压缩机HAZOP风险分析清单知识
3.1概要
1. 压缩机是否会因为能量损失或机械故障联结损失不能处于安全状态？
2. 压缩机是否能被完全甩出？
压缩机是否能完全甩出并加盲板？
是否能把压缩机内危险地物料安全地退出？
操作员是否能够承受简陋的操作装置发出的噪音，是否能够承受来自润滑油系统，身体出现僵硬或者由于开大阀门或反复的运动等带来的压力？
是否提供了足够的可用的开阀工具（阀扳子）？
3.2离心式压缩机
1.可以超过最大允许工作压力吗？
1. 由于差错导致逆流。入口夹套和轴密封必须保证压缩机的出口压力
2. 逆流经过循环管线
3. 安装止回阀以阻止下游流体逆流
4. 低压安全阀保护区域范围应根据最大回收或压缩体积而制定
5. （被压缩物质的）最大分子量要考虑开停车、非正常停车、试车等因素。
6. 最高速度
7. 要考虑合适的抽空管道
2. 可以超出最大或最小设计温度吗？
8. 流量过小
9. 出口阻塞
10. 入口压力或进料的损失
11. 下游压力过高
12. 分子量太小
13. 抽气机或压缩机级间的冷热流失
14. 液体夹带
15. 关注压缩机的低温安全保护列表
16. 在低于零度或其最小设计金属温度下操作
17. 控制进料温度在零度或零度以下
3. 其他机械故障发生原因
18. 液体夹带
19. 适当的加入废弃桶以及高警报（HLA）20. 是否需要一条附加的的吸线
21. 振荡
22. 过多的自循环
23. 在紧急隔断阀前循环
24. 反转
25. 在每个检查点检查阀门
26. 密封不严
27. 真空装置能被在异常情况下被移走吗?
和高位切断（HLCO）
28. 系统是否是真空状态？
29. 超速
30. 是否提供超速仪
31. 润滑油损失
32. 没有润滑油机器可以运行吗？
33. 如果不能，是否加足了润滑油
34. 要考虑不同大小分子量的进料
仅限于所有功率大于200马力的压缩机并可以释放易燃物或有毒物质
35. 要求远距离操作（在操作室内开启）
36. 液体存储达3.8立方米以上的区域，在其进口和出口要安装D型紧急隔断阀，另外在抽出或外排的地方安装D型紧急隔断阀
37. 抽出或外排紧急隔断阀关闭会使压缩物只被压缩一半？
5. 对压缩机箱、后续管道系统和设备的安全阀考虑
38. 在最大抽出压力下出现堵塞
39. 冷凝介质的流失
40. 超速—变速驱动器转速为设计转速的105%或者超出事故保护定值
41. 超出设计分子质量
42. 振荡
6. 带有润滑油密封系统的压缩机
43. 润滑油箱能在易燃的范围中吗?考虑氮净化.
44. 电机在停车状态下可以充满易燃性气体吗
汽封泄漏
45. 是否具备适当的密封使不必要的浪费减到最少
46. 是泄露的物质否能回收
8. 放气与排泄
47. 放气口密封处和外排管道是否严密不漏
48. 是否设置了油气感应器以测试出不明显的油剂流失
49. 从润滑油或障碍流体系统中泄露或流失的物质是否能被收集
3.3容积式压缩机
1.可以超出最大允许工作压力吗？（任何组分）
50. 逆流通过循环管道
51. 低压安全阀控制区域要根据最大循环利用为基准给定
52. 注意机械平衡
53. 循环流动—高压机器
54. 卸出情况下应停止（通常需要给定值）
55. 卸出输送管或后续设备可以超出设计压力运行吗
56. 每个卸出点都需要减压阀吗？
57. 考虑合适的吸入阀或管线
2. 能超出最大允许温度运行吗？
58. 冷却损失
59. 原料或循环气体
60. 入口压力输送损失
61. 汽缸罩
62. 连续循环运行（未冷却）
63. 考虑压缩流体的放热分解
3. 有没有机械损伤的可能？
. 液体夹带
65. 大量的KO鼓泡
66. 沿着系有管线
67. 机器的空气吸入口
68. 非正常状况能否允许真空（如果允许，系统是否能在真空下运行）
69. Are abnormal flows possible?可能发生不正常流动吗？
70. 不同的分子量
71. 入口阻塞
易燃物或有毒物的释放吗？
72. 适用于所有功率大于200马力（150千瓦）的压缩机
73. 要求远距离操作（在操作室内开启）
74. 液体存储达3.8立方米以上的区域，在其进口和出口要安装D型紧急隔断阀，另外在抽出或外排的地方安装D型紧急隔断阀
75. 抽出或外排紧急隔断阀关闭会使压缩物只被压缩一半？
5. 汽封泄漏
76. 是否具备适当的密封或包装以使不必要的浪费减至最少
77. Can leakage past the seal be collected? 是否能收集泄露的物质
6.通风和排水
78. 放气口密封处和外排管道是否严密不漏
79. 是否设置了油气感应器以测试出不明显的油剂流失
80. 从润滑油或障碍流体系统中泄露或流失的物质是否能被收集
3.4蒸汽轮机
1. 可以超出最大允许工作压力吗？
入口末端
81. 最大蒸汽供应压力是否超出入口设计压力（若超出了，则应在入口处加压控阀）
2. 排气端一般低于设计压力
82. 冷凝式汽轮机，要有必须的压控阀
83. 根据冷凝剂故障
84. 对冷却系统压力有利
85. 非冷凝式汽轮机。常常需要压控阀
86. 废气总管压力大于150 psig则需要安装压控阀
87. 废气压力低于150psig则应多加注意总管顶部或侧边接合处
88. 大气放空出不需要压控阀
. 由于排气门关闭而导致装入的设计压力超出了，出现反压波动或相似的意外情况，则需要安装PR阀门
3. 能超出设计温度运行吗
90. 如果习惯用空气或N2发动涡轮，可能关键部位的温度被超出
冷凝器上的安全阀能为人提供非危险性的用途吗？
5. 驱动器应力能超出轴应力吗？
6. 提供超速保护设施了吗？
91. 是否为每次联机测速设有旁路。
是否提供了的蒸汽系统？
