂放在桥墩盖梁上,改用边梁挂架起吊,整机携梁横移到边梁位置落梁,完成边梁的安装。 3架梁施工方法 架桥机全长80m,在已填筑的台后路基上,用1台45t吊车进行拼接,拼装的程序为:前、中、后支腿、 后托架一主梁、导梁一导梁前框架、前框架、框架、临时斜撑一起吊天车一边梁吊架一液压系统等。 架桥机中支腿支立于0 台上,后支腿支在台后路基上,横移轨道分别设立于0 台与1 墩顶(左右两 幅桥)。架桥机完成拼装后进行调试,在确定液压系统及架桥机各组成部分功能完好后进行纵向空载前移 (起吊天车置于架桥机后端),前移时收起前支腿,中支腿及后支腿顶高,启动纵移液压系统开关,架桥机前 移,前支腿至1 墩顶就位起顶受力,铺设好架桥机横移轨道,经横移调试后准备架梁。架桥机前移跨孑L时 间为1O~15min。架桥机在前移、架梁及后通过程中,前、中、后支腿均需保持在各墩盖梁中心位置。 箱梁由运梁平板车自预制厂运至桥台后路基上,用简易门架进行起吊,并利用铺设的钢轨轨道及运梁 小车进行喂梁。待梁体起吊高于桥面后,前后起吊天车载重前移至0 台、1 墩间梁体设计位置,然后下落 至距支座顶5~lOmm处,整机携梁横移调整至梁的安装位置后下落就位。板梁按先边梁后中梁的顺序进 行架设,边梁的安装分两步进行:先将边梁放在距边梁最近的一片中梁位置,后改用边梁挂架起吊边梁,整 机携梁横移就位。单幅桥架设完毕后,横移架桥机调位,进行另一幅桥板梁架设。第一孔箱梁全部架设就 位后,架桥机前移进行其余箱梁架设,前移及架设方法同上,此时运梁轨道铺设至第一孔,喂梁位置相应前 移。装配式箱梁第二次现浇湿接缝,二次预应力张拉及支座的处理方法与先简支后连续空心板梁施工方法 相同。箱梁之间的联接混凝土采用吊板的方法进行浇注。 4架桥机施工注意事项 (1)架桥机在空载运行跨孔之前,应对架桥机的走行系统及电气系统进行仔细检查,并试运行。保证在 悬臂跨孔时不发生任何故障。 (2)架桥机在跨孔前,必须在前端盖梁上事先铺好横移轨道,架桥机跨孔后立即支好前支腿,保证架 桥机的稳定性,架桥机悬臂时间不得过长。 (3)纵向跨墩移动架桥机时,应注意前支腿悬臂挠度不得超过正常值,如超值必须查明原因。后支腿 平衡移至后端指定位置,达到配重要求并固定好,严防向前滑移,防止架桥机发生倾覆事故。 (4)纵向跨孔移动前,需要操作人员定岗定位,不得分散精力,擅离职守。 (5)架桥机跨孔到位后,作好支撑工作,禁止非工作人员在架桥机上行走,架桥机在非工作时间,首先 清理架桥机上的杂物,并派专人负责看守,关闭紧急闸钮,切断电源,支好行走系统三角垫,拉好前支腿缆 风绳,并将中、后支腿千斤顶支稳,使架桥机在万无一失的状态下静止。 (6)架桥机纵向行走时,两侧轨道应对应水平,并保持平稳,横向轨道要求水平,且下面的支垫应平稳 牢固,在施工时曾发生因横向支垫不牢固而把横向轨道折断的情况。 5 结语 晋祠高架桥架设的装配式箱梁多达256片,在采用DF35/80Ⅲ型架桥机架设,仅用2- ̄- ̄yJ的时间就 顺利完成所有梁的架设,架设速度快,安全、方便、经济,为保证按时高质量完成施工提供了保障。 维普资讯 http://www.cqvip.com 96 石 家 庄 铁 道 学 院 学 报 第15卷 参考文献 [1-1姚玲森.桥梁工程[M].北京:人民交通出版社,1995.238~242 1-23杨理准,涂绪勋.公路施工手册:桥涵(下册)[M].北京:人民交通出版社,1993.513 ̄525 On Application Technology of DF35/80 m Type Bridge Girder Erection Equipment Li Zhanrong (The 1st Engineering Department,The 20th China Railway Construction Bureau,Xianyang 342525) [Abstract]The technology and measures taken in DF35/80 iii type bridge girder erection equipment is introduced in details,which is used in Taiqi Highway Viaduct.It gives experience to the similar bridge construction project. [Key words]DF35/80 iii type bridge girder erection equipment beam erection prestressed concrete box beam precast (责任编辑 杨继成) (上接第93页) An Analysis of Conventional Failures for Asphalt Concrete Batching Plant Zhou Ming Wang Yingsheng I】,(The Road&Bridge Company,The 18th Engineeing Group China Railway Constrution Co.zhuozhou 072750: Shijiazhuang Ist Construction Engineeing Co.Ltd”,Shijiazhuang 050000) [Abstract]The cavertional failures of asphalt concrete batehing plant is analysed and some useful suggestions are put forward. [Key words]asphalt concret batelning plant productivity (责任编辑 杨继成)