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简析公路桥梁后张法预应力箱梁的施工工艺

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简析公路桥梁后张法预应力箱梁的施工工艺

文章以公路桥梁为主题,探讨后张力法预应力箱梁施工方面的相关问题。首先从其发展过程的角度对其进行了一些概述,主要从台座设置、钢筋绑扎、波纹管安装、模板安装、箱梁浇筑、拆除模板、孔道压浆、封端八个方面进行了具体说明。希望通过文章初步论述可以引起更多的交流与讨论,同时希望可以为该方面的研究工作提供一些可资利用的信息,以供参考。

标签:公路桥梁;后张法预应力;箱梁施工;施工工艺

伴随经济发展、科技进步,近些年我国的建筑行业发生了翻天覆地的变化,而且在公路桥梁的施工方面,技术有了很大的提升,比如,后张法预应力箱梁预制施工技术的应用即是显著的一例,从目前来看,应用范围非常广泛;后张法结构与先张法结构比不同,它的优势体现在设备简单、施工便利等,而且是预应力箱梁施工方面的重要方法。但是,由于这种方法的复杂程度较高,因此,还存在诸多问题,所以需要进一步探析其中的问题,并提出具体的解决办法。

1 公路桥梁工程后张法预应力箱梁施工

在我国,公路桥梁建设工作经历了漫长的发展。首先,在建国初,就开始在公路桥梁工程中对后张法预应力加以运用,虽不完善,没有突破,但发展较快,并且以小零件为主;在改革开放初期,则体现了它的价值,其功能性得到了较好的展示;由于改革开放中,经济发展较快,全国各地普遍进行公路桥梁建设,因而,使这一方法为我国的经济发展做出了重要贡献,而且方法本身也得到了实践的考验与优化,此时,已经从单个的构件发展到了预应力混凝土结构方面,而且高强预应力钢丝、钢绞线也已开始得到应用;现代化的公路桥梁施工中,经历了诸多经验与教训,也总结了不少实践经验,累积了很多数据,而且随着施工工艺的改进,管理方式与管理模式的转变,尤其是近年来对技术管理的加强等,都有效的提升了后张法预应力施工水平。

从价值方面看,后张法预应力技术应用广泛,是公路桥梁建设中重要技术之一,但是,在新的时代、新的发展形势之下,也应该坚持与时俱进、因时制宜,对新技术、新材料、新的施工方法等加强研究与推广应用方面的探讨。近几年,出现了一些新型科学技术与后张法预应力的结合,而且,使其作用与价值更为凸显;另一方面,伴随我党提出的“实现中华民族的伟大复兴”的伟大目标,我国在现代化的建设方面,伴随着改革深入化与举措的具体化,越来越多的问题得到了解决,我国的社会主义现代化建设工作正处于完善化的阶段。因此,全面的建设工作也有待新技术与这一传统的技术的结合来达到升级,达到最大价值的发挥。以目前的发展来看,在施工工艺方面还存在一些不足之处,因而,需要进行细致性的研究与讨论,并进行具体的解决。以下主要从台座设置、钢筋绑扎、波纹管安装、模板安装、箱梁浇筑、拆除模板、孔道压浆、封端八个方面进行了具体说明。

2 公路桥梁后张法预应力箱梁施工的施工工艺

2.1 台座设置

公路桥梁建设中,需要进行箱梁施工,施工中也会遇到沉降问题,其原因主要是台座设置不当造成的,因此,在设置台座方面,应该细致分析,并从整体上对其建设做出相应评估,以此完善台座设置。从施工工艺方面看,在修建前,应该对台座基底的深度、宽度、端部的深度、枕梁长度等进行具体的数值设置,一般情况下,会采用台座基底深度30厘米,宽度需大于箱梁底宽度,而端部基底深度则在50厘米以上,枕梁长度以500厘米为宜;浇筑材料选用混凝土,通常采用C30混凝土较好;在台座骨架的安装方面,通常以钢筋结构为主;由于施工较为复杂,所以在具体的施工中,需要对台面的尺寸加以确定,保证其符合标准,并与梁底尺寸相符;台面施工中,先铺设钢板,再设置反拱度;台座外露的地方需要进行包边处理,一般外露的都是棱角,因此,大多通过角钢来解决这一问题,需要注意的是,在进行包边处理时,避免造成棱角的破坏,或使其发生掉角现象;按照工程建设的设计要求与具体的施工标准,为了侧模安装施工、箱梁底施工的有效性,需要保持台座顶面、两侧需平整、光滑;在台座之间的地面设置施工方面,混凝土硬化工作、排水沟设置工作等都需要进行细致的施工,并做好安全管理,以此防止台座基底出现渗水,最终引发沉降、开裂现象。

2.2 钢筋绑扎

采用混凝土浇筑施工法,需要先按照工程项目的设计要求进行预埋工作,通常是先做好施工的各项准备,然后运用钢筋进行框架构建,最后进行混凝土浇筑。在钢筋绑扎施工方面,首先定位,先使用定位架,并进行台座标红漆;骨架安装,需以钢筋避让原则,禁止截断,箍筋需严格闭合;在行车道的模板搭设方面,要求以钢板为材料,厚度在8毫米,并且属于梳形板型,在顶部挂线调整完成后,需对顶部进行加固,可采用16号长钢筋,注意对齐;保护层的控制通常以垫块来解决,可采用梅花形高强砂浆。

2.3 波纹管安装

首先,进行固定,运用半圆形定位筋实现,平直部分间距以1米为宜、弯起部分以0.5米为宜,可采用尺杆刻度定位的方法;其次,对波纹管的接头处理,以套接方法为准,长度需大于30厘米,注意包裹严实,防止漏浆;最后,安装完毕,需进行衬管,也就是利用塑料管穿过波纹管,为其起到内衬支撑作用。

2.4 模板安装

在模板设置时,第一,需要进行材料的选择,通常以定型钢为主,然后在进行一些清洁处理,保证其干净整洁,涂刷隔离剂;防止漏浆发生的办法,可通过对模板接缝的有效处理加以解决,以乳胶粘贴薄海绵即可,模板、台座的结合部位也可采用此法;横隔板、封端一般都采用整体式模板,止浆办法以粘胶条、泡沫剂等完成。第二,在安装前还需要做一些安装前的准备工作,对整个钢筋、模

板等标准进行合格验收,经报验完成,方可扣模。第三,负弯矩张拉槽模板的加工,底部可为梳子状,可通过预应力管道、钢筋的合理布置防止其得到干扰。第四,在完成负弯矩预应力管道安装、钢筋的安装之后,进行负弯矩张拉槽模板安装,注意保障加固的坚固性、有效性,做好止浆工作,然后进行检查。第五,安装模板前,需要注意的事项有一次性抛光、涂层、检查,注意模板的形变问题、侧楞的顺直状况等检查,若发现问题,需及时进行处理。

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