模筑混凝土衬砌监理控制要点
一、监理控制要点
1、钢筋
1.1钢筋加工及架立参照“钢筋加工监理控制要点”。
1.2要按照要求对钢筋绑扎质量进行检查。间距等指标应符合要求。 1.3衬砌钢筋横向筋与纵向筋的每个节点均必须进行绑扎或焊接。 1.4受力主筋的搭接应采用焊接。钢筋搭接位置应符合要求。 1.5混凝土垫块的设置应满足要求。
1.6应注意采取措施保证保护层厚度。保护层应满足要求，过薄或过厚都不行。
由于在隧道内架立钢筋比较困难，故应加强检测，保证钢筋骨架的准确位置。在钢筋绑扎过程中，现场监理人员就要加强控制，必要时应通过现场放样来确定好钢筋的位置。
不能出现保护层厚度不够的情况，更不能出现保护层厚度过大的情况。 2、模板
2.1衬砌台车的检查。
2.1.1台车必须具有足够的强度、刚度和稳定性。能安全的承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及在施工中可能产生的各项荷载。
2.1.2拼装完成的模板必须表面光滑、接缝严密布漏浆。
2.1.3要对拼装完成的台车进行放样检测，保证其外形满足设计要求。 2.1.4台车模板振捣窗的设置要符合要求。 2.1.5顶模要设置通气孔、注浆管。
2.2挡头板必须按照衬砌断面进行制作。在安装时要保证定位准确、安装牢固，与围岩间隙嵌堵紧密。同时，挡头板的设置要符合止水产品的要求，有连接钢筋的，要满足钢筋连接的要求。
2.3模板安装前，监理人员应仔细检查防水板、排水盲管、衬砌钢筋、预埋件等隐蔽工程的位置是否准确，并做好记录。同时要检查其是否牢固，防止在混凝土浇筑过程中发生移位、变形。
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考虑到一旦其位置产生偏移将很难处理，故要求现场监理人员要按照图纸，逐一进行检查。
2.4模板台车就位后，可以更加直观的查看衬砌混凝土厚度是否满足要求，若存在问题，必须进行处理。
2.5台车就位后，测量监理要检测其定位是否准确。应检查中线、高程、断面和净空尺寸。保证其与隧道中线平行，各点高程符合要求。
2.6模板高程应预留一定的沉降量。要考虑到台车受力后可能产生的压缩，防止浇筑后混凝土进入建筑限界。
3、混凝土拌制及运输
3.1要对原材料进行检验，保证其符合要求。
3.2在拌制前，要对原材料的含水量进行检验，并调整生产配合比。 3.3要保证拌制质量，各种材料的比例要保证准确。
3.4要采用能够逐盘打印的拌合设备进行混凝土的拌合，并根据打印结果随时调整各种集料的质量偏差。
3.5混凝土应采用搅拌运输车进行运输。 4、模筑混凝土施工
4.1要结合监控量测数据来控制好二次模筑混凝土衬砌的施工时间，要保证在围岩和初期支护变形基本稳定后再进行混凝土施工。
4.2要检查拌合、运输、浇筑机具是否满足要求，施工现场必须有备用设备，一旦发生问题，要保证混凝土浇筑不能中断。
4.3要对浇筑顺序进行统一考虑，一般应先浇筑洞口里面的几段。 4.4混凝土的浇筑长度要认真计算。此项问题要在模板台车制作时就应考虑到，要结合图纸、规范要求和现场情况确定台车长度。
4.5混凝土浇筑前检查：
4.5.1基底表面的积水、泥浆、石渣、污物等是否清理干净。
4.5.2预埋件是否移位，混凝土垫块是否松动脱落，钢筋是否被污染等。 4.5.3防水层上面是否存在粉尘。必须将防水层上面的粉尘清除干净，并洒水润湿。
4.6混凝土浇筑时，要采用振动器振实。现场监理人员必须对混凝土的振捣情况亲自进行查看。保证混凝土不发生离析，其振捣质量符合要求。同时主要振
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捣时不要损坏防水层。
4.7要检查混凝土的浇筑顺序是否符合要求。
4.8现场监理要全过程旁站整个混凝土浇筑过程。当因故中断时间超过要求时，要按照施工缝进行处理，禁止违规浇筑。
4.9衬砌的拆模时间要符合要求。
4.10要按照规范要求对模筑混凝土进行养护。
4.11要及时对拆模后的衬砌进行检测（特别是断面检测）。发现问题及时处理，杜绝问题的积累。
二、质量检验
1、基本要求
1.1所用材料、规格必须满足规范和图纸要求。钢筋的品种、规格、形状、尺寸、数量、间距、接头位置必须符合图纸要求和有关标准的规定。
1.2防水混凝土必须满足图纸和规范的要求。 1.3防水混凝土粗集料尺寸不应超过规定值。
1.4基底承载力应满是图纸要求，对基底承载力有怀疑时应做承载力试验。 1.5拱墙背后的空隙必须回填密实。因严重超挖和塌方产生的空洞要制订具体处理方案经批准后实施。
1.6仰拱应结合拱墙施工及时进行，使支护结构尽快封闭。 1.7仰拱浇筑前应清除积水、杂物、虚渣等。 1.8仰拱超挖严禁用虚土、虚渣回填。 2、检查项目
混凝土衬砌的检测项目
检查项目 混凝土强度(MPa) 衬砌厚度(mm) 墙面平整度(mm) 衬砌钢筋的检查项目
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允许偏差 在合格标准内 检测方法 按JTG F80／I--2004附录D检查 不小于设计图纸规激光断面仪或地质雷达：每40m检查1个定 20 断面 2m直尺：每40m每侧检查5处 项次 1 2 3 绑扎4 搭接长度 5 检查项目 主筋间距(mm) 两层钢筋间距(mm) 箍筋间距(mm) 受拉 HPB235 HPB335 HPB235 受压 规定值或允许偏差 ±10 ±5 ±20 30d 35d 20d 检查方法 尺量：每20m检查5点 尺量：每20m检查5点 尺量：每20m检查5点 尺量：每20m检查3个接头 HPB335 25d 钢筋加工 钢筋长度(mm) －10，十5 尺量：每20m检查2根 仰拱的检查项目
项次 1 2 检查项目 混凝土强度(MPa) 仰拱厚度(mm) 钢筋保护层厚度(mm) 3、外观鉴定
3.1混凝土表面密实，每延米的隧道面积中，蜂窝、麻面和气泡面积不超过0.5％度超过10mm／时应处理。
3.2结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色均匀一致。 3.3施工缝平顺无错台。 3.4衬砌钢筋无污秽、无锈蚀。 3.5仰拱混凝土表面密实，无露筋。
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规定值或允许偏差 在合格标准内 不小于设计图纸规定 ≥50 检查方法 按JTG F80／1—2004附录D检查 水准仪：每20m检查一个断面，每个断面检查5点 凿孔检查：每20m检查--个断面，每个断面检查3点 3
