高速铁路轨道工程的施工管理措施
摘要：作为国家交通运输的基本结构，高铁是维持着综合交通运输系统的平稳运转的主要手段，也是促进国家经济发展的一种主要动力，在国家经济的基本结构中占有十分关键的地位。随着经济的发展，高速铁路已经成为促进经济发展的推动力量。但从我国目前实际情况来看，由于铁路建设过程中受诸多因素影响，导致其存在许多问题。因此，文章主要从高铁铁路的施工和管理方面进行了探讨，期望能为我国高铁线路的建设提供一些借鉴。
关键词：轨道工程；隐蔽性项目；施工管控措施；风险管理
引言：作为国家国民经济中的一个重要支柱行业，铁路行业的发展伴随着经济建设的发展，在交通运输基础设施中，高铁的建设占据了越来越大的比例，并且呈现出了规模扩大的趋势。在这样一个宏伟的发展趋势和规模之下，高速铁路在高速发展的过程中，也会出现许多管理方面的问题，这些问题应该引起整个行业的高度重视。因此，相关部门必须加强对项目的施工管理、质量控制等方面的重视，确保铁路的顺利进行，为高速铁路的运营创造一个顺畅、舒适的工作环境。
一、高速铁路轨道工程的施工特点 （一）轨道工程具有波动性
轨道交通施工普遍存在波动性，这主要由轨道交通工程整体性，偶然性所导致，施工中的偶然性影响所形成的效应，导致施工效率起伏很大。例如，所用施工材料不过关，规格、品种不能满足工程建设的需要；同时施工过程中如设备设施损坏以及施工人员素质低下等等也会产生一定程度的随机性。同时，施工流程，施工环节，施工技术，机械设备和其他方面出现的故障，各种改变均可能造成最终施工质量的破坏。一旦轨道建设工程出现质量波动，那么整个铁路运营安全将会遭到严重影响，甚至可能引发安全事故，从而使人们生命与财产遭受损失。
（二）隐蔽性的工程项目众多
高铁轨道工程涉及许多复杂的施工过程，其施工过程中存在着许多难以发现的问题。此外，在铁路工程的施工过程中，往往是一环接一环，如果不能对施工质量进行合理的全过程的监控和检测，很可能会导致施工质量的问题被忽视。所以，在对施工过程中，不管是对表面的检测，还是对隐藏的部分的检测，都要做到全面、科学。对涉及隐蔽部位的道岔、接头施工中的质量问题进行严格的监管和监控，并及时发现施工过程中存在的关键问题[1]。此外，铁路建设工程建成之后，不像普通工程那样，出了问题可以直接拆除。所以，在施工过程中，一定要强化对施工的控制，在事先的控制和事中的监督方面，要对其进行严格的管理，对存在的质量问题以及隐藏的质量问题，要尽早地进行检查，尽早地改正，将其扼杀在萌芽状态。
（三）检验评价手段特殊
高速铁路的检测与评估方法与其他项目的检测与评估方法不同，它有其独到之处。轨道的施工检查，必须按照现有的检查手段，进行有选择性的检查和批准。其中，质量检测是最为基本的一项，相应的检测内容有主控制检测、抽样检测等。通过检验的结果在最后交货时起着决定性的作用。对于隐蔽工程的检测必须经过必要的检测，并经专门的部门出具符合要求的资料及安全证明后方可使用。
二、高速铁路轨道工程的施工管理措施 （一）加强工序上的控制
（1）在工程进程中确立了一系列既相互联系又相互制约的项目管理措施，组成高铁轨道工程项目建设管理方案。其中包含着施工质量管控方法，也涵盖了相关的安全生产保障措施，还涉及了相应的成本预算等方面问题。（2）确定各个工程操作的具体条件，根据操作方案，从前期的准备工作到整个工程操作的实施进行全面检查，并在工程操作时，完善工程操作的品质标准和需求。（3）结合实际的建设内容，特点，确保施工中各项技术能合理组织部署，并充分实施。（4）搞好施工质量自检及抽检工作，对施工作业各环节进行持续优化检验，施工组织，内部工序，作业质量，经施工质量检验部门检测，确保质量验收合格。
（二）加强现场控制
（1）加强工地管理，安排好每一项工程的施工工序，对工地进行巡查，把许多不安全的隐患都消除在了安全区，做好工程建设的基本准备工作。（2）所使用的建造技术与方法，对建筑建造的品质起着至关重要的作用。在轨道工程施工管理中，对施工工艺进行管控，并对施工安全进行管控，确保施工工艺和方法可以进行有效地运作。通常是采取先试验后实施的原则，在对施工过程和技术有一定的了解之后再进行具体的施工操作[2]。（3）施工过程的现场管理。①将主要的施工特性与技术特性相结合，收集各种不同的施工数据，对周围的环境等进行调查，对施工情况与施工环境的影响因素进行综合分析，再对施工验收的质量指标进行检查，从而明确出施工质量的控制重点。②对工程的施工组织计划等进行部署和执行，尤其是要对系统性的标记和新技术、新材料的应用，制定出一套专门的技术计划，同时，要对工程的质量管理计划进行健全、合理的部署和执行。③在施工管理方面，要实行科学的施工运作，与具体的施工项目状况相联系，对整体的施工计划和每一个子项目进行合理的安排，对施工机械要适时地配置，以及对各类应急情况下的临时设备要准备齐全。
（三）加强对关键环节的控制
在高速铁路轨道施工中，涉及施工质量、沉降、连接、施工等关键环节。施工公司应就系统控制原理和其他问题进行总体规划，尤其在沉降控制这样一个重要的环节，必须就以往的施工计划进行一次次探讨，在设计文件的基础上，根据勘测所获得的真实资料，对观测点查的资料和变形状况等作出资料采集，分析，研究，确保数据库内数据真实。其中良好的测量精度应成为施工质量上的保障，具体内容如下：综合复测情况，指导设计方测量思路，加密轨道施工控制专项养护复核，以及结合资料，构筑物定位必须精确[3]。对于铁路工程来说，路基路面的基础部分主要是道床的稳定性，而这一部分则需要依靠相应的施工测量工作完成。因此，应严格控制施工测量精度，在道岔安装这种精确度要求很高的施工工序中，应做到安装准确，同时对道岔钢轨铺设及焊接应反复检查，编写制定方案、指导书等等。无碴轨道建设中，应严格按照无碴轨道施工工艺及标准进行施工，做好施工工艺作业安排，确保施工工艺质量，规范施工工序交接。例如，对钢筋绝缘进行加工、制作基层砂浆、灌注与填充等等，均应严格按照施工管理技术进行，强化过程监控。
（四）加强风险管理
高铁轨道施工过程的风险管理分为风险识别与风险管控两个方面。在高铁建设过程中应加强风险管理，以保证工程顺利推进及质量达标。由于铁路工程具有一定危险性，因此其建设过程中存在着诸多安全隐患。如水文灾难，有毒气体污染以及其他常见的施工分析。所以，工程在建设前，就必须做好危险预防工作，并切实做好风险应对和管理。而对于危险性很大的工程项目，要做出合理评估，避免风险，最大限度地减少安全事故的发生。
结论
总之，在高速铁路的建设中，有很多的要点和难点，这些都会对建设的质量起到决定性的作用。要想让高铁施工平稳进行，就必须要对其进行全面的施工管理与控制，这样才能保证高质量的施工措施与施工手段，提高生产水平，给人民的生活带来便利。
参考文献
[1] 瞿瑞. 高速铁路轨道工程施工项目质量管理[J]. 百科论坛电子杂志,2020(4):3-4.
[2] 叶智彰. 新形势下高速铁路无砟轨道施工技术难点研究[J]. 建筑技术开发,2016,43(7):72-73.
[3] 邓国会. 高速铁路轨道工程的施工管理控制策略分析[J]. 建材与装饰,2016(36):205-206.
