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市政道路及配套(含给中排水热力景观照明)施工总结

来源:微智科技网


XXXXX建设工程施工总结

一、工程概况

1、道路及交通工程

XXX建设工程是XXX产业园一条南北走向的城市主干路,起点为征地界,终点为现状漳河街,总长1681m。全线规划红线宽度56m,东西两侧绿化带宽度分别为17m和20m,为双向六车道。

横断面设计: 1)道路横断面

红线宽56m,东西两侧绿化带宽度分别为17m和20m,横断面具体设置如下:

20.0m(西侧绿化带)+6.0m(人行道)+6.0m(非机动车道)+4.0m(绿化带)+24.0m(机动车道道)+4.0m(绿化带)+6.0m(非机动车道)+6.0m(人行道)+17.0m(东侧绿化带);

2)道路横坡

路拱采用直线型路拱,车行道为双面坡横坡为1.5%,人行道横坡为1%,坡向车行道。 2、排水工程

设计范围与道路工程设计规范一致,总长约1682m。沿XXX路铺设两排雨水管道,两排污水管道:雨水管道位于道路中心线西侧24米、东侧24米处;污水规划管道位于道路中心线西侧26.5米、东侧19.5米处。雨水管道d600mm-1000mm采用Ⅱ级承插口钢筋混凝土管,雨水管道全长2922m。污水管道d400mm-800mm采用Ⅱ级承插口钢筋混凝土管,污水管道全长3915m。收水井支管采用d300Ⅱ级承插口钢筋混凝土管,雨水收水支管全长373m。

3、中水工程

中水管道全长24m,其中主干管道长1688m。中水管线位于道路中心线西侧38.5米处。沿XX路铺设一排管径DN200mm-DN300mm的中水管道,为方便用户接入,中水管道在路口处按规划预埋DN150mm-DN200mm的管道。

4、给水工程

给水管道全长2722m,其中主干管道长1700m。给水管线位于道路中心线西侧37米处,管径为DN300mm。

5、供热工程

本设计管网均为一级管网,供热参数为120℃/70℃,供热热源为产业区自建锅炉房。供热管道采用聚氨酯预制直埋保温管,全长5120m,包含供回两道管线,其中主干管3398米。

管网采用无补偿方式敷设,主干管直管段具有全线敞槽预热条件的,均按无补偿器敞槽预热的方式敷设。

6、照明工程

XX为规划主干路,路灯是单杆双挑形式,对称布置在侧分带上,距车行道道缘0.5米处,灯杆高为12米。光源为高压钠灯,机动车道一侧的功率是250W+250W,非机动车道一侧的功率为150W,12m双头路灯灯杆及灯具共80套。路灯间距42米,在道路交叉口、终点处结合现状适当调整路灯间距。

7、景观工程

为XX道路沿线绿化。铺设草坪67744 m2,铺设毛白杨829株,金枝国槐828株,黄刺玫1658株,紫叶小檗6312m2,金叶女贞2968 m2 ,剑麻332株。

二、施工组织结构 建设单位:XXXXX

施工单位:XXXX有限公司 监理单位:XXXX监理公司

设计单位:XXXXX设计有限公司

勘察单位:XXXX勘察院

三、主要完成工程项目及数量 1、道路工程

(1)车行道

清淤2624 m3 开挖土方69081m3 路基填方14504 m3 山皮石35071 m3 8%石灰土11265 m3 C15混凝土后戗155m3 拆除人行道250 m3 18cm12%石灰土46310 m2 20 cm12%石灰土24970 m2 18cm5%水泥稳定碎石66580 m2 18cm石灰粉煤灰碎石(8:12:80)45150 m2

6cm中粒式沥青砼080 m2 4cm细粒式沥青砼250 m2 双向土工格栅9597 m2 侧石10516m 缘石3543m (2)人行道

15cm10%石灰土22530 m2 15cm12%石灰土21500 m2 3cm砂垫层21040 m2 6cm彩色水泥花砖19420 m2 盲道1620 m2

2、排水工程

d400mm污水钢筋砼管2088m d500mm污水钢筋砼管1028m d600mm污水钢筋砼管40m d800mm污水钢筋砼管759m Φ1000圆型砖砌污水检查井102座 Φ1250圆型砖砌污水检查井25座 d600mm雨水钢筋砼管2185m d800mm雨水钢筋砼管1260m d1000mm雨水钢筋砼管477m Φ1000圆型砖砌雨水检查井67座 Φ1250圆型砖砌雨水检查井34座 Φ1500圆型砖砌雨水检查井13座 扇形砖砌雨水检查井2座 矩形90度三通砖砌雨水检查井1座 双蓖收水井88座 d300收水支管365m 3、中水工程

DN150球墨铸铁285m DN200球墨铸铁管1227m DN250球墨铸铁管743m DN300球墨铸铁管3m 阀门井28座 放气阀井3座 排泥阀井(砖砌)3座 4、给水工程

DN100球墨铸铁管112m DN200球墨铸铁管551m DN300球墨铸铁管2059m 阀门井29座 放气阀井3座 排泥阀井3座 消火栓16座 5、供热工程

聚氨酯预制直埋保温管5120m 聚氨酯预制直埋保温变径4个 聚氨酯预制直埋保温三通36个 聚氨酯预制直埋保温弯头72个 泄水小室5座 放气小室4座 6、道路照明工程

12m双头路灯80套 电缆5968m 电缆井86套 SC110过街保护钢管200m DN80电缆穿PE保护管5968m 箱式变电站1座 WLK-8微电脑控制仪1台 7、景观工程

清理表土6774㎡ 土方回填2025m³ 绿化带铺设草皮67744㎡ 种植金枝国槐828株 毛白杨829株 黄刺玫1659株 种植紫叶小檗6312㎡ 金叶女贞2968㎡ 种植云杉332株。

四、工程变更及洽商情况

(1)K1+960位置增设一处十字路口。由于道路西侧开口做到绿线位置,道路东侧开口暂做到红线位置,现变更工程范围及收水井位置。

(2)由于XXXX东侧引滦入津暗渠距离XX东侧污水干管较近,故将XX东侧污水干管从距离道路中心线26.5米处调整到距离中心线19米处,位于非机动车道下。 (3)给水管线向西平移7.5米。 (4)中水管线向西平移7.5米。 (5)供热管线高程向上提升1.15米

(6)K2+860-K3+260段按照特殊路基处理施工,回填50cm山皮石并用双向土工格珊反包至一般路基处理设计槽底。

(7)侧石规格尺寸由15x32x100cm调整为13(11)*32*80cm.

(8)东侧非机动车道K1+602.782-K2+502.782出现基底弹软现象,经多方勘探确定进行该路段开挖至原设计槽底高程后,沿路宽6米,向下超挖40cm深度,然后换填40cm山皮石并整平碾压,其上再施做一般路基处理。

(9)景观工程中隔离带剑麻改为云杉、东侧变更为一排毛白杨,两排金枝国槐,一排黄刺玫。西侧变更为两排毛白杨两排金枝国槐,一排黄刺玫。

(10)机动车道18cm5%水泥稳定碎石变更为18cm石灰粉煤灰碎石(8:12:80)

五、工程施工过程中的主要施工方法

(一)、道路工程

施工中严格按照设计图纸、技术规范把关,具体措施是: 1、路基开挖

(1)挖方施工时采用挖掘机开挖,挖至基底标高以上300mm时停止机械挖土,改用人工清槽。挖方路槽施工标高,应考虑因压实后的下沉量,其值应通过试验确定。路槽开挖土方,不宜用于路基填料的,可以适当进行翻晒处理,使土壤含水量接近最佳含水量;若翻晒处理还不能满足要求,则可将土壤清除换填。在路槽底施做排水沟,避免雨水浸泡路床。

(2)土方开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏底开挖。

(3)开挖过程中,应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留

的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。 2、路基回填与检验

(1)K2+860~K3+260段西侧非机动车道、机动车道原设计路槽(原设计40cm山皮石底)下存在淤泥,经建设单位、监理单位、广成集团、开发区管委会及我单位现场商定将淤泥全部清除对清淤部分回填按照特殊路基处理进行施工。当处理到一般路基设计槽底时进行回填40cm山皮石,其最大粒径粒径不大于20cm,含泥量小于5%,施工时顶面碾压至无明显轮迹。

(2)由于东侧非机动车道K1+602.782-K2+502.782出现基底弹软现象,经多方勘探确定进行该路段开挖至原设计槽底高程后,沿路宽6米,向下超挖40cm深度,然后换填40cm山皮石并整平碾压,其上再施做一般路基处理。

(3)8%石灰土:根据设计及规范要求石灰选用Ⅲ级以上生石灰,生石灰在使用前必须进行充分消解,消解用水为一般不含油质和非酸性的水均可;素土采用现场开挖后不含树根、腐蚀性质的好土,其塑性指数12~18为最佳,并进行相应的试验检测,在试验室中测定钙镁含量、石灰剂量、标准击实、石灰及素土的自然密度等,根据测定结果推算出8%石灰土每单位面积需用土的松铺厚度和石灰质量,用于指导施工。

石灰土铺摊:在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每延米需要灰土的虚方数量,设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数卸料。卸料堆宜按照梅花桩形布置,以便于铺摊作业。铺摊前人工按虚铺厚度用白灰洒出高程点,用推土机、平地机进行摊铺作业,必要时用装载机配合。

粗平整型:先用推土机进行粗平1~2遍,粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压1~2遍,以暴露潜在的不平整,其后用人工通过拉线法用白灰再次洒出高程点(预留松铺厚度),根据大面的平整情况,对局部高程相差较大(一般指超出设计高程±50mm时)的面继续用推土机进行整型,推土机整平过程中本着“宁高勿低”的原则,大面基本平整高程相差不大时(一般指±30mm以内时),再用平地机整型。

精平整型:人工再次拉线用白灰洒出高程点,平地机进行精平1~2次,并及时检测高程、横坡度、平整度。对局部出现粗细集料集中的现象,人工及时处理。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补,先用人工或机械耕松100mm左右后再进行找补。

碾压:石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压,在最佳含水量-1%~+2%时进行碾压,试压后及时进行高程复核。碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜。

(4)养护

洒水进行养护,养护期不小于7天保持道胎表面经常润湿。每日洒水的次数应视气候而定。同时8%灰土面层上除洒水车外禁止其它一切车辆通行,养护期结束后应立即进行下步施

工。

(5)压实度检测

填筑过程中,按要求进行压实度检测。每1000m2检测三个点,断面大时,增加检测点位,按设计及规范要求,路基换填8%石灰土压实度要求达到96%以上。

(6)弯沉检测

当路基施工完成后,为保证施工质量与路基强度达标,还需要检测弯沉值,土基回弹模量能够满足≥35MPa,弯沉值≤270(1/100mm)为合格。

(7)路基填筑分作业段施工时,两作业段交接处不在同一时间填筑时,先填地段按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填筑时,则应分层相互交叠衔接,每层搭接长度不小于2m。 3、底基层 (1)12%石灰土

石灰土铺摊:在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每延米需要灰土的虚方数量,设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数卸料。卸料堆宜按照梅花桩形布置,以便于铺摊作业。铺摊前人工按虚铺厚度用白灰洒出高程点,用推土机、平地机进行摊铺作业,必要时用装载机配合。

粗平整型:先用推土机进行粗平1~2遍,粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压1~2遍,以暴露潜在的不平整,其后用人工通过拉线法用白灰再次洒出高程点(预留松铺厚度),根据大面的平整情况,对局部高程相差较大(一般指超出设计高程±50mm时)的面继续用推土机进行整型,推土机整平过程中本着“宁高勿低”的原则,大面基本平整高程相差不大时(一般指±30mm以内时),再用平地机整型。

精平整型:人工再次拉线用白灰洒出高程点,平地机进行精平1~2次,并及时检测高程、横坡度、平整度。对局部出现粗细集料集中的现象,人工及时处理。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补,先用人工或机械耕松100mm左右后再进行找补。

碾压:石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压,在最佳含水量-1%~+2%时进行碾压,试压后及时进行高程复核。碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜。 成活后即进行洒水养生,养生期为7d。养生期间封闭交通。 4、基层

(1)石灰粉煤灰碎石(8:12:80)

摊铺:二灰碎石采用摊铺机进行摊铺,设计厚度为18cm,其施工厚度根据施工经验的压实系数进行控制,虚铺厚度为24cm,同时人工进行精平。

摊铺时设专人消除集料离析现象,特别对局部粗集料集中地方进行铲除,并填补均匀的新混合料。

混合料在摊铺中应尽量做到一次整平,初压后用3m直尺检查平整度,及时铲平整修,低凹处翻松后整平,翻松深度大于10cm。

摊铺混合料时,延长摊铺段落,以减少接茬,分幅施工时,在接铺新料前,将旧料松散部分刨除,洒水湿润,接茬采用立茬、毛茬衔接。 碾压:摊铺后的混合料当天碾压完毕。

初压后,先用20t单缸振动压路机进行碾压,直线段由辅道边30cm向中心碾压,碾压时保证每侧宽出设计路边30cm,碾压时前轮重叠1/3的轮宽,振动压路机碾压三遍。然后用18-21t三轮静碾进行碾压,碾压时后轮重叠1/2的轮宽,碾压按先轻后重,碾压速度前两遍采用1.5-1.7km/h,以后用2.0-2.5km/h,直至顶面无明显轮迹痕印,并经取样压实度试验达到质检标准要求为止,接茬处碾压时,再次适当洒水湿润,加强碾压,确保接缝质量。

养生:养生期采用洒水法养生,养生期间控制在7天,养生期加强保护,禁止任何载重车辆通行。 5、面层

(1)中粒式沥青混凝土(AC-20C)

沥青混合料按图纸要求及监理工程师批准的试验要求生产,到场温度、摊铺温度、碾压温度符合要求。

装运混合料的自卸车的箱底和侧板涂刷一层隔离济。

混合料摊铺中掌握摊铺温度,摊铺温度保持连续均匀,不间断的摊铺,保证摊铺质量和施工进度。

采用符合规范及标准的压实设备(双杠振动压路机)和压实方法、压实温度,在摊铺后立即进行压实,在规定的温度内完成以上程序,在初压和复压过程中,采用同类压路机并列成梯队压实,纵横接缝处认真仔细操作,达到了密实平顺无跳车感觉。

摊铺过程中如发现离析现象,应采取重新换填混合料的方法进行施工。 (2)细粒式沥青混凝土(AC-13C)

沥青混合料的运输采用至少18辆20t以上的自卸车运输,为防止温度降低,运料车全部覆盖;为防止沥青与车厢板粘结,现场安排专人清扫车厢,并在车厢内侧板和底板均匀涂一薄层油水(柴油与水1:3)的混合液。在拌合站向运输车上放料时,每放一斗混合料挪动一下汽车的位置,以减少集料的离析现象。

压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带重叠1/3~1/2 轮宽,最后碾压路中心部分,压完

全幅为一遍。

压路机碾压速度:初压时用钢筒式压路机静压2遍,速度为3Km/h,初压后检查平整度,路拱,必要时予以修整;复压时用双钢轮振动压路机进行碾压4~6 遍至无明显轮迹,速度控制在5Km/h;终压时用关闭振动的振动压路机静压不少于2遍。最后,用25t轮胎压路机压实沥青表面层,速度为6Km/h,揉压至沥青层的密实度达到要求效果。

压路机碾压过程中要保证储水量,防止沾轮现象,压路机行进时应使驱动轮面向摊铺机,以防止波纹和热裂缝。变更碾压路线时要在碾压区内较冷的一端进行。

摊铺过程采取全幅三台摊铺机梯队型作业施工,避免出现纵缝。一旦出现纵缝、横缝应用滑杠压实齐茬切除,然后在齐茬处喷洒粘层油,接茬处混合料略高于先铺油面,压路机碾压方向应沿接茬处纵向碾压。

沥青混合料摊铺时温度不低于135℃,初压温度不低于130℃。 (二)排水工程 1、施工开槽

本工程雨污水管道施工原则上采用明开槽施工。沟槽弃土随出随清理,堆放在距沟槽上口边线10米以外。沟槽开挖过程中及用挖掘机勾齿消坡,由于土质情况良好并且为黏性土壤,坡度为1:0.33;局部地方为暗渠回填土,土质自然堆积较差,宜塌方,故采用钢支撑方式进行,成槽后尽快完成铺设基础和管道等工作,避免了长时间晾槽。土方开挖采用机械开挖,槽底预留30cm由人工清底。开挖过程中严禁超挖,以防扰动已压实地基。对于有地下障碍物(管、缆)的地段由人工开挖,严禁破坏。

沟槽开挖按先深后浅顺序进行,并在沟槽下双侧设置排水沟,排水沟设置为宽度30cm深度30cm,并与管道线路外设置集水井,使用水泵排水。

挖槽土方处置,按现场暂存、场外暂存相结合的原则进行。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放,堆放处远离沟槽15m外且不得覆盖测量的标记;无堆放条件的土方调运至料场处暂存。回填土施工前制定合理土方调配计划,减少现场土方调运。

开槽后及时约请各有关人员(监理)验槽,验槽合格后方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求,及时与设计、监理单位等部门联系,共同研究基底处理措施,方可进行下道工序。 2、施工降水

本工程沟槽开挖深度位于地下水以下,施工时做好降水工作。根据不同地质条件和地下水位情况,采取明排法,即水窝子加排水沟施工方法,将水位降至槽底以下0.5米后进行基础施工、管道铺设等工作。

3、管道基础

本工程雨水管道d600-d1000 Ⅱ级承插口钢筋混凝土管,采用120°砂石基础,其做法采用《市政排水管道工程及附属设施》“06MS201-1 ”P9;本工程污水管道d400-d800Ⅱ级承插口钢筋混凝土管,采用120°砂石基础,其做法采用《市政排水管道工程及附属设施》“06MS201-1”P9。

雨水收水支管采用90º混凝土基础,其做法采用《市政排水管道工程及附属设施》“06MS201-1 P20”施做。 4、管道安装

下管前应将承口内和插口表面及管身内的泥土脏物清干净。

按规定选配合理的胶圈,套入插口端部,试其松紧度是否合适,应做到松紧度适中、平正、顺滑、无扭曲。

(1)做好工序交接验收,如垫层的平整度、高程、厚度、密实度及排水沟的完好程度、土基无坍松等。

(2)下管时要将管道一字摆开,尽量做到一次就位,以减少槽下滑动。

(3)根据管径大小,沟槽和施工机具装备情况,确定用人工或机械设备将管材平稳放在基础管位上,严禁把管材拖拽、跌落或滚入管沟内,下管时须采用可靠的吊具,平稳下沟不得与沟壁、沟底激烈碰撞,吊装应有两个支撑吊点,严禁穿心吊。应保证管道均匀对接。

(4)管道安装时,顶拉速度应缓慢,保持两管中心线对准,间隙均匀,并请专人查看胶圈滚入情况,如发生滚入不均匀应停止顶拉,调整胶圈位置后再继续顶拉,使胶圈达到工作位置。管道安装后应采取措施,防止管道回弹。

(5)每节管道安装就位后,应立即测定高程中心线、间隙量等质量指标,如不符合要求,应及时采取纠正措施。

(6)承插口管道安装,在一般情况下插口插入方向应与水流方向一致,并由下游向上游依次安装。

(7)借转角度:承插口管沿曲线安装,接口的允许转角不得大于下列规定: 管径≤d700mm以下,不大于1.5度; 管径d800mm,不大于1.0度;

(8)管道与检查井连接方法:

承插口钢筋混凝土管道与检查井的连接处灌浆要饱满,防止渗漏;在检查井等附属构筑物处,管道下管、安装、与检查井连接、还槽等工序不得带水作业。 5、管道回填

沟槽回填时,应先回填管道腋角处,夯实后再行回填管道两侧。管道两侧应对称分层回填,严禁单侧回填,每次回填厚度为200mm。管道两侧的夯实应从沟槽壁开始逐渐向管道靠近,应两侧同时对称进行,严禁单侧夯实。回填密实度需达到90%。

当管道位于车行道及人行道下时,为配合当年修路,排水管道从槽底至管顶以上50cm范围内钢筋混凝土管道回填碎石屑,道胎底以下至管顶50cm以上的部分采用素土回填,密实度≥93%,回填时槽内应无积水。

当管道位于绿化带下时,管顶以上还填素土,并从槽底至管顶50cm范围内不得含有有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块,分层夯实,密实度达到90%。沟槽回填不能将淤泥质软土回填至沟槽内。6、检查井施工

(1)检查井井底及井盖采取提前预置。

(2)井墙用M7.5水泥砂浆砌MU10页岩砖,抹面、勾缝用1:2防水水泥砂浆,砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度。

(3) 雨水检查井均为矩形直线检查井,施工要考虑排水及支撑,如组织不好会影响施工的速度及质量。因检查井施工周期较长,采用钢桩、木桩、木板等支撑检查井周边,检查井砌筑完成后再拔除回填。

(4)质量标准

井底、井面的标高要准确,井身尺寸要符合设计要求。长方形井井壁必须互相垂直,井形方正;如是圆井,应挂中心线校核井内径及圆度,砖砌井壁必须灰缝饱满、平整,抹灰应平顺密实,不得有空鼓、裂缝等现象。砌砖砂浆强度应满足设计要求。 6、闭气试验

(1)触部分对闭气试验的排水管道两端与管堵接的内壁应进行处理,使其清洁光滑。 (2)将管堵安装在管道两侧,每端接上压力表和充气嘴。

(3)用打气筒给管堵充气,加压至0.15~0.2Mpa将管道密封,用喷洒发泡液检查管堵密封情况进行。

(4)用空气压缩机向管道内充气至3000pa,关闭气阀,使气压趋于稳定;用喷雾器喷洒发泡液检查管堵对管口的密封情况,管堵对管口完全密封后,观察管体内的气压;管体内气压从 3000pa 降至2000pa历时不少于5分钟,即可认为稳定。气压下降较快时,可适当充气。下降太慢时,可适当放气。

(5)根据不同管径的规定闭气时间,测定并记录管道内气压从2000pa下降后的压力表读数,其下降到1500pa的时间不少于规定的。

(6)管道闭气试验完毕,排除管道内的气体后,排除管堵内的气体,卸下管堵。

(三)、给水工程 1、施工开槽:

管道工程采用明开槽,沟槽一侧工作面宽度为0.3-0.4 m,且总宽度不得小于0.8m。沟槽弃土应随出随清理,堆放在距沟槽上口边线5米以外,沟槽开挖过程中及成槽后,槽顶应避免出现振动荷载,成槽后应尽快完成铺设管道等工作,避免长时间亮槽。沟槽两侧堆土要求:人工挖土时,堆土高度不得大于1.5米。使用机械挖土时,为了防止机械超挖,在设计槽底以上30厘米土层采用人工清底。 2、施工降水:

本工程施工期间必须做好降水工作。根据不同地质条件和地下水位情况采取可靠的排水措施,将水位降至槽底以下0.5米后再进行基础施工、管道铺设等工序。设计建议采用明沟排水法,即水窝子加排水沟方式。 3、管道基础:

(1)、管道铺设前必须清除沟底内的杂物如:块状物、坚硬物,然后做20cm砂垫层基础(不包括超挖换填部分),整平夯实后方可施工。

(2)、管道基础下特殊土层处理:

A、管基处于人工填土层,应将填土全部清除至原状土后回填素土,分层碾压,压实度不小于0.93;

B、基槽底为淤泥或淤泥质土,厚度小于0.5m时,应继续开挖至好土层,超挖部分应采用天然级配碴石并拌合粗砂分层压实整平至基底高程,每层铺设厚度不得大于20cm,压实系数不得小于0.93。

当软弱土层厚度大于0.5m时,应先清除0.5m淤泥,并对0.5m以下部分的软土进行抛石挤淤处理至该土层稳定,并铺设厚度小于10cm的粗砂垫层。0.5m以上部分,应铺设土工布并采用天然级配碴石并拌合粗砂分层压实整平至基底高程,每层铺设厚度不得大于20cm,压实系数不得小于0.93。

C、对位于现状地面以上的管道,根据现状地面处土质情况,采取A、B条处理方式处理软弱土后,回填素土,分层碾压至管道基础底部,压实度不小于0.93。 4、管道安装

(1)管材要求

本工程给水管均采用球墨铸铁管,管材及管件压力等级不小于1.0Mpa。内防护层采用内衬水泥砂浆;外防护层采用喷锌+外喷涂沥青漆。

管道安装前应进行外观检查。管道物理性能检验及压力试验要符合施工及设计规范要求。

管材外表面应有标记,应附有出厂合格证,注明管材型号,出厂水压试验的结果,制造及出厂日期,厂质检部门鉴章;检查防腐层是否有脱落现象;并检查球墨铸铁管承口、插口尺寸,用专用量径尺量需记录每根管的承口内径,插口外径及其椭圆度,承插口配合的环向间隙,应能满足选配的胶圈要求。

(2)吊装下管

机械下管需采用专用高强尼龙带,以免伤及管身及防腐层。吊装时应找出管体重心,做出标志以满足管体吊装要求。下管时应使管节承口迎向流水方向。下管、安管不得扰动管道基础。

(3)稳管

管道按照测量工程师测出的管道中心线就位后,为防止滚管,应在管两侧适当加砂袋固定。管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整,确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管就位后,应进行固定,以防止管道发生位移。稳管时,先检查对口,减少错口现象。管道安装的允许偏差见下表:

管道铺设的允许偏差(mm)

检查项目 1 允许偏差 无压管道 15 有压管道 30 无压管道 ±10 有压管道 ±30 无压管道 ±15 有压管道 ±30 每 节 管 1点 水准仪测量 检查数量 范围 点数 检查方法 水平轴线 经纬仪测量或挂中线用钢尺量测 2 管底高程 D≤1000 D>1000 注:表中D为管道内径(mm)

5、管道接口

(1)管道安装前检验

球墨铸铁管接口采用滑入式T型接口,橡胶圈密封。胶圈应采用耐酸碱腐蚀,耐老化的专用橡胶材料制成。密封圈使用时必须逐个检查,不得有割裂、破损、气泡、飞边等缺陷。其硬度、压缩率、抗拉力,几何尺寸等均应符合有关规范及设计规定。密封胶圈应有出厂检验质量合格的检验报告。产品到达现场后,应抽检5%的密封橡胶圈的硬度、压缩率和抗拉力,其值不小于出厂合格证标准。

(2)清理承口

清刷承口,铲去所有粘结物,如沙子、泥土和松散土涂层及可能污染水质、划破胶圈的

附着物。

(3)清理胶圈、上胶圈

将胶圈清理干净。上胶圈时,使胶圈弯成心形或花形放在承口内槽就位,并用手压实,确保各个部位不翘不扭。胶圈存放注意遮阳,不要叠合挤压,长期贮存在盒子里面或用其他东西罩上。上胶圈之前注意不能把润滑剂刷到承口内表面,不然会导致接口失败。

(4)清理插口表面

插口端是圆角并有一定锥度。在胶圈内表面和插口外表涂刷润滑剂(洗涤灵),润滑剂均匀刷在承口内已安装好的橡胶圈表面,在插口外表刷润滑剂,直到刷到插口坡口处。

(5)接口

插口对承口找正,支立三角架,挂手扳葫芦,套钢丝绳,扳动手扳葫芦,使插口装入承口,并注意撞口一定要撞到白线的位置。

管道与阀门配件连接时采用法兰连接,法兰间采用不锈钢紧固件。

由于管道接口具有柔性,管线遇到小的弯度时可以不使用管件,利用借转角实施,每节管允许借转角度不大于1度。

管道(含预埋管)之间交叉处理方法:管道交叉时应使承插口的接口避开交叉处,并保证与现状管道的安全施工距离。 6、阀门井砌筑、抹灰

阀门井砌筑、抹灰的砖、砂、水泥及大型圆井、矩型井盖板所用的钢筋应符合国家现行标准。首先将原材料进行见证送检,待检验合格后方可进行阀门井施工。砌筑前应将砖用水浸透,当混凝土基础验收合格,抗压强度达到不小于2.5MPa,基础面处理平整和洒水湿润后,方可铺浆砌筑。砌筑砂浆严格按设计的配合比配料且搅拌均匀。在井室砌筑时,应同时安装铸铁爬梯踏步,位置应准确,爬梯安装后,在砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏。阀门井砌筑做到砂浆配合比准确,井壁砂浆饱满,灰缝平整。圆形阀门井内平整圆滑,内壁圆顺,抹面压实光洁,无裂缝、空鼓。踏步牢固,井框、井盖安装平稳,井口周围无积水现象。

大型圆井混凝土盖板支模时,模板拼装要平整严密,支撑牢固,钢筋要除锈,钢筋搭接长度要符合设计规范要求,砼浇筑要用平板振捣器振捣密实,做到内实外光。

阀门井砌筑需作砼、砂浆试块,砂浆试块的留置需每砌筑100m3砌体,或每砌筑段、安装段,留取砂浆试块不得少于一组,每组6块。当砌体不足100 m3时,亦应留取一组试块,6个试块应取同盘砂浆。

整个阀门井砌筑各道工序需经自检合格及监理工程师鉴认后方可进行下道工序施工。 阀门井的允许偏差应符合下表规定:

阀门井允许偏差

检查数量 检查项目 允许偏差(mm) 范围 1 2 3 井室尺寸 井口高程 平面轴线位置(轴向、垂直轴向) 结构断面尺寸 长、宽 直径 农田或绿地 路面 开槽法管道铺5 井底高程 设 不开槽法管道铺设 6 7 8 踏步安装 脚窝 D≤1000 D>1000 D<1500 D≥1500 15 +10,0 ±20 +20 与道路规定一致 ±10 ±15 +10,-20 +20,-40 ±10 ±10 +10 1 用尺量测偏差较大值 每座 2 1 点数 2 2 2 检查方法 用钢尺量测、经纬仪测量 用钢尺量测 用钢尺量测 用钢尺量测 4 用水准仪测量 水平及垂直间距、外露长度 高、宽、深 流槽宽度 注:表中D为管内径(mm)

井盖选用φ700球墨铸铁井盖,井盖上应明确标明“给水”字样,图案由建设单位确定,并采用防盗型井盖。井盖位于人行道或绿化带上时采用轻型井盖,位于车行道上时采用重型井盖。在路面及人行道上阀门井其井顶标高以实际路面为准,并做到与路面平接。在绿化带上预留支管阀门井,其井顶标高应高出地面5cm。排泥、排气阀门井做法与上述相同。 7、管道试压:

(1)、管道最大工作压力为P=0.5MPa;

(2)、埋地管道必须在管基检查合格后,管身两侧及其上部回填不小于0.5 米(0.5米以内和工作坑底部应仔细回填夯实)以后进行压力实验。

(3)、铸铁管道试验压力应为2.0倍工作压力。

(4)、管道内充满水后经过24小时后方可进行水压试验。

(5)、试验前,应对试压设备、压力表、连接管及管件、排气管及排水管加以检查,必须保持系统的严密性和排尽管道内空气。

(6)、试压未尽事宜均参照《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)施作。 8、管道回填:

(1)、水压试验前,除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m;水压试验合格后,应及时回填其余部分。

(2)、槽底至管顶以上50cm范围内,不得回填淤泥、有机物、冻土以及大于20mm的砖、石等硬块,应采用中、粗砂回填, 密实度不得小于90%。

(3)、管顶以上50cm至道路结构层下均回填工程土(或按道路要求),并分层整平和夯实,密实度要求达到90%以上。回填时,槽内应无积水。 9、清洗、消毒

管道试压合格后,应在建设单位、管理单位的配合下进行清洗和消毒,冲洗时,应避开用水高峰期,冲洗流速不小于1.0m/s,连续清洗。

给水管道冲洗消毒准备工作应符合下列规定: 1) 用于冲洗管道的清洁水源已经确定; 2) 消毒方法和用品已经确定,并准备就绪; 3) 排水管道安装完毕,并保持通畅、安全; 4) 冲洗管段末端已设置方便、安全的取样口; 5) 照明和维护等措施已经落实。 管道冲洗与消毒应符合下列规定:

1) 管道第一次冲洗应用清洁水冲洗至出水口水样浊度小于3NTU为止,冲洗流速应大于

1.0m/s。

2) 管道第二次冲洗应在第一次冲洗后,用有效氯离子含量不低于20mg/l的清洁水侵泡

24h后,再用清洁水进行第二次清洗直至水质监测、管理部门取样化验合格为止。

(四)、给水工程:主要施工方法同中水工程 (五)、供热工程 1、沟槽开挖

开挖前应清除地上障碍物,经与业主及有关单位核准无地下管线、地下水后方可施工,如遇有地下管线和地下水时,采取降水措施,将开槽部位的地下水降至沟槽底以下方可施工。

基坑开挖完成后,应请业主、监理和有关单位验槽,合格认可后才能进行下步工作。 根据计算,在不影响施工的情况下,挖土时应留下部分土方做为回填,多余土方即时运走。回填土应选用不含树根、生活垃圾等杂质的土。回填时分层夯填,每层回填不超过30cm,夯实时采用蛙式打夯机。

2、管道基础:

(1)、管道铺设前必须清除沟底内的杂物如:块状物、坚硬物,然后铺设20cm厚2-8mm中砂,管道周围及管顶以上填充0-8mm细砂。砂层以上可回填原土夯实。

(2)、管道基础下特殊土层处理:

A、管基处于人工填土层,应将填土全部清除至原状土后回填素土,分层碾压,压实度不小于0.93;

B、沟槽底为淤泥或淤泥质土,厚度小于0.5m时,应继续开挖至好土层,超挖部分应采用天然级配碴石并拌合粗砂分层压实整平至基底高程,每层铺设厚度不得大于20cm,压实系数不得小于0.93。

当软弱土层厚度大于0.5m时,应先清除0.5m淤泥,并对0.5m以下部分的软土进行抛石挤淤处理至该土层稳定,并铺设厚度小于10cm的粗砂垫层。0.5m以上部分,应铺设土工布并采用天然级配碴石并拌合粗砂分层压实整平至基底高程,每层铺设厚度不得大于20cm,压实系数不得小于0.93。

C、对位于现状地面以上的管道,根据现状地面处土质情况,采取A、B条处理方式处理软弱土后,回填素土,分层碾压至管道基础底部,压实度不小于0.93。 3、管道安装

(1)工程用材料及其它材料,必须具有制造厂的产品证明书,且必须进行进场前复试,复试合格后方可使用。

(2)施工间断时,管口应用堵板封闭。雨季用堵板应具有防止泥浆进入管腔的能力。 (3)钢管切割现场可用氧、乙炔火焰热切割。 (4)钢管切口质量应符合下列要求:

①端面平整,无裂纹、重皮,毛刺和熔渣必须清理干净。 ②端面倾斜允许偏差为管子外径的1%,但不得超过3mm。

③管道滑托的型式、材质、外形尺寸、制作精度及焊接质量应符合设计要求,滑动平面应平整、光滑、无毛刺及焊渣等。 (5)管道安装 a、下管

本工程由于施工工程量,沟槽、管径、自重较大,选择机械下管,沿沟槽边分散下管,以减少在沟槽内运管;如有不便于沿沟槽边下管时在沟槽上集中下管,然后在沟槽内运管。下管时,严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻滚入内。

布管前应测量管口周长、直径以便匹配对口,本工程布管可采用沟槽一侧布管,即将管

材沿沟槽一侧一字排开,且距沟槽边缘最小距离不应小于0.5米。各种管件按图纸中所注位置对应摆放,过路地段不能一字排管时可集中存放再二次倒运。

保温管进入现场后应分类堆放,管端应用罩封好以防止杂物进入管内。保温管放置硬地时,管两端用尼龙土袋垫离地面,以保护保温层不被破坏。保温管堆高不宜超过2米。预制保温管可单根吊入管槽内安装,也可以两根或多根组焊完后吊入管槽内安装。下管时,宜用吊车下管或用二台吊车抬管下管,但吊点的位置应按平衡条件选择,应用平衡架柔性宽吊带(>150mm)吊起,稳起、稳放,以保护管道外套不收损伤,严禁将保温管直接推入沟内。 b、稳管

稳管具体方法,可在编织袋内灌满黄砂,封口后压在已排设管道的顶部,其数量视管径的大小而异。将每节管子按设计中心位置和标高稳定在基础上,施工质量控制要求如下:

管轴线位置的允许偏差为15mm。

管内底高程的允许偏差:当管径D≤100mm,允许偏差为±1mm;管径D>100mm,允许偏差为±1.5mm。

管道安装前应检查槽底高程、坡度、基底处理是否符合设计要求。 管道内杂物是否清除干净,经检验合格后方可安装。

管道敷设时,沟槽底应垫200mm厚中粗砂,管道上部、两侧也应垫200mm厚细砂。对于出现地下水的沟槽,槽底应先垫100mm厚的石屑,然后再按设计要求填砂。直埋保温管回水管由标识处应向上,即标识朝向地面。

管道就位安装前首先对管沟沟底基层进行再次清理和操作后方可下管,挖深以设计标高为依据。

管子的吊装应正确选用吊点下管,要保证管体水平下到沟底,不得发生碰撞和滚落。 管道安装后必须满足自然放坡条件,不能有倒坡积水现象。 管道铺设应有序进行,承口朝上。

管道铺设或安装工作中断时,应用软塞等物临时堵塞管口,不得敞口搁置。 管道入口与构筑物的连接,应平整、密实、严禁漏水。

管道安装时,应充分考虑不同温度条件下各种材料伸缩的适宜条件,保证安装质量和管道使用安全。

c、接管

接口前,应先检查钢管坡口是否打磨完好。

接口时,应先将管口的内壁清理干净。钢管两口之间留有一定的焊接间隙,间隙控制在2-3mm之间,不能过大也不能过小,以免影响焊接质量。

接口完成后,随即用相同的土质把预留凹槽处填筑密实。

雨季施工应采取防止管材漂浮的措施,可先回填到管顶以上一倍管径以上的高度。 管道

安装完,尚未回填土时,一旦遭到水泡,应进行管中心线和管底高程复测和外观检查,如发现位移、漂浮、拔口现象,应返工处理,绝对不许带水作业。

在波纹补偿器前50m范围内口管道轴线应与补偿器轴线相吻合。 雨季施工应有可靠的排水设施,防止泥沙进入管腔和管道漂浮。 4、阀门、补偿器安装

本工程采用的一次性补偿器用于预热分段接口处,其安装完成后应预留一次性补偿器临时井,并记录两端管道的回缩量,在第一次运行通热水后,保持热水温度为预热温度,在回缩量伸出后将一次性补偿器焊死,与管道形成一体。

①波纹补偿器安装,应符合下列要求:

a、应进行外观尺寸检查,管口周长的允许偏差±4mm,波顶直径偏差为±5mm。 b、波纹补偿器应与管道保持同轴。

c、波纹补偿器安装必须严格按产品说明书进行。 5、焊接及检验

焊接方法:管道焊接采用氩弧焊打底,手工电弧焊填充、罩面方法。 ①焊条

焊条型号应根据母材型号选择,一般Q235钢采用E4315焊条,焊条规格、焊接电流及焊接层可参照表1进行。

钢管接头焊接层数、焊条直径及焊接电流 表1

管壁厚度mm 3-6 6-10 10-13 焊接层数 2 2-3 3-4 焊条直径mm 2-3.2 3.2-4 3.2-4 焊接电流A 80-120 105-120(160-200) 105-180(160-200) 注:括弧内数字适用焊条直径4mm ②焊接条件及准备

本工程热源为高温管道,位于漳河街以北汽车产业园区内,选用钢制直埋保温管,因此,管道焊接在本工程中尤为重要。

管道沟槽施工完毕,并通过建设单位、监理等验收合格。 保温管进场材料报验完毕,材质规格、数量符合图纸要求。

管道安装组对前,对管口内外20-30mm范围的铁锈、毛刺、油污、水、氧化皮等必须清除干净,并保持干燥,防止焊缝内产生气体和夹带杂质。并检查管道有无裂纹,夹层等缺陷,达到要求方可组对。

采用角向砂轮,对管口进行坡口处理,坡口角度为30-35°,刃厚1-1.5mm。

准备直流焊机一台,确定供气商,氩气随用随购,准备交流焊机四台,气割工具两套,角磨机四台,钢丝刷数把。

对各焊口安排相应焊位焊工施焊,严禁未取得压力容器焊工证的焊工施焊和越位焊接。 对焊机进行检查试焊,让每位焊工熟悉其相应焊机的各位置焊缝的电流使用及其他属性(飞溅、弧长、弧偏等),以保证其焊接质量。

③管道焊接

a管道采用多层焊接,根据管壁的厚度确定层数。根焊、填充焊、盖面焊焊接参数如表 焊接层 名称 根焊 填充焊 盖面焊 层内焊 道数 1 1-2 或>2 1-2 或>2 焊条直径 (mm) 3.2 4.0 4.0 焊接电流 (A) 70/130 155 150 焊层厚度 (mm) 2.0/2.5 2.0-2.5 2.0-2.5 焊条类型 氩弧焊条 E4315 E4315 b焊接时,电弧长度不宜太长、焊接熔池不宜过大,操作人员须认真控制焊条运条角度,防止产生夹渣缺陷;同一道环焊缝的根焊宜由两位焊工同时进行,以此减少残余应力;

c两相邻层间的焊道起点位置应错开20-30mm,焊接引弧在坡口内进行,严禁在管壁上引弧,层间焊道的引弧端用砂轮磨平;

d每道焊口须连续作业、一次性焊完;焊道层间间隔时间、基层间温度要符合审定的焊接工艺规程要求,一般层间间隔时间不大于5 分钟,温度在100-250℃间;

e每个焊口焊完后都应打上焊工钢印,并做好检查记录,记入档案。

f雨天、风速超过5m/s、相对湿度超过90%、环境温度低于焊接工艺规程规定条件时,无有效防护措施不得从事焊接作业。

④焊口质量检查

a焊缝在强度试验和气密性试验前,均需做外观检查和100%超声波探伤、20%射线照相复验,检测标准采用JB/T4730-2005《承压设备无损检测》,射线照相检查结果应符合《钢管环封熔化焊接对接接头射线透照工艺和质量分级》(GB/T12605-90)的要求,达到Ⅱ级焊缝标准即为合格;合格后绘制焊口位置图,按编号标在竣工图上。

b表面焊缝质量检查前应清除熔渣和飞溅物,表面质量不合格不得进行无损探伤并进行质量分析,确定处理措施后进行修复,同一部位只允许修补一次,返修后仍按原规定方法进行检查;

c焊接接头外观质量检验内容及要求:

Ⅰ、对接焊缝表面严禁有气孔、裂纹、夹渣等缺陷; Ⅱ、Ⅰ、Ⅱ级对接焊缝表面严禁有凹陷;

Ⅲ、焊缝咬边深度不超过0.5mm,每道焊缝咬边长度不超过焊缝全长的10%,且小于100mm; d管道焊接对口型式按表2进行。

手工电弧焊对口型式及组对要求 表2 接头名称 对口型式 a接头尺寸(mm) 厚度δ δ间隙C 1.5-2.5 2-3 钝边P 1-1.5 1-1.5 坡口角度α(度) 6070’ 6065’ 。。对接V型 坡 口 5-7.5 8-12 6、防腐和保温 (1)防腐施工 ①涂材应有生产厂家合格证书,过期产品禁止使用。 ②埋地管道防腐保温由业主另行委托其他施工队伍。架空管道外壁刷樟丹二道。 ③涂漆质量应符合下列要求: a、与基面粘接牢固,厚度符合要求,面层色调一致光亮清洁,无皱纹、气泡、针孔。 b、涂漆施工环境温度为5--40℃,空气相对湿度高于75%,采取措施,待金属表面干燥后再涂漆。

④包扎布作加强防腐层应符合下列要求:

a、TO树脂涂刷应均匀完整,无空白、凝块和流痕。

b、玻璃布的厚度、密度、层数应符合设计要求,玻璃丝布前后搭接为40mm,玻璃丝布应视管道坡向自低向高缠绕。

c、管道焊口部位,试压检查合格后应加强防腐并严格检查。 (2)保温工程

①保温材料及制品应有产品合格证和材料性能测试试验数据。 ②保温应在管道试压及涂漆合格后进行。

③保温层施工应按设计规定的位置和宽度留出膨胀缝,缝隙内用导热板与保温材料相近的软质材料填充。

④支架处、保温层应留膨胀伸缩缝。

⑤管道转角的保温层应均匀,有伸缩缝,并按设计规定的位置和宽度施工,缝隙内应按设计规定的软质保温材料充填。

⑥柔性材料制成毡与被保温面贴紧,纵向接线应朝下方并互相错开。 ⑦接头处,不得有空隙。捆扎钢丝用16#铁丝,铁丝间距为200mm。 ⑧阀门法兰部位的保温结构应易于拆装。 ⑨保温层施工偏差

PC

厚度 检查项目 瓦块制品 柔性材料 伸缩缝宽度 允许偏差 +5% +8% ±5mm 检查方法 用钢针刺入保 温层测厚 用尺检查 (3)保护层

①缠绕式保护层应裹紧,重叠部分不得有松脱、翻边,皱褶和鼓包等缺陷,缠绕的起点和终点用镀锌铁丝或箍带捆扎结实。

②保护层的搭接应符合下列要求:

a、水平管道,应按管道坡度由低处向高处施工,形成以高压低的搭接。 b、垂直管道,应由下部向上部施工,形成以高盖低的搭接。 ③保护层表面不平度用2米靠尺和塞尺检查,允许偏差<10mm。

7、试压、清洗、试运行

(1)试压

管道水压试验应在焊接质量的外观检查,无损探伤检验均已合格及固定墩的砼强度达到设计强度后,经总监批准后进行。

管道试压前必须将试压段管道两侧回填细砂,局部范围暂不回填,将水压试验合格后再回填其余部分。

管网应分段试压,介质设计压力为1.6MPa,试验压力按下列公式计算得出。打压时用1公斤重的小锤在焊缝周围对焊缝逐个进行敲打检查,在60分钟内无渗漏且无压降为合格。

试压前应对试验用的所有管件、阀门,仪表进行检验,合格后方可试压。试压前应对管道转弯及三通处加装缓冲垫或填充软质柔性材料以吸收管道位移。试压前,管道两端及支线处封盲板堵,盲板堵厚度为16mm。盲堵板附近不得站人,不得采用闸阀座堵板。试压段注满水后,应充分排气后再进行试压。试压段管道两端头必须加临时固定支墩。

Ps=1.5P[δ]1/[δ]2 Ps:试验压力(表压)(MPa) P:设计压力(表压)(MPa)

[δ]1:试验温度下,管材的许用应力(MPa) [δ]2:设计温度下,管材的许用应力(MPa) 当[δ]1/[δ]2大于6.5时取6.5 水压试验程序:

管道升压时管道的气体应排除,升压过程中,当发现弹簧压力计表针摆动不稳,且升压

较慢时,应重新排气后再升压。 应分级升压,每升一级应检查后背、支墩、管身及接口,当无异常现象时,再继续升压。水压试验过程中,后背顶撑,管道两端严禁站人。水压试验时,严禁对管身,接口进行敲打或修补缺陷,遇有缺陷时,应做出标记,卸压后修补。水压升至试验压力后,30分钟无降压无渗漏为合格。试压完毕,应及时拆除所有临时盲板堵,核对记录,并填写《管道系统试验记录》。

(2)冲洗

管道清洗前,把不应与管道同时清洗的设备及仪表等与需清洗的管道隔开。 管道冲洗由上至下逐级进行,冲洗过程中应随时检查管道情况,并作好冲洗记录。 应先打开枢纽总控制阀和待冲洗的阀门,关闭其他阀门,启动水泵对管道进行冲洗,直到干管末端出水清洁,然后关闭干管未端阀门,进行支管冲洗,直到支管末端出水清洁为止。

小口径管道中的脏物,在一般情况下不宜进入大口径管道中。

管道冲洗应在管网试压合格后,用水力冲洗,水力冲洗应连续进行,并应以系统内可能达到的最大流量和压力进行,管内平均流速不应低于1.5m/s。

(3)试运行

热运行必须缓慢地升温,在低温热运行期间,应对管网进行全面检查,支架的工作状况应作重点检查。在低温热运行正常后,可再缓慢升温到设计参数运行。热运行期间,应详细观察管网的工作状态是否正常,完成应当检验和考核的各项工作,做好热运行数据记录。 8、管槽回填

1、打压试验完毕后,管顶以上50cm回填0-8mm细砂。砂层以上回填原土并夯实。 胸腔回填时,要求两侧同时回填,以防管道中心线偏移。回填要求分层夯实,人工夯实每层200-250mm,250-300mm,机械夯实每层回填土密度应按设计规定:

Ⅰ:胸腔部位95%;

Ⅱ:管顶或结构顶上500mm85%范围内; Ⅲ:其余部位,按不同的修路标准确定

Ⅲ Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅰ

(六)景观工程 1、绿化工程施工工艺

清理场地→场地平整→苗木准备→苗木修剪→苗木运输→回填种植土→定点放线→刨栽植穴→苗木栽植与保护→草坪栽植→浇水养护→施工后的清理 2、主要施工方法

(1)清理场地

对施工场地内所有垃圾、杂草杂物等进行全面清理。 (2)场地平整

严格按设计标准和景观要求,土方回填平整至设计标高,对场地进行翻挖,草皮种植土层厚度不低于30cm,小乔木种植土层厚度不低于90cm,大乔木种植土层厚度不低于150cm,破碎表土整理成符合要求的平面或曲面,按图纸设计要求进行整势整坡工作。标高符合要求,有特殊情况与业主共同商定处理。

(3)苗木准备:

苗木品种、规格、数量应按照图纸要求,苗木质量的好坏是影响成活的重要因素之一,要注意选择根系发达、生长健壮、无病虫害、无机械损伤和树形端正的苗木。为提高栽植成活率和以后的效果,移植前必须对苗木进行严格的选择。选苗时用系绳、挂牌等方式,做出明显标记,以免掘错。苗木数量上应多选出一定株数,供备用。

如果苗木生长地的土壤过于干燥,应提前数天灌水;反之,土质过湿时,应提前设法排水,以利挖掘时的操作。

(4)苗木修剪:栽植前,苗木必须经过修剪,主要是为了提高成活率和注意培养树形,同时减少自然伤害。无论出圃时苗木是否进行过修剪,栽植时都必须修剪。苗木的修剪可在挖掘前后进行,修剪时注意保持树势平衡,剪口平滑不劈裂,短截时应留外向芽,剪口应距离位置1cm左右;修剪2cm以上的大枝,剪口应涂油漆,不得涂用矿物油脂。

①根系修剪:对已劈裂、严重磨损和生长不正常的偏根及过长根进行修剪。根系损伤过多者,难保树形和绿化效果。因此如在设计上有树形要求时,应予以淘汰。

②乔木地上部分修剪:对干性强又必须保留中干优势的树种,采用削枝保干的修剪法。应对主导枝截于饱满芽处,可适当长留,要控制竞争枝;对主枝适当重截饱满芽处(剪短1/3~1/2);对其他侧生枝条可重截(剪短1/2~2/3)或疏除。这样既可做到保证成活,又可保证日后形成具明显中干的树形。对无中干的树种,按上述类似办法,以保持数个主枝优势为主,适当保留二级枝,重截或疏去小侧枝。对萌芽率强的可重截,反之宜轻截。

对行道树的修剪还应注意分枝点,应保持在2.5m以上,相邻树的分枝点要相近。较高

的树冠应于种植前进行修剪;低矮树可栽后修剪。

③灌木地上部分修剪:对灌木类修剪可较重,尤其是丛木类;做到中高外低,内疏外密。带土球苗可轻剪,其中常绿树可用疏枝、剪半叶或疏去部分叶片的办法来减少蒸腾;对其中具潜伏芽的,也可适当短截;对无潜伏芽的(如某些松树),只能用疏枝、叶的办法。

(5)苗木运输:

运苗装车前,须仔细核对苗木的种类与品种、规格、质量等。

对掘起苗木质量要求的最低标准,见下表:

苗木种类 质量要求 树干:主干不得过于弯曲,无蛀干害虫。有明显主轴的树种应有领导枝。 落叶乔木 树冠:树冠茂密,各方向枝条分布均匀,无严重损伤和害虫等。 根系:有良好须根,大根不得有严重损伤,根际无瘤肿及其它病害。带土球的苗木,土球必须结实,捆绑的草绳不松脱。 落叶灌木 常绿树 灌木有短主干或丛木有主茎3-6个,分布均匀。根际有分枝,无病虫害,须根良好,土球结实,草绳不松脱。 主干不得过于弯曲,主干上无蛀干害虫。主轴明显的树种必须有领导干。树冠均匀茂密,有新生枝条,不烧膛。土球结实,草绳不松脱。 装运裸根苗:装运乔木时,应树根朝前,树梢朝后,顺序码放。车后箱板,应铺垫草袋、蒲包等物,以防碰伤树根、干皮。树梢不得拖地,必要时要用绳子围拢吊起,捆绳子的地方也要用蒲包垫上,不勒伤树皮。装车不得超高,压得不要太紧。装完后用苫布将树根盖严、捆好,以防树根失水。

装运带土球苗:2米以下的苗木可以立装,2米以上的苗木必须斜放或平放。土球朝前树梢朝后,并用木架将树冠架稳。土球直径大于20cm的苗木只装1层,小土球可以码放2-3层,土之间必须码放紧密,以防摇晃,土球上不准站人或放置重物。

运输途中押运人员要和司机配合好,经常检查苫布是否掀起,短途运输中途不要休息,长途行车必要时应洒水淋湿树根,休息时应选择荫凉处停车,防止风吹日晒。

卸车时要爱护树木,轻拿轻放。裸根苗要顺序拿放,不准乱抽,带土球苗卸车时,不得提拉树干,而应双手抱土球轻轻放下。较大的土球卸车时,可用一块结实的长木板,从车箱上斜放至地上,将土球推倒在木板上,顺势慢慢滑下,决不可滚动土球。

(6)回填种植土:基底须清理整平夯实,整平偏差不超过±20mm。回填种植土须抽样化验,化验结果须符合设计要求;回填土时考虑土壤的沉降因素,按设计要求预留沉降量。

(7)定点放线:采用坐标点定位法,依据施工图现场方格网,用灰点标识树穴位置。树穴直径大于60cm时,应标明中心点及树穴界限,同规格树穴的开挖直径一致。

(8)刨栽植穴:树穴大小依据树种规格及根系情况而定,带土球的应比土球大16~20cm,栽植裸根苗的坑应保证根系充分舒展,坑的深度一般比土球高度稍深10~20cm,在新垫土方区,刨坑后应先夯实后栽植,而且适当高栽以防止沉降。树穴土层干燥时,应在栽植前2~3天内进行浸坑。

(9)苗木栽植与保护:苗木的栽植时间与起苗运输的时间紧密结合。栽植前应核对苗木品种、规格、位置是否与设计相符。栽植树木应保持垂直,不得倾斜。树型好的面迎着主要观赏方向。栽植时根据土壤沉降情况及苗木习性控制好栽植高度,每个树穴按设计要求施有机肥,在树坑底部及四周均匀拌合。

①裸根栽植,将苗放人坑中扶直,将土填人,当填土到坑的l/2时,用手将苗木轻轻往上提使根茎部分与地面相平,直到满坑后再用力踏实,并用土在坑的外缘做好浇水堰。

②带土球苗栽植,须先量好坑的深度与土球高度是否一致,如有差别应即时调整。树坑要比土球直径大0.8~1.2m。土球人坑后,先在土球底部四周垫少量土将土球固定,保持树干立直,然后将包装剪开并取出,随即填入好土至坑的1/2,最后夯实、开堰。

③立支柱或搭风障,高度大于3.Om的常绿树和胸径大于5cm的乔木需要用硬质材料立支柱,一般为三角支撑。其他小苗木原则上不支撑,但要依据当地的风力情况确定是否搭风障,防止新栽的树木被风吹倒。如果小苗木种植密集,可选用竹竿绑定多颗苗木或用麻绳集中绑捆密集苗木的方式,来增加其稳定度。

(10)草坪栽植

绿地平面按设计坡度平整,以便于夏季排水。

铺植:应拉线铺植,保持横竖一条线。根据实际情况,草块间可留不大于3cm的间隙,但间隙间必须用细土填实。

(11)浇水养护:栽植后应在树木四周用土筑10~15cm水圈,新栽树木在24小时内浇透第一遍水,72小时后浇第二遍水,以后根据不同树木和天气情况,宜10~15天浇一次水。第一次浇水下渗后,宜及时封坑。大规格树木应及时做支撑,防止风、雨造成的倾斜。

(12)施工后的清理

各分项工程完工后,应立即迅速清理施工现场四周的施工杂物,维护工程中因不慎破坏的道路设施。保证道路及施工现场整洁,体现文明施工精神。同时做好产品保护措施。

定时定员清扫施工现场周围环境。 (七)道路照明工程 1、基础土方开挖

根据图纸及设计变更要求基底标高、尺寸及现场实际情况采用人工开挖。挖至所需深度,不少挖、超挖。

开挖前应与监理工程师联系,基本弄清地下障碍物(如地下电缆、管道等)情况,以确保供水、供电、通讯设施等的安全。

基坑挖至设计标高不得扰动原状土层,挖好后进行钎探,如遇淤泥以及其他不良土质应全部清除,回填级配砂石至设计标高。

按规范要求施工,基础深度允许偏差值不大于+100mm~-50mm。当土质原因等造成基础坑深度与设计偏差+100mm 以上时,应按以下规定处理:偏差在+100~+300mm 时,采用铺石灌浆处理;偏差超过+300mm 时,超过+300mm 的部分可采用填土、沙石夯实处理,分层夯实厚度不大于100mm,然后采用铺石灌浆处理。

电线保护管的沟槽和路灯基础,开挖完工后向监理工程师申报进行隐蔽工程质量验收。 2、电线保护管加工、铺设

采用PE保护管埋地敷设,埋深≥0.8米,过车道时穿镀锌钢管保护,其管顶埋深≥1.0米。下管前应对沟底走向尺寸、高程、坡度及基础进行检查,报监理工程师确认无误后方能进行。

下管时,应采取保护措施以防损坏,PE保护管不得与沟底沟壁及利物相碰。 电线管应排列平整平顺,接口密封良好。如遇有特殊路段采取拉管过道。 3、电缆敷设

(1)电缆敷设

道路照明采用电缆型号为ZC-TC90-(4X50+1X25),电缆管道走向按图纸要求,如遇有地下障碍物或与地下其它重要光缆等发生碰撞时,可局部调整走向.

电缆在任何敷设方式及其全部路径条件的上、下、左、右改变部位,其弯半径应符合下列规定;聚氯乙烯绝缘电缆为电缆外管径的10倍,聚氯乙烯安装电缆为电缆外径20倍。

电缆直埋或在保护管中不得有接头。

电缆敷设时,应从盘的上端引出,不应使电缆在支架上及地面摩擦拖拉。电缆外观应无损伤,绝缘良好,不得有凯装压扁、电缆绞拧、护层折裂等机械损伤。在每个供电回路的终端做一个重复接地,要求接地电阻不大于4欧姆。

(2)成品保护

施工完毕后应防止其它专业施工时损伤电缆。

电缆敷设完毕应将端头处的柜、箱门关好并上锁,在外裸露部分应有专人看护,防止丢失或损坏。

电缆头制作完毕以后,应将其立即与设备连接,不得乱放以免损坏成品。 注意在电缆及电缆头附近用火时,应对电缆加以防护,防止烧坏,烤伤电缆。 4、土方回填、恢复道路

经监理工程师复查(标高测定等)所有隐蔽工程确认合格签字后方可回填。 电线保护管沟、路灯基础坑回填所采用的土应符合道路路基工程用土的要求,不含建筑垃圾物和其它废料的素土。

待基础混凝土达到设计强度达75%以上时方可进行回填。确保不碰坏基础成品,力求对称、分层回填,采用冲击夯压实。路灯基础回填时分层填埋,分层夯实,基础下1米范围内回填石屑,压实度达到96%;基础下1米至2.2米范围内回填级配砂石,压实度达到96%。对适于夯实的土质,用机械夯压,回填土层厚度不得大于200mm,对于特殊地段无法采用机械夯实时,应经监理工程师批准后采用人工夯实,人工夯实每层厚度不得大于100mm。 5、灯具安装

使用吊车、特制的锁扣(防滑、牢固、能自松卸方便拆缷)、绳,控制吊点(杆高的1/3处),超过4级风不得安装。采用干硬性砂浆或薄钢板找平,用垂球法找正,立正后立即安装地脚螺丝。

灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线与地面平行,紧固后目测无歪斜。

路灯安装高度(从光源到地面)、仰角、装灯方向宜保持一致。

灯头应固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列规定:紧固时玻璃灯罩螺栓应受力均匀,并应采用不锈钢螺栓,玻璃灯罩卡口应采用橡胶圈衬垫。 6、配电箱安装(接线)

本路灯工程主电源从箱式变电站引来,接到路灯控制箱内,再从控制箱分路接到路灯接线板上,为保证系统运行安全可靠,电线保护管内不能有接线头。路灯系统PE接地线分别与路灯灯杆、接地极等连接,形成接地电气通路。

接线井井底基础为100mm粗砂垫层夯实,井身用240*115*53mm粘土砖垒砌而成,上面附有井圈和井盖,其Ф80PE管埋于人行道下0.5米处 7、防雷接地施工

接地体均为-40x4镀锌扁铁和L50x5x2500镀锌角钢,接地极埋深0.8m,施工参见国标

03D501-4。

箱变底座应与接地网直接连接,连接点不少于两个。箱变所有不带电的金属部分应与接地排连接。基础中的钢筋应与接地网相连接。接地材料应进行防锈处理。

所有水平均压带“+”字交叉处或“T”形相交处要求按规定可靠焊接,接地线连接处的搭 接必须为扁钢宽度的2倍。垂直接地极及水平接地网的做法见防雷接地图集05D10。

接地网敷设完毕应实测接地电阻,其值不应大于4欧姆,否则应补加垂直接地极。 接地网边缘经常有人出入的通道处应铺设砾石混凝土路面。 8、系统调试

合上对应的配电箱回路开关,为路灯系统提供电源。检查各路灯是否正常运行,如出现一些路灯不亮问题,追踪检查线路接线和灯具内部是否有问题,反复试验,直到问题全部排除。 在微电脑灯光控制器上设置路灯模拟开\\关灯时间,检查系统是否按照设定方式正常工作;如果出现问题,分模块分别检查路灯控制箱各部件和接线方式是否正确,直到运行正常。以上完成后,设置正常的路灯自动开\\关灯时间。

六、工程施工中的经验及教训

1.要注重项目前期策划,使其项目施工管理具有充分前瞻性

由于市政项目施工的特性,时间紧任务重,施工工序繁多,为了确保项目施工顺利开展,我项目注重前期策划,根据市政工程特点与难点,有针对性地制定合理的施工组织设计,根据现场施工情况科学安排施工工序,针对性进行现场施工管理控制。减少因施工组织分工不明确、施工经营策划不到位,施工工序不合理、施工节点不受控制、施工质量进度安全非常态化所带来的损耗。

2. 优化项目组织机构建设,发挥资源整合优势

由于各专业施工特点不尽相同,项目经理部统一协调:成立统一的及协调度小组;最大程度整合人力和机械资源,降低经营成本。同时针对施工管理人员有限的情况,每个专业施工配备主要的施工管理人员并配有其他管理人员进行辅助,充分发挥技术管理人员的能动性,调动其积极性,锻炼培养新人的同时,也使得项目组织机构更合理。

3. 注重前期经营策划,强化远投变更意识

依据市政工程工期要求紧、政治气氛浓、工程变更多特点,全面分析工程情况,以工期目标为立足点,强化源头变更提高项目效益。项目经理部成立变更小组,设专人评审统计,及时跟进,及时签证,确保变更及时计量,争取更大的变更额度,创造更大的利润。

4. 严格计划管理,确保施工安全、质量、进度

1)项目部根据业主的进度计划要求,制定总体施工进度计划,各专业工程根据总体施工进度计划,结合自身不同的特点和实际情况,上报各自施工计划。

2)在抓紧进度的同时,为确保施工安全,严格把工程质量,项目部自进场就着眼于工程安全,质量管理工作的基础建设,建立健全安全、质量管理体系,并始终将工程安全、质量作为重中之重。

3)实行安全、质量、进度评比制度。经理部成立由各部门及各施工队负责人组成的安全、质量、进度检查小组,定期检查各条道路是否存在安全隐患及质量缺陷,发现问题及时整改落实。

5.加强技术人员的培训,注重年轻骨干培养

由于人员相对短缺,经理部组织以“比、学、赶、帮、超“为载体,培养”一专多能“人才为目标的人员素质计划,加强对新技术人员培训,组织专题培训讲座与现场针对演练相结合,提高其业务水平,形成良好的学习氛围。

6、积极响应业主号召,争抢实干,又好又快完成工程施工

由于市领导的特殊性,具有重大的政治意义。我们不仅要干好工程,还积极响应、建委的号召,向领导之所想,急领导之所急,为工程奠定坚实基础。

七、施工质量情况

一)道路工程

基础:(1)主控项目:路基分层填筑、压实,每层厚度符合设计要求,无超挖现象,经碾压后的填方或挖方路基无弹软、松散、起皮现象;灰土处理符合设计要求,分层回填、夯实、压实度符合设计要求,土工合成材料的力学性能、铺设方法、锚固长度符合设计要求;回填作业时分层夯实,压实度符合设计要求;路床(道胎)的压实度、弯沉值符合设计要求。(2)一般项目:填筑路基的工业废渣,稳定性、最大粒径符合设计要求,填土中不含有腐殖质的淤泥、冻块、垃圾和草根,路基填方材料碾压时的含水量不超过最佳含水量的±0.2%,每一压实层表面平整、密实,路拱适宜,排水良好;石灰剂量符合设计要求,抛石挤淤的石料符合设计要求;构筑物回填与路基搭接采用开蹬做法,开蹬宽度符合设计要求;表面平整、横坡平顺,无松散、弹软、起皮现象。(3)主要原材:素土共检测6组,白灰共检测6组,试验结果全部合格。

主体:(1)主控项目:石灰、粉煤灰、碎石剂量符合配比的设计要求,混合料的摊铺厚度、压实度、强度符合设计要求。(2)一般项目:土质符合设计要求,土块破碎,混合料的配比准确,拌合均匀,(3)一般项目实测实量:一般项目共检验5项:压实度392点,合格

392点,合格率100%;中线高程517点,合格 511点,合格率98.8%;平整度686点,合格670点,合格率97.7%;厚度220点,合格220点,合格率100%;横坡812点,合格7点,合格率97.2%。(4)功能性检测情况:检测项目:对道路进行平整度、厚度试验,试验结果符合要求

综上所述经验收道路工程各分部工程全部合格。 (二)排水工程

基础:(1)主控项目:沟槽开挖时槽底土未超挖;沙石平基厚度符合设计要求,管座与基础接触紧密,符合设计要求。(2)一般项目:沟槽排水畅通,槽底未受水浸泡、未受冻。(3) 槽底高程检测1320点,合格1261点,合格率95.5%;槽底中线每侧宽度检测1309点,合格1301点,合格率99.4%;砂石平基厚度检测840点,合格812点,合格率96.7%;(4)主要原材:碎石检测4组,合格4组。

主体:(1)主控项目:管道安装牢固,管内底高程符合设计要求、管道无倒坡、管材无破损;接口橡胶圈安装位置准确,无扭曲、外露。沟槽回填分层夯实,压实度符合设计要求。主控项目均符合标准、符合设计要求,全部合格。(2)一般项目:管道线型直顺,管口间隙均匀,无错口,砌筑砂浆饱满,抹面平整、坚实,没有控鼓、裂缝,井内流水槽平顺,只管接入位置准确,井与管口连接密实、平整,井及支管内没有杂物。(3)中线位移检测980点,合格959点,合格率97.9%;管内底高程检测1093点,合格1044点,合格率95.5%;井身内尺寸检测1155点,合格1114点,合格率96.5%;井底高程检测320点,合格313点,合格率97.8%;基础厚度检测578点,合格574点,合格率99.3%;闭气试验符合设计要求。(4)钢筋混凝土管共检测14组,合格14组。橡胶密封圈共检测14组,合格14组。

综上所述经验收排水工程各分部工程全部合格。 (三)中水工程

基础:(1)主控项目:沟槽开挖无超挖现象,砂石平基厚度符合设计要求;(2)一般项目:沟槽排水畅通,槽底未受水浸泡。(3)槽底高程检测534点,合格512点,合格率95.9%;槽底宽度检测252点,合格239点,合格率94.8%;沟槽边坡检测186点,合格185点,合格率99.5%,中线偏位检测320点,合格315点,合格率96%,厚度检测355点,合格342点,合格率96.3%。

主体:(1)主控项目:管道安装稳固,管内底高程符合设计要求,管道无倒坡,管材无破损;沟槽未带水回填,未回填淤泥、腐殖土、有机物质,并分层夯实,压实度符合设计要求。(2)一般项目:管道安装线形直顺,管口间隙均匀,无错口,管道内无杂物;井盖的安装符合设计要求,检查井几何尺寸符合设计要求,砌筑砂浆饱满,抹面平整、坚实,无空鼓

裂缝,井内流水槽平顺,支管接入位置准确,井与管口连接密实、平整,井与支管内无杂物,沟槽回填压实度符合设计要求。(3)管内底高程检测384点,合格3点,合格率94.8%;水平轴线检测372点,合格354点,合格率95.2%,垂直轴向检测62点,合格62点,合格率100%,断面尺寸检测62点,合格62点,合格率100%,井室尺寸检测68点,合格68点,合格率100%,井口高程检测34点,合格34点,合格率100%,井底高程检测56点,合格56点,合格率100%,脚窝检测31点,合格31点,合格率100%,流槽宽度检测31点,合格31点,合格率100%。

综上所述经验收排水工程各分部工程全部合格。 (四)给水工程

基础:(1)主控项目:沟槽开挖无超挖现象,砂石平基厚度符合设计要求;(2)一般项目:沟槽排水畅通,槽底未受水浸泡。(3)槽底高程检测113点,合格113点,合格率100%;中线偏位检测320点,合格313点,合格率97.8%;砂石平基厚度检测361点,合格349点,合格率96.7%。

主体:(1)主控项目:管道安装稳固,管内底高程符合设计要求,管道无倒坡,管材无破损;沟槽未带水回填,未回填淤泥、腐殖土、有机物质,并分层夯实,压实度符合设计要求。(2)一般项目:管道安装线形直顺,管口间隙均匀,无错口,管道内无杂物;井盖的安装符合设计要求,检查井几何尺寸符合设计要求,砌筑砂浆饱满,抹面平整、坚实,无空鼓裂缝,井内流水槽平顺,支管接入位置准确,井与管口连接密实、平整,井与支管内无杂物,沟槽回填压实度符合设计要求。(3)管内底高程检测 118 点,合格118点,合格率100%;水平轴线检测378点,合格360点,合格率95.2%。垂直轴向检测70点,合格70点,合格率100%,断面尺寸检测70点,合格70点,合格率100%,井室尺寸检测76点,合格76点,合格率100%,井口高程检测38点,合格38点,合格率100%,井底高程检测58点,合格58点,合格率100%,脚窝检测45点,合格45点,合格率100%,流槽宽度检测45点,合格45点,合格率100%。

综上所述经验收给水工程各分部工程全部合格。 (五)供热工程

基础:(1)槽底不得受水浸泡或受冻;槽壁平整,边坡坡度不得小于施工设计的规定;沟槽中心线每侧的净宽不应小于沟槽底部开挖宽度的一半。(2)中粗砂材料符合设计要求;砂垫层平基厚度应符合设计要求,管座与基础密接。(3)槽底高程检测69点,合格69点,合格率100%;砂石平基厚度检测215点,合格206点,合格率95.8%。(4)原材料中砂检测2组,合格2组。

主体:(1)在管道中心线和支架高程测量复核无误后,方可进行管道安装;安装过程中不得碰撞沟壁、沟底、支架等;地上敷设管道的管组长度应按空中就位和焊接的需要来确定,宜等于或大于2倍支架间距;每个管组或每根钢管安装时都应按管道中心线和管道坡度对接管口(2)对接管口时,应检查管道平直度,在距接口中心200mm处测量,允许偏差为1mm,在所对接钢管的全长范围内,最大偏差值不应超过10mm;钢管对接处应垫置牢固,不得在焊接过程中产生错位和变形;焊口不得置于建筑物、构筑物等的墙壁中;(3)检查井所用的原材料、预制构件的质量应符合国家有关标准的规定和设计要求;砌筑结构应灰浆饱满、灰缝平直,不得有通缝、瞎缝;预制装配式结构应坐浆、灌浆饱满密实,无裂缝;混凝土结构无严重质量缺陷;井室无渗水、水珠现象。(4)中线位移检测210点,合格201点,合格率95.7%;管内底高程检测215点,合格207点,合格率96.3%;井底高程检测17点,合格17点,合格率100%。(5)原材料预制直埋保温管检测4组,合格4组。

综上所述经验收供热工程各分部工程全部合格。 (六)景观工程

原材进场检验符合施工及标准要求。

综上所述经验收景观工程各分部工程全部合格。 (七)道路照明工程

基础:所有施工材料都有出厂合格证及复试报告,确保用在工程上的材料都是合格品。质保资料齐全,符合质量标准要求。

主体:(1)实体检测全部合格。(2)所有施工材料都有出厂合格证及复试报告,确保用在工程上的材料都是合格品。质保资料齐全,符合质量标准要求。

综上所述经验收道路照明工程各分部工程全部合格。

在整个施工过程中,在广成集团、开发区管委会的监督下,在建设单位与监理单位的大力支持和帮助下,使得我方能在项目中顺利开展工作。现工程已顺利竣工,在此向建设单位与监理单位表示衷心感谢,并希望能再次取得建设单位的眷顾与合作,谢谢!

XXXXXXX有限公司 2014年5月30日

XXXXXXXX建设工程 (漳河街~征地界)

施 工 总 结

编制人 审核人 审批人

XXXXXX有限公司

2014.5.30

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