桥面附属设施电缆槽竖墙施工小结
一、工程概况
根据京沪高速铁路建设需要，需在桥梁上增加风屏障结构，需将所有竖墙A加厚15cm（如下图）。对于需设置风屏障段落需预埋螺栓并安装风屏障结构；对于前期安装栏杆，预留风屏障基础区段只对竖墙A加宽并在竖墙及遮板上预留螺栓孔。对于已设声屏障的段落不做变动，可兼做风屏障。我局承担竖墙长度为24250单侧延米，其中设置声屏障段落长度4815单侧延米，设置风屏障段落长度为7984.62单侧延米，预留风屏障段落长度为11450.38单侧延米。竖墙加宽长度总共为19435单侧延米。桥梁风屏障详见表1。竖墙加宽需要钢筋约350吨，混凝土约1200方，预埋螺栓12000根，植筋胶约7m3
目前已按原设计施工A竖墙124.5孔，其中跨津浦铁路特大桥施工完成47.5孔，金山铺特大桥施工完成77孔，其余桥梁未施工，未施工为166孔，声屏障（未施工）81.5孔。详见表2
风屏障加宽结构示意图
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表1 桥梁风屏障设置情况统计表
桥梁名称 0#台 起止墩号 19#墩 240#墩 296#墩 沪向台 设风屏障墩数 20 30 28 21 设置位置 右侧 右侧 右侧 左侧 210#墩 跨津浦铁路特大桥 268#墩 414#墩 金山铺特大桥 曹庄1#中桥 曹庄2#中桥 皮家店中桥 磁盆山大桥 店台大桥 蒋连峪中桥 黄连峪中桥 大沙河中桥 小辛庄特大桥 陡山庄特大桥 陡山庄特大桥 六郎坟特大桥 六郎坟特大桥 0#台 3#墩 0#台 0#台 15#墩 0#台 0#台 0#台 0#台 0#台 0#台 只预留风屏障设置条件 2#墩 2#墩 3#墩 5#墩 4#墩 刚构桥 12#墩 刚构桥 25#墩 16#墩 16#墩 2#墩 18#墩 26 13 17 4 3 13 3 3 4 6 5 左右侧 左右侧 左侧 左侧 左侧 左侧 左右侧 左右侧 左右侧 左侧 右侧 左侧 右侧
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表2 桥梁A、B墙施工完成情况统计表
竖墙施工情况 桥梁名称 施工孔数 未施工 1至19孔 跨津浦铁路特大桥 211至296孔 391至436孔 小计 1至35孔 60至69孔 金山铺特大桥 75至102 1至119孔 （剩余量) 小计 曹庄1#中桥 曹庄2#中桥 皮家店中桥 磁盆山大桥 店台大桥 蒋连峪中桥 黄连峪中桥 大沙河中桥 小辛庄特大桥 陡山庄特大桥 六郎坟特大桥 合计 1至2孔 1至2孔 1至3孔 1至6孔 1至4孔 1至12孔 1至25孔 1至16孔 1至30孔 50.5 2 52.5 31 31 2 2 3 3 2 1 12 0.5 25 13.5 18.5 166 已施工 19 22 11.5 52.5 34 10 28 72 124.5 声屏障 （未施工） 13.5 32.5 46 1 15 16 3 2 0.5 2.5 11.5 81.5 总计 19 86 46 151 35 10 28 46 119 2 2 3 6 4 1 12 1 25 16 30 372
二、工程项目开、竣工日期
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开工时间2010-4-20，完工时间：2010-10-24；
三、施工方法（采用新技术、新工艺、新材料的情况）
施工准备 测量放点 钻孔 清孔 植筋 钢筋加工 钢筋绑扎 立、校模 浇注 保湿养护 验收 抗拔试验 检查孔深 施工工艺流程图
根据《京沪高速铁路桥上增设风屏障结构基础构造设计》（中铁咨询 2010.6）竖墙加宽通过在遮板级梁体上植筋来实现并分为7种类型，其中F1=1966mm型遮板竖墙构造图用于中间F1型遮板竖墙施工，F2=1328mm型遮板竖墙构造图用于无接触网基础梁端竖墙施工，F6=1966mm型遮板竖墙构造图用于接触网基础处遮板竖墙施工，F8=2328mm型遮板竖墙构造图用于有接触网基础的梁端无拉线基础施工，F9=2328mm型遮板竖墙构造图用于有接触网基础的梁端有拉线基础施工，F9′=2328mm型遮板竖墙构造图用于有接触网基础的梁端无拉线基础施工，F10=1966mm型遮板竖墙构造图用于中间段有拉基础的竖墙施工。竖墙加宽按以下三种类型施工。 3.1 已制栏杆遮板，尚未灌筑竖墙A混凝土施工
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原竖墙A整体加厚150mm，在风屏障连接螺栓中心两侧各0.5m处，竖墙A加厚部分设置8mm断缝。连接螺栓中心两侧1m范围内竖墙A加厚部分通过竖向植筋，与桥面钻孔后通过植筋胶直接连接；1m范围以外的两端加厚部分通过与原竖墙预埋钢筋绑扎连接；遮板、竖墙通过钢筋绑扎及水平植筋相互连接。原竖墙A混凝土应与加厚部分一起灌筑。其中，钢筋M1在桥面板顶面竖直钻孔植筋，采用φ16钢筋，孔径20～22mm, 钻孔深度220mm；钢筋M2、M3、M9及M2'、M2-1、 M3-1在遮板侧面水平钻孔植筋，采用φ12钢筋，孔径16～18mm，钻孔深度120mm。
风屏障连接螺栓在遮板顶面植筋锚固，钻孔直径28mm，钻孔深度不应小于290mm，锚栓大样详见图纸中“植筋M24螺栓大样”；连接螺栓N2预埋于现浇竖墙A局部加厚混凝土中，锚栓大样详见图纸中“预埋M24螺栓大样”，螺栓在平面上与竖直面呈14°角放置，锚固钢筋M9应从其弯钩中穿过，且M9与M1钢筋焊接。单面焊焊缝长10d，双面焊焊缝长5d。 3.2 已制栏杆遮板，并已灌筑竖墙A混凝土时施工
原竖墙A整体加厚150mm，在风屏障连接螺栓中心两侧各0.5m处，竖墙A加厚部分设置8mm断缝。竖墙A加厚部分通过竖向植筋，与桥面板连接；遮板、竖墙及加厚段通过水平植筋相互连接。详见施工图纸“通桥(2008)8388A-JHF-08、09”。
其中， M1、M1'在桥面板顶面竖直钻孔植筋，M1采用φ16钢筋，孔径20～22mm, 钻孔深度220mm；M1'采用φ12钢筋，孔径16～18mm, 钻孔深度160mm；M2、M3、M2'、M2-1、 M3-1及M9 、M9'在竖墙A侧面水平钻孔植筋，采用φ12钢筋，孔径16～18mm，钻孔深度分别为220mm、270mm。
风屏障连接螺栓N1在遮板顶面植筋锚固，钻孔直径28mm，钻孔深度不应小于290mm，锚栓大样详见图纸中“植筋M24螺栓大样”；连接螺栓N2预埋于现浇竖墙A局部加厚混凝土中，锚栓大样详见图纸中“预埋M24螺栓大样”，螺栓在平面上与竖直面呈14°角放置，锚固钢筋M9应从其弯钩中穿过，
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且M9与M1钢筋焊接。单面焊焊缝长10d，双面焊焊缝长5d。 3.3 前期安装栏杆，并预留风屏障条件施工
如前期安装栏杆、需预留风屏障设置条件，除基础结构以上两种方案处理外，风屏障连接螺栓均可采用植筋方式，栏杆安装前在竖墙相应位置预留连接螺栓植 筋孔，遮板相应位置钻孔处理。孔径28mm，孔深不小于290mm(如右图所示)。预留孔可采用塑料 管塞辅以玻璃胶封堵严密，后期安装风屏障时，连接螺栓采用植筋胶锚固。
预留螺栓孔示意图
为保证预埋螺栓满足后期声屏障安装，我们在现场施工时采用定制好的木板作为试安装。
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图：现场试安装
四、施工组织和使用施工机具情况 4.1 人力资源配置
人力资源配置表
4.2 物设工
工装表：
序号 施工项目 单位 人员配置 1 凿毛 个 40 2 放样 个 20 3 打孔 个 80 4 植筋胶注入 个 20 5 钢筋绑扎 个 50 6 钢筋焊接 个 20 装配置 7 模板支立 个 60 器具配置
8 混凝土浇筑 个 50 9 成品养护 个 20 10 合计 个 360 序号 施工项目 单位 资源配置 备注 1 钢筋切断机 台 10 钢筋加工场 2 钢筋弯曲机 台 10 钢筋加工场 3 发电机 台 5 50KW 4 发电机 台 10 5KW 5 凿毛机 台 20 - 7 -
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 空压机 手持式吹气 电钻 水钻 移动小三轮 混凝土泵车 混凝土罐车 汽车吊 混凝土振动棒 水车 合计 台 把 台 台 辆 辆 辆 辆 把 辆 5 10 40 15 5 5 20 5 30 5 195 25T D30 五、施工过程中未遇到重大问题
施工过程中未遇到重大问题。 六、变更设计的原因、情况、次数
施工过程中无变更设计。 七、施工过程中的病害情况
施工过程中无病害情况。 八、施工所采用的建筑材料情况
桥面附属设施电缆槽竖墙施工中所采用的建筑材料完全符合设计及规范要求（包括底座板混凝土（水泥、细骨料、粗骨料）等，详见各种材料的材质证明和试验报告。
九、工程质量情况及今后维修使用中注意事项
本工程已经完成单位工程验收，实体质量和主要功能符合设计及规范要
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