刘腰庄路施工组织设计

第一章 概述

一、编制依据及原则

1、阜阳市城乡规划设计院设计的界首市胜利路道路及排水工程施工图；

2、建设单位与施工单位双方签订的施工合同及补充协议； 3、根据国家及行业有关道路工程及排水工程质量检验评定标准：

《市政道路工程质量检验评定标准》CCJ1-90 《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002； 《砼水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97 《市政排水管渠工程质量检评定标准》CJJ3-90

4、国家有关建设工程的法律、法规工程管理条例及公司内部的管理规定：

5、界首市第一建筑安装工程有限公司内部管理规定。 二、工程概述

本工程为界首市刘腰庄北路道路工程，桩号K0＋000-K1＋402.78。位于界首市内，起点为东升路，终点为东旭路.全长1395米。道路呈东西走向。道路工程设计为：22厘米厚C30砼路面，宽为11米，15厘米厚5%水泥稳定碎石，15厘米12%石灰土上底基层。15厘米厚5%石灰下底基层横坡为1.5%；排水工程设计为：雨水管道接口采用钢筋砼管，直径为1000毫米，管道基础采用120度砼管道基础，具体做法是955516-5，管道接口采用钢丝网水泥砂浆接上；雨水连接管采用UPVC双

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壁波纹管，接口采用承插式橡胶圈接口。设计坡度为1%；检查井为砖砌矩形检查井。雨水口采用单篱雨水口。本工程由阜阳市城乡规划设计院设计，北京华兴监理咨询有限责任公司监理，由界首市工程质量监督站监督。 a 主要技术指标：

公路等级：平原微丘区三级公路 设计车速：计算行车速度30Km/h 道路设计最大纵坡：0.66% b 路面结构做法： 混合车道：

22cm厚C35水泥混凝土面层； 15cm厚水泥稳定碎石(5%)； 30cm厚石灰土基层(12%)；

硬路肩：20cm厚泥结碎石（保护路面） c 材料要求：

水泥稳定碎石：水泥稳定碎石基层7天无侧限抗压强度不小于3Mpa,其压实度不小于97%。

石灰土底基层：石灰土底基层7天无侧限抗压强度达到0.5～0.7Mpa，其压实度不小于95%。

第二章 施工总体安排

一、施工准备

1、本公司与业主签订施工合同后，立即组织有关人员做开工前的准备工作，成立了两个工作组。

A：第一小组为前期工程组，由承担本项目合同段经理、技术

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负责人、各施工队长、测量人员和后勤人员组成，配备车辆，测量仪器、办公用具、施工队、仓库、料场及各类搅拌站位置的确定。

①选择项目部、施工队、仓库、料场及各类搅拌站的位置。 ②与当地有关部门办好临时道路、施工基地的租（借）手续，确保临时工程早日开展。

③与当地供电、交通、邮电、门取得业务上的联系。 ④接收设计勘测单位提供的控制桩，进行交底，增设导线点、水准点、对全线进行恢复测量等。

⑤与驻地监理工程师联系，及时开展工作。

B：第二小组为设备材料组，负责从总部调动施工设备，与各料场签订采购合同及与保险公司签订工程一切保险合同。

2、工、料、机进场

设备人员进场在3日内完成，临时设施建设控制在5天内完成。石灰、水泥、砂、碎石以自购自运为主，过磅计量，并把材料运到指定的位置。

二、施工计划安排

本标段工程量大，基础施工困难，工期要求紧，我公司经过对图纸学习会审，以及实地多次勘察，拟定以下施工技术方案。

1、分区安排统筹进行，保证工程施工能有条不紊地进行，并实现保质、保量、保工期的预期目标。本标段根据工程特点，划分为二个施工区：分村内和村外两个施工段，以利于工程进度的加快。

2、由于施工现场内的线杆及围墙未拆迁到位，根据业主要求，

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要求尽快开工。经项目部研究，我单位决定先施工边沟加宽部分，等障碍物拆迁完成后再大面积施工。

3、为确保总体目标的实现，采用项目施工法进行施工组织管理，我公司将选派一名有丰富道路施工经验的项目经理，组织一个精干、高效的项目经理部。组建一个土方施工队、一个灰土施工队、二个砼路面施工队、一个机械施工队，在项目经理的总负责下，互相协调。

4、项目经理定期召开生产调度会，根据施工情况进行计划调整，综合平衡。

5、项目经理一定要建立严格的技术管理制度和质量保证体系。尽可能采用先进的施工机械设备。从而达到提高工效、保证质量的目标。

6、施工过程中，可能发生的施工管理、技术、质量等问题，要尊重建设单位、监理单位、设计单位及其他管理单位的意见和决定，及时请示汇报，不擅自作主。

三、工程管理目标 1、工期目标： 有效工期为 天 2、质量目标：

确保本工程质量达到“合格”质量标准。 3、安全生产目标：

确保本工程在施工期间无重大伤亡事故，安全事故负伤频率控制在0.8‟以内。

4、文明施工目标：

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文明施工管理达到国家关于建设工程施工现场管理、内业资料管理、技术资料管理的标准。做好施工图变更修改标识，竣工时交给生产技术科。并达到“安全文明标准化工地”。

四、工程组织管理体系 工程组织管理体系（见下图）

工程组织管理体系

项目经理 灰 砼面土 层施施工工队队机械施工队水稳层施工队路床施 工 队 设备电气安 全 组 人员安 全 组 工程试 验 组 质量监 控 员 材料 组 施工技术负责人 安全负责人 质量试验负责人 安 全组

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第三章 施工工艺流程和施工进度计划

一、施工总程序流程：

施工准备 清表 路基土方工程 石灰土工程 水稳碎石工程 砼面层工程 泥结碎石工程 竣工验收

1、路基挖方施工工艺流程图

工程师检查验收

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施工测量放样 画出横断面图 工程师审批 挖掘机就位、挖土 汽车运土 本庄利用 调运其他桩号 整 平 压路机碾压

2、路基填方施工工艺流程图

施工测量放样 清草皮挖树根 修整基底 碾压 工程师审批 自检基底压实度 装运土方 分层填筑路基 测定含水量 推土、刮平 碾压 压实度检测 路基成形 中线、高程测量 工程师检查验收

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3、灰土基层施工工艺流程 土 挖掘机挖装 灰

自卸车运输 推土机配合人工整平 专用拌和机拌和 生 石消解石

压路机碾压 灰 人工平整 8

人工平整 装载机 自卸车运输 人工摊铺 轻型压路机预压

4、砼面层施工工艺流程 水 符合规定要求 下泥 料 斗 强砂符合规 料装载机定要求 养 料 下电子称制计 量 式子 堆 料拌和 斗 机 大符合规定要求 料装载机送 料 下碎 堆 料石 斗 小符合规 定要求料装载机送 料 下碎 堆 料石 斗

支模 钢筋安装 自卸车运输 摊 铺 振捣 整平 抹面 压纹 切缝 养生 灌缝 清理 9

二、施工总进度计划 1、文字说明

我公司根据具体情况在 天完成工程任务，我公司根据长期积累的经验，齐全的机械设备，雄厚的技术力量，现代化施工企业管理模式，并对图纸及工程可能遇到的情况充分计算论证，保证在计划工期内完成工程。

2、工程施工中的几个控制点及说明： 抓紧临时设施建设，以便工程尽快展开。

施工测量平面、高程控制点布设，校核在开工前3日内完成。 若遇特殊天气，本月施工进度计划受阻，则在下月施工计划安排时加以调整，以确保总工期不变。

3、施工总进度计划表及施工平面图：详见附图

第四章 施工方法及技术方案

为“优质、安全、高速、低耗”地完成本标的施工任务，在实施过程中，严格执行《市政道路工程质量检验评定标准》并通过熟读招标文件和现场勘察，在施工方案上针对本标段的工程结构类型及工程量大的特点，运用成熟的技术与工艺，做到“组织合理，方案可行，技术先进”，以确保业主最终目标的实现。

第一节 施工准备工作

一、道路中心线，水准点的交接

工程正式施工前，由项目部总工程师组织技术施工组，会同建设单位，监理工程师进行工程施工基准点的交接，在复核的基础上，办妥基准点交接手续，并采取相应的标识及保护措施。

二、施工基准点的测设

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1、水准控制点设置在不受施工影响的区域，且便于施工中使用。水准点采用5cm×5cm×15cm木桩、顶部预埋铁钉用砼浇筑保护，或在永久结构筑物上用红漆标注，每200～300米设置一个。布设时采用测回法闭合，水准闭合差控制在±L以内（L为水准线路长度，长度单位以km计，闭合差单位以mm计）。

2、在工程施工现场外设立道路中线测量控制网，设置永久性控制坐标和中线平移基桩作为工程中心轴线控制的依据。

三、施工放样

施工准备段的施工放样，主要依据给定的道路中心点，用木桩和石灰线放出道路边线，清除施工范围内的障碍物。

四、施工排水

在本次施工的道路两侧各挖一道排水沟，排除地面积水。连接疏通其它农田水沟，以保证提供一个干燥的施工环境。不受雨水及水沟的困扰。

五、临时便道

利用原有的乡村道路作临时便道，便于各种材料进入施工场地。

六、技术准备工作

1、组织人员学习、会审图纸，对施工技术人员落实生产计划、制定各项工程技术措施、组织技术交底，做好原材料取样试验工作。

2、编制主要材料、预制构件需用量计划表及需用日期。

第二节 砼排水工程施工方案

一、管道开槽施工

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1、 施工程序

施工准备（测量放线、施工方案、材料采购、材料检验）--沟槽土方开挖（排水、支护、基槽处理方案的设计和施工）--管道安装与敷设（管道基础、管道接口、检查井）--检查井等附属构建筑物施工--沟槽土方回填压实-初步检查验收--交工验收。

本工程施工中采用四和一法施工，即平基、安管、接口、管座四道工序连续操作，以缩短施工周期，管道结构整体性好。

2、 沟槽开挖 2.1一般要求

1土方开挖前，根据业主或监理工程师提供的地下各类○

设施物的分布情况及管道沿线敷设影响范围内地上建、构筑物的分布情况及时向相应的管理部门进行核实，并将核查结果向业主及监理汇报。

2采取必要的措施以避免在施工中可能损坏已建的地下○

各类设施或文物等，并对这些文物设施妥善保护、支护或维护，使有关管理单位及项目监理感到满意。在没有得到有关单位的书面同意和批准及项目监理认可时，不会切断任何公用设施。

3施工中根据现场实际情况设计合理的支撑体系，确保○

沟槽边坡的稳定性，保证人员施工安全。

4采用机械开挖时，槽底高程以上300毫米左右采用人○

工开挖。

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5沟槽开挖符合GB0268-1997 《给排水管道工程施工及○

验收规范》中的相关规定。

6开挖至设计高程时，由项目监理进行沟槽宽度、轴线○

及槽基土质的验收，经检验合格后开始下道工序施工。

2.2 沟槽开挖

1沟槽开挖前根据场地地面标高及设计图纸进行整个场 ○

区内的土方平衡，管道沟槽底部的开挖深度，以规范规定加 以计算。

2本期工程管道沟槽开挖深度在5.0米左右，因招标时 ○

未提供《岩土工程勘察报告》，岩土工程及水文地质情况不详。 根据招标答疑提供的资料，地下水位位于地表以下3.0米左 右，施工时实际开挖显露的土质情况进行沟槽开挖放坡系数 或支护体系的设计，并在施工中根据具体开挖土层变化情况 及时对施工方案加以调整。

3沟槽每侧临时堆土或施加其他荷载时，不影响建筑物、 ○

各种管线和其他设施的安全；不得掩埋消火栓、管道闸阀、 口、测量标志以及各种地下管道的井盖，且不得妨碍其正常 使用；

4沟槽的开挖质量符合下列规定： ○

a、 不扰动天然地基或地基处理符合设计要求； b、 横壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定； c、 沟槽中心线每侧的净宽不小于管道沟槽底部开挖宽

度的一半；

d、 槽底高程的允许偏差：开挖土方时为0.-30；开挖石

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方时为+20毫米、-200毫米。

二、检查井施工

1、 雨水井井底基础施工与管道基础同时施工。 2、 检查井内流槽与井壁同时砌筑，表面恋情砂浆（1：

2）分层压实抹光，流槽与上下游管道底部顺接，管内底高程符合允许偏差要求。

3、 检查井接设支管时，如管径大于300毫米则砌筑

拱圈加固。

4、 雨水连接管施工时，保证坡度1%.保证最高处覆

土厚度为30厘米。按照设计长度计算出到检查井埋置深度，在检查井砌筑到该部位时，留出欲留洞。

5、 砌筑检查井时依据设计要求与工程水文条件，外

壁用水泥浆搓缝挤压密实，内壁抹面分层压实。 6、 检查静砌筑至设计高程后，应及时浇筑安装井圈，

井盖好井盖。

三、回填土

1、污水管道工程施工完毕并验收合格后，沟槽应及时回填， 回填前，现浇砼基础强度、接口抹带水泥砂浆强度不应小于 5N/平方毫米。

2、污水管道及雨污合流管道经闭水试验合格后方可分层回填。

3、回填时，应保证明沟排水通畅，沟槽内无积水。

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4、回填土及其它回填材料运入槽内时不得损伤管节及其接口。

5、管道两侧和管顶以上50厘米内回填应由沟槽两侧对称进行。

6、分段回填时，相邻段接茬呈梯形，但不得漏夯，夯实时，夯夯相连，采用压路机时，行驶速度不超过2千米/时，各层压实符合设计要求及施工规范。回填土超过管顶50厘米以上，方可使用碾压机械。

7、现浇砼及砂浆强度达设计规定后方可进行检查井回填，回填分层进行。

8、井室回填压实采用人力夯或蛙式夯沿井室中心对称进行，回填材料压实后与井壁相贴。

9、管道交叉部位回填土应符合要求的压实度，并使回填资料支承管道紧贴。

第三节 灰土基层工程施工

一、材料要求 1、石灰

石灰质量应用Ⅲ级以上的生石灰，要尽量缩短石灰的存放时间。如存放时间超过1个月，应经试验合格后方可使用。

2、土

①石灰土所用土以就地取料为上策，A塑性指数在4以上的砂性土、粉性土、粘性土均可用于石灰土。

②塑性指数为10～20的粘性土易于粉碎便于碾压成型，施工

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和使用效果都较好，对土中所含土块，要加强粉碎，粉碎后土中＞25mm的土块应小于5%，塑性指数较大的粘性土含量应小于10%，可以采取两次拌和法，第一次加部分石灰拌和后含放24—48h，再加入其余石灰进行第二次拌和。

③土中流酸盐和有机物质对石灰土有不良作用，硫酸盐含量超过0.8%的土和有机物质含量超过10%的土，不宜用于石灰稳定，且土中不得含有树根杂草等物。

3、水

一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可使用。 二、灰土施工准备 1、基层验收

①新完成的底基层或土基必须按有关规定进行验收。 ②凡验收不合格的路段，必须采取措施使其达到标准后，方能在其上铺筑石灰土层。

2、测量放线

①在土基上铺筑石灰土必须进行恢复中线测量，敷设适当桩距的中线桩并在路面边缘外设指示桩。

① 进行高程测量，把路面中心设计标高引至控制桩上。 3、消解石灰

①开工前应选择适当的存灰点，以地势较高，较近，有电源，运输方便，离施工现场距离较近的地点为宜。

②消解石灰时要佩戴眼镜，穿胶靴等劳动保护用品，防止石灰灼伤。为防止大堆石灰的底部消解不透或压实影响石灰消解过程中的膨胀，存灰点堆存石灰的高度不宜超过3～4m。

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③消解钙石灰应在用灰前3～5d消解完毕，镁石灰及高镁石灰应充分消解10d以上方准使用，未消解透的石灰不准装车使用。加水时应控制水量适当，第一遍注水为初步消解，间隔半天至一天时进行第二遍注水，水管深插至灰堆底部，加水至少两遍，若尚留有消解不透处应加第三遍水点补。因消石灰可不过筛，用水量应稍偏大，以使充分消解。一般含水量应在35%～40%之间，以不使消解石灰成膏成团又不粘锨为好。雨季消解石灰应防止含水量偏大，以免遇雨淋落。

④施工前应对所用的石灰取样过15mm圆孔筛筛余试验，并应根据筛余百分比增加灰量。

4、备土

①土可按需用数量，备至已整好的路槽内。 ②土中的草根、杂物应清除。 三、摊铺材料 1、铺土

①外进土方时应根据石灰土层的宽度、厚度及预定的干容重（换算为密度）计算需要的干土重要，并根据土的含水量和所用车辆的吨位，计算每车土的卸放距离。亦可将消解石灰和土由重量比换算成体积比，计算土的松铺厚度和所有车辆运土的松方体积，计算每车土料的卸放距离。

②采用机械摊铺应事先通过试验确定排压和整平的厚度，必要时应调整每车土的卸放距离。机械铺土时，铺土厚度约较灰土层厚度多1cm。

③用平地机或其它机具将土均匀地摊铺在路槽内，经履带车

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排压后，再用平地机将表面整平并使之符合规定的路拱。

④在施工中铺土要符合纵横断面线型，并用连通测平器结合插钎的方法严格掌握铺土厚度。既要保证石灰土层的厚度，又要防止铺土过厚相对地降低了石灰含量和给找平带来的困难。

2、铺灰

①根据石灰土层的厚度和预定的干容重和石灰剂量，计算每平方米石灰土需用的石灰重量，并根据石灰的干容重计算每车石灰的摊铺面积和摊铺厚度。如使用袋装生石灰粉，则计算每袋生石灰粉的摊铺面积和摊铺厚度。

②计算每车石灰的卸放位置，即纵向距离，或计算每袋生石灰粉的纵横间距。

③铺灰路段用灰线打出方格，除应保证装车数量外，仍须掌握铺灰厚度符合要求，均匀一致。卸灰量不足时，应留出空挡运灰添补，多余的灰应攒堆调出，沿路边50cm应增加1cm铺灰厚度，以抵消由于拌和可能超宽需要增加的灰量。

④铺灰要掌握边线准确，拌和前应以路面边线外指标桩校核，铺灰厚度应切槎检查，在施工中不少于40m检查一个断面，灰底处容易铺厚，距灰底较过远处容易铺薄，应注意加强检查。

四、拌和

1、根据本工程的土质情况，该工程石灰土层拌和使用农业拖拉机牵绰深耕三铧犁和拌和机进行拌和。

2、先进行干拌，使灰、土初步混合。下犁从路中开始，第一遍先合耕，顺时针方向逐步拌至路边，拌和逐条翻向路中。全路宽拌和一遍后，第二遍再分耕，拌和逆时针方向，从路边下犁，

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逐步拌到路中，拌和土逐条翻向路边。合耕、分耕应交替进行。同时并用拌和机进行土块破碎工作。拌和中应将土中碎砖、草等杂物清除。

3、开始犁时车速要慢，第一犁不要下犁太深，以免将灰扣于底层捞不上来，以稍大于半犁为适宜。开犁以后，要经常调整下犁深度，经过几遍以后认为已经够深，即可定犁，扶犁人员要精神集中，对犁的上升与下扎都应及时调整深浅，既要掌握拌和够深又要防止超深，以免将路基土层翻起。接近拌和成活时，更要注意不要出现超深或超宽现象，以免再混入土块。拌和时要注意防止出现灰土层现象。

4、铧犁拌和要走直线并注意掌握边线准确，在拌和一遍以后路边线已看不准，应用插杆或摆灰块的方法帮助司机卡好路边，施工人员应经常用尺量测边线位置，防止拌不到边和超宽现象。

5、合耕、分耕干拌一遍以后，如含水量偏小，可根据实际情况撒一遍水，估计拌和过程中的蒸发量，水应偏大一些，并在以后拌和中适当浇水。对含水量应严格控制达到均匀一致，防止局部因水大造成碾压时弹软返工。

6、石灰土含水的多少要根据土质和天气，粘性土石灰土含水较多，砂性土石灰土含水较少，天气炎热蒸发量大，天气阴凉蒸发量小，施工人员要注意查看石灰土浇水后的颜色，做到浇水适当，喷水要均匀。

7、秋季风多、干燥，往往下部含水量合适，表层风干扬尘，宜在拌和接近完成时普遍浇水一次，防止表层干燥松散。

8、为防止拌和段相接处出现拌不到边、漏拌、夹层等现象，

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要求套环处重迭拌和10～15m。拌和机械转弯处都应减速并要注意避免常在一处重复转弯，每次转弯都要错开一些。

9、拌和完成的标志是：石灰土深度适宜，无夹灰层或夹土层，混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，混合料中土块含量符合质量要求，且水分合适均匀。拌和最后一遍铧犁应向里合，合拱时路拱要正，横坡度适当偏小，路中心要稍平一些，使找平时全路宽都能刮出硬面。

10、拌和机械转弯接头处要求做到接槎平顺，应用人工修垫平整，含水量小时要补加水分。

五、找平

1、找平前应先对排压好的石灰土的线位、高程、宽度、厚度及拌和质量进行检查，认为可以满足找平要求时再开始找平。

2、在找平工作时为使横坡符合要求，应采用每隔20m于路中和路边插杆的办法，帮助平地机司机掌握中线及边线位置，避免出现偏拱现象。应每隔20m给出每一个断面的各点高程，每个断面设5个点，撒石灰做出标志。并应将高程及横坡告知司机，指示司机进行找平工作。

3、两段灰土衔接处需重迭拌和，如用犁耙拌和转弯处10～15m，不找平，后一段施工时，将前一段留下部分，一起再进行拌和。如用稳定土拌和机拌和，两个工作段的搭接部分亦需采用对接形式，前一段拌和后留2m以上，不进行找平。

4、在直线找平工作用平地机先自路中下铲进行“初平”工作。在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行“初平”工作。

5、“初平”后必须用平地机将找平段全部排压一遍。

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6、找平工作应在路拱不偏、横坡适宜的基础上进行，在全宽范围内应只刮不垫。为避免重皮现象，如遇有个别低洼处，应先用平地机镐齿豁松再进行填垫，以利结合，严禁贴补找平，造成重皮。

7、排压以后进行找“细平”工作，使标高、横坡、厚度都符合要求。找平过程中，如发现有外露石块、砖头等要用锨清除，并刨松回填石灰土，碾压整平。

8、正在施工的与已完成的两段石灰土衔接处，找平时易出凸包，要多铲几遍达到平顺。

9、找平时刮到路边以外的石灰土混合料如需调用时，应适当加水，土块含量超出规定的应过筛以后再使用，路边石灰土放置一周以上的不宜再使用。

六、碾压

1、碾压石灰土时要求含水量合宜，对过干或过湿的石灰土不应上碾碾压。

2、碾压工作应做到当日碾压到要求的压实度。因此在施工安排上要给碾压留出足够的时间。一个拌和段找平时，平地机亦可分两三段交活，时间分别在上午10点及下午3点以前，使压路机可提前开始工作。

3、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同（通常路面的两侧应多压2～3遍）。

4、找平后当混合料含水量处于最佳含水量时，用12t以上振动压路机进行碾压。直线段由两侧路边外30cm向路中心碾压。平

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曲线超高段由内侧路边外30cm向外侧进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍，碾压进行到要求的压实度为止。压路机的碾压速度，头两遍宜采用1挡（1.5～1.7km/h），以后用2挡（2.0～2.5km/h）。一般12～15t三轮压路机需碾压6～8遍。然后测试密实度，当天一次碾压合格交活。

5、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证石灰土层表面不受损坏。

6、碾压过程中，如有弹软、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。

7、碾压过程中，石灰土的表面应始终保持湿润。如表面水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。

七、养护

1、完工的石灰土层养护，至少一星期，在养护期的全部时间内，应使它保持在潮湿的状态下。常温季节用洒水车养护，每日不应少于4次。

2、在养护期间，石灰土层上除洒水车外不准其他车辆行驶，养护后仅允许为施工需要在石灰土层上开放交通，但必须加强管理，应车速不得超过30km/h，严禁履带车通行。

3、石灰土分层施工时，下层石灰土碾压完后，可立即在其上为第二层石灰土铺土，不需专门的养护期。

八、质量控制要点

1、为了保证石灰土的质量，在施工中要掌握好“三线”（左右边线及中线）、“六度”（厚度、压实度、平整度、宽度、横坡度、

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均匀度）、“三量”（含灰量、含土块量、含水量）。其中要重点掌握：

①石灰的质量；

②石灰与土的分层松铺厚度；

③混合料的拌和均匀程度和土块的粉碎程度； ④石灰土的含水量与压实度； ⑤石灰的厚度、宽度与高程。 2、灰土施工过程检查：

①将施工用土取样做液限、塑性试验，并用施工现场的石灰和土做石灰土的最大干密度和最佳含水量试验。不得用现场拌和好的石灰土做试验。

②每20m检查铺土，铺灰厚度，一个断面上不少于3点，既不能铺薄，也不能过厚。

③拌和后每100m取样试验土块含量，粉性土大于25mm的土块含量不得大于5%，砂性土地段可不做土块含量试验，使用塑性指数偏大的粘性土可放宽土块含量标准，大于25mm的土块含量不得在于10%。

④拌和后，应多挖几处或挑沟检验拌和深度，查看混合料是否均匀一致，无夹层现象。并查看含水量是否均匀一致。必要时应检测含水量。

九、雨季施工措施

1、雨季消解石灰、在保证石灰消解的前提下，要掌握加水量偏小，防止水分偏大被雨淋落。并根据来灰情况，可保持一部分含块少的面灰不消解或少加水准备改软使用。

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2、石灰土雨季施工应掌握的原则是：提早上土，铺灰翻扣，雨后开犁。

3、对平整的路槽，第一步石灰土的原槽土及排压好的各层石灰上，均须作出路拱和排水沟保证排水。

4、石灰土拌和需要加水的地段，也要适当降低加水量，并要看天气或联系气象预报，阴天下班前不要再加水。

5、施工中遇雨的石灰土在找平前应检查含水量，含水量偏大的要以铧犁翻晒至接近最佳含水量时再进行找平工作。

6、刚做好的石灰土遇雨后，要及时排除路边积水以防被水浸软。

7、拌和石灰土当日未成活地段，收工前要做出路拱排压防雨。 8、每个拌和段的几道工序包括拌和、找平、碾压要安排紧凑尽快交出成活。找平工作可分段交活使提早上碾碾压，必须做到当日碾压成活。

十、石灰土基层质量通病防治措施 1、防治灰土混合料不均匀措施

①应选用合适的机具进行灰土拌和施工，保证有足够的翻拌深度和打碎能力，通常宜选用专用的稳定土拌和机；在没有专用拌和机械的情况下，可用农用旋耕机与多铧犁相结合，用多铧犁将土翻松，旋耕机拌和，再用多铧犁将底部料翻起，旋耕机再拌和，如此反复5～6遍；在翻拌过程中，应随时检查调整翻犁的深度，务必使稳定土层全部翻透。

②土块应尽可能粉碎，最大尺寸不应超过15mm，对于超尺寸土块应予剔除。

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③对于塑性指数较大的土，应用专用机械加强粉碎，在用石灰稳定时，可采用两次拌和法，第一加部分石灰拌和后，含料一夜，再加入其余石灰，进行第二次拌和。

2、防治灰土混合料压实度不足的措施

①石灰土基层应选用12t以上的压路机或振动压路机碾压，压实厚度在15cm以下时，可选用12-15t的压路机碾压；压实厚度在15～20cm 时，应采用18～21t的三轮压路机碾压；压实厚度超过上述时，应分层碾压：压实机具应轻、重配备，碾压时注意先轻后重。

②混合料摊铺后应在1～2天内充分碾压完毕，并保证一定的碾压次数，直到碾压到要求密实度为止，同时表面无明显轮迹。一般需碾压6～7遍；路面的两侧应多压2～3遍。

③当含水量过高或过低时，应采取措施，在达到最佳含水量（或略高，但不超过2%）时才碾压。

④石灰稳定土施工前，应对其下卧层进行严格检查，确保质量达到规范要求，否则易引起许多不良后果。

3、防治灰土混合料碾压时弹簧的措施

①混合料拌和时应控制原材料的含水量，如土壤过湿应先行翻晒，并宜采用生石灰粉，以缩短晾晒时间，降低混合料的含水量；

②施工时应注意气象情况，摊铺后应及时碾压，避免摊铺后碾压前的间断期间遭雨袭击，造成含水量过高以致无法碾压或勉强碾压引起弹簧。

③当石灰土和二灰土过干时，可适当洒水后再进行碾压，水

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量应予控制并力求均匀，避免局部地方水量过多造成弹簧。

④碾压时应遵循先轻后重的原则。

⑤混合料摊铺前，应对下卧层的质量进行检查，保证下卧层的压实度，若有“弹簧”现象应先处理后再做上层。

4、防治灰土混合料在碾压和养护时发生龟裂的措施 ①混合料在拌和碾压过程中，应经常检查含水量。含水量不足时，应及时洒水。应使混合料的含水量等于或略大于最佳值时进行碾压。

②加强混合料粉碎和拌和，对不易粉碎的粘土宜采用专用机械，并可采用二次拌和法。对超尺寸土块予以剔除。

③石灰土基层，均应保证下卧层的充分压实，对土基不论路堤或路堑，必须用10～15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3～4遍），在碾压过程中，如发现土过干或表层松散，应适当加水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。

④养生期间，应禁止重型车辆通行。 5、防治灰土混合料发生横向裂缝的措施

①施工过程应严格控制混合料的碾压含水量，使其接近于最佳含水量，以减少结构层干缩。

②混合料碾压完毕后，应及时养生，并保持一定的湿度。不应过干、过湿或忽干忽湿。养生期一般不少于7天，有条件时可采用塑料膜覆盖。

③混合料施工完毕后，应尽早铺筑上层。在铺筑上层之前，应封闭交通，严禁重车通行。

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④延长施工段落，减少接缝数量。做好接缝处理；使新旧混合料相互密贴，缩短接缝两侧新旧混合料铺筑的时间间隔。

⑤产生横向裂缝时，通常不做处理。缝宽时可用沥青封缝，以防渗水和恶化。

6、防治灰土结构层表面起皮松散的措施

①施工时应在最佳含水量左右碾压，表面干燥时，应适量洒水。

②禁止薄层贴补，局部低洼之处，应留待修筑上层结构时解决；如在初始碾压后发现高低不平，可将高处铲去，低处翻松（须10cm以上）、补料摊平、再压实。碾压过程中有起皮现象，应及时翻开重新拌和碾压。

③灰土施工时应密切注意天气情况，避免在风雪、霜冻较严重的气候条件下施工。

第四节 水泥稳定碎石层施工

1、配合比设计

根据设计要求，按照技术规范进行，选定合适的水泥剂量，提出混合料配合比方案并报监理工程师批准，由于水泥稳定碎石基层质量关系到路面质量，施工时采用一次性成型施工。

2、整理下承层

在铺筑水泥稳碎石定基层之前，应将底基层的所有浮土、杂物全部清除，并严格整型和压实，使其符合规范和图纸的有关规定。底基层面上车辙或松软部分和压实不足的地方应翻松，重新碾压。

3、测量放线

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底基层检验合格后，恢复中线，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路面边缘设指示桩，在指示桩和中桩上标出水泥稳定碎石基层的设计标高及松铺高度。在边桩上沿纵向拉起两条细绳，一条为松铺高度线，一条为碾压层设计标高线。

4、铺设试验路段

在开工前进行试验路段的施工，通过试验，检验施工设备能否满足备料、拌合、摊铺和压实的施工方法、施工组织以及一次施工长度的适应性。试验段应采用不同压实厚度测试其干容重、含水量、松铺系数、碾压遍数、工艺指标以及压实程序的施工工艺，报监理审批后组织大面积施工。

5、拌合与运输

根据设计配合比，在中心拌合场用水泥稳定碎石拌合机拌料，试验室配制的水泥剂量为5％，根据施工经验，水泥剂量略大于试验室配制含量的0.5%,含水量略大于最佳量。拌含水量，以保证现场摊铺碾压时达到最佳含水量时，混合料中的水泥和集料按重量比掺配，并以重量比加水，拌合时严格控制含水量和拌合时间，使混合料拌合得干湿均匀，出料时并观察有无离析现象，并随时测定其含水量和水泥含量，混合料在运输过程中应加覆盖，以防水份蒸发，保持装载高度均匀，以防离析，及时将混合料运至现场，运输集料时间不宜太长，拌好后的混合料应尽快摊铺。

6、摊铺和碾压

摊铺前对石灰稳定土层表面杂物清扫干净并洒水，以防止石灰层吸水，影响水泥稳定碎石层的固结。摊铺水泥稳定粒料，用

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摊铺机按要求的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上，摊铺时边卸料边摊铺，并用8～10人协助，对机械摊铺不到的边角人工整平，检查松铺厚度等工作。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量的1％，以补偿摊铺和碾压过程中的水分损失。摊铺后立即用震动压路机在全宽范围内均匀压实，混合料的碾压程序按试验段确认的方法施工，使密实度达到97％以上，碾压过程中水泥稳定粒料表面始终保持潮湿，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成和正在碾压的路面上“调头”和“急刹车”，以保证稳定层不受破坏。施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试验段确定合适时间严格施工。

7、报验

试验人员检测水泥稳定碎石基层压实度，并报监理工程师，合格后进行养护，同时试验人员做无侧限抗压强度试件。

8、接缝的处理

同日施工的作业段衔接处，采取切缝处理。 9、养生及交通管制

水泥稳定碎石碾压完成达到要求的密实度后，立即进行养生，采用洒水车洒水养护，且养生时间不少于7天，使水泥稳定碎石表面始终保持湿润状态，并严禁重型车辆通行。

10、质量控制

水泥稳定碎石每次施工，每天进行一次或每2000m2取抗压试件一组，检验7天无侧限抗压强度不小于３MPa，压实度97％以上要求，每2000m2检查6次压实度，并随时对水泥含量及含水量进

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行检测。

11、施工中注意的事项

①受温度的影响，水泥稳定碎石基层施工期间温度应在5oC以上，并在第一次冰冻到来之前半个月完成。

②受气候影响，在雨季施工时，严禁水泥及混合料遭雨水。 ③受终凝时间影响，水泥稳定碎石从拌合碾压之间时间不超过终凝时间，宜在3～4小时内完成。

④施工时应确定合理的作业段长度，尽是减小接缝。 ⑤用于水泥稳定碎石的水泥品种计划使用徐州水泥厂“巨龙”牌P.O.32.5水泥。

12、质量保证措施

①水泥采用旋窑生产的P.O.32.5水泥，粒料采用连续级配，其压碎值不大于30％，颗粒级配符合技术规范的要求。

②水泥稳定碎石拌合时混合料颗粒组成和含水量达到规范要求拌合均匀，无粗细颗粒离析现象，运输时根据车辆情况装载均匀，及时将混合料运至现场，当摊铺现场距拌合场较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水份蒸发。

③摊铺时用摊铺机摊铺，调整混合料松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上，摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%－1%，以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。当底基层过干时，摊铺前用洒水车将底基层洒水以湿润。

④试验及检测按照规范要求进行，检查混合料的级配，混合料含水量，水泥含量和无侧限抗压强度试验，同时进行压实度试验按规定频率自检，外观鉴定表面平整、密实、边线整齐、无松

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散、坑洼、软弹现象，施工接茬平顺。

第五节 水泥砼面层施工

一、综述

路面砼是本项工程质量和施工进度控制的关键所在，因此，在施工中应认真把好从原材料质量开始的每道工序的质量关，针对砼路面施工的特点，借鉴以往工地的施工经验，严格把握砼的内在质量，防止断板和掉边掉角，克服外观质量上容易出现的问题（如接缝直线性、邻板差、表面拉毛均匀性、粘浆等）。

二、施工准备

1、材料、机械、人员准备

在施工前根据路面设计要求，必须对砼路面的原材料进行取样试验分析，检查水泥、粗细骨料等材料的质量是否符合标准，并根据检查结果调整配合比和施工工艺。

①水泥：路面砼采用标号为42.5普通硅酸盐水泥。 ②砂：宜采用细度模数为2.60～3.00的中粗砂，有碱活性的砂不得使用。

③水：使用地下无污染水源，使用前必须化验合格。 2、工作量计划

砼施工拟安排平均日产量140m，作业面的人员、机具配备详见（前台施工劳力组合表）、（前台施工机具配备表）。附后

3、砼试打

在拌和站安装调试，小型机具等各项现场准备工作基本就绪后，拟定砼试打方案。通过试打确定：用于施工的砼配合比是否合理；机组运转是否正常；劳力、机具配备是否满足要求。检查

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所采用施工方法、组织的不足之处，并根据施工的经验，调整砼施工组织计划，为大面积施工展开创造条件。

三、施工技术措施 1、砼面层施工工艺 2、砼拌和

采用1台JS—500双卧轴强制式搅拌机集中搅拌，每小时生产能力约6立方米，电子称计量，电脑监控。

试验人员应根据材料的含水量变化，每日出具施工配料单，尤其是高温季节施工时遇暴雨后要及时检测材料含水量，不同批次的砂石材料应进行检测，以保证配合比的准确。

搅拌机投料顺序：大碎石—砂—水泥—小碎石，搅拌时间不少于90秒。

3、运输

使用5T自卸汽车运输，在装运拌和料时不得漏浆，派专人维修临时道路，保持运输道路良好，以避免汽车剧烈颠动，停运后应冲洗车厢。运输砼要与施工进度相适应，以确保砼从搅拌到成型时间不超过砼的初凝时间。炎热、干燥、大风或阴雨天气运输时，混合料要加以覆盖。

4、支模

直线段采用槽钢加木条企口的钢模，曲线段采用木模板，道肩及路面衔接处为平口模板。模板规格采用22＃槽钢。

支模方法：

①每20m设一轴线控制点，沿轴线支立，支好后用水准仪复核高程。

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②采用钢筋桩固定，间距1.25m，为保证水稳碎石基层结构不被破坏，在基层面上用冲击锤钻孔，然后放钢筋桩。模板固定采用花蓝螺栓三角立体支撑。

③模板支好后，进行自检，其高程允许误差为±5mm，平面位置偏差±5mm，模板部与基层交接处若有缝隙，提前24小时用低标号水泥砂浆堵塞，防止砼漏浆。砼浇筑过程中，应对模板进行跟踪检测，直至砼成型。

④模板内侧刷废机油作为脱模剂。 5、摊铺

①采用人工摊铺，按板角、板边、板中的顺序进行，周边应用圆扣料，严禁抛掷耧耙，防止砼拌合物离析。

② 打补仓的时间应按下表进行： 序号 1 2 3 4 5 昼夜平均气温℃ 5 10 15 20 ≥25 天数 8 6 5 4 3 ③在铺筑砼过程中，如遇下雨，应抬上防雨棚（每工作面配2个工作棚，3～4个养生、防雨棚）继续铺筑已摊铺的砼，并迅速做好停止施工的准备。

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④禁止使用已初凝的混合料进行摊铺。

⑤为了使无胀缝路面的施工缝隙起胀缝的作用，施工缝应避免设在一横断面上，当采用纵向连续浇筑砼施工工艺时，与相邻的施工缝至少错开一个板块。

⑥在打补仓砼时，在已铺筑的路面上沿边缘盖一定宽度的塑料布，避免将混合料、砂浆弄到相邻板块上。

⑦一次性连续铺筑砼最大长度，不宜大于150m，以防止板块断裂。

⑧摊铺时应预留震实的沉落度，一般为震实厚度的15～20%。 6、振捣

以平板式振捣器、插式振捣器为主，砼板边角部位使用挺入式振捣器振捣，为防止漏振，平板式振捣器振捣应前后左右搭接5～10cm。为防止模板移动，平板式振捣器与模板之间留有5～10cm距离。插入式振捣器振捣的间距不大于有效半径的1.5倍，操作时应快插慢拔。振捣器在每一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉，不再有气泡冒出，表面呈现泛浆为准，一般平板式振捣器为20～30秒，也不宜过振防止砂浆集中，最后用小功率平板式振捣器拖平，超厚分层摊铺时，底层要按要求用平板及插入式振捣器密实，再振捣上一层，为确保砼振捣密实，防止欠振漏振，砼前台设一名施工员现场监督，用计时吹哨的办法控制砼的振捣时间。

振捣过程中铺以人工找平，挖高补低，再次振捣，以求振捣工序完毕后，呈现即有乳浆又大致平整的表面。

在有钢筋的部位，砼振捣采用插入式振捣器，振捣时要防止

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钢筋移位，钢筋的部位，砼振捣采用插入式振捣器，振捣时要防止钢筋移位，钢筋的选材、加工、焊接、摆放等应符合施工图的要求。在砼浇筑之前对摆放的钢筋再进行一次复查。在浇筑砼过程中要保护好钢筋不受损伤，不松动和翘曲变形，位置准确，钢筋的加工、焊接及安装，均作为隐蔽工程填好验收记录。

7、整平

完成振捣和初步找平后，再使用振动梁振捣，往返三次，以赶出砼表面剩余气泡，压下粗骨料，使砼表面进一步泛浆。如出现凹凸现象，应及时找平。

砼拌和料振实找平后，不规则用滚筒进一步提浆整平，找平时允许使用原料中较细的砼拌和物，严禁使用纯砂浆或加水泥，并且要保证顶面清洁，先滚动4～6遍，然后固定住滚筒平拖两遍，最后再滚动2～3遍，使得表面乳浆层更加平整均匀，便于做面，同时用测量仪器复查模板的平面位置与高程，再用3m长铝合金尺沿对角方向，纵模方向检查平整度，直到表面完全平整。

8、做面

做面前首先做好清边整缝。清除模板、路面表面的粘浆。做面时严禁在混凝土面上洒水、撒水泥粉。先用长木抹将表面揉压平整，使乳浆更均匀分布的混凝土表面，待混凝土表面出现泌水时，开始第二道木抹抹面，主要是擀出表面泌水。在砼表面泌水被擀出后，既可进行铁抹抹面，其作用是将砂子压入浆面。为防止烈日爆晒而出现龟裂等现象。火热季节作业工作应在工作棚下进行。

9、压纹

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在混凝土表面收浆压光后，用压纹器（压纹器放在特制的铝合金轨道上）沿垂直于道路纵方向均匀地碾压，中途不得停顿，以保证纹理浓度不小于0.4mm，但不得泛砂。

10、钢筋的设置

①钢筋切断前要除锈，打平端部毛茬，为保证传力杆位置的准确，在设置传力相时使用传力杆架施工操作时，操作人员不能站在传力杆架上，传力杆架的扎丝要在插入式振捣震过之后，振动梁振实工序以前取出。

②施工缝传力杆直接固定在带有圆孔的模板上，施工时应注意摆放平直，圆孔处不得漏浆。

③路面补强位置钢筋摆放一定要准确，注意上下保护层的厚度，振捣时采用插入式振捣器振捣，设专人检查验收。

11、接缝施工 ①施工缝

每班砼浇筑结束时设置传力杆施工缝。施工中，堵头模板应事先准备好，施工结束前支设堵头模板，堵模板应位置准确，支设牢固，边角不漏浆。

②纵缝

即纵向施工缝，拆模后对纵缝侧壁刷沥青二遍，不得露白，上部3cm不刷，刷沥青厚度不小于1mm。

③胀缝

胀缝材料选择泡沫板，泡沫板放置时，应从基层至砼路面顶面，砼浇筑完成后，在用沥青或851嵌缝时，将上部的3～5cm取出，用油麻丝塞实，然后用沥青或851做缝即可。

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④切缝

为了防止砼板断裂，应及时切缝，切缝宜在施工控制缝间距1/2的接缝位置先切，切缝时间通过试验确定，一般在砼抗压强度达到7Mpa时为宜，但为保证砼切缝不打边，切缝应用悬轨式切缝机。每个作业面配2台砼路面切割机，切缝深度为板厚的1/3。

12、养护

砼板压纹完成后，应立即实施早期养护，以防风吹日晒导致路面龟裂、假凝等现象，一般加盖养生棚。当砼表面开始凝结5～10cm，每天经常均匀地洒水，保持潮湿状态，养生期不少于14天。

13、模板的拆除

①拆模时间以不损坏砼路面的边角、企口为准，拆模时的砼抗压强度大于10Mpa。

②拆模工作须细致，应保持砼路面不缺边掉角、企口完整。同时应爱护模板，不硬撬硬砸，不使其变形，以增加周转次数。

14、灌缝

灌缝使用聚胺脂胶泥或沥青，灌缝前，应彻底清除和运走缝槽内存留的泥砂、细石及水泥砂浆等杂物，用空压机或清缝机将缝底、侧壁上的粉尘吹净，然后立即涂刷冷底子油。缝槽下部填入尼龙泡沫绳。清缝时，缝槽必须处于干燥状态，填缝料顶面，夏季宜与砼板面平齐，春秋季节宜略低于板面。

15、砼面层前台作业面机具及人力配置（见下表）

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砼面层前台作业面机具表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9

机具名称 发电机组 圆锹、方锹 全自动振动梁 平板振捣器 插入式振捣器 双管提浆机 滚筒 跳板 长木抹 型号 50kw 24kw 1.1kw 1.1kw 2.2kw Ф18 150×12×1.2cm 数量 1 20 1 1 2 1 1 4 2 备 注 备用1台 备用2台 备用2台 消耗品 38

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 胶木抹 钢抹 配电箱 切缝机 传力杆架 拉毛框架 拉毛刷 拉毛水槽 压纹机 板车 50×8×1cm 7.5kw

施工前劳力组合表

4 8 1 1 2 3 2 1 2 消耗品 消耗品 备用2台 备用1台 4 立模、清场使用 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9

工程名称 立模 测量 扣料 摊铺砼料 振动梁操作 拉小平板振捣器 双管提浆机 找平砼 拉滚筒 人数 10 2 2 4 2 2 2 2 2 备注 39

10 11 12 13 14 15 16 17 18

做面 拉毛 刷废机油、沥青 安放传力杆 切缝 养生 电工 现场清理 组长 合计 6 2 2 2 2 3 1 2 1 49 控制配电盘

四、雨季施工措施

1、注意掌握当天天气变化情况，做好防雨准备。 2、配备足够的防雨棚和塑料薄膜。

3、雨后用时检测砂石料含水量，确保配合比准确，及时清除仓内积水。

4、雷雨季节天气变化难以掌握时，尽量安排仓施工。若打补或靠仓时，应备足细砂筑坝截水，防止相邻的雨水冲刷凝固的砼路面。

五、常见质量通病预防措施 1、断板

①砼一次性连续浇筑的长度不大于150m。

②及时切缝，通过试验摸索在不同温度下不同切缝时间，切

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缝在施工控制缝间距1/2的接缝位置先切，然后向相邻接缝位展开。

③高温天气施工，把仓安排在上午浇筑，补仓安排在下午浇筑。

④为防止前面刚施工的砼路面收缩干裂，每隔16～20m做施工控制缝一条，及时用“T”型压缝刀准确地在接缝位置压出凹槽并嵌入以钢架固定的钢锯条或其它嵌缝条，嵌入深度为砼板的1/4厚左右。

2、掉边掉角

①主要原因是切缝或拆模过早，拆模方法不当造成的。 ②浇筑完的仓要及时切缝，待模拆除后，再用切缝机补切板两端，补仓砼切缝要切过相邻板块20mm。

3、龟裂

①严格控制水灰化。

②找平砼面层时，严禁用锹挖洞，造成细骨料集中。 ③加强早期养护。 4、“双眼皮”

产生原因是切缝直线性差或跑模，仓切缝，应以路面两侧分仓点为基准全断面拉线定位，分条切缝。模板应支设牢固，防止跑模，一旦出现跑模，应在相邻板填仓之前，用切缝机将外鼓的砼切除。

5、邻板差

①横向施工缝做得不好形成的邻板差，施工时要细致、认真，用靠尺将砼板面与堵头板保持在同一水平面上。

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②纵向邻板差是由于砼板面经拉毛后，毛之间的棱凸起（浇筑补仓时形成）。从而在浇筑补仓砼时，要把木条夯两端底部的橡皮降低。

6、拉毛不均匀

主要原因：一是水灰比控制不好，造成混合料干稀不均；二是拉毛用力不匀；三是砼两边和中间部位的摊铺及做面的速度不协调，两边较中间水份蒸发得快。施工时，应严格控制水灰比，掌握合理的操作方法。同时，我们采用特制的铝合金框作导轨。

7、路面孔洞

主要原因是砂中含有朽木、碎煤、贝壳等杂物。施工中应严把原材料质量关，砂子应严格过筛。

8、接缝直线性

①纵向模板跑模，派专人校正。

②横施工缝直线性差，选用钢模做堵头板，固定人员拉线检查。

③采用性能稳定牢固的花蓝螺栓三角立体支撑固定模板。 9、传力杆的安放

①钢筋切断前要除锈，打平端部毛茬。

②砼混合料铺筑前，将传力杆临时安设并绑扎在支架上。 ③待砼混合料摊铺并振实至厚度一半时，在事先做好记号的缩缝位置准确安放支架，在传力杆上面继续摊铺混和料。

④用插入式振捣器在传力杆两侧插振密实后，再由专人拉线检查，随即剪断并拨出绑扎传力杆的铁丝，提出支架。

⑤用平板振捣器拖振后，与邻接部位一并进行整平。

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⑥做好验收的成品保护工作。

第六节 泥结碎石层施工及路肩修整

一、施工准备 1、测量放线

①进行高程测量，把路面中心标高引至控制桩上；

②进行边线测量，敷设适当桩距并在路面边缘外设指示桩。 2、备料

①土：可按需用数量备至已整好的路槽内，土中的草根、杂物应清除；

②石灰：施工前应对所用的石灰取样过15mm圆孔筛作筛余试验，并根据筛余百分比确定用灰量；

③石子：石子粒径应符合设计要求。 二、摊铺

1、铺土：根据现场实际土质情况，可采取就地翻耕至设计深度及外运土方找补方式；

2、铺灰：根据测试计算结果，合理布置石灰卸放位置； 3、铺碎石：按施工质量标准及施工要求均匀摊铺。 三、拌和

根据现场施工条件，采用农业拖拉机牵引深耕三铧犁和拌和机进行拌和。开始犁时车速要慢，第一犁不要下犁太深，以免将灰扣于底层捞不上来，每次拌和时，要根据情况及时补加碎石，以保证拌和均匀、泥石配合比符合要求。

四、找平

首先要按设计要求定好桩位，做好各高程控制点的敷设，以

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便指导司机进行找平工作，排压后进行找“细平”工作，使标高、横坡、厚度都符合要求。

五、碾压成形

根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证灰石层不受损坏。

六、养护

完工的泥石层养护至少一星期，在养护期的全部时间内，应使它保持在潮湿的状态下。常温季节用洒水车养护，每日应不少于4次。养护时仅允许为施工需要在泥石层上开放交通，但必须加强管理，严禁履带车通行。

七、路肩修整

按设计要求坡度，自上而下进行削坡整修，不得在边坡上以土贴补。路肩线形必须顺直，表面平整、无裂缝、无阻水现象。

第五章 雨季施工措施

1、雨季施工主要解决好防雨、防风、防雷、防汛等问题。 2、做好现场排水沟、排水沟排向南边和北边于现场外。 3、准备好塑料薄膜，必要时对砼及时加以覆盖，防雨水直接冲刷砼表面。

4、密切注视天气预报，八级以上风和暴雨时应停止室外施工。 5、对水泥库加强防雨措施，搅拌机要搭防雨棚。 6、根据砂石含水率的变化及时调整砼和砂浆的用水量。 7、模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报，以防隔离层被雨水冲掉。

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雨季施工时，还应制订详细的雨季施工措施，施工中缩小作业面，及时碾压成活，适当加大路基横坡度，并留出足够的排水口进行集中排水，避免出现大面积积水。

第六章 工期保证措施

一、工期目标：有效工期为 天。 二、保证工期组织管理措施

1、公司的工程领导小组，每周在施工现场召开一次协调会，检查工程进度，解决现场存在的人力、物力、资金等方面问题。

2、项目成立由项目经理、技术负责人、主办施工员、专业施工员、作业班组长及内业技术员组成的工期实施小组，层层定量、定时定位下达计划任务，及时调整和补充速度快慢的应急措施，确保阶段进度计划进行。

3、成立由业主监理和项目、土建、安装及专业单位的现场协调小组，每周召开现场协调会，检查各单位进度完成情况施工质量情况，找出影响工期的原因，采取相应补救措施，并安排下周工程进度和解决急需落实的问题。

三、机械设备的配置措施

1、中、小型机械设备按照施工部署，根据分阶段进度要求，配置足够，并及时组织进场。

2、加强机械设备管理和维护保养，确保正常运转，机械设备过错好率保证达到95%以上，利用率保证达到75%以上。对本工程我公司设置专业机械维修班一个，加强设备管理，保证工程的连续性。

3、编制详细网络计划，采用网络计划技术控制关键工序的时

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间，从而达到控制分段工期的目标。

4、采用微机管理方法，加快信息传递处理速度，实现工期动态调整，并对关键线路上的关键工序进行时间控制，确保工期的实现。

四、施工组织技术措施

1、准备工作计划，划分技术责任单元，落实到人。 2、组织有关施工技术人员认真熟悉图纸，充分领会设计意图，增加对图纸的熟悉程度。

3、进行施工工艺标准化交底及操作技术指导，提高施工操作的熟练程度。

4、层层技术交底，让每个施工技术人员领会施工总体方案及细部处理措施，让操作工明确质量标准及工期要求，做到定性、定量管理。

第七节 质量保证措施

一、质量目标：确保本工程质量达到“合格”质量标准。 二、质量管理措施

1、项目经理部的工程质量管理体系统一纳入上级单位，工程监理的管理体系。

2、项目经理部设总工程师，负责本工程的技术、质量管理工作，接受监理工程师或建设单位指定的质量监督部门及建设单位代表的领导。

3、由项目内部监理工程师专门负责工程的质量管理工作，监督质量制度的实施，贯彻工序自检抽检程序，项目质检部、内部监理对总工程师负责。

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三、质量保证措施和质量检测方法

工程施工必须贯彻“百年大计、质量第一”、“信誉至上”的方针，把“预防为主、全面控制、加强法制、严明奖惩”列为质量管理总则，坚持高标准严要求，把各个影响质量的环节都控制起来，主动、及时、准确地时行施工质量的检测，真正做到“谁施工、谁负责”。

1、工程质量目标

分项工程合格率达90%以上，施工技术资料准确、安全，符合质监部门和档案部门的要求。

2、质量保证措施及质量检测方法

①认真学习、熟悉图纸及招标文件和有关的规范标准，认真组织召开设计交底和施工交底会，切实领会设计意图和全面贯彻执行招标文件和有关规范标准及施工组织设计要求。

②严格按设计图纸，设计要求进行施工，任何人不得擅自修改，施工确实需要修改变更时，应填写业务联系单，经项目部工程师签发，送设计单位、监理签认后，方可实施。

③总工程师应严格按施工总体工艺流程及单位工程的施工工艺流程对工程施工人员进行书面技术交底。

④严格控制原材料质量，坚持执行“先试验、后使用”的原则。现场设专职试验员，配合单位试验室进行原材料试验，认真把好材料质量关。

⑤认真进行外购预制构配件检验及质量控制，外购构件时，认真、全面地根据规范要求进行技术、质量交底，外购件（料）进场时必须提交产品合格证，及相应的试验资料。

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⑥根据设计要求和特点，制定砼配合比，并在施工中根据原材料的变化，施工条件变化及时调整配合比，施工过程认真抽取各种试件。砼抗压、砼抗折试块均有专人负责。

⑦施工过程中，认真及时做好施工质量的检测，土的含水量、最大干容重，土的压实度试验，试验室专人负责进行。施工的外观质量、高程、平整度等由技术负责人组织专职质检员检测。

⑧各种质量检测的操作方法，检测频率，结果判断，按有关规范、质量标准执行。

⑨认真抓好关键工序的施工质量

a.施工测量及放样，施工测量必须做到准确，关键部位由第二人复核。

b.各种土基的压实。根据不同的施工条件及密实要求，采用适宜的施工方法，施工中注意调整土质的含水量并在碾压及夯实后及时进行密实度试验，经压实后的土层应尽早安排后续工序施工，回填土应严格按规定分层厚度进行。

c.模板必须采用钢模板，刚度、强度符合要求，表面平整，接缝严密，模板支撑有足够的稳定性。并涂抹模板隔离剂，保证砼表面质量。

d.砼设备能力、水电、照明与砼施工要求相适应，并有一定的备用能力，砼计量采用配料机及自动计量装置，保证砼配合比的计量。

e.砼的外观质量，从模板、振捣、抹面、养护等方面采取针对性措施，克服常见通病，确保砼外观质量。

f.主动虚心征求监理工程师的意见，积极、认真质

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检手续，配合好监理工程师抓好工程质量的监督与管理。

第八章 安全、环保、文明施工保证措施

一、安全生产、文明施工管理目标

1、安全生产目标：确保本工程在施工期间无重大伤亡事故，安全事故负伤率控制在0.8‟以内。

2、文明施工目标：文明施工管理达到国家关于建设工程施工现场管理、内业资料管理、技术资料管理的标准。做好施工图变更修改标识，竣工时交给生产技术科。并达到“安全文明标准化工地。”

二、安全保证措施 1、安全管理措施

安全生产目标，全工程不发生重大恶性事故，开工前，建立安全生产组织，完善安全制度。

2、安全生产教育

①要贯彻“管生产必须管安全”的原则，履行安全生产责任制，各负其职，责任到岗，布置生产会议要讲述安全生产要点，落实安全生产措施，召开生产会议要评述安全生产状况，进行有针对性、有目的、有内容的安全生产教育，增强职工的安全生产意识。

②在施工中采用新工艺、新技术、新设备。对危险性较大的施工部位、地域、项目部就应对作业人员进行施工前的专门安全教育。

③要加强对驾驶员的行车安全教育，每周要保证不少于两小时的安全学习。

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④对新调入施工人员，必须进行上风前的安全教育，从事特殊工种作业的人员，必须进行专业知识培训，持安全操作证方能上岗作业。

⑤加强季节性安全教育。 3、安全生产措施

①每个施工人员要严格遵守安全技术操作规程，设备操作规程及岗位交接制度，及时制止和纠正违章冒险作业。

②工作场所要保持安全整洁，道路畅通，物件堆放整齐，牢靠。

③正确使用照明线、动力线和电告相，并指定专人维修保养。 ④车辆应做到保证各种安全机件完整灵便，制动完好。 ⑤每天上班前，司机及起得驾驶员认真检查全部机具和设备完好情况，做好交的工作及当班的施工记录。

4、安全生产检查

①项目部应开展有计划、有内容、有目的定期安全检查，采取领导与专业人员，群众互相检查等方法，揭露施工中不安全因素，采取相庆对策，确保施工在安全条件下有秩序地进行。

②安全生产检查主要查思想、查制度、查现场、查设备、查隐患、查落实、建立月周专业检查制度。

③项目疗应根据公司规定建立台帐接受公司和上级主管部门的检查考核，各类报表，按原报告程序执行。

④项目部的台帐和报表与指挥部所需台帐和报表相对应，以备检查考核。

三、环境保护措施

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环境保护遵循“全面规划，合理布局，结合利用，化需为利，保护环境，造福人民”的方针，坚持预防为主，防治结合，强化管理，以管保治的原则，把环境保护和文明施工做为施工组织设计要求组成部分，认真贯彻扩行在施工的全过程。

1、保护文物

当工程现场发现文物、古迹等物品时，要采取一切必要的措施保护现场，同时通知监理工程师，抄报业主，并执行监理工程师处理此事后指令。

2、防止水土流失

施工期间保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水道，并与永久性设施相连接，不得引导起淤泥和冲刷。

3、废料、废方处理

清理场地的废料和土石方工程的废方，不得影响排灌及农田水利设施。按图纸规定或工程师的指导在适当地点设置弃土场。

4、保护水质

施工废水，生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道。

施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以后，妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入沟渠。

5、控制场尘

施工作业产生的灰尘，除在场的作业人员配备必要专用劳保用品外，配备1～2台洒水车随时进行洒水，使扬尘降至最低程度。

易于引起扬尘的细料或散料要遮盖或适当洒水，运输时帆布

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遮盖。

6、废气污染

各种临时设施和场地如堆料场、加工场等，均宜远离居民区。当须使用机械设备施工时，要尽量减少废气的污染。

7、竣工后环保

工程竣工后，清理现场的废弃土石方和各种废弃料并整平，恢复使用前的状况。

工程竣工后，必须按规定和监理工程师的指令将所有工程设备按指定时间撤离。设备撤离后为设备服务的房屋、机械底座、电杆、水池等均需拆除，恢复耕地达到监理工程师满意的程度。

四、文明施工措施

1、根据场地实际情况合理地进行布置，设施、设备按现场布置图放置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置的调整，最大限茺地少占耕地。

2、施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，场地平整不积水，有排水系统。施工废料集中堆放，及时处理。

3、办公用品摆放整齐，墙上各种生产图表整齐明确实用，人员统一着装、挂牌上岗。

4、各施工重点要害部位设立明显、清晰的标志，加强现场保卫工作，确保整个工地的安全。

5、物资管理按指定地点堆放整齐有序，材料名称、规格、数量、质量标牌明显实用。预制构件，分类编号存放；施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐；专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手架及扣件分类、分规格，集中存放。

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6、做好操作后场地清理，防止尘土飞扬，建立考核制度，定期检查评比，结果上榜公布。

7、加强精神文明建设，搞好文明施工，保护好周围环境，按要求种植花草树木。处理好与附近居民的关系，做文先进单位，做文明公民；全体施工人员服从监理工程师的指令，配合监理工程师的工作，为监理工程师创造良好的工作环境。

第九章 工程采用的新工艺、新技术

为优质高速完成本标段工程，我公司项目部以对项工程采用先进的施工设备和先进的施工工艺、先进的技术及高素质的施工队伍，以确保工程质量。

1、本标段砼拌和设备采用，双卧轴强制式加计量配料机生产砼。

2、我公司自制防雨大棚100m，下雨过程中不影响砼路面收光，压纹等工艺。

3、砼路面立模改变传统的施工方法，采用花蓝螺栓三角立体支撑方法的新型施工工艺，使用新工艺立模，能够按标准调整模板的直顺度，提高模板刚度、平整度，保证砼路面纵向线条和表面平整度。

4、砼路面施工：采用新型全自动前甩式三钢管振动梁，此工艺能够有效地控制砼路面平整度，使路面平整度控制在2mm以内。

5、砼路面灌缝采用专用清缝及灌缝设备进行缝隙清理灌注，确保了灌缝质量。

6、我公司在施工过程中认真做好资料软件归档工作。 第十章 施工机具、劳动力及临时用地计划表

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详见附表（1）、（2）、（3）。

（1）拟用于本工程的主要施工机械及设备

编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

设备名称 三轮压路机 振动压路机 欧豹旋耕机 自动平地机 挖掘机 推土机 砼拌和机 砼配料机 自卸汽车 装载机 洒水车 路面切割机 型 号 3Y18-21T YZ16J OB70 PY80型 PC200 802型 JW500 JW600 5T DL40型 8T 11QL12 数量 制造年份 1台 1台 2台 1台 1台 1台 1台 1套 8台 1台 1台 1台 是否 自有 2004.10 自有 2005.7 2004.4 2004.6 2005.5 2005.5 2004.9 2004.9 2005.8 2000.8 2002.7 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 54

2003.12 自有

13 柴油发电机组 14 15 16 17 19 19 20 21 22 23 24 交流电焊机 钢筋切断机 路面压纹机 路面振动梁 平板振动器 经纬仪 水准仪 潜水泵 槽钢模板 抗折试模 抗压试模 50KW XJ500 KJ7.5 HW100 L450 2.2KW 2.2KW J6 S3 2.2KW 22CM 550×150×150 550×150×150 75×75×75 1台 1台 1台 1台 1台 2台 2台 1台 1台 2台 1套 2套 3套 2003.5 2004.8 2005.3 2004.7 2005.7 自有 自有 自有 自有 自有 18 插入式振动器 2004.10 自有 2004.10 自有 2005.2 2004.9 自有 自有 自有 2004.12 自有 1200m 2004.9 2004.10 自有 2004.10 自有 2004.10 自有 25 水泥砂浆试模 (2)劳动力计划表

单位：人

按工程施工阶段投入劳动力计划 工种 清表 2 2 10 6 2 路基石灰土基 碎 石 砼路 泥碎竣工土方 2 4 15 8 2 层 4 4 1 20 8 2 水稳层 面层 石层 验收 4 10 10 4 10 8 2 4 12 10 4 12 8 2 4 2 15 8 2 2 2 2 55

技工 砼工 木工 钢筋工 壮工 机械工 电工

合计

22 31 39 48 52 31 6

（3）临时用地表

用途 门岗房 甲方办公室 监理办公室 施工办公室 钢筋加工场 木工 机械场地 搅拌场地 砂石料场 生石灰场 面积（㎡） 10 20 15 20 40 40 150 150 600 500 位置 需用时间（天） 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70

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仓库 配电房 宿舍 厕所 合计 100 10 100 6 1761 70 70 70 70

目 录

第一章 概述 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 第二章 施工总体安排„„„„„„„„„„„„„„„„„2 第三章 施工工艺流程及施工进度计划„„„„„„„„„„6 第四章 施工方法及施工方案„„„„„„„„„„„„„„11 第五章 雨季施工措施„„„„„„„„„„„„„„„„„46 第六章 工期保证措施„„„„„„„„„„„„„„„„„46 第七章 质量保证措施„„„„„„„„„„„„„„„„„48 第八章 安全、环保、文明施工保证措施„„„„„„„„„50 第九章 工程采用的新工艺、新技术„„„„„„„„„„„54 第十章 施工机具、劳动力及临时用地计划表„„„„„„„58

57

58