浅谈摩托车安全头盔“难戴”问题

浅谈摩托车安全头盔“难戴”问题

夏季交通事故发生的肇事车型以安全稳定性较差的摩托车占多数，近期因天气炎热，持续高温，驾乘摩托车不戴安全头盔等具有夏季特点的违法行为出现抬头迹象。虽然交警部门从未放松过对此类交通违法行为的管理，但这一现象仍然屡禁不止。在此，本人就摩托车安全头盔“难戴”问题浅谈看法。驾乘摩托车安全头盔“难戴”的原因分析。

（一）安全意识“淡”。在很多人眼里，摩托车只是一种轻便的代步工具，没有象驾驶汽车那样引起重视，相当一部分驾驶人文化素质较低，对交通法律法规知之甚少，交通安全意识淡薄，对交通安全的重要性也无从认知。路面检查中发现多数驾乘摩托车人员都是将安全头盔挂放在摩托车车头或放在车后的保险箱内，当纠正其违法行为时，大多数群众都会当场戴好，但检查过后多数又会把头盔摘下，从自我意识上没把安全头盔与交通安全挂钩，自身安全防患意识淡漠。许多摩托车驾乘人员都认为戴不戴安全头盔无所谓，尤其是一部分追求时尚发型的年轻人，他们认为配戴安全头盔会影响到自己的形象，耽误自己的时间；而另有一些摩托车驾乘人员则认为车速慢，不戴安全头盔也安全。

（二）环境影响“多”。经过调查，春、冬二个季节天气寒冷出于防寒的目的戴安全头盔群众相对较多，夏、秋二个季节因天气炎热大多数驾乘人员不愿配戴，且大部分群众认为戴上头盔出门不方便携带。特别是在夏天户外的高温闷热的环境下，致使摩托车驾乘人员更不愿戴头盔。

（三）查纠难度“大”。驾乘摩托车不戴安全头盔是常见的交通违法行为，且驾乘人员也知道不戴安全头盔是种违法行为。因此遇有民警查检时，当事人为逃避检查和处罚通常选择浑水摸鱼法，即夹在大量非机动车的车流中间通行，使交警短时间无法上前查处；调头改线绕行法，即见前方有交警查车时提前调头绕开该路口；临时抱佛脚法，即发现前方

有交警时先停下车来将安全头盔戴上带再过路口；更有甚者采取过激的行为强行冲卡。因此，对这种违法行为查纠难度大，对道路正常通行和执勤民警自身安全也有一定的不利影响。

（四）执法力度“松”。安全管理不到位，放宽了摩托车道路交通违法空间。一是交警部门主观上存在“抓大放小”的观念。在路面执法管理中，一般只侧重于小型以上汽车特别是客运车、货车、危化品车等重点车辆的安全管理工作，轻视或忽视了摩托车安全管理。二是在管理模式上，呈现一阵紧、一阵松，没有形成严格的长效管理机制，给摩托车及其驾驶员交通违法提供了可乘之机。三是客观上摩托车具有分布面广、点多线长的特点，且大多集中在市区边缘，不利于统一宣传、管理。

（五）处罚力度“小”。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第51条规定：驾驶摩托车时，驾驶人未按规定戴安全头盔的罚款50元并计2分；《山东省道路交通安全违法行为罚款处罚标准》第九条第2款规定：乘坐摩托车时不按规定戴安全头盔的处二十元罚款。处罚力度小使很多驾乘人员认为即使不戴安全头盔，交警部门只会罚款50元钱，何况是不一定被查到。震摄力度薄弱，也使得此违法现象越来越突出。