基于电子商务的物流再构造
孙祥，张宏山
（河南科技大学，河南 洛阳 471003）
摘要：伴随着电子商务的快速发展，使得现代物流具有了新的特征。中国物流要适应电子商务的发展，必须从物流系统、经营业态、物流基础设施、物流技术、物流人才等方面进行再构造来提高物流的效率。
关键字：电子商务；现代物流；物流的再构造
物流是电子商务的重要组成部分。电子商务通过快捷、高效的信息处理方式，可以比较容易解决信息流、商流和资金流的流通问题。但是，只有将商品及时的配送到客户手中才标志着整个电子商务的结束，而这是信息技术不能解决的实物物流问题。
由于我国的物流业发展相对落后，在资源配置、服务水平、管理水平、现代化科技手段的使用方面和发达国家还有很大的差距，物流已经成为我国电子商务发展的一大瓶颈，它主要表现在缺乏一个有效的社会物流配送体系来对实物的转移提供低成本、及时的、适量的转移服务等等。这就需要对我国现今的物流业进行再构造以满足电子商务发展的需求。
1.电子商务环境下的物流新特点 1.1信息化
随着数据库技术、条形码技术、电子数据交换等技术的普及、推广以及企业资源计划观念在我国物流行业的普遍应用，我国物流信息化的进程日趋加快。主要体现在物流信息采集的数据库化和代码化、物流信息处理的智能化、物流信息传递的标准化、物流信息存储的数字化等。信息技术和计算机技术在我国物流中的应用已经使得当今物流业界面貌焕然一新。 1.2自动化
电子商务下的物流的自动化表现在语音/射频自动识别系统、自动导向车、自动存取系统、自动分拣系统、自动搬运系统、货物自动跟踪系统以及库存量自动预警机制等等。物流自动化除了可以将搬运工人从繁重的体力劳动中出来还可以减少物流作业的差错等优势。
1.3虚拟化
虚拟化是指现代企业物流系统能依托电子商务环境将不同地区、不同行业的社会资源迅速集合成为一种超越空间约束，由企业为盟主实施统一指挥的物流经营联合体。它具体表现为功能的虚拟化、组织的虚拟化和地域的虚拟化。 1.4网络化
物流的网络化包括：（1）物流配送体系利用计算机通信网络与供应商、制造商和客户之间实现无阻碍的信息传递。（2）选择适当的物流配送中心和运输路径，建立一个高效的物流网络。 1.5智能化
物流作业过程中众多的运筹和决策问题如库存量的决定，运输路径的选择，物流配送中心的选址等都需要借助大量的知识才能够解决，这也是物流自动化和信息化的高层次应用。为了提高物流现代化的水平,物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。 1.6柔性化
物流的柔性化是指“以客户为中心”最大程度的依据消费者的需求变化来灵活的调节生 作者简介：孙祥（1983—），男，安徽合肥人，河南科技大学经管学院研究生，研究方向：电子商务，管理信息系统，物流管理；张宏山（1957—），
男，河南洛阳人，河南科技大学经管学院副教授，研究方向：电子商务，管理信息系统，企业文化。
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产工艺。但需要真正做到柔性化,即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺,没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。柔性化的物流是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色,灵活组织和实施物流作业。 1.7标准化
物流标准化是指从物流系统的整体出发，制定其各子系统的设施、设备、专用工具等的技术标准，以及业务工作标准；研究各子系统技术标准和业务工作标准的配合性，按配合性要求，统一整个物流系统的标准；研究物流系统与相关其他系统的配合性，谋求物流与社会大系统的统一。
2.电子商务环境下的物流新模式
电子商务的优势之一就是简化企业的业务流程，降低企业的运作成本。一个高效的电子商务物流是实现这一切的保障。随着信息技术的发展和人们经营观念的更新，电子商务环境下的物流涌现出如下新的模式： 2.1物流一体化
物流一体化就是利用物流管理，使产品在有效的供应链内迅速移动，使参与各方的企业都能获益，使整个社会获得明显的经济效益。严格地说，所谓“物流一体化”就是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。它是指物流业发展的一个高级和成熟的阶段。只有当物流业高度发达，物流系统日趋完善，物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，才能够为社会提供全方位的物流服务。 2.2第三方物流
对第三方物流的某些描述为“第三方物流是商流与物流的分离，物流业务由专门的第三方物流业者承办，他们即不是生产者也不是销售者，而是提供从生产到销售的整个流通过程商品运输、存储、配送和相关的附加值服务”；“物流活动由专门的物流公司来完成，他们不参与到生产和销售活动，只提供物流服务，于生产方和销售方之外，所以称之为第三方物流。由此可见，第三方物流是相对于第一方物流、第二方物流而言的，是由物流劳务的供应方、需求方之外的第三方来完成物流服务的物流专业化的运做方式。 2.3虚拟物流企业
虚拟物流企业是利用计算机技术和现代化的通信技术进行物流代理业务。虚拟物流企业的实质是供应链信息集成平台，它是以获取物流领域的规模化效益为纽带，以先进的信息技术为基础，以共享供应链的信息为目的而构建的物流企业动态联盟。它本身不具有仓储、包装和配送的硬件设施，只通过互联网与供应商和专业实体化物流企业建立广泛的联系。
3.电子商务环境下的物流再构造
电子商务环境使得的物流再造体现在以下几个方面： 3.1物流系统的再构造
3.1.1专业化构造：将物流企业按照其现实状况、分别转化成：或以提供物流某一智能为中心的 、或以提供某一区域服务为中心的物流专业化企业，来提高物流效率。
3.1.2社会化构造：彻底打破行政隶属关系，使得物流企业树立为全社会提供物流服务的思想。同样，原来隶属于某一企业或专为本企业提供物流服务的物流机构，也应当树立为全社会提供服务思想。
3.1.3信息化构造：改变现在只重视硬件设备配置而忽视软件技术应用，只重视企业内部信息化建设而忽视对因特网应用的现状。
3.1.4个性化构造：电子商务创造了一个个性化的商务活动，它可以根据各个用户的不
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同需要，为用户提供不同的产品和服务。在这一背景下，作为支持电子活动的物流，也应当根据用户的不同需要，提供个性化的物流服务，这就要求物流企业要特别注意物流个性化服务，以更好地满足用户的需要。
3.1.5一体化构造：把物流的各项功能及各个环节作为一个总体来进行综合研究和规划，建立一个功能相对健全、层次相对清晰、环节相对配套的一体化物流系统。
3.1.6标准化构造：建立健全物流模数体系，规范物流用语，制定科学合理的物流设施标准。在实施物流标准化的过程中要注意物流的标准化能否与环境相互适应，否则，在高的标准化水平也会因为不能被社会接受而无法发挥作用。 3.2经营业态的再构造
3.2.1竞争业态的再构造。电子商务的产生和发展，对物流企业现有的竞争业态形成了较大的冲击，它要求物流企业自身不仅要以较低的费用提供高质量的服务，而且也要求物流企业要从全社会的角度提供高质量的物流服务。从目前的状况来看，中国暂时没有一家企业能够达到这样的要求。在这些状况下，物流企业应转变原有的竞争业态，树立新的竞争思想，依据自己的实际状况，在一个较大的范围内，联合不同区域、不同类型的物流企业，以弥补自己的物流区域、物流功能上的不足，形成一个较大的区域范围，有多种物流功能的经济联系体，以适应电子对物流发展的需要。在这一联合体的内部，各物流企业之间既存在着竞争，又存在着利益的统一性，形成一种既竞争又协同的格局。
3.2.2经营方式的再构造。电子商务不仅改变了物流企业的竞争方式，而且也改变着物流企业的经营方式。它要求物流企业所提供的物流服务，要由原来单一的、分散的状况向多样化的、综合化的方向发展。作为物流企业经营方式的再构造，我们认为可主要从以下几方面来进行：首先，连锁经营的再构造。连锁经营作为现代零售商业的组织形式和经营形式，也同样适应于物流企业的经营。在电子商务时代，这种方式更能有效地发挥物流企业服务的优势。在目前连锁经营的再构造中，对于物流企业来说，在组织形式上，可以以功能、区域连锁为主;在服务上，可以以提供配送服务为主;在方式上，物流企业可以根据自己的情况和其它物流企业的特点，分别采取直接连锁、自愿连锁和特许连锁的形式;在数量上，要注重规模效益;在质量上，要注意连锁企业的实力及服务水平;在空间上，要注意连锁经营的地域范围。其次，代理经营的再构造。在电子商务条件下，物流代理经营将会成为网上销售、网上贸易等有形商品网上交易的一种重要物流经营方式。物流代理经营的发展，不仅可以充分发挥工、商、物的优势，解决工、商、物的矛盾，而且也可以有效地稳定工、商的物流渠道，扩大网上交易规模。在代理经营的再构造中，对于物流企业来说，一是要合理选择委托方;二是要根据自己的实际情况，合理确定自己的物流服务项目和区域范围;三是要根据委托方的需要及自身提供物流服务的类型，制定合理的收费标准;四是要选择合理的代理方式。 3.2.3管理的再构造。没有高水平的物流管理，也就不会有物流的高效化和合理化。在物流管理的再构造中，不仅要重视物流企业管理水平的构造，而且也要重视全社会物流管理水平的提高。首先，在全社会物流的管理中，要加强物流的综合性规划，合理设置物流网点，完善物流的整体功能，实现全社会物流的合理化和高效化。其次，在物流企业的管理中，要重视电子商务对物流所产生的影响以及物流变革的重要性，要树立系统管理的思想，为物流的高效化、合理化奠定一个良好的思想基础。在管理方法上，要运用先进的科学管理方法，提高管理工作的准确性，实现物流过程的最优化、规范化和标准化;在管理手段上，要大力运用以计算机为主的现代化管理手段;在管理组织上，要合理地设置管理机构，建立健全各种规章制度，明确各自的责任与职能，加强物流的计划管理和质量管理。
3.2.4企业信誉的再构造。信誉是企业形象的标志，也是企业服务水平高低的代表，一个没有信誉的物流企业，在电子商务时代是很难得到生存和发展的;而一个信誉好的物流企业，将会得到更多委托方的青睐和消费者的欢迎。在信誉的再构造中，物流企业不仅要重视
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自身信誉的再构造，而且也要重视与自身相关的有密切业务关系的物流企业信誉的再构造。 3.3物流基础设施的再构造
物流基础设施薄弱一直是困扰中国物流高效化和合理化的一个重要因素。在物流基础设施再构造过程中，一是要加强交通基础设施的建设，构造一个良好的物流动脉系统;二是要加强对物流中枢——物流中心及仓库的改造和建设，为物流高效化和合理化构件一个健全的调配中心:三是要加强通信基础设施的建设，为物流信息化、高效化、合理化构建一个灵敏的神经系统。
3.4物流技术的再构造。
在包装方面，应广泛采用机械化及自动化的装卸设备，提高货物装卸的灵活性;在运输方面，发展集装箱和托盘运输，运用网络先进技术，合理选择运输线路和运输工具；在仓储及物流中心方面，推广和应用先进的立体货架，发展立体仓库，以节省库存空间。同时，在经济条件允许的情况下，发展自动化仓库，提高库存及装卸效率。 3.5物流人才的再构造
国外物流的发展实践表明，物流从业人员是否具有较高的物流知识和操作经验，直接影响到企业的生存与发展。在我国物流从业人员普遍素质不高，物流专业人才匮乏。如何提高物流人才的素质，如何加强物流人才的培养是促进中国物流发展的重要问题。一方面加强对现有职工的培训，提高职工的业务素质和政治素质；另一方面高校要加强对物流人才的培养，在课程设置上即要加强物流专业知识的设置，又要重视电子商务、管理方面的课程的设置。
4.总结
电子商务作为一种新的经济形态，是由网络经济和现代物流共同创造出来的，是两者相互结合的产物。一方面，电子商务的发展离不开物流的有效支持；另一方面，电子商务的发展也将推动物流行业的整体水平提高。电子商务的出现将改变传统的物流理念，改变传统的物流运作模式，最终促进物流水平的提高。
参考文献
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E-commerce and the Reconstruction of Logistics
Sun Xiang1 ,Zhang Hong shan2
(Henan University of Science and Technology, Luoyang ,471003 ,Henan China)
Abstract: Companying with the E-commerce fast development, the modern Logistics has some new characteristics. In order to meet the demands of E-commerce, the Logistics has to be reconstructed from the following aspects：system, management, infrastructure, technology and human resources，so that the logistics could be combined with E-commerce better and the efficiency of logistics could be improved.
Key words: Electronic Commerce；modern logistics；reconstruction of logistics
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