线路架设施工方案

1.现场工作总负责人：对所需工作全面协调，对本施工四方案进行审核。

2.工程技术总负责人：对施工质量进行技术交底以及把关，对本施工方案进行审核。

3.工作票负责人：编制施工方案，做好危险点分析；履行安全责任；填写工作票及办理工作票相关手续，负责对整个工作面现场工作人员的分配等，随时监护工作班人员遵守现场劳动纪律和安全工作规定，安排人员准备所需的材料、工具，若作业过程中发现问题及时与工程总协调联系解决，必要时在指定专责监护人情况下可以参加工作。

4.安全员：履行安全责任，校核施工方案，对整个作业过程进行安全监督，及时指出并制止工作中存在的不安全行为，随时监护工作班人员遵守现场劳动纪律和安全工作规定，若作业过程中发现问题及时与工作负责人联系解决。

5.材料供应负责人：安排人员准备工作所需的材料、施工机具、仪器及仪表等。

6.质量检验负责人：依照本施工方案的相关规定，做好整个施工过程的质量监督、把关及验收工作。

7.工作班人员：履行安全责任；认真服从工作负责人的安排，在得到工作负责人安全技术交底后，履行确认手续；发现现场安全措施不适应工作时，应提出异议；严格遵守安全规章制度、技术规程和劳动纪律，正确使用安全工器具和劳动防护用品；对自己在工作中的行为负责，互相关心工作安全，做到不伤害自己，不伤害他人和不被他人伤害，并监督本规程的执行和现场安全措施的实施。

（四）主要工器具及仪器仪表配置 主要工器具及仪器仪表配置表

序号 名称 机动绞磨 放线滑车(导线) 放线滑车(光缆) 放线滑车（地线） 压线滑车 牵引绳 单位 个 个 个 个 个 股 数量 1 2 3 3 16 5 4 5 6 4 4 8 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 张牵机 牵引走板 旋转连接器 抗弯连接器 单头网套 双头网套 直线管保护套 卡线器 绞磨 钢丝绳 白棕绳 卸扣 链条葫芦 钢地锚 压接工具 断线钳 套 块 套 套 个 个 个 个 台 股 股 个 个 套 套 把 1 5 8 10 5 5 5 5 4 10 10 10 2 10 2 3 23 24 对讲机 经纬仪 个 台 10 1 (五）安全工器具配置

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 工器具名称 10kV验电发生器 35kV验电发生器 35kV接地线 10kV接地线 35kV验电器 10kV验电器 全身式安全带 绝缘手套 数量 2 2 4 2 2 2 10 4 备注 安全工器具配置表

（六）作业方法

施工准备

技术资料：设计图纸、施工规范、安全措施、施工方案； 人员组织：技术负责人、施工负责人、安全质量负责人和技能人员；

机具的准备：按施工要求准备机具并对其性能及状态进行检查和维护；

施工材料准备：导地线、绝缘子、压接管、金具螺栓等。

施工操作

. 1在放线区段每基塔的塔顶均安装了一只两吨三轮朝天滑车，一级引绳置于滑车中间轮在上扬塔，应提前安置好压线滑车；在转角塔，应提前调整好滑车预偏角。

. 2 二级引绳：当作业区段的一级引绳全部放通后，通过塔顶的三轮朝天滑车，人工牵引一根二级引绳。

. 3三级引绳：二级引绳牵通后，使用专用小型牵张机牵引一根三级引绳，然后再利用这根三级引绳，以一绳牵三绳的方式牵引

两次，牵通五根三级引绳。每次牵通的引绳，将左右二根分两边放到导(地)线滑车内。如果是双回线路，则一绳牵三绳的次数需要增加，在区段较短的情况下，有时也可采用一绳牵五绳的方式，以提高效率。

. 4走板过塔时，应缓慢牵引，以便走板顺利通过滑车。牵引过程中，高空人员应注意观察，指挥调整各引绳张力，避免打绞情况的发生。

..5穿中：在进行最后一次一绳牵三绳的工作时，走板每到一基塔时，需将中绳从走板上解开并穿过塔窗，然后再连接到走板上，这根绳子，就是中相引绳，牵通后置于中相导线滑车内。穿中的具体操作步骤如下：

a.各基塔上的高空人员提前准备好一根长10～15m的锚绳和一根同等长度的回牵绳；

b.当走板通过塔顶时，将回牵绳系到中相引绳上，然后继续牵引 10m左右后停止牵引；

c.用锚绳将中相引绳锚起；

d.锚好后，牵引场缓慢将引绳松出，高空人员同时收回牵绳，直至走板返回到塔顶；

e.解下回牵绳，拆开走板与中相引绳的连接器，将中相引绳穿过塔窗后再与走板重新连接；

f.牵引场缓慢牵引，直至锚绳不受力后拆除锚绳，然后牵引场正常牵引。

全部引绳牵通后，便可牵引φ13mm钢丝绳。

放线滑车悬挂

直线塔上悬垂放线滑车悬挂一般与悬垂绝缘串一起吊装。悬垂绝缘子串及放线滑车吊装前应作下列检查：

（1）悬垂绝缘子串及金具的组装符合设计图纸规定。 （2）放线滑车与绝缘子串连接方式可靠、正确。 （3）绝缘子碗头、球头与弹簧销之间的间隙配合适当。 （4）采用合成绝缘子串的应同时安装出线操作梯，以防合成绝缘子串受损。

（5）耐张塔转角小于30度时，每相导线横担端部悬挂一个放线滑车；转角大于30度时，每相导线悬挂两个放线滑车。耐张塔的放

线滑车，为防止受力后跳槽，应采取预倾斜措施，并随时调整倾斜角度，使导引绳、牵引绳、导线的方向基本垂直于滑车轮轴。 （6）经验算达到以下条件的杆塔应悬挂双滑车:

N2Tsin2大于滑车的承载能力时；

1）加在滑车上的荷载

2）滑车包络角

coscos(BA)[cos(BA)cos(BA)]sin22

角度值大于30度时；

悬垂滑车悬挂如下示意图：

放线滑车 挂点 单绝缘子串单滑车 直角挂板

悬垂滑车悬挂示意图

导引绳展放

导引绳展放一般采用人力分段展放，在条件较差或者地方关系复杂的地段，采用动力伞或飞行器等进行展（采用动力伞或飞行器时需编制专项方案）。

导引绳分段展放完毕后，将各段连接升空，利用机动绞磨牵引更大规格的牵引绳。用动力伞或飞行器展放的展引绳，利用机动绞磨逐级牵引更换直至牵引绳。地线可直接用钢丝绳导引绳进行牵引。

牵引绳及导地线展放

展放牵引绳及地线均采用机动绞磨展放。

展放牵引绳，开始时应慢速牵引。待系统运转正常后，方可全速牵引，其速度应控制在40～70m/min。

当放线段内的地线或牵引绳展放到位后停止牵引，用卡线器将地线或牵引绳的前后端锚固在地锚上。

导线放线准备妥当且牵放系统连接好后，拆除牵引绳上的卡线器，并在机动绞磨前的牵引绳上安装钢质接地滑车，进行导线展放工作。

导线调平后，机动绞磨逐步增大牵引力和速度。牵引力的增值一次不宜大于5kN，避免增幅过大引发冲击力。牵引速度开始时宜控制在50m/min，运转正常后，控制牵引速度在60～120m/min。

当牵引走板接近转角塔的放线滑车时，应减缓牵引速度，并注意按转角塔监视人员的要求，调整子导线放线张力，使牵引板的倾斜度与放线滑车倾斜度相同。牵引板通过滑车后，即可恢复正常牵引速度及正常牵引速度及正常放线张力。

当导线盘上的导线剩下最后一层时，应减慢牵引速度；当盘上导线剩下3～5圈时，应停止牵引，倒出盘上余线，卸下空盘，装上新盘导线，两端头做临时连接后将余线盘入线盘，继续牵引展放导线。

导线展放到位后，放线段的两端导线临时收紧连接于地锚上，以保持导线对地面有一定的安全距离。

导地线紧线

紧线顺序:先紧地线，后紧导线。对单回路线路导线，先紧中相线，后紧边相线；对双回路或多回路导线，按先紧左、右上相，再紧左、右中相，最后紧左、右下相。

紧线系统布置如下示意图：

7

6 5 4 3 2 1 1—导线；2—卡线器； 3—总牵引钢丝绳； 4—起重滑车 5—地滑车

紧线系统布置示意图

在本紧线段与上紧线段的衔接档内，进行导（地）线直线压接，拆除导（地）线的线端临锚，使导地线由地面升至空中等项作业，简称为松锚升空。

松锚升空应按下列步骤操作：

在待紧线端的线端临锚前安装卡线器，尾端连接钢丝绳，通过转向滑车，收紧导线，使线端临锚不受力；

拆除待紧线段及已紧线段的线端临锚。

收紧压线滑车组，使其受力后，再慢慢松出代替线端临锚的钢丝绳。当钢丝绳不受力时，再拆除卡线器。

慢慢松出压线滑车组，使导（地）线升空；

当压线滑车组松放到不受力时，拉动拉脱绳，使压线滑车翻转，解下压线滑车。

松锚升空的布置示意图如下：

平衡挂线

耐张塔平衡挂线及半平衡挂线的作业程序是：

（1） 横担两侧进行高空临锚； （2） 割线、松线落地； （3） 压接耐张线夹； （4） 连接绝缘子及金具串； （5） 平衡挂线或半平衡挂线；

平衡挂线也称不带张力挂线。挂线所需过牵引量用空中临锚收足，连接金具到达挂线位置时，空中临锚仍然承受锚固的导线张力（即过牵引张力）。挂线工具只承受拉紧耐张绝缘子串及所带导线的张力，如果空中临锚收紧量不足影响挂线时，应补充收足，不得以挂线工具强行拉线。

同相两侧挂线后，同步放松高空临锚的手扳葫芦。待临锚钢绳松弛后，方可拆除临锚装置。

平衡挂线布置如下示意图： 7 8 6 5 3 2 1 横担 4

1—导线；2—耐张绝缘子串；3—总牵引钢丝绳；4—起重滑车； 5—绞磨钢丝绳；6—地滑车；7—机动绞磨；8—地锚

导线及地线液压施工 液压操作

（1）液压时所使用的钢模应与被压管相配套。凡上模与下模有固定方向时，则钢模上应有明显标记，不得错放。液压机的缸体应垂直地面，并放置平稳；

（2）被压管放入下钢模时，位置应正确。检查定位印记是否处于指定位置，双手把住管、线后合上模。此时应使管两侧的线与管保持水平状态，并与液压机轴心相一致，以减少管子受压后可能产生弯曲。然后开动液压机；

（液压机的操作必须使每模都到规定的压力，而不以合模为标准,施压时相邻两模间至少应重叠5mm,各种压接管在第一模压好后应检查压后对边距尺寸。符合标准后再继续进行液压操作)

(3)对钢模应进行定期检查，如发现有变形现象，应停止使用或修复后使用,当管子压完后有飞边时，应将飞边锉掉，铝管应锉成圆弧状。管子压完后因飞边过大而使对边距尺寸超过规定值时，应将飞边锉掉后重新施压,钢管压后，凡锌皮脱落者，不论是否裸露于外，皆涂以防锈漆以防生锈。

(4)钢芯铝绞线钢芯对接式钢芯的液压部位及操作顺序。第一模压模中心压在钢管中心，然后分别向管口端部施压；

(5)钢芯铝绞线钢芯对接式铝管的液压部位及操作顺序见下图：

不压区 直线压接管铝管施压方法 (6)耐张管钢锚的液压部位及操作顺序见下图，自凹槽侧开始向管口端连续施压；

耐张管钢锚施压方法 (7)耐张管铝管的液压部位及操作顺序见图。边相引流把的方向应垂直向下；单回塔中相引流把的方向应水平指向塔身；

不压区 不压区 压前为20mm 耐张管铝管的施压方法

(8)各种液压管压后对边距尺寸S的最大允许值为： S=×+

式中D为管外径,单位为mm

但三个对边距只允许有一个达到最大值，超过此规定时应更换压模重压；

(9)液压后管子不应有肉眼即可看出的扭曲及弯曲现象，弯曲度不得大于2%，有明显弯曲时应校直，校直后不应出现裂缝，如有裂纹，应割断重接，飞边、毛刺及表面未超过允许的损伤，应锉平并用＃0砂纸磨光，裸露的钢管压后应涂防锈漆。

(10)各液压管施压后，其允许偏差必须符合国家现行标准《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程（试行）》SDJ226的规定，并认真填写记录，液压操作人员自检合格后，在管子指定部位打上自已的钢印，质检人员检查合格后，在记录上签名。

(11)在一个档距内每根导线或架空地线上只允许有一个接续管和三个补修管，当张力放线时不应超过两个补修管，各类管与耐张线夹、耐张管出口间的距离不应小于15m，接续管或补修管与悬垂线夹中心的距离不应小于5m，宜减少因损伤而增加的接续管。

(12)导线连接后的握着强度在架线施工前应进行试件试验，试件不得少于3组（允许接续管与耐张管合为一组试件），螺栓式耐张线夹的握着强度不得小于导线计算拉断力的90%。钳压管和液压管连接的导线的握着强度不得小于导线计算拉断力的95%，液压管连接的镀锌钢绞线的握着强度不得小于镀锌钢绞线计算拉断力的100%。

(13)紧线施工应在基础混凝土强度达到设计规定，全紧线段内的杆塔已经全部检查验收合格后方可进行，紧线施工前应根据施工荷载验算耐张、转角型杆塔强度，并应装设临时拉线进行补强。采用直线杆塔紧线时，应采用设计允许的杆塔做紧线临锚杆塔。 （14）弧垂观测时，紧线段在5档及以下时靠近中间选择一档，紧线段在6～12档时靠近两端各选择一档，紧线段在12档以上时靠近两端及中间各选择一档，观测档宜选档距较大和悬挂点高差较小及接近代表档距的线档，弧垂观测档的数量可以根据现场条件适当增加，但不得减少，观测弧垂时的实测温度应能代表导线或避雷线的温度，温度应在观测档内实测。

（15）挂线时对于孤立档、较小耐张段及大跨越的过牵引长度应符合下列规定：

1）耐张段长度大于300m时过牵引长度宜为200mm； 2）耐张段长度为200～300m时，过牵引长度不宜超过耐张段长度的‰；

3）耐张段长度在200m以内时，过牵引长度应根据导线的安全系数不小于2的规定进行控制，变电所进出口档除外； （16）紧线弧垂允许偏差应符合下列规定：

弧垂允许偏差 线路电压等级 允许偏差 110kV +5%，－% （17）架线后应测量导线对被跨越物的净空距离，计入导线蠕变伸长换算到最大弧垂时，必须符合设计规定， 连续上（下）山坡时的弧垂观测，当设计有特殊规定时按设计规定观测，跨越电力线、弱电线路、公路等时，必须有完整可靠的跨越施工技术措施。导、地线在跨越档内的接头应符合设计规定。

（18）导线在同一处的单股损伤深度小于股直径的1/2，或损伤截面积为导电部分截面积的5%以下，且强度损失小于4%的可不作补修，只将损伤处棱角与毛刺用＃0砂纸磨光；

（19）导线在同一处损伤程度超过股直径的1/2，但因损伤导致强度损失不超过总拉断力的5%，且截面积损伤又不超过总导电部分截面积的7%时，以缠绕或补修预绞丝修理；缠绕前应先将受伤处线股处理平整，缠绕应用铝单丝，且缠绕紧密，回头应绞紧，处理平整，其中心位于损伤最严重处，并应将受伤部分全部覆盖，其长度不得小于100mm；补修预绞丝长度不得小于3个节距；导线在同一处损伤的强度损失已超过总拉断力的5%，但不足7%，且截面积损

伤又不超过总导电部分截面积的25%时，以补修管补修；补修管的中心应位于损伤最严重处。需补修的范围应位于管内各20mm。 （20）导线在同一处损伤出现下述情况之一者时，必须将损伤部分全部割去，重新以接续管连接：

○1导线损失的强度或损伤的截面积超过补修管补修的范围； ○2连续损伤的截面积或损失的强度都没有超过补修管补修的范围，但其损伤长度已超过补修管的能补修范围；

○3复合材料的导线钢芯有断股；

○4金钩、抛股已使钢芯或内层铝股形成无法修复的永久变形。 （21）作为架空地线的镀锌钢绞线，其损伤按下表规定予以处理：

处理方法 绞线股数 以镀锌铁线缠绕 7 19 ―――――― 断1股 以修补管补修 断1股 断2股 锯断重接 断2股 断3股 （22）不同金属，不同规格、不同绞制方向的导线或地线严禁在一个耐张段内连接；

（23）弛度观测： 本工程弛度观测方法采用平行四边形法观测，对个别大档距，采用角度法观测；

平行四边形法：

在弛度观测档的两基杆塔上由挂点向下量取F（弧垂）值后画印，其中一基的印点为测站点，另一基绑上弛度板后做为参照点，当观测点与参照点的连线与架空线相切时，则为该档的弛度。

平行四边形法弛度观测示意图

呼 F 称 高 Hb F 呼 L 高 Ha

平行四边形法的适用条件：Ｆ≤Ｈa－2；Ｆ≤Ｈb－2

式中：Ｆ为观测档的弛度（m）；Ｈa为观测站导线挂点至塔脚的距离（m）；Ｈb为观测点导线挂点至塔脚的距离（m）。

（24）绝缘子中、导线及架空地线上的各种金具上的螺栓、穿钉及弹簧销子，除有固定的穿向外，其余穿向应统一，并应符合下列规定：

①单、双悬垂串上的弹簧销子均按线路方向穿入。使用W弹簧销子时，绝缘子大口均朝线路后方。使用R弹簧销子时，大口均朝线路前方。螺栓穿钉几能顺线路方向穿入者均按线路方向穿入，特殊情况两边线由内向外，中线由左向右穿入；

②耐张串上的弹簧销子、螺栓及穿钉均由上向下穿；当使用W弹簧销子时，绝缘子大口均应朝上；当使用R弹簧销子时，大口均向下，特殊情况可由内向外，由左向右穿入；

③当穿入方向与当地运行单位不一致时，可按运行单位的要求，但应在开工前明确规定。

（25）金具上所使用的闭口销的直径必须与孔径相配合，且弹力适度，安装于导、地线上和OPGW复合光缆上的防振锤应与地面垂直，设计有特殊要求时应按设计要求安装，其安装距离偏差不应误差±30mm；

（26）绝缘子安装前应逐个将表面清擦干净，并应进行外观检查。对瓷绝缘子尚应用不低于5000V的兆欧表逐个进行绝缘测定.在干燥

情况下绝缘电阻小于500MΩ者，不得安装使用。安装时应检查碗头、球头与弹簧销子之间的间隙。在安装好弹簧销子的情况下球头不得自碗头中脱出。验收前应清除玻璃表面的泥垢；

（27）金具的镀锌层有局部碰损、剥落或缺锌，应除锈后补刷防锈漆，为了防止导线或避雷线因风振而受损伤，弧垂合格后应及时安装附件。附件（包括间隔棒）安装时间不应超过5天.大跨越永久性防振装置难于立即安装时，应会同设计单位采用临时防振措施； （28）悬垂线夹安装后，绝缘子串应垂直地平面。个别情况其顺线路方向与垂直位置的位移不应超过5°，且最大偏移值不应超过200mm。连续上下山坡处杆塔上的悬垂线夹的安装位置应符合设计规定；

（29）金具上所用的闭口销的直径必须与孔径配合，且弹力适度， 各种类型的铝质绞线，在与金具的线夹夹具夹紧时，除并沟线夹及使用预绞丝护线条外，安装时应在铝股外缠绕铝包带，铝包带应紧密缠绕，其缠绕方向应与外层铝股的绞制方向一致，所缠铝包带可露出夹口，但不应超过10mm，其端头应回夹于线夹内压住， 安装预绞丝护线条时，每条的中心与线夹中心应重合，对导线包裹应紧固。

铁塔组立技术要求

7.质量控制措施

线路通道内的障碍物应清除，遇有交叉跨越处应采取防止磨损导线的措施。

展放导线前应检查线轴轮缘和侧板有无损坏。凡有损坏者应修补完好并将轮缘铁钉拨除干净。

导线线盘盘架应按扇形布置，使导线引出方向与线轴轴心线方向垂直，并与张力机的进线架保持一定距离。

放线过程中，牵张机操作应平稳，保持四根子导线张力平衡，预防导线跳槽或牵引板翻转。

耐张转角塔的放线滑车应安装预偏装置，上扬塔位应设置压线滑车，避免导线跳槽。

必须保证指挥通讯系统正常工作，加强施工监护。

卡线器安装前应核对型号，检查槽口、槽体是否圆滑，必要时进行磨光处理。卡线器在导线上安装、拆卸时，禁止在导线上滑动或转动，并在其后方的导线上套上开口胶管加以保护。

过轮临锚应采用每根子导线单独分离安装，避免临锚钢丝绳与导线同槽压伤导线。

张力机的导线出口处与邻塔悬挂点的高差仰角不宜超过15。 断线前应用细铁丝绑紧断线点两侧的导线，防止断线后导线松股。断线后不用的导线应顺线弯盘好，放在木板上，或盘绕在线盘上。断线后待压的导线应理顺，防止扭曲松股。

外层导线线股有轻微擦伤，其擦伤深度不超过单股直径的1/4，且截面积损伤不超过导电部分截面积的2%时，可不补修，用0#细砂纸磨光表面棱刺。

当导线损伤已超过轻微损伤，但在同一处损伤的强度损失不超过总拉断力的%，且损伤截面积不超过导电部分截面积的%时为中度损伤。中度损伤应采用修补管补修。

导线或避雷线采用液压连接时，必须由经过培训并考试合格的技术工人担任。操作完成并自检合格后应在连接管上打上操作人员的钢印。

切割导线铝股时严禁伤及钢芯。导线及避雷线的连接部分不得有线股绞制不良、断股、缺股等缺陷。连接后管口附近不得有明显的松股现象。

液压连接导线时，导线连接部分外层铝股在清洗后应薄薄地涂上一层导电脂，并应用细铜丝刷清刷表面氧化膜，保留导电脂进行连接。

观测弛度时的实测温度应能代表导线或避雷线的温度，温度应在观测档内测量。

架线后应测量导线对被跨越物的净空距离，并换算到最大温度时的距离，换算后的净空距离必须符合设计规定。

七、技术措施

1、主要技术标准及规范

按照《电气装置安装工程35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》GB50173-92标准施工。

2、技术管理措施 施工应注意以下几点:

（1）作业完毕后，经工作负责人全面检查现场，确认工作现场施工人员已撤离，线路具备带电条件且拆除所有三相短路地接线及各项安全措施后，由工作负责人联系、办理恢复送电工作。

（2）作业场所应保持整洁，垃圾或废料应及时清除，做到“工完、料尽、场地清”，坚持文明施工。 八、安全措施 (一 )安全管理措施

1、本次工作填写线路第一种工作票。

2、工作票签发人认真核实工作票内容，对所签发内容全面负责。

3、工作负责人在工作前与调度取得联系，在得到停电工作许可人“电已停，可以开始工作”，并办理完工作许可手续后，方可组织开始工作；

4、作业开始前，工作负责人必须组织全体工作班人员列队站好，并面向全体工作班人员宣读工作票，明确工作内容、范围和现场安全措施；

5、任何人进入生产、作业现场，必须正确佩戴安全帽； 6、2米及以上高空作业必须正确使用安全带，安全带必须系在牢固的构件上；

7、涉及停电作业，验电时必须戴绝缘手套进行验电，必须用电压等级合适且合格的验电器，在各相分别验电，验明确无电压，并装设三相短路接地线后方可开始工作。

8、2016年08月22日至2016年08月25日乡江线全停配合组立新建110kV线路AN27号塔、拆除原乡江线#46号塔、将110kV乡江

线挂至新建110kV线路AN27号塔上； 2016年08月25日10kV杨柳坝支线停电配合新建110kV线路AN26-AN27放紧线。

9、（1）2016年08月25日在10kV杨柳坝支线N2杆小号侧、N4杆小号侧各装设一组10kV三相短路接地线；（2）2016年08月22日在110kV乡江线#45塔小号侧、#47塔小号侧各装设一组110kV三相短路接地线；

10、恢复送电前拆除现场所做的安全措施，人员全部撤离工作现场后，对线路进行绝缘测试，合格后方可恢复供电。 （二）安全保证措施

1、严格按照电业安全工作规程操作，认清停电范围及带电部分。 2、严格执行工作票制度，停电、验电、专设接地线、悬挂标识牌。

3、做好防止导地线脱落、滑跑的后备保护措施。 4、导、地线未挂好前，挂线滑车不能脱离。 5、牵引导、地线时要控制好张力。

6、牵引绳在拖拉机绞磨或机动绞磨上缠绕不小于5圈。 7、在张力放线的全过程中，人员不得在牵引绳、导引绳、导线下方通过或逗留，放线作业前检查导线与牵引绳连接应可靠牢固，检查地脚螺栓紧固后，开始放线。

8、在杆塔上工作时，应使用有后背绳或速度差自锁器的双控背带式安全带，当后保护绳超过3米应使用缓冲器。

9、在邻近或跨越带电线路采取张力放线时，牵引机、张力机本体、牵引绳、导地线滑车、被跨越电力线路两侧的放线滑车必须接地。

10、绞车等牵引工具应接地，放落和架设过程中的导线亦应接地，以防止产生感应电。

11、作业地段加挂接地线,防止感应电伤人。

12、展放的绳索被障碍卡住时，应合理使用工具处理，处理时操作人员必须站在外角侧，在受力引绳的内角侧严禁有人。 13、展放过程中，应对房屋、路口、河塘、越线架和人畜较多等处设专人看守，作业人员必须随时注意前后信号，发现问题应立即停止作业。

14、引绳之间的连接必须适量使用旋转连接器，以防止绳索扭劲过大放紧线时应使用卡线器，卡线器的规格必须与线材规格匹配，不准代用。

15、弛度调整时或其他工作使用链葫芦时，链条尾端要系扣锁死，

确保葫芦发生意外时有后备保护。

16、紧线、撤线前，应检查拉线、桩锚和杆塔。必要时，应加固桩锚或加设临时拉绳，不得利用塔腿、树木或外露岩石作为牵引或制动等主要受力锚桩。

17、放线过程中，都要在放线两端铁塔上打临时拉线，每处打拉线不的少于5根，用于稳固铁塔在放线时能承受放线时的外力，导线展放后用专用紧线器把线控制牢固，再用钢丝套子连接牢固，防止导线脱落。

18、每个区段作业完毕后，应认真检查绳索的磨损情况及接头的可靠性，对有断股的绳索必须做开断、重新插套处理，使用中也应密切关注绳索的状况并注意保护绳索。

19、雨季施工要做好防泥石流、滑坡、塌方等应急预案，随时观察作业现场山体情况，防止发生泥石流、滑坡、塌方等灾害。 20、遇5级风雨天气应停止所有的作业，人员撤到安全地方。

21、雨季施工必须在绞磨、张力机等施工设备上安装有效的避雷装置，避雷接地电阻不得大于10Ω，防止雷击事故。

22、雨季施工，作业人员应穿防滑鞋，防止滑倒及高空坠落。 (三）运输安全 ：

1、在运输材料时要确保驾驶员安全驾驶，禁止无证驾驶、疲劳驾驶和酒后驾车。

2、雨季行车，提前进行对道路现场勘查，进行危险点分析，制定控制措施。

3、作业前对驾驶员安全交底，让驾驶员对路况情况完全掌握。 4、在上下设备时，应轻拿轻放，不得随意乱丢，抵达施工工地后，应分类摆放，摆放整齐。在材料摆放的地方设专人看守。 （四）施工安全：

1、严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚决贯彻执行国家相关安全生产方针、、法令、法规及本公司制定的安全质量管理奖惩规章制度及保证施工的安全措施。

2、工作开始前，现场项目负责人必须与全体施工人员召开一个班前工作会，向全体人员介绍本次施工工作的具体施工内容、施工方法、质量要求、现场危险点及现场应做的各项安全措施并做好记录。

3、在工作开始前，由工作负责人办理工作票，并核对现场线路杆塔号后用电压等级相符且试验合格的验电器验明线路无电压后严格履行工作票所列的现场安全措施。

4、所有进入工作现场人员必须正确佩带安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，且在杆塔上转位作业时不得失去安全带的保护，安全带不能附挂扳手、铁丝及其它工具。

5、工程开工前做好安全教育工作，组织员工（含外协人员）结合工程重点学习《电业安全规程》的相关条款及外协人员安全规程的相关考试。

6、严格执行停电、验电、装设接地线等保证安全的技术措施及工作票制度、工作许可制度、工作监护制度、工作间断、转移及终结等保证安全的组织措施，确保本次施工的绝对安全。 7、工作中所使用的工器具，都必须是经过试验合格的安全工器具，使用前应检查工器具是否完好，禁止使用不合格的工器具。 8、装设接地线前一定要先验电，接地线应用多股软铜线，其截面积不得小于25mm2，应先挂接地端，再挂导线端，拆除时顺序相反。接地线应与导线和杆塔 导线接触良好。

9、施工负责人及施工人员不得在任何情况下约时停电、送电。停电：必须验明确无电压后挂好接地线方能开始施工。送电：必须检查接地线是否完全拆出，人员是否全部撤离施工现场。 10、上杆作业前，应检查登杆工具，如脚扣、登高板、安全带等是否完整合格。

11、在杆上作业时，必须使用安全带和佩戴安全帽。安全带应系在电杆及牢固的构件上，应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害。系安全带后必须检查扣环是否扣牢，安全帽应正规佩戴。 12现场人员应佩戴安全帽。杆上人员应防止掉东西，使用的工具、材料应用绳索传递，不得乱扔，杆下应防止行人停留或逗留。

（五）危险点分析及预控措施 详见附表

序号 防范类型 危险点 预控措施 1．登高工具和安全带使用前必须外观检查。 2．检查铁塔脚钉是否齐全，登杆过程中，防止脚钉连接不可靠。 登高 1 高处坠落 3．高处作业安全带应系在牢固的构件上，不脱出，不割伤，不低挂高用，转移时不失去保护 4.作业人员应穿防滑鞋，防止踩滑。 1．仔细核对线路名称、编号、色标，按规定验电接地。 1．误登杆塔 ? ? 2．临近带电线路停电设专人监护。 2 触电 1．加强监护，控制和工作人员活动范围。 2．邻近带电部位作业 2．采取防止导线、地线及尾线摆动措施。 3．采取停电措施或搭设跨越架。 1．采取相应的停电措施。 3．交跨作业 2．必要时搭设跨越架。 4．感应电伤人 施工相应区段增设接地。 绞磨、张力机等施工设备上安装有效的避雷装置，避雷接地电阻不得大于105. 雷击 Ω，防止雷击事故。 1．选用的工器具应合格、可靠，严禁以小代大。 ．工器具失灵 3 机械伤害 1 2．工器具受力后应检查受力状况。 1．压接钳活塞起落时人体不得位于压接钳上方。 2．压接机具意外伤害 2．严禁顶盖在未旋转到位的状态下压接。 3．压力不得过荷载,安全溢流阀不得随意调整,不得用溢流阀卸荷。 1．选用承载力合适的葫芦，不过载使用。 2．棘轮可靠。 3．手扳葫芦伤害 3．不斜拉。 4．支架强度足够，安放稳定度良好。 5．装卸时与相关机具配合好。 4 物体打击 1 ．牵引机具地锚松脱失1．按实际选择地锚和锚桩形式和数量。 ? ? 控 2．选择坚实土壤，避免在河坎及松软土质处设锚（桩）。 3．使用群桩(钻)布置合理,连接紧密、可靠。 1. 现场人员应戴安全帽。 2. 掉工具伤人 2. 施工杆下方不准有人逗留，地面工作人员应在线路外侧。 3. 杆上人员应防止掉东西，使用的工具、材料应用绳索传递，不得乱扔。 1．线盘架固定安放，专人负责。 2．线盘转动时注意手脚等不被卷入。 3．线盘翻倒 3．禁止在牵引或转动情况下处理线盘异常。 4．禁止徒手制动线盘。 1．每基杆塔及档内设专人看守； 2．每处跨越架有专人看守，并用绳索控制导地线在跨越架保护范围之内；

4．导地线卡住 3．牵引时接线管、接头过滑轮、横担、跨越架等无卡住现象； 4．保持通信畅通，发现异常应立即停止牵引。 5．及时护线，防止起“小圈”。 1. 牵引绳在拖拉机绞磨或机动绞磨上缠绕不小于5圈。 5. 导地线脱落 2. 引绳之间的连接必须适量使用旋转连接器，以防止绳索扭劲过大放紧线时应使用卡线器，卡线器的规格必须与线材规格匹配，不准代用。 3. 弛度调整时或其他工作使用链葫芦时，链条尾端要系扣锁死，确保葫芦发生意外时有后备保护。 4. 紧线、撤线前，应检查拉线、桩锚和杆塔。必要时，应加固桩锚或加设临时拉绳，不得利用塔腿、树木或外露岩石作为牵引或制动等主要受力锚桩。 1．紧线前认真检查临时拉线已正确设置，锚桩已经牢固。 6. 过牵引引起倒杆伤人 2 ．准确及时监测驰度。 3．牵引总指挥，在后期适当控制牵引速度。 1、当起重物吊离地面后，工作负责人应检查各受力部位，无异常情况后方可 物体打击 7. 吊装设备 正式起吊。 2、在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、内角侧和起吊物的下面，严禁有人逗留和通过。 3、起重钢丝绳的安全系数应符合下列规定：A、用于固定起重设备为 B、用于机械起重为5-6 C、用于绑扎起重物为10 。 1．严禁无证驾驶、酒后行车。 2．乘车人员不与司机交谈。 1．违章驾驶 3．严禁人货混装。 4．不超载装运。 2．运输材料洒落 物体装运、绑扎牢固。 1．交跨点两边与安放的警示标志保持足够的距离。 3．线路交跨道路 2．双侧设专人看守。 5 车辆伤害

（六)文明施工

1、尊重当地民风民俗。

2、施工中尽量减少对树木的砍伐。

3、在保证工期的前提下，使其对农作物的损伤尽量减少。 4、委派有经验的施工队长担任现场指挥人员。

5、导、地线过程中保持通讯畅通，各守塔人员配备对讲机一台，备用电池两块。

6、对停电跨越的电力线，必须安排专人进行看守，严禁离开自己看守的电力线；当导地线或牵引绳通过跨越线路时，必须检查跨越高度，保证导线与跨越电力线高度在5m以上，严禁导地线和牵引绳摩擦跨越的导地线，并采用对讲机通知工作负责人，工作负责人根据跨越高度调整张力。

7、在跨越公路跨越点将设置“前方施工，车辆慢行”路标并派专人看守。 九、环境措施 （一） 环境保护目标

1、环境保护方针：污染预防降能耗，科学低碳保环境。 2、项目部成立“环保工作领导小组”，由项目经理直接负责。项目部严格加强施工管理，制定环境保护管理目标。 （二）环境保护措施

1、林区作业，采取严格的管理措施，杜绝林区吸烟、用火，避免森林火灾。操作、放置工具时，随时注意避让植物、花草、灌

木或树木，树立人人保护作业区内一草一木的高度责任感及保护意识。

2、在林区内和用农作物的塔位，作业人员应尽量利用原有的小路，明确规定作业人员行走的路线，严禁作业人员无规则乱行走。 3、对现场的材料包装品及各种材料垃圾，严禁随意乱扔，要统一带回处理，提高环境保护意识。

4、架线施工通道砍伐及放紧线施工中尽量减少通道砍伐宽度，或采取相应措施保证对树木植被的破坏减少到最低程度。