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一种从催化裂化油浆中分离催化剂颗粒的装置[实用新型专利]

来源:微智科技网
(19)中华人民共和国国家知识产权局

*CN201921586U*

(10)授权公告号 CN 201921586 U(45)授权公告日 2011.08.10

(12)实用新型专利

(21)申请号 201120022184.3(22)申请日 2011.01.24

(73)专利权人山东江山高分子材料有限公司

地址257335 山东省东营市广饶县大王镇工

业园区(72)发明人魏永生 赵丽萍

(74)专利代理机构济南泉城专利商标事务所

37218

代理人李桂存(51)Int.Cl.

B01D 35/02(2006.01)B01D 29/01(2006.01)B01D 29/72(2006.01)

权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页

(54)实用新型名称

一种从催化裂化油浆中分离催化剂颗粒的装置(57)摘要

本实用新型公开了一种从催化裂化油浆中分离催化剂颗粒的装置,包括过滤器壳体、活塞和震动器,活塞设置在过滤器壳体内,活塞上设置有过滤孔,震动器设置在过滤器壳体的顶部,震动器通过活塞杆与活塞连接,过滤器壳体上设有进料口、进气口、清液出口和出料口,进料口和出料口位于活塞的下方,出料口位于进料口的下方,进气口和清液出口位于活塞的上方。本实用新型可快速的将粘附在过滤器内壁及活塞上的催化剂颗粒清理除干净,本装置结构设计简单,缩短了油浆中催化剂颗粒的处理时间,提供了催化裂化油浆中催化剂颗粒的回收率,经济效益显著,有很好的推广价值。CN 201921586 UCN 201921586 UCN 201921588 U

权 利 要 求 书

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1.一种从催化裂化油浆中分离催化剂颗粒的装置,其特征在于:包括过滤器壳体、活塞和震动器,活塞设置在过滤器壳体内,活塞上设置有过滤孔,震动器设置在过滤器壳体的顶部,震动器通过活塞杆与活塞连接,过滤器壳体上设有进料口、进气口、清液出口和出料口,进料口和出料口位于活塞的下方,出料口位于进料口的下方,进气口和清液出口位于活塞的上方。

2.根据权利要求1所述的从催化裂化油浆中分离催化剂颗粒的装置,其特征在于:所述的震动器包括电机和凸轮,电机设置在过滤器壳体顶部,凸轮设置在电机的输出轴上,活塞杆下端与活塞焊接在一起,活塞杆的上端伸出到过滤器壳体的上方,活塞杆的上端固定有与活塞杆垂直的支杆,支杆与电机的输出轴平行,支杆位于电机输出轴的正上方,支杆与凸轮线接触。

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说 明 书

一种从催化裂化油浆中分离催化剂颗粒的装置

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技术领域

本实用新型涉及一种分离催化剂颗粒的装置,特别涉及一种从催化裂化油浆中分离催化剂颗粒的装置。

[0001]

背景技术

在炼油过程中产生的油浆中含有一定量的催化裂化催化剂颗粒,长期以来主要通

过自然沉淀的方法,让油浆进行自然沉淀然后过滤的方法,来回收油浆中的催化裂化催化剂颗粒,这种自然沉淀过滤的方法,时间较长,回收率比较低, 过滤器内部附着的上催化剂颗粒如果不及时的进行清理,回收效率会大大降低。

[0002]

发明内容

[0003] 本实用新型要解决的技术问题是:提供一种从催化裂化油浆中分离催化剂颗粒的装置,使其可快速、高效的将过滤沉淀的催化剂颗粒从过滤器中清理除干净。[0004] 为了解决上述技术问题,本实用新型包括过滤器壳体、活塞和震动器,活塞设置在过滤器壳体内,活塞上设置有过滤孔,震动器设置在过滤器壳体的顶部,震动器通过活塞杆与活塞连接,过滤器壳体上设有进料口、进气口、清液出口和出料口,进料口和出料口位于活塞的下方,出料口位于进料口的下方,进气口和清液出口位于活塞的上方。[0005] 为了使震动器结构简单,降低生产成本,所述的震动器包括电机和凸轮,电机设置在过滤器壳体顶部,凸轮设置在电机的输出轴上,活塞杆下端与活塞焊接在一起,活塞杆的上端伸出到过滤器壳体的上方,活塞杆的上端固定有与活塞杆垂直的支杆,支杆与电机的输出轴平行,支杆位于电机输出轴的正上方,支杆与凸轮线接触。[0006] 本实用新型有益效果:本实用新型可快速的将粘附在过滤器内壁及活塞上的催化剂颗粒清理除干净,本装置结构设计简单,缩短了油浆中催化剂颗粒的处理时间,提供了催化裂化油浆中催化剂颗粒的回收率,经济效益显著,有很好的推广价值。附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;[0008] 图2是本实用新型的局部示意放大图。[0009] 图中:1、过滤器壳体,2、进料口,3、活塞,4、进气口,5、活塞杆,6、支杆,7、电机,8、清液出口,9、凸轮,10、出料口。

[0007]

具体实施方式

[0010] 如图1所示的一种具体实施例,它包括过滤器壳体1、活塞3、活塞杆5和电机7,活塞3设置在过滤器壳体1中,电机7设置在过滤器壳体1顶部,电机7的输出轴上的设置有凸轮9,活塞杆5下端与活塞3焊接在一起,活塞杆5的上端伸出到过滤器壳体1的上方,活塞杆5的上端固定有与活塞杆5垂直的支杆6,支杆6与电机7的输出轴平行,支杆6位

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说 明 书

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于电机7输出轴的正上方,支杆6与凸轮9线接触,活塞3上设置有过滤孔。过滤器壳体1上设有进料口2、进气口4、清液出口8和出料口10。进料口2和出料口10位于活塞3的下方,出料口10位于进料口2的下方,出料口10设置在过滤器壳体1的底部,进气口4和清液出口8位于活塞3的上方。[0011] 工作原理:油浆从进料口2进入过滤器壳体1,在重力作用下,催化剂颗粒向下沉降,形成上层油浆清液和下层含大量催化剂颗料的油浆浓液的油浆层,随着液位的上升,油浆清液通过活塞3上的过滤孔进入到活塞3的上方,催化剂颗粒被活塞3阻挡在活塞3之下,随着油浆进入量的增加,可打开出料口10排放含大量催化剂颗料的油浆浓液,油浆清液液面不断升高直至从清液出口8排出,从而实现催化剂颗粒分离。当本装置工作一段时间后,需要清理粘在活塞3及过滤器壳体1内的催化剂颗粒,启动电机7,使凸轮9转动,支杆6便在凸轮9的带动下上下高速的运动,此时活塞3在活塞杆5的带动下高速震动,将附着在活塞3下表面上及过滤器壳体1上的催化剂颗粒震脱,沉淀到过滤器壳体1的底部,在活塞杆5高速震动的同时,从进气口4喷入高压气体,再高压气体的作用下,过滤器壳体1底部催化剂颗粒快速的经出料口10排出过滤器壳体1。

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说 明 书 附 图

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图1

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说 明 书 附 图

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图2

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