1.预制预应力空心板梁施工中应注意的几个技术问题
缩值的控制张拉达到设计应力值后对钢绞线进行锚具变形和锚具接缝压密，会使钢绞线产生内缩，当采用锥形锚具应小于6ram；夹片式锚具应小于5ram。5小结通过长安大桥四十榀预应力空心板粱、南官河大桥一百七十榀预应力空心板梁的施工，我们初步掌握了一些预应力空心板梁施工的技术，取得了可喜的成绩，总结工程中的经验教训，我们有很深的感触。51提高预应力空心板梁质量要靠合理的工艺作保障采用先底板，后侧板，再顶板的施52111~序，砼下采用30cm的分层高度；采取分段、分层阶梯推进；实践证明是保证预应力空心板梁质量的合理工艺措施。5．2优化模板设计是生产优质预应力空心板梁的关键目前使用的底模、芯模、侧模板，是经过多次改革的结果，每…个工程都进行模板设计优化，对以前使用的模板缺点进行改进，对提高预应力空心板梁质量起了关键性作用。另外对模板的适当投入也是必要的，我们曾经对几种胶合模板进行对比试验，试验结果证明好的厂家生产的胶合板做出的构件外表美观。标过程中还须支付投标保证金、履约保函。6．1提高工作效率和择优率提高工作效率和择优率，节省招标各种费用，防止一些业务水平低、资质差的包工头、挂靠企业等不合格的承包人进入，在本次招标中，通过资格预审，严格把好了准人关，从中筛选出既有实力和经验又有良好信誉的申请人为合格投标人，避免出现招标最终结果“高资质投标，低资质进场，无资质施工”的现象淘汰一批不合格的申请人，使投标人数量保持在合理范围，不仅利于竞争，还加快了评标阶段工作的进程。6．2标的保密性本次整个招标工作由始至终严格遵循基建程序执行，将招标活动置于透明的环境之中，充分体现了“公平、公正、公开”的原则，。但在评标过程却有其保密性，在本次招标中关键有两方面体现1、评标委员的确定。本次招标的评标专家是经广州市建设工程交易中心在评标、开标会召开前24／J,,时内在省或市里的专家库通过摇珠方式抽取而得，组成评标委员会，评标委员名单不得向外公布。2、评标过程的保密措施。在评标期间，评标委员下榻之处，其房间电话不允许打进、打出。评标过程中，所有评标委员被要求关闭并交出其通讯工具，由专人保管，会议室除评标委员、监督人、公证人及会
务工作人员外，其他无关人员一律不得进内，杜绝了私下串通的可能，有效地防止搞内幕交易等行为的发生。7时应变能力及决策权在本次监理评标过程中，参与投标的三家监理单位的报价都超出有效标价范围，做废标处理。考虑到各监理投标单位都已通过技术标评分标准，为使本次招标工作能完满成功，不延误工程的进展，经评标委员会现场一致决定：各投标单位在二十分钟内重新报价；同时，评标委员会按招标文件原定方法重新确定有效标价范围。这样，在如此短暂时间里，就需要前来参与开标会议的投标代表具有临时应变能力，充分的决策权及丰富的业务知识，而不能踌躇再三，事事请示上级领导，错失时机而落标。8结语招标投标是市场经济中的一种竞争方式，各投标单位按照同等条件进行竞争，按规定程序从中选择优胜者。在中国已经步入世界贸易组织的今天，机会与挑战并存，机会是有的，但挑战亦是潜在的，而且将更加激烈。优胜劣汰，适者生存。面对众多强大的外来竞争力量，投标单位欲想在交通建设市场中立于不败之地，必须对投标工作严阵以待，努力提高企业自身的实力，在施工管理上下功夫，敢于迎接挑战与竞争，才能取得胜利。
2. 预制空心板梁专用空心板胶囊充气芯模的施工及注意事项
空心板胶囊/充气芯模尺寸控制
① 空心板胶囊/充气芯模的几何形状靠空心板胶囊/充气芯模成型，形状不易控制，与设计的几何形状有少许差异。② 刚性骨架装配式木模板的形状由内模骨架决定，可以严格按照设计的几何形状加工，并且骨架刚度较大，不易变形。③ 组合式钢内模采用螺栓
锚固，不易变形，可以严格按照设计的几何开状加工，并且骨架刚度较大，不易变形。
在混凝土浇筑过程中，顶板混凝土具备承载自重的能力以前，气囊内模要由专人看管，
注意及时补充气压，防止胶囊内气压下降，影响箱梁顶板混凝土厚度；刚性骨架装配式模板和组合式钢内模采用角钢和钢板，自身刚度较大，吊装就位后就不必再看管。
2．3 空心板胶囊/充气芯模拆模过程及要求
① 空心板胶囊/充气芯模拆模时，直接将橡胶囊内的气放掉，用人力或机械将气囊拔出即可。② 刚性骨架装配式木模板内模拆
模时需要人工在箱梁内将连接角钢拆掉，将木板运出，拆模时间需3～4h并且需采用风机向箱梁内部吹风，防止工人因
箱梁内空间狭小，而导致缺氧窒息。③ 组合式钢内模因采用钢模板，在保证模板刚度的同时给拆模带来难度，拆模时间
需5～6h，需采用风机向箱梁内部吹风，防止工人缺氧窒息。
空心板胶囊/充气芯模的外胶囊直接同混凝土接触，如果拆模太晚，会造成胶囊同混凝土粘结在一起，抽橡胶囊时会造成外囊撕裂损坏。一般要在气囊外加滑石粉。刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上，既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔离，即使混凝土达到较高的强度，也不用担心拆模困难；组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模。
因采用钢模板，模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象，对拆模造成困难。
2．4 空心板胶囊/充气芯模周转次数
空心板胶囊/充气芯模拆模时间为混凝土的初凝，有经验的工人一般用手指按压混凝土顶板无指纹为宜。气囊一般循环使用60-90片梁，外囊就有可能损坏；刚性骨架装配式木模板的木内模因不直接同混凝土接触，只要拆除时注意，木板一般不会损坏，周转次数较多，对局部变形、损坏的只需换掉即可，不影响内模的整体平整度和顺直度；组合式钢内模因模板直接同混凝土接触，在拆模时会造成一定的变形，经过校正不会影响使用，可以重复周转。通过以上对比分析，可以看出用气囊做为内模在保证了工程质量的同时可以加快施工速度，减少工人劳动时间和强度，成本低廉，能有效地降低工程造价，提高综合效益。
