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安全工程本科的_工程型大安全_教学方案构建

来源:微智科技网
第14卷第8期中国

          

2004年8月China安全

Safety科学Science学报Vol.14No.8

           JournalAug.2004

安全工程本科的“工程型大安全”教学方案构建

傅 贵 教授 周心权 秦跃平 吴 兵

(中国矿业大学(北京校区)资源与安全工程学院)

学科分类与代码:62012070

“大安全”在安全科学技术教育界广为推崇。它的含义是指广泛适用于解决各个行业、各类组织【摘 要】 安全问题的科学理论和方法。“大安全”是我国高等学校安全工程专业本科教育的基本目标之一,构建适当的课程教学方案是实现这一目标必需的途经。笔者围绕安全科学技术的研究对象———事故、研究内容———事故的发生发展规律、预防策略和救援方法,构建出一种安全工程专业本科的“大安全”课程教学方案。所构建的教学方案由通用于各行业的基础课、专业基础课和针对特定行业的专业课组成。方案中工程技术类课程占有主导地位,所以,可称为“工程型大安全”课程方案。统计分析表明,应用该方案所培养的学生就业面宽广,这种类型的课程教学方案符合市场需求。

大安全;课程方案;构建方法;运行效果【关键词】 

PlanningforUndergraduateCourseofSafetyEngineering

FUGui,Prof.  ZHOUXin2quan QINYue2ping WUBing

(SchoolofResources&SafetyEngineering,ChinaUniversityofMining&Technology,BeijingCampus)

Classificationandcodeofdisciplines:620.2070

Abstract: Coursesofgeneralsafetyarewidelyadoptedbyeducationfieldaimingatadaptingvarietyofindustriesandorganiza2

tions,whicharethemaintargetofundergraduateprograminthedisciplineofsafetyengineering.Educationprotocolcontainingrel2evantcoursesisessentialtorealizethistarget.Takingoccurrenceregularityofaccidents,theirpreventivemeasuresandrescuemethodologymayaccomplishcourseprotocolofgeneralsafetyforsafetyengineeringdiscipline.Theproposedprotocolwouldin2cludethebasictheoreticalcourses,basicspecialtycourses,specialtycoursesfordefiniteindustry,inwhichengineeringandtech2nologicalcoursesaredominant.Sothismaybecalledgeneralsafetyofengineeringtype.Statisticsdemonstratesthatgraduatesfromthiskindofeducationprotocolwouldbeeasiertobeemployedandincompliancemorewiththelabormarket.

Keywords: Generalsafetyscience Courseprotocol Planningpractice Runningeffect

健康问题、掌握“大安全”的美好愿望是否能够实现、实现的

1 引 言

“大安全”在安全科学技术教育界广为推崇。它的含义是指广泛适用于解决各个行业、各类组织安全问题的科学理论和方法。它是我国各个高等学校安全工程专业本科乃至研究生教育所追求的目标:使毕业生掌握适用于各个行业、各类组织的通用安全科学理论和实务处理方法,适应广阔就业市场的需求,为改善各个行业的生产与服务业务运行过程中的安全与健康水平服务。

虽然,所有行业都存在安全健康问题,但各个行业(如同属高危行业的航天、采矿、化工、建筑等)的物理运行机制间的差别很大,安全专业毕业生是否有能力解决其中的安全与

方法和效果等问题,在安全工程本科教育界一直受到热点关注。

笔者以安全科学理论基础为根据,以“大安全”的定位为基本思路,结合安全工程专业本科教学管理实践探讨安全工程专业本科课程教学方案构建问题,并给出一个实际课程设置方案、优缺点及其运行效果。

为叙述方便,将安全科学技术、安全工程、安全技术及工程

3个来源不同、用途不同的学科名称统称为安全科学技术[1]。

2 课程设置的理论依据

课程设置是一个专业培养方案的主要内容。而要形成

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第八期           傅贵等:安全工程本科的“工程型大安全”教学方案构建一个专业或一门科学的课程教学方案,必须明确这个专业或这门科学的研究对象、内容和研究目的。课程设置方案的目标是针对该专业的研究对象,使毕业生掌握其研究内容,实现其研究目的。安全科学技术学科也不例外。

笔者认为,安全科学技术学科的研究对象是事故(其他学者也有类似的结论[2,3],研究内容主要是事故的发生发展规律、预防策略和救援方法。研究目的则是预防事故、控制事故损失[1]。根据上述理论依据可以构建安全科学技术学科本科课程教学方案。构建时,课程内容、实践环节都必须做到有助于认识事故的发生机理和规律、掌握事故预防策略和控制事故损失方法,实现安全科学技术学科的研究目的。

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容并不复杂。可以将课程方案简单地划分为基础课、专业基础课和专业课。在基础课阶段,学生主要学习基础自然科学、社会科学、企业管理、计算机技术和法学基础,作为学生的基本知识储备。专业基础课阶段,学生主要学习解决各行业共性安全问题所用工程技术、安全方法及安全方法与安全工程技术交叉基础知识。专业课阶段则学习解决行业安全问题专用的专门知识。

分析表1得知,专业基础课和专业课共设置1144学时,其中专业基础课占80%,专业课占20%。重要的是专业基础课是通用于各个行业的,只有专业课才是针对某些具体行业的,所以表1所示的课程方案基本上可以满足毕业生在广泛行业就业的要求,可以说它已经是一个“大安全”的课程教学方案。

3 课程内容

课程内容的设置如表1所示。分析表1可知,课程的内

表1 课程设置方案

基础课课程政治理论法律基础数学物理化学英语计算机技术体育企业管理选修课军事理论基础课比例

学时

168322861762561481283218016148656.5%

工程基础课程

工程力学工程制图电工与电子物理化学工程流体力学

热力学与传热学燃烧学/消防工程学空调与制冷

工业卫生/气体分析电气安全/测控

安全系统工程与安全评价工程基础课工程基础课比例

学时

8811258488040723270427.8%

专业基础课

安全方基础课程学时安全学原理

安全法律法规

安全管理学

工伤保险安全心理学

急救技术

323232323216

方法-工程交叉基础

课程学时安全人机工程

40

专业课(可选修)课程

地质基础与采矿工程通风工程学矿山安全工程建筑安全化工安全

学时

4840484048

方基础课

方基础课比例

36.0%92080%

1766.7%

方法-工程交叉基础课

方法-工程交叉基础课比例

40专业课2248.5%

1.5%专业课比例

8.5%22420%

比例56.5%分类学时合计分类学时比例

注:为列表方便,本表列出的只是课程的大致内容,并非课程的具体名称

4 课程方案的分析

411 对古典事故原因研究的强覆盖

就古典(概略)事故原因研究来说,发表的研究文献甚多。但是,迄今为止,海因里西(Heinrich)的研究结果仍然是较为经典、广为接受和能够实际取得事故预防效果的。这个研究结果便是“大部分事故是由人因和物因引起的,人因引起了88%的事故,物因引起了10%的事故,2%事故的原因随机性太强而不为人们所确定。”这个结论是7.5万起事故的统

计结果,有可能是研究者所用的最大事故样本,因此是较为可靠的。根据这项基本结果,安全科学技术在研究事故的发生原因时,必须要研究人的因素和物的因素。表1所示的课程方案设置了人文基础课程政治、法律、管理、军事,共248学时、安全方基础课176学时、方与安全工程专业基础课交叉课程安全人机工程40学时,两者的总课时数为4,占全部课程的18%,基本可以满足研究事故人因的基本知识需求。表1中也表明:

(1)基础课、专业基础和专业课中,自然科学、工程科学成份分别达到63%,77%和100%;(2)全部课程中,自然科学、工程科学成份达到71%,所

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中全科学ChinaSafetyScience学报第14卷

                Journal2004年

以该方案更能满足用工程技术手段研究事故物因的基本知识需要,是一个具有很强工程科学性质的“工程型大安全”课程教学方案,符合我国目前学术界、实务界对安全问题、其解决方案和学科内涵的理解,即安全问题是工程问题(这种理解使得人们常将安全科学技术称为安全工程)。

笔者认为,这种课程设置方案,实际上距离安全科学技术的全部内涵仍还有一定差距。

块式组合特性,可以灵活应用。前已述及,方案中的基础课、专业基础课均是各个行业通用的,只有专业课才是针对某些具体行业的。而且可以根据就业市场需要和学生学习兴趣设置更多的选修专业课(针对行业),可以进一步丰富和完善该课程方案,然后组合、分析行业通用课程和与行业密切相关的专业课程、专业选修课程,得出适合不同行业或工程领域需要的课程方案,实现对行业安全问题的覆盖。

表2列出了4个组合实例,根据需要还可以组合、分析出更多的实例。笔者只是举例说明组合方法,所以表2的组合实例暂时没有包含充分的选修专业课。人才需求组织可以用这种组合方法具体地评估该方案所培养的人才对本组织安全业务的适应性和覆盖程度,毕业生也可以用这种方法向自己有意就业的组织单位介绍自己的知识结构,供需两便。同时,上面的组合表明,该方案能够为不同业务类型的企事业单位提供出他们需要的人才的知识结构。

关于公共安全,一般的理解是对较广范围社会公众有影响、需要广泛的公共服务设施配合解决的安全问题。但是,不能忽视的事实是,这样的安全问题也总能找到它的主体负责单位,而这个主体负责单位一定可以划归为某个行业。在这个意义上说,公共安全问题的解决,即事故预防和事故损失控制,而且特别是事故预防,与行(职)业安全并没有本质区别,均应主要由主体负责单位负责。

笔者所介绍的课程方案对公共安全问题应当是可以全部涵盖的。实际上,在课程设计时,已对公共安全和行(职)业安全进行统一讨论和安排。

表2 适合不同行业的课程组合实例

适合矿业领域课程名称学时数基础课1486专业基础课920地质基础与采矿工程48

通风工程学40矿山安全工程48合计学时数2542

适合石油化工领域适合建筑领域

课程名称学时数课程名称学时数基础课1486基础课1486专业基础课920专业基础课920化工安全48建筑安全40

412 对现代事故原因的覆盖

20世纪50~60年代以来,由于事故数量和类型的增加

及安全科学技术本身的发展,概略地将事故原因分成人因和物因已经不能满足事故预防和安全科学本身发展的需要了。安全科学技术呈现出工程、行为科学、健康和系统化管理(组织整体的安全行为)4个大的研究领域[4,5]。笔者提出的表1的课程教学方案也基本可以满足毕业生从事这4个安全领域业务所需要的基本知识需求。其中工程方面已经不必赘述。

行为科学领域的知识体系由方案中的企业管理、安全管理学、安全心理学、安全人机工程等课程构成;

健康领域的知识体系可以由化学、工业卫生、工伤保险、急救技术等课程及人机工程课的部分内容构成;

系统化管理领域可以由安全法律法规、企业管理、安全管理学等课程构成(当然构成不同知识体系的课程是有交叉的)。

所以表1所示的课程方案对现代事故致因理论也有较好覆盖。

413 就业市场对方案的影响

应该看到,由表1课程教学方案中的课程组成的4个现代安全科学技术业务领域的知识体系中,除工程科学较强以外,其他4个体系都有些薄弱(当然文献[1,4]关于安全科学研究领域的概括也不是没有缺点的),这主要是因为目前就业市场对毕业生的工程知识需求过多,一个4年的大学本科课程教学方案在根据市场要求设置足够的工程相关课程之后,已经难有空间再充分安排构成其他知识体系的课程了,尽管难以安排的课程(如行为安全方面的课程等)对于解决安全问题是十分重要、效果明显的,但学生受到的来自就业市场的压力显然大于来自知识体系的压力,课程方案不得不做出反应。

解决的办法是在课程教学内容的组织上下功夫。由此看来,必须加强安全科学理论研究,向安全实务界传播现代安全解决策略对于解决实际安全问题、引导人才市场需求、促进安全科学技术教育及安全科学技术本身的发展,再高效解决实际安全问题,形成良性循环。

合计学时数2454合计学时数2446

5 方案运行的实际效果

上述方案在实际教学中已经运行过一届毕业生(该届学生入校时的课程教学方案和表1方案略有不同,是其第一版,但基本思路相同),毕业生的就业情况也反映了该方案的大安全特性。该届只有一个班,就业合同状况大约如表3所示,就业合同几乎分布在10个行业,说明表1的课程方案符合大多数行业的知识需求。

      表3 学生就业行业分布

就业行业

石油核电电力证券公务员其他

人数比例(%)

3.77.47.43.77.43.7

414 方案的模块组合特性———对行业和公共安全

的覆盖

  表1所描述课程方案的“大安全”性使得该方案具有模

就业行业

化工矿业汽车安全咨询上研究生

人数比例(%)

3.77.43.77.444.0

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第八期           傅贵等:安全工程本科的“工程型大安全”教学方案构建・67・

6 需要完善的方面

对比表1课程方案与西方国家本专业的课程方案

(见表4)[6]可知,差别仍然是明显的。

“大安全”课程教学方案构建,阐述了该方案的理论基础,分析了该方案的特点和优势,给出了该方案的运行效果,并指出了本科教育课程方案由“工程型大安全”向“科学型大安全”方案转变的方向及重要意义。

通过研究和实践,笔者得到了如下结论:

(1)通过精心组织基础课、专业基础课和专业课,安全工

突出的是安全科学通用方、心理学、医学类课程比例较低,三者共约占专业课、专业基础课的19%,而工程类课程占专业课、专业基础课的81%,基本上是“二八”分割,与我国的平均结果相近,但远低于西方发达国家的结果。

工程类课程比例过高所带来的问题是冲淡了通用安全方的教学,影响了综合性事故预防策略的实施。其原因是工程技术(课程)作为众多事故策略的一种,在不同行业甚至在同一个组织内的不同业务单元,其通用性都是有限的。

前述所谓的通用是宏观意义上的,笔者所构建的“大安全”课程方案也是工程型的,而不是安全科学通用方论课程占主要优势的科学型“大安全”课程方案。这一问题的解决依赖于整体安全意识的进一步提高、就业市场要求的改变及安全科学技术本身发展水平的提高,需要一个较长期的过程。课程方案的构建必须符合人才就业市场的需求。

表4 专业基础、专业课比例

项目专业基础、专业课方课程心理学类医学工程类

英联邦国家

10060~7010~1510~1520~25

程专业本科“大安全”课程方案是能够构建的。

这个方案中的课程内容适用于解决各个行业安全问题的需要,运用该方案培养的毕业生也能够适应广泛就业的需要。但由于我国实务界要求安全学科培养的人才具有较强的工程技术知识,所以,所构建的“大安全”课程方案必然是工科课程占主导优势的工程型。

(2)事故预防的策略是多方面的[7,4~6],而笔者提出的课

程方案是工程型的。

在预防事故的工程手段上具有优势,在预防事故的其他手段(如行为科学手段、经济杠杆、法律手段等)方面的教学还存在改进机会。但是,这方面的改进必须随着市场需求的人才知识结构的改变而改变,否则人才就业就存在问题。所以,课程方案的构建必须适应就业市场的需要。

(3)学术界在开展安全工程基础研究的同时,有必要加

%

中国

10020~250~50~560~70

美国

10050~605~105~1030~40

本方案

100153181

强其他事故预防手段的研究。

通过对国外安全工程专业课程的研究和分析,笔者认为,行为科学、经济杠杆、人失误控制等在一些国家已经取得了很好效果,但在我国出版的相关文献还十分稀缺。这些研究必然促进工业界的应用和事故率的降低,进而促进相关知识的需求,此时,大安全课程教学方案才能由“工程型”向“科学型”转变。

注:表中的前3项数据是不完全统计结果。

7 结 论

笔者阐述了一种实际运行的安全工程专业本科教育的

(收稿:2004年5月;作者地址:北京市海淀区学院路丁11号;中国矿业大学(北京校区)资源与安全工程学院;

邮编:100083)

参考文献

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