广东外贸供应链服务企业发展情况研究

作者：陈燕凤，李艳芬

来源：《商业经济》 2021年第7期

[作者简介] 陈燕凤(1986-)，女，广东揭阳人，中级经济师，硕士，研究方向：商务运行及国际贸易；李艳芬(1986-)，女，广东广州人，中级经济师，硕士，研究方向：产业经济，商务领域。

陈燕凤 ， 李艳芬

（广东省国际经贸发展中心， 广东 广州 510000）

[摘 要] 外贸供应链服务企业是作为现代流通体系的重要主体，是联接生产和消费两端、国内和国际两个市场的重要桥梁。广东凭借雄厚的产业基础、发达的对外贸易，成长起一批优秀的供应链服务企业，通过为企业提供“总成本最低，全局最优”的供应链一站式服务，成为外贸稳增长的重要支撑和推动传统制造业转型升级的重要推手。广东要积极承接物流产业外溢、适应贸易碎片化趋势并依托特殊监管区优势，培育供应链服务企业做大做强，更好促进外贸增长。

[关键词] 广东；外贸供应链；作用路径

[中图分类号] F273 [文献标识码] A [文章编号] 1009-6043（2021）07-0098-02

一、供应链服务企业对外贸发展的重要意义

(一)供应链服务企业是稳外贸的重要支撑

近年来，供应链服务企业发展迅猛，成为稳外贸增长的重要力量。2019年，广东外贸供应链服务企业分别有20家企业入围全国出口200强、21家入围全国进口200强，占全省总数一半左右。特别是在今年传统贸易受疫情影响大幅萎缩的情况下，供应链服务企业充分发挥全球仓网布局、多方资源渠道整合及信息服务优势，保障产业链供应链畅通，推动外贸企业协同复工复产。如疫情期间，线上购物需求激增，深圳越海依托一体化供应链优势，高效完成小米、京东、孩子王等主要客户的紧急项目需求，进出口额大幅增长，突破百亿美元。

(二)供应链服务企业是联接国内与国际、生产与消费的重要纽带

供应链服务企业以平台的形式聚集大量原料供应商、生产商、经销商、物流服务商、金融机构等贸易主体，通过集成化服务深度嵌入贸易产业链条，实现研发、设计、采购、生产、市场营销及物流配送等各环节的优化和协同，能够在更大范围把生产和消费联系起来。同时，供应链服务企业通过为外贸企业提供原料国际采购、商品国际分销、进出口通关、国际结算等多个对外贸易环节，实质实现了国际与国内两个市场的有机衔接。

(三)供应链服务企业是传统制造业转型升级的重要推手

供应链服务企业通过协同上下游、压缩中间环节，为制造企业提供“总成本最低，全局最优”的供应链一站式服务(如企业采购、进出口服务、库存管理、国际结算、区域配送等非核心业务职能)，使制造企业更专注于研发、生产等核心竞争力再造。同时，供应链服务企业通过对

上下游客户商流、物流、信息流和资金流的准确把控，能够为金融机构投放资金提供精准可靠的信用支撑，使信贷资金深入穿透到底层真实贸易。

二、外贸供应链服务企业的主要类型及特点

20世纪90年代以来，以代理通关、退税为主的传统国际货运代理企业凭借在供应链领域中贯通全程的物流专业优势、综合信息优势等，逐渐将服务延伸到上下游、客户的生产交易直至供应链的全过程，与客户形成高度融合的合作关系，成为外贸增长的重要力量。以广东外贸供应链服务企业为例，根据重点业务的不同可以分为出口供应链服务和进口供应链服务。

(一)出口供应链服务

以出口为主的供应链服务主要包括外贸综合服务、出口集拼及出口分拨等主要模式，主要服务于中小外贸企业、国际货代企业。

1.外贸综合服务:主要依托外贸综合服务信息平台，为中小型生产企业提供物流、通关、退税、金融、国际结算、信保、市场推广等外贸交易所需的一站式服务。如深圳一达通，成立于2001年，是全国第一家也是目前最大的外贸综合服务平台。

2.出口集拼业务：依托海关特殊监管区域“境内关外”“入区退税”的优势，将不同客户或不同订单的货物出口至保税监管区域，完成货物出口退税，并在保税状态下进行分级分类、分拆分拣、分装、组合包装、刷贴标志等增值服务，然后集拼离境至指定口岸。根据出口货物来源不同，主要分为国际中转集拼和出口集拼。招商保税物流2018年打造的“MCC前海-国际集拼”(MCC：Multi-Country Consolidation，多国集拼)模式，使企业在前海实现全球揽货、中转分拨、进出口集拼等一站式业务。

3.出口分拨业务：主要是在海关特殊监管区域内为出口外贸企业提供产品存储、分拣及简单加工、物流运输、报关订舱等操作后，按照客户需求出口至国外，是海关特殊监管区域内最基础的服务模式之一。

(二)进口供应链服务

以进口为主的供应链服务主要包括代采分销和进口分拨服务，主要服务于国内大型生产商、国际分销商等。同时随着跨境电商的快速发展和国内消费需求日益增长，跨境电商和农产品供应链服务发展前景广阔。

1.代采分销服务：主要是为国内制造企业提供贯穿于原材料采购至产成品分销的一体化服务，包括料件及半成品的国际采购、委托加工制造及供应商管理库存(VMI)，同时根据客户分销需求、分销条款和资信条件，提供扁平化的物流配送服务。如深圳东方嘉盛，为苹果代工厂富士康提供“零部件采购执行”解决方案，同时为惠普等品牌提供从“OEM/ODM/生产制造商”到“经销商(渠道)或最终用户指定仓库或地点”环节的报关报检、保税仓储、保税运输、货物分拣、国际配送等成品分销执行综合服务。

2.进口分拨业务：供应链服务企业利用保税区“境内关外”的特性和“免税、免证、保税”的优惠，将货物直接从境外运入保税区内仓库，经过存储、分拣或者简单加工操作后，根据客户需求进口至国内或出境至国外。根据货物出库目的地不同，分为进口分拨和分拨。进口分拨主要是出库后进口至国内；分拨主要是出库后部分进口至国内、部分出境或直接出境。

3.跨境电商供应链服务：主要为电商卖家及平台企业提供保税物流、仓储配送、库内增值、组装加工、通关报检、库存共享、渠道维护等跨境电商供应链服务，推动电商物流体系协同以及供应链扁平化。如越海全球电商，为天猫、阿里、京东、亚马逊等全球知名电商平台的商家提供保税仓储、物流配送、报关报检等供应链服务。

4.农产品供应链服务模式：主要为国内农产品贸易商、批发商、商超等提供集加工生产、包装、代采分销、产品检测、物流配送、仓储管理、进出口代理、产品追溯等集成式服务。如泛亚物流，是华南地区排名第一、全国排名第二的第三方一站式跨境生鲜农产品供应链服务商，主要客户包括华润万家、沃尔玛等。

三、培育外贸供应链服务企业形成广东外贸新增长点的重要路径

打造广东成为华南地区的集拼集散中心以及亚太乃至全球的分拨枢纽，充分释放供应链服务对周边省份及国家货物的虹吸效应，充分扩大流转贸易量对外贸发展的乘数效应，是广东构建对外贸易新增长点的重要途径。

一是承接物流产业外溢，发挥供应链企业对东南亚及日韩等国货物的虹吸效应。广东保税区域正逐步成为高能级贸易商、国际消费大牌全球仓、高端产品地区性供应链基地北移的主要承接地，要把握分拨中心后移的趋势，深化粤港两地贸易与物流合作创新，更好发挥供应链服务企业对东南亚、日韩等国货物进出口的虹吸效应。

二是适应贸易碎片化趋势，增强供应链企业对华南区域货物的集聚作用。广东要抓住全球电商业务快速发展的机遇，适应国际贸易碎片化、个性化、定制化和短单化的转变，满足企业日益增加的产品拼柜、分拨、流通性增值加工业务需求，加强对境外货物、国际转运货物及江西、湖南等周边省份货物的出口集拼分拨以及华南地区的进口集散分拨。

三是依托特殊监管区优势，扩大供应链企业对贸易的乘数效应。供应链企业通过为客户提供仓储、分拨等服务，在帮助企业实现入区退税及保税状态下进行增值服务等需求的同时，由于货物在中港之间多次流转而持续产生贸易增量。广东要培育行业龙头企业，发挥其集聚和规模效应。

四、广东外贸供应链服务企业发展面临的瓶颈及对策建议

(一)用地、资金等支持力度不足制约行业发展壮大

随着供应链服务企业不断发展和分拨中心业务逐步后移，企业对物流操作用地需求日趋增强，而原有的保税区、物流园区功能因城市改造不断转型为商业功能，企业普遍面临仓库资源紧缺、租金成本居高及物流场地外移、物流成本增加等问题，制约了分拨中心业务的引进及业务拓展。同时，供应链服务企业数智化(数字化、智能化)改造已成为提升企业竞争力的重要战略，但当前服务业技术改造支持力度远低于制造业，且供应链服务企业信息化改造投入成本较高。

建议搭建仓储资源供需对接平台，通过“一事一议”机制，针对不同产业、不同规模企业进行土地定价，在仓储用地、冷库基础建设方面予以支持。同时，参照制造业企业技改资金支持标准，出台供应链服务企业技改资金支持配套，鼓励企业通过智慧供应链、数智化升级优化运营模式，提升竞争力。

(二)贸易监管方式不利于新业态新模式发展

当前，深港一线口岸仍存在报关、查验等问题(如通过中港运输入境货物采取模糊申报，出境转关则需详细申报)，无法真正实现“前店后仓”“前港后仓”的模式，不利于全球分拨及国际中转集拼等业务发展。同时，深圳海关特殊监管区域只允许维修原产地为中国的产品，境外商品入境检测维修仍面临瓶颈。

建议借鉴上海洋山综保区“一线放开、区内自由”监管模式①的经验做法，推动解决深港一线口岸报关、查验等问题，畅通粤港贸易通道，促进全球分拨及国际中转集拼等业务发展；借鉴厦门②、成都③关于保税维修的经验做法，放宽“仅限原产国制造”的条件，充分发挥深圳高科技产业聚集的先发优势，率先在深圳开展高新技术产品保税维修试点。

(三)产业配套不足造成企业流失

供应链服务行业具有“拎包入住”的特点，普遍存在“哪里补贴高去哪里”的现象。近两年在广东经营成本高、外省市提高财政补贴及放宽退税容忍度等因素影响下，外贸综合服务企业落户湖北、四川、河南、福建、湖南等省份、跨境电商等新业态企业向宁波、郑州、泉州等地转移趋势明显。

建议加快研究出台具有竞争力的产业配套扶持，加快推动跨境电商B2B出口监管模式落地，优化外综服企业退税管理，遏制企业及货源流失。同时，要着力引进、培育一批供应链龙头企业在粤新设总部、区域总部、采购中心、结算中心、核算子公司。

[注释]

①一线采取负面清单的管理模式，除涉及国际公约、条约、国际协定或涉及安全准入管理的货物需一线验核外，非特殊货物一线进出境免除相关申报，最大限度免予提交相关的许可证件；区内取消账册管理，免于手册核销、单耗管理等海关常规监管，货物不设存储期限。

②2017年获得海关特殊监管区域航空保税维修试点，航空维修业已成为厦门自贸片区首条超百亿的产业链。

③2017年开始开展航空发动机等高技术含量、高附加值商品境内外维修业务，致力于打造亚洲最大航空发动机维修基地。

[参考文献]

[1]郑艳玲.供应链增值(从实践到理论企业管理丛书.利丰系列)[M].北京：中国人民大学出版社，2013.

[2]胡江云.基于货物贸易的全球供应链发展研究[J].供应链管理,2020，1(11).

[3]赵立马，刘洁.贸易争端和新冠肺炎疫情双重不确定性下中国供应链重构战略[J].供应链管理,2020，1(8).

[责任编辑：赵磊]