信息技术 移动电子商务模式下打车软件的发展战略探究 以滴滴打车为例 张星碉 扬州大学商学院 江苏扬州 ２２５０００ 摘要：随着移动电子商务的不断发展，出行入口平台已经成为了各大电子商务公司争先抢占的焦点。其中“滴滴打车”凭借其简易的 操作，精准的服务以及持续的资本支持以６８．１％的市场份额稳居市场第一，但是在其发展过程中也遇到了一些问题。本文将从行业外部环境 和企业核心竞争力两方面入手来分析滴滴打车软件所面临的机会与威胁以及它自身的核心能力，并探究其未来的发展战略。 关键词：移动电子商务；打车软件；滴滴打车；发展战略 １问题的提出 ２０１５年１月１日起施行的《出租汽车经营服务管理规定》第四十一 打车软件是一种智能手机应用，乘客可以通过打车软件发布打 条中也有“各地应当根据实际情况发展出租汽车电召服务，采取多 车信息，同时使用该软件的司机在接收到乘客的打车信息后可根据 种方式建设出租汽车电召服务平台，推广人工电话召车、手机软件 实际情况进行匹配并抢单。这样的形式既解决了乘客的“打车难”问 召车、网络约车等出租汽车电召服务，建立完善电召服务管理制 题，也降低了出租车司机的空载率，一举两得。打车软件于２０１２年 度。”的条目规定。 在上海兴起，截止至２０１４年ｌ２月，中国打车软件用户账户数达到了 ．２经济环境。近年来，我国ＧＤＰ保持着７％以上的增速不断攀 １．７２亿，并仍在持续增长。经过三年多的平台抢夺战，滴滴打车软件 升，其中第三产业增加值占ＧＤＰ总值的比重为４８．２％。同时，人民生 以６８．１％的市场份额抢占了上风，其用户规模已经突破１亿，日均订 活物质水平也随之提高，我国城镇居民人均可支配收入已达到了 单量也突破了５２１．８３万，并覆盖了包括北、上、广、深等超过１７８家 ２８８４４元。随着城市居民消费能力地不断提高，他们对公共交通出行 一二线城市。 ’ 的质量要求也越来越高，对此的价格也变得越来越不敏感。因此，打 移动电子商务是通过移动终端进行商品交易、信息交流服务和 车这种较之公交和地铁而言更为快捷舒适的出行方式也慢慢被人 客户服务过程的电子商务方式。它将互联网、移动通信技术等各种 们所偏爱。打车软件可以进一步提升乘客的消费体验，因此也受到 信息处理技术进行结合，可以使人们随时随地、线上线下进行各种 了人们的青睐。 商贸活动。而移动第三方客户软件便是实现商务渗透的工具。目前， ２．３社会环境。一方面，在互联网时代，人们的生活方式和消费 移动电子商务和０２０发展迅速，打车软件同时具备０２０入口价值和 理念产生了转变，电子商务已经逐渐渗透到了人们衣食住行的各个 其为移动支付创造应用场景的潜能，拥有巨大的商业价值。但是，由 方面。手机作为互联网的一个终端，已经充斥了人们的生活，这也为 于此类打车软件正探索出一个全新的出行入口平台，并实现着对传 以智能手机为载体，以移动互联网为纽带的打车软件提供了发展的 统交通业和人们原有消费行为的，因而不可避免地也面临着来 平台。另一方面，现如今人们更注重生活品质，出租车作为一种更方 自同行业之间抢夺这个出行入口平台的巨大竞争和来自传统行业 便舒适的大众交通已经成为普通大众都消费得起且喜爱的出行方 及制度上的挑战。因此，面对着机会与威胁并存的外部环境，“滴滴 式。再一方面，我国大城市目前交通状况堪忧，在传统的“路边招手” 打车”能在认清形式，发挥自身核心能力优势的基础上，制定出合 的打车方式中，由于司机和乘客之间的信息不对称而导致的“打车 理的发展战略就显尤为重要了。 难”问题尤为突出，而打车软件正可以有效解决这个问题。 ２“滴滴打车”面临的宏观环境分析 ３“滴滴打车”的核心竞争力分析 ２．１政治环境分析。在国家法规层面，交通部２０１４年７月１７日 ３．１大数据下的“订单分配策略”。巧妙地运用大数据是滴滴打 下发的《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通 车的一项优势所在。滴滴通过对大数据的测算来分析补贴的红包发 知》中明确指出“出租汽车电召服务包括人工电话召车、手机软件召 放的最优时间，并以此区分各种对价格敏感程度不同的客户来发放 车、网络约车等多种服务方式。其中，手机软件召车能够为乘客提供 红包。滴滴更是善于利用大数据来对订单进行分配，将客户的订单 高效便利出行服务，有利于提高服务效率和服务水平。”在交通部于 依据大数据的预测来分拨到最匹配的司机那里，而不是使用其他打 改变系统转速，对系统进行调速操作时，模糊自整定ＰＩＤ控制相比 ２００２：２１－３５． 传统ＰＩＤ响应速度快、稳态性能更好。 【３】杨立永，陈智刚，李正熙，赵仁涛．新型抗饱和ＰＩ控制器及其在异 ４结语 步电动机调速系统中的应用Ⅱ】．电气传动，２００９（５）． 本文建立的模糊自整定ＰＩＤ控制器将模糊自适应控制应用到 【４１韩瑞珍．ＰＩＤ控制器参数模糊自整定研究 ．杭州：浙江工业大学， 传统ＰＩＤ控制中。保留了传统ＰＩＤ控制器简单有效的优点，通过模 ２００１． ． 糊自整定模块实时在线调整控制器的比例、积分、微分因子，克服了 ［５薛定宇．５］控制系统计算机辅助设计——ＭＡⅡ ＡＢ语言与应用ＩＳ］． 其在复杂非线性系统中控制性能差的缺点。仿真实验对模型进行了 清华大学出版社，２００６（０３）：３７２—３８３． 验证，也表明该新型控制器在响应速度、响应时间和稳定性上较传 【６】刘明兰，孙立红，钟绍华，等．基于自调整因子Ｆｕｚｚｙ规则的专家控 统ＰＩＤ控制有了很大提升，具有很好的实用价值。 制器Ⅱ】斌汉：武汉汽车：ｒ－＆３ｃ学学报，￣９９７（４）：７６—７９． ［７］李大喜，王莉．模糊自适应ＰＩＤ控制在异步电机矢量控制系统中 参考文献： 的应用研究Ⅱ］．大电机技术，２００８（６）． 【１］Ｋｏｈｒｓ ＣＥ，ｅｔ．ａ１．Ｒｏｂｕｓｔｎｅｓｓ ｏｆ Ａｄａｐｔｉｖｅ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ａｌｇｏｒｉｄｌｎ１ｓ 【８】高芳．模糊控制在异步电动机变频调速系统中的应用研究［Ｄ】．西 ｉｎ ｔｈｅ Ｐｒｅｓｅｎｃｅ ｏｆ Ｕｎｍｏｄｅｌｌｅｄ Ｄｙｎａｍｉｃｓ【ｑ．Ｐｒｏｃ．２１ｓｔ ＩＥＥＥ 安科技大学，２ｏ１２（ｏ６）． ＣｏｎＥ．Ｄｅｃｉ Ｃｏｎｔｒ．，Ｏｒｌａｎｄｏ，ＥＬ，１９８２． ［９］周渊深．交流调速系统与ＭＡＴＬＡＢ仿真［Ｍ】．中国电力出版社， ［２］李永东．交流电机数字控制系统【Ｍ］，北京：机械工业出版社， ２００５（０４）． ・２２０・ 信息技术 基于Ｅｘｃｅｌ２００７函数的员工销售业绩查询及提成计算 猓１操作 乍 徐莅 四川建筑职业技术学院计算机工程系 四川德阳 ６１８０００ 摘要：Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ Ｏｆｉｃｅｆ Ｅｘｃｅｌ是一个功能强大的办公及业务处理工具，内含１Ｏ类共３００余个函数。通过这些函数的使用，可有效地进 行数据处理和统计。在实际工作中，常常有多元的数据处理需求，例如在成千上万条记录中查找特定的信息——此时查找和引用相应的函 数就能快速准确地达到预期效果。 ’ 关键词：查询；函数；数量；销售产品；数据表；任务；提成 Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ Ｏｆｉｆｃｅ系列办公软件以其强大的功能和优良的性能成 引用函数可在数据清单或数据表中查找特定的数值，或者查找某一 为人们办公软件的首选，而其中的Ｅｘｃｅｌ更是电子表格领域的权威， 个单元格的引用。如果熟练掌握，可灵活地应用到实际工作和生活 ’ 很方便地对数据、公式、函数和图像进行处理，被广泛地应用于文 中。秘、经济、管理、统计、财会、审计、金融、工程、数据处理及相关行业 统计某公司员工某年某月的销售情况，现希望查询，当输入员 等多个领域。 工姓名和销售产品名称时，可以自动查询员工销售该产品的数量， 如在实际工作中常常需要在非常多的记录中查找特定的信息， 根据产品规定销售底限判断是否完成了任务，最后根据销售额确定 这是非常麻烦的事情，这时要涉及到各种查找和引用函数。查找和 其销售每种产品应得的提成，并计算出总的奖金提成。 车软件“拼手快”的机制，这使得实施的补贴能达到最大的效用，让 这把唯一的宝座，而最有效的途径就是与竞争对手快的打车保持战 司机能够以最快的速度到达客户身边，提高客户对滴滴打车软件的 略联盟。黏度。因此，通过大数据的静 ，滴滴无论从成交率还是司机和乘客 ２０１５年２月１４日，滴滴打车和快的打车正式宣布战略合并，新 的活跃度、留存率来说，都是同行中最高的。 合并的公司市值约高达６０亿美元，有望实现ＩＰＯ，并且滴滴占５２％ ３．２基于需求、体验和涉及的产品形态。滴滴作为一个高频次的 的股权，略高于快的。针对之前的“砸钱大战”，从资本考量，如果是 手机软件，能提高用户的黏性是关键。因此，滴滴诞生至今对此的经 在几千万美元或者几亿美元的级别上，两家背后的“金主”——腾讯 验就是回归到人最本质的需求。滴滴不断改进，设计出了最简捷易 和阿里还可以支撑的住。但是随着战火的蔓延，如果这场战役打到 操作的界面，不断优化语音功能和订单分配效率，将以往“拼手快， 了几十亿美元的时候，这便可能会形成恶性竞争，毫无意义，可能会 拼价格”的模式优化为“拼合理”。使得用户体验进一步提升，不断满 造成两败俱伤。因此，这势必需要两家握手言和，达成战略联盟。未 足客户对出行这类服务最原始的需求。 来继续保持这样的战略联盟就不仅是出于抢占出行人口平台那么 ３．３持续的资本支持。无论是滴滴打车还是它最强劲的竞争对 简单了，更是可以发挥协同作用，形成规模效应，垄断出入口平台。 Ｔｑｌ＇］都认为，未来出行入口级的平台是唯一的。因此，打车软件行业 ４．２加深对交通行业进行互联网改造的程度，全面构建立体智 就必须面临一段漫长的发放补贴来吸引客户以争夺这个唯一入口 能化交通出行生态体系。在移动互联网时代深入发展的宏观环境 的阶段。这就需要各大竞争者有强大、持续的资金支持来补足这场 下，对传统行业的互联网改造是一个必然趋势。对于拥有大数据等 战役的弹药。到目前为止，从融资的速度和数量上来说，滴滴是表现 互联网新技术和强大的资本支持这两大主要的核心竞争力的滴滴 的最好的。在２０１４年ｌ２月的时候，作为滴滴背后最大的“金主”的腾 而言，完全可以有机会先走一步，在竞争对手之前来探索进一步的 讯，就在最关键的时刻为滴滴融资７亿元的大数目。经过此前向金 沙江创投融资３００万美元，腾讯的１５００万美元以及来自腾讯和中信 产业基金近１亿美元后，本轮融资是滴滴打车的Ｄ轮融资。可见，即 便之前面对同样有着强大财力的“金主”阿里支撑的快的打车，滴滴 在这场烧钱大战中所展现的融资能力也是毫不逊色的。现如今，滴 滴打车和快的打车实行了战略合并之后，新公司市值高达６０亿美 元，有望实现ＩＰＯ。这样一来，其融资能力更是不容小觑了。 ３．４借助微信社交平台带来流量。腾讯除了是滴滴打车的最大 “金主”之外，也是其重要的战略合作伙伴。在２０１４年１月４日滴滴 打车正式与微信达成合作关系。据不完全统计，微信国内用户高达５ 亿，滴滴打车在微信拥有人口平台之后，也借用微信这一社交平台 的巨大影响力吸引了不少流量。滴滴打车通过微信平台获得了流量 交通行业互联网改造。滴滴的远景是构建立体智能化交通出行生态 体系，然而滴滴现在花了太多精力在这场营销补贴战役上。出租车 是一个本地移动出行的入口，但是移动入口平台还远不止这些。滴 滴要做的是对未来出行生态链的思考，除了出租车，它的触角还可 以延伸到旅行、高铁甚至是航班。此前，滴滴的涉及面从出租车到专 车、快车、顺风车，目前还推出了直升机，这是对未来出行格局的伟 大构想，还需进一步做出战略思考。 参考文献： ［１］蔺天子．打车ＡＰＰ大比拼硼．中国汽车市场，２０１３（１８）：２６—２７． ［２】张珍珍＿打车难缘由解析ｏ１．今日中国论坛，２０１２（６）：３６—３８． ［３】曹小林．打车ＡＰＰ的机遇和风险Ⅱ】－互联网周刊，２０１３（９）：４８—４９． 之后也帮助了微信支付业务的发展，两者可谓是互惠共赢，有望在 【４】刘晓云 尖上的出租车Ⅱ１．成功营销，２０１３（４）：６０—６２． 其他业务上继续进行合作。 【５】沈仲亮．打车难：难在哪如何办【Ｎ】冲国旅游报，２０１１—１２—２１（００９） ４“滴滴打车”发展战略探究 ［６】唐学鹏．滴滴主义的崛起叩．２１世纪商业评论，２０１５（２）：４１—４７． ４．１保持与快的的战略合作，加快融合，坐稳唯一的出行人口平 ［７］代永华．滴滴打车：未到终局Ⅱ】．商界（评论），２０１４（１０）：５８－５９ 台的宝座。由前文的宏观环境分析可知，目前打车软件行业具有比 较乐观的外部环境，滴滴打车在行业中更是有较强的核心竞争力。 作者简介：张星珥，女，１９９４年４月，江苏苏州人，汉族，扬州大 因此，目前对于滴滴打车来说，最重要的就是坐稳出行人口平台的 学商学院学生。 ・２２１・
