墩身模板施工 技术交底书
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技 术 交 底 书
交底单位： 编号：
工程名称 主送单位 接收单位 交底内容： 适用范围:墩身模板施工。 一、作业准备 1、技术准备 受控编号 日 期 接收人 （1）熟悉图纸，掌握墩身结构尺寸。 （2）安装模板前根据轴线在垫层上弹好墩身模板边线。 （3）钢筋安装完毕并报验合格； （4）保护层垫块均安设完毕； 2、材料机具准备 汽车吊，撬棍、螺丝、螺母、扳手等。 3、作业条件准备 （1）承台顶凿毛完成，杂物清理干净。 （2）需要的钢模板、对拉杆等材料均运到现场； （3）钢模均试拼合格并涂刷完脱模剂； 二、施工工艺 1、工艺流程 施工准备→组装试拼→模板打磨、除锈、上油→测量定位→立模→模板加固→模板标高平面位置复合→混凝土浇筑→砼养生→模板拆除 2、操作工艺及注意事项 （1）模板试拼 ①墩身模板采用厂家定制的大板钢模，集中统一运到空旷已硬化地面的场地，按不同几何尺寸规格堆放，并做好标记。 ②检察模板的焊缝、平整度、几何尺寸，并对模板进行编号登记.根据检查情况进行加焊、修补、校正。
③根据墩身尺寸挑选模板进行试拼装，所有模板都必须试拼，将拼装合格的模板按套数登记，对拼装不合格的模板进行修正，若修正不了退回厂家。
（2）打磨、除锈、上油
①试拼完整的模板立即安排专人采用电动手砂轮进行打磨和除锈，打磨出钢材应具有的自然光泽。
②模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂（严禁使用废机油）。钢模板用的脱模剂应同时具有防锈作用。
注意如下事项：
a.涂刷时要从一个方向开始，不能使用太多，但必须涂刷均匀，不能重复进行涂刷，也不能有漏刷现象；
b.涂刷时先从上部开始，由上而下；
c.涂刷时避免在大风天气进行，以防止污染已清理干净的模板；也不能在雨天进行，防止被雨水冲淋失匀。
（3）测量定位
由测量人员利用全站仪测量放样确定墩身的边线、定位轴线，以便模板安装过程中校核模板平面位置和标高。
（4）立模
立模之前应将承台顶面冲洗干净，承台与墩身接触面应做凿毛处理。
精确放出底面结构外轮廓线，然后按底边线及模板编号逐号进行安装，安装时采用人工配合汽车吊，整体式桁架式模板间采用双螺栓连接，并配双螺母，墩身正中设置一列拉杆，拉杆两端使用双螺母固定。
模板采用吊车分节吊装，安装底节模板前，用砂浆找平承台（桥墩底座）顶，以确保桥墩模板位置准确，安装稳固。板缝处夹垫一层双面胶带，保证接缝严密、不漏浆，外观平滑顺直。
模板安装使用25t汽车吊进行吊装，单块模板最大重量不超过2t。
模板的固定和调整通过拉杆和两层模板之间的连接螺栓实现，所有螺栓均采用双螺母连接。模板吊装到位后采用对拉螺杆固定，对拉螺杆用PVC管做套管便于重复利用和结构成品保护，在PVC套管两端安装PVC喇叭口，将喇叭口与模板顶紧，防止漏浆；首节模板调整采用在承台上预埋地锚拉缆风绳的方式校正，从第二节开始，采用手拉葫芦拉住下面用于支承模板的肋进行校正，首节模板定位准确后，每上一节模板均用水平尺控制其垂直
度，然后再用全站仪与水准仪复核模板的四角坐标及高程，为便于混凝土浇筑完成后拆除首节外侧模板，在首节模板安装前，用砂浆在模板四周浇筑一个约10cm宽，3～5cm高的平台，水泥砂浆顶面在同一水平面内，以保证模板底部不漏浆，在拆模前，除水泥砂浆，使模板有足够的空间自由下落、拆除。模板安装好后，对模板的位置、倾斜度、顶部标高、钢筋保护层厚度等进行全面检查，经监理工程师认可后，再浇筑混凝土。
（5）模板加固
用对拉螺栓及辅助支撑固定，保证足够的强度、刚度和平整度,并采用双螺母加固。 （6）模板标高平面位置复合
墩身模板安装完毕后，由测量人员进行边线、标高的复测，检查模板结构尺寸、位置是否符合设计要求,复测合格才也可进行下道工序，复合不合格应进行整改，整改完毕后再进行复测直至复测结果设计要求。
图 一 模板尺寸示意图
图 二 模板平台示意图
图 三 模板支架示意图
（7）模板拆除
当混凝土强度不低于2.5MPa时且表面及棱角不会因拆模而受损时即可拆模。 拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。拆模后的混凝土结构在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。
混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度不能过高，混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20℃时方可拆模，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂。
拆模时，大风或气温急剧变化时不宜拆模。混凝土内部开始降温前不得拆模。炎热和干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖、边拆边浇水或边拆边喷涂养护剂的拆模工艺。
拆下的模板要及时清理，去除面板上的残留混凝土，刷油后按编号进行存放。 三、质量标准 （1）模板安装必须稳固牢靠，模板接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。混凝土浇注前，模板内的积水和杂物应清理干净。 （2）模板安装允许偏差及检验方法： 表3.1 模板安装验收标准 序号 1 2 3 高程 模板的侧向弯曲 轴线位置 项目 基础 梁、柱、板、墙、拱 允许偏差（mm) 15 5 5 ±20 ±5 h/1000且小于15 L/1500且小于15 ±10 -5 2 检验方法 尺量每边不少于2处 2m靠尺和塞尺不少于3处 测量 表面平整度 基础 梁、柱、板、墙、拱 柱 梁、板、墙 4 5 6 拉线尺量 尺量每边不少于3处 尺量 梁两模板内侧宽度 相邻两板表面高低差 注：① h为柱高。② l为梁、板跨度。 检验数量：施工单位全部检查。 表3.2 预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法 序号 1 项 目 预留孔洞 中心位置 尺 寸 中心位置 外漏长度 允许偏差（mm） 10 +10～0 3 +10～0 检验方法 尺量 尺量不少于2处 尺量 2 预埋件 检验数量：施工单位全部检查。 表3.3 基础的允许偏差和检验方法 序号 1 2 3 4 项 目 截面尺寸 顶面高程 轴线偏位 前、后、左、右距设计中心线尺寸 允许偏差（mm） +20，0 ±30 20 ±50 检验方法 尺量长、宽、高各2点 测量5点 测量纵横各2点 尺量个边2处 检验数量：施工单位全部检查。 （3）模板拆除需保证混凝土表面及棱角不收损伤。 四、质量问题预防及注意事项 （1）模板存放时，要清理好面板，并涂好油。模板下面要平整。堆放的场地地势要高，
防止雨天被雨水浸泡。堆码时还要注意相邻的模板必须是面板对面板或是背对背，严禁面板与另一块模板的后背相对。堆放好以后，用彩条布遮盖好。
（2）吊装时要细心，不能使模板承受大的弯矩，更不能碰撞模板。风势较大天气不能吊装。模板的吊耳位置设置要合理，即不偏心，又要使模板的受力合理。
（3）拼装模板时，要将设计的所有部件连接并紧固好。防止出现遗漏安装螺栓导致模板变形。
（4）模板安装完毕，不能将所有紧固件紧固。等按照测量点调整好以后才能紧固。调整模板时，不能采用硬撬、葫芦拉、大锤击、气割电焊等方式。当模板偏位时，首先要分析原因，采取措施，避免用生硬的办法调整。
（5）拆卸模板时同样要注意不可生拉硬撬。首先，用钢丝绳将要拆卸的模板挂在履带吊的大钩上并且用保险绳挂在其它模板上，然后松掉螺栓，慢慢晃动模板，使其与混凝土面分离。完全脱离后，解开保险绳，启动履带吊将模板吊开。起吊时要注意不要让板面擦刮硬物。
（6）模板使用后表面的处理。使用过的模板要重新清理。清理时使用电动钢丝轮将面板上粘结的灰浆磨掉。然后，利用棉纱将面板清理干净，此过程要进行两遍。清理彻底后，涂脱模剂。如果涂脱模剂为油性，涂完后，还要用棉纱将面板轻轻地擦拭一次，使涂层厚度薄而均匀。
（7）模板拼缝的漏浆问题的解决。为了防止墩身新、旧混凝土之间在混凝土浇筑过程中防止漏浆，在顶层钢模板上增加10mm～20mm厚的垫板进行加高，垫板内侧加工精度确保与钢模板内侧齐平保证混凝土外观质量，根据钢模板的螺栓孔进行钻孔。
步骤一：浇筑新混凝土之前，把加工好的垫板安装在钢模板上。 步骤二：浇筑混凝土时，浇筑高度与垫板顶齐平。
步骤三：混凝土强度达到设计强度后，拆除垫板。垫板拆除后，在混凝土侧面四周粘上双面胶，再安装上层钢模板，根部贴紧双面胶。在钢模板顶部同样安装垫板。
步骤四：在浇筑混凝土之前，对底层钢模板进行拧紧加固。浇筑混凝土时，浇筑高度与垫板顶齐平。依次类推进行墩身施工。
（8）浇筑混凝土时对模板的保护。浇筑混凝土时，注意振动棒不能接触面板。布料要均匀，防止模板受力不均。落在模板上的灰浆和混凝土要及时清理。
（9）钢筋施焊或利用气割时，应特别注意不能伤及模板表面的脱模剂涂层。脱模剂涂层被
毁坏后，将造成砼表面的颜色不均或出现粘模现象。 五、安全措施
（1）施工现场设专职安全员。
（2）现场作业人员必须正确佩戴安全帽。
（3）模板、方木等材料吊运时注意周边安全，必须使用对讲机指挥，不得采用人吼方式。
（4）砼浇筑时必须安排专人看模。
（5）工地供电用电线路采用高架或埋地敷设，原则上不准明敷。 （6）电器设备，符合一机一箱一闸一保的用电要求。 （7）雨天施工时，注意防滑措施，脚手板上做防滑条。
（8）墩身模板吊装作业面过程中，应设置专业信号工指挥，拆除的钢模板应进行维修保养，堆放应整齐堆放高度大于2m。
（9）墩身模板拆除过程中，临边位置作业工人在需佩戴安全带。
（10）施工过程中禁止吸烟，禁止醉酒作业，禁止嬉戏打闹，禁止争吵斗殴 （11）吊车作业应保持足够的工作场地，轮胎吊作业必须支垫平稳牢固，吊臂起落及转半径无障碍，夜间作业应有足够的照明。
（12）起吊作业前必须对工作环境、对象重量及其分布等情况作全面了解。 （13）进行起吊回转、变幅、吊钩和升降行走等作业前，应鸣声示意。 （14）吊车作业时，重物下方禁止人员停留或通过，严禁起吊人员。 （15）起吊的对象应捆绑牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星对象。
（16）提升和降落速度要均匀，严禁忽慢和突然制动。左右回转动作应平衡，回转未停稳前不得作反向动作，严禁带载自由下降。
（17）起重所用钢丝绳，应有生产厂的技术证明文件为使用依据，否则应经过试验合格。
六、文明、环保措施
（1）施工过程中对区域内既有构筑物注意避免大型机械对其产生碰撞；对施工区域内的既有管线注意保护，杜绝野蛮施工。
（2）施工作业人员佩戴工作牌，工作牌上注明工种、姓名。 （3）对施工现场设置标识标牌，做到明显、清晰、规范。 （4）施工场地内设置合理的排水系统，防止场内积水。
（5）施工现场电线线路条理有序。
（6）合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。对噪音超标的机械设备，采取器来降低噪音。对于行驶的机动车辆，严禁鸣笛。
（7）机械存放点、维修点、车辆停放点以及油品存放点做好隔离沟，将其产生的废油、废水或漏油等通过隔离沟集中到隔油池，经处理后进行排放。
（8）注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道。
接底单位 负 责 人 接底项目 日 期 接 底 者 签 字 接底单位及签字
