哆 汽车离台器 动盘摩擦片磨损过快的原因 某些驾驶员习惯于把脚放在 方法 ①机械清除。用钢刷、 （１）不良的驾驶习惯。如 清除发动机污物的主要 离合器踏板上，使离合器处于 砂纸或磨料的尼龙辊通过攘 半离合的状态而发生打滑，从 除零件表面金属达到清除目 而使从动盘摩擦片过快磨损。 的．该使用方法应用较为普 （２）驾驶技术不熟练和操 遍。②溶剂擦拭。用吸收性材 作方法不正确。由于不少驾驶 料蘸上溶剂进行擦拭．常用的 员使用该车的时间较短，对该 溶剂有石油和氯化溶剂，许多 天 驾驶该车的技术不熟练，甚至 灾。因此，应选用非易燃性溶 津 有些操作方法不正确。如遇一 剂，以利于安全生产和减少公 国 般障碍物时，不是利用排气制 害。（ 乳液清除。即使用悬浮 张 动．而是使用紧急制动减速通 于水中的有机溶剂，清除这种 臣 人 过。由于减速过多，故不得不 溶剂具有表面活化清除功能， 车的结构和性能了解不够，故 溶剂都是易燃的，容易引起火 学 使用离合器减挡减速再增挡 能有效地去除油垢和其他污 翟 加速来恢复行驶速度，如此频 物．且往往会在金属表面留下 增 繁地使用离合器，必然加快摩 正 层薄的防锈油膜。由于这种 擦片的磨损；又如挡位不熟 清除法使用的是溶剂。因此存 一悉．换挡时机掌握不准，因而 在着发生火灾的危险性，废溶 挂不上挡，使车速降低过多， 剂的处理也是问题。（ 半水清 必须多次使用离合器和换挡 除。这种清除方法是先用溶剂 才能达到正常车速，同样加快 擦拭，然后在水中漂洗。常用 从动盘摩擦片的磨损。特别是 的溶剂有萜烯、酯类和碳氢化 装用富勒变速器的车辆换挡时，由于加速踏板、排挡 合物。⑤碱洗。碱金属盐（常用的有苛性钠、硅酸盐、 配合不当或离合器踏板未踩到底，会使齿轮发生撞 碳酸盐和按比例配制的表面活化剂）一起混合使用，击，导致换挡时间延长，车速降低过多，这不仅要多 对金属污物清除很有效。它用热水溶解后喷射到脏 次使用离合器，而且离合器结合时滑摩时间长，更加 的零件上，一般能除去金属表面上的大部分污物，其 重摩擦片的磨损；再如在泥泞地或其他难行路面陷 费用较低，是批量自动清除的较好方法。⑥酸洗。通 车时．不是使用差速锁来增强通行力，而是用猛踩加 常使用无机酸，也可用有机酸，通过在酸水溶液中加 速踏板、猛松离合器踏板的猛冲办法通过，这不仅使 入润滑剂，从而达到除锈和去氧化皮的目的。（ 蒸气 离合器从动盘遭受过大的冲击负荷而高速滑磨，造 脱脂。蒸气脱脂用的是氯化溶剂或氟里昂，仅用来除 成摩擦片过快磨损，甚至会便盘上的扭转减振器损 油，其主要优点是一步达到除油与干燥效果，即无须 冲洗和吹干处理，即可实现自动化，但费用高，且逸 坏。 （３）汽车严重超载。因汽车超载后，离合器负荷 出的溶剂是严重影响人的健康和破坏臭氧层的有害 过大．使在起步换挡时滑摩时间长而且严重，故造成 物质。溶剂和碱性清洗剂选择时应注意的事项：ａ．明 确经清除的金属材料的种类，以保证被清除有关污 摩擦片过快磨损。 清除发动机一 物的方法 （４）离合器主动盘和压盘翘曲变形。当主动盘和 物有效，且有足够的清除能力。例如润滑剂需要热 压盘翘曲变形后，离合器在结合时所产生的摩擦力 量．有时还需要较高碱量的皂化脂物，通常采用中等 矩不足．以使其完全结合后出现打滑，同时打滑所产 碱度。ｂ．选用清除剂应与清除设备相适应，浸溃清除 生的热量又使压盘弹簧受热变软而弹力不足，致使 与喷射清除应使用不同的表面活化剂，水质会降低 压盘压力降低。其结果更使摩擦片加速滑摩而过快 清除效果并缩短清除剂的使用寿命，为此应适当加 手工操作可用粉状清除剂，自动清除宜 磨损。此外，使用的摩擦片质量不佳，铆合工艺欠妥， 放调整剂。ｃ．也会使摩擦片加快磨损。口 用液体清除剂。 （作者单位：军事交通学院） 清除方法的合理选用 在对发动机零部件进行 收稿日期：２０１２—１０—１２ 污物清除的过程中，一般并不仅仅局限于某种方法， ２０１ ３．Ｏ２ ＱＩＣＨＥＹＵＮＹ０ＮＧ ４１
