三森美居商业中心钢结构主体施工方案1.8[1]

目录

1 工程概况 ............................................................................................................................................................... 2 2 编制依据 ............................................................................................................................................................... 2 3 施工方案 ............................................................................................................................................................... 3 4 质量管理计划 ..................................................................................................................................................... 16 5 安全管理计划 ..................................................................................................................................................... 21 6 文明施工及环境保护措施 ................................................................................................................................. 24 附表一 计划开、竣工日期和施工进度网络图 ................................................................................................... 26 附表二 拟投入本标段的主要施工设备表 ........................................................................................................... 27 附表三 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 ............................................................................................... 28 附表四 劳动力计划表 ........................................................................................................................................... 29 附表五 施工总平面图 ........................................................................................................................................... 30 附表六 攀钢冶建机电工程公司100T汽车起重机性能表（单位：T） .......................................................... 31 附表七 钢汽运公司TADANO50T汽车吊超重量表（50T时含吊钩重460KG） ......................................... 33 附表八 QY25汽车起重机起重能力参数表（单位：T）（最大起重量25T） ................................................ 34

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三森美居商业中心钢结构制作安装工程

施工方案

1 工程概况

本工程结构形式为钢框架结构，主体共六层，总标高27.30m，局部七层，标高31.5m，长度144m，宽度72m，分A、B两个单元。±0.000相当于绝对标高1048.500m。耐火等级为一级，设计使用年限50年，抗震烈度7度，一类公共建筑，总建筑面积930.23m2。主体框架柱为焊接梅花柱形式，梁为焊接H型钢梁，楼面为压型钢板与钢筋混凝土叠合楼板，主体钢结构重量约5000t，材质为Q345B。

2 编制依据

2.1 三森美居商业中心工程施工合同及相关文件。 2.2 三森美居商业中心工程建筑/结构施工图。

2.3 攀枝花市有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等地方性法规、规定及有关质量管理、安全管理、文明施工管理制度。 2.4 工程现场及周围环境的实际情况。

2.5 现行建筑结构和建筑施工、设备安装施工的各类规范、规程、验评标准及有关技术规定： 2.5.1《钢结构设计规范》（GB50017-2003）

2.5.2《钢结构工程施工质量及验收标准》 （GB50205-2001） 2.5.3《钢结构工程质量评定标准》 （GB50221） 2.5.4《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 2.5.5《建筑抗震设计规范》（GB500011-2001） 2.5.6《建筑钢结构焊接规程》 (JBJ81-2002) 2.5.7、《建筑抗震设防分类标准》（GB50223-2004） 2.5.8《涂装前钢材锈蚀等级和除锈等级》 （GB23） 2.5.9《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001） 2.5.10《建筑钢结构焊接规程》JGJ81－2002 2.5.11《冷弯薄型钢结构技术规程》GB50018－2002 2.5.12《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ133-2001）

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2.5.13《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88

3 施工方案

3.1 施工总体安排

根据本工程的结构特点，结合现场实际情况，钢结构主体施工与土建基础施工要进行充分的结合。总的施工部署按照“从西往东，自北向南，先地下后地上，土建穿插钢结构安装，钢结构安装完后穿插土建，先主体后围护，先结构后装饰，内外装饰合理交叉”的原则组织施工。

由于商业单元分为A单元和B单元，每个单元都设有后浇带，并且分块比较均匀，因此钢结构主体安装时可将A、B单元细化为A1、A2、A3、A4、B1、B2、B3、B4等8个作业区，分步、分区域的安装钢结构主体工程（柱、梁），钢柱采用整体吊装，然后安装钢梁，形成整体框架。每安装完一个区域后，交给土建进行楼层浇筑及其他分项工程的施工，可保证钢结构主体工程与其他工程之间的衔接、配合，保证整个施工工期的顺利完成。

六个作业区的施工顺序为：A1→A2→A4→A3； B2→B4→B3→B1。各作业区可按照工期同时进施工队伍进行施工。

下图3.1-1为主体施工区域划分图：

图3.1.1 主体施工区域划分图

3.2 施工进度计划

本工程按甲方要求时间进场，工程绝对工期180天，施工进度计划参见附表一《计划开、竣工日期和施工进度网络图》。 3.3 施工准备及资源配置计划 3.3.1 机械设备准备

参见附表二《拟投入本标段的主要施工设备》、附表三《拟配备本标段的试验和检测仪器设备》。

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3.3.2 人力资源

参见附表四《劳动力计划表》。 3.3.3 技术准备

熟悉和会审图纸，调查和分析研究有关资料，编制施工组织设计（方案）。现场施工人员及参与组织施工的各类管理人员必须认真熟悉已有图纸和资料，熟悉有关技术文件要求，组织讨论完善施工组织设计（方案）。根据工程各部位的不同特点，详细编出施工方案及作业指导书。落实和完善施工安全技术措施。编制工程材料和施工用料计划。编制新技术、新工艺、新设备、新材料的操作、使用和人员培训计划。每个具体项目施工前，相关人员应进行安全、技术交底，明确质量技术要求和安全措施。 3.3.4 现场大临布置

现场搭设办公室、会议室、设备及构件库房，钢构件堆放区，在进场施工前和建设单位协商确定其具体布置位置，力求做到尽可能地减少对建设单位正常生产的影响。在现场办公室墙上部布置“五牌一图”， 临时用地参见附表六《施工总平面图》。 3.3.5 施工用电准备

施工用电从甲方指定接口接入，用电高峰按300KVA考虑。在作业区内分别配置三个400A专用施工配电箱各一个，预计共用BVV3×185+2×90电缆（用于从业主配电箱到施工总配电箱的线路）300m，BVV3×90+2×50电缆（用于从总配电箱到钢结构施工场的线路）300m，BVV3×50+2×30电缆（用于总配电箱二级分配电箱的线路）200m，BVV3×16+2×10电缆（用于现场照明线路）200m，BVV3×10+2×5电缆（用于室内照明线路）100米，熔断开关（250A）3个，空气开关（250A）3个，漏电保护器（250A）3个，漏电保护器（100A）3个。具体以临时用电施工方案为准。 3.4 制作方案

3.4.1 钢结构加工操作工艺流程

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施工详图 批准 材料检验 放样、号料 切 割 矫正和成型 边缘加工 制 孔 摩擦面加工 组 装 检 查 焊 接 N.D.T无损检外形尺寸检加工工艺 不合格 合格 报 告 不合格 合格 报 告 预拼装 清理、编号 喷砂、油漆 验 收 报 告 报 告 3.4.2 钢构件制作

整个框架结构由158根梅花柱及平台主次梁组成。

梅花柱先制作H型钢，将一根H型钢对破为两根T型钢再与H型钢组装成梅花柱；平台主、次梁均为焊接H型钢，所有焊接H型钢梁根据细化的构件图配料、下料、组装、焊接等

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工序在工厂完成。根据钢柱整体吊装施工方法，为减少现场高空作业量与施工难度，钢柱上不留牛腿，平台主梁与立柱现场直接焊接。梅花柱截面尺寸由下层到顶层依次变小，因此在每层节点处都存在变截面形式，在工厂加工时，一定要严格按照转化图尺寸放样拼装，保证拼装精度。下图3.4.2-1为梅花柱、梁连接大样示意图。

图3.4.2-1梅花柱、梁连接大样示意图

3.4.2.1 下料、拼接

H型钢配料时，不允许轧制方向与H型钢纵向方向垂直。

翼缘板、腹板采用自动切割机切割，翼缘板、腹板均需进行配料，并严格按照配料图进行下料，长度方向预留30mm的收缩余量。钢板在长度和宽度尺寸上的切割误差均控制在±3mm。切割平面度控制在0.05t(t为板厚)，且不大于2mm。钢板在切割过程中的变形采用火焰矫正，温度控制在800℃以下，严禁在300-500℃（蓝脆温度）时矫正，以防脆裂，并在自然状态下冷却。

H型钢翼缘板、腹板三者的对接焊缝不应设置在同一截面上，应相互错开200mm以上。 翼缘板和腹板的拼接焊缝均须开坡口，并加等材质、等厚度、等坡口的引弧板，待焊接完毕后割去引弧板，并打磨干净。采用埋弧焊，焊丝为H08MnA，φ4mm，焊剂与焊丝配套，使用前须经250-300℃烘焙1-2小时后方能使用。

焊接前必须清除焊缝周围50mm内的铁锈、水、油污等杂质。Y型坡口对接焊缝的焊接为正面焊一遍,反面用碳弧气刨清根，再反面焊一遍。一字型坡口对接焊缝的焊接为正面焊一遍成形，反面用碳弧气刨清根，可刨出一个Y型坡口，再反面焊一遍。对接焊缝焊完后将自然

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冷却到环境温度，12-24小时后根据设计要求进行焊缝探伤检验。对一条焊缝返工次数不能超过两次，否则此焊缝将作废，切割后重新组对。

表3.4.2.1- 1 工艺参数

焊接顺序 1 2 焊接电流(A) 600 500 焊接电压(V) 34 30 焊接速度(m/h) 28 30 由于对接焊缝焊完后变形量相当大，所以采用反变形法进行焊接，形式如下图如示：

钢板对接焊缝焊完成以后，必须对钢板进行因焊接产生的变形进行矫正处理，翼缘板的变形采用三辊滚板机进行矫正，腹板矫正采用火焰矫正，主要矫正不平及旁弯。旁弯的矫正采用火焰进行，烘烤三角，尽量用两把烤把钢板的正反两面烤透，烘烤温度根据变形情况而定，温度控制在800℃以下，严禁在300-500℃（蓝脆温度）时矫正，以防脆裂，并在自然状态下冷却。以达到校正的效果。 3.4.2.2 H形钢组对

H型钢组对前必须把坡口边缘的铁锈、毛刺、污垢等清除干净。先把翼板吊到组装平台上，在翼板上划出腹板位置线，并把拼接处的焊缝磨平一小段。然后再把腹板吊起，从铺好了的翼板一端开始沿另一端组对，在组对的过程中要在翼板与腹板之间垫δ=4mm厚长40mm宽5mm的垫铁，另外要不断用角尺来测量腹板与翼缘板的垂直度，与此同时采用CO2气体保护焊进行点焊，方法为两边同时对应交叉焊接，点焊长度30—50mm，间距500mm一个焊点。最后翻面按上面工序进行下块翼板与腹板的组对。组对尺寸要求：高度偏差±3.0mm；腹板中心偏差：2.0mm；弯曲矢高1/1000，且小于5.0mm；扭曲h/250，且小于5.0mm。 3.4.2.3 H型钢的焊接

将组对好的H型钢吊入龙门焊的焊接架上进行焊接，先焊下翼缘与腹板的角焊缝。焊接区应保持干燥，不得有油、锈和其它污物，焊角尺寸hf=10mm。采用埋弧自动焊焊接，焊丝为H08MnA，φ4mm， 与焊丝配套的焊剂，使用前须经250-300℃烘焙1-2小时后方能使用。 对称交错焊接四条纵缝，因为每次只能焊接一条纵缝，所以焊件需要来回翻转。

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3.4.2.4 H型钢的矫正

H型钢焊接后会因它的四条主焊缝焊接收缩引起以下三种变形:翼缘板的∨型变形、整个H型钢的弯曲变形、整个H型钢的扭曲变形：

翼缘板V型变形的校正:采用H型矫直机进行矫直,根据钢板的厚度采用一次或多次矫正,翼缘板的垂直度控制在b/100且小于3mm。

H型钢弯曲的矫正：H型钢焊接产生弯曲，采用火焰进行校正，温度控制作在600-800℃，严禁在300-500℃（蓝脆温渡）时矫正，以防脆裂，并在自然状态下冷却。校正方法如图3.4.2.4-1所示。

火焰烘烤区 图3.4.2.4-1 H型钢弯曲的矫正

H型钢扭曲变形的校正：

H型钢焊接后产生扭曲,采用火焰加外力进行校正处理，如图3.4.2.4-2所示。

手拉葫芦火焰烘烤区用卡子固定 图3.4.2.4-2 H型钢扭曲变形的校正

3.4.2.5 梅花柱的装配

根据细化图，按照构件编号进行立柱的装配。装配在工厂内进行，制作装配支架，测量在同一平面上，计算出装配位置，焊上挡板，将破开的T型钢装配成品H型钢上。在十字焊缝焊接完成后再装配筋板及柱脚、柱顶板。十字焊缝采用埋弧自动焊，筋板及柱脚、柱顶板采用CO2气体保护焊。

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3.4.2.6 框架梁的装配

根据细化图进行装配，严格按构件编号进行装配加筋板，与柱梁连接位置的坡口均需进行打磨处理。 3.4.2.7 构件的油漆

每层钢构件制作完成后，进行除锈处理，再刷底漆一遍。由于钢柱、钢梁较多，形式多样，因此构件编号是现场安装的一个重要环节，涂刷时要保证构件编号的清晰，现场焊接位置预留50—100mm不刷。 3.4.3 钢构件运输

3.4.3.1 钢构件运输进场应根据实际施工进度计划来安排，进场按日计划精确到每件的编号，构件最晚在吊装前一天进场，构件及材料进场要考虑安装现场的堆场，尽量协调好安装现场与制作加工的关系，保证安装工作按计划进行。钢构件运输采用10t汽车从加工厂运至现场，平均运距25km。

3.4.3.2 构件到场后，按随车货运清单核对所到构件的数量及编号是否相符，构件是否配套，如果发现问题，制作厂应迅速采取措施，更换或补充构件，以保证现场急需。

3.4.3.3 构件进场应堆放整齐，防止变形和损坏，堆放时应放在稳定的木方上，并根据构件的编号和安装顺序来分类。

3.4.3.4 严格按图纸要求和有关规范，对构件进行杆件、几何尺寸、焊缝、配套辅助构件验收，合格后，办理构件验收和工序交接手续。

3.4.3.5 对于制作超过规范误差和运输中受到严重损伤的构件，应当在安装前由制作单位进行返修。但对于轻微的损伤，安装单位也可以在现场进行修整。

3.4.3.6 构件的标记应外露以便于识别和检验；装货和卸货时应注意安全，防止事故发生，堆场应有通畅的排水措施。 3.4.4 钢结构安装

3.4.4.1 钢构件安装顺序及现场布置

钢结构安装结合现场实际情况和本工程的自身特点，按照楼层后浇带布置，划分为8个吊装作业区。一方面，钢结构安装可组织多个安装队伍在不同区域同时进行安装，另一方面，根据楼层后浇带划分区域，钢结构每安装一个区域后，就可以交给土建进行楼层的浇注及后续其他分项专业的穿插施工，可保证整体施工工期。

钢结构安装结合现场实际情况和本工程的自身特点，按照楼层后浇带布置，划分为8个吊装作业区。一方面，钢结构安装可组织多个安装队伍在不同区域同时进行安装，另一方面，

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根据楼层后浇带划分区域，钢结构每安装一个区域后，就可以交给土建进行楼层的浇注及后续其他分项专业的穿插施工，可保证整体施工工期。

六个作业区的施工顺序为：A1→A2→A4→A3； B2→B4→B3→B1。各作业区可按照工期同时进施工队伍进行施工。下图3.4.4.1-1为主体施工区域划分图、主体施工区域柱基础平面布置图。

图3.4.4.1-1 主体施工区域划分图

图3.4.4.1-2 主体施工区域柱基础平面布置图

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3.4.4.2 轴线标高偏差复核

钢构件吊装前，首先复核混凝土基础轴线及基础顶面标高，预埋螺栓标高偏差控制在±5mm以内，定位轴线的偏差控制在±2mm。 3.4.4.3 吊装设备、机具的选择

表3.4.4.3-1 梅花柱、钢梁吊装汽车吊选用表 构件最名称 类型 大长度/m 构件最大单重/t 数量/件 汽车吊选用 分布区域 构件吊装特点 梅花柱 I 27.47 10.5 137 50t主吊 25t配合 A单元、B单元 （除基础处在地大部分箱型梁吊装 下室的5件） 局部为7层的梅花梅花柱 II 32.45 12.6 15 B单元 柱，标高较其它箱型梁高 100t主吊 梅花柱 III 32.45 12.6 5 25t配合 B单元 由于基础处在地下H轴-13~17线室（已开挖，-5m），（基础处在地下吊车站位需要较大室） 的作业半径 在所有梅花柱中单重最大、长度最长 梅花柱 IV H型钢梁 32.45 18.9 1 B单元 B轴-18线 9.0 1.6 16t、25t、低层用16t、25t 所有梁 A单元、B单元 50t 高层用50t 为了保证钢构件吊装和安装质量，根据现场实际情况和构件自身的特点，吊装时，梅花柱分为I、II、III、IV四种类型采用不同的吊车配合进行整体吊装，以保证吊装的安全性及资源的优化配置。钢梁根据吊装的高度，低层选用16t汽车吊、高层选用25t汽车吊进行安装。

对“梅花柱、钢梁吊装汽车吊选用表”中吊车的选用进行计算分析： 3.4.4.3.1 I型梅花柱

I型梅花柱长度均为27.47m；

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杆件最大单重10.5t；

柱间距为9m，要使吊车站在四根钢柱中间可依次吊装四根钢柱然后再收支腿转移到下一处吊装。吊车的作业半径选6.5m；

a吊装起重高度计算

最大起重高度的计算：H= h1+ h2+ h3=27.47+2+（-0.3m）=29.17m h1为构件高度，h2为索具高度，h3为构件安装标高。 b吊装起重量计算

最大起重量荷载验算：构件自重G=11.5t；不均衡系数K1=1.05；动载系数K2=1.05；吊钩自重q1=0.46t；钢丝绳自重取q2=0.1t，基本风压W0=0.5Mpa(经计算风载荷较小忽略)。

Q= K1K2G + q1 +q2 = 1.05×1.05×10.5+0.46+0.1= 12.14t c钢丝绳的选用

查钢丝绳规范（GB1102-74），钢丝绳选用钢丝绳规格6*37，直径32.5mm，公称抗拉强度185kg/mm²，钢丝破断拉力为72.5t。

经计算得知，钢绳总破断拉力为：72.5t*2（根）*1/6(安全数)=24.17t>12.4t 因此，选用规格6*37，直径32.5mm的钢丝绳能保证吊装的安全性。

经查起重机性能表(见附表七《攀钢汽运公司TADANO50t汽车吊超重量表》），可知，选用攀钢汽运公司TADANO50t汽车吊。

当吊车的作业半径为6.5m，吊臂为32.7m时，额定起重量为13.0t>12.14t，满足要求。 3.4.4.3.2 II型梅花柱

II型梅花柱长度均为32.45m； 杆件最大单重12.6t；

柱间距为9m，要使吊车站在四根钢柱中间可依次吊装四根钢柱然后再收支腿转移到下一处吊装。吊车的作业半径选6.5m；

a吊装起重高度计算

最大起重高度的计算：H= h1+ h2+ h3=32.45+2+（-0.3m）=34.15m h1为构件高度，h2为索具高度，h3为构件安装标高。 b吊装起重量计算

最大起重量荷载验算：构件自重G=12.6t；不均衡系数K1=1.05；动载系数K2=1.05；吊钩自重q1=0.816t；钢丝绳自重取q2=0.1t，基本风压W0=0.5Mpa(经计算风载荷较小忽略)。

Q= K1K2G + q1 +q2 = 1.05×1.05×12.6+0.816+0.1= 14.81t

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c钢丝绳的选用

查钢丝绳规范（GB1102-74），钢丝绳选用钢丝绳规格6*37，直径32.5mm，公称抗拉强度185kg/mm²，钢丝破断拉力为72.5t。

经计算得知，钢绳总破断拉力为：72.5t*2（根）*1/6(安全数)=24.17t>14.81t 因此，选用规格6*37，直径32.5mm的钢丝绳能保证吊装的安全性。

经查起重机性能表(见附表六《攀钢冶建机电工程公司100t汽车起重机性能表》），可知，选用攀钢冶建机电工程公司100t汽车起重机。

当吊车的作业半径为6.5m，吊臂为39m时，额定起重量为20t>12.14t，满足要求。 3.4.4.3.3 III型梅花柱

III型梅花柱长度均为32.45m； 杆件最大单重12.6t；

柱间距为9m，但由于III型梅花柱基础位于地下室（已开挖，标高-5m），汽车吊的作业半径必须达到12m才能进行吊装，因此吊车的作业半径选12m；

a吊装起重高度计算

最大起重高度的计算：H= h1+ h2+ h3=32.45+2+（-0.3m）=34.15m h1为构件高度，h2为索具高度，h3为构件安装标高。 b吊装起重量计算

最大起重量荷载验算：构件自重G=12.6t；不均衡系数K1=1.05；动载系数K2=1.05；吊钩自重q1=0.816t；钢丝绳自重取q2=0.1t，基本风压W0=0.5Mpa(经计算风载荷较小忽略)。

Q= K1K2G + q1 +q2 = 1.05×1.05×12.6+0.816+0.1= 14.81t c钢丝绳的选用

查钢丝绳规范（GB1102-74），钢丝绳选用钢丝绳规格6*37，直径32.5mm，公称抗拉强度185kg/mm²，钢丝破断拉力为72.5t。

经计算得知，钢绳总破断拉力为：72.5t*2（根）*1/6(安全数)=24.17t>14.81t 因此，选用规格6*37，直径32.5mm的钢丝绳能保证吊装的安全性。

经查起重机性能表(见附表六《攀钢冶建机电工程公司100t汽车起重机性能表》），可知，选用攀钢冶建机电工程公司100t汽车起重机。

当吊车的作业半径为12m，吊臂为39m时，额定起重量为14.5t>12.14t，满足要求。 3.4.4.3.4 IV型梅花柱

IV型梅花柱只有一根，位于B单元B轴-18线，在所有梅花柱中单重最大、长度最长，

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柱长度为32.45m； 杆件最大单重18.9t；

吊装时，作业半径柱可选6.5m； a吊装起重高度计算

最大起重高度的计算：H= h1+ h2+ h3=32.45+2+（-0.3m）=34.15m h1为构件高度，h2为索具高度，h3为构件安装标高。 b吊装起重量计算

最大起重量荷载验算：构件自重G=12.6t；不均衡系数K1=1.05；动载系数K2=1.05；吊钩自重q1=0.816t；钢丝绳自重取q2=0.1t，基本风压W0=0.5Mpa(经计算风载荷较小忽略)。

Q= K1K2G + q1 +q2 = 1.05×1.05×18.9+0.816+0.1= 21.75t c钢丝绳的选用

查钢丝绳规范（GB1102-74），钢丝绳选用钢丝绳规格6*37，直径32.5mm，公称抗拉强度185kg/mm²，钢丝破断拉力为72.5t。

经计算得知，钢绳总破断拉力为：72.5t*2（根）*1/6(安全数)=24.17t>21.75t 因此，选用规格6*37，直径32.5mm的钢丝绳能保证吊装的安全性。

经查起重机性能表(见附表六《攀钢冶建机电工程公司100t汽车起重机性能表》），可知，选用攀钢冶建机电工程公司100t汽车起重机。

当吊车的作业半径为6.5m，吊臂为39m时，额定起重量为20t>12.14t，满足要求。 3.4.4.3.5 H型钢梁的安装

由于最大单件重为1.6t，因此自下而上，根据楼层的高度增加依次选择16t（安装1~4层选用）、25t（安装第5层选用）、50t（安装6、7层梁时选用）汽车吊，汽车吊选择参见附表六、七、八。

吊装H型钢梁时的最大单重为1.6t， 查钢丝绳规范（GB1102-74），钢丝绳选用钢丝绳规格6*37，直径21.5mm，公称抗拉强度185kg/mm²，钢丝破断拉力为26.1t。

经计算得知，钢绳总破断拉力为：26.1t*2（根）*1/6(安全数)=17.4t>1.6t 因此，选用规格6*37，直径21.5mm的钢丝绳能保证吊装的安全性。 3.4.4.4 钢柱吊装

现场吊装划分为A1、A2、A3、B1、B2、B3等6个吊装作业区，根据工期要求几个作业区可同时施工。 3.4.4.4.1 吊点设置

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吊点位置及吊点数，根据钢柱形状、断面、长度、起重机性能等具体情况确定。本工程梅花柱吊装采用一点正吊。吊点设置在柱顶处，柱身竖直，吊点通过柱重心位置，易于起吊、对线、校正。同时框架柱吊装前，柱身弹好中心线、0.5m控制线。

梅花柱的吊装采用两台汽车吊（一主一副）配合将钢柱直立起来，如图3.4.4.4.1-1所示，然后副吊脱钩，主吊将梅花柱位移至安装位置， 下图3.4.4.4.1-2为汽车吊（主吊）安装梅花柱示意图。

图3.4.4.4.1-1 主吊与副吊配合吊装梅花柱

图3.4.4.4.1-2 汽车吊（主吊）安装梅花柱示意图

3.4.4.4.2 起吊方法

起吊时钢柱必须垂直，尽量做到回转扶直，根部不能拖拽。起吊回转过程中应注意避免同其他已吊好的构件相碰撞。

钢柱安装前应将登高爬梯和挂篮等挂设在钢柱预定位置并绑扎牢固，起吊就位后临时固

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定地脚螺栓，校正垂直度。钢柱安装到位，对准轴线，必须等地脚螺栓固定后才能松开吊索。3.4.4.4.3 钢柱校正

钢柱校包括：柱基标高调整，柱基轴线调整，柱身垂直度校正。

对线方法：在起重机不松钩的情况下，将柱底板上的四个点与钢柱的控制轴线对齐缓慢降落至设计标高位置。

采用缆风绳对柱身垂直度进行校正。用两台成90度的经纬仪找垂直。在校正过程中，不断微调柱底板下螺母，直至校正完毕，将柱底板上面的两个螺母拧上，柱身呈自由状态，再用经纬仪复核，如有微小偏差，在重复上述过程，直至无误，将上螺母拧紧。地脚螺栓上螺母一般用双螺母，可在螺母拧紧后，将螺母与螺杆焊实。 3.4.4.5 H型钢框架梁吊装

钢梁安装采用两点吊；钢梁吊装宜采用专用卡具，而且必须保证钢梁在起吊后为水平状态；安装顺序为由下向上逐件安装，同一列柱的钢梁从中间跨开始对称地向两端扩展安装。

在安装柱与柱之间的主梁时，会把柱与柱之间的开档撑开或缩小。测量必须跟踪校正，预留偏差值，留出节点焊接收缩量。

次梁根据实际施工情况一层一层安装完成。在第一层柱间钢梁安装完成后，即可进行柱底灌浆。 3.4.4.6 柱梁焊接

钢柱安装调整完成后，安装框架梁，待每层框架梁装配到位后进行测量检查，合格后进行焊接，焊接采用手工电弧焊，焊机全部选用直流焊机，焊条E507直径3.2mm与4.0mm，严格烘干后才能进行焊接。 3.4.4.7 补漆

补漆为人工补刷，在钢结构按设计安装就位后进行。补漆前应清渣、除锈、去油污，自然风干，并经检查合格。最后再涂刷防火涂料。

4 质量管理计划

4.1 质量管理体系及组织机构职责 4.1.1质量管理体系图

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项目经理生产副经理技术副经理施工员技术员质量员材料员分包合作队伍

4.1.2 项目经理

4.1.2.1 认真贯彻执行国家关于安全、质量、建筑及攀钢（集团）公司、攀冶公司的各项规章制度。牢固树立“为用户服务”的思想，认真执行“创一流业绩，开拓市场，建精品工程，回报社会”的质量方针；

4.1.2.1 贯彻《建筑法》及冶建颁布的《项目法》的各项规章制度，履行自己的工作职责； 4.1.2.2 对违反施工规定、规范及建筑法规的现象有权予以纠正和制止； 4.1.2.3 对工程质量施工负主要责任； 4.1.2.4 经常深入施工现场检查质量实施情况；

4.1.2.5 一旦发生质量事故，立即采取应急措施进行处理； 对安全、质量进度管理好的班组和个人建议领导给予奖励；

4.1.2.6 该工作岗位形成的报告、质量事故登记，质量事故档案妥善保管。 4.1.3 生产经理

严格按照国家相关质量规范组织施工，负责具体实施项目经理职责范围内工作。 4.1.4 技术经理

4.1.4.1 对技术、质量全面负责；

4.1.4.2 负责施工准备工作的开展，各技术资料、质量资料要定期检查，发现问题立即整改，对技术、质量问题提出改进措施，并负责对外技术联系工作。 4.1.5 技术员

4.1.5.1 各技术人员认真做好各工程重要部位、项目的技术交底，以书面形式经接受人签字； 4.1.5.2 工程开工前，技术员做好开工前的准备工作；

4.1.5.3 工程开工后，技术人员在做好现场技术服务质量管理的前提下，随工程进度做好各类技术资料；

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4.1.5.4 工程竣工后7天内，将该工程剩余资料全部送资料员；

4.1.5.5 各工程的各类委托计划，由项目部技术人员负责提供，材料计划（施工用料）由技术员负责；

4.1.5.6 工程与设计院或其它单位发生的技术问题，由项目技术员负责联系、落实，需提供现场资料要及时送资料员，若办理不了,及时上报有关部门；

4.1.5.7 各种测量资料由各测量员负责填写，经项目技术员审核合格，请有关部门签字后由技术员一并交资料员。 4.1.6 质检员

4.1.6.1 宣传、贯彻、执行国家有关质量工作的方针、、法规和法令，贯彻执行公司有关产品质量工作的规章制度，贯彻执行产品技术标准、质量标准，认真实施和完成本职工作； 4.1.6.2 保证测量设备在检定周期内有效使用；

4.1.6.3 对进场原材料、半成品、成品进行全过程质量检查和评定； 4.1.6.4 对产品标识、检查进行全过程验证； 4.1.6.5 对产品质量资料进行全过程验证；

4.1.6.6 对一般现场质量事故（问题）作出处理决定，对重大产品质量事故（问题）及时上报主管领导和上级主管部门；

4.1.6.7 参加质量事故（问题）调查、分析、处理，检查、验证、质量事故（问题）的处理过程和处理结果；

4.1.6.8 提出质量改进的措施和意见；

4.1.6.9 对所干的分项工程进行自检，对有质量隐患的施工工序有权制止，并责令其整改，整改后经质检员复核，方可进行下道工序；

4.1.6.10 有权拒绝任何违反公司产品质量管理规定的工作指令；有权制止任何危及或可能危及产品质量的个人行为方式或组织行为；

4.1.6.11 有权对不合格品做出返工决定；有权对不按产品质量管理规定和产品技术标准，质量标准生产的单位或个人做出停工决定；

4.1.6.12 催办材料的复检、试块的送检，并对检验结果监控；

4.1.6.13 负责鉴别不合格品（含原材料、半成品、成品）、对不合格品进行标识、隔离、评审和处理方案的监控。 4.1.7 材料员

4.1.7.1 在项目部材料使用过程中对供应材料存在的质量问题，有权将材料退回，对浪费、

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丢失、损坏有权提出整改、停工，以至根据有关文件和考核的办法必要时提出经济处罚意见； 4.1.7.2 现场所进材料必须质量过关，严禁购入有质量问题的材料。 4.1.8 班组长

严格按照图纸进行施工，执行项目部相关技术人员技术交底，服从技术人员、质检人员对工程质量问题处置决定。 4.2 质量管理措施

4.2.1 教育全体职工树立“百年大计，质量第一”的意识，以质量求信誉，以质量求效益。按公司QEO手册及《程序文件》规定，严格施工管理，以提高质量保证能力；

4.2.2 严格执行“三按”、“三检”、“一控”的要求组织施工。 “三按”即按图纸、按工艺、按标准施工。“三检” 即 “自检”、“互检”和专职检查员“专检”相结合。“一控” 即控制自检正确率，坚持班前会、班前交底；

4.2.3 加强技术管理，贯彻技术交底制度。施工前要组织各级施工人员，做好技术交底；施工中要认真检查执行情况，开展全面质量管理活动，做好隐蔽工程记录，施工结束后，认真进行工程质量检验和评定，做好技术档案管理工作；

4.2.4 实行“四认可”制度：进入施工职业人员资格认可；对进场材料、设备、半成品认可；施工工艺或方法认可；施工工具、设备认可后方可施工。所有原材料必须有出厂合格证书，且复检合格后方可用于现场施工。 4.3 质量技术措施 4.3.1 钢构件加工

4.3.1.1 钢结构加工设备选择性能良好，使用功能齐全的设备，翼缘板采用单面45度坡口对焊，腹板采用单面45度坡口斜焊；

4.3.1.2 钢构件制作完成后需进行构件的除锈，除锈验收合格后在24小时内上完防锈底漆，涂膜厚度满足设计及规范要求，对加工完的构件逐一编号；

4.3.1.3 制定合理的焊接顺序，先焊接收缩变形较大的横缝，而后焊接纵向焊缝。先焊接对接焊缝再焊角焊缝；

4.3.1.4 钢构件堆放场地必须平整、牢固、干净、干燥，钢构件堆放分类堆放整齐，下垫枕木，叠层堆放也要求垫枕木，并要求做到防止变形、牢固、防锈蚀；

4.3.1.5 钢结构焊缝质量按规范进行焊接无损探伤检验；由质检员对所加工的构件逐一对照图纸进行尺寸核对、检查，并作好记录。 4.3.2 钢构件吊装

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4.3.2.1 构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定；

4.3.2.2 钢柱吊装应按照各分区的安装顺序进行，并及时形成稳定的框架体系；

4.3.2.3 每根钢柱安装后应及时进行初步校正，以利于钢梁安装和后续校正。校正时应对轴线、垂直度、标高、焊缝间隙等因素进行综合考虑，全面兼顾，每个分项的偏差值都要达到设计及规范要求；

4.3.2.4 钢柱安装前必须焊好安全环及绑牢爬梯并清理污物。利用钢柱的临时连接耳板作为吊点，吊点必须对称，确保钢柱吊装时为垂直状；

4.3.2.5 每节柱的定位轴线应从地面控制线直接从基准线引上，不得从下层柱的轴线引上； 4.3.2.6 结构的楼层标高可按相对标高进行，安装第一节柱时从基准点引出控制标高在混凝土基础或钢柱上，以后每次使用此标高，确保结构标高符合设计及规范要求；

4.3.2.7 在形成空间刚度单元后，应及时对柱底板和基础顶面之间的空隙进行混凝土二次浇灌；

4.3.2.8 钢柱定位后应及时将垫板、螺帽与钢柱底板点焊牢固；

4.3.2.9 上部钢柱之间连接的连接板待校正完毕，并全部焊接完毕后，将连接板割掉，并打磨光滑，并涂上防锈漆。割除时不要伤害母材；

4.3.2.10 起吊前，钢构件应横放在垫木上，起吊时，不得使用权构件在地面上有拖拉现象，回转时，需有一定的高度。起钩、旋转、移动三个动作交替缓漫进行，就位时缓慢下落，防止擦坏螺栓丝口；

4.3.2.11 不得对已完工构件任意焊割，空中堆物，对施工完毕并经检验合格的焊缝、节点板处马上进行清理，并按要求进行封闭。 4.3.3 钢构件安装允许偏差及预控偏差

表4.3.3-1 钢构件安装的允许偏差

项 目 钢结构定位轴线 柱定位轴线 地脚螺栓、预埋件位移 柱底座位移 上柱和下柱扭转 2.0 3.0 3.0 允许偏差(mm) L/2000且≤3.0 1.0 1.0 2.0 2.0 预控偏差（mm） L/30000且≤2.0

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柱底标高 单节柱的垂直度 同一层柱顶标高差 同一根梁两端的水平度 主梁与次梁表面高差 主体整体平面弯曲 主体结构整体垂直度 按相对标高安装 主体总高度 按设计高度安装 ±2.0 h/1000，且≤10.0 ±5.0 L/1000，且≤10.0 ±2.0 L/1500且≤25.0 ±1.0 L/2000, 且5.0 ±3.0 L/2000，且≤5.0 ±1.0 L/3000且≤15.0 (H/2500)+10、≤50.0 (H/5000)+10、≤30.0 ±∑(ah+az+aw) ±H/1000，±30 ±∑(ah+az+aw)/2 ±H/2000，±20 注：表中ah为柱的制造长度允许误差；az为柱经荷载压缩值；aw 为柱接头焊缝的收缩值；n为柱子节数。

5 安全管理计划

5.1 安全管理体系及组织机构

项目经理生产副经理安全员分包合作队伍5.1.1项目经理

5.1.1.1 发生伤亡事故时积极参加抢救工作； 5.1.1.2 检查个人防护用品的穿戴和使用情况；

5.1.1.3 对违章作业、违章指挥、劝阻不听、制止不从的人有权给予必要的经济处罚并报告领导；

5.1.1.4 施工中对严重危及职工安全，来不及向领导汇报有权先下停工令,再向领导汇报请示；

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5.1.1.5 做好安全日志和违章违制、安全隐患、伤亡事故登记并及时上报；

5.1.1.6 经常深入施工现场检查职工的安全、质量实施情况，查安全隐患，并针对隐患提出整改措施；

5.1.1.7 参加伤亡事故的调查、分析、处理，实行“三不放过”的原则。 5.1.2 生产经理

在项目经理的统一安排和指挥下，负责具体实施项目经理责任范围内工作。 5.1.3 安全员

5.1.3.1 认真贯彻执行《安全生产法》和上级有关法令、法规标准和规章制度，建立健全本项目部安全管理制度，消灭重伤工亡事故；

5.1.3.2 规范各项安全管理制度，认真贯彻执行有关安全生产的规定发现不安全因素积极督促采取措施消除，并提出改进安全工作的建议；

5.1.3.3 组织安全执法检查和专业安全检查，督促整改措施落实，消除隐患，不断改善职工劳动条件，贯彻安全管理四项规定，实现管理工作规范化、制度化、经常化，对生产、检修、施工协作搞好安全监督工作；

5.1.3.4 正确处理安全与生产的关系，及时研究解决生产中的不安全问题，加强工地危险源管理，对隐患及时安排整改，按照对事故“四不放过”的原则，制定防范措施；

5.1.3.5 经常检查职工对安全施工规程制度的执行情况，制止违章作业和违章指挥，出现危及工人生命安全时，有权停止生产，并立即上报领导； 5.1.3.6 参加伤亡事故调查、分析、处理，提出防范措施；

5.1.3.7 认真组织安全生产的宣传教育，严格执行“安全生产教育管理标准”； 5.1.3.8 按规定组织班组安全活动和抽查批阅班组安全活动记录；

5.1.3.9 督促、检查新工艺、新技术投产前操作规程的制定及施工前安全协议的签订。 5.1.4 安全管理措施

5.1.4.1 建立安全管理制度：根据工程特点，建立安全施工责任制度、安全施工教育制度、安全施工检查制度、工伤事故调查分析与处理、报告制度、安全生产奖惩制度、现场文明施工管理制度、防火防爆管理制度等；

5.1.4.2 施工中认真执行安全操作规程和各项规定，严禁违章作业，违章指挥。在安排施工任务的同时，必须进行安全交底，所有安全交底均应有书面资料和交接人签字。对新进入现场的工作人员进行安全教育，使之熟悉本工种操作规程，熟悉施工环境；

5.1.4.3 各级领导坚持实行安全值班制度，项目部设一名专职安全员，各班组设一名兼职安

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全员，加强现场安全生产监督。施工班组每日进行安全活动，有针对性地提出当天施工作业的安全注意事项，施工班组的安全活动必须每天记录，由现场安全员定期检查活动记录情况； 5.1.4.4 施工人员必须“三懂三会”，即懂防火、防爆知识，会报火警；懂得消防器材性能，会使用灭火器材；懂得灭火知识，会扑灭初起火灾。施工人员进入现场施工作业必须穿戴整齐，安全帽带子必须系紧。高空作业要系好安全带，施工现场不准穿拖鞋及高跟鞋，严禁酒后上岗作业；

5.1.4.5 特殊工种必须持证上岗，在施工岗位上实行工作安全责任制，切实做到“三不伤害”、“我不伤害自己，我不伤害他人，我不被他人伤害”，认真按自己工作的范围进行工作，注意观察周围的环境，如有危险，应主动避让，确保安全；

5.1.4.6 电焊、气焊作业人员，坚持“十不烧”原则，作业前清除作业点周围易燃物。在容易引起火灾的危险作业点，必须要有专人监护，监护人带上灭火器，并不得擅自离开； 5.1.4.7 夜间施工要有充足的照明，夜间照明采用1KW碘钨灯，照明灯的间距不能大于10m。整个现场四周设置探照灯，采用高压镝灯照射现场，作业点采用36v低压照明，夜间施工要有专人进行值班并进行管理；

5.1.4.8 操作人员严格遵守操作规程，不准违章作业、违章指挥。脚手架、跳板要按规定搭设，要确保牢固、可靠。对“四临边”等位置及建筑物预留洞口、操作平台等采取安全防护措施，设置围栏或盖板、网架等。现场出入口处设安全纪律牌，对不同施工作业点有针对性的设安全标志牌和警示牌。所有施工机械，都挂安全技术操作规程牌，并由专人操作，其他人员不得违章使用；

5.1.4.9 施工现场所有的电器设备，由电工负责，其他人员不得乱碰乱动，敷设在工程内的动力电源应经常检查维护，以确保施工安全。施工机具应经常维修检查、保养，并由有操作证的人员操作；

5.1.4.10 在施工以前应对高空作业人员进行身体检查，对患有不宜高空作业疾病（心脏病、高血压、贫血等）的人员不得安排高空作业。 5.1.5 安全技术措施

5.1.5.1 钢构件应堆放整齐牢固，防止构件失稳伤人；

5.1.5.2 严禁超载吊装，歪拉斜吊；吊装作业时必须统一号令，明确指挥，密切配合； 5.1.5.3 起重机的行驶路线必须坚实可靠，起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许两侧一高一低；

5.1.5.4 绑扎构件的吊索，所有起重工具，应定期进行检查，对损坏的作出鉴定。5.1.5.1 吊

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起吊物离地面20—30cm时，应指挥停钩检查设备和吊物有无异常情况，有问题应及时解决后在起吊；

5.1.5.5 吊物起吊悬空后应注意：出现不安全异常情况时，指挥人员应指挥危险部位人员撤离，而后指挥吊车下落吊物，排除险情后再起吊。吊装过程中突然停电或发生机械故障，应指挥吊车将重物慢慢的落在地面或楼面是但的位置，不准长时间悬在空中；

5.1.5.6 大雨天尽量不要进行高空作业。遇6级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得进行吊装和悬空高处作业；

5.1.5.7 结构安装过程中，各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作。 5.1.5.1 施工时尽量避免交叉作业，如不得不交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠落范围之外，不符合上述条件的应设置安全防护层；

5.1.5.8 钢柱安装登高时，应使用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯。钢柱安装时应使用梯子或操作台。登高安装钢梁时，应视钢梁高度，在两端设置挂梯或搭设钢管脚手架；

5.1.5.9 高空操作人员使用的工具及安装用的零部件，应放入随身佩带的工具带内，不可随便向下丢掷；

5.1.5.10 使用电气设备和化学危险物品，必须符合技术规范和操作规程，严格防火措施、确保安全，禁止违章作业；

5.1.5.11 要搞好防火工作，氧气、乙炔要按规定存放使用。电焊、气割时要注意周围环境有无易燃物品后再进行工作，严防火灾发生。氧气瓶、乙炔瓶应分开存放，使用时要保持安全距离，安全距离应大于10m； 5.1.6 事故应急预案

我公司每年度都进行事故应急演练，并对组织人员进行培训，对事故救援工作具有完善的经验，如工程一旦发生事故，我公司将立即启动事故应急预案实施救援工作。

6 文明施工及环境保护措施

6.1 环境保护及文明施工措施

6.1.1 施工现场“六牌一图”齐全，施工公告牌、工程概况牌、管理人员及监督电话牌、防火消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌，施工总平面示意图，统一墙上。

6.1.2 施工现场大临设施井然有序，库房、办公室、值班室等按平面布置搭设，室内外整洁卫生，有一个良好的生产、工作环境。

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6.1.3 施工现场建筑、安装材料、机具、设备、构件和周转材料按平面布置定点整齐堆放，悬挑结构不得堆放料具和杂物。道路畅通无阻，供排水系统畅通无积水，施工现场场地平整干净。

6.1.4 施工现场划区管理，每道工序都注意做好文明整洁工作；建筑垃圾及时清运，开挖场地及时平整；材料和工具及时回收、维修、保养、利用、归库，做到工完料净、场清、各工序成品保护好。

6.1.5 施工现场生产大临和生活大临分开设置，确保职工正常的生活和休息。 6.1.6 在施工区域设置专门的吸烟区，严禁流动吸烟，严禁烟头、烟盒随意乱扔。 6.1.7 施工现场成立环境保护领导小组，组长为项目经理、组员由环保员和有关人员组成。 6.1.8 运输车辆不得超载，所有车辆驶出现场前必须将车辆槽帮和车轮冲洗干净。 6.1.9 施工区建立卫生区管理责任制，挂牌显示，分片包干，责任到人，确保施工区整洁、卫生、有序。

6.1.10 现场管理人员每天上班前要把自己办公室内卫生搞好，保持室内清洁，门窗明亮，地面干净。 6.1.11

对施工现场干燥的地坪随时洒水保持湿润，并配合建设单位专门处理扬尘的车辆对施工区域的场坪洒水，努力控制扬尘，创造良好的施工环境和生活环境。

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附表一 计划开、竣工日期和施工进度网络图

年 月14710131619212427301 年 月47101316192124273014 年 月7101316192124273014 年 月7101316192124273014 年 月71013161921242730 A区1层 A区2层 A区3层 A区4层 A区5层 A区6层 安装完 B区1层安装完 安装完 B区2层安装完 安装完 B区3层安装完 安装完 B区4层安装完 安装完 B区5层安装完 安装完 B区6层安装完56710121314161819207d10d7d10d7d10d7d10d7d10d7d10d 施工 准备13d2A区1-2层+B区1层钢柱、梁加工完毕A区3层+B区2层钢柱、梁加工完毕,同时做好吊装准备3A区4层+B区3-4层钢柱、梁加工完毕4A区5-6层+B区5层钢柱、梁加工完毕11B区6层钢柱、梁加工完毕1523d20d40d30d12d17楼面压型钢板吊装与拼装穿插施工说明：1、钢构件加工完所包含的施工内容为钢构件加工制作及运输至施工现场。 2、楼面压型钢板拼装与钢筋混凝土板浇筑穿插施工。 3、本工程绝对工期148天。三森美居商业中心工程施工进度网络计划

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附表二 拟投入本标段的主要施工设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 型号 规格 100t 50t 25t 16t 8t 10t AX5-500 BX1-500 PBS-100R CPQ-1B YTJ-50 1t/2t 国别 产地 制造 年份 额定功率 生产 ( KW ) 能力 用于施 备注 工部位 吊装 吊装 吊装 吊装 自有 自有 自有 自有 设备名称 汽车吊 汽车吊 汽车吊 汽车吊 汽车吊 运输汽车 压力机 剪板机 直流焊机 交流焊机 喷砂机 喷漆机 数量 1 2 2 2 4 4 3 2 25 2 10 5 2 8 20 运输吊装 自有 运输 加工 加工 自有 自有 自有 加工拼装 自有 加工拼装 自有 加工 加工 加工 自有 自有 自有 13 翼缘矫正机 14 15 16 千斤顶 倒链 红外烘箱 吊装校正 自有 吊装 焊接 自有 自有

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附表三 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 国别制造年产地 份 仪器设备名称 超声波探伤仪 数字温度仪 膜测厚仪 钳形电流表 温湿度仪 焊缝检验尺 游标卡尺 钢卷尺 经纬仪 水准仪 型号规格 ECHOPE220 RKCDP-500 345FB-MKⅡ 2003 WHM5 SK 30,50M TMIA DS1 数量 2 4 2 2 2 5 5 10 3 2 己使用台时数 用途 备注

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附表四 劳动力计划表

单位：人

工种 起重工 电焊工 钳工 架子工 铆工 测量工 电工 气割工 油漆工 普工 管理人员 合计 按工程施工阶段投入劳动力情况 加工制作 6 40 10 6 10 4 10 20 20 8 144 吊装、焊接 8 20 2 10 2 8 2 2 10 10 8 74

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附表五 施工总平面图

水S北SV道路临时围护VS配电箱2区进场道路SV新建挡墙1区值班室V配电箱道路3区道路道路厕所V配电室VS临时围护办公区V配电箱三森美居商业中心施工总平面布置图说明： 1、施工现场用水、用电由甲方指定点接入； 2、现场垂直运输，根据构件的规格、型号、安装位置，合理选择不同吨位汽车吊。 3、施工现场不设置生活大临。 4、施工现场按规范要求设置消防设施。 5、施工现场利用原场地高边坡、土垛或架设高度1.5m维护栏杆，满挂安全网，全封闭施工。 6、施工现场大临布置可根据现场实际情况，适当调整。

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I L C 钢构件现场拼装区4区滨江路 周转材料SV

附表六 攀钢冶建机电工程公司100t汽车起重机性能表（单位：t）

主臂+副臂 工作幅度 12m 3 3.5 4 4.5 5 100 92 85 76 70 16.2m 70 70 70 58 20.4m 58 54 51 49 27m 35 35 33m 39m 45m 80 主臂臂长（M）（支腿全伸、后方、侧方作业） 主臂仰角 4+9.5m 副臂安装角 50 300 45+16.0m 副臂安装角 50 300 6 2.5 4 1.3 78 5.5 2.4 3.6 1.2 76 5 2.3 3.2 1.15 3 1.1 74 4.5 2.2 72 4 2..1 3.7 2.05 3.4 1.95 2.7 1.05 2.5 1 5.5 63 51 45 35 26 70 6 6.5 7 7.5 8 9 10 11 57 48 44 37 34 27 46 43 40 37 34 27 43 41 39 35 32 27 34 33 32 30.5 29 25 22 19.5 26 26 26 25 24 20 20 20 19 15 15 15 15 14 68 2.4 0.95 66 3.2 1.9 2.2 0.9 2.9 1.85 2.1 0.85 62 2.4 1.8 1.8 0.8 60 2 1.75 1.5 0.75 22.5 17.5 20.5 16.5 18 15.5 58 1.6 1.5 1.2 0.7 56 1.4 1.35 21.9 21.9 18.4 19

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12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 说明： 15.7 16 16.5 16 14.5 13.6 13 11 8.5 7.2 5.8 4.8 3.8 3.1 12 10.5 9 7.5 6.2 5.2 4.3 3.6 2.9 11.6 12.8 13.5 8.4 6.3 9.8 10.5 7.8 6 5 8.2 6.6 5.2 4.2 1、以上作业工况均为支腿全伸，不允许在不打支腿的情况下吊重。打好第五支腿时，表中数值适用于圆周3600作业。表中所给幅度值，是指吊载后吊钩中心到回转中心间的水平距离。 2、表中粗线以上数值是由起重机的结构强度所决定的，粗线以下数值是由起重机整机稳定性所决定的。

3、表列额定起重量为最大允许值，并包括吊钩重量（100吨吊钩重815kg，60吨吊钩重560kg，6吨吊钩重180kg）和其它吊具的重量。

4、当实际臂长和工作幅度在两数值之间时，应按较大臂长和幅度值确定起重量。

5、当副臂伸出的情况下使用主臂作业时，额定起重量不仅要扣除吊具的重量，还要扣除2250kg。

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附表七 钢汽运公司TADANO50t汽车吊超重量表（50t时含吊钩重460kg）

工作半径（m） 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 9.0 10.0 11 12 14

10.65m吊臂 角度 66 63 60 57 54 50 46 42 38 33 28 8 50.0 43.0 38 34 30.2 27.5 25 22.7 20.7 18.9 17.4 14.2 14.0m吊臂 角度 73 70 68 66 61 59 57 54 51 49 43 36 28 16 33 33 33 30.5 29 26.5 24 22.3 20.3 18.6 17.1 14.1 11.5 9.45 7.85 18.0m吊臂 角度 77 75 73 72 70 69 67 65 63 61 59 56 51 47 42 31 28 28 28 28 28 25.6 23.5 21.8 20 18.5 17.0 14.1 11.5 9.45 7.85 5.65 21.6m吊臂 角度 79 78 77 76 74 73 71 70 69 67 66 63 59 56 53 45 33

25.3m吊臂 角度 79 78 77 76 75 73 72 71 70 67 65 62 59 54 20 20 20 20 20 18.1 16.8 15.7 14.8 13.2 11.4 9.4 7.85 5.65 32.7m吊臂 角度 79 79 78 77 76 75 73 72 70 68 13.0 13.0 13.0 13.0 13.0 12.3 11 10 9.1 8.3 6.45 40.0m吊臂 角度 80 79 79 78 77 75 74 72 70 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 6.95 6.45 5.6 24 24 24 24 24 23.2 21.5 19.9 18.4 17.1 15.9 13.6 11.45 9.4 7.85 5.65

附表八 QY25汽车起重机起重能力参数表（单位：t）（最大起重量25t）

主 臂 工作幅度(m) 10.2m 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

25 19.5 15.4 12.35 9.7 7.8 支腿全伸后方和侧方作业 15.2m 13.5 13.5 12.4 9.9 8.05 6.65 5.5 4.63 3.96 17.7m 13 12 9.9 8.05 6.7 5.6 4.7 4 3.45 3 2.6 20.2m 9 8.15 7.35 6.6 5.6 4.75 4.05 3.5 3.05 2.65 2.3 2 25.2m 6.6 6 5.5 5.05 4.5 4 3.5 3.05 2.65 2.3 2.05 1.8 1.6 1.4 1.25

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