篇一:
工作总结
尊敬的各位领导:
自来到**项目部以来,我一直担任**隧道技术员一职。在日常工作、生活中严格遵守公司及项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,完成领导安排的各项工作,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。
20**年即将过去,新的一年即将开始,在这辞旧迎新之际,回顾过去一年的工作,20**年既是忙碌又是充实的一年。在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果就是既完成了个人职责,也加强了自身能力。现将这一年工作简要总结如下,请各位领导指导与纠正:
一、工作职责
1、负责隧道各施工工序的自检及旁站,以及向监理工程师报验;
2、负责隧道施工现场技术管理与指导,以施工规范为准绳、以图纸为依据,及时纠正施工中的错误,避免造成不必要的经济损失;
3、负责隧道施工内业资料的完善,包括施工日志、检验批的填写与整理,施工技术交
底的编制等;
4、协助监控量测技术员做好围岩量测工作,准确的掌握围岩变形情况,安全有效地控制隧道施工;
5、负责隧道材料的监控,及时跟物资部门沟通;
6、负责施工安全与质量管理工作,对现场存在的安全质量问题督促作业队限期整改,消隧道除一切安全隐患和质量通病。
二、工作成绩
1、*年*月底,隧道渗水严重,业主、监理、设计单位三方密切关注隧道施工,隧道施工压力顿时倍增,停工整顿多达10天时间,面对这种特殊情况,我们通过与设计方联系变更**同时加大自身监控
力度;
2、*年*月中旬,隧道准备进入下锚洞及锚段关节施工,面对断面突然加大、地质条件差、施工人员得不到安全保障等压力,项目部驻地人员与一线施工人员一起共同度过,时刻关注施工情况;
3、*年*月*日上午*时*分,**隧道安全顺利贯通;
4、*年*月中旬,***公司对隧道衬砌进行无损雷达检测,检测结果可控,基本达到设计要求。
三、工作心得
1、勤奋与认真乃成功的两个最基本要素,要想自己能有所成就,这两者缺一不可;
2、技术与管理两个方面,两手都要抓、两手都要狠;
3、项目的成败取决于团队合作,一个项目的成功需要各部门的密切配合。
四、不足之处 1、由于工作经验不足,工程管理方面有些不能做到事前控制;
2、施工方案的编制不太熟悉,需要不断的加强专业知识的学习;
3、对技术规范掌握不全,需加强对规范、验标以及技术指南的学习;
4、口头表达能力欠佳,无法把事情完美的表达出来;
5、为人处事容易冲动,欠成熟;
6、现场监控不能面面俱到,存在材料超损太多甚至出现丢失现象,造成较大经济损失。
7、接触面窄,遇到特殊情况无法冷静处理,往往适得其反;
8、桥涵、路基施工技术涉足面不广,需继续加强学习;
五、今后的打算
1、加强学习以及向前辈们讨教,逐步掌握施工技术交底、作业
指导书、专项方案的编制;
2、争取今年考取二级建造师证,然后考取一级建造师证;
3、增强自己的组织管理能力和应变能力,多学学工程管理上的知识与技巧,加强目标控制与管理协调的能力;
总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。一年来的隧道工程施工工作,使得自己的专业知识得到了一定的长进和加深,获得了宝贵的工作经验,不过自己对其他专业(桥涵、路基)的施工工艺及技术感到陌生,接触的比较少,期望能在以后的工作中继续提高。
总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断的鞭策自己并充实能量,提高自身素质和技术水平,锻炼自己的表达能力,组织能力,观察能力,分析判断能力和处理问题的能力。要不断加强理论学习,使工作学习化、学习工作化,科技的进步使得知识更新速度加快,勤学习才能与这个日益变化的社会同步。
总结人**
*************日
篇二:隧道施工个人工作总结
隧道施工个人工作总结
我叫自从1月份到中交二公局lys—5标。来到这里我学到了很多东西,也了解了隧道施工的过程以及工序,也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员,那样我会为自己感到自豪。我到lys—5标时仓园隧道已经进行到了中期了,由于我自己是第一次接触隧道施工所以不懂的东西很多,但是有各位领导对我的细心指导,讲解隧道各工序的施工规范要求,以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等),以便控制围岩的变形和应力释放,从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡,以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时,因为施工速度加快,施工单位施工常有不符合要求的情况。
我个人建议是:
1、掌握设计施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,为隧道更好的进行施工。
2、经常巡视检查施工现场,严格按照要求进行施工,发现不符要求的,及时的进行整改。
3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作,发现问题及时处理,并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工,有效地保证工程质量。在施工过程中,遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失,如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期,衷心希望我部隧道顺利贯通。
在这一年的工作中,我学到了很多知识、现场施工经验,同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。
篇三:桥梁施工技术员工作自我总结
桥梁施工技术员工作自我总结
本人自XX年7月来到xxx公司参加工作,已经快要一年了。还记得刚到公司报到时,公司为我们提供为期一周的短暂培训,这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识,同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。很快我们各奔东西,去了公司分配的项目,我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的xx跨海大桥项目。一年里,我作为测量员和现场技术员两个不同岗位,我尽职尽责完成本职工作,成绩虽小,感慨颇多。下面我就对自己这一年来的工作作一番简单的回顾与总结。
在xx大桥工作的一年里,我一直坚持个人思想修养,使自己在思想上变得更加成熟稳住。我作为一名共青团员,一直以党员的标准严格要求自己,坚持党的四项基本原则,热爱交通土建事业,对工作不讲任何条件,只是尽自己最大的能力把工作做得更好。同时我在工作上和同事团结合作、生活上和睦互助。我想正因为如此,我在XX年5月有幸成为我项目入党积极分子的一员。在工作方面,刚开始项目部给我定的岗位是测量员,海上大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨,又正值xx大桥7月进场的,很多工作还处在准备阶段,所以前期测量的复测工作是相当频繁,并且需要测量的项目非常多,有跨海水准、二等水准、控制点加密及红线放样和其他施工放样等工作。就说这跨海水准测量吧,我们为了提高复测数据的准确性,提高照准精度,运用两个大地四边形的布形式,构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法,取得了800米远距离跨海水准测量的精准数据。另外在这个测量
过程中,我们为了尽量减少大气折射所造成的不利影响,我们都选在天气良好的傍晚时分测量,这样对我们数据的采集提高了可行性。在导线点复测时,为了减少误差和提高精度,我们也采用黒白尺配合二等电子水准仪来测量,这样在数据记录也是仪器自动记录,然后通过专门的专业软件处理数据,数据是否可行一目了然,有效地减少了人为的记录、计算所带来的不必要错误,这在很大程度上减少了过去单一的人为一条龙测量,大力提倡科学技术和测量工作相结合,达到事半功倍的良好效果。鉴于大桥对施工质量的高要求,我们不仅在测量设备投入方面采
用先进仪器,内业数据的处理也是执行高标准和最新规范,测量方案和工艺更是要求做到精益求精,使我有了较为全面和深入认识测量工作,也使自己获得较多机会接触仪器。这对我一个刚出来参加工作而言,是绝好的学习机会。通过这些我深刻的体会到测量是一门实战的、专业性强、动手能力要求高的工作,虽然说自己很多不懂,但它让我增加了对这项工作的兴趣,同时给了我很大的学习动力,让我在紧张疲劳的工作增加了积极性。
在做现场技术员的半年多,主要完成的工作量有栈桥和钻孔平台的搭建,钢护筒的下放工作及桩基施工。这里着重谈下海上深长桩基施工,在本工程桩基施工中,海上桩基有一个23#过渡墩和24#、25#两个主墩,自己主管23#、24#两墩桩基施工。结合桩基数量较多,桩长深度大直径大(23#墩桩长45米以上,24#墩桩长60米以上,直径米变米),成桩质量要求高,工期紧,地质条件复杂,覆盖层厚,强风化层和弱风化层厚,桩底微风化花岗岩层单轴抗压强度高等特点。因此我们在参照地质柱状图等外部资料,做出以下具有针对性的进行桩基施工:
控制泥浆指标是关键。泥浆的作用,在不同地质,起的作用也是不一样。针对24#主墩我们采用的方案是对于上部泥沙层,采用填土造浆并不断循浆的方法来不断进尺;这个阶段泥浆的作用是作为浮渣的载体和不断对孔壁进行护壁,防止塌孔和穿孔。对于之后的强
风化和中风化,采用锤击碎石后循浆排渣,即冲击正循环施工;这个阶段的泥浆,主要作用是浮渣载体和平衡内外压力差,防止塌孔和穿孔。泥浆需要起到相应的作用,离不开两个泥浆指标:泥浆比重、胶体率。如果泥浆比重过大,超过后,将严重影响钢丝绳的因拉伸自转,而形成梅花桩;也会因为在落锤过程中形成阻力过大而严重降低锤头下落动能,并加重起锤时的电机耗能,降低捶打效能,造成电力消耗加大,而进尺反而变小。泥浆面的高度,与海平面的高度,之间形成的差额,即是形成内外压力差的主要。当压力差过大,就有造成内外穿孔的问题。在钢护筒区,因为采用了2公分6的钢护筒,所以不存在穿孔的问题,主要在钢护筒区域以下。根据地质钻施工提供的地质柱状图,在钢护筒以下,还存在一定厚度的泥沙含土层,之后偶尔还有残积土层和强风化、中分化,虽然地底水系不是很发达,没有发现大规模的地下水,但是在泥沙含土层和残疾土层,甚至强风化
篇四:工程技术员年终工作总结
技术员年终工作总结
20XX即将过去,新的一年即将开始,回顾一年来的工作历程,总结一年来的工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据,更好的做好技术工作,在这辞旧迎新之际,我向领导汇报自己一年来的工作情况。
在这一年中,感想领导对我的信任和支持,我在合福项目西山隧道担任现场技术主管的工作。我全程参与了从开洞门到进洞300米的技术、质检工作,并积极协助项目部的施工管理工作,对隧道施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我还积极撰写技术总结和工程简报,并多次在公司报刊上发表。
在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。
施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。在这
一年来的时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、工长等虚心请教,尽管有时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。刚开始觉得技术资料工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说隧道现场管理,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,隧道管理关键性的工作是隐蔽工程的管理另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了,而是在书面交底工作完成后,还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,要耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。隧道施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施。
项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。很多时候,质量是安全的保证,质量不过关就很大程度上成为安全隐患。在安全方面特别注意的就是火工品的管理、工人自身携带或佩戴的安全设施等,要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施,并且完成进洞登记工作才允许进入隧道内进行工作。在初支立架、施作锚杆、喷射混凝土时,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。
这一年来的隧道工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。
总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长,为铁路公司的发展贡献自己的力量。
篇五:隧道个人工作总结
隧道施工个人工作总结
我叫自从1月份到中交二公局lys—5标。来到这里我学到了很多东西,也了解了隧道施
工的过程以及工序,也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员,那样我会为自己感
到自豪。我到lys—5标时仓园隧道已经进行到了中期了,由于我自己是第一次接触隧道施工
所以不懂的东西很多,但是有各位领导对我的细心指导,讲解隧道各工序的施工规范要求。
以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷
达地质预报、量测监控。要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等),以便控制围
岩的变形和应力释放,从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的
平衡,以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时,因为施
工速度加快,施工单位施工常有不符合要求的情况。 我个人建议是:
1、掌握设计施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,为隧道更好
的进行施工。
2、经常巡视检查施工现场,严格按照要求进行施工,发现不符要求的,及时的进行整
改。
3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作,发现问题及时处理,并及时向主管领
导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工,有效地保证工程质量。在施工过程中,遇到数
次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失,如遇到做的好的情况我们也
可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了
我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期,衷心希望我部隧道顺利贯通。在这一年的工作中,我学到了很多知识、现场施工经验,同时也有不少的工作失误。感
谢各位领导对我的关心与指导。篇二: 工作总结
尊敬的各位领导:
自来到**项目部以来,我一直担任**隧道技术员一职。在日常工作、生活中严格遵守公
司及项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,完成领导安排的各项工
作,维
护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。
工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。 20**年即将过去,新的一年即将开始,在这辞旧迎新之际,回顾过去一年的工作,20**
年既是忙碌又是充实的一年。在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果就是既完成了
个人职责,也加强了自身能力。现将这一年工作简要总结如下,请各位领导指导与纠正:
一、工作职责
1、负责隧道各施工工序的自检及旁站,以及向监理工程师报验;
2、负责隧道施工现场技术管理与指导,以施工规范为准绳、以图纸为依据,及时纠正施
工中的错误,避免造成不必要的经济损失;
3、负责隧道施工内业资料的完善,包括施工日志、检验批的填写与整理,施工技术交底
的编制等;
4、协助监控量测技术员做好围岩量测工作,准确的掌握围岩变形情况,安全有效地控制
隧道施工;
5、负责隧道材料的监控,及时跟物资部门沟通;
6、负责施工安全与质量管理工作,对现场存在的安全质量问题督促作业队限期整改,消
隧道除一切安全隐患和质量通病。
二、工作成绩
1、*年*月底,隧道渗水严重,业主、监理、设计单位三方密切关注隧道施工,隧道施工
压力顿时倍增,停工整顿多达10天时间,面对这种特殊情况,我们通过与设计方联系变更**
同时加大自身监控 力度;
2、*年*月中旬,隧道准备进入下锚洞及锚段关节施工,面对断面突然加大、地质条件差、
施工人员得不到安全保障等压力,项目部驻地人员与一线施工人员一起共同度过,时刻关注
施工情况;
3、*年*月*日上午*时*分,**隧道安全顺利贯通;
4、*年*月中旬,***公司对隧道衬砌进行无损雷达检测,检测结果可控,基本达到设计
要求。
三、工作心得
1、勤奋与认真乃成功的两个最基本要素,要想自己能有所成就,这两者缺一不可;
2、技术与管理两个方面,两手都要抓、两手都要狠;
3、项目的成败取决于团队合作,一个项目的成功需要各部门的密切配合。
四、不足之处 1、由于工作经验不足,工程管理方面有些不能做到事前控制;
2、施工方案的编制不太熟悉,需要不断的加强专业知识的学习;
3、对技术规范掌握不全,需加强对规范、验标以及技术指南的学习;
4、口头表达能力欠佳,无法把事情完美的表达出来;
5、为人处事容易冲动,欠成熟;
6、现场监控不能面面俱到,存在材料超损太多甚至出现丢失现象,造成较大经济损失。
7、接触面窄,遇到特殊情况无法冷静处理,往往适得其反;
8、桥涵、路基施工技术涉足面不广,需继续加强学习;
五、今后的打算
1、加强学习以及向前辈们讨教,逐步掌握施工技术交底、作业指导书、专项方案的编制;
2、争取今年考取二级建造师证,然后考取一级建造师证;
3、增强自己的组织管理能力和应变能力,多学学工程管理上的知识与技巧,加强目标控
制与管理协调的能力;
总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。一年来的隧道工程
施工工作,使得自己的专业知识得到了一定的长进和加深,获得了宝贵的工作经验,
不过自
己对其他专业(桥涵、路基)的施工工艺及技术感到陌生,接触的比较少,期望能在以后的
工作中继续提高。
总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来。
不断的鞭策自己并充实能量,提高自身素质和技术水平,锻炼自己的表达能力,组织能力。
观察能力,分析判断能力和处理问题的能力。要不断加强理论学习,使工作学习化、学习工
作化,科技的进步使得知识更新速度加快,勤学习才能与这个日益变化的社会同步。总结人**
*************日篇三:隧道监理个人工作总结 个人工作总结 20XX年即将结束,回首展望,一年的工作里有喜有忧。为更好地便于以后的工作,特在
此总结一下今年的工作经验及教训,提高自身的综合素质,寻找更好的工作方法,以便在20XX
年更好地努力工作。
一. 本年工作情况
我自从五月份来到渝万铁路二标担任监理,努力学习业务和了解工地情况,先后负责小
井双线特大桥、周心河双线特大桥及高时盘隧道出口的施工监管工作。截止目前小井双线特大桥下部结构全部完工,周心河双线特大桥下部结构基本完工,高
石盘隧道出口进洞200多米。这三个项目均为逢查必检的工点,因此在平时的施工当中尽职
尽责,严把质量关,在平时的检查当中经受住了考验,较好地完成了本职工作及上级领导安
排的各项工作。
每天对所管工地巡视检查,科学监理,认真履行自己的岗位职责。在专业监理工程师的
指导下开展现场监理工作;定期对承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、
运行状况进行检查,并做好检查记录;按设计图及有关标准,对承包单位的施工工艺过程和
施工工序进行检查和记录,对加工制作和工序施工质量检查结果进行记录;及时对工
程建设
过程中的关键部位和关键工序的施工质量实施的全过程现场跟班监督,发现问题并时指出并
向专业监理工程师报 告;在日常的监理工作中如实做好监理日记和有关的监理记录。
二. 本年工作中出现的问题一年的工作中总有些磕磕绊绊,在现场施工当中难免遇见与施工队拌嘴以及施工单位违
背图纸及施工规范施工的现象。在监理工作过程中依据建设工程委托监理合同、建设工程施
工合同、设计图纸、国家规范、及相关法律法规对各工点实施监理。在巡检过程中发现许多
施工中存在的问题,但是在总监理工程师的领导下,这些问题都得到了落实及整改。
三. 本年工作的经验总结
1. 作为一个监理,首先要学习和落实上级领导文件指示精神;掌握新规范、熟悉施工图
纸,加强自身业务知识。
2. 严格遵守公司内规定,遵纪守法。
3. 工作中尽自己努力帮助施工单位解决技术上的难关,用真诚帮助施工单位现场及每一
位技术员。
四.明年的工作计划
在明年的监理工作过程中,由于小井双线特大桥和周心河双线特大桥下部结构的完工。
我将对管辖内高石盘隧道施工的安全及工序加强管理,确保隧道工程安全顺利按期完成,必
须严格控制隧道二次衬砌、仰拱距掌子面距离,台阶法施工开挖长度,仰拱施工开挖长度。
初期支护设计要求。必须认真履行监理职责,加大现场旁站及监督力度,及时了解掌握施工
现场的真实情况,使隧道施工的安全步距有序可控,督促施工单位严格按设计要求及相关规
则进行科学施工,保证隧道施工的安全步距,确保隧道的施工安全。在总监理工程师的带领下将严格监理,及
监理程序,对承包商提供的原材料试验、标准试验要抽检,只有合格的材料及科学的数
据才能用于工程指导施工;严格工序检测验收,上一道工序不合格,严禁下一道工序施工。
对关键工序、隐蔽工程要旁站监理,严格按技术标准、施工规范、合同要求施工努力把高石
盘隧道工程现场监理工作很好地完成。
五.结束语
新的一年就将到来,为了更好的完成好本职工作,我一定会明确质量控制重点,强化过
程控制,提高工程建设质量,为保障工程施工安全及高质量标准的目标而努力,为公司更加
辉煌的明天而不懈的努力。篇四:个人业务总结-隧道隧道工程业务总结
本人于20XX年7月份从大学毕业到总公司报到,参加公司的培训和拓展训练。在公司的
培训中,我了解到公司的企业文化理念,并让我认识到团队精神的重要性。这次培训帮助我
实现了由一个学生到职工的角色转变。8月份我来到了兰渝铁路11标一分部这个大家庭,并
在大梁山隧道进口担任技术员,经过一年的现场工作实践,已经适应了工作的节奏,融入工
作环境,在公司领导和同事的帮助下,较好的完成了本职工作,在这段时间的工作学习中。
专业技能和个人能力上有了很大的提高。现在就以工程技术、现场管控、自身成长方面做业
务总结。
(一)工程技术
首先工作一年时间内,***隧道顺利贯通:20XX年6月20日17:00,随着轰的一声炮响,***隧道上台阶顺利贯通。大梁山隧道位
于四川苍溪县浙水乡境内,按旅客列车设计行车速度200km/h客货共线(开行双层集装箱货
车)双线隧道设计,起讫里程dk7+861~dk650+478,全隧总长2617米,为兰渝铁路工程
lys-11标标段最长隧道,重点控制性工程之一。作为兰渝铁路工程lys-11标段最长隧道。
同时位于该标段标头地段,且隧道通过深层天然气影响区,为低瓦斯隧道,故该隧道
施工环
境极其恶劣。如长低瓦斯隧道造成隧道瓦斯监控不易,隧道通风难度较大,无形中增加了施
工成本;地理位置偏远造成交通不便,施工材料进场困难,其中20XX年复工后因地方道路硬
化耽误工期共计8个月。针对施工过程中存在的种种困难,项目领导精心统筹安排,组织专
门人员编制该隧道施工专项方案,全力协调地方关系,及时解决材料进场过程中存在的困难。
在确保施工安全及工程质量的前提下,有效地保证了工程的进度,最终,大梁山隧道上台阶
比施工计划提前近一个月贯通。工程技术方面分三点:1.施工人员、机械的配置;2.施工步骤所需时间;3.施工工艺。
1.施工人员配置:上导开挖18人,支护7人,喷浆班12人,二衬班13人杂工2人,装
载机2辆,罐车2辆,挖机1辆除渣车5辆。
2.施工步骤所需时间:掌子面打炮眼2--3h,出渣3--4h,立拱架3--4h,喷浆8--9h。
每天可以保证一个循环施工。
3.施工工艺:⑴上导开挖采用的是台阶法开挖,开挖工艺说明如下第1部:开挖①部后及时进行上台阶喷、锚、系统支护,架设钢架并复喷砼至设计厚
度,形成较稳定的承载拱。
第2部:在滞后①部3~6m后开挖②部,并进行下导坑初期支护。第3、4部:及时施作仰拱砼、填充混凝土,及早封闭成环。 第5部:根据围岩量测结果,适时施作二次衬砌。 ⑵钢筋片挂设,钢筋片采用ⅰ级φ6钢筋焊制,在钢筋加工场内集中加工。先用钢
筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条,三级围岩隔间间距25x25(cm) ⑶格栅钢架施工工艺流程:1.前期准备2.断面检查3.测量定位4.架立就位5.锚杆锁定
6.钢筋、锚杆、钢架、连接筋焊接成整体7.与围岩紧密贴8.复喷混凝土。 ⑷防水板施工工艺
1、施工准备
①洞外准备:检验防水板质量,用铅笔划焊接线及拱顶分中线,按每循环设计长度截取。
对称卷起备用。
②洞内准备:铺设台架行走轨道;施工时采用两个作业台架,一个用于基面处理,一个
用于挂防水板,基面处理超前防水板两个循环。 ③断面量测:测量断面,对隧道净空进行量测检查,对个别欠挖部位进行处理,以满足
净空要求;同时准确测放拱顶分中线。 ④基面处理:
基面应平整牢靠、清洁干燥,无尖锐物。当有铁管、钢筋、铁丝等凸物存在,应从根部割除,并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理,当喷射混凝土表面出现较大的尖锐的石子等
硬物,要凿除干净或用1:的水泥砂浆覆盖处理,基层平整度符合d/l≤1/10。
2、防水板施工方法
防水板要在初期支护基本稳定并验收合格后进行铺设,防水板和无纺土工布分离设置。①无纺布铺设固定
铺设无纺布,首先用作业台车将单幅无纺布固定在预定位置,然后用专用射钉将无纺布
固定在喷射混凝土上,专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置,间距~。 ②铺设防水板
防水板超前二次衬砌20~25m施工,用自动爬行热焊机进行焊接,铺设采用专用台车进
行。操作台架采用结构简单的临时支架,用万能杆件拼装,也可使用工地现有的材料加工制
作。上部采用φ108钢管或槽钢弯成与隧道拱部形状相似的支撑架,用丝杠与台架连接,以
便其升降;走行部分采用轨行式或轮胎式,轨行式轨距与衬砌模板台车一致。防水板的搭接
宽度不小于15cm,允许偏差为-10mm;焊缝宽度不小于。
(5)纵、环向盲沟与横向导水管安设
1.环向排水盲管施作方法在隧道初期支护与防水板间设φ50mm环向盲管,施工时将两端直接弯入侧沟。盲管的出
口离开水沟内壁一定距离,高于侧沟底20cm,不得紧贴沟壁表面。环向盲管设置间距10m。
即于隧道拱墙每台车位长度范围内设一道,并根据地下水发育情况调整。
2.纵向排水盲管施作方法纵向排水盲管沿纵向布设于隧道左、右墙脚外侧泄水孔外口高程处分段设置,段长 10m 。
两端直接弯入隧道排水侧沟。安装时按规定划线,以使盲管位置准确合理,盲管安设的坡度
与线路坡度一致。沿线钻孔,定位孔间距在 30~50cm 。将膨胀锚栓打人定位孔或用锚固剂将钢
筋头预埋在定位孔中,固定钉安在盲管的两侧。用无纺布全包盲管,用软质物裹好;用卡子
卡住盲管,然后固定在膨胀螺栓上。
3.横向导水管
在侧沟施工时,每30m设置φ100pvc弯头横向导水管,与埋入仰拱填充中的pvc管相接。
孔口采用土工布封堵,防止浇注混凝土时塑料泄水管跑位或混凝土灌入孔内;混凝土拆摸后
及时找出孔位并疏通。
(6)二衬及仰拱施工缝、变形缝施工
1、施工缝止水带施工①施工工艺
施工缝止水带施工包括二次衬砌仰拱施工和拱墙施工两部分,其止水带施工工艺框图见
图1 止水带安装施工工艺框图。②施工方法
仰拱施工前,对上循环仰拱进行凿毛清理。安装堵头模板时,将中埋式橡胶止水带卡在
堵头模板中间,外贴式止水带紧贴在喷射混凝土上。止水带对称安装,伸入模内和外露部分
宽度相等,为保持止水条平直,沿环向每设一根φ6mm短钢筋托平。拱墙模板支架安装
好后,沿边墙纵向安装钢边止水带,并且每设一根φ6mm短钢筋将其定位,钢边止水带
上下伸入模内和外露部分宽度相等。二次衬砌拱墙施工时,将仰拱纵向施工缝进行凿毛,喷涂混凝土界面剂,并将钢边止水
带调正。在衬砌拱架调整完毕后,将中埋式橡胶止水带卡在堵头模板中间,堵头模板由两块
模板拼成,外贴式止水带紧贴在喷射混凝土上。止水带由拱顶向下环向布置,不断开。止水
带对称安装,伸入模内和外露部分宽度相等,为保持止水条平直,沿环向每设一根φ6mm
短钢筋托平。
③施工注意事项
安装止水带以细铁丝悬吊于钢筋上固定位置,在顶部水平安装时使止水带形成盆式,
以
避免止水带下的气体在混凝土浇筑时无法逸出,形成孔隙。止水带设置时不可翻转、扭曲。
如发现破损立即更换。
篇六:路桥技术员工作总结
篇一:路桥技术员个人工作总结
20XX
年个人年终工作总结
尊敬的公司各位领
导:
我叫xxx,在贵公
司工作。在xxx项目上。时光匆匆,光阴似箭。转眼
间20XX年已经远
去,我们又迎来了崭新的一年。项目中我担任技术员职位从事
技术工作,就此总
结20XX这一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认
识。
作为一名工程技术
人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要
素。提前准备后续
工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确
保在后续工作实施
时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
的质量、安全、进
度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题。
并向领导在施工过
程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程
师签认,以免影响
到后期计量。
企业的最终目的是
盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大
化。这争取。
在新的一年里,我
将一如既往地做好自己的本职工作。学无止境,在专业上
要更加努力的学习。
使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自
己的微薄之力。
技术员:xxx 湟贵项目部
201 3日
篇二:路桥专业技术工作总结报告
自1995年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工
程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道
湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至
官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥
工程师期间:1、主持了湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第六合同段施工建设管理工作,该项
目全长公里,大桥1座总长210m;2、主持了阳江至云浮高速公路阳江至阳春段a7
合同段施工建设管理工作,该项目全长公里,大桥2座总长913m;3、主持了南宁外环
高速公路a02合同段施工建设管理工作,该项目全长公里,大桥4座总长1028m。
经过十六年的工作
实践,取得了一定成绩和积累了不少宝贵经验。下面是任职路桥工程师期间的专业技术方面
的工作总结,以便评审组织审查。
一、施工前技术准
备
每个项目的施工前
准备工作一般包括图纸会审,施工组织设计的编制及施工前技术交底。首先熟悉技术文件。
弄懂设计图纸,熟悉技术规范和本项目的技术要求,对于图纸上存在问题的及时汇总、上报
并请求协助解决。对工地现场调查核对,了解工地现场实际地质、地形、水文、气候特征等
情况,弄清技术要点、技术难点,然后根据施工任务编制出切实可行的实施性施工组织设计。
对施工人员进行技术辅导及技术交底(施工技术标准、质量控制、施工操作规程、施工工艺、
施工安全、质量检验等),使施工人员熟悉工程情况,设计意图、要求,质量标准和施工方法。
做到人人心中有数,使工程得以顺利进行。
二、施工测量
测量工作是十分重要的工作,是控制几何尺寸最基本最关键的手段,测量偏差所造成的后果
常常不是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事故。
每当项目进场后。
根据业主或设计部门提供的导线点和水准点,进行复测和加密工作。进行导线和水准测量时。
按照工程技术等级要求和规范要求进行,根据实际地形条件及施工需要,增设加密导线点、
水准点,形成附合导线或闭合导线和附合水准路线或闭合水准路线,使导线点和水准点的数
据精度可满足规范及施工的需要,并对工程的特殊构造,特殊部位,按施工规范要求设三角
或导线控制,为确保结构物(大、中桥等)施工放样的准确性,每隔一定时间进行定期
观测。
施工期间,全面控
制路基、结构物、防护工程等的平面位臵及高程,为现场施工人员提供施工数据,为质检试
验人员提供必须的测量资料。路基的填挖施工,按照实际情况放好坡口开挖线,坡脚填筑线。
平台位臵,并用明显标记标示清楚里程桩号,高程等技术参数;桥涵施工,根据结构物的平
面位臵及相对关系放样出结构物的中心位臵和纵横轴线等。防止测量错误,放样时实行一种
方法测量,多种方法复核的观测程序,从不同的导线控制点去复核,如果测量偏差超出施工
测量误差范围,认真总结,找出偏差原因,重新放样,并做好测量记录,数据确定无误后。
对现场施工人员进行技术交底。
三、试验工作
试验工作是保证工
程质量的基本工作,也是施工现场管理的重要内容。负责检查、鉴定和验收工程项目使用的
材料是否符合规范和设计规定要求,负责各类原材料试验、各种混合料配合比设计。负责施
工过程中的过程控制。
开工前,对每个试
验仪器及检测设备按相应规定进行检测,如果出现性能下降及时调整,调整后还达不到要求
精度,向上级报告并送指定地点维修,修复后
经计量检定贴上相应标志,并做好记录,建立试验仪器和设备台帐,妥善归类保存。认真做
好土工、水泥、钢材、砂石等原材料试验,认真做好混凝土配合比试验、砂浆配合比试验等。
为开工做好准备。
施工过程中,依照
合同规定的施工规范、技术标准,严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验,及时填
写试验记录和试验报告,加强施工中的质量控制。经常到施工现场进行抽样检验,做好试验
路段的试验,指定某一有代表性填筑路段为试验路段,做好压实度和含水量试验,认真检查
填料的松铺厚度和相应的碾压遍数,做好记录,计算确定该种填料的松铺系数,用以指导全
线的填筑施工。
当接到现场试验任
务后,积极行动,优质、高效完成任务,详细观察和记录试验过程中出现的各种情况,当发
现有异常现象或试验结果不符合设计要求时,及时汇报,采取有效的处理措施尽快解决,确
保施工不被担误和每项工程的每个工序质量都符合规定要求。凡未经检验和试验或检验、试
验不合格,又未经修正的工序或修正后不合格的工序,不能转入下道工序。
四、现场施工组织
负责工程现场施工
计划的组织、安排、协调等管理工作。认真贯彻学习领会相关的合同文件、技术规范、规程
及上级颁发的施工技术管理制度,熟悉领会标书文件,核对设计图纸 及工程数量,绘制有关
细部大样图及施工辅助图,提供项目的材料使用计划,填写所负责项目的施工原始记录,为
工程技术人员提供准确的原始资料。
开工前,对施工现
场进行考察,了解当地的水文、气候,安排指导做好施工现场原地面临时排水,并与永久排
水设施相结合,排走的雨水不得流入农田、耕地,亦不得引起水沟淤积和路基冲涮。根据施
工计划,安排班组施工任务,并对
所管辖班组或劳务队伍进行现场技术交底,如工程概况,施工工艺流程、技术标准、
施工方
法,特殊结构的关键工序,安全措施等。施工中,坚持施工第一线,对质量最终负责。
在路基施工中,填
方地段注意边坡的整形拍实,保证边坡的稳定。尽可能安排在雨季来临之前施工完毕,不具
备施工条件的,做好临时防、排水措施。路基填筑做到随挖、随运、随铺、随压,汽车运到
现场的土要尽快撒开,根据测量人员放样的填土边界宽,均匀地摊铺,松铺厚度应符合规定
要求,有可能的话,根据层宽、层厚、自卸汽车装土数量,大致推算出卸土间距,用白灰画
出填土方格,专人指挥汽车在指定范围卸土,如发现填土不到位的,立刻指挥汽车卸土或推
土机撒铺到填土宽度。每层填土表面修筑成2-4%的横坡以利排水,在雨前和收工前将撒铺的
松土碾压密实不致积水。碾压路基时遵循“先静后动,先快后慢,先边后中”的操作程序。
操作程序,若发现路基表面出现弹簧或鱼鳞状时,进行局部处理,重新碾压。碾压完毕之后
通知试验人员,现场试验、检查,检查合格后进行现场清理,准备下层填筑施工。路堑挖方
施工,路堑开挖前开挖截水沟,防止大量地表水直接冲涮挖方边坡,引起边坡塌方。开挖时
根据测量人员提供的开挖线数据,竖立明显的标志(如制作边坡架)指挥机械手操作,使开
挖界面一次到位,边坡一次性成形,以减少人力、资源的浪费,而且给防护工程施工提供方
便,护坡的骨架、植草防护随着路堑的开挖,按照台阶的布设分级及时进行防护,既可以利
用路基的施工便道作为运输通道,减少人工搬运的工作量,又可以避免未经治理的边坡长时
间受雨水的侵蚀,两全其美。
在桥梁施工中,注
意落实工程技术质量、安全保证措施,树立“预防为主,事前控制”的指导思想,对
施工中
重点工程,隐蔽工程全方位进行检查、指导,确保质量和施工安全,减少和杜绝任何大的事
故发生。如挖孔桩施工,遇到地表
水丰富的桩位,孔内有大量的水渗入时,及时加强孔壁支护,防止水在井壁渗流造成塌孔。
若渗水位较高,尽量采用明沟断流排除;当水位较低时,即采用井点法降低地下水位,同一
排墩台数孔同时开挖,安排渗水量大的一孔提前开挖,用于集中排水,以降低其它桩孔的水
位,有利于施工。注意安全作业,检查促督现场工作人员戴安全帽、安全绳,必要时搭设掩
体;提取土、石渣的吊桶、吊钩钢线绳、卷扬机等机具经常检查,指挥,促督维修,井口护
筒或护壁安装灌注时要高出地面20~30cm,防止土、石杂物滚入孔内伤人;挖孔作业暂停时。
孔口用孔口罩盖住,并用明显标记标识清楚,以防出现事故,挖孔前及挖孔期间每隔
一段时
间检查一次二氧化碳含量,二氧化碳超标或孔深超过10m时,采用鼓气机等换气通风,确保
井下工作安全。孔内需要爆破的,采用浅眼爆破法爆破,并加强支护,爆破结束后,用抽风
机排烟,检查无毒后方可下井作业,并对作业人员进行安全意识和安全技术教育,安排现场
值班,进行检查和处理,一旦发现有异常情况及时清除和汇报,协助研究处理。挖孔达到设
计深度后,进行孔底处理,清理松渣,淤泥,沉淀物等扰动过的软层,检测验收,准备钢筋
笼的制作和混凝土浇注,进入下一道工序施工。桥梁墩台施工要注意模板支架的验算,保证
模板、支架有足够的强度、刚度,在施工中不变形。施工缝处理要严格按照施工规范执行。
上部构造施工要特别注意高支架及架桥机的稳定性验算。现浇梁要注意做好地基处理,要做
好预压观测,确保支架沉降稳定。施工中要严格按照施工规范执行,确保工程“外实内美”。
五、工程计量及内
业资料
工程计量在工程实
施过程中起到非常关键的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招标文件》、《工程量清单
计量支付细则》,对完成的工程量及时进行计量,使资金周转满足工程进度需要,才能良性循
环。
篇三:路桥专业初级工程师个人业务和工作总结
个人
业务自传
本人从事隧道和公路、桥梁、涵洞工程的施工实践和施工技术管理已经近6年以上担任技术
员职务,多年的施工管理实践中,使自己在政治、思想和业务水平上有很大的进步,技术也
得到了提高,承建的工程在质量上都得到了保证,现在将有关情况总结如下:
参加工作这6年来
我不断的学习的个人
逐渐的提高我认为我的业务水平经历了两个阶段,和三个阶段
主要工作内容和细化分析。
一、1.业务水平的
初期学习阶段。07年刚刚从学校毕业的业务和技术水平还停留在学校书本上学到的初级理论
阶段,按照单位的安排,20XX年5月-20XX年10月、我参加了南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增
建二线1标段伯信特隧道,双线4000米,造价:14232万元。当技术员,从事施工管理工作
的项目建设,初到工地,隧道、深挖高填路段的施工让我耳目一新,各种施工工艺让我深感
自身水平的不足。通过项目部领导和同事的帮助和教导,我很快进入了角色,我开始将书本
上学到的理论知识与实际的施工建设相结合起来对各项工程的施工工艺有了一些了解。通过
两年来工地的学习,我逐渐成长为一名合格的技术员。“20XX年5月至20XX年10月,业务
水平的初期学习阶段的工作经历,在南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增建二线1标段伯信特隧道。
担任技术员,该项目是一条生态高速公路隧道,桥隧比高、施工难度大、主要工程量是大部
分隧道开挖支撑和涵洞等,我主要负责桥隧施工现场技术。
二、1. 业务水平的
成长提升阶段。通过两年多来这个既完整工程量又大项
目的锻炼,我的技术知识水平了有明显的提高,而我的业务水平也步入了成长提升阶段。20XX
年3月我参加了省重点建设项目乐昌至广州高速公路清远第t23合同段林屋隧道。左右线
米,造价:万元。当技术员.在工程师的指导下负责现场施工的管理工作,监
控现场进度、品质完成情况。并任工程部助理。我知道这是单位上对我的培养和信任。
对于一个刚刚参加工作两年来的年轻小伙子要胜任这么重要的一个岗位就必须要比别人多付
出一倍的辛劳与汗水。我丝毫也不敢怠慢清单核
从工地进场开始的施工组织设计的编制
查图纸复核中的测
原材料的取样和标准试验水准、导线点复测加密到工程建设过程
量放样扫尾阶
资料填写、土方现场施工构造物钢筋制作、模版拼装混凝土浇筑再到
段的竣工资料学习机
变更办理等等,每一道工序我都亲身经历,生怕自己错过任何一点的
会。接着几年下来,从一名普通的技术员到项目办的施工技术员,我始终一如既往在完成自
身的本职工作之余,通过多看多问多学多动手让自己在参加建设的同时不断的成长业务水平
也随之不断的提高。
2. 通过6年来工
地的不断学习的实践
我深知只有通过多做多学业务水平才能够提升只有通过不断
才能加强自身的业务水平参加工作以来通过自己的辛勤努力得到了领导和同事的认可。
三、 质量保证
i. 从图纸的审核
到组织设计的编制都应根据设计要求,技术规范标准进行组织编制,使之成为指导施工的指
南。这也是保证工程经济合理,有计划有秩序进行的重要措施和先决条件。
ii. 把好材料,预制配件,半成品的质量关。材料、构配件、关成品是构成工程实体的重要
组织部分。它们的质量是工程质量的关键。凡进场使用的材料、构配件、半成品都应严把质
量关,未经检验和不合格的材料、构配件、半成品不得使用。
iii. 加强对设备
仪器的管理,精密仪器应有专人保管,定期维修,使用前校验细致,保证其准备度,更好地
为施工。
iv. 施工过程中质
量保证管理。施工过程是工程建造全过程中的最基本程序,这一过程的质量管理对整个工程
质量保证是至关重要的。
在施工过程中,应
做好各个工序的技术、工艺,规范、质量标准等诸要素的交底工作,在各个环节的施工过程
应严把交底和实施这个关。
v. 把好质量分析
管理。督促相关技术人员充分运用数理统计方法进行工程质量管理和控制。利用质量检验结
果进行工序结果分析、计算和考核,不断积累质量数据及时寻找、分析生产质量缺陷的原因。
制定对策采取措施,尽可能避免产生质量事故,把返工和修理控制在最低限度。
b) 安全生产文明
生产
制定一套严密完善
篇七:技术员年终总结
技术员年终工作总结范文/r/n
今天,在这个岁尾年头,我想骄傲地说一声:“一份耕坛一份收获,我没有辜负领导的期望”。但是,成绩已经是昨天,我更关注的是今天和明天。对于成绩的回顾也不是我一贯作风,领导和同事也看在眼里记在心里。/r/n
我注意到了技术工作的许多薄弱之处,作为技术部门的主要责任人,我同样有不可推卸的责任。要达到新一时期的高标准,唯有先调整自己的理念,彻底转变观念,从全新的角度审视和重整自身工作,才能让各项工作真正落实到实处,下面本人查找问题如下:/r/n
一、年初至今,技术部门整个条线人员一直没有得到过稳定,大事小事,压在身上,往往重视了这头却忽视了那头,有点头轻脚重没能全方位地进行管理;/r/n
二、人员的不够稳定使工作进入疲劳状态,恶性循环,导致工作思路不清晰,忽略了技术管理人员的业务培训。/r/n
三、主观上思想有过动摇,未给自己加压,没有真正进入角色;/r/n
四、忽略了团队管理,与各级领导、各个部门之间缺乏沟通;/r/n
五、工作思路上没有创新意识,比如目标管理思路上不清晰,绩效管理上力度不够,出现问题后处理力度不够;/r/n
以上几点是我部门与个人存在的最主要的问题根源,技术部门作为单位的一个主要职能监督部门,“当好家、理好财”是我技术部门应尽的职责。在单位加强管理、规范经济行为、提高企业竞争力等等方面我们负有很大的义务与责任。只有不断的反省与总结,管理工作才能得到提高!。/r/n
“查找不足赶先进,立足根本争先进”,作为个人我们要实现体现自已的人身价值,企事业的兴衰直接关系到个人的荣辱,作为技术管理部门,为实现共同的目标我们要添砖加瓦,要有艰苦创业精神、改革创新精神、拓展市场精神、精益管理精神、永不满足精神、顾全大局精神。我们要把这六种精神贯穿于具体的工作中中去,下半年工作作为技术部的主要责任领导,对于“如何提高自我,服务于本单位”这门必修课,我将不断地加强学习,完善自我,把“学习先进、赶超先进、争当先进”融入到工作中去,重点将工作放在加强技术管理与技术分析这二块,下面就工作计划与思路向大会作一汇报:/r/n
一、完善单位内部管理制度;责任明确分工,加强责任考核;/r/n
内部管理制度通过将近一年多来的实施,仍然有许多不合理的地方,为使管理制度更趋于完善,技术部门将结合单位整体管理的要求,与有关部门进行修正。/r/n
部门责任人之间明确分工职责,按照年初签定的责任合同,组织落实强化到位,同事之间相互信任,遇事不推诿,搞好通力协助,对分管内容加强责任考核力度,做到奖罚分明;/r/n
二、针对业务理论考试,合理调整组合人力资源,继续加强培训力度与仓库管理检查监督力度;/r/n
今年以来,人事方面至今一直未得到稳定,技术部门的力量相对比较薄弱,我们将根据各位管理人员的特点,一方面将对人员重新组合搭配,进行高效有序的组织,另一方面继续加强培训,让每一位仓库管理人员都要做到对各库的业务熟悉,真正做到驾熟就轻,文化素质与业务管理水平都要有质的提高,特别是各人员的计算机操作水平还有待于进一步提高,我们将在这方面加强培训,使每一位管理人员都能熟悉电脑、掌握电脑操作,扎扎实实提高每个管理员的业务管理水平,总结之后我们将严格对仓库管理员实施目标管理与绩效管理,确定目标,达成目标,加强考核监督力度,与工资挂勾,真正做到奖罚分明。/r/n
三、加强团队建设,充分发挥技术职能部部门的作用:/r/n
作为技术部的责任领导,既是一名技术工作人员,也是技术管理制度的组织者,要有严谨、廉洁的工作作风和认真细致的工作态度,对条线人员要积极引导,做到上行下效,帮助条线人员解决问题,充分发挥团队的合作精神,学先进、赶先进、超先进./r/n
四、加大各项费用控制力度,充分发挥技术的核算与监督职能;/r/n
今年是精益管理年、效益满意年、科技创新年,我们将继续加强各项费用的控制,行使技术监督职能,审核控制好各项开支,在技术核算工作中尽心尽职,认真处理审核每一笔业务;/r/n
六、搞好技术分析,为领导提供有效的参考依据;/r/n
我知道合理高效的技术分析思路与方法,是企业管理和决策水平提高的重要途径,并将使我们的工作事半功倍,在企业成本分析上向老技术学习、向书本学习,量化分析具体的技术数据,并结合总体战略,为决策者和管理者提供有力的技术信息支持;/r/n
以上工作是我技术部门下一期的主要工作,“查找不足赶先进,立足根本争先进”,这不是句空话,号角之声响起我们就要付诸与行动,利用团队精神集思广益,技术战线所有人员重点思考如何在管理上创新,如何在实施成本控制上做文章!总之,今后的工作中,还是年初责任领导会议上的那句话:我将不断地总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与各位共同进步,与公司共同成长。/r/n
【相关文章】技术员年终工作总结/r/n
20XX即将过去,新的一年即将开始,回顾一年来的工作历程,总结一年来的工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据,更好的做好技术工作,在这辞旧迎新之际,我向领导汇报自己一年来的工作情况。/r/n在这一年中,感想领导对我的信任和支持,我在合福项目西山隧道担任现场技术主管的工作。我全程参与了从开洞门到进洞300米的技术、质检工作,并积极协助项目部的施工管理工作,对隧道施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我
还积极撰写技术总结和工程简报,并多次在公司报刊上发表。/r/n
在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。/r/n
施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、工长等虚心请教,尽管有时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。刚开始觉得技术资料工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说隧道现场管理,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,隧道管理关键性的工作是隐蔽工程的管理另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了,而是在书面交底工作完成后,还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,要耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。隧道施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部
管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。很多时候,质量是安全的保证,质量不过关就很大
程度上成为安全隐患。在安全方面特别注意的就是火工品的管理、工人自身携带或佩戴的安全设施等,要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施,并且完成进洞登记工作才允许进入隧道内进行工作。在初支立架、施作锚杆、喷射混凝土时,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。/r/n
这一年来的隧道工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。/r/n
总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长,为铁路公司的发展贡献自己的力量。
篇八:一个项目技术员的20XX工作总结
不知不觉间,来到公司已经有一年半的时间了。作为一名普通的员工,我非常感谢公司提供给我一个成长的平台,让我在工作中不断的学习,不断的进步,不断的提升自身的素质和才能。在一年多的时间里,在师傅的帮助下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾即将过去的20XX年,现将工作总结如下:
1、考察工作
前期参与项目的筹备工作,跟随公司领导多方参观考察生产情况。我们重点考察了厂家的产能,设备生产厂家及设备的运行情况。同时,还亲身感受了各个厂家的管理现状。
在设备招标过程中跟随领导北上沈阳,西进成都,南下湖南,东到上海,考察了大大小小设备厂家40余个,在这段时间,我亲眼见到了设备是如何加工的,学到了很多东西
2、招标工作
在项目开始后,我先后参与了多个设备的招标。负责数据的分析整理,并负责协议初稿的整理,。现在回想设备招标的那段时间,都不知道自己是怎么走过来的,招标的那几个月里,简直就像把自己分成几个人,把自己手上的事统统处理掉。参与招标的这段时间里,我不仅在技术方面有所提升,在工作态度上我也得到很大提升
3、催图工作
项目图纸是保证项目工期的重要工作。来到设计院我要做的第一件事就是理清设计院各专业组间的内部关系。而每个工段均涉及工艺、设备、管道、土建、电气、仪表、给排水、暖通、消防等各个专业,其复杂程度可想而知。为了保证项目工期的顺利进行,首先,将工作重点放在工艺专业,确保定型设备资料以最快的时间返回设计院,并向设计院提供其他设计所需的资料,例如风向标、厂家的技术澄清等等,确保工艺专业尽快拿到设计所需的资料并及时提出工艺条件;然后,将工作重点转移到设备专业,并确保仪表专业及时提出仪表条件,保证设备图纸及时入库和设备条件的顺利提出;其次是管道,再次是土建,其他专业贯穿其中,构成了一张复杂的工作。
还记得刚到设计院的时候,一个人工作,一个人吃饭,一个人坐在楼梯里,懵懂无知,
束手无策,连做梦都在催图。幸好有师傅的帮助,我才渐渐地步入了正规,不久又在设计院认识了几个业主,又在他们的帮助下,我渐渐地摸清了这个设计院,知道了如何催图。设计院真是个鱼龙混杂的地方,内部各专业间沟通不到位,而且还存在着同行业的竞争,这都为我们的工作带来了很大的困难。
工作中的几点感悟
1、在这一年的工作实践中,与同事相互帮助,共同奋斗,在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。在信任自己和他人的基础上,思想统一,行动一致,这样的团队一定会攻无不克、战无不胜。
2、经常自省,我们要常常思考哪里还没有想到,哪里想到还没有做到,哪里还没有做好,哪里还能做得更好。 现在的我经常冷静的分析自己,认清自己的位置,问问自己付出了多少;时刻记得工作内容要精细化精确化,个人得失要模糊计算;遇到风险要及时规避,出了问题要勇于担当。这样才能把工作做得更好。
3、为自己而工作,我们不仅仅是在是为薪水而工作,更重要的是我们是在为我们的成长而工作。我们应该从内心深处承认并接受“我们在为他人工作的同时,也在为自己工作。在工作中,不管做任何事,都应将心态回归于零:把自己放空,抱着学习的态度,把每一次都视为一个新的开始,一段新的经验,一扇通往成功的机会之门。千万不要视工作如鸡肋,食之无味,弃之可惜,结果做得心不甘情不愿,于公于私都没有裨益。
4、要事第一。 工作效率最高的人是那些对无足轻重的事情无动于衷,却对那些较重要的事情无法无动于衷的人。一个人如果过于努力想把所有事情都做好,他就不会把最重要的事做好。结合自己的个人体会,可以显著提高工作效率的一个小方法就是:今天按重
要性(最重要、次重要、不重要等等)列出明天的工作任务列表,明天按列表依次做最重要的、次重要的、不重要的工作任务等等,以此类推,别小看该方法,贵在坚持,坚持下来非常有效果!
5、自动自发 能够自动自发地工作。你在工作中越积极主动,越能得到周围人的认可。大家自动自发地执行,这样可以极大提高效率,可以避免人力、物力、财力等资源的浪费!
6、高效沟通。 每个人都需要在工作中与周围的人进行沟通,每个人都在自觉或不自觉地通过沟通提高对他人的影响力。
工作中的几点不足
经过一年的工作学习,我也发现了自己离一个职业化的人才还有差距,主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟,也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。仔细总结一下,自己在半年的工作中主要有以下方面做得不够好:
1、工作的条理性不够清晰,要分清主次和轻重缓急。
2、工作方式不够灵活,成功的方法有许多,条条大路通罗马。在设计人提条件的时候,都需要审核,常常会遇到审核人出差或者图纸排队的现象,一开始我只知道傻乎乎的等审核人审核,直到有一天,领导告诉我可以先提电子版条件,先让下个专业做一些基础性的工作,从而加快设计进度。原来条条大路通罗马,只是你还没有想到。
3、不会学习。在平时的工作中,遇到问题时,总是马上求助于他人,却没能认真查阅相关资料,仔细思考,缺少平时工作的知识总结;在以后的工作中,应及时改进。在今后
的工作中,我要养成遇到问题时,先要动手解决,自己解决不了再求助于他人的好习惯。
4、做事优柔寡断,有时候做事,思前顾后,前怕狼后怕虎,做事犹豫不决,不敢做决定。
在以后的工作中,我一定时时刻刻注意修正自己不足的地方,一定会养成良好的工作习惯,成长为一名公司优秀的职业化人才。
篇九:技术员年终工作总结范文
技术员年终工作总结范文
今天,在这个岁尾年头,我想骄傲地说一声:“一份耕坛一份收获,我没有辜负领导的期望”。但是,成绩已经是昨天,我更关注的是今天和明天。对于成绩的回顾也不是我一贯作风,领导和同事也看在眼里记在心里。
我注意到了技术工作的许多薄弱之处,作为技术部门的主要责任人,我同样有不可推卸的责任。要达到新一时期的高标准,唯有先调整自己的理念,彻底转变观念,从全新的角度审视和重整自身工作,才能让各项工作真正落实到实处,下面本人查找问题如下:
一、年初至今,技术部门整个条线人员一直没有得到过稳定,大事小事,压在身上,往往重视了这头却忽视了那头,有点头轻脚重没能全方位地进行管理;
二、人员的不够稳定使工作进入疲劳状态,恶性循环,导致工作思路不清晰,忽略了技术管理人员的业务培训。
三、主观上思想有过动摇,未给自己加压,没有真正进入角色;
四、忽略了团队管理,与各级领导、各个部门之间缺乏沟通;
五、工作思路上没有创新意识,比如目标管理思路上不清晰,绩效管理上力度不够,出现问题后处理力度不够;
以上几点是我部门与个人存在的最主要的问题根源,技术部门作为单位的一个主要职能监督部门,“当好家、理好财”是我技术部门应尽的职责。在单位加强管理、规范经济行为、提高企业竞争力等等方面我们负有很大的义务与责任。只有不断的反省与总结,管理工作才能得到提高!。
“查找不足赶先进,立足根本争先进”,作为个人我们要实现体现自已的人身价值,企事业的兴衰直接关系到个人的荣辱,作为技术管理部门,为实现共同的目标我们要添砖加瓦,要有艰苦创业精神、改革创新精神、拓展市场精神、精益管理精神、永不满足精神、顾全大局精神。我们要把这六种精神贯穿于具体的工作中中去,下半年工作作为技术部的主要责任领导,对于“如何提高自我,服务于本单位”这门必修课,我将不断地加强学习,完善自我,把“学习先进、赶超先进、争当先进”融入到工作中去,重点将工作放在加强技术管理与技术分析这二块,下面就工作计划与思路向大会作一汇报:
一、完善单位内部管理制度;责任明确分工,加强责任考核;
内部管理制度通过将近一年多来的实施,仍然有许多不合理的地方,为使管理制度更趋于完善,技术部门将结合单位整体管理的要求,与有关部门进行修正。
部门责任人之间明确分工职责,按照年初签定的责任合同,组织落实强化到位,同事之间相互信任,遇事不推诿,搞好通力协助,对分管内容加强责任考核力度,做到奖罚分明;
二、针对业务理论考试,合理调整组合人力资源,继续加强培训力度与仓库管理检查监督力度;
今年以来,人事方面至今一直未得到稳定,技术部门的力量相对比较薄弱,我们将根据各位管理人员的特点,一方面将对人员重新组合搭配,进行高效有序的组织,另一方面继续加强培训,让每一位仓库管理人员都要做到对各库的业务熟悉,真正做到驾熟就轻,文化素质与业务管理水平都要有质的提高,特别是各人员的计算机操作水平还有待于进一步提高,我们将在这方面加强培训,使每一位管理人员都能熟悉电脑、掌握电脑操作,扎扎实实提高每个管理员的业务管理水平,总结之后我们将严格对仓库管理员实施目标管理与绩效管理,确定目标,达成目标。
加强考核监督力度,与工资挂勾,真正做到奖罚分明。
三、加强团队建设,充分发挥技术职能部部门的作用:
作为技术部的责任领导,既是一名技术工作人员,也是技术管理制度的组织者,要有严谨、廉洁的工作作风和认真细致的工作态度,对条线人员要积极引导,做到上行下效,帮助条线人员解决问题,充分发挥团队的合作精神,学先进、赶先进、超先进.
四、加大各项费用控制力度,充分发挥技术的核算与监督职能;
今年是精益管理年、效益满意年、科技创新年,我们将继续加强各项费用的控制,行
使技术监督职能,审核控制好各项开支,在技术核算工作中尽心尽职,认真处理审核每一笔业务;
六、搞好技术分析,为领导提供有效的参考依据;
我知道合理高效的技术分析思路与方法,是企业管理和决策水平提高的重要途径,并将使我们的工作事半功倍,在企业成本分析上向老技术学习、向书本学习,量化分析具体的技术数据,并结合总体战略,为决策者和管理者提供有力的技术信息支持;
以上工作是我技术部门下一期的主要工作,“查找不足赶先进,立足根本争先进”,这不是句空话,号角之声响起我们就要付诸与行动,利用团队精神集思广益,技术战线所有人员重点思考如何在管理上创新,如何在实施成本控制上做文章!总之,今后的工作中,还是年初责任领导会议上的那句话:我将不断地总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与各位共同进步,与公司共同成长。
篇十:铁路项目技术员20XX年度工作总结
个人工作总结
时光飞逝,一眨眼20XX年已来临,回首去年在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。
在工作生活当中,我服从公司及项目部的安排,遵守公司及项目部制定的各种规章制度,团结同事,乐于助人,保守企业机密。
在工作上,从刚刚毕业的学生走上工作岗位的转变,无论是在心里上还是行动上,对
照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务:
1、主要负责对稷山铁路隧道技术方面的工作。
2、做好隧道断面超前交底,防止二衬钢筋侵入净空,做好每日监控量测,及时上报隧道沉降数据。
3、做好各项技术交底,进行专门的口头和书面交底,作好施工日志记录。技术问题做到预控在先,交底在前,为工程的施工质量,安全、进度奠定了基础。
4、严格控制隧道超欠挖,并及时上报相应的资料,组织对施工队进行验工计价,建立收方台账。
除了取得的成绩外,还存在很多不足:
有时对测量仪器、工具及设备没有按规定进行维护、保养。 来稷山28标以后,发现自身还有很多不足,需要从师傅,领导,同事身上不断学习,不断进取,希望能与工作,生活更融洽。
在稷山铁路28标作技术员的这段时间里,我学到了很多,不断提高自己的理论水平和综合素质。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!
曹草
20XX年1月8日
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