工程名称 烟台中冶B1地块项目 安徽中天建设（集团）有限公司 交底日期 2015年8月12日 施工单位 分项工程名称 模板工程 交底内容： 1 范围 地下车库密肋梁板模壳支护 2 施工准备 2.1 材料与主要机具： 2.1.1 塑料模壳：塑料模亮以改性聚丙烯塑料为基材注塑而成。双向密肋楼板用M型模壳，采用较多的规格为980*980*420、980*680*420、980*380*420、680*680，梁截面尺寸为170*570mm、密肋梁上口宽度为b+160mm。 模壳的几何尺寸、外观质量和力学性能，均应符合国家和行业有关标准以及设计的需要，，并应有产品出厂合格证。 2.l.2 支架系统： 2.l.2.1 支撑体系采用扣件式脚手架。 2.1.2.2 模板配料：钢管、扣件、顶托、胶合板、5×10方木、铁钉、胶带、地板格等。 2.1.3 主要机具：锤、斧、锯、电钻、水平尺、撬棍等。 2.2 作业条件： 2.2.1 模板及支架系统设计：根据工程结构类型和特点，确定现场划分为七个流水段；模壳的平面布置详见地下车库结变05、06、07、08，支撑体系纵横立杆间距900mm*900mm，主楞采用50*3.0钢管，次楞采用50*3.0钢管与50*100木枋配合，排列尺寸间距150mm~200mm。 2.2.2 柱、楼电梯墙及剪力墙的混凝土与顶板密肋梁板一同支护浇筑。 2.2.3 楼面的轴线、水准标高引测到墙、柱上，并办完预检手续。 3 模壳模板安装的操作工艺 3.1 工艺流程： 安装支架 → 安装主次木楞 → 调整密肋梁底标高及起拱 → 安装模壳 → 质量检验 3.2 支架系统采用扣件式脚手架支撑体系，纵横间距为900*900mm，散装散拆。扫地杆距底板不超过300mm，水平杆步距为1500mm~1800mm，上部顶托伸出长度不得超过300mm，并与结构连接牢靠。 3.3 顶托粗调标高后，安装50×3.0钢管，其间距大约为900mm。之后在主木楞上安装5cm×10cm次木楞，其间距为150mm~200mm。次木楞的间距要根据密肋的间距调整确定。安装次木楞前要在主木楞上放出模壳的边线，即准确地放出密肋的位置线，以使次木楞（即密肋）轴线位置准确，顶托伸出长度不大于300mm。 3.4 次木楞安装完毕后，要认真调整顶托升降，使次木楞顶面符合设计标高（即密肋底标高符合设计要求）。并根据设计要求起拱。设计无要求时，起拱高度为全跨长度的1/1000～3/1000。 3.5 按模板组装设计图的平面布置，按型号将模壳安装在次木楞两侧的支撑模壳角钢上。模壳底脚加设顶杆以保证模壳底部的刚度。模壳表面喷刷水质隔离剂。双向模壳安装，要在一个柱网内由中间向两端排放，切忌由一端向另一端排放，以免出现两端边肋不等的现象。凡不能使用模壳的地方，可用木模补嵌。 3.6 按模板分项工程质量评定标准逐项检查模壳模板。检查的重点放在模壳自身刚度的保证措施和连接节点的严密性。办理预检。 工程名称 烟台中冶B1地块项目 安徽中天建设（集团）有限公司 交底日期 2015年8月12日 施工单位 分项工程名称 模板工程 4 模壳模板拆除的操作工艺 4.1 操作工艺流程： 拆除主次楞 → 拆起模壳 → 拆除支架 4.2 模壳拆除时，混凝土的强度必须达到设计强度100%，以试验员送检测拆模试件为主。先将主次楞拆除，然后用小撬棍将模壳撬起相对两侧面中点，模壳即可拆下。密肋梁较高时，模壳不易拆除，可采用气动拆模工艺。 拆模不可用力过猛，不乱扔乱撬，要轻拿轻放，防止损坏。 4.3 拆除支架：混凝土的强度必须达到规定的拆模强度，才允许拆除支架。散拆支架时，先拆去水平栏杆、剪刀撑，从跨中向两端下调支柱顶托，使之与密肋底脱离，逐根拆除支柱。 5 质量标准 5.1 保证项目：楼板及其支架必须有足够的强度、刚度和稳定性；其支架的支撑部分必须有足够的支撑面积。如安装在基土上，基土必须坚实，并有排水措施。对湿陷性黄土，必须有防水措施；对冻胀性上，必须有防冻融措施。 检查方法：对照模板设计，现场观察或尺量检查。 5.2 基本项目： 5.2.1 模板接缝宽度不得大于1.5mm。 检查方法：观察和用楔形塞尺检查。 5.2.2 模板接触面清理干净，并采取隔离措施。梁的模板上粘浆和漏刷隔离剂累计面积应不大于400cm2。 检查方法：观察和尺量检查。 允许偏差项目，见表4-5。 梁轴线位移 梁板截面尺寸 标 高 相邻两板表面高低差 表面平整度 预留钢板中心线位移 预留管、预留孔中心线位移 允许偏差 (mm) 单层、多层 5 +4 -5 ±5 2 5 3 3 高层框架 3 +2 -5 +2 -5 2 5 3 3 尺量检查 尺量检查 用水准仪或拉线和尺量检查 用直线或尺量检查 用2m靠尺和塞尺检查 尺量检查 尺量检查 6 成品保护 6.1 在层高1/2处左右的支架系统的水平栏杆上宜固定一层水平安全网，用于防止人员坠落，同时，拆模壳时，使之坠入安全网，以保护模壳。 6.2 拆除模壳要用小撬棍，以木楞为支点，先撬模壳相对两侧邦中点，模壳松动后，依然以木楞为支点，撬模壳底脚的内肋，轻向下撬掉模壳。切忌硬撬或用铁锤硬砸，也不能使用大撬棍工程名称 烟台中冶B1地块项目 安徽中天建设（集团）有限公司 交底日期 2015年8月12日 施工单位 分项工程名称 模板工程 以肋梁混凝土为支点进行撬动，以保护模壳和密肋混凝土。 6.3 吊运模壳、木钢楞、或钢筋时，不得碰撞已安装好的模壳，以防模板变形。 6.4 要严格遵循混凝土强度达到10MPa时方可拆模壳；混凝土强度达到100%方拆除支柱。 7 应注意的质量问题 7.1 密肋梁侧面胀出，梁身不顺直，梁底不平：防治的方法是，模板支架系统应有足够的强度、刚度和稳定；支柱底脚应垫通长脚手板，并应支撑在坚实的地面上；模壳下端和侧面应设水平和侧向支撑，以补足模壳的刚度；密肋梁底楞应按设计和施工规范起拱；支撑角钢与次楞弹平线安装，并销固牢靠。 7.2 单向密肋板底部局部下挠；防治的方法是，模壳安装应由跨中向两边安装，以减少模壳搭接长度的累计误差。安装后要认真调整模壳搭接长度，使其不得小于10cm，以保证接口处的刚度。 7.3 密肋梁轴线位移，两端边肋不等：防治的方法是，主楞安装调平后，要放出次楞边线再安装次楞，并进行找方校核。安装次楞要严格跟线，并与主楞连接牢靠。 7.4 模壳安装不严密：这是模壳加工的负公差所致。认真检查模壳安装缝隙，钉塑料条或橡胶条补严。 8 质量记录 本工艺标准应具备以下质量记录： 8.1 模板分项工程技术交底记录。 8.2 模板分项工程预检记录。 8.3 模板分项工程质量评定。 技术负责人： 交底人： 接交人：
