大运河风光带植物造景分析

作者：陈淑萍

来源：《现代园艺·下半月园林版》 2014年第12期

陈淑萍

（江苏淮安市湿地公园管理处，江苏 淮安 223001）

摘要：在调查大运河风光带植物造景的基础上，针对其营建类型、生长特性等进行分析，总结其植物造景特色、剖析存在问题，提出相应建议。

关键字：植物造景；手法

1植物造景的基本手法

（1）主次分明、疏朗有序。主即突出某一树种进行栽植，其他树种进行陪衬，尽量避免人工之态。园林绿化不同于普通绿化，概括地说应是绿化加艺术化，各种植物的不同配置，给人以丰富的艺术感受。

（2）注意四季景色季相变化。在植物造景过程中，突出一季景观的同时，兼顾其他三季，如在碧桃专类园中常绿与落叶比为 1：3，乔木与花灌木比例为 1：1。早春，碧桃开花时以常绿树为背景，弥补了景区花量大，常绿量不足的缺点，而其他季节，花灌木相继开花，延长了花期时间，使人们在不同季节欣赏到不同的景色。

（3）围合空间的合理应用。植物围合空间可分为开放性，半开放性空间，竖向空间等形式。不同的地形和组团绿地选用不同的空间围合。

（4）林缘线和林冠线处理要有变化。应充分考虑树木的立体感和树形轮廓，通过错落的种植及对起伏地形的合理应用，使林缘线、林冠线有高低起伏的变化韵律，高矮不同的乔灌草，成块或穿插组合，前后栽种，互相衬托，既加大了景深，又丰富了景观在体量线条、色彩上的搭配形式。

（5）应用透视变形、几何视错觉原理进行造景。视线通透远近等视觉效果主要靠植物材料的选择，乔、灌、草等不同的植物起到不同视觉效果。这就要求我们在植物造景时，认真去掌握更多的表现形式如透视变形、几何视错觉等，创造出适时适地、有韵律地植物景观。

2大运河风光带工程概况

大运河风光带是市重点打造的城市滨河景观带，由淮安开发区经济发展总公司采用BT运作方式，市住建园林部门组织实施。该工程全长15.35km，总面积约240万㎡，总投资2.6亿元。设计时选用了紫花泡桐、栾树等乡土树种，运用了大量的自衍花卉并对原有的意杨林、水杉林等8000多株树木和绿色植被进行整合，既生态节约，又呈现很好的景观效果。大运河风光带工程是弘扬运河文化、展示“运河之都”特色的重要举措，有力地促进了城市生态文明建设和经济建设。

3大运河风光带植物造景具体类型

堤顶路两侧造景，堤顶路是本次工程的主线，两侧种植乔木为主，适当保留原有的植物；游步道上，以落叶开花、观叶的乔木为前景树种，选择常绿色叶灌木搭配色彩丰富的地被草花

作为下层观赏树种；块状绿地，背景树以常绿树为主，辅以落叶小乔木及花灌木点缀；建筑间绿地及广场景观，以落叶乔木形成上层界面空间，常绿阔叶树种为背景树种，选择花色鲜艳的植物作为主要景观树种；坡地景观，以地被花卉为主，辅以大片绿地，上层点缀观赏性较强的大树，采用可践踏草坪与缀花草地相结合的形式；临水绿地，以湿地植物为主，适当点缀耐水湿乔灌木。

4 植物造景特色

（1）以区域特色植物为主，较多应用乡土植物。（2）植物种类丰富、色彩搭配明丽。大运河风光带植物的形态、色彩、质感突出，视觉效果强烈。（3）因地制宜进行造景。在地势较高处种植雪松、香樟以增强气势，尤其在冬季更能吸引游人视线，在平坦的地段则以高大的乔木配以低矮灌木。（4）植物种类丰富，群落多样。乔、灌、草相互搭配，营造不同层次，从而更大程度上达到改善和美化环境的效果。（5）疏林草地，河边以植物造景为主，或孤植、丛植、群植，或依托水边平台形成完美的滨水景观带，如群植美国红枫。（6）园路植物造景。运河风光带是以植物造景为主的开放式园林。沿主线的堤顶路或是游步道植物种植综合考虑了造景的功能性和艺术结合，在堤顶路两侧多以树形优美的行道树配置一些开花地被为主，让游人在行走时感受到不同景象带来的视觉冲击。道路交叉口或转弯处以植物对景，起引导视线的作用。

5问题与建议

（1）植物配置在科学上有待进一步提高。南岸淮海路-宁连路段植物种类偏少，造景手法上显得过于雷同，整体上显得单调。笔者认为应增加其他品种的苗木，并在规格和高度上面进行调整，使得乔木高低按照地形走势，常绿和落叶搭配，灌木尽量丰富，将色调和色度的处理逐层过渡，组成四季有景。

（2）植物文化尚需挖掘，运河风光带中植物造景多是利用植物的观赏性，而在植物意境、象征意义等方面考虑较少，植物文化需进一步挖掘。挖掘植物文化内涵，发挥科普功能，如通过植物挂牌，让游人既得美的享受，又得到科普教育。

（3）运河部分工业遗址没有充分利用。如船运码头、厂房遗址等，运河属于我国水上运输“黄金水道”，对沿岸城市所带来的经济效益有目共睹，因此对周边的遗址不宜采取拆除或绿化植物围挡单一的处理方式，笔者认为在规划设计时宜进行景观改造，使之成为一条以工业遗址和运河文化为线索，具有新时代气息的运河风光带，成为淮安城市的一条靓丽风景线和形象窗口。

（责任编辑 张芝）