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第２８卷第３期 ２００６年６月 广东园林 Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ Ｌａｎｄｓｃａｐｅ Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ Ｖｏ１．２８．Ｎｏ．３． Ｊｕｎｅ，２００６ 广州城市道路绿化存在问题和改进建议 林鸿辉 代色平ｐ 刘湘源１ 冯爱卿２ （１．广州市绿化公司，广东广州５１０１７０；２．广州市园林科学研究所，广东广州５１０４０５） 摘要：在普查广州市建成区１９７条道路路树基础上，分析广州市城市道路绿化现状及存在问题，提出道路绿化建设建议： 关键词：道路绿化；存在问题；建议 中图分类号：ＴＵ９８６ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７１—２６４１（２００６）０３－００３６－０４ Ｐｒｏｂｌｅｍｓ ａｎｄ Ａｄｖｉｃｅｓ ｏｎ Ｒｏａｄｓ Ｐｌａｎｔｉｎｇ ｉｎ Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ Ｃｉｔｙ Ｌｉｎ Ｈｏｎｇ—ｈｕｉ ，Ｄａｉ Ｓｅ—ｐｉｎｇｚ，Ｌｉｕ Ｘｉａｎｇ－ｙｕａｎ ，Ｆｅｎｇ Ａｉ－ｑｉｎｇ２ （１．Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ Ｇａｒｄｅｎｉｎｇ—Ｌａｎｄｓｃａｐｉｎｇ ｃｏｍｐａｎｙ，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ ５１０１７０．Ｃｈｉｎａ； ２．Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ Ｇａｒｄｅｎ Ｓｃｉｅｎｃｅ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｉｏｎ，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ ５１０４０５，Ｃｈｉｎａ１ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｏｎ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｎｇ １９７ ｒｏａｄ ｐｌａｎｔｓ ｉｎ ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ ｒｅｇｉｏｎ ｏｆ Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ ｃｉｔｙｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ａｎａｌｙｚｅｄ ｓｔａｔｕｓ ａｎｄ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ａｎｄ ｐｕｔ ｆｏｒｗａｒｄ ，ａｄｖｉｃｅ ａｂｏｕｔ ｒｏａｄ ｐｌａｎｔ ｌａｎｄｓｃａｐｅ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｒｏａｄｓ ｐｌａｎｔｉｎｇ；Ｐｒｏｂｌｅｍｓ；Ａｄｖｉｃｅｓ 道路绿化是城市的衣裳，路树苗木种类和数量、 施工及养护水平则直接影响到道路绿化整体效果发 挥。本文在调查广州市建成区１９７条道路路树基础 木棉作为广州市市花市树，因冬天落叶成为有 争议的行道树种Ⅲ；白兰（Ｍｉｃｈｄｉａ ａｌｈａ）、红花紫荆 （Ｂａｕｈｉｎｉａ ｂｌａｋｅｏｌｔａ）、大叶紫薇（Ｌａｇｅｒｓｔｒｏｅｍｉａ ｓｐｅｃｉｏｓａ）、黄槐（Ｃａｓｓｉａ ｓｕｒａｔｔｅｎｓｉｓ）、广玉兰 上，分析广州市道路行道树种类、数量及其养护存在 的问题，并提出一些建议供参考。 （Ｍａｇｎｏｌｉａ ｇｒａｎｄｉｌｏｒａ）、凤凰木（Ｄｅｌｆｏｎｉｘ ｒｅｇｉａ）、蓝 花楹（Ｊａｃａｒａｎｄａ ｍｉｍｏｓｉｆｏｌｉａ）、刺桐（Ｅｒｙｔｈｒｉｎａ ｖａｒｉｅｇａｔａ）、鸡冠刺桐（Ｅｒｙｔｈｒｉｎａ ｃｒｉｓｔａ唧Ｚｌｉ）、火焰 １ 广州市道路绿化现状及分析 １．１道路行道树现状和分析 木（Ｓｐａｔｈｏｄｅａ ｃａｍｐａｎｕｌａｔａ）等树种是优良的观花树 种；菩提榕、人面子、麻楝、榄仁、印度紫檀、秋枫、非 广州市主要道路行道树种类及数量见表１。从 调查的结果来看，全市道路种植路树３２万多株，乔 木种类达到９０多种，城市道路绿化迅速发展，取得 洲桃花心木、扁桃、吊瓜、腊肠树、银桦等姿态优美的 观叶树种，作为广州的传统树种，应进一步推广；棕 榈科树种，其独特的姿态，极富热带风情，是传统的 岭南园林中必不可少的种类，但广州市区大气中的 令人瞩目的成绩，对改善广州城市景观和生态环境 起着重要的作用。现已形成一批有特色的绿化道路， 如绿树成荫的流花路大叶榕，种植扁桃的体育东、西 路，种有印度紫檀的环市西路，秋枫成行的黄埔大道 含尘量高，需要叶面积指数高、树冠大的乔木来滞 尘，而棕榈科植物在这两方面正好是弱势，应当只作 为配景树种点缀种植，不适宜作行道树大量推广；桉 属乔木，抗性强，生长速度快，作为先锋树种，在城市 和每到春天木棉花盛开的陵园西路等。对部分现有 树种评价如下： 收稿日期：２００６—０３—１２ 作者简介：林鸿辉，男，广州市绿化公司经理，长期从事园林绿化施工和管理工作。 为通信作者。 维普资讯 http://www.cqvip.com
第３期 林鸿辉等：广州城市道路绿化存在问题和改进建议 ●２ ４ ６ ９ ｍ¨ Ｍ ＂ ３７ 加 拍 边缘地带的高速路、快速路和公路绿化起到了重要 作用，但部分已出现老化和衰退的迹象，需要配置华 不宜在城区中种植。目前道路绿化存在以下三方面 主要不足： 植数量的５４．７％，其它树种仅占总数的４５．３％。其中 榕属乔木有１０个种，共７万株，占总种植数量的 南地区地带树种来逐步替代，且因其观赏价值较低 ２２．６７％，多应用在城市主干道上。桉属乔木有ｌＯ个 种，共ｌ５万多株，占总种植数量的４７．１５％，多用作 高速路和快速路的防护林。这是影响市区植被群落 不稳定的一个主要因素ｆ见表１）。 １）种类单一，景观较为单调。采用的植物中排 序前５位的种类占５４％，道路种植９Ｏ多种乔木按 照应用数量和出现频率，排在前５位的乔木树种为： 细叶榕＞芒果＞大叶榕＞海南蒲桃＞桉树，占总种 ２）观花彩叶树种少。排在前５位树种没有一种 是观花彩叶树种，另从４Ｏ条广州市主要道路树种种 类来看，也仅有凤凰木、红花紫荆、黄槐、木棉、宫粉 表１ 广州市４０条主要道路行道树树种种类及数量统计表 序号 所在道路 广州大道北 广州大道南 广州大道中 天河北路 天河路 天河东路 中山大道 黄埔大道 主要树种 海南蒲桃（Ｓｙｚｙｇｉｕｍ ｃｕｍｉｎｉ）、麻楝、黄槐 海南蒲桃、垂榕、大叶榕 种类（种） 总数量（株） 海南蒲桃、芒果、木棉（Ｂｏｍｂａｘ ｃｅｉｂａ） 高山榕、细叶榕、假槟榔（Ａｒｃｈｏｎｔｏｐｈｏｅｎｉｘ ａ！ｅｘａｎｄｒａｅ） 大叶榕、大王椰子 ｏｙｓｔｏｎｅａ ｒｅｇｉａ） 凤凰木、木棉、红花紫荆 海南蒲桃、尾叶桉、大叶榕 秋枫（Ｂｉｓｃｈｏｉａｊａｖａｎｉｆｃａ）、垂榕、高山榕（Ｆｉｃｕｓ ａ！ｔｉｓｓｉｍａ） 扁桃、红花紫荆、细叶榕 扁桃、垂榕（Ｆｉｃｕｓ ｂｅｎｊａｍｉｎａ）、红花紫荆 大王椰子、芒果（Ｍａｎｇｉｆｅｒａ ｉｎｄｉｃａ） 麻楝（Ｃｈｕｋｒａｓｉａ ｔａｂｕｌａｒｉａ）、黄槐 麻楝、大叶榕（Ｆｉｃｕｓ ｖｉｒｅｎｓ ｖａｒ．ｓｕｂｌａｎｃｅｏｌａｔａ） 黄槐、芒果、垂榕 ７ ４ ６ ２ ４ ５ ５ ３ ４ ３ ３高山榕、扁桃（Ｍａｎｇｉｆｅｒａｐｅｒｓｉｃｉｆｏｒｍｉｓ） 白兰、蝴蝶果（Ｃｌｅｉｄｉｏｃａｒｐｏｎ ｃａｖａ！ｅｒｉｅｉ） 麻楝 麻楝 大叶榕、垂榕、麻楝、印度紫檀（Ｐｔｅｒｏｃａｒｐｕｓ ｉｎｄｉｃａ） 海南蒲桃、白千层（Ｍｅｌａ！ｅｕｃａ ｑｕｉｎｑｕｅｎｅｒｖｉａ）、红花紫荆 宫粉紫荆（Ｂａｕｈｉｎｉａ ｖａｒｉｅｇａｔａ）、海南蒲桃、大叶紫薇 细叶榕、木棉 细叶榕（Ｆｉｃｕｓ ｍｉｃｒｏｃａｒｐａ） 人面子（Ｄｒａｃｏｎｔｏｍｅｌｏｎ ｄｕｐｅｒｒｅａｎｕｍ） 体育东路 体育西路 花城大道 同和路 广汕路 车陂路 丰乐路 东风中路 东风东路 东风西路 环市路 ５ ５ ９●Ｍ ９ ８ ４ ２¨６ ４ ●路 人民路 沿江路 中山一路 中山二路 中山三路 中山四路 中山七路 中山八路 姗 姗姗 攒 ㈣ 拟 仍 细叶榕 细叶榕 细叶榕 细叶榕 细叶榕、木棉 细叶榕 细叶榕 非洲桃花心木（Ｋｈａｙａ ｓｅｎｅｇａ！ｅｎｓｉｓ）、高山榕 非洲桃花心木 细叶榕 细叶榕 石栗 ｌｅｕｒｉｔｅｓ ｍｏｌｕｃｃａｎａ） 细叶榕、木棉 马占相思（Ａｃａｃｉａ Ⅻ ｕｍ）、尾叶桉 沿江中路 沿江东路 芳村大道 花地大道 康王路 黄沙大道 人民路 人民中路 沿江西路 广州北环高速公路 广州东南西环高速公路 尾叶桉（Ｅｕｃａｌｙｐｔｕｓ ｕｒｏｐｈｙｌｌａ） 尾叶桉、红花紫荆、细叶榕、马占相思 广州机场高速公路 维普资讯 http://www.cqvip.com
３８ 广东园林 第２８卷 紫荆、大叶紫薇６个观花树种，这与号称花城的广州 极不相称。 化办直接管理，花都区、白云区和黄埔区正逐步实行 养护市场化，向社会招标，在这种制度运行下，广州 市绿化养护走出了一条具有个Ｉ生的路，但养护水平 与新加坡这样园林城市相比仍有较大差距。 ２）养护质量参差：各区园林办养护工人的技术 ３）立地环境差。许多道路或绿化空间不足，或 植物配置不合理，或养护不当。如浅穴式的种植方式 其生存环境极大了植物健康生长，影响景观效 果发挥。 １．２道路养护现状及分析 １．２．１道路养护现状 水平有待提高；部分植株修剪不太合理，长势较差； 城市园林绿化管养的机械化、自动化水平一般。 ３）病虫害防治：病虫害防治难是广卅Ｉ地区道路 １）养护管理多样：目前广州市各区公共绿 地养护管理模式主要是由绿地所在地的各区园林绿 绿化养护管理一直面临的问题，近两年发生较多较 严重的病虫害，主要种类见表２。 表２ 广州市园林植物常见的病虫害 维普资讯 http://www.cqvip.com
第３期 林鸿辉等：广州城市道路绿化存在问题和改进建议 ３９ １．２．２存在问题： ２．４道路绿化养护制度上严格控制基质和种植质 量，实行绿地分类分级管理，建立专业化养护队伍， 实行绿地养护质量末位淘汰制度。在技术上建议提 １）种植的灌木过分强调修剪；过分注重景观效 果忽视生态效益或因城市园林绿化管理专业化、社 会化程度不高造成养护费用过高。 ２）由于工程施工时监管不力，种植基质差，使 后续管理增加了难度。 高淋水自动化程度，变废为宝收集处理绿化废弃物 覆盖植物表面或作绿化种植基质用，发展“节水型” 绿化种植模式。 ３）主管部门对城市绿化的植物保护工作重视 不够，长期没有组织建立面向全市的园林绿化植物 病虫害监测与防治机构。 ３结语 ２００６年，广州计划完成城建固定资产投资２５０ 多亿元，重点推进区域性交通枢纽、轨道交通、道路 ２广州市道路绿化建设建议 ２．１将城市园林绿化建设有机地融入城市建设发 交通、环保基础设施和生态环境建设［２１。可见，城市道 路绿化在广州城市绿化中占有重要比例，搞好道路 绿化对增加城市绿地覆盖率，改善城市生态环境起 着不可估量的作用。因此总结以往道路绿化不足，高 起点高标准地搞好新一轮城市道路绿化就显得极为 重要。 展的战略目标中。促其可持续发展。园林绿化建设从 以往为附属于市政、建筑用地布局“见缝插绿”的产 物，转化为提倡“生态优先、绿地优先、开敞空间优 先”的高起点、高标准的规划和建设。 ２－２加强园林植物引种开发利用研究和广东省园 林植物种质资源圃建设。加大引种资金投入，真正把 绿化树种的引种、试种、筛选和推广作为长期的研究 课题，可持续的为广州市乃至整个广东省提供新、 奇、特、优新植物种类，建设真正“花城”。 ２．３贯彻落实树种规划方案，建立国有大型苗圃， 进行景观乔木新品种的开发和生产，引导城市园林 绿化的发展方向，从根本上改变设计大师 “无米 参考文献： 【１】刘志华，曾健萍．广州道路不宜大种木棉【Ｎ】．广州日报， ２００３－０９－１７． 【２倜方，欧阳永晟，陈伟秋，谢少波．２５３．６８亿！广州大手笔投 入城建——今年重点推进区域性交通枢纽、轨道交通、道路 （苗）之炊”，被苗木市场牵着鼻子走的尴尬局面。 而一般的乔木和灌、草本品种则依赖周边苗圃提供， 形成适应城市绿化建设需要的苗木市场。 交通、环保基础设施和生态环境建设【Ｎ】．广州日报，２００６ —０１—２０（００１）． （责任编辑：朱纯） （上接２０页） 对桥体进行悬挂绿化是解决这一问题的有效手段， 将一座座桥体营造成一座座绿色长廊，变成我们城 市的独特绿化景观。 ５．２加大研发力度。成立专门的课题研究机构，对 悬挂绿化的植物品种、栽种基质、花期、养分管 利于解决目前悬挂绿化存在的漏水、安全隐患、造价 偏高等问题。 ５．４成立专门的桥体绿化养护队伍，专责承担广州 市所有桥体绿化的养护任务。悬挂绿化的管养难度 较大，对管养单位的技术水平要求较高。目前市场上 的养护单位良莠不齐，技术水平相差较大，按一般的 招投标方法产生养护队伍较难保证桥体悬挂绿化有 持续的良好绿化景观。桥体绿化多处于市区最显眼 的位置，绿化管养水平的好坏直接影响到广州市的 声誉，绿化景观必须长期保证。 （责任编辑：朱纯） 理、防寒处理等进行专题研究，制订出一套科学合理 的悬挂绿化施工和养护技术规程。通过课题的研究 解决目前悬挂绿化品种单一、冬天景观较差、施工和 养护不规范等问题。 ５．３建议出台相关的法规，规定未来立交桥、人行 天桥的设计必须包含悬挂绿化设计，包括种植槽、喷 淋系统、排水系统等设计。桥体与绿化设计一体化有
