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| 工程管理 | Engineering Management2019年第15期
隧道工程施工安全风险管理研究
吕喜乐
（中交一公局集团总承包经营分公司，北京100024）
摘 要：随着经济的高速增长和综合国力的不断提高，城市化建设快速推进，高速路里程和桥梁数量增多，尤其是隧道工程，经常会运用在公共交通建设中。一般来讲，在建造隧道的时候，会有很多的难题和不确定因素，会产生一些不利于整体建设的事情，发生意外事故，不仅会对总体的施工建设造成危害，还会危害施工人员的人身安全，因此，降低隧道施工的安全风险以及对其进行细致的解析和研究是非常重要的，预防在建设隧道的时候出现安全事故。关键词：隧道工程；施工安全；风险管理中图分类号：U455.1文献标志码：A隧道工程不但复杂而且宏大，建造隧道需要投入的金钱和精力时间都是非常巨大的，组成隧道的结构部件非常多，涉及的因素各种各样，工程的完成进度受许多风险因素的影响，并且影响因素会互相作用于隧道建设。隧道的长度会随着挖掘深度的增加而增长，在隧道建造和隧道使用的时候难免会出现各种各样的问题，由此可以看出，隧道建设在实施的时候会有一些技术上的难题和风险。隧道建设过程中的风险管理是隧道工程管理的重要分支组成，但是，隧道工程中的风险管理与别的管理项目作用是不一样的。把隧道工程风险管理有效地利用起来，能够确保工程的安全施工。
1 隧道工程施工安全风险管理的作用
隧道施工中会伴随着较大的风险，这是因为隧道要建造在地面之下，施工的条件和环境很恶劣，土层很容易坍塌，对隧道施工的安全提出了很大的考验。还有一些隧道工程在施工地域地层不稳定，严重威胁了施工的安全，因此加大隧道的安全风险管理力度迫在眉睫。安全管理主要是评估工程项目的安全程度，有效提高施工人员的安全意识，让施工人员掌握正确的施工方法，减少施工事故的发生。管理负责人员能够及时对环境进行监测，同时与有关的工作人员进行必要的协调，最大限度地避免施工设备对人员的人身安全产生威胁。
2 隧道施工中的安全风险的影响因素
2.1 施工环境差
通常情况下，因为施工所在的土层地下含水量较高，土壤常年保持在一定的湿度范围内，所以在挖掘隧道时，会对地基的稳固程度造成很大的冲击，对施工的安全性提出了较高的要求。在人工挖掘的地质土层中，挖掘完后其很难在短时间内恢复过来，严重的会使地面塌陷，影响正常的行车安全。另外在挖掘山体的时候，隧道所承受的压力会随着山体挖掘的进程增加而增大，在这个过程中会有很多的无法预知的因素影响，例如山体整体的构造，组成的岩石情况等，不同山体的构造和岩石组成都是不一样的，这些因素都可能会对隧道的施工造成一定程度的风险。如果施工的防护工作没有考虑全面，隧道事故就可能会威胁施工人员的人身安全，此外，山体岩石中可能有易燃有毒气体，例如，含有甲烷气体就
作者简介：吕喜乐（1974—），男，工程师，研究方向：交通与土建。
文章编号：2096-27（2019）15-0134-02
可能会造成爆炸的施工事故，一点火星就能让甲烷气体燃烧起来并产生爆炸，导致悲剧的发生。在挖掘的时候，要求相关人员具备良好的专业技术和素养，这样才能降低隧道施工的风险，如果施工人员的专业技术不过硬，就可能会在施工的时候操作不正确而导致重大安全事故。2.2 施工建设人员的安全认知不足
我国的隧道建设起步较晚，相比于其他行业来讲，隧道施工安全管理还存在诸多的问题，存在的主要问题包括建设团队的不专业和相关人员掌握的技术水平较低，这些因素都会对隧道的施工安全产生威胁。因为原先的隧道工程建造步骤不像现在这么复杂，通常考虑地质问题就可以了，所以相应的要解决的安全问题会很少，乃至于一些人员在施工中不规范地运用相关技术。有的施工人员应用施工设备和技术仅仅依靠自己的经验和理解，忽略施工方案的重要性，由此在施工的时候出现诸多的安全问题，对工程施工人员的人身安全产生威胁。2.3 缺乏相应的正规管理制度
对特殊问题做应对性的解决和管理，相关的管理负责人员有必要计划相应的举措，以免出现一些安全问题，此外还应进一步规范施工人员的管理工作，降低错误率。但是隧道施工复杂难度超乎想象，缺乏相应的正规管理制度，这些因素综合起来使得现在的隧道施工管理缺少秩序性。在施工的时候缺少人员的监察和制度管理以及缺乏对施工机械装备的保养和维修，只是对施工的进度做一个应对性的检查，久而久之就会影响施工设备的正常使用，降低工程的总体质量，同时还会产生相关的隧道施工安全问题。
3 隧道施工安全风险管理的应对方案
3.1 建立有效的风险管理体系
（1）应该对目前情况下的安全风险管理进行有效全面的研究，快速发现问题并解决问题。高效利用已经改进的部分，针对当中的问题参考隧道的施工安全风险来进行研究，并解决问题。（2）积极学习其他国家的成熟管理体系，联系我国现阶段的隧道施工情况，改进管理体系，根据安全风险可能导致的风险条件来比较，制定降低风险的方案，并且应用到实际隧道施工中。（3）健全的安全管理体系能够填补上隧道建造管理上的漏洞，确保隧道施工各方面的安全。根据我国当前阶段的隧道施工状况和实际的国情制定与改进完善出来的安全风险管理体系才能顺利实施起来，在建造隧道的时候才能反映出其有效作用，降低安全风险。3.2 提高建设人员的安全认知
为了避免施工中各种安全事故的出（下转第158页）
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| 工程设计 | Engineering Design2019年第15期
4.3 外自然气候精细化表征方法
目前，国内已经形成了一个适合国内气象数据描述的方廓，它主要是包含采用精确的数字数据对室外环境气候进行研究和预测，这是有效进行超低能耗建筑设计的基础条件。具体操作流程：（1）采用过去三十年所总结和保留的数据，整理和提取出所需气候要素的显著特征。（2）针对辐射数据、日照、湿度、风速数据进行平均分析并采用CDF数据对上述要素进行概括总结。（3）通过格式转换，选择月份对典型研究结果的输出进行分析整合，对长期分布函数以及每月累计分布函数进行统一计算。通过采用上述几种方式方法对室外自然气候特征进行概括描述，做好这些工作便于为实现超低能耗设计工作打好基础，做好铺垫。
温度并不符合当时最舒适感温度，在自然条件不允许的情况下，住户无法通过自然透风享受大自然赠与的舒适度时，被动式超低能耗建筑可以通过高效的新风系统产生作用，达到室内人群住房环境内部温度适宜的目的。
6 结束语
在建筑工程项目中切实有效地投入使用被动式超低能耗建筑设计技术，相关的技术人员及工作人员要结合建筑物所处城市或区域的环境气候特征以及不同区域人们的生活习惯差异对人体温热舒适度进行分析，并且根据人体的热舒适度以及人文生活习惯设计室内微气候和室外大气候，将建筑物的能耗降至最低，在保证建筑质量的基础上尽量降低能耗。被动式超低能耗建筑是可以达到绿色建筑以及节能环保要求的新型设计理念，不仅为人们提供了舒适的生活空间及办公环境，还有效地促进建筑缺陷与环境因素的有机结合，节能减排又环保，同时改善了能源消耗以及环境污染等城市问题。
5 被动式超低能耗建筑设计的应用
被动式超低能耗建筑设计的核心要素时候气候条件，在应用设计时应该注意要制定相关气候标准。在我国，要因地制宜，根据不同城市的地理环境和气候差异进行不同标准的设计，这是做好被动式超低能耗设计的重要前提。不同区域的气候及住户环境均可以通过控制技术的干预加以改变和完善，同时可以做到节能减排又环保。可以说这种新型设计理念是建筑行业设计工作上的一个里程碑标志。另外，要尽最大可能创建无限环境技术，为建筑行业和施工的对象提供便利条件。自然通风对人体带来的舒适感是最高的，而在中国，通风是我国居民最喜欢的温度调节方式，被动式超低能耗建筑理念在进行设计时应该充分想到这一点：人们通过自然透风获取在自然风环境下的最舒适体感。同时如果室内外
参考文献：
[1]曹飞.被动式超低能耗建筑设计基础与应用[J].绿色环保
建材,2019(1):84.[2]王川川.对被动式超低能耗建筑设计基础与应用的探讨[J].
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新风系统的应用分析及其优化设计[J].建筑科学,2017, 33(2):107-112.
（上接第134页）现，需要提高建设人员的安全认知。在建造隧道的时候，要定期对施工人员开展安全认知普及，之后再进行考核，使用优秀的施工人员来建设工程。另外，相关的施工人员必须具备良好的专业能力，因为隧道工程和其他工程的建设有不一样的地方，施工人员必须有全方面的能力，同时也要按时、顺利完成施工目标，避免在建设过程中出现安全问题。3.3 加大对施工人员的管理力度
（1）合理引进有能力的施工人员，强化施工人员的要求。这就要求建设人员自身要具备过硬的技术能力和优秀的道德素养，保证在真实情况下，施工人员具备超前的安全意识，避免出现安全问题。（2）在隧道的施工过程中，管理人员应该对施工人员进行严格的专业训练，给施工人员普及和教授相关的先进装备技术和意识，借助此过程来提高施工人员的个人能力，进而提高施工人员的个人安全认知。（3）在完成每一阶段的训练后对人员进行能力考核，要求考核过关的人员才能进入到真正的隧道施工中。3.4 加大对地质预报工作的管理力度
在真实的隧道施工过程中，受施工所在地地域地质的影响，经常会伴随着较大的施工安全风险，针对这种情况，就应该加大地质预报的工作力度，运用有效合理的地质预报手段措施来应对突发状况。这就要求相关人员制定有效合理的施工标准，熟练地掌握使用预报手段并了解其实质和方法。另外也要有相应的督察体系，严格监督检查预报人员的工作情况实，确保其工作的严谨性与遵守规定制度，保障预报的正确性。为了最大限度地减少
因地质因素出现的施工安全问题，有必要在正式开始施工之前对周围环境进行地质勘探和侦察，找出威胁施工安全以及隧道安全的隐患，构建全面的防范体系和手段，应用最有效合理的施工方案，降低安全事故的发生率。运用先进安全监督和管理的手段，找出存在的问题并且上报给高级管理人员，商讨解决问题的方案，避免出现大的问题。
4 结束语
综上所述，在隧道的施工过程中，由于施工过程中存在安全风险问题对隧道建设有着不可忽略的重大影响，因此在真实的情况下，需要相关人员随时掌握施工安全风险的实时状况，这样做不仅能够保障工作人员的人身安全，而且能够确保工程项目顺利完成。虽然这类情况得到了有效管理，但多多少少还会有一些安全问题出现。因此在工程项目的末尾阶段就需要相关人员把安全风险重视起来，完善解决方案，快速有效地解决问题，最后把安全事故的发生率降到最低。
参考文献：
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力学与工程学会工程安全与防护分会.第2届全国工程安全与防护学术会议论文集（上册）[C].中国岩石力学与工程学会工程安全与防护分会:中国岩石力学与工程学会,2010:7.
