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交通组织方案

来源:微智科技网


关于交通疏导方案的函

佛山市南海区交警大队:

为缓解南海大道和桂澜路的交通压力,海八西路快速化改造工程已正式起动,本工程的改造范围为海八西路谢叠大桥东侧~桂江立交,长度约2.046公里,改造的主要内容为取消叠窖大道和叠北村委两处红绿灯、新建两座人行天桥,重新整合沿线主辅分隔带出入口,封闭和新建几个出入口,同时在桂江立交桥底东西两侧均设置调头匝道。

海八西路快速化改造工程拟定于2010年11月10日正式开工,2011年3月31日竣工,施工过程中将涉及到道路局部地方的围档和交通疏导,我处已制定了较为详细的交通疏导方案,现将该交通疏导方案报贵单位,请贵单位接此函后,到工地现场进行考察,对该方案进行审批,并在施工过程中给予支持与配合,以确保施工期间车辆的正常通行。

特此函告,请予支持! 谢谢!

(交通疏导方案附后)

佛山市南海区道路管理处

二0一0年十一月六日

海八西路快速化道路改造工程

交 通 疏 导 方 案

编制单位:岳阳市市政建设总公司海八西路项目部

编制日期: 二O一0年 十一 月六日

一、工程概况

海八路是南海区东西干线的起点,在桂江立交与南北干线交汇互通,是广东西部进入广州的快速通道,向东与广州、芳村毗邻,向西则与三水、四会、肇庆等地相连,向南与禅城、桂城等中心地带连接,向北则与大沥、松岗等地相通。

本项目改造范围为谢叠大桥东侧~桂江立交,长度约为2.046公里,改造主要内容为取消现有两处红绿灯、新建两座人行天桥,重新整合沿线主辅分隔带出入口,封闭和新建几个出入口及加减速车道,同时在桂江桥底东西两侧均设置调头匝道。其中A、B、D匝道为新建匝道,红线宽分别为11.25m、11.25m、7.5m,长度分别为380m、4.5m、3.94m。对现状C匝道进行加罩沥青面层处理,红线宽为15m,长约166m。 二、施工部署

1、本次海八西路快速化改造工程的主要施工任务是:主、辅道的拓宽、两座人行天桥的新建和A、B匝道的沥青罩面,因工期只有短短的4个月时间,施工范围大,任务较零碎,针对以上特点,我项目部拟组织三个施工班组:即主、辅道的拓宽班组、人行天桥的施工班组和匝道的施工班组,三个班组同时开始施工以缩短施工时间,通过合理的施工顺序安排来满足施工工期的要求。

2、主、辅道的拓宽班组采用半幅施工的方法,先施工南半幅,再施工北半幅,在半幅施工的过程中,先进行辅道的拓宽,再进行主道的拓宽。

3、因每座人行天桥的修建时间在75∽90天时间,为不影响总工期,采用两座人行天桥各安排一个小组,两个小组同时开始施工。

4、计划从11月10日开工(如亚运期间可照常施工,如不能施工则开工时间顺延至亚运结束日止),3月31日竣工。 三、交通疏导方案

1、两座人行天桥部位:(中心桩号为K0+918和K1+282处) ①、绿化带处有钻孔1处(Z3),桩位处两侧主道上采用2米高的围档板各封闭一个车道,长度约10米,封闭时间70天。

②、两侧的机非分隔带上各有钻孔1处(Z2和Z4),桩位处两侧只在主道上占用1米的宽度放置围档板,长度约10米,封闭时间70天。

③、两侧人行道上各有钻孔9处和桥台2处,从中心桩号处沿道路纵向向两边各推45米,用围档板将辅道和人行道全部封闭,长度约90米,封闭时间80天。

④、吊装空心梁板时,请交警部门协助单向封闭海八西路4个晚上,第1、2个晚上封闭南侧主道,由西向东车辆改道行驶,封闭时间从晚上21时至次日凌晨7时,共约10小时,第3、4天晚上封闭北侧主道,由东向西车辆改道行驶,封闭时间从晚上21时至次日凌晨7时,共约10小时。封闭日期时间待定,到时提前1个星期上报。

2、匝道施工部位:

①、A、B匝道实行全封闭施工,封闭范围从工程施工范围各向两边后退5米用围档板封口,封闭时间100天。

②、D匝道因是新建匝道,现属桂江立交桥底绿化区域,不影响车辆通行,可进行封闭,只在完工后开放交通即可。

③、C匝道因与A、B匝道相连,A、B匝道封闭后,C匝道也相应地全封闭了。

3、主、辅道拓宽部位:

①、采用施工时在施工部位前设立“前方施工、车辆注意”的交通标志提示牌,施工部位处用导向牌和反光锥设置出车辆通行通道,施工区域采用围档杆拉醒目的警示线隔离的方式,因海八西路为单向5车道,施工区域最窄处可保证3车道通行,对车辆影响不大。

②、文化南路与海八西路交叉处的交通导向岛仅有280m2,周围用围档板围档,不影响车辆通行。

③、主、辅道的拓宽部位施工时都采取开挖1处即迅速施工至水泥稳定碎石顶,减少现有路面和开挖处的高差。 四、保障措施

为了保证道路的交通顺畅和安全,我们制定的交通疏解保障措施如下:

1、根据现场道路实际情况编制专项交通疏解方案,在公司总工和监理工程师审批后提交所在辖区交警部门审批、备案。在交通疏解手续未经交警部门审批之前禁止占用道路进行施工。

2、严格按照审批的疏解方案在进入本道路的路口设置交通导向牌和限速标志牌。按方案进行现场道路的围档、设置施工区标志牌和夜间频闪警示灯等。

3、严格按照交通疏解方案进行施工,禁止占用方案外的道路进行施工。加强与当地的交警部门的联系,建立交通疏解应急预案。

4、成立专门的交通疏解小组接受交警的指导培训,小组成员24小时在施工现场和周边协助交警进行日常的交通指挥和疏导工作,确保施工路段的交通安全和畅通。

5、施工围挡标示温馨施工标语,敬请市民谅解;同时提醒司机减速慢行、文明开车、确保安全。

岳阳市市政建设总公司佛山海八西路项目部 二0一0年十一月六日

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