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高中物理功和功率

来源:微智科技网


学习重点:

1、功的概念

2、功的两个不可缺少的要素

3、机械功的计算公式

4、功率的概念及其物理意义

知识要点:

(一)功的概念

1、定义:

如果一个物体受到力的作用,并且在力的方向上发生了一段位移,物理学中就说力对物体做了功。

2、做功的两个不可缺少的要素:

力和物体在力的方向上发生的位移。(分析一个力是否做功,关键是要看物体在力的方向上是否有位移)

(二)功的公式和单位

1、公式:

W=F·Scosα

即:力对物体所做的功,等于力的大小、位移的大小、力和位移夹角的余弦三者的乘积。

2、功的单位:

在国际单位制中功的单位是“焦耳”,简称“焦”,符号“J”

1J=1N·m (1焦耳=1牛·米)

3、公式的适用条件:

F可以是某一个力,也可以是几个力的合力,但F必须为恒力,即大小和方向都不变的力。

4、两种特殊情况:(从A运动到B)

(1)力与位移方向相同,即α=0°

W=F·S·cos0°=F·S

(2)力与位移方向相反,即α=180°

W=F·S·cos180°=-F·S

5、公式中各字母的正负取值:

F和S分别指“力的大小”和“位移的大小”即公式中的F和S恒取正值,α指力和位移之间的夹角,也就是力的方向和位移的方向之间的夹角,α的取值范围是:0°≤α≤180°。

6、参考系的选择:

位移与参考系的选取有关,所以功也与参考系的选取有关。

在中学范围内,计算时一律取地面或相对于地面静止的物体作为参考系。

(三)正功与负功

1、功的正负完全取决于α的大小:

(1)当0°≤α<90°时,cosα>0,W>0,此时力F对物体做正功,该力称为物体的“动

力”。

(2)当α=90°时,cosα=0,w=0,此时力F对物体做零功,或称力对物体不做功。

(3)当90°<α≤180°时,cosα<0,W<0,此时力F对物体做负功,或称物体克服力F做功,该力称为物体的“阻力”。

2、功是标量,只有大小、没有方向。功的正负并不表示功有方向。

(四)合力所做的功等于各分力做功的代数和。

即:W合=W1+W2+…

(五)功率的概念:

1、功率是描述做功快慢的物理量。

2、功和完成这些功所用的时间的比值,叫做功率。

3、功率是标量。

(六)功率的公式和单位:

1、定义式:

(其中W代表功,t代表做功所用的时间,P代表功率)

2、功率的单位:

(1)在国际单位制中,功率的单位是瓦特,简称“瓦”,符号“W”

1W=1J/S(1瓦=1焦/秒)

(2)千瓦:符号“kw”1kw=1000w(1千瓦=1000瓦)

(七)平均功率与瞬时功率

1、平均功率:

其中 是物体在t时间内的平均速度,α是F与 之间的夹角。

2、瞬时功率:

P=Fvcosα(当Δt→0时, 为瞬时速度)

其中v是物体在某一时刻的瞬时速度,α是F与v之间的夹角。

3、说明:

如果作用于物体上的力为恒力,且物体以速度v做匀速直线运动,则力对物体做功的功率保持不变。在这种情况下,任意一段时间内的平均功率与任一瞬间的瞬时功率都是相同的。

(八)额定功率与实际功率

1、额定功率:机械在正常工作时所允许的最大功率。

2、实际功率:机械在实际工作时的功率

3、机械正常工作的条件:P实≤P额

(九)汽车运行问题

1、在汽车运行问题中,牵引力F和速度v通常方向是一致的,因此其瞬时功率的表达式可以写作:P=F·v。

2、在功率恒定的情况下,牵引力与瞬时速度v成反比。即有较大的牵引力,就必须有较小的速度,用较小的牵引力,就一定有较大的速度。

3、汽车的两种启动方式:(设汽车所受的阻力恒为f,同F在一条直线上)

(1)以恒定功率P0启动:

汽车刚开动时,行驶速度v较小,由于P0=F·v是恒定的,所以牵引力F较大。F>f,则汽车做加速运动。随着速度v的增大,由P0=Fv可知,F逐渐减小,所以汽车的加速度

逐渐减小,汽车做加速度逐渐减小的加速运动,当F减小至与f相等时,即F=f,汽车的速度达到最大,vm

,此后汽车以速度vm做匀速直线运动。

特别地,如果汽车以额定功率P最大速度就是

额启动、运行,由上面的分析可知,汽车所能达到的

这个过程可以简单地表示成:

v小,F大,a大v↑F↓ΣF=F-f↓a↓v↑F↓……F=fvm

(2)以恒定牵引力F0(F0>f)启动:

汽车刚开动时,行驶速度v较小,P实,此

这个过程可以简单地表示成:

F0不变,v小,P实=F0v(3)两种启动方式的v-t图线如下图所示:

以恒定功率启动 以恒定牵引力启动

典型例题:

例1、一个质量m=1kg的物体,受到与斜面平行向上的拉力F=10N,沿斜面向上做匀速直线运动,从斜面底端运动到斜面顶端,已知斜面的倾角为370,高为H=3m,求各力对物体所做的功,以及各力对物体所做的总功。(g取10m/s2)

分析:

物体从斜面底端匀速滑至顶端,由此可见物体所受到的合外力为零。这是本题的一个突破口,对物体进行受力分析,然后通过所给的F的大小,以及质量的大小,推导出其它各力的大小,在确定了物体所受各力的大小之后,应确定各力与物体位移之间的夹角,再根据求功的公式进行计算。

求合力对物体做的功,可以直接将合力、位移、合力与位移的夹角代入公式计算,也可以求各分力做的功,合力功等于分力功的代数和。两种方法都可以,在本题中由于合外力为零,因此可直接由W=F·Scosα得出合力功为零,当然也可以由各分力的功的代数和来验证。

解:

对物体进行受力分析(先假设物体受到斜面对它的滑动摩擦力f),对各力进行正交分解,

由于物体做匀速运动,所以ΣF =0

x轴:mgsin37°+ f=F

y轴:mgcos37°=N

物体的位移

∴WG=mg·s·cos(90°+37°)=10×5×(-)=-30(J)

WF=F·s·cos0°=10×5=50(J)

Wf=f·s·cos180°=4×5×(-1)=-20(J)

WN=N·s·cos90°=0

W合=ΣF·s=0

(或W合=WG+WF+Wf+WN=(-30)+50+(-20)+0=0)

所以,重力对物体做功为-30焦,拉力F对物体做功50J,摩擦力对物体做功-20焦,支持力对物体不做功。合力对物体做功为零。

在本题中,重力做功WG=-30J,也可以说物体克服重力做了30J的功。

求重力做功的另外一种简便算法是:物体在重力的方向上发生的位移s'=H=3m,与重力的方向相反,所以WG=mg·s'·cos180°=10×3×(-1)=-30(J),可见重力对物体做功与始末位置的高度差有关。

例2、质量m=2kg的物体从静止开始自由下落,求:

(1)重力G在t=3s内对物体做的功

(2)重力G在t=3s内对物体做功的平均功率

(3)在3s末,重力G对物体做功的瞬时功率。(取g=10m/s2)

分析:

物体只在重力作用下从静止开始做自由落体运动,由运动学知识可知,物体在t=3s内的位移s=at2=×10×9=45(m),物体在3s末的速度v=at=10×3=30(m/s)。知道了重力G=mg=20(N)、S、v就可以算出功和功率。

解:

(1)重力在t=3s内对物体所做的功为:W=mg·s=20×45=900(J)

(2)重力在t=3s内对物体做功的平均功率:

(3)在3s末,重力对物体做功的瞬时功率为:P=mg·V=20×30=600(W)

注意:

重力在t=3s内的平均功率也可以这样计算:

物体在t=3s内的平均速度

平均功率: =mg· =20×15=300(W)

练习:

1、用同样的力F分别推放在光滑水平面上的质量较小的物体A和放在粗糙水平面上的质量较大的物体B。若A、B运动相同的位移,则:( )

A、F对A做功多

B、F对B做功的平均功率大

C、F对A、B做功一样大

D、F对A和B做功的平均功率相等

2、关于摩擦力做功的说法正确的是:( )

A、滑动摩擦力总是做负功

B、滑动摩擦力可能做正功

C、静摩擦力一定不做功

D、静摩擦力可能做负功

3、一悬绳吊着质量为m的物体,以大小为a的加速度竖直向上减速运动了一段距离h,则拉力对m做的功为:( )

A、mah B、m(a-g)h C、m(g+a)h D、m(g-a)h

4、质量为m的物体固定在一斜面上,当斜面向左以加速度a做匀加速直线运动了距离S时,斜面对物体做功是多少:( )

A、mas B、mgscosθ C、mgssinθ D、mascosθ

5、质量为m的物体放在倾角为θ的斜面上,物体相对斜面静止向右匀速运动了距离s,则斜面对物体做功是多少:( )

A、mgscosθ B、mgsinθ C、0 D、无法计算

6、从空中以40m/s的初速度平抛一个重为10N的物体,物体在空中运动3s落地,不计空气阻力,取g=10m/s2,则物体落地时重力的瞬时功率是:( )

A、400W B、300W C、500W D、700W

7、质量为2t的汽车的以30kW的功率在平直公路上行驶,能达到的最大速度为15m/s,当汽车速度为10m/s时,其加速度为:( )

A、0.5m/s2 B、1m/s2 C、1.5m/s2 D、2m/s2

8、一辆汽车以恒定的功率沿倾角为30°的斜坡行驶时,汽车所受的摩擦阻力等于车重的2倍,若车匀速上坡时速度为v,则它下坡时的速度为:( )

A、v B、2v C、3v D、v

9、质量为5×106kg的列车以恒定的功率由静止沿平直轨道加速行驶,当速度增大到v1=2m/s时,加速度a1=0.9m/s2;当速度增大到v2=10m/s时,加速度a2=0.1m/s2。如果列车所受阻力不变,求:

(1)汽车所受阻力多大?

(2)在该功率下列车的最大速度是多少?答案:

1、C 2、BD 3、D 4、A 5、C vm=20m/s

6、B 7、A 8、A 9、f=5×105N,

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