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汽车制动器的认识

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清城区职业技术学校 课时教学教案

汽修 专业 12 级 春季汽修(7)班 汽车底盘科 第 三 章 第 1 节

课题 汽车制动器的认识 授课日期 2012年11月29日 教学目标教学重点 难点关键 课型 1、巩固传动系所学知识; 2、让学生掌握汽车制动器的类型以及结构组成; 3、使学生了解各类制动器的工作原理; 重点:盘式、鼓式制动器的结构组成 难点:ABS工作原理 预习指导教学反馈

讲授 教具 多媒体 1

教学过程:

教师活动 一、复习(温故知新) 传动系的定义:汽车发动机输出的动力到达车轮过程中,所经历的所有部件都属于传动系的部件。 汽车传动系的组成 二、引入(开胃小菜) 以传动系的部件,结合PPT和学生代表,引出今天课程主题———制动器。 三、 新授课 学生活动 以小游戏形式:教师作为汽车发动机传递动力,每个学生作为传动系的部件,演示传动系的组成,加深学生对于课本知识的记忆。 以学生为代表的汽车部件,结合今天的课题,引出今天授课主题———制动器。 分别从:1、定义 2、工作原理 3、功用 4、组成结构 5、两种制动的工作过程 使学生全面了解汽车制动器。 1、定义: 实现汽车以一定的减速度降速行驶直至停止,或使已经停下来的汽车保持不动,都称为汽车制动,实现汽车制动的一系列装置称为汽车制动系。 2

教师活动 学生活动 2、工作原理:利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。 3、功用:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。(减速,停车,保持不动)。 4、组成结构: 简单介绍两种制动器的结构组成:盘式 带着问题学习今天内容。 思考一下: 下面所讲的制动器中那些是旋转元件、哪些是非旋转原件? 鼓式 通过PPT、实物教学使学生明白两种制动的组成,以及零件名称 通过实物使学生认识汽车制动的部件,通过PPT使学生便于理解记忆。 3

教师活动 学生活动 5、两种制动的工作过程: 通过PPT播放两种制动器的工作过程,并进行讲解。 简介ABS防抱死制动系统的工作原理:  通过视频播放短片,使学生便于理解ABS的工作原理,记忆形象深刻。  在汽车制动时,如果车轮抱死滑移,车轮与路面间的侧向附着力将完全消失。如果只是前轮(转向轮)制动到抱死滑移而后轮还在滚动,汽车将失去转向能力 四、总结 多媒体视频播放,通过浅显易懂的视频使学生明白ABS的工作原理。 两种制动器都是利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。 两种制动的旋转元件以及非旋转元件。 五、练习和思考 1、从盘式制动器和鼓式制动器的结构上分析,这两种制动装置各有什么优缺点? 2、鼓式制动器和盘式制动器那个的制动力较大,为什么? 4

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