维普资讯 http://www.cqvip.com 维普资讯 http://www.cqvip.com § AUTO L\王 r_ A £《1—' 了 t 、T ③怠速时显示数组002(发动机热态,冷却液温度不 低于80 ̄C) 读取数据块002 xxxx/xXXx%xxx XXX.x。C ,.毒.箍嚣壤’ 嚣冀鬻一 鏊襄襄…蓬襄……—鎏鹱蘸巍醒霞巍霞疆疆嘲嗣~ 一 ‘l一 评价:显示数组0o4,显示区域2一喷油起始角(理论) 可能的故障原因 ・发动机太冷 故障排除 一允许发动机以较高 转速暖机后重新检查 a-千3 0v nT ’ V AC.1552品录 屏幕显示 理论值 评价 l 2 3 4 l一发动机转速 2_一油 1踏板位置 3一工况 861...945r/rain 0.O% 0 l 0 一 (见下) 【见卜) 评价:显示数组004,显示区域3一喷油起始角(实际) 可能的故障原因 故障排除 v A C1ss2品 4--T- nl,nT ・发动机太冷 4一冷却液温度 80。C…ll0。C 一允许发动机以较高转 速暖机后重新检查 评价:显不数组002,显示区域2一油门踏板位置 V.A.G1552显示 l…l00% ・喷油泵喷油太早 ,J、]IJ ̄VV・uI 一动态检查并调整喷油 起始角 可能的故障原因 曲瞳挑除 ・喷油起始控制阀故障 一检查喷油起始控制阀 ・・油 1踏板位置传感 一检查油门踏板位 器-G79失效 ・-喷油泵喷油太晚 置传感器-G79 ・一动态检查并调整喷油 起始角 一检查燃油分配装置调 G79的线束断路 燃油分配管路堵塞 评价:显示数组002,显示区域3一工况 、 整范围 ・喷油起始控制阀故障 一检查喷油起始控制阀 当显示位:l时的含义 X X X l T 空调装置工作 况 ⑥点火开关}J升时显示数组006 读取数据块OO6 xxxkm/h XXX xxxxxx xxx 屏幕显示 3. 4 理论值 评价 l 怠速开关闭合(不踩油门) 1 2 l 空调装置工作时转速升高 l一车速 ④怠速时显示数组003(发动机热态,冷却液温度不 2一制动踏板监测 {臣千80℃) 一(见下) 一 、 _* T .B 读取数据块003 xxxx/XXX% 1 2 3 4 屏幕显 不 4一车速调节装置状态 理论值 评 价 评价. 示特2日n 、 …晶 ,—…’c…愤t,一生Il ‘l…J ± I …II 。’ 。。…l一发动机转速 .861...945r/min 一 … X X 当显示位:l时的含义 X l 工 制动灯开关一F闭合 制动踏板开关一F47打开 况 ; l 2一没有显示 3一没有显示 4_一废气再循环控制阀占空比 94%…96% l ⑤怠速时显示数组004(发动机热态,冷却液温度不 低于80 ̄C) 读取数据块OO4 xxxx/xx,X。xx,X。x】【】【% l 2 3 4 l一发动机转速 . 屏幕显示 ~一 理论值 861...945r/min 评 价一1 离合器踏板开关-F36打开 息火升关于J升时显不数绀UU /(冷态,发动机静止 ‘… ) 恢职取丽轶w, x】【】【x。C xxx ̄x ̄C x】【】【。x。C ,屏幕显示 理论值 评价 l f l l (见下) 2 3 4 l I } f r2一喷油起始角(理论) 3一喷油起始角(实际) 4_一喷油起始控制阀占空比 0,0…3,0v.OT l一燃油温度 ,' ‘目; 约为环境温度 (见下) l 0,0・・・3,0v.OT 2%…80% L见 ) 一一 3一进气温度 4一冷却液温度 约为环境温度 ; 约为环境温度 汽车维修2002年8,q-g- 15 维普资讯 http://www.cqvip.com 汽车诊所 评价:显示数组007,显示区域1一燃油温度 V.A.G1552显示 一AUTO A至 TE C E 一一一~…… z/思】正Ⅱ、J业,J、got. ̄lz1.u,tIu 可能的故障原因 暇睥月F际 谴田神摇排004 屏幕显示 5,4。C ・短路或燃油温度传感 一检查燃油温度传器一G8l失效 感器 日== 6口nn1口= 、 自 xxx%xxxxxxxx xx xx,xV 1 2 3 4 1.+反电 L贝载 理论值 5%…95% 评价 : 7 八 l… ,J、姒 ’业,J、 皿 ,Ⅲ反 ^ ‘ % J (见下) V.A.G1552显示 可能的故障原因 故障排除 3.+暧风预热元件控制 (见下) 约136,8。C ・短路或进气温度传感 一检查进气温度传 器一G72失效 感器 4一电脑电源电压 115…l4,5V ,(见下) 评价:显示数组007,显示区域4一冷却液温度 ...…. :亚不烈殂u o’显不 域 一啜风预 马亚不 哪刖iX V.A.G1552显示 可能的故障原因 故障排除X X X X X X X X 状态 1 无意义 与环境温度偏 ・短路或冷却液温度传 一检查冷却液温度 差较大 感器一G62失效 传感器故障状态时 显示燃油温度作为 替代值 1 1 无意义 冷却液温度传感器-G62或进 气温度传感器一G72失效 ⑧怠速时低于80℃) 显示数组013(发动机热态,冷却液温度不 . 屏幕显示 4 理论值 评价 1 l 1 1 发动机在最近.. 0s内起动 发动机转速低于875r/min 蓄电池电压低于9V 发电机故障 1 冷却液温度大于70℃…80℃ 读取数据块013 X,XX X,XX xx,x x,xx(mg/H) 1 2 3 或者进气温度大于+5℃ l一稳定运转调节一l缸喷油量 一l,90…+l,90mg/H (见下) 2一稳定运转调节一2缸喷油量 一l,90…+l,90m ̄H 3一稳定运转调节一3缸喷油量 一l,90…+l,90mg/H 4一稳定运转调节-4缸喷油量 一1.90…+】 ,90ms/H (见下) (ET) (见下) 评价:显示数组016,显示区域3一暖风预热控制 当显示值:1时的含义 X X 状态 评价:显示数组013,显示区域1至4一怠速稳定运 l l 大功率暧风继电器-J360工作 小功率暧风继电器-J359工作 转调节 ●喷射系统具有怠速稳定运转调节功能,它能识别 各缸之间的功率差别(零件公差、喷嘴通过能力、压缩比 等),并在怠速时通过一个可选喷油量修正来平衡。 ●在怠速时,通过发动机转速传感器信号进行识 别,传感器每转向电脑发送4个信号。当信号具有相同 的频率,发动机各缸作功相同。当一个缸输出功率较弱 . 一{ 一{ .评价:显不数组016,显示区域4-电脑电源电压 VA.GI552显示 可能的故障原因 故障排除 小于 1,5V ・发电机故障,蓄电池严重 一检查发电机和蓄电池 }f{;i^ l 亏电 件用电导致超载 存在接触电阻 ・点火开关关闭 漏电 障 ・快速充电设备过电压 电压,蓄电池负载 关掉用电附件 时,曲轴转过下一个半圈所需时间较长。当一个缸输出 功率较强时,曲轴转过下一个半圈所需时间较短。 ●电脑识别这种差别,立即向相关各缸增加或减少 供油量,直至发动机运转平稳。 ●+…mg/H:对应的缸输出功率较弱,因此增加一 些供油量。 ・因起动时电流较大和附 一提高转速若干分钟并 ・发动机电脑电源或接地 一检查发动机电脑电源 一排除漏电 要时更换 一读取故障存储器 大于l4,5V ・发电机电压调节器故 一检查电压调节器,必 ●…・mg/H:对应的缸输出功率较强,因此减少一 供油量 16 汽车维修2oo2年8月号 维普资讯 http://www.cqvip.com A[TTO ⑩怠速时显示数组019 读取数据块OO4 X,xxxV X,xxxV l 2 3 4 l一喷油量调节器最小位置时 喷油行程传感器电压 2一喷油量调节器最大位置时 喷油行程传感器电压 Ei A2 C….K 屋墓昂 i 理论值 0,500…0,970V 评 价 (见下) V.A.G1552显示 与埋化1且1号牧 值姜r绚50。、 .汽车诊所 评价:显示数组O04,显示区域3一喷油起始角(实际) 可能的故障原因 故障排除 ・喷油起始控制阀一 一检查喷油起始控制阀 N108故障 ・喷油泵有极大偏差 一动态检查并调整喷油 起始角 4,100…4,800V (见下) ・燃油系统有空气 一检查燃油供给 3一没有显示 4一没有显示 一 … 器评价:显示数组OO4,显示区域4一喷油起始控制阀 占空比 V 52l, ̄, 丁 7。%或甄・可能的故障原因 故障排除 最大和最小位置时喷油行程传感器电压 V.A.G1552显示 理论值超差 喷油起始控制 一检查喷油起始控制阀 可能的故障原因 故障排除 高于95% 阀-N108故障 一动态检查并调整喷油起始角 一检查燃油供给 ・燃油分配泵喷油量调 一更换喷油分配泵 节机构故障 芏贝何时显不致组UU 【测讯车辆征_j ,冷 掖 3)全负荷时显示数组000至008 注青I 温度不低于80 ̄C) 读取数据块OO4 .△检查时车辆全油门加速; △读取测量值时,发动机转速应达到3000r/min。 n全伟 日斗鼎 、 -t- {’I 14业/J、兔 xl。.. 。 4 屏幕显示 理论值 评价 r mln m移11 m 1t m n 童日nnn,铜l 十 z …~ ¨ + 4 、A+n ., l={, 厶IJ 1 2 3 清澡富 读取数据块 1 屏幕显示 l一发动机转速 ‘一_贝捆~马教贝褥呈 3一基于发动机转速的喷油量 2800…32O0r/ ,… , ,… , (见下) (见下) (见下) X X X X X X X X X X l 2 3 l一发动机转速 理论值 l33… 对应物理- 2800…32O0r 蠢釜 烟度特性) 胖价:显不数绀 望) V.. ,… , . 2.一喷油起始角 3.一油门踏板位置 4.一喷油量 5一进气管压力 一大气压力 ●●● l00… 上止点前6。…9。 zu・u…z,・umg/Hub ,显示区域一喷油量 驾驶员愿 无意义 l81...222 …35 …l90 9O…2Ol 无意义 显示 可能的故障原因 故障排除 … …ll0。C … o 2O…。 I { ‘’… E,‘‘ ・非全负荷 一在全负荷重测 7一冷却液温度 8一进气温度 一燃油温度 1 一显示无意义 ・油门踏板位置传感 一检查油门踏板位置传 器 ……故障 一…一感器 一….… .………l:亚不,姒殂Uu6,显不 域j—u员涸重转迟限但 V.. 显示 可能的故障原因 故障排除 ②全负荷时显示数组 温度不低于 读取数据块 】【】【o】【】【,,测试车辆在档,冷却液 ,0IIlg/H ・转速低于或高于 一在 要求范围 取 评价:时重新读 ) 屏幕显示 o 显示数组 ,显示区域4一喷油量限倌f烟庸 l 2 理论值 28oo320or …评价 ‘特性) 显示 可能的故障原因 J J -c。 1 l一发动机转速 2一喷油起始角(理论) 3一喷油起始角(实际) 故障排除 一检查发动机进气节流阀 一,…,.OT ,…,。 , n…,TT “ 吸入空气太少 ・检查废气再循环 ・废气再循环量太大 一检查废气再循环 (未完待续) 4一喷油起始角控制阀占空比 7O%…95% (见卜) 汽车维修 年月号