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一种基于高铁舱内噪声源识别的降噪指标分解方法[发明专利]

来源:微智科技网
专利内容由知识产权出版社提供

专利名称:一种基于高铁舱内噪声源识别的降噪指标分解方法专利类型:发明专利

发明人:伍先俊,隋富生,白国锋申请号:CN201810974023.0申请日:20180824公开号:CN1105622A公开日:20200320

摘要:本发明公开了一种基于高铁舱内噪声源识别的降噪指标分解方法,所述方法包括:步骤1)将高铁舱壁划分为若干个噪声源区域,并将每个区域划分成多个源声压和空气质点振速测试点,将车厢划分为多个乘客观察区域,在每个乘客观察区域布置多个观察点;步骤2)在乘客观察区域对高铁舱内的噪声源区域进行识别和测试,获得各个噪声源区域对所有乘客观察区域的噪声贡献度;然后对各噪声源区域进行排序;步骤3)建立最优降噪优化分解方程,根据总降噪指标计算每个噪声源区域的最优降噪量数值。本发明的方法可通过可操作的测试计算流程提出各个舱壁降噪具体量值,为高铁舱室定量降噪设计提供依据。

申请人:中国铁路总公司,中国科学院声学研究所

地址:100844 北京市海淀区复兴路10号

国籍:CN

代理机构:北京方安思达知识产权代理有限公司

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