物资供应春季调研汇报材料
一、供应科配送队基本情况介绍 ：
1、组织机构及人员情况：
供应科配送队，是集计划、采购、仓储、配送、信息服务于 一体的现代化综合物流队伍，其下设有站办、管理办、供办、质 检办、生产办、器材库、油库、送料队等，
5 个办公室和 3 个四级
基层队。现有职工 76 人，其中女 12 人，男 人，职工平均年龄 43 岁。
2、资产、装备情况：
供应科配送队现拥有 5 栋正规库房、 1 个料棚、 1 个料台、 1 个加油站，总库容面积现为
3400 平方米，存储罐 390 立方米，总
资产 166 万元，其中加油站，为 109 万元。
3、经营成本情况
2015 年预计物资供应的总成本支出是
1312 万元，其中成本中
95%以上是固定费用，主要是人员工资、保险、资产折旧和长期待 摊费用。
二、 资金、指标完成情况
（一）经济指标与工作量完成情况
(1) 公司总平均库存为 2975.52 万元。其中海工 1919.65 万 元、技术 146.05 万元、运输 13.07 万元、供应 9.67 万元，库 存比年初下降 627 万元。总体库存水平高于指标库存，主要是海 工大队套管和抗冰隔水管所占比例较大。
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(2) 库存物资周转天数平均为 97 天。
(3) 累计采购物资 5977 万元，（预估套管 2977 万元、油料
1000 万元）每米综合材料成本
1306 元，近五年成本 1500 元/ 米。
与去年 1800 元/ 米，同期相比下降 494 元，主要是去年 整体生产 任务较少，而主要维持平台基本运行的物资比例显著上升
。
(4) 累计配送物资 273 吨，49 车次，出海押运 35 人次，回
收废旧物资 51 吨，26 车次。总吞吐量为 550 吨，97 车次。
（二）专项资金使用情况分析 1、采购资金支出情况
今年下达 13.7 万米进尺计划。 计划开钻 66 口，钻井进尺 13.7 万米，其中，探井 1. 万米；国内外部市场 0.60 万米；国外市 场 0.60 万米， 全年预计材料资金总支出
2 亿元。
2015 年截止到 3 月 12 日 年进尺： 45744 米。
截止到 3 月 9 日，累计完成物资采购 5977 万元，其中油料和 套管物资所占比重较大，合计占总支出的 期 2878.87 万元相比：
（1）、套管累计支出 2977 万元，占比 49.81%；去年支出 6.12 万元，占比 1 %。主要原因是去年同期生产任务较少。
（2）、钻头累计支出 103.43 万元，占比 1.73%；去年支出 0 万元。
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77.98%。其中与去年同
（3）、泥浆材料累计支出 427.78 万元，占比 7.16%；去年支 出 0 万元， 其中重晶石粉和土粉入库都是以厂商顶账的形式消耗。
（4）、油料累计支出 1683.96 万元，占比 28.17%；去年支出 1053.56 万元，占比 36.6%，比重下降。主要原因有：去年同期生 产任务较少，而使主要维持平台基本运行的油料支出比例上升。
（5）、水泥累计支出 229.57 万元，占比 3.84%；去年占比 3.69%。
（6）、其他物资累计支 658.69 万元，占比 11.02%，去年支 出 1799.36 万元，占比 62.5%。所占比下降幅度较大，主要原因： 一是今年成本控制比较严格，辅助生产物资支出较少；二是除抗 冰管外，螺杆钻具、套管头等其他物资支出均有减少，与工作量 配比相符。
2、专项资金流向
消耗单位
10# 1# 2# 3# 4# 6# 7# 8# 9# 海工大队 技术公司 运输公司 地质公司 治安中心 配送队
领料金额
-6.48 305.61 63.52 108.74 77.09 146.36 103.46 191.13 467.16 3059.23 356.82 90.26 0.2 0.15 0.15 4963.2
占比重
0% 6% 1% 2% 1.5% 2.86% 2．4% 3.7% 9.1%
备注
60% 套管占 58% 7% 水泥占 4.47 % 1.7% 0% 0% 0%
总计
100%
表一、分单位消耗资金汇总表
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单位：万元
截止到 3 月 12 日，2014 年各单位累计直接领料 5125.17 万元， 直接领料资金流向如下表，海工大队领料减去套管等移拨后的百 分比为 2 %，技术公司领料减去水泥等移拨物资后的百分比为 95%以上的资金都用于生产单位，资金配比合理。
三、供应管理工作前期主要解决问题
3%。
1、去年春季调研中反馈的桩西锅炉房问题落实情况 去年物资供应对桩西锅炉房在每年夏冬两季使用柴油的数据 进行了分析说明（桩西锅炉房属于龙玺公司管理并支出劳务，但 油料消耗成本由公司承担），在得到了领导支持的情况下，物资 供应积极进行总量控制，今年夏冬季用油，对比往年的柴油使用 情况有了大幅度的压缩，节约成本
60 万元左右。（其中： 2011
年使用 123 吨、2012 年使用 158 吨、2013 年使用 147 吨、2014 年使用 25.67 吨）
2、关于经理信箱中，网名“探路者”提出的问题
2014 年 12 月 10 日，网名“探路者”在经理信箱中提出， 在公司面临严峻生产形势下的情况下，供应站在采购联轴器梅花 垫子中，采购周期长，价格虚高，商业街价格
6 元，供应站采购
好几十元，质量不一定好，问是否可以下放一些采购权限。
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对于“探路者”提出的问题，供应科高度重视首先责成管理办主 任李龙升和计划员于东、保管员张焕对详细情况进行了调查，在 2012-2014 年供应的所有到货台账和发料明细中，只在 10 月 22 日入库胜利长龙橡塑公司
2013 年
20 只梅花垫子￠ 95*45*18 ，计
划价格 10 元， 并与 2013 年 11 月 1 日将其 20 只梅花垫子， 计划 价格 10 元发给了平台。没有发现“探路者”报告中的情况。
① 关于下放采购权的问题
首先，油田和公司的采购制度和内控制度有明确要求，物资 采购实施“归口管理、 集中采购、 统一储备、 统一结算”的管理方式。 在 2014 年 11 月 27 日物资供应处的专项调研会中，孤岛采油厂 和桩西采油厂专门提出了，由于内控管理收紧，导致原来小队下 放的零星采购资金没有地方落，所有的物资采购权限上移到供应 部门。进一步向供应处提出如何解决零星物资采购的问题。由于 海洋钻井公司多年来不存在这方面的管理漏洞和问题，所以也就 没有提及。无论从油田管理要求，还是从将来管理形势上讲，下 放采购权都是不可行的。
② 于采购周期长的问题
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在公司物资计划管理实施双月计划上报后，物资的采购周期 的问题可能会更加突出，采购周期的可能会延长到 间，也为物资的计划编报质量提出了更高的要求。
供应科在下一步工作中，一方面会加强与供应处的联系，积 极催货；另一方面加强与基层生产单位的联系沟通，保障编制计 划的全面、准确。努力做到不要因为计划编报的不准确和不周全 的问题，导致采购周期延长。
③ 关于加强物资价格监管的问题
首先，感谢网名为“探路者”的这位同志对供应工作的关心和支 持，从他的建议让供应科的同事们感到的是沉甸甸的一份责任。 物资的价格始终是物资管理的核心内容，这也是油田在供应管理 中把计划管理、采购管理、质量管理、结算管理、储备管理、配 送管理等建立一套监督制度的原因。在操作中要求信息公开，并 对其每年严格的审计监察。供应科配送队每年接受各类油田、公 司的纪检、财务内控、审计、供应处专项检查等
20 多次。 供应科 3-5 个月的时
配送队作为一个管钱、管物的单位，始终是外界关注的焦点，所以无 论是制度建设还是各项监督检查，都是为了保障物资管理中人的清正
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廉洁。作为廉洁风险防范的重点部门， “探路者” 也给我们敲响了警钟， 在此我代表供应部门再次感谢他。
3、关于海兴泥浆材料的平台使用问题
由于海兴自身产品中存在一些质量缺陷，在泥浆材料使用中 供应也积极做多方面的工作。
一方面，向平台说明，海兴本身是公司的内部企业，大家要 扶持保护，只有保证一定的年工作量，才能使海兴在年初的招标 框架中维持一定的份额。
另一方面要求平台在泥浆材料使用中要搭配海兴产品使用， 也便于供应组织货源 。 因为供应处的仓库库容有限，如果平台在 生产中都只用一个厂商的一种化工药品，那么就会由于供应存储 的泥浆药品有限而供应不及，势必影响生产。
四、明年工作思路和存在的困难及问题
物资配送队认真贯彻落实公司关于 \"对策在哪里，难关怎么闯
\"大讨论活动的一系列要求，积极挖掘物资管理潜力，充分挖掘计 划、仓储、配送、信息的服务职能，积极服务于平台。明年工作 的主要思路和存在困难是：
1、压缩计划采购数量，节约采购资金
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在计划管理中首先积极发挥计划的龙头带动作用，要求供应 科计划各业务口要积极主动，保证与各基层单位进行物资信息沟 通协调的准确、及时。其次在材料例会中，对平台计划进行逐条 预审，对跨季度和跨年的计划进行定期清理，减少不必要的采购。
在公司物资计划管理实施双月计划上报后，物资的采购周期 的问题可能会更加突出，也为物资的计划编报质量提出了更高的 要求。在计划管理中重点是要加强辅助生产物资的审核，了解每 一项物资的具体用途。 让“精、细”的计划管理理念落实到工作细节 中去。
2、严格物资管理程序， 确保物资质量
物资供应科在采购中，首先要严格审查厂商的资质，确保只 有优质的供应商才能进入公司市场；其次，在物资检验中，要保 证进入生产环节的物资证件齐全、检验报告完备，从源头确保物 资质量；再次，利用服务反馈和质量回访工作机制，积极主动与 平台沟通，物资质量中存在的问题，针对问题认真查找原因、整 改落实，以提高整体质量水平。
3、合理使用专项资金，确保成本有效控制
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2015 年公司资金依然紧张， 但物资供应继续合理使用公司的 生产资金。在生产中做到了，采购资金使用与生产计划相适应的 运行要求。在资金使用中的主要做法是：
一是控制非生产物资采购。 二是扩大询比价和议价采购范围。
三是严格控制储备。对于公司库存管理问题，供应科将协同 相关科室，通过现场检查逐步将现有库存物资积极平衡利用，减 少积压物资的产生，盘活现有库存，完善对于各个单位库存存货 的考核控制，争取本年度利用库存 在 3000 万元以内。
4、提高闲置物资利用率，节约生产成本
为了提高闲置物资利用率，加强物资流动性，节约公司生产 成本，供应站也凭借自身优势， 2014 年将从平台回收的工程余料， 进行整理、分类把能实现其价值的物资充分利用起来。调剂使用 泥浆材料和土粉、钻头，共节约采购资金
5、 全面推进公司物资调剂工作
165 万元。
100 多万元，将总体储备控制
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面对公司的经营形势要求，伴随公司平台配件标准化的提升 和明年生产任务饱和，导致生产环节库存增大，凸显了调剂工作 的意义。下一步的主要工作措施和方向是：
1、在物资调剂管理中，要坚决剔除平台和三级单位的本位思 想，树立公司一盘棋的理念。
2、加强物资库存盘点。供应科积极参与公司的联合检查，加 强平台库存盘点的力度，确保物资信息的准确。
3、建立完善的调剂程序和管理制度。供应科要积极到平台调 研，了解实际需求。积极把调剂程序和制度建立好、落实好，保 证渠道的畅通。供应科积极与科技信息中心联系，争取尽快推进 库存初始化工作的运行。
6、 加强服务意识，做平台海上生产的坚实后盾
坚持“服务海上、管理提效”的原则，提高服务品质。一方面在 物资配送管理中， 坚持“跟人跟船”的物资配送原则， 保证生产物资 安全配送到平台。充分利用物资跟人、配送到现场的条件，积极 主动与平台沟通，积极反馈服务和质量中存在的问题。另一方面
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为进一步提高物资质量和服务质量，建立服务反馈和质量回访工 作机制。
7、存在的问题主要有五个方面： （一）、氧气乙炔气瓶的检验费用问题
由于公司的气瓶由河口氧气厂托管，导致每年存在气瓶 万元的检验费用，是否可以解决。
（二）、基建维修问题：开发区征地修路，导致许多安全隐 患，但一直没有整改维修：西货台改造、废料区围墙新建、配电 箱移动以及更换、公寓楼防水、标准化和目视化现场改造等的问 题一直没有解决。
（三）、装卸机械的更新问题
配送队一共四辆叉车，其中公司三辆、供应处一辆，公司三 辆叉车中两辆已经使用 20 年以上，失去使用价值，正正在申请报 废，建议更新一台。
（四）、关于物流工具的更新问题
现在伴随着国家 対 海事上安全的重视程度的提高，要求所有 在海上运输的危险品都需要报关审批，但船舶公司的船舶都没有 运输危险品的资质，一开始在运输压力容器时，都是把氧气、乙 炔装入到集装箱里，不让海事部门看到。现在海事部门不但对压 力容器有要求，而且对海上使用的危险化工药品也已经提出了要 求，已经存在多次把我们配送队装运到船舶上的烧碱要求重新减 载，装箱后再上船。听说海事部门也将要把桶装机油划入危险品
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的行列，如果以后这些物资都划入危险品行列后，集装箱的使用 将大幅度增加，希望公司根据供应的需求情况，更新和增加一些 集装箱和物流工具。
（五）、关于平台冬季 -20# 柴油替代使用的问题 2014 年以前公司每年申报的冬季海上使用
-20# 柴油 1600 吨，
2014 年减少了 -20# 使用量，申报了 900 吨-20# 柴油，并使用 700 吨-10# 柴油替代， -10# 与-20# 柴油每吨的价差 270 元，直接减少 成本支出 19 万元。公司是否可以在冬季时，进一步加大使用 柴油的力度，减少 -20# 的用量。
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物资供应科
2015 年 3 月 20 日
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