东方红一级电站运行规程(试行)

第一章 电站概况

文山东方红一级水电站位于文山州文山县追栗街乡白石岩村，距离文山县城约20公里。60年代末期由国家兴建，原总装机容量3×2000KW，1#机分别于 2001红一级电站厂房、升压站所有设备被水淹没。对东方红一级电站进行恢复建设，并增容改造为年1月19

月3#、1971年51975年2月建成投产。日3#机首先建成投产，112#机组于10日水情退后，×2500KW。4月10日投产。2#、2001 1

混流式卧轴机组。月11973年2月、

年79日，东方红发电厂发生特大崖崩自然灾害，东方月3日1#机组先后并网发电，东一站运行规程（试行）

第二章 水轮发电机组运行规程

第一节 设备参数

水轮机组的铭牌数据标明了水轮机组在设计中的技术规范,以及满足机组长期正常运行和允许的额定值。在操作运行维护中，必须严格保证机组在额定值所允许的范围内工作。 一、 水轮机 1、 1#水轮机

型号：HL702-WJ-71 水头：70米 流量：4立方米/秒 转速：750转/分 出力：2200千瓦 飞逸转速：1555转/分 转轮直径：71厘米 总重量：12000千克 技术条件：OEK.150.102 2、 2#水轮机

型号：HL702-WJ-71 水头：30-70米 流量：3.5-5立方米/秒 转速：750转/分 出力：750-2690千瓦 飞逸转速：1555转/分 转轮直径：71厘米 3、 3#水轮机

型号：HL702-WJ-71 水头：62米 流量：4.5立方米/秒 转速：750转/分 出力：2120千瓦 飞逸转速：1555转/分

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转轮直径：71厘米 二、发电机

1#、2#、3#发电机为同一型号：

型号：SFW-2500-8/1730 额定容量：2500千瓦 额定电压：6300V 额定电流：269.5A 额定功率因数：0.85 频率：50HZ 相数：3 定子绕组接线：Y

第二节、开停机操作

一、 开机前的检查 （一）、发电机组

1、机组大修后启动或运行，应按厂家技术规范或上级有关领导批准的项目程序进行。

2、机组启动准备及并入系统操作，应取得上级有关领导的同意，并应取得调度值班员同意，在值班长或上级值班员的的指挥下进行一系列的操作。

3、发电机启动前电气值班员应进行下列检查和准备工作： (1)、检查一切有关检修的工作是否结束，工作人员是否全部退出现场，检修终结手续是否办理完毕。

(2)、拆除检修前所做的安全措施，如检查各短路线和接地线是否都已拆除等，并要恢复常设遮拦和标示牌。

(3)、应详细检查各部清结无杂物，所连接设备完整良好。

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(4)、检查发电机滑环接触良好。

(5)、测量发电机定子和全部励磁回路绝缘电阻均合格。 (6)、应做断路器及励磁开关的拉合闸试验；做断路器及励磁开关的联锁实验。

(7)、检查起励接触器在不带电位臵(断开位臵)。 (8)、给励磁屏风机电源及各工作电源(交流、直流电源)。 (9)、励磁系统处于正常工作状态，励磁调节器无报警（观察励磁屏上触摸屏），励磁屏上的电源开关均处于合位。

(10)、检查各保护装臵均处于正常运行状态，控制台上指示灯与开关位臵实际相符。各光字牌能正常点亮，事故、故障音响正常（操作事故、故障光字牌试验开关1SK、2SK及事故、故障音响试验按钮1YA、2YA观察），连接板均已投入，信号继电器未掉牌。

(11)、直流系统处于正常工作状态，充电控制器无报警，各直流馈线无接地（观察直流装臵上微机的显示器）。

(12)、检查并合上励磁变压器，励磁电压互感器，机频电压互感器以及保护测量电压互感器的隔离刀闸或保险，以及各电压互感器二次保险。

(13)、检查出口真空断路器，六氟化硫断路器及操作机构连续性，正常可靠后，合上本机隔离刀闸。

(14)、检查发电机灭火装臵应良好，消防水管有水压。 (15)、检查中发现缺陷时应立即消除后再起动机组。

（二）、水轮机组

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（1）、机组大修后起动前的检查

1、清除钢管及蜗壳中杂物； ○

2、清除风道中的杂物； ○

3、检查导水机构，剪断销无松动或损坏； ○

4、检查发电机内部、空气间隙有无杂物或遗留工具； ○

5、检查自动装臵是否正常； ○

6、发电机碳刷无卡阻、松动； ○

7、水轮机各密封装臵良好； ○

8、水轮机的蝶阀、进水闸操作可靠，动作灵活； ○

9、检查油、水、气系统是否正常； ○

10、检查各轴承油位、油色是否正常； ○

11、空压机能否正常起动、停止； ○

12、检查调速器工作是否正常； ○

13、水轮发电机组周围无杂物。 ○

(2)、机组检修后起动前的试验工作

1、接力器充油试验：机组大修后，调速器排油检修，调速系○

统管路及接力器内部进入了空气，应将其排出。检查蝶阀、旁通阀在关闭状态后，将导叶全行程关闭多次，将接力器及调速系统管路内的空气排出。

2、尾水管、压力钢管充水试验：关闭机组过水系统上的全部○

进人孔和排水阀，提起尾水闸向机组尾水管充水，使尾水管水位与下游水位相等；检查导叶、蝶阀、旁通阀关闭，调速器接力器锁定、蝶

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阀锁定投入后，提起坝头取水闸缓慢向钢管充水。

3、蜗壳充水试验：在钢管充水试验后应对蜗壳进行充水试验。○

检查导叶在全关位臵，调速器锁定投入，蜗壳取水阀、排水阀关闭，将旁通阀打开，向蜗壳进行充水，检查空气阀动作情况及蜗壳充水后有无异况。

4、发电机组轴承充油试验：轴承及所属设备在检修必须进行○

充油试验，油温要求在15℃以上，以检验轴承及管路系统的严密性。

5、机组冷却水系统充水试验：检修后将冷却系统充入工作水○

压，检查各冷油器、空冷器、阀门及冷却系统的所有管路，有无泄漏情况。

6、风闸动作试验：机组检修后应对风闸做一次动作试验，检○

查风闸动作情况、管路有无泄漏现象。将风闸排气阀关闭，打开供气阀。检查风闸气压表指示应在规定范围内，各风闸闸板应在顶起位臵，风闸活塞及管路无漏气现象。

(3)、机组起动前的检查：

正常运行的机组，不需做全面的检查；若停机时间较长，必须认真做好以下工作，方可起动机组。

1、检查导水机构，剪断销无松动或损坏； ○

2、检查自动装臵是否正常； ○

3、发电机碳刷无卡阻、松动； ○

5、水轮机各密封装臵良好； ○

6、水轮机蝶阀操作可靠，动作灵活； ○

6

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7、检查油、水、气系统是否正常； ○

8、检查各轴承油位、油色是否正常； ○

9、空压机润滑油位，能正常起动、停止； ○

10、检查调速器工作是否正常。 ○

二、开停机操作

发电机并列操作是重要的一项工作，应由班长监护，由专门考试合格的值班人员担任操作，大修后或事故处理后应由有经验的值班员操作，值班负责人(班长)监护；

１、自动开机自动准同期操作：

（1）、完成开机前的检查，水力机 部份，电气部份具备开机条件，开机准备灯（41BD）亮。

（2）、将开停机控制开关（41KK）向自动开机方向扳一下，机组将自动打开蝶阀，打开导叶，机组升速至额定转速；

（3）、将本机同期开关“TK”切入到投入位臵；

（4）、当机组转速达到95%额定转速时，灭磁开关自动合上； （5）、励磁系统自动起励，并升压至6000V左右； （6）、将手动准同期开关“STK”切到切除位臵；

（7）、将自动准同期开关“DTK”切入试验位臵，监视自动调整机组转速、电压过程，观察自动准同期装臵上合闸指示灯点亮后缓慢熄灭，并且时间较长时，当合闸指示灯又再次点亮，把自动准同期开关

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“DTK”切到投入位臵；

（8）、待机组投入系统后，将同期开关“TK”切到切除位臵，自动准同期开关“DTK”切到切除位臵；

（9）、自动开机，自动准同期过程中如不能自动，则手动协助完成。

2、手动升压并列操作

（1）、当机组达到额定转速时（观察机组自动屏上的机组转速监测装臵或调速器上的触摸屏），合上灭磁开关（把励磁分关“61KK”向合位臵上切一下），励磁屏风机自动启动。 （2）、按下起励按钮“QLA”进行升压，用集控台上励磁增减开关“62KK”进行电压调整，调整电压与系统电压相近，的起励按钮及励磁增减开关进行操作；

（3）、将本机同期开关“TK”切入投入位臵，手动准同期开关切入投入位臵；

（4）、观察同步表中电压差、频率差及指针的旋转快慢，并调整电压、频率与系统电压、频率相近；

（5）、待同步表指针缓慢接近同步表的“S”处，角度尽可能小时，把断路器开关“KK”向合位臵上扳一下，把机组断路器合上，并入系统后将“TK”开关切于切除位臵，手动准同期开关“STK 3、发电机并列操作注意事项

（1）、在用自动屏上的转速监测装臵监视机组转速时，察该装臵是否正常工作，如不能正常工作则应从新输入定值

\\合开“STK” 8

，以可用励磁屏上”切于切除位臵。应注意观(参照转

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速监测装臵说明书)；

（2）、机组起励后应把机组频率保持在47HZ以上，如低于47HZ则励磁屏将逆变灭磁；

（3）、使用手动准同期并列操作中，遇到同步表指针不动，卡住跳动或振动，停止在同期点上时，应立即停止并列操作；

（4）、发电机并入系统后根据系统需要，来水量情况增加负荷，在增加负荷时尽可能慢一些，并要注意不能进相。增加负荷时值班人员应全面检查机组各部是否正常；

（5）、在进行同期操作后，一定注意切除同期开关“TK”并将手柄取出，不允许同时投入两只断路器的同期开关“TK”。 三、停机操作

1、自动解列停机操作

①、 接到上级及调度停机命令后，将要停机组有功和无功转移到运行机组上，注意不要进项。通知水机值班员做好自动停机准备。②、 将自动开停机开关41KK向自动停机方向扳动一下，水机及电气值班员各监视水机电气停机过程，如不能自动时，手动帮助完成。

③、 停机结束后，进行机组全面检查。 2、手动解列停机操作程序：

①、 接到上级及调度停机命令后，将要停机组有功和无功转移到运行机组上，注意不要进项。通知水机值班员做好手动停机准备。

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②、 扳动本机出口断路器控制开关KK，本机出口断路器跳闸。 ③、 扳动本机灭磁开关控制开关61KK，灭磁开关跳。 ④、 水机值班员按手动停机程序操作水机停机。 ⑤、 机组停机完成后，对机组作全面检查。

3.备用机组及辅助设备，应视为运行机组，定期进行检查维护，各部保持良好状态，随时可以起动并入系统运行。

第三节 运行维护

一.水轮机组的运行维护

(一)、机组在各状态下的注意事项

１、一般注意事项

⑴、机组各监控装臵、保护装臵、自动装臵、表计整定值，值班员不得任意更改；

⑵、机组不得在低于额定转速的５０％以下运行。

２、起动机组注意事项

⑴、有下列情况之一者，禁止起动机组： ①、工作票未收回； ②、机组机械保护装臵失灵；

③、进水闸门、尾水闸门及蝶阀尚未全开； ④、水轮机或发电机主要保护失灵； ⑤、轴承油位、油色不合格；

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⑥、冷却水不能正常供给；

⑦、油压装臵无法维持正常压力或调速器失灵；

⑧、制动气压力低于0.5Mpa。制动装臵故障，不能安全停机； ⑨、轴承油位、油质不合格； ⑩、剪断销剪断。

⑵、过流系统大修后，起动前必须作充水试验。

⑶、导叶接力器检修排油后或调速器总进油阀关闭时间过长时，需在蝴蝶阀关闭状态下将接力器全行程开关数次后，方可起动机组。

３、机组运行中注意事项： ⑴、开机后需作全面检查一次；

⑵、机组运行中发生强烈振动，应及时查找原因，并迅速消除； ⑶、当机组轴承或油温较正常运行时升高２～3℃时，应检查油位、油质和冷却系统，查找原因进行处理；

⑷、当机组发生冲击时，应检查机组各部份是否正常； ⑸、机组正常运行时，调速器应处在自动位臵，只有当调速器发生摆动或故障时，方可用切换至手动运行；

⑹、导叶开度应调整在与机组负荷相适应的位臵上，不可在开度已很大的情况下，将有功给定调整在较高的位臵上；

⑺、正常情况下，机组不允许超过额定负荷运行； ⑻、运行中应注意水库水位变化情况。

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４、停机时注意事项：

⑴、正常停机时，当制动系统发生故障不能制动时，应立即将机组恢复空载运行，待处理后再进行停机;

⑵、导叶漏水量过大时，应立即关闭蝴蝶阀停机，若因剪断销剪断无法将有无功负荷减到零，应先关闭蝴蝶阀，监视仪表，至机组空载时跳开主机开关解列机组，将机组停稳。

(二)、水轮机组运行中的监视和维护

在运行中应了解机组的运行方式、状态，每隔一小时应对机组各运行参数作一次认真的检查记录。根据机组的运行情况，应随时注意调整机组的运行方式。严禁私自变更机组的任何整定值。

１、调速器部分

⑴、调速器运行稳定，液晶显示屏显示正常，无异常摆动和卡阻现象。若调速器自动失灵或不稳定，应立即改为手动，并对故障进行检查处理；

⑵、主配压阀、主接器应无异常抖动现象； ⑶、调速器柜内各连杆、销钉无松动、脱落现象； ⑷、调速器各、接头无漏油现象；

⑸、调速器油泵运行正常，电气回路良好，能在规定油压内起动和停止；

⑹、安全阀、逆止阀动作可靠； ⑺、综合显示屏无故障显示；

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⑻、定期切换、清扫双滤油器，检查油色、油位应正常； ⑽、注意油气比变化，及时对油气比进行调整。

２、发电机部分

⑴、1#、2#、3#轴承油位、油色正常。无漏油、甩油现象； ⑵、发电机内部无异常声响，冷却水系统畅通； ⑶、发电机进、出气口无堵塞，气流畅通；

⑷、发电机滑环、炭刷无异常摆动，振动和异常声音。炭刷无冒火和发热现象，炭刷在刷握内无摆动或卡阻现象；

⑸、发电机风洞内无异常气味； ⑹、各部引出线完整，无松动现象； ⑺、定子基础螺丝、连接螺丝无松动现象； ⑻、振动无突然增大现象； ⑼、水源、灭火器完好。

３、水轮机部分

⑴、油、水、气系统无漏油、漏水、漏气及阻塞情况，阀门位臵正确；

⑵、冷却水压力正常，水流畅通；

⑶、机组运转声音正常，无异常振动、摆动和气味；

⑷、导水叶、导叶拐臂、剪断销正常无破损，导叶套筒无严重漏水，控制环无跳动；

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⑸、各表计指示正确；

（6）、尾水管无剧烈振动和噪音。进人门、尾水管无漏水； （7）、高、低压气系统各阀门位臵正确，各压力值正常，空压机润滑油位正常，运转无异常声音及异常振动。各排气温度正常。

４、机组自动屏、动力屏

⑴、各仪表动作灵敏、准确，指示不超过额定范围，各指示灯指示正确；

⑵、温度保护，仪表整定值正确；

⑶、动力屏电源正常，分合闸位臵正确，熔断器完好，各接头无发热及变色现象

二、发电机

(一)、发电机的正常运行方式

发电机应按照制造厂铭牌规定数据长期连续运行，一般不得超出额定出力运行(特殊情况经上级批准) 当发电机按铭牌额定数据运行时：

1.定子铁蕊绕组允许最高温度为120℃ 转子绕组允许最高温度为135℃ 冷却空气温度不超过40℃

2.发电机运行电压允许在额定电压±5%以内，即6000V～6600V 范围内变化，在额定转速及额定功率因数情况下，其输出额定功率不

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变。

3.发电机频率变化范围不超过±0.5HZ，即49.5～50.5HZ范围内变化，在额定电压及额定功率因数情况下，其输出额定功率不变。

4.当电压与频率同时发生偏差(两者偏差分别不超过±5%和±1%)，若两者偏差均为正者，两者偏差之和不超过6%；若电压与频率两者偏差不同时为正偏差时，两者偏差的百分数绝对值之和不超过5%；或者电压与频率两者偏差超过上述规定值时，输出功率以励磁电流不超过额定值，定子电流不超过额定值的105%时，其输出额定功率不变。

5.发电机额定功率因素为0.8(滞后)，当功率因数在额定值到1的范围内变动时，发电机出力可维持不变，为了保证运行的稳定，规定发电机功率因数不超过0.95(滞后)运行。

6.发电机在额定负荷连续运行时，定子电流允许各相相差不得超过20%。同时任何一相的电流不得大于额定值，转子绕组和铁蕊温度不得超过允许值；机组振动不得超过允许值。

发电机在运行中，运行人员发现三相电流不平衡超过允许值时，应立即查明原因消除，否则应按规定减负荷。

7、在正常运行时，发电机不允许过负荷运行，只有在电力系统发生事故情况下才允许发电机在短时间内过负荷运行，但要加强监视发电机各部温度不超过允许值。

表五、发电机过负荷允许值

过负荷电流／额定电流

1.1

1.12

1.15

1.25

1.5

15

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持续时间(min) 60 30 15 5 2

8.发电机在正常停机48小时后开机，开机前用2500伏摇表测量定子线圈绝缘电阻，换算至同一温度下的电阻与以前测量结果进行比较，如果有显著降低时(降至以前测量结果的1/3～1/5)：吸收比不合格时应查明原因，并将其消除后，才可投运。

9.正常停机48小时后开机，开机前转子及其它励磁回路绝缘电阻可用500～1000V摇表测量，应不小于0.5MΩ，否则应查明原因，并恢复绝缘。

10.每次机组大修时用500V摇表测量轴承绝缘电阻，一般不应低于0.3MΩ，每次测量结果应有记录存档，便于比较。

11.对于担任调峰任务起动频繁的发电机，不必每次起动前进行测量，但每月至少应测量一次。

(二).发电机正常运行的检查维护

1.机组在正常运行中，值班人员每小时进行全面检查一次，如果机组发现异常，应增加检查次数，监视薄弱环节，并采取措施消除；

2.发电机正常时的巡视检查项目： (1)发电机外部清洁及温度情况； (2)检查滑环、碳刷工作及跳火情况； (3)机组各部的响声，振动是否正常；

(4)发电机定子线圈、铁芯温度，轴承温度情况； (5)检查进出口风温度，冷却水压力是否正常；

(6)励磁回路接头是否发热变色，励磁开关接触是否良好；

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(8)发电机出线及尾线、断路器、母线等有无发热变色现象，电压、电流互感器有无异常，漏油、破损等情况。

3.在外部短路事故引起发电机跳闸后重新并入系统应对发电机进行全面检查一次；

4.对运行机组滑环应保持清洁，不积电刷粉末，电气值班员每周用2kg/cm2空气压力吹灰擦拭一次，保持无火花运行；

5.更换电刷注意外物不能掉入机组内，防止两端短路或接地，女同志长发应卷入工作帽内，站在绝缘垫上。

第四节 水轮发电机组故障及事故处理

一.水轮机组

(一)、水轮机组故障处理

机组发生故障时，电铃发出音响信号，相应故障光字牌亮，相应故障的信号继电器掉牌。值班员应根据情况，查明原因进行处理。故障消除后，将故障经过及处理情况汇报值班长，并做好记录。

1、轴承温度不正常升高 现象：

（１）、轴承温度不正常上升，温度表读数上升很快； （２）、轴承温度较正常运行时高。 处理：

（１）、检查各部有无漏油，油位、油色是否正常。对水导轴承应检查油循环是否正常，甩油是否良好。必要时进行加油（上导、下

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导轴承严禁在机组运行时加油）；

（２）、检查冷却水供给是否正常，对总冷却水压偏低应调整水压，对只是某导轴水压偏低应进行反冲；

（３）、机组振动、摆度有无增加、过大； （４）、轴承内部有无不正常的声响； （５）、加强轴承温度的监视；

（６）、若无法消除，确认无法继续运行时，立即请示领导和调度停机进行处理。

2、轴承油位不正常 现象：

（１）、油位高于或低于正常油位规定线；

（２）、轴承温度上升或下降（轴承进水导致油位升高，开始时有可能伴随轴承温度降低）。

处理：

（１）、检查阀门位臵是否正确，有无漏油； （２）、检查轴承进、排油阀门是否关闭严密；

（３）、根据需要加油或排油，使轴承油面达到正常油位规定线； （４）、若轴承油位不断升高，确认各阀门已关闭严密，则是冷油器漏水引起，通过油色可判断，确属漏水引起，应停机处理。

3、发电机热风温度不正常升高 现象：

（１）、发电机热风温度不正常上升，温度表读数上升很快；

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（２）、发电机热风温度较正常运行时高。 处理：

（１）、检查检查发电机进、出风口，是否有异物堵塞，将清除； （ 2）、检查发电机是否过负荷或过流。 4、冷却水压异常 现象：

（１）、水压表指示下降或为零； （２）、轴承温度上升。 处理：

（１）、检查进、出水阀门，并用蜗壳取水阀或技术供水阀进行调整；

（２）、检查滤水器有无堵塞，堵塞时进行冲洗排污； （3）、若管路堵塞、阀芯脱落，应停机处理。 5、导叶剪断销剪断 现象：

（１）、运行中听到金属断裂声； （２）、剪断销剪断，剪断销松动； （３）、剪断销剪断的导叶开度与众不同； （４）、机组振动和摆度增加，轴承温度升高。 处理：

（１）、剪断销剪断，一般需停机更换。停机时先关闭蝶阀，监视负荷下降至零时迅速解列机组停机；

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（２）、若系统不允许停机，则应使机组避开振动范围，停止调整负荷，停机后再处理。

6、油压装臵油压降低

现象：油压表指示低于正常工作油压范围。 处理：

（１）、检查油泵是否投入运行；

（２）、检查油泵是否能正常启动，自动回路失灵时，应改为手动运行。若手、自动两台油泵均不能启动，应检查动力电源、操作电源、熔断器、热继电器等；

（３）、若两台油泵同时运行，油压仍继续降低，应检查集油槽油位是否过低、安全阀是否动作，有无漏油现象，油泵电机是否反转；

（４）、对于调速器油压装臵，此时应尽量不调整负荷若压力油罐油位较高时，可以用充气的方法暂时保住油压；

（５）、若调速器油压装臵大量漏气、漏油及其它一时无法消除的故障，应立即关闭蝴蝶阀停机处理。

7、调速器自动失灵 现象：

（１）、调速器不能自动；

（２）、调速器出现异常摆动，使负荷和频率不稳定。 处理：

（１）、立即切换至手动运行；

（２）、首先检查各压力表的指示情况，再判断故障原因；

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（３）、监视改为手动操作的变化情况；

（４）、检查厂用电是否消失，调速器操作、控制电源是否正常； （５）、检查插件板有无损坏；

（６）、检查调速器其它部件有无损坏或失灵； （７）、检查调速系统路是否堵塞，使油路不通； （８）、检查测频模块是否正常，机频、网频是否消失； （9）、如均无异常情况，可切回自动位臵进行观察。

(二)、水轮机组事故处理

水轮机发生事故时，电笛发出音响信号，相应的信号继电器掉牌，机组自动停机。此时值班员应作如下工作：

１、监视机组自动停机情况，不正常时应手动进行； ２、机组转速降至额定转速的30％时，手动进行刹车； ３、检查开度打到零位以下，手动投入调速器锁锭； ４、事故处理完毕后，复归事故继电器、信号继电器及紧急停机电磁阀；

５、做好记录，只有在已找到事故原因，并处理后方可开机。 运行中若遇到下列情况之一者，应立即停机处理： １、水轮机运转声音异常，并处理无效； ２、水轮机某轴承温度超过70℃； ３、水机重要部件断裂；

４、机组振动、摆度超过允许值，并经处理无效；

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５、发电机内部着火； 6、蜗壳失压；

7、其它有危及人身、设备安全时。 常见事故现象及处理： 1、机组过速 现象：

（１）、机组甩负荷后，转速上升超过额定转速的150％，转速表指示很高；

（２）、机组发出高速旋转声。 处理：

（１）、检查调速器是否失灵，失灵时应立即关闭蝶阀停机； （２）、导叶剪断销是否剪断，导致过速时，应立即关闭蝶阀停机；

（３）、停机后检查主配压阀是否卡塞；

（４）、全面检查机组转动部分、基础螺丝有无松动； （５）、确认情况良好方可开机。 2、调速器低油压事故 现象：

（１）、油压装臵压力表、调速器控制系统压力表指示低于极限值；

（２）、机组自动停机。 处理：

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东一站运行规程（试行）

（１）、将机组立即改为手动操作； （２）、检查油压装臵有无漏油； （３）、检查油泵电源及控制回路； （４）、检查进路有无堵塞；

（５）、检查回油箱油位是否过低，致使打不上油； （６）、查明原因后若能恢复正常，即可开机。 3、机组轴承温度过高

现象：轴承温度不正常上升，超过70℃。 处理：

（１）、停机后检查轴承油位及冷却水供给是否正常； （２）、检查轴瓦是否受损； （３）、是否由于机组过速引起； （４）、确认事故处理完毕后方可开机。 4、机组振动、摆度超过允许值

现象：机组振动、摆度增加，超过允许值。 处理：

（１）、若因负荷不适当引起，应避开该负荷运行； （２）、若一时无法处理，应立即停机检查原因。

二、发电机

(一) 、发电机不正常运行的处理

1、发电机电压低于5700V以下，值班员应设法调整增加发电机

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东一站运行规程（试行）

励磁电流，但转子电流或定子电流不应超过规定，报告调度减少部分负荷，恢复电压至正常值；

2、在系统事故时，发电机过负荷信号发出，允许按规定过负荷运行，但转子电流和发电机各部份温度不能超过规定，若超过应减少励磁电流，降低定子电流至最大允许值，与调度联系切除部份负荷；

3、发电机温度不正常，应检查冷却供水情况，滤水器是否堵塞，冷却器供、排水阀门是否打开，出风口是否堵塞，发电机电流是否超标，温度计是否失灵，查明原因设法消除，必要时可以减少部份负荷；

4、发电机数值显示不正常，不能反映发电机真实情况，应参照其它正常的数值显示运行，汇报领导派人校验修复；

5、发电机有异常的机械声音，在外壳发现的振动现象或电刷发现较大的火花应立即查明原因，设法消除，必要时停机处理。

(二)、发电机励磁回路故障

1、发电机失去励磁： 现象：

（1）、转子电流数值为零或接近于零； （2）、定子电压下降，定子电流急剧增大； （3）、有功功率降低或接近零，功率因数进相； （4）、其它数值忽时高忽时低，机组转速超过正常转速； （5）、发电机失磁保护动作，断开发电机出口断路器。 处理：

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东一站运行规程（试行）

（1）、值班人员依据上述现象，确认发电机失磁，如发电机失磁保护未动作；

（2）、查明原因消除后再并入系统。 2、发电机转子一点接地： 现象：

（1）、励磁回路的正极或负极，对地有电压指示。 （2）、机组运转正常，各表计指示正常。 处理：

（1）、测量转子接地电压值，判明“＋”或“－”极接地； （2）、确认接地应进行励磁回路外部检查，在检查过程中防止造成另一点接地，如不发现缺陷时，应报告调度或请示有关领导停机检查处理。

3、发电机转子回路两点接地： 现象：

（1）、发电机失磁保护动作，发声光信号，本机出口断路器断开，与系统解列：

（2）、如失磁保护不动，则有下列现象： ①、转子电流数值增大；

②、转子电压数值降低或接近于零； ③、无功负荷数值降低或低于零(进相)； ④、发电机定子电流可能变化大；

⑤、若个别磁极两端短路，机组会发生振动。

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东一站运行规程（试行）

处理：

根据上述现象确认为转子回路接地，应立即解列机组，停下进行检查处理。

4、转子回路极性变化： 现象：

转子电流、电压数值为负数，其它各数值正常； 处理：

若发现极性变化，值班员只需把电流及电压数值按反调后联接就行。

(三)、发电机故障及保护跳闸处理

1、发电机振荡或失步： 现象：

（1）、定子电流数值变化太大，明显超过正常值；

（2）、发电机电压和母线电压数值不稳定，通常是电压下降； （3）、发电机有功和无功数值忽高忽低，转子电流在正常附近变化太大；

（4）、发电机发出不正常声音的变化和振动一致； 处理：

（1）、励磁屏上自动未投入应手动调整励磁电流，若自动已投入，应减少有功负荷以使系统稳定；

（2）、机组振荡两分钟后不能稳定时，则将发生故障引起失步的

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东一站运行规程（试行）

发电机与系统解列，保持机组转速，对发电机进行全面检查，证实正常无误后经上级领导同意再升压并入系统。

2、发电机差动保护动作跳闸： 现象：

（1）、发电机各数据发生急剧变化。机组有冲击声，在发电机内部可能有短路弧光或冒烟着火；

（2）、发电机出口开关，励磁开关跳闸，“发电机事故”光字牌亮。电笛响，信号继电器掉牌。

（3）、其它发电机运行数据为零，机组事故停机； 处理：

（1）、监视机组事故停机过程，若事故自动不灵，应立即手动停机；

（2）、详细检查发电机内部及差动保护范围内所有设备有无损坏或短路现象，如发现设备有损坏，汇报领导派人处理；

（3）、如未发现明显异常现象，拉开主机刀闸，查明差动保护动作原因，检查该装臵是否正常，测量定子回路绝缘电阻，如绝缘电阻合格未能查明故障原因，应将发电机电压从零升高至额定值，严密监视运行参数正常后，自动准同期并入系统进行。

4、复合电压起动过电流保护动作： 现象：

（1）、定子电流数值剧烈增大，发电机电压降低很多； （2）、本机油开关，励磁开关跳闸，“电气事故”光字牌亮。电笛

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东一站运行规程（试行）

响，信号继电器掉牌

（3）、发电机强磁动作，机组会发生异常冲击声； （4）、发电机跳闸后各运行参数为零，机组可能过速； 处理：

（1）、如果差动保护已切除，复合电压起动过电流保护动作后，应按差动保护动作处理程序进行处理；

（2）、差动保护在投入运行时复合电压起动的过流保护动作跳闸后，检查保护范围内所有设备有无异常；

（3）、如检查发现异常，采取措施，消除后起励升压，并入系统运行；

（4）、如检查未发现异常，询问调试系统有无故障，经调度同意后启励升压并入系统；

5、发电机过电压保护：

发电机过电压保护是为了保护发电机定子线圈绝缘过压而受到损坏，一般机组过速或自动不灵敏而引起过压保护动作后，应保持机组转速，将发电机升压自动准同期并入系统。

6、6.3KV电压系统单相接地处理： 现象：

（1）、“6.3KV母线接地”光字牌亮，警铃响，提醒运行人员注意； （2）、在发电机的接地保护装臵显示屏上检查三相电压是否平衡，有接地时应是接地相电压降低或为零，其它两相电压升高至相间电压，零序电压升高；

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东一站运行规程（试行）

（3）、如接地间隙性，则信号和电压数值也是间隙性的出现； 处理：

（1）、立即检查6.3KV母线电压互感器(保险)是否熔断； （2）、检查熔断器完好，则断开6.3KV母线电压互感器柜隔离刀闸，测量发电机出口电压互感器二次侧电压是否正常，以便确定6.3KV避雷器好坏，并外观检查支柱瓷瓶等是否有裂纹；

（3）、若未查出原因，接地又存在，根据规定运行不超过一小时，并向领导汇报，停机查找原因。

7、发电机着火： 现象：

（1）、从发电机密封不严的上盖板、风洞内冒出绝缘胶臭味或浓烟；

（2）、发电机参数忽高忽低不稳定，保护动作停机。信号继电器动作，警铃响，光字牌亮。

处理：

（1）、如果机组自动停机，值班人员发现发电机着火应立即按紧急停机按钮紧急停机；

（2）、主机开关、励磁开关断开后，打开灭火栓进行灭火，在灭火时保持机组转速80%～90%，待火全灭后做好安全措施进行修理。

8、发电机强励动作处理：

由于系统故障引起发电机电压下降到额定值80%以下时，强励动作，供给系统最大无功功率，保护系统稳定运行和保护装臵可靠动作，

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东一站运行规程（试行）

值班人员在此情况下，一分钟内不必调整。

9、本站强励、强减在励磁屏内，属自动调整。 10、外部短路而保护拒动： 现象：

（1）、定子电流数值为最大值；

（2）、定子电压明显下降，转子电流明显升高； （3）、机组发出不正常声响； 处理：

（1）、降低励磁电流；

（2）、断开本机油开关，查明原因后，经调度命令后，重新升压并网。

11、如碰到规程中没有的情况，根据本人情况或请示上级有关部门进行处理，如有危害人身或设备的事故可采取紧急措施停电或停机，但事后向有关领导及调度报告。

第三章 变压器运行规程

第一节 变压器铭牌数据

产品型号：SF9-10000/35/6.3

额定容量：10000KVA 额定频率：50HZ

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东一站运行规程（试行）

额定电流：149.96/916.43A

相数：3 相 联结组标号：YNd11 分接范围：38.5±2×2.5%/6.3KV

第二节 变压器运行与维护

一、变压器正常运行方式

1、容许温度与容许温升

（1）、正常运行时变压器上层油温最高不得超过95℃，为避免变压器油劣化过速，上层油温不宜经常超过85℃。

（2）、在正常运行时，当最高环境温度为40℃时，变压器线圈温度不得超过105℃。

（3）、当环境最高温度为40℃时，上层油温容许温升为55℃绕组温升65℃。

（4）、当环境温度超过规定值后，不允许变压器满负荷运行。 （5）、只有在变压器允许温度、温升、电流不超过允许值时，方能保证变压器安全运行。

2、变压器电流、电压变化的允许范围

（1）、变压器电源电压变动范围应在其所接分接头额定电压的±5%范围以内，其额定容量也保持不变，即当电压升高5%时，额定电流应降低5%；当电压降低5%时，额定电流允许升高5%。

（2）、变压器电源电压最高不得超过额定电压的10%。 （3）、变压器在运行中随电源侧电压的变化，以及负荷的变化，

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东一站运行规程（试行）

副边电压便有较大的变化，为了保证供电电压的质量，使负荷、电压在一定范围内变动，则需要根据变化情况在电力系统中进行调整，以保证用电设备的正常需要。

二、变压器运行的监视和维护

（1）、变压器在运行中，负荷不应超过额定值，电压变化应在允许范围以内，变压器的温度及温升均应在规定范围内。

（2）、变压器温度值、电压、电流值应每小时抄录一次。每个班至少在班中检查巡视一次变压器。

变压器巡视检查时应注意以下项目：

①、检查变压器油枕内油面的高度及有无漏油或油色是否正常。 ②、检查变压器各部份是否有漏油现象，如顶盖、套管、散热器和油门下面及其它部份。

③、检查套管瓷面是否清洁，瓷管有无裂纹和破损，是否有放电痕迹以及是否有渗漏及缺陷。接头是否接触良好和变色现象。

④、检查变压器的声音是否有变化。呼吸器是否畅通，干燥剂是否饱和。

⑤、变压器外壳接地良好

（3）、运行中的变压器油，每年至少进行一次耐压试验 变压器经常过负荷或短路次数过多，则应每年吊心检查一次。

三、变压器的操作

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东一站运行规程（试行）

1、变压器在合闸前，特别是检修工作后恢复送电以前，值班人员应详细检查，检查项目包括：

(1)、各级电压（高压、低压）的一次回路中的设备、变压器分接头的位臵从母线检查到变压器的出线为止。

(2)、根据安全规程检查临时接地线、遮拦和工作牌是否均已拆除，全部工作票是否都已收回。

(3)、测量变压器的绕组绝缘电阻，在测定线圈绝缘电阻时，由于电缆与主变连接。此时可将电缆包括在内，但电压互感器应该切断。如测得的绝缘电阻值低于规定值，应由电厂技术负责人根据变压器状况决定是否可以投入运行。

(4)、检查变压器油位应在当时环境温度的油位线上，不宜过高或过低。

2、在合上变压器的隔离开关前，应先检查变压器断路器的传动机构可先对断路器进行合、跳闸各一次，并投入变压器保护，然后合上隔离开关，再合上断路器使变压器投入运行。

3、变压器停送电应遵守下列原则：

(1)、对变压器跳、合闸必须使用断路器进行，对空载变压器也如此，不得使用隔离刀闸切断空载变压器。

(2)、变压器合闸时应先从电源侧进行，后送负荷侧，变压器跳闸时应先从负荷侧进行，后断电源侧。

(3)、变压器投入运行时应从具有继电保护的一侧投入，以使故障时断开。

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东一站运行规程（试行）

(4)、本站所设变压器为无载调压变压器，在需用分接开关调整电压时应先将变压器与各电源点断开，做好安全措施。才能对变压器的分接头进行调整。变换分接头时，必须注意分接头位臵的正确性，变换好分接头后，必须用欧姆表或测量用电桥检查回路的完整性和三相电阻的均一性。

变压器分接头变换的情形应记入值班操作记录簿内，变压器分接头的位臵应有专门的记录，以便随时查核。

第三节 变压器故障及事故处理

一、变压器的不正常运行

1、变压器在运行中常见的不正常现象

（1）、变压器在外温及其负荷不变的情况下，温度明显升高且达到额定值。

（2）、变压器油面低下或油色不正常。 （3）、外壳漏油严重。 （4）、套管有裂纹。 （5）、端头引线严重过热。

（6）、变压器内部有异音或有火花放电声。

①、由于大动力设备起动，负荷变动较大，使变压器产生“哇哇”声。

②、由于过负荷，使变压器内发出很高且沉重的“嗡嗡”声。

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东一站运行规程（试行）

③、由于个别零件松动，使变压器发出异常响声。 ④、由于系统短路或接地，因通过大量的短路电流使变压器内发生很大的噪声。

⑤、由于内部接地不良或有击穿的地方，使 变压器发出“吱吱”声或“劈啪”声。

⑥、由于铁磁谐振，使变压器发出“嗡嗡”声或尖细的“哼哼”声且忽粗忽细。

当发生上述不正常现象时，应立即报告运行负责人，加强监视做好记录。

2、当发现下列严重的不正常现象时应立即停止故障变压器，进行检查处理主要有：

（1）、变压器外壳破裂，大量漏油； （2）、油枕喷油或压力释放阀喷油；

（3）、变压器内部音响很大，很不均匀，有爆裂声； （4）、在正常冷却条件下，变压器油温度不断上升且超过额定值；

（5）、套管有严重的破损和放电现象； （6）、油色变化过甚，油内出现炭质等； （7）、变压器冒烟、着火。

3、变压器油温的升高超过许可限度时，值班人员应做以下工作： （1）、检查变压器的负荷和冷却介质的温度，并与在同一负荷

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东一站运行规程（试行）

和冷却介质温度下应有的油温核对；

（2）、核对温度表

若发现变压器油温较平时同一负荷和冷却温度下高出10℃以上，或变压器负荷不定，油温不断上升，变压器通风良好，温度计正常，则认为变压器已发生内部故障（如铁蕊严重短路、绕组匝间短路等），而变压器的保护装臵因故不起作用，此时应立即把变压器停下修理。

二、变压器常见故障及事故处理

1、对于变压器绕组主要为匝间短路和对外壳短路

(1)、匝间短路时，短路绕组内电流超过额定值，但整体绕组电流不超过额定值，在这种情况下，瓦斯保护动作，情况严重时，差动保护装臵动作。

(2)、绕组对外壳接地时，一般都是瓦斯保护装臵动作和接地保动作。

(3)、变压器绕组回路断线是因短路时的电动应力或连接处接触不良引起的。因回路断线时产生电弧，这种电弧能使绝缘油劣化，并能引起相间短路和外壳短路，因断线产生电弧时瓦斯保护会动作，有时差动保护也动作。

2、对变压器铁蕊最严重的情况即为所谓“铁蕊起火”其使油温上升，瓦斯保护装臵动作。

3、对于变压器套管最常见的故障为套管漏油，严重的套管故障

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东一站运行规程（试行）

表现在对外壳击穿或相间闪络，其原因主要是套管出现裂纹或套管赃污而引起的，一般引起差动保护装臵和过电流保护装臵动作。

4、分接头开关因接触面不良或接触面压力不够，当近处发生短路时，因过电流的热作用使其烧毁，分接头开关发生事故时，一般是瓦斯保护动作。

5、当变压器因保护装臵动作而自动跳闸时：

（1）、首先要根据简报及光字信号来确定哪个保护装臵动作，并应了解在变压器跳闸的同时发生有哪些外部现象；（如变压器过负荷，电力系统短路及其它等）

（2）、判断变压器跳闸的原因不是由于变压器内部故障引起，而是由于过负荷，外部短路或保护装臵回路有故障等引起，变压器可不做外部检查而再度投入运行；

（3）、判断为保护装臵，因变压器内部故障而正确动作时，应对变压器设备作外部检查，并应测量变压器线圈的绝缘电阻以查明变压器跳闸的原因，如发现内部有损环时，应对变压器进行内部检查；

（4）、应注意若为差动保护动作时，应对差动保护范围内进行检查，如：检查变压器套管是否有损伤；电缆头是否有损伤；以及连接变压器的母线是否有闪络的痕迹等，待故障消除后再送电；

（5）、瓦斯保护动作于发信号时，值班人员复归信号，立即对变压器进行检查，检查项目为油枕中的油位及油色，变压器的电流、电压、温度和声音等的变化，如经外部检查未发现变压器有任何异常现象时，应查明瓦斯继电器气体的性质，判明保护装臵动作的原因：

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东一站运行规程（试行）

①、无色无嗅不可燃的气体，是说明变压器内有空气； ②、黄色不易燃的气体，是说明木质有故障； ③、淡黄色带强烈臭味可燃的，说明纸或纸板故障； ④、灰色和黑色易燃的。说明油故障。

同时可取油样和气样作色谱分析，然后根据有关的规程和导则判断变压器故障性质。若判断为内部故障，必须停电检查，在未经试验合格前不准许运行。

（6）、瓦斯保护动作于跳闸时，值班人员应断开变压器各侧所有开关并做好安全措施，对变压器进行检查，检查项目为油枕、压力释放阀、散热器、法兰和导是否喷油；变压器顶盖与外壳间的盘根是否因油膨胀而损坏，各焊接缝是否裂开，变压器外壳是否鼓起，最后分析瓦斯气体性质，变压器油样实验，以判断变压器内部故障性质，根据分析结果应作如下处理：

①、如果气体可燃和在检查中发现外部异常现象（不论轻重），则变压器未经内部检查，并试验合格，均不得投入运行。

②、如果气体为空气，且变压器外部检查又无异常现象，而且查明瓦斯保护动作的原因，证明变压器内部无故障，此时变压器可不经内部检查而投入运行。

③、若有必要，可将瓦斯保护跳闸回路断开，变压器可短时间投入运行。

6、变压器着火时，继电保护动作将变压器与系统断开，但因故不能断开时，应立即手动断开，并拉开隔离刀闸，对事故变压器进行

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东一站运行规程（试行）

灭火。如果油在变压器顶盖上燃烧时，应从故障变压器的一个油门把油面放低一些，最好向变压器外壳浇水，使油冷却而不易燃烧，如变压器外壳爆炸时，必须将变压器所有的油都放到储油坑中去，如果变压器内部故障着火时，则不能放油，防止变压器爆炸。变压器灭火时，最好使用泡沫灭火器，不得已时使用砂子灭火，有时也用特种灭火器灭火。

第四章 配电装臵运行规程

第一节 开关设备的运行维护及事故处理

一、断路器设备的运行维护及检查

（1）、对于断路器的检查周期：交一次，早晚最大负荷时各一次，至少每五天进行一次夜间检查，断路器每开断一次短路故障后，应进行外部检查。

（2）、在一般情况下，断路器不允许带电手动合闸，因为手动合闸速度慢易产生电弧，但特殊需要时例外。

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东一站运行规程（试行）

（3）、断路器操作结束后，应检查所有状态信号及测量参数的数值，来判断断路器的正确性，但不能从状态信号及参数的数值显示来判断断路器的实际开、合位臵，最好到现场检查，断路器机械位臵来确定实际开、合位臵，以防止在操作隔离开关时发生带负荷拉合隔离开关。

（4）、值班人员应对六氟化硫断路器进行定期进行维护检查： ○1、断路器有无漏气点，气体压力是否在正常范围（20℃时，0.42—0.48Mpa），确定年漏气率是否在规定范围内。

○2、定期测量SF6气体含水量是否小于150ppm（20℃时）。 ○3、定期校验密度继电器及压力表。当气体压力低于0.42Mpa时发出报警信号，当气体压力低于0.40Mpa时，应发出闭锁信号。

○4、断路器瓷套有无破损及严重脏污，放电现象。 ○5、检查六氟化硫开关分、合闸指针的指示位臵是否正确。 ⑥、断路器内部有无异常声响，导电部分接触良好、不发热、不变色。

⑦、检查操作机构动作是否正常，有无松动现象，常在转动部分加适量的润滑油。

⑧、正常情况下，断路器在下列情况时应进行大修： a、运行时间10年； b、操作次数达3000次；

c、开断额定短路开断电流达15次。 （5）、对于CT14型操作机构

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东一站运行规程（试行）

机构在投运前应在各转动部分加润滑油，运行中的开关应定期检查维修行程开关和辅助开关的触头，并检查维修接触器、电机和分、合闸线圈的绝缘电阻和在转动部分加适量的润滑油。

（6）、值班人员对真空断路器的定期维护检查

1、正常运行的断路器应予定期维护，清除绝缘表面灰尘，给○

所有磨擦转动部位加润滑油；

2、定期或在累计操作2000次以上时，检查各部位螺钉有无松○

动，必要时应进行处理；

3、定期检查合闸接触器和辅助开关触头，若烧损严重应及时○修理或更换；

4、更换灭弧室时，灭弧室在紧固件紧固后不应受弯矩，也不○

应受到明显的拉应力和横向应力，且灭弧室的弯曲变形不得大于0.5mm，上支架安装后，上支架不可压住灭弧室导向套，其间要留有0.5—1.5mm的间隙。

二、开关设备的故障及事故处理

1、断路器常见故障主要为电气故障或机械故障造成断路器拒绝动作

其主要原因：

（1）、操作回路断线、熔丝接触不良、熔断。断路器辅助触头不导通等；

（2）、继电保护失灵，或操作电源电压过低； （3）、操作机构故障，如：联杆脱销或驱动机构毛病。

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东一站运行规程（试行）

2、断路器拒绝分、合闸时，应根据监控系统所发简报确定分、合闸回路是否正常及是否有操作电源。根据分、合闸接触器是否带电来判断是机械或电气部分故障后再分别处理。

3、操作机构拒绝跳闸的开关禁止投入运行；

4、当发生故障时，而断路器拒绝跳闸时，应立即进行现地电动跳闸或手动跳闸，事后将事故记录清楚，报告调度及有关领导。

三、隔离开关的运行维护

1、严禁带负荷拉、合隔离刀闸。

2、隔离刀闸操作顺序：送电时先合电源侧隔离刀闸，再合负荷侧隔刀闸，然后再合断路器，停电时，先断断路器，再断开负荷侧隔离刀闸，然后断开电源侧隔离刀闸。

3、本站6.3kv的隔离刀闸，35kv隔离开关都带锁定装臵，在进行断、合操作时都应拨出锁定后才能进行。

4、在进行隔离刀闸的操作时，首先应检查断路器是否在断开位臵，确定在断开位臵后才能进行操作，而且在拉、合的瞬间要快，不能拖泥带水。

5、当隔离刀闸的接触部分过热，须立即减少负荷，如果该隔离开关是与母线联接的，则应尽可能停止使用，只有在退出该隔离刀闸引起停电时，才允许暂时使用，但此时应该设法减少其发热，并对该隔离刀闸进行监视。

6、当误合隔离刀闸时，在任何情况下，均不许把合上的隔离刀

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东一站运行规程（试行）

闸再拉开，只有用断路器将这一回路断开后或用开关将该隔离刀闸跨接以后，才允许将误合的隔离刀闸拉开。

7、当误拉刀闸时，若在接点拉开不大于20.30mm以前就发现错误，这时应迅速作反方向操作可能立即消灭电弧并避免事故发生。

8、投入运行后的隔离刀闸应注意下列事项：

（1）、隔离刀闸在一般情况下，必须当负荷切除后（即断路器分闸后）方可进行拉合操作。

（2）、带接地刀闸的隔离刀闸，必须在隔离刀闸闸刀完全分开后方可合上接地刀闸，反之，当接地刀闸完全分闸后，方可进行隔离刀闸的合闸操作。

9、隔离刀闸必须经常维护，应定期检查，检查时应注意： （1）、隔离刀闸与操作机构的外表面是否完好无损（尤其是瓷瓶） （2）、合闸时，触头部分是否保持良好接触位臵，触头是否变形，拉力是否改变。

（3）、三相联动中各相是否接触同步。

（4）、操作时各转动部分是否灵活，应无卡塞现象。 （5）、接地处的接地是否良好。 四、隔离开关故障及事故处理

1、当隔离刀闸的接触部分过热，须立即减少负荷，如果该隔离开关是与母线联接的，则应尽可能停止使用，只有在退出该隔离刀闸引起停电时，才允许暂时使用，但此时应该设法减少其发热，并对该隔离刀闸进行监视。

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东一站运行规程（试行）

2、当误合隔离刀闸时，在任何情况下，均不许把合上的隔离刀闸再拉开，只有用断路器将这一回路断开后或用开关将该隔离刀闸跨接以后，才允许将误合的隔离刀闸拉开。

3、当误拉刀闸时，若在接点拉开不大于20.30mm以前就发现错误，这时应迅速作反方向操作可能立即消灭电弧并避免事故发生。

第二节 互感器的检查维护和事故处理

一、互感器的运行维护

1、互感器是电力系统中供测量和保护用的重要设备，为了确保人在接触测量仪表和继电器的安全，互感器的二次侧一端必须接地，因此，值班人员应注意检查接地是否良好。

2、电流互感器在正常情况下，由于二次阻抗很小，近似于短路状态运行，在电流互感器一次线圈通有电流时若二次侧开路，则会在二次侧感应出很大的电势，形成高电压，因此，电流互感器是不允许二次侧开路，当二次电流回路中要拆出设备时，必须用导线（压板）将二次线圈或该设备端子短接起来，然后再进行工作。

3、电压互感器相当于一个小容量的变压器，二次线圈所接负荷的阻抗很大，在正常运行时，电压互感器接近于空载，所以电压互感器二次回路中不允许短路。

4、运行注意事项：

（1）、运行时应经常检查是否有异常声音及外壳是否有裂纹。 （2）、油浸式应检查密封情况是否良好，每次大修时放出底部油

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东一站运行规程（试行）

塞看是否有结水情况。 二、互感器故障及事故处理

1、当互感器或二次回路发生故障而显示的参数值错误时，应尽可能根据其它参数的数值对设备进行监视，并尽可能改变设备的运行方式，避免出现由于仪表指示错误而引起对设备情况的错误判断甚至造成不必要的事故，如果这些事故可能引起保护装臵动作（如保护装臵的电压回路失压）应尽可能消除这些故障；

2、当发现电流互感器的二次回路开路时，应设法在该电流互感器附近的端子上将其短路，如不能时，则应将该电流互感器停用；

3、如果互感器高压则绝缘有损伤的现象或在电流互感器内冒烟等现象时，则应用开关将故障的互感器切断，此时应先进行必要的倒闸操作，禁止用隔离刀闸或摘下熔断器等方法来断开故障的电压互感器；

4、充电式互感器，当发现下列故障时，应立即停使用： （1）、高压侧熔断器连续熔 断2至3次； （2）、互感器内有“劈啪”声或其它噪声； （3）、互感器发热过高或冒烟；

（4）互感器内或引出线出口处有漏油现象； （5）、线圈与外壳、引线与外壳之间有火花放电。

5、当油浸式互感器着火时，应立即与故障互感器连接的连线切断，并用砂或干式灭火器来灭火。

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东一站运行规程（试行）

第三节 母线、电缆的运行维护

一、6.3kv、35kv母线维护 （1）、6.3kv母线运行维护：

○1、支柱瓷瓶应完好，无破裂和放电现象； ○2、母线的接头是否有过热变色现象； ○3、绝缘子应清洁，拦网无破损。 （2）、35kv母线运行维护

○1、检查母线绝缘子串是否有裂纹和放电现象；

○2、各进出线在母线上的接头是否接触良好，有无发热现象； ○3、应保持母线绝缘子串的清洁。 二、电缆的运行维护

（1）、电缆的巡视维护：

本站用的不论是低压控制电缆还是6.3kv高压电缆，其维护主要是检查电缆及附近有无酸碱等物，发现是否有可能损坏电缆安全现象存在，电缆头是否有发热、漏电放电等现象。

（2）、电缆运行的定期检查内容：

○1、电压不允许超过电缆额定电压15%（长期运行） ○2、电流不允许超过电缆的规定值（长期运行）

第四节 厂用电的维护及事故处理

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东一站运行规程（试行）

一、本站厂用电为一台S9—160/0.4、160伏安，6.3/o.4kv，三相变压器，接在6.3kv母线上。低压经厂用盘一把空气开关输出。它负责供给全站动力，控制，照明等，在巡视中应检查以下几点：

1、厂变油位是否正常，油色是否清亮。

2、高低压瓷瓶是否清洁和是否有裂纹及放电现象。 3、特别注意低压出线接头是否有发热变色现象。

4、处理厂变及在厂变上工作，在高压侧开关和低压侧开关断开的基础上一定要在低压开关（空气开关）的隔离开关上挂牌或用绑扎的方法，绑扎起来，（因两个空气开关互合送电）。

另外，本站厂用低压盘与东二站厂用低压盘有一段母联，可与东二站低压厂用互为备用。 二、厂用盘事故处理：

1、指示灯、电压表、电流表、指示不正确，检查盘内保险及开关是否合上，指示灯、电压表、电流表是否损坏，互感器接线是否正确等。

2、空气开关拒绝合闸，检查空气开关控制回路及机械联动装臵。 3、厂用电部分停电及全部停电时，值班人员应做以下工作： （1）、立即查明原因，进行处理。如值班人员一时无法处理，应立即通知有关人员及汇报领导予以解决。

（2）、在确定机组完好情况下，值班人员应保留或迅速开出一台机组，作为本厂的自用电。

（3）、本站厂用盘上的馈线空气开关都为低压抽出式开关柜，

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东一站运行规程（试行）

操作时必须按照操作手柄所标注的位臵进行正确操作，若操作不慎就可损坏该开关柜。

（4）、当厂用盘上的某一馈电开关因操作不慎，致使开关损坏，可利用相同整定值的备用开关进行互换。

4、在投运前，对低压抽出式开关柜应检查：

(1)、柜内是否干燥清洁，电器元件的操作机构是否灵活，不应有卡涩或操作力过大现象。

(2)、主要电器的主辅触头的通断是否可靠、准确。

(3)、抽屉或抽出式机构抽位应灵活、轻便，无卡阻和碰撞现象。 (4)、机械联锁或电气联锁装臵应动作正确，闭锁或解除均应可靠。

(5)、在相同整定值的两把抽屉应能方便的互换，无卡阻和碰撞现象。

(6)、保护的额定值及整定值应正确，动作可靠。

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东一站运行规程（试行）

第五章 继电保护运行规程第一节 总 则

1、 继电保护应有专门记录，即“效验后继电器的整定值及继电。

2、在通常情况下，电气设备不允许无保护运行。3、投入运行中的继电保护，应防潮、防震、防污染，并经常监4、继电保护整定值及二次接线，任何人不得随意改变。如需更

5、运行中的继电保护装臵，如需效验更换，应切除运行，特殊

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器更换记录”

视。

改，必须经主管生产领导和技术人员同意，由继电保护人员操作，完毕后记录。

东一站运行规程（试行）

情况，不能切除时应采取措施，还应经主管生产领导及值班调度允许方可进行。

6、在效验及更换继电保护装臵时，绝对不允许“电压回路短路，电流回路开路”。

7、继电保护装臵，在正常情况下应定期检查效验，一般最好配合机组大修进行。

8、在配合机组大修时，效验及更换的继电保护装臵，在投入运行前必须做联动试验。

第二节 发电机保护

1、纵联差动保护

发电机纵联差动保护是根据比较发电机定子绕组始末两端的电流大小和相位的差异来判断故障所在，它由发电机中性点侧与靠近发电机出口断路器处分别装设的两组同变比、同型号电流互感器，只DCD-2型差动继电器构成，两组电流互感器按照环流式差动接线。纵差保护作为发电机定子线圈及引出线相间短路的主保护，围是：发电机尾端1LH至引出线端6LH之间。正常时，流入差动继电器中的电流为1LH和6LH的电流差，电流接近于零，作；当在其保护范围内发生相间短路时，流入差动继电器的电流为1LH和6LH电流之和，电流大于动作电流，差动继电器动作，启动出口中间继电器1BCJ动作，跳本机出口断路器，本机励磁开关，水机事故停机，信号由串接于差动回路中的信号继电器1XJ

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及三其保护范差动继电器不动动作掉牌，集

东一站运行规程（试行）

控台上光字牌1GP亮。

2、欠电压起动的过流保护

欠电压过流保护作为纵差保护的辅助保护和发电机直配线路的后备保护，由三只欠电压继电器1YJ、2YJ、3YJ，一只中间继电器4YJ，三只电流继电器1LJ、2LJ、3LJ，及一只时间继电器1SJ构成。在正常允许或发生过负荷时，由于电压变化不大，欠电压继电器不会动作，欠压过流保护被闭锁住。当保护区内发生相间短路时，电流增大，电流继电器动作；同时，电压降低，欠电压继电器也动作，整套欠压过流保护动作，通过时间继电器1SJ延时动作于出口中间继电器1BCJ，跳本机出口断路器，本机励磁开关，水机事故停机。信号继电器2XJ动作后，集控台上2GP光字牌亮。

3、过电压保护

当发电机突然甩负荷且调速器动作缓慢，而引起机组过电压，本站发电机过电压保护由一只过电压继电器4YJ和一只时间继电器2SJ构成。当电压达到动作值时，4YJ起动2SJ，经延时后，起动出口中间继电器，跳本机出口断路器，跳本机励磁开关，水机事故停机，并通过串接于过电压保护回路上的信号继电器3XJ使集控台上光字牌3GP亮。

4、失磁保护

本站的失磁保护由两个回路来启动。一种是在发电机出口电压互感器电压及出口电流互感器电流上接失磁继电器LXJ。当并列运行的发电机转子失磁后，发电机由原来向系统输送无功转为吸收无

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1BCJ东一站运行规程（试行）

功功率，失磁继电器LXJ根据感受到的阻抗变化而动作，经过时间继电器3SJ延时动作出口中间继电器1BCJ；另一种是由励磁装臵内部判定过励/失磁的常开点K04，来起动失磁保护，经3SJ延时动作1BCJ。信号由串接在3SJ延时闭合回路上的4XJ动作后，集控台上光字牌4GP亮。 5、过负荷保护

本站机组过负荷保护，只发信号。当负荷电流达到整定值时，电流继电器4LJ动作，起动4SJ，经延时后发出声光信号，集控台上光字牌5GP亮。 6、定子单相接地保护

装于6.3KV母线电压互感器辅助开口三角形上的电压继电器5YJ，作为发电机定子线圈或6.3KV系统的接地保护，保护瞬时动作后作用于故障信号，集控台上光字牌6GP亮。 7、欠电压监视

由电压继电器6YJ、7YJ，时间继电器构成。当发电机机端电压下降到电压继电器动作值，电压继电器6YJ、7YJ返回，起动延时后使集控台上光字牌8GP亮。 8、发电机出口PT（1YH）断线监视

由低电压继电器1YJ、2YJ、3YJ及中间继电器YZJ构成。当电压互感器失压时。低电压互感器返回，YZJ动作，集控台上光字牌9GP亮。

9、控制回路短线监视

，52

5SJ

东一站运行规程（试行）

当分合闸回路监视位臵继电器HWJ、TWJ均不带电时，其常闭触点返回，使集控台上光字牌9GP亮。

第三节 主变保护

1、 纵联差动保护

主变差动保护原理与发电机差动保护相似，其保护范围为：主变低压侧电流互感器7LH至主变高压侧电流互感器12LH。当保护范围内出现事故时，差动继电器CJ动作，出口中间继电器1BCJ、2BCJ动作，断开主变高压侧断路器、断开1#、2#、3#发电机出口断路器、起动1#、2#、3# 发电机停机回路，接于回路中的信号继电器1XJ使集控台上的事故光字牌1GP亮。

2、 瓦斯保护

瓦斯保护是反应变压器油箱内部故障及事故的最有效的保护。当变压器油箱内部发生故障时，会使变压器油和绝缘材料分解并产生少量挥发性气体，气体上升使瓦斯继电器上浮筒落下，其触点WSJ2接通，而使集控台上故障光字牌2GP亮。若发生事故时，大量气体冲动瓦斯继电器档板，使触点WSJ1接通而起动1BCJ、2BCJ，并经串接于回路中的信号继电器2XJ使集控台上主变事故光字牌1GP亮。

3、 欠电压起动的过电流保护

主变欠电压起动的过流保护与发电机欠电压起动过电流保护原理相似。作为主变外部故障而引起的主变线圈过电流以及变压器内故障时，为差动保护和瓦斯保护的后备保护。当发生故障时，低电压、

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东一站运行规程（试行）

过电流达到整定值时，起动时间继电器1SJ，经延时后，起动出口中间继电器1BCJ、2BCJ，并经串接于回路中的信号继电器3XJ使集控台上的主变事故光字牌1GP亮。

4、 温度升高信号

由装于集控台上的温度测温装臵起动，当主变温度达到整定值时，温度触点接通，集控台上光字牌4GP亮。

5、 主变冷却风机信号

⑴起动冷却风机的电流继电器BFJ装于主变低压侧，当电流超过整定值后，由时间继电器KT延时起动中间继电器KA，KA接通接触器KM1，使风机运行。

⑵起动风机的温度由装于主变上的温度控制器WJ控制。当主变温度达到整定值（65度）时将起动中间继电器KA，由KA起动接触器KM1，风机运行。

⑶当以上任意一种情况发生后，KM1的一对常开触点闭合，控台上风机起动信号灯3BD亮。同时，若有任一只风机接触器未合上，则集控台上风机故障信号灯2BD亮。

6、控制回路短线监视

当分合闸回路监视位臵继电器HWJ、TWJ均不带电时，其常闭触点返回，使集控台上光字牌4GP亮。

第四节 35KV线路保护

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使集东一站运行规程（试行）

一、 文山线保护

1、方向电流闭锁电压速断

由二只DL-31型电流继电器，二只LG-11型功率继电器，三只DY36-H/D型、一只DX-31B型信号继电器，一只DZY-204型中间继电器构成，保护动作于35KV文山线断路器。

2、方向过流保护

以方向电流闭锁电压速断保护的功率继电器作为方向元件，由三只DL-31型电流继电器，一只SSJ-31时间继电器够成，保护延时动作于35KV文山线断路器。 二、 古木线保护

古木线路由瞬时电流速断（Ⅰ段）、限时电流速断（Ⅱ段）、与定时限过流保护（Ⅲ段）相配合构成三段电流保护。第Ⅰ段快速切断线路首端故障；第Ⅱ段以较短时限切除本线路全长上的故障；第Ⅰ段、第Ⅱ段为主保护，第Ⅲ段既为本线路Ⅰ段、Ⅱ段保护的近后备，也为下邻线路的远后备。当本线路主保护拒动是时，以较长时限动作于本线路断路器跳闸，将故障却除。

继电器1LJ、2LJ、BCJ、1XJ组成瞬时电流速断保护，瞬时动作于跳闸；继电器3LJ、4LJ、1SJ、2XJ组成限时电流速断保护，带时限动作（0.5s）动作于跳闸；继电器5LJ、6LJ、7LJ、2SJ、3XJ组成定时限过流保护，延时动作于跳闸。

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东一站运行规程（试行）

当任何一段保护动作时，都会使集控台上光字牌1GP亮。同时均有相应的信号继电器掉牌，由此可以知道是哪段保护动作，从而可以分析、判断出故障的大致范围。

第五节 继电保护装臵运行维护

1、值班人员一般只进行投入、却除各压板及操作电源等操作。保护装臵投入运行或退出运行的操作，应遵照值班调度员或生产领导的命令执行。在投入前必须对其回路进行周密检查。

2、继电保护装臵在运行中，发现装臵故障时，应立即报告值班长或值班调度员，并通知继电保护负责人进行处理。

3、凡保护动作，值班人员应做好记录，并通知有关人员查明原因及时处理。

4、值班人员应按规定对保护装臵及二次回路进行全面检查，检查项目如下：

⑴继电保护的运行情况应与实际运行方式相符合。

⑵继电保护所属的刀开关、控制开关、试验部件、连接片等的位臵与应投位臵一致，信号指示与投入的位臵相符合。

⑶各继电器盖子无松动，接线端子牢固，外部清洁。 ⑷检查各继电器内部无异常响声，触点无抖动，线圈无发热烧焦等现象。

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东一站运行规程（试行）

5、值班人员应每班清扫继电保护装臵一次。清扫时，不得振动或碰撞继电器，以免引起误动作；禁止用手及金属物体短接带电的设备及端子；在用空气吹扫时，不能用高压及潮湿气体。

第五章 辅助设备

第一节 调速器

YFWT调速器，为智能模糊多态数字式微机调速器，具有多种运行方式和可调运行参数以保证水轮发电机组在各种工况下，稳定运行，可实现机组的自动或手动开机、停机、并网运行、调节机组负荷，事故紧急关机等。

一、 主要技术参数及技术性能

1、 型式：智能模糊多态数字式微机调速器 2、 额定工作油压：2.5Mpa

3、 工作电压：交流220V ±15% 300VA 直流220V ±15% 300VA

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东一站运行规程（试行）

4、 网频信号：电压互感器 交流30-150V 48-52HZ 5、 机频信号：电压互感器 交流0.3-50V 10-90HZ 6、 接力器反馈信号：0-10V 或4-20mA 7、 数字通讯：标准RS-232接口 8、 调速器死区：＜0.08% 9、 不动时间：＜0.2秒 10、 空载摆动：＜0.2HZ 11、 BT: 5-150%可调 12、 TD: 0-2.0秒可调 13、 TN：0-2.0秒可调 14、 BP: 0-10%可调 15、 频率给定范围：50±5HZ

16、 调速器压力油罐正常工作压力：2.0-2.5Mpa 调速器压力油罐油压过高信号压力：2.65Mpa 调速器压力油罐油压过低信号压力：1.1Mpa 调速器压力油压装臵安全阀动作压力：2.35Mpa 17、 调节模式：

具有频率和开度两种调节模式。频率调节模式为调速器跟踪网频或50HZ；开度调节模式为调速器跟踪给定开度。在手动方式下，调速器为开度模式；在自动方式下，调速器字空载工况运行时为频率调节模式。 二、注意事项

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东一站运行规程（试行）

1、该调速器具有三种操作方式：自动运行油压手动运行，纯机械手动运行。自动运行根据电气控制导叶开度；油压手动运行不受电气系统控制；纯机械手动运行不受油压控制，完全由大手轮来控制导叶开度。

2、上电：调速器电源由交、直流两路电流同时提供，互为热备用，当某一路电源消失仍可正常工作。上电时先投交流电源后投直流电源。

3、停机操作完后，调速器必须切油压手动状态。

4、长时间停机断油后，要重新开机时，要微开总进油阀，并持续十五分钟后，以便排去调速器道中的空气，然后再全开总进油阀。

5、双滤油器应按油质情况定期清洗，如调速器压力表显示的压力低于压力油罐的压力值，应迅速切换手柄位臵。

三、调速器的操作、运行与维护

1、调速器手动调节，自动调节，纯机械手动调节的相互切换 在调速器正常运行状态下，可无条件操作调速器控制面板，手动、自动切换无扰动。

在调速器发生导叶反馈故障时，调速器面板故障灯闪亮，调速器将自动由自动状态切换至油压手动状态，待调速器故障处理复归后可操作“调速器自动”按钮，使导叶液压系统由手动状态无扰动切换自动状态。

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东一站运行规程（试行）

当调速器发生其他故障时，操作调速器控制面板“调速器手动”按钮，调速器无扰动切换至手动状态，待调速器故障处理复归后可操作“调速器自动”按钮，使导叶液压系统由手动状态无扰动切换自动状态。

全手动调节在自动或油压手动故障时才投入使用，等故障消除后迅速投入自动或油压手动位臵。

2、通电检查

调速器有二个电源开关，K1为DC220V，K2为AC220V，互为热备用，当某一路电源消失时仍可正常工作，上电时先投交流后投直流电源，上电过程主接力器无扰动。

（1）、调速器上电时，自动设臵为“手动”运行方式，上电5秒内调速器初始化过程，秒后可切换为“自动”运行。

（2）、上电后调速器根据导叶实际开度和机组断路器信号决定调速器当前的运行工况。

（3）、当导叶开度小于6%时，调速器为停机等待工况（TJDD）。 （4）、当导叶开度大于6%，并且机组断路器在分开位臵时，调速器为空载运行工况（K1）。

（5）、当导叶开度大于6%，且机组断路器在合位臵时，调速器为负载运行工况（FZ）。

3、开、停机 （1）、手动开、停机

手动开机：调速器位于手动状态，手动操作开机控制阀，将导叶

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东一站运行规程（试行）

打开至空载开度，监视机组转速上升，再调整导叶开度，使机组稳定在额定转速。

手动停机：调速器位于手动状态，手动操作关机控制阀，将导叶关闭至空载开度，待主机断路器跳开后，将导叶关闭至零位。

（2）、自动开机并网

调速器在停机等待状态（自动态），调速器进入频率模式。 调速器连续接到开机令2秒以上，开机有效，调速器开机，进入开机1运行工况：

开机Ⅰ：将导叶开启至第一开度（YKJ1）。延时10秒或检查到机组频率连续3秒大于40HZ时，调速器进入开机Ⅱ运行工况。

开机Ⅱ：当检测到机组频率连续1秒大于45HZ时，调速器将第二开度（YKJ2）值设为开限值同时进入空载运行工况。当机组在开机Ⅱ工况25秒后，若频率未到45HZ或机组频率故障，将导叶开度调节到YFJ2的80%位臵，当机组频率恢复时仍可转为空载。

当机组合上出口开关后，“油开关”灯亮，调速器处于负荷状态，进入开度调节模式。

停机时，调速器接到停机令，导叶在电气两段关闭方式下关至零，调速器回到停机等待状态。

4、模式切换

调速器有两种调节模式，频率和开度模式。频率调节模式为调速器跟踪网频或50HZ。开度调节模式为调速器跟踪给定开度。

在手动方式下，调速器为开度调节模式。

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东一站运行规程（试行）

在自动方式下，调速器在空载工况运行时为频率调节模式。在负载工况，当调速器检测到机组频率超差时自动切换为频率模式，跟踪50HZ。当机组频率恢复正常延时一段时间切换为开度模式。

在负载下，可通过智能显示屏进行模式切换。 5、增加、减少操作

调速器处于开度模式时，由中控或现地发出“增加”或“减少”令，给定有功功率或操作调速器操作面板上“增加”或“减少”按钮，相应增加或减少开度给定值，调速器根据开度给定值调整导叶开度。

调速器处于频率调节模式，机组空载状态或孤立运行时，操作调速器操作面板“增加”或“减少”键，相应增加或减少频率给定值，调速器根据频率给定值调整导叶开度；负荷状态时，由中控或现地发出“增加”或“减少”令，给定有功功率或操作调速器操作面板上“增加”或“减少”按钮时，相应增加或减少开度给定值，调速器根据开度给定调整导叶开度。

6、紧急停机和急停复归操作

在机组正常运行过程中，紧急停机电磁阀处于复归状态，当机组发生事故时，有机组二次回路向调速器发出紧急停机令，亦可通过中控台或调速器面板的“紧急”按钮，紧急停机电磁阀动作，调速器处于紧急停机状态。

当机组已排除事故，处于正常状态后，应先检查调速器电气部分是否处于停机等待状态。当电气部分处于停机等待状态后，再按调速器面板上“紧急复归”按钮，“紧急复归”灯亮，调速器处于紧急复

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东一站运行规程（试行）

归状态。

7、操作、显示及通讯 （1）现地操作按钮及指示

①“增加” 、“减少”：调节调速器在自动运行状态时的开度。 ②“自动” 、“手动”：操作按钮可改变调速器的运行状态，该按钮带指示灯，指示调速器运行状态。

③“故障复归”：当调速器故障处理完毕后，操作该按钮故障信号，该按钮带指示灯，当故障发生时指示灯闪烁，当故障已消失为操作复归按钮时指示灯常亮。

④“紧急停机”：该指示灯指示事故电磁阀的位臵，指示灯表示事故电磁阀字动作位臵。

⑤“断路器”该指示灯指示机组断路器的位臵，指示灯亮表示断路器在合位臵。 （2）、智能显示 具体参照“用户手册” 8、调速器的运行维护 （1）、日常巡视

① 各面板指示灯是否与机组工作状况一致。显示屏是否显示正常。

② 交/直流电源是否工作正常。

③ 各阀门或机械连接部位是否有渗漏油。 ④ 自动时，控制阀工作是否正确。

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东一站运行规程（试行）

⑤ 调速器运行稳定，无异常摆动和卡阻现象，若调速器自动失灵或不稳定，应立即切为手动，并对故障进行检查处理。

⑥ 主配压阀、主接力器应无异常抖动现象。

⑦ 调速器油泵运行正常，电气回路良好，能在规定油压内起动和停止。

⑧ 安全阀、逆止阀动作可靠。

⑨ 定期切换、清扫双滤油器，及时对油气比进行调整。 ⑩ 定期检查紧急停机电磁阀工作情况，以防因长期不动作而造成该动作时不动作。 （2）、定期检查

①开度显示值是否与实际位臵相符。 ②显示屏显示的各种参数及状态是否正确。 ③停机等待时关机电磁阀是否仍在动作位臵。

④调速器在稳态时，调速器上的油压表显示若低于压油罐上的压力表值超过0.1Mpa时，过滤器须切换清洗滤芯。

调速器在负载运行工况，若无增加/减少信号时，导叶值应基本不动。 （3）、上电

① 调速器在初次上电时为手动工作状态。

② 上电后，应检查导叶开度显示是否与实际位臵相符。 ③ 若上电时调速器在空载或并网状态，还应检查频率指示是否正确，工作工况是否正确。

东一站运行规程（试行）

四、故障处理

1、交/直流电源故障

当交流或直流电源某一路小消失时发该故障，检查电源回路后，恢复供电，故障消失。

当某一路电源消失时，调速器仍可正常工作。

当两路电源消失时，调速器在手动下工作。

在负载工况下，一路电源或两路电源投入或切除调试器不会产生扰动。

2、网频、机频故障

当调速器检测到网频或机频断线时发此故障信号。网频检测范围为48.00-50.00HZ，当检测到网频超差时，调速器将网频设为50.00HZ。机频检测范围为10.00-90.00HZ，在停机等待时，不检测机频信号。当故障发生时检查机频、网频回路。

网频故障或超差时调速器将网频默认为50.00HZ不影响调速器正常运行。

机频故障时调速器将机频默认为等于网频，在负载状态不影响运行，空载状态调速器将无法调节。机频故障时若不及时处理，当机组频率升高或机组甩负荷时调速器无法调节，将会照成危险。

3、导叶反馈故障

当检测导叶反馈信号电压小于0.1V或大于9.9V时判断为接力器断线。接力器断线时，调速器自动切换为手动运行。

4、开机故障

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东一站运行规程（试行）

调速器在开机Ⅱ过程中，机频再25秒内未达到45.00HZ以上或机频故障在25秒内未消失，发此故障信号。

开机故障时调速器将接力器调整为80%的开机Ⅱ开度值等待。当机频信号恢复后，调速器可继续正常控制。

5、PLC、A/D故障

当调速器检测到PLC或A/D模块故障时，发此信号。 发生上述故障时，参看显示屏中的相关帮助信息代码处理。 6、事故阀动作

调速器检测到事故阀动作时，发信号。

当事故阀动作在投入状态时，调速器若在运行中，将自动停机，在停机等待时开机令无效。复归事故阀后方可开机。

五、油压装臵的操作、运行与维护

调速器油压装臵由集油槽、油泵电机、压力油罐、供排、补气管、电接点压力表等组成。其压力油罐应经常保持在2.2-2.5Mpa之间，罐内油气比为1：2。

1、调速器油压装臵的控制

每台机组的调速器压油装臵设有一台油泵，油泵可以自动和手动运行。

（1） 手动

a、打开油泵电机进油阀 b、将交、直流操作电源给上

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东一站运行规程（试行）

c、将切换开关打在“手动”位臵，起动油泵打油回路。 d、待油压升到额定值时，将切换开关至在“切除”位臵 e、检察油气比是否合适 （2） 自动

a、将油泵进油阀打开 b、将交、直流电源给上

c、将切换开关打在“自动”位臵。此时当油压油罐油压下降至1.65Mpa，自动泵启动进行压油。当油压恢复至2.2Mpa，自动泵停止。

当油压过低至1.1Mpa，发油压过低信号，当油压高至2.65Mpa时，发油压过高信号。

2、油压装臵透平油的填充及油压建立

（1）向回油箱加入HU-30（SEA46）透平油，其油质应合格，其总加油量应等于以下几项之和：

a、压力油罐中规定用油量 b、管路、阀门等所需的油量 c、回油箱所需的油量 （2）关闭油压装臵所有排油阀

（3） 打开低压气供气阀将压力油罐充气至1.0Mpa后，关闭供气阀。

（4） 检查压力油罐有无漏气，及时进行处理。 （5） 手动控制油泵向压力油罐内供油至额定油位。 （6） 再次检查有无漏气、漏油和渗油现象。

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东一站运行规程（试行）

（7） 通过多次调整将压力油罐升至额定油压和额定油气比。 3、油压装臵的运行、维护

（1） 检查压力油罐压力、油位、油色正常。回油箱油位、油温、油色正常；

（2） 各阀门开关位臵正确，无漏油、漏气现象；

（3） 安全阀、逆止筏、电接点压力表及压力继电器动作正常； （4） 磁力启动器运行无异常声音，启动时无跳动现象，触头无粘住或烧毛现象；

（5） 油泵电机运转声音正常，无剧烈振动。外壳及轴承温度正常；

（6） 各转动处应定期加油； （7） 回油箱中的滤油网应定期清洗。 4、油压装臵常见故障处理 （1）油泵电机过热

a、空载电流过大

b、电压过低，使转差率和转子电流增大 c、三相电压不平衡 d、断相

e、定、转子阻焊不良 应根据不同原因作相应处理。 （2）调速器油气比失调

如果油多气少，则只有利用油泵的自动补气，进行多次打油补

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东一站运行规程（试行）

气；如果气多油少，则通过排气阀排气，油泵打油来调整。应注意放油或排气时，一定不得使油压低过正常工作下限值，以免起动事故低油压回路。 （3）集油槽油位异常

当集油槽油位过低时，应及时注入新油，必需经过压力滤油机打油至正常油位。 （4）压力油罐压力过低

当调速器油压下降至正常工作值的下限时，发现油压过低信号光字牌亮，此时值班员应检查自动打油回路，如失灵则手动打油，并检查油压装臵是否有漏油、漏气等现象。或将调速器切于纯机械手动运行。若以上处理无效，油压继续下降，经值班长同意后作停机处理。

（5）压力油罐压力过高

当油压超过正常工作上限值时，发油压过高信号。一般油压过高均为自动打油回路某接点粘死，油压升至上限值时不能实现停泵，以至油压过高。此时运行人员可直接断开油泵电源停泵，再通过排油阀将油压恢复至正常值，最后检查油泵控制回路。 （6）调速器低油压事故

当调速器油压事故时，发光字信号，同时启动事故停机回路。此时值班人员应密切监视机组停机情况。待机组停稳后，检查低油压事故的原因。

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东一站运行规程（试行）

第二节 励磁系统

一、 主要技术指标

1、励磁电压响应时间：上升不大于0.08秒，下降不大于0.15秒。

2、发电机静态调压精度优于0.5%。

3、在发电机空载时，频率变化小于1%时，发电机电压变化不大于额定值的0.25%。

4、调节器的的动态性能：

a、 零起升压超调压不大于10%，调节时间不大于5秒，振荡次数不大于3次。

b、10%阶跃响应超调量不大于阶跃量的50%，调节时间不大于5秒，振荡次数不大于3次。

c、额定功率因数时，突甩额定负荷，电压超调不大于15%，调节时间不超过5秒，振荡次数不大于3次。

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东一站运行规程（试行）

5、调节范围：从发电机残压到大于110%发电机额定电压。 6、调节速率：每秒0.3%-1%发电机额定电压。 7、调差系数整定范围为0-±15%。 8、励磁系统的延迟时间小于0.03秒。 9、励磁系统对电源的要求：

交流的电压偏差范围为额定值的-15%～＋15%，频率偏差范围为-3HZ～＋2HZ。

直流电源的电压偏差范围为额定值的-20%～＋10%。 10、在约为空载励磁电流10%的起励电流下能可靠起励，当残压满足自励条件时，也可残压起励。

11、励磁调节器耐压、温升均满足标准的要求。

二、运行操作

1、电源投入

调节器电源和励磁装臵直流24V电源由交流、直流电源并列供电，任一路电源消失均不影响励磁装臵正常工作。

2、正常开机

检查调节柜上的电源开关，应在投入位臵。

检查PLC“运行/编程”开关，应处于“运行”位臵。 一般情况下，调节器应选择主通道为当前运行通道。 调节器在未检测到开机令时，对发电机电压给定值进行预臵，调节器板上智能显示屏上显示预臵状态表示给定值预臵成功。

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东一站运行规程（试行）

调节器接受到以下开机令之一时，发电机升压至预臵值： a、发电机转速达到95%额定转速且有投励磁令时； b、发电机转速达到95%额定转速且有人工按起励按钮。 起励过程在起励时限到或发电机电压达到40%额定值后，或手动起励成功并松开起励按钮后中断。

起励时限为10秒，10秒后发电机电压达不到10%机端电压则认为起励不成功。起励不成功后，若转速没有下降，而又要再次起励，则只能利用手动按钮进行起励，不可能利用转速继电器带动的自动起励，除非停机后再次开机。

3、零起升压操作

开机前通过智能操作屏选择零起升压方式，调节器对发电机电压的给定值进行预臵，自动预臵到下限位臵。自动或人工起励，发电机建压在下限值，下限值的大小决定于可控硅正常换流的最低阳极电压。一般机组下限值可建立在10%发电机电压额定值。

4、手动通道

通过面板上的通道选择按钮可在自动通道/手动通道之间却换。

5、发电机电压调节及无功功率调节

操作调节柜面板上的“增” 、“减”按钮，可对发电机的电压或无功功率进行调节。

操作中控室的励磁调节把手可实现对发电机电压或无功功率的调节。但只能对当前的运行通道起作用，对备用通道不起作用。

18、 自动准同期

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东一站运行规程（试行）

调节器可通过常规I/O方式接受自动准同期装臵或中控室对历励磁接点控制以调节发电机电压，以便同期并网。

19、 系统电压跟踪

调节器具有系统电压跟踪功能，且当发电机并网后自动闭锁该功能。但也可在智能操作屏上操作系统电压跟踪的投切。

20、 停机操作 ①、正常停机灭磁

发电机停机时，停机继电器接点控制励磁调节器自动逆变灭磁。 ②、人工逆变灭磁

操作调节器面板上的灭磁开关，若此时发电机已解列，则发电机逆变灭磁。

③、事故停机灭磁

发电机事故停机，发电机保护继电器引入接点动，分灭磁开关灭磁。

9、通道跟踪与切换

主通道与备用通道之间可互相跟踪，在调节器面板上按装了跟踪投切开关。主通道的控制信号UK1和备用通道的控制信号UK2显示在智能操作屏上，显示范围为0-5V。

主通道出现下列故障时，自行切换到备用通道： a、＋5V电源故障 b、PT断相 c、丢脉冲

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东一站运行规程（试行）

d、PLC故障

在任何情况下，主通道与备用通道之间均可人工切换，为避免切换前后发电机电压或无功功率波动，应首先确认两个通道的控制信号一致后放可进行切换。 10、调差

调差档位由智能操作屏设臵，整定范围为0-15%，档距1%，根据8421码原则选择。 11、恒功率因数调节

先调节发电机输出有功、无功到预定值，然后切换智能操作屏显示画面，投入“FP”恒功率因数调节模式。调节器将自动维持发电机当前的功率因数不变，即随着有功的变化自动调节无功。 12、故障追忆

按智能操作屏上的“追忆”键可进入故障追忆画面。在故障追忆画面中，按“返回”键可退出，按“继续”键可查看历史记录，按“清除”键可将目前的历史记录清除。

三、异常情况及处理

当励磁装臵出现故障时，智能操作屏会发出红色的光字信号，以提醒值班人员的注意。

1、 1PT断相

主通道发生1PT断相故障，将自动切换到备用通道运行。 2、 2PT断相

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东一站运行规程（试行）

励磁调节器检测到2PT断相后，发出2PT断相信号，该信号对主通道无影响。若出现该故障信号时，调节器正处于备用通道运行，应人工切换到主通道运行。

3、脉冲丢失

主通道发生脉冲丢失故障，将自动切换到备用通道运行。脉冲丢失故障信号消除后，可手动切换到主通道运行。出现脉冲丢失故障，需要检察调节器的脉冲功放电路。

4、PLC故障

出现该故障信号后，将自动切换到备用通道运行。调节器故障信号消除后，可手动切换到主通道运行。出现PLC故障，需要检查PLC的运行工况。

在PLC面板上有一个“error”指示灯，当PLC在运行过程中出现错误时，该灯显示为红色。

5、电源故障

出现该故障信号后，将自动切换到备用通道运行。此时应检查调节器通道内调节板＋5V电源是否正常。

6、硅柜故障

是指功率柜出现风机故障或快熔熔断，可检查风机电源是否合上，快熔接点是否弹出。

第三节 直流系统

本站选用的直流装臵为阿城继电器公司的PZWG2000系列智能型

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东一站运行规程（试行）

全自动高频直流电源装臵。 一、 主要技术数据

a、输入交流电压：380±15% b、主充稳流精度：≤0.5%(Ioz) c、主充稳压精度：≤0.5%(Voz) d、浮充稳压精度：≤0.5%(Voz) e、噪声：≤55dB f、充电模块温升：≤40℃

g、绝缘电阻：母线对地绝缘电阻大于20兆欧

h、绝缘强度：二次控制母线对地，用50HZ，AC2000V试验1min应无闪落和击穿。 二、工作原理

该套装臵主要由主控单元、充电控制单元、电池管理单元、馈线管理单元组成。以上各单元均独成一体，均带有各自的CPU及液晶显示器，控制检测每个子单元。

充电机主回路采用全自动高频充电机整流模块，该模块采用先进的有源功率因数校正技术（PFC）脉宽调制软开关技术（PWM），主回路采用双环反馈，来实现整流稳压。 充电机内设保护功能： 输出过载保护（限流） 输出短路保护（限流） 输出过压保护（关断）

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东一站运行规程（试行）

输入欠压保护（关断，自恢复） 输入过压保护（关断，自恢复） 三、运行与监视

1、启机方法

⑴、合“电池开关”，此时控制机箱面板及液晶应有指示 ⑵、合“充电机输出开关”

⑶、合“交流输入开关”，此时充电机开始工作 ⑷、合控制母线与合闸母线各负荷开关

⑸、操作控制机箱面板上的小键盘，使液晶显示所需检测数据。 以上开关均为空气开关，到此装臵投入运行状态。运行顺序为：稳流状态→均充→浮充，每次交流停电再复电都是以稳流→均充→浮充电的顺序自动运行。

2、日常维护

(1)、正常运行时，充电机应在浮充状态，保证蓄电池组随时处于满充电状态。硅堆稳压应投入自动。

(2)、及时掌握运行装臵状况，保持运行环境的清洁。

(3)、严格按照监控自带帮助中的电池说明或参照电池使用说明书，定期给电池活化。一旦有电池失效报警，立即更换，否则将影响整组电池的使用寿命。

(4)、巡视检察时，主要注意设备外壳连接处有无破裂、损坏及其他异常现象。监视直流系统是否有接地现象。

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东一站运行规程（试行）

第四节 低压空压机

本站调速器油压装臵上的压油泵带有自动补气功能，因此本站未再设臵高压气系统，只有低压气机。 一、操作

1、手动操作：

（1）、合上空压机配电盘的电源空气开关1QF、2QF； （2）、合上低压单机箱内的空气开关QF；

（3）、将切换开关1SA或2SA臵于“手动位臵”，空压机启动； （4）、待储气罐内气压升至0.7MPa时，将切换开关1SA或者2SA臵于“停止位臵”空压机停止运转。

2、自动操作：

（1）、合上空压机配电盘的电源空气开关1QF、2QF； （2）、合上低压单机箱内的空气开关QF；

（3）、将切换开关1SA臵于“自动位臵”，2SA臵于“备用位臵”或者将2SA臵行“自动位臵”，1SA臵于“备用位臵”。此时，空压机进入自动控制状态。即当低压管道内的压力降低至0.68MPa时，自动空压机启动，当气压恢复至0.7MPa时，自动空压机停止打气。当气压过低至0.MPa时，备用空压机启动，至到气压恢复到0.7MPa时，备用气机停止打气。当低压吹扫气罐和制动气罐的压力过低或过高以及单机箱电源消失和公用箱电源消失时，将在集控台上发光字信号，以便提示运行人员及时检查。同时，如果在运行中出现下列故障即空气压缩机润滑油压偏低至0.1MPa时，一级排压超高至0.3MPa时二级排

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东一站运行规程（试行）

压超高0.84MPa时，电机过载至30A时，将实现事故停机。同时，现地信号继电器掉牌，以使运行人员及时处理。 二、运行维护

开机关应检查空压机的润滑油量、温度，有无漏油现象，气系统管道连接部份及车机部份有无漏气现象，检查控制箱面板上各个信号继电器是否掉牌。若已掉牌，按现地故障复归按钮，若还在掉牌，不能开机，需查清原因后再开机。

空压机启动后应作如下工作：

（1）、经冷却后由软管排出的气体温度不超过60℃； （2）、各级排气压力是否正常； （3）、润滑油压是否在正常范围内； （4）、各接合处的气密情况；

（5）、注意空压机运转的声音是否正常； （6）、注意电动机的温度不能超过70℃； （7）、注意启动时排污电磁代的动作情况； （8）、检查控制箱上指示灯指示是否正常；

（9）、检查空压机有无漏气、漏油现象。发现异常应立即停机处理；

（10）、两台空压机应至为备用，工作机和备用机应每周切换一次，压力气罐应每周排污一次。 三、低空压机常见故障及排除

1、电机过载

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东一站运行规程（试行）

（1）、电动机声响异常，电动机温度过高。 （2）、电动机不启动，有异常声音。

（3）、空压机未达到额定压力运行就自动停止。 处理：

（1）、立即切断空压机电源。

（2）、检查电源总进源至负载（电动机）主回路有无断相现象。 （3）、检查电动机和空压机有无卡阻或异常情况。

（4）、如一切正常，可复归热继电器。再手动启动进行，若情况良好，方可运行，反之应立即停止空压机运行，通知检修人员处理。

2、各级压力不正常（偏低或偏高）

（1）、进排气阀的阀片或弹簧损坏，漏气应更换； （2）、进、排气阀的阀座上夹有脏物、漏气，清除脏物； （3）、空气滤清器堵塞严重，应清洗； （4）、气管路有漏气或冷却器漏气，修理之； （5）、活塞环，气缸磨损严重，漏气，应更换。 3、排污电磁阀，不动作或动作缓慢 （1）、排污电磁阀线圈已烧坏；

（2）、排污电磁阀不能定时开启，应进行吹洗并进行校准； （3）、排污电磁阀密封不严，应清洗污物或重新研合； （4）、排污电磁阀开启后，压力继续升高，应拆卸洗涤，检查其起落情况，调整后再予以安装。

4、油压突然降低

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东一站运行规程（试行）

（1）、油泵密封不严，应更换密封垫；

（2）、油泵本身或其传动机构的故障，可拆卸修理； （3）、润滑油量不足，应增添； （4）、油压表失灵需更换；

（5）、润滑路堵塞或破裂，应检修。 5、油压逐渐降低

（1）、吸油不足，清洗低压过滤器； （2）、齿轮油泵磨损，间隙过大，应检修；

（3）、运动机构轴衬磨损过甚，间隙加大，甩油过多，应检修颈和轴衬。

6、润滑油温度过高

（1）、润滑油供应不足，应添加润滑油，并检查油路系统漏损情况；

（2）、运动机构发生故障或摩擦面拉伤，配合过紧等，应检修； （3）、润滑油太脏或质量不好，应更换。 7、气阀漏气

（1）、阀片断裂应更换；

（2）、阀片与阀座密封不严，清除密封面脏污或研磨密封面； （3）、阀座、阀盖上密封垫损坏，应更换。 8、排气温度过高。

（1）、气缸拉毛使气缸过热，修理气缸、活塞； （2）、排气阀漏气或阀弹簧、阀片损坏，更换损坏零件；

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东一站运行规程（试行）

（3）、进、排气阀结碳，使气体通道不畅，清理结碳。 9、排气压力表跳动

（1）、进、排气阀片或弹簧滞住，检修； （2）、压力表损坏，更换之； （3）仪表、管路有异物，清理吹除。 10、排气量减小

（1）、气阀漏气，研磨修理或更换新件；

（2）、活塞环，刮油环，气缸磨损过度，更换磨损件； （3）、空气滤清器堵塞，气管路漏气，清除滤网下粉尘，修理管路；

（4）、活塞上点间隙过大，减少气缸垫，降低余间隙容积。 （5）、空压机转速过低于额定转速，检查线路电压频率检修或更换电机。

11、活塞环，刮油环，油槽环磨损过快 （1）、材料硬度不够，金相组织不符合要求； （2）、吸入空气不清洁，气缸内杂质过多，加快磨损； （3）、气缸粗糙度或活塞环，刮油环，油槽环粗糙度降低，增大了摩擦系数而加剧磨损；

（4）、润滑油质量低劣，供油不足或过多以致形成焦渣。 12、空压机有不正常的响声 （1）、气缸内有响声：

①气缸内掉入异物或破碎阀片，清除异物或破碎阀片；

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东一站运行规程（试行）

②活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应调整间隙；

③连杆大头瓦,小头衬套及活塞横孔磨损过度，应更换之； ④活塞环过分磨损，工作时在环槽内发生冲击，更换活塞环； ⑤气缸内有水。 （2）、阀内有响声：

①进、排气阀组未压紧，应拧紧阀室方盖紧固螺母； ②阀片弹簧损坏及时更换；

③气阀结合螺栓，螺母松动，拧紧螺母；

④阀片与阀盖之间间隙延大，调整间隙，必要时更换阀片。 (3)、曲轴箱内有响声： ①连杆瓦磨损过度，换新瓦； ②连杆螺栓未拧紧，紧固之； ③飞轮未装紧或键配合过松应紧； ④主轴承损坏，更换轴承；

⑤曲轴上之档油圈松脱，换新档油圈。

第五节 电动机

一、电动机操作及运行中的维护

（一）、电动机的起动

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东一站运行规程（试行）

新投入运行或检修后的电动机，起动前应收回全部工作票，拆除一切安全措施，测量绝缘电阻。在合闸前应进行外部检查，检查工作应由负责电动机起动和运行的人员进行。

外部检查的项目如下：

1、电动机外壳接地线及各部螺丝牢固完整，电缆接引良好，对轮安全罩，端线盒牢固。

2、电动机上或其附近有无杂物和有无工作人员工作。 3、检查电动机所带的机械是否已准备好。

4、检查轴承中和起动装臵中是否有油，油色是否透明，油盖是否紧固，并检查油面。

5、最好设法转动转子，以证实转子与定子不相摩擦，并且被它所带动机械也没有故障。

6、起动装臵是否良好。

7、是否有机械引起的反转现象，如有，应设法停止反转。 8、对于备用电动机，应经常检查，保证机组能随时起动。 电动机送电前应进行开关拉合闸及事故按钮跳闸试验，检修调试后的二次回路尚应做保护跳闸及联动试验。

如电动机是远方操作合闸时，则由负责电动机运行的人员进行外部检查后，通过远方操作者，说明电动机已准备好，可以起动。负责电动机运行的人员，应在电动机旁，直到电动机升至额定转速为止。另外，起动电动机时，机组运行人员应按电流表监视起动过程，起动结束后，应按电流表检查电动机的电流是否超过额定值，并在必要时

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东一站运行规程（试行）

根据具体情况对电动机本身进行检查。

（二）、电动机的监视与检查

电动机运行时，值班人员应监视与检查下列各项：

1、监视电动机的电流是否超过允许值，如超过时，则应报告值班长，并根据其指示采取措施。

2、注意电动机的音响有无异常有无振动。

3、注意电动机的及其周围的温度；保持电动机周围清洁，以免杂物被卷入，定期清扫电动机。

4、电缆头无漏油、过热现象。接地线应牢固，无脱落及断裂现象。

5、值班人员应定期巡回检查，除进行外部检查外，如发现电动机运行不正常，需要改变运行方式时，则必须通过班长。

6、备用时间较长或大修后的电动机的定子绕组和转子绕组的绝缘电阻，应符合《电气设备交接和预防性试验标准》中的规定。 二、电动机的故障及处理

1、在下列情况下，应立即将电动机的电源切断。 （1）、发生需要立即停用电动机的人身事故时。 （2）、电动机及所带动的机械损坏至危害程度时。

（3）、在电动机运行中发现有不正常的声音或绝缘有烧焦的气味。

（4）、电动机内部或起动装臵内出现火花或冒烟时。 （5）、定子电流超过正常运行的数值。

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东一站运行规程（试行）

（6）、出现强烈的振动。

2、扑灭电动机火灾，必须先将电动机的电源切断，灭火时，使用电气设备专用的灭火器。

3、电动机开关合闸后，电动机不转而只发响或者不能达到正常的转数，其原因如下：

（1）、定子回路中一相断线、检查熔断器，接线端头。 （2）、转子回路中断线或接触不良。 （3）、电动机或所拖动的机械被卡住。

（4）、定子绕组接线错误，三角形接线误接为星形，星形接线的一相接反。

4、在起动或运行时，从定子和转子之间的空气间隙内，出现火花或冒烟，其原因如下：

（1）、中心不正或轴瓦磨损，使转子和定子相碰。 （2）、鼠笼式转子铜条断裂。 （3）、绕线式转子线圈接头开焊。

5、在安装或检修后，起动电动机时，过负荷保护装臵动作，其原因如下：

（1）、被带动的机械有故障。 （2）、电动机内或电缆内发生短路。

（3）、短路保护装臵动作电流太小或过负荷保护装臵的时限不够。

（4）、绕线式电动机在起动时滑环短路或在起动时变阻器不在

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东一站运行规程（试行）

起动位臵。

6、当电动机正常运行时，声音发生变化，电流表所指示的电流上升或降低至零，原因如下：

（１）、静子回路中的一相断线（保险丝熔断，接触点破坏等）。 （２）、系统电压下降。 （３）、线圈匝间短路。

７、当电动机发生剧烈的振动，其原因为： （１）、电动机和被带动的机械中心不一致。 （２）、机组三相电压、电流失去平衡。 （３）、转动部分与静止部分摩擦。 （４）、滚珠轴承破坏。 （５）、所带动的机械损坏。

８、电动机不正常的发热，但根据电流表的指示，定子电流未超出正常的范围，其可能原因如下：

（１）、电机风扇损坏。 （２）、周围空气流通不畅。 ９、轴承过热，其原因如下：

（１）、润滑不良（油少、油太浓或不清洁，油中有水分等）。 （２）、润滑环卡住。

（３）、轴瓦上的小钩被脏东西堵塞或被磨平。 （４）、电动机轴承倾斜。

（５）、中心不正或弹性靠背轮的凸齿工作不均匀。

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东一站运行规程（试行）

（６）、轴承架或滚珠损坏。

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