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蒙牛带给我国食品物流的启示

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上海交通职业技术学院

毕 业 论 文

论文题目:蒙牛带给我国食品物流的启示

专 业: 集装箱运输管理 年级、班级: 08级1班 学生姓名: 万晓婷 学 号: 081001101 指导教师: 黄玲

目 录

一、 液态奶物流的特点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 (一)食品物流的特点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 (二)液态奶物流的特点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 二、液态奶物流中存在的问题„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 (一)蒙牛集团的启示„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 (二)液态奶流通中存在的问题„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 三、造成液态奶物流质量不高的原因分析„„„„„„„„„„„„„„„„7 四、 提高液态奶物流质量的对策„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7

内容摘要

现代商业需要现代物流服务,现代的食品行业必需要现代食品物流的支持。 第三方物流由于实行专业化的仓储配送、流通加工和运输,可以对不同公司产品进行高效和快速的配送,而且第三方物流在供应链中起到重要的纽带作用,把供应链的上下游更紧密地连接在一起,从而大大降低了供应链中的配送成本。食品物流作为其分支也有很大的发展。

本文以液态奶作为切入点,以蒙牛乳业集团为实例,分析我国食品物流的特点。由此可知,食品物流存在的问题主要有两点原因造成:一是食品的固有特性;二是我国物流行业本身仍有欠缺。

食品的固有特性无法改变,要改善我国食品物流行业物流成本过高、服务水平低、资源浪费多等等问题,只有通过提高物流管理水平来解决。 关键词: 物流 食品物流 液态奶

蒙牛带给我国食品物流的启示

20世纪80年代,随着美国商品市场的激烈竞争,市场分工日趋细化和专业化,出现了于生产企业、专门从事商品运输、仓储配送的第三方物流公司,并很快形成了一个新的产业。二十世纪九十年代,随着美国第三方物流的发展,在日本、德国等发达国家,第三方物流产业也得到了快速的发展。而食品物流作为其分支也有很大的发展。本文将以液态奶为例探讨我国食品物流存在的主要问题及其对策。

一.液态奶物流的特点

(一)食品物流的特点

1、物流对食品行业的影响

(1)现代物流“多品种,小批量”的配送方式可以满足顾客现有的消费方式

运输的快捷、迅速和安全是物流业提供服务的特色,其JIT(Jist In Time准时)配送体系可以保证食品的新鲜和运送的及时,其先进的多式联运可以保证食品大量空间位移的实现。

(2)物流业现有的设备和技术可以满足食品行业苛刻的保管条件和保鲜程度的要求

目前,一些实力雄厚的大型企业,例如由大众公交集团、新亚集团和三井物产株式会社共同投资组建的上海新天天大众低温物流有限公司,可以为食品行业提供先进的设备和技术,从而可以大大降低我国食品行业在仓储和运输方面的损耗。

(3)物流所拥有的先进管理思想和硬件设备可以降低食品的终端价格

目前许多第三方物流提供的都是全方位一体化的服务,寻求可获得的资产的最佳组合,节约大量成本,从而减低终端价格。

(4)物流业可以提高我国食品行业的综合竞争力

物流供应链系统通过联合原料提供商、生产商、零售商等,转传统的“杀价”为“双赢”,从全局化的角度找到最优方案。同时紧密结合顾客与企业,快速反映市场需求和变化。

综上所述,发展食品物流是食品行业缓解现有压力和提高竞争力的必然趋势。

2、食品物流的特点

食品工业具有门类比较齐全、市场竞争更加激烈、对产品的保鲜和安全要求高、原材料采购的批量大、生产加工的劳动密集化及大市场、大流通等特点,因此食品物流不同于其他行业物流。具有如下特点:

(1)为了保证食品的营养成分和食品安全性,食品物流要求高度清洁卫生,同时对物流设备和工作人员有较高要求。

(2)由于食品具有特定的保鲜期和保质期,食品物流对产品交货时间即前置期有严格标准。

(3)食品物流对外界环境有特殊要求,比如适宜的温度和湿度。

(4)生鲜食品和冷冻食品在食品消费中占有很大比例,所以食品物流必须有合格的冷链。

(5)由于绿色食品、绿色消费的日渐盛行,对食品物流相应的有较高要求。

3、我国食品物流主要问题

(1)目前我国食品行业的物流总体问题

①物流成本高

食品企业的市场集中在大中城市,它通过在主要销售区设厂来满足当地的市场需求,当地生产能力不足或所在区域内没有生产厂的市场主要由生产总部(如乐百氏所在的中山、蒙牛所在的呼和浩特)通过铁路长途调拨给客户或将货物发至该地所在大区的配送中心,再由配送中心通过汽运将货物送至客户手中。因此由于长途调拨而产生的运输费用在产品价值中所占比例很大。

②服务水平低

物流的高成本并没有对应着合理的物流服务水平,相反物流却不能对市场作出快速反应。物流在客户服务上的不足主要表现在以下几个方面:订单的处理时间和货款的确认时间长、订单满足率低、交货不及时、订单供应比率低、交货时间不合理、司机服务态度差、货损率高。

(2)市场对食品物流提出了更高的要求

随着经济发展、生活水平的提高。对食品产业提出了越来越高的要求,是我国食品物流面临很多新问题:

①消费者的食品消费结构呈多元化发展

不但要求产品新鲜,还要求生产无污染;不但要求种类多样,还要求配送及时迅速。这对中国目前落后的食品物流业是一大挑战,要求食品物流达到快速、多样化等标准。

②食品储运过程中浪费严重,物流损耗在产品成本中占相当大的比重

据估计,我国每年有总值达数百亿元人民币的食品在储运过程中发生损毁、腐烂。更有一些易腐性食品,其售价中,有近七成是用来补贴在物流过程中损耗货物的支出。

③食品安全成为焦点

流通中的物流环境与运作是影响食品安全十分重要的因素之一,物流设施和工作人员须符合食品卫生法的要求。由于食品原料种植和采购、生产、流通加工、配送每一环节都影响食品安全卫生,食品物流较其他行业物流更要重视一体化模式。

④很多食品企业通过重组整合加大了规模

重组后出现了一个问题,原来的物流资源很难满足并购后的需求。而规模经济对于大型企业而言,最本质的就是运营上的整合,这对我国还比较分散、单一的物流业提出了巨大挑战。

⑤我国整体物流水平和物流机构还不健全

目前我国一些食品上市公司,已经开始涉足物流领域,食品企业同其他门类的企业一样,处于建立、探索和发展阶段,尚没有成效显著的物流系统可以借鉴。

⑥我国食品物流业管理和机制方面存在障碍

食品物流业涉及交通运输、经贸、城市管理、、税务、海关、商品检验检疫等多个部门,由于经济利益部门化和地区化弊端的存在,我国在食品物流业的管理和机制上的协调能力较差。

⑦国外物流公司抢占中国市场带来的冲击

目前,国际上50家最大的零售企业已有2/3进入中国,这些集团纷纷在中国设立采购中心,是相关物流业快速起步。

(二)液态奶物流的特点

近年来,中国居民的食物营养保健意识增强,乳品需求量快速增长,其中,对液态奶的消费量提高更快。液态奶消费的快速增长,拉动了产量的提高。在2000年,中国液态奶年产量仅有134万t。到2004年,全国液态奶总产量迅增到800万t。短短4年时间,中国液态奶年产量增长了近6倍。然而,应该清醒看到,迄今中国液态奶消费主要集中在大中城市和经济发达地区。2003年,中国36个大中城市人均消费液态奶25kg,其中有12个城市人均达到30kg。但是,2004年全国人均液态奶占有量仅6.2kg,数量很低。如果按照“中国居民膳食指南”提出的人均每日消费100g奶和奶制品的标准数量,那么,全国人均每年消费应达到36kg。

1、液态奶配送的特点

(1)先进先出

为了保证液态奶的新鲜程度,必须保证每批牛奶都能及时配送,因而必须较早进的货品较早配送。

(2)冷藏保鲜

从牛奶挤出运送到车间加工,到运到市场销售,全过程巴氏奶都必须保持在0℃~4℃之间,酸奶则必须保持在2℃~6℃之间贮存。

(3)液体防漏

据统计,我国乳制品销售价格的70%被用来补贴物流过程中的货损支出。造成这一结果的原因除了其易腐特性外,与液态奶在运输过程中的渗漏也有一定关系。

(4)时效短

巴氏奶和酸奶的货架期短,巴氏奶仅10天,酸奶21天左右,且对冷链的要求最高。必须及时送达,避免变质。

(5)网点多

伴随着中国经济的高速发展、人民生活品质的提高,中国乳制品的消费量、生产量高速增长,随着近年来零售业的快速发展,涌现出大量的大卖场、超市、便利店等商业网点。

(6)TPL(Third Party Logistics 第三方物流)很难介入

第三方物流的难点之一是在于我国第三方物流由于发展较晚,加之国内对物流还没有形成普遍的正确认识;另一难点是针对第三方物流商的管理,有效的做法是给第三方物流商设定好一些相关的KPI(绩效指标),然后定期监控。

2、液态奶物流的特点

乳制品生产、加工、运输和储藏都要求严格的条件与严格的标准,特别是要保持很高的新鲜度和符合卫生质量标准。为此,必须配备专用奶罐车,天天配送;运输时间必须短暂,不可中途停留;运输容器要严格消毒,并避免在运输过程中可能发生的污染。鉴于此,乳制品行业采取“冷链”物流方式进行运输和配送十分必要,发展前景广阔。

二、液态奶物流中存在的问题

(一)蒙牛集团的启示

1、蒙牛乳业物流现状分析

在经济一体化过程不断加快,高新技巧迅猛发展的形势下,传统物流正在向现代物流实现快速的转型。目前物流业已经从20世纪50年代前的后勤服务系统,发展到80年代后呈现的现代物流系统理念和供给链思想。

蒙牛乳业集团成立于1999年1月,总部设在内蒙古呼和浩特市和林格尔县盛乐经济园区,总资产达60多亿元,职工2.9万人,乳制品生产能力达330万多吨/年。

蒙牛团体的液态奶是其第一大品牌,生产量最大,销售额最多,并且实现了连年产品生产和销售额的翻番增加。随着公司产品市场化全面展设战略的实行,起到衔接生产和销售的物流运输和配送系统持续遭遇很大压力;同时,由于我国涌现的灾害性情形更加剧了这种压力。这些现状使得蒙牛已经明白地认识到,如果再延续采用以前的物流运输和配送系统会成为公司未来快速发展的一个主要瓶颈,因此,通过对公司目前物流运输和配送系统的规划进行分析,找出合适公司目前战略领导下的物流运输和配送系统规划的定位点,并以此为方向,逐步实现系统的转向成为当前的主要任务。 2、蒙牛液态奶物流方面存在的问题

物流运输是乳品企业重大挑战之一。蒙牛目前的触角已经伸向全国各个角落,其产品远销到、澳门,甚至还出口东南亚。蒙牛集团是目前国内唯一一家掌握“三大黄金奶源基地”的乳品企业,蒙牛在伊犁、内蒙古呼伦贝尔、锡林郭勒三大黄金奶源带建立的牧场拥有上佳的地理位置,但蒙牛要如何突破配送的瓶颈,把产自大草原的奶送到更广阔的市场呢?

而且一个重要的问题是,巴氏奶和酸奶的货架期非常短,巴氏奶仅10天,酸奶也不过21天左右,而且对冷链的要求最高。从牛奶挤出运送到车间加工,直到运到市场销售,全过程巴氏奶都必须保持在0℃~4℃之间,酸奶则必须保持在2℃~6℃之间贮存。这对运输的时间控制和温度控制提出了更高的要求。

另外蒙牛在全国有1000多家客户,40多个工厂,试想一下,若果40多个工厂同时给1000多家客户供货会是什么情况,必然会形成混乱的局面。

作为一个知名的大型乳业集团蒙牛集团的情况比较典型的体现了液态奶流通中普遍存在的一些问题。

(二)液态奶流通中存在的问题

1、目前液态奶流通普遍中存在资产利用不足,费用高,货损高,浪费严重的问题

目前我国乳业生产工业发展迅速,而相应物流淋浴的损失却很严重,成为制约食品产业发展的瓶颈。且由于产品科技含量低,性质接近或类似,很多企业重组整合加大了规模,但原来的物流资源很难满足并购后的需求,手段楼后、流通不畅。另外,物流链各环节信息阻塞、环节脱钩,势必造成资产利用不足,费用高,货损高,浪费严重等问题这些都中国食品企业亟待解决的问题。

2、运输距离的问题

乳业属于资源型企业,即是指想要生产好的牛奶,必须要有好原奶。而好的原奶生产地都集中在北纬40°以北的地方,比如内蒙古、黑龙江、河北等地,这几个省是中国最大的草原所在地,也是养奶牛最集中的地方。

但好的原奶不但要有好的生产地,还要越新鲜越好,而原奶在运输过程中并没有太好的质量控制手段,即使有,运输时间超过24小时,牛奶的质量也会下降。原奶经过处理后保质期可以达到6个月,因此乳业工厂主要分布在原奶生产地。但是对于牛奶的消费区域来说南方优于北方,沿海优于内陆,大城市优于小城镇,这就造成了北奶南下的趋势。而这对物流提出了很大的挑战。

三、造成液态奶物流质量低的原因

1、物流管理水平

(1)物流系统设置不合理:条块化,没有建立供应链管理架构—供应链可靠性低、柔性不足、 (2)需求预测和营运计划精确度不高

(3)管理水平不高

2、液态奶产业本身易腐的性质以及产地的造成的问题

四、 提高液态奶物流质量的对策

(一)蒙牛的应对措施:

从蒙牛成立以来,蒙牛物流随着蒙牛集团的发展也发生了明显的变化。

为了能在最短的时间内、有效的存储条件下,以最低的成本将牛奶送到商超的货架上,蒙牛采取了以下措施: 1、缩短运输半径

对于酸奶这样的低温产品,由于其保质日期较短,加上消费者对新鲜度的要求很高,一般产品超过生产日期三天以后送达商超,商超就会拒绝该批产品,因此,对于这样的低温产品,蒙牛要保证在2-3天内送到销售终端。

为了保证产品及时送达,蒙牛尽量缩短运输半径。在成立初期,蒙牛主打常温液态奶,因此奶源基地和工厂基本上都集中在内蒙古,以发挥内蒙苦草原的天然优势。当蒙牛的产品线扩张到酸奶后,蒙牛的生产布局也逐渐向黄河沿线以及长江沿线伸展,使牛奶产地尽量接近市场,以保证低温产品快速送达至卖场、超市的要求。 2、合理选择运输方式

目前,蒙牛的产品的运输方式主要有两种,汽车占物流总量50%多,火车集装箱占30%。蒙牛在保证产品质量的原则下,尽量选择费用较低的运输方式。

对于路途较远的低温产品运输,为了保证产品能够快速的送达消费者手中,保证产品的质量,蒙牛往往采用成本较为高昂的汽车运输。例如,北京销往广州等地的低温产品,全部走汽运,虽然成本较铁运高出很多,但在时间上能有保证。

为了更好的了解汽车运行的状况,蒙牛还在一些运输车上装上了GPS系统,GPS系统可以跟踪了解车辆的情况,比如是否正常行驶、所处位置、车速、车箱内温度等。蒙牛管理人员在网站上可以查看所有安装此系统的车辆信息。GPS的安装,给物流以及相关人员包括客户带来了方便,避免了有些司机在途中长时间停车而影响货物未及时送达或者产品途中变质等情况的发生。

而像利乐包、利乐砖这样保质期比较长的产品,则尽量依靠内蒙苦的工厂供应,因为这里有最好的奶源。产品远离市场的长途运输问题就依靠火车集装箱来解决。与公路运输相比,这样更能节省费用。

在火车集装箱运输方面,蒙牛与中铁集装箱运输公司开创了牛奶集装箱“五定”班列这一铁路运输的新模式。“五定”即“定点、定线、定时间、定价格、定编组”,“五定”班列定时、定点,一站直达有效的保证了牛奶运输的及时、准确和安全。

2003年7月20日,首列由呼和浩特至广州的牛奶集装箱“五定”班列开出,将来自于

内蒙古的优质牛奶运送到了祖国大江南北,打通了蒙牛的运输“瓶颈”。目前,蒙牛销往华东华南的牛奶80%依靠铁路运到上海、广州,然后再向其他周边城市分拨。现在,通过“五定”列车,上海消费者在70个小时内就能喝上草原鲜奶。 3、全程冷链保障

低温奶产品必须全过程都保持2℃—6℃之间,这样才能保证产品的质量。蒙牛牛奶在“奶牛——奶站——奶罐车——工厂”这一运行序列中,采用低温、封闭式的运输。无论在茫茫草原的哪个角落,“蒙牛”的冷藏运输系统都能保证将刚挤下来的原奶在6个小时内送到生产车间,确保牛奶新鲜的口味和丰富的营养。出厂后,在运输过程中,则采用冷藏车保障低温运输。在零售终端,蒙牛在其每个小店、零售店、批发店等零售终端投放冰柜,以保证其低温产品的质量。 4、使每一笔单子做大

物流成本控制是乳品企业成本控制中一个非常重要的环节。蒙牛减少物流费用的方法是尽量使每一笔单子变大,形成规模后,在运输的各个环节上就都能得到优惠。比如利乐包产品走的铁路,每年运送货物达到一定量后,在配箱等方面可以得到很好的折扣。而利乐枕产品走的汽运,走5吨的车和走3吨的车,成本要相差很多。

5、此外,蒙牛的每一次运输活动都经过了严密的计划和安排,运输车辆每次往返都会将运进来的外包装箱、利乐包装等原材料和运出去的产成品做一个基本结合,使车辆的使用率提高了很多。

6、物流设施改善,以仓库为例:蒙牛集团现有20多座立体仓库,智能化控制温度、湿度对于保证产品质量提高工作效率起到很大作用。

7、升级信息系统,仓库与供应链系统连接。从市场到工厂,整个信息流都在同一系统内传递与作业。极大的提高了信息传递速度。

8、采用第三方物流。2003年7月蒙牛同中铁集装箱运输公司开行了中国第一列“五定”牛奶集装箱班列。海运与公路运输方面,也在全国设立网络,与运营商建立战略合作关系,共同开发定制物流。

9、设立RDC(区域配送中心),方便北奶南下。

主要分布于南方的消费地区或者交通枢纽地,主要配送产品为保质期6个月的液态奶,货物经由配送中心再到经销商,配送到最远的地点大概需要十几天时间。

北方的配送功能由生产工厂的成品库承担,工厂自己负责方圆300~300公里内的配送。在北方地区,设有无仓库中转站,在约定时间集中发货大约定地点,批发商集中区或。这样

的中转点有30多个,他们承担了中转功能,加快了货物的流转,但是没有仓库实体。 10、设计规划好物流网络。规划的第一原则是产销结合,即结合产地和销地,在产地销售,也就是说,每个工厂要负责自己周边地区的供货;其次是确定北奶南下的区域,比如本部工厂除了供应周边地区,南下区域主要是华南、华东,东北工厂的牛奶主要去华东,河北工厂的牛奶除了周边的地方就是去华南,在银川等地的西部工厂负责往西南地区调配。 (二)蒙牛带给我国食品物流业的启示

对我国食品物流,同样可以借鉴这样的措施解决现有问题。

对于食品易腐以及产地与销地分离等特性,可以根据不同种类的产品不同的保鲜要求作出合理的缩短运输半径、合理选择运输方式等措施来解决。解决这个问题的另一关键点是通过技术手段延长食品的保鲜时间,必须做到物流设施的改善以及全程冷链,而现今冷链物流末段仍不完善。

而物流管理方面的问题,首先要增加每一批的销售量,形成规模效应,减低物流成本;采用第三方物流、升级信息系统,提高管理水平,做出更加合理的计划和安排。 这样我国食品物流行业现有的问题基本可以解决。

参考文献

[1]、曾佑新、刘海燕 《食品物流管理》 化学工业出版社 2007年7月 P4,5 [2]、陈锦权 《食品物流学》 中国轻工业出版社 2008年6月 P9,10,11,12 [3]、中国食品物流网 《我国食品物流问题及原因分析》 http://www.cflog.com 2008年11月

[4]、周德科 《乳业物流优化案例分析》 国际物流与运输学会中国分会 2010年9月 [5]、刘一龙 《蒙牛乳业物流状况的调查报告》经济与管理学院 2010年08月

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