30 50 30连续梁方案

目 录

1编制依据及原则 ........................................................................................................... 1 1.1编制依据 .................................................................................................................... 1 1.2编制原则 .................................................................................................................... 1 2工程概况 ....................................................................................................................... 2 2.1水文气候情况 ............................................................................................................ 3 3施工方案及工艺 ........................................................................................................... 4 3.1施工方案 .................................................................................................................... 4 3.2支架结构安全检算 .................................................................................................... 1 3.2.1支架结构形式 ......................................................................................................... 1 3.2.2支架结构验算 ......................................................................................................... 3 3.3支架搭设 .................................................................................................................. 17 3.3.1测量放样 ............................................................................................................... 18 3.3.2管桩振打 ............................................................................................................... 19 3.3.3桩帽、横梁施工 ................................................................................................... 19 3.3.4剪刀焊接、纵梁安装 ........................................................................................... 19 3.3.5安装分配梁及搭设碗扣支架 ............................................................................... 20 3.3.6方木安装 ............................................................................................................... 21 3.3.7支架预压 ............................................................................................................... 21 3.4箱梁施工 .................................................................................................................. 23 3.4.1模板制作和安装 ................................................................................................... 24 4 施工工期计划 ............................................................................................................ 35 5施工组织 ..................................................................................................................... 36 5.1主要工程量 .............................................................................................................. 36 5.2项目部主要管理人员配备 ...................................................................................... 37

5.3施工人员配备 .......................................................................................................... 38 5.4施工机械 .................................................................................................................. 39 5.5施工场地布置 .......................................................................................................... 39 6质量管理 ..................................................................................................................... 42 6.1质量标准和目标 ...................................................................................................... 42 6.2 质量保证体系 ......................................................................................................... 42 6.3 质量管理体系实施细则 ......................................................................................... 42 7安全管理 ..................................................................................................................... 43 7.1 安全目标 ................................................................................................................. 43 7.2 安全保障体系 ......................................................................................................... 43 7.3 安全技术保证措施 ................................................................................................. 43 7.4 现场安全保证措施 ................................................................................................. 44 7.5 施工用电安全措施 ................................................................................................. 45 7.6 施工机械安全措施 ................................................................................................. 46 8文明施工管理 ............................................................................................................. 46 8.1 组织机构的建立 ..................................................................................................... 46 8.2 具体措施 ................................................................................................................. 47 9环境保护措施 ............................................................................................................. 47 9.1 建立环保和水保管理体系 ..................................................................................... 47 9.2 环保、水保方案 ..................................................................................................... 48 9.4 水土保持措施 ......................................................................................................... 48 10特殊环境及季节性施工方案 ................................................................................... 48 10.1冬季施工措施 ........................................................................................................ 48 10.2雨季施工措施 ........................................................................................................ 48 10.3高温季节施工安排 ................................................................................................ 49

南环高架桥第21联30+50+30m连续箱梁施工方案

1编制依据及原则 1.1编制依据

本专项施工方案依据设计图纸，现场勘查水文地质资料，相关规范，以及本公司类似工程施工经验编制而成，主要编制依据如下：

1、南昌市绕城高速公路南外环（塔城至生米段）新建工程BT项目合同及有关的技术参考资料；

2《两阶段施工设计图纸》 3交通部规范、规程及标准：

（1）现场勘察、调查所取得的地质、水文资料 （2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 （3）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG/D63-2007 （4）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）

（5）《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008） （6）《路桥施工计算手册》人民交通出版社2001年10月第一版 （7）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) （8）《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

（9）《装配式公路钢桥多用途使用手册》（2002年版广州军区工程科研设计所黄绍金，刘陌生编著）

（10）国家、行业相关设计、施工、试验规范与规程

1.2编制原则

1、按照投资建设—回购（BT）项目合同中的各项条款要求，实质性响应业主的指令和要求。

2、在满足要求的基础上力求技术先进、管理科学、经济实用的原则。 3、根据工程实际情况，围绕施工重难点，周密部署，合理安排施工顺序。 4、坚持工程施工全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施“动静结合”的管理原则。

5、施工进度按照“突出重点，统筹优化，均衡快速，确保安质，确保工期”的原则进行安排。

6、实施有效管理，通过对人员、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化处置，确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉预期目标。

7、做好环境保护，减少因施工对当地带来的一切干扰。

2工程概况

南昌市绕城高速公路南环高架桥第21联（100#~103#墩）为30+50+30m支架整体现浇连续箱梁，跨抚河故道西堤，交角为75°，两个主墩101#墩和102#墩位于河堤两侧，抚河西堤路面高程为23.5m，跨路处桥面设计标高为31.5m，箱梁跨中梁高2m，梁底与河堤顶净高差约5.8m。

第二十一联为变截面单箱三室连续箱梁，桥面顶宽16.4米，底宽11.4米，梁高在主墩中支点处高3米，梁底按抛物线Y=100x2/(23752)形式过渡到跨中和端支点处2米，底板顶缘抛物线方程为：Y=200+588.83273 x2/(21752)，箱梁顶板厚度中支点处0.5米，跨中0.25米，底板中支点厚0.75米，跨中底板厚0.25米。腹板厚度在中支点处边腹板厚65cm中腹板厚60cm,经10米线性过渡到边腹板厚45cm，中腹板厚40cm。

桥梁纵断面图

箱梁横断面图

2.1水文气候情况

线路区域属中亚热带季风气候，全年气候温和湿润，雨量丰沛，四季分明，日照充足。春季温和，阴雨连绵；夏季炎热，初夏多台风、暴雨；秋季天高气爽，昼夜温差大，干燥少雨；冬季常有冷空气侵入，气温低，天气冷，雨量少，霜雪多。降水多集中在4～6月份，降水量约占全年的47～49%，7～9月主要为台风雨，降水量约占全年的23%，区内水系发育，大的河流主要有赣江、抚河等，最后都注入鄱阳湖；湖泊、鱼塘星罗分布，水渠纵横。区内地表径流变化的主要控制因素是降水，水流量受季节影响，春、夏两季流量大，秋季季节明显减小、强降雨可导致地表水暴涨暴落。

3施工方案及工艺 3.1施工方案

南环高架桥第二十一联100#墩~103#墩上跨抚河故道西堤，采用支架整体现浇，一般支架现浇结构形式有两种：碗扣满堂支架和钢管桩+贝雷片+梁底弧形部分调节标高碗扣支架。

其中100#、101#桥位于抚河河道内，河滩为天然堆积砂，较松散，若采用碗扣满堂支架，地基基础存在抚河水位上涨浸泡变软失稳的风险；101#~102#墩跨抚河故道西堤，其河堤宽度7米，高度约6.5米，坡比1：1，坡脚在主墩承台边缘处，边坡坡比较大，不具备搭设满堂支架条件，且河堤须预留车辆通行门洞；102#~103#墩位于位于滨塘区，该区域为八一乡钱溪村泄洪通道，方圆雨水于此汇集流经抚河排到鄱阳湖，桥位处淤泥较厚，且地下水位较高，开挖两米即可见大股水流渗出。

综合比较：第二十一联不具备搭设碗扣满堂支架施工条件，项目计划选用钢管桩+贝雷片+梁底标高调节碗扣支架。抚河西堤顶标高23.5，距梁底最大净标高为（31.5-2.2-23.5）=5.8米，为保证车辆畅通，西堤顶门洞预留采用钢管桩+工字钢+碗扣满堂支架结构形式，门洞净高4.6米，宽5米。支架布置图如下：

钢管桩支架平面布置图

3.2支架结构安全检算 3.2.1支架结构形式

南环高架桥21联为（30+50+30）三跨变截面连续箱梁，河堤堤坝较高坡度较大，两侧是河滩，池塘和农田，地基承载力较弱，故采用“钢管桩基础+贝雷梁+满堂脚手架”的方案，跨堤处为采用条形基础+钢管桩基础+工字钢预留通行门洞，门洞净高4.6米。支架详细布置方案如下：

钢管桩：支架钢管桩采用529×8mm规格钢管桩,每6根为一排，纵向分布间距6~7.5米，每根钢管桩顶上焊接一块80×80×2cm钢板，钢板下悬臂翼缘部分对称焊接4块加肋板，使钢管桩均匀受力。

剪刀撑：每排钢管桩之间横向采用［14槽钢焊接一道剪刀撑连接，以增加横向刚度，共焊接两道，两道剪刀撑高度间距6米，第一道剪刀撑距地面高度2米。［14槽钢剪刀撑与钢管桩夹角45°，剪刀撑焊接前对槽钢端头进行切割处理，确保槽钢剪刀撑与钢管桩的有效结合面积。

横梁：钢管桩上设置两根I45b双拼工字钢作横梁支撑主梁贝雷片；为防止主梁工字钢倾覆，每根钢管桩上主梁两侧各采用两块1cm厚三角加肋板与钢管桩顶钢板焊接在一起。

主梁：采用16Mn贝雷片，90型花架两片连接成一组，共9组，两侧翼缘板下各布1组，底板下布7组。主梁贝雷片采用“U”型卡固定在横梁上。

分配横梁：贝雷梁上铺12.6工字钢做分布梁，纵向间距60cm，分布梁上搭设碗扣支架，支撑箱梁底模。

在距箱梁边腹板内侧0.5m处，顺桥向布置两根通长工字钢与所有分配横梁焊接在一起，使分配横梁形成一个整体。分配横梁顺桥向每间隔10米采用倒“U”型卡与贝雷梁固定。

碗扣支架：箱梁底弧形变截面部分采用碗扣支架调节。碗扣支架立杆纵向间距60cm，在端支点截面变厚5米长区域和中支点截面变厚的6.5米长区域立杆间距加密到30cm，横向间距在腹板下30cm,底板下90cm，翼缘90cm，扫地杆距底不大于30cm，横杆歩距1.2米，立杆伸出水平杆最大长度（含顶托部分）70cm，支架纵横向每隔3米设置一道剪刀撑。立杆上下设置螺旋顶托调节高度，顶端含螺旋顶托自由长度不大于70cm，顶托伸出钢管的长度不大于15cm。

立杆横向布置如下图：

图3.2.1立杆横向布置图

底模：顺桥向顶托设置两根φ48×3.5mm钢管作纵梁，纵梁上铺9×9cm松木作分配横梁，方木横向间距20cm，分配横梁上安装1.2cm竹胶板作底模。 3.2.2支架结构验算

支架结构验算按跨径及和荷载最不利工况分为三部分：端支点处7.41米跨部分，中支点6米跨部分和跨西堤门洞部分。 3.2.2.1端支点处7.41米跨部分验算 （1）材料参数

a、Φ48×3.5㎜架管：（因市场目前材料非国标材料较多，且部分存在锈蚀现象，为安全起见，杆件采用Φ45×2.8㎜进行计算） Wz＝3.6cm3 I=8.3cm4 A=3.712 cm2

E＝2.06×1011Pa 强度设计值=205MPa i=14.95mm 单位重：2.914Kg/m b、9cm×9cm松木方

W=bh2/6=121.5cm3 I=bh3/12=546.8cm4 E＝9.0×106Kpa [σ]=8 Mpa [f]=3mm

c、12mm厚的竹胶板（取模板规格b=1000mm、h=12mm） W=1/6bh2=1000×122/6=24000mm3 I=bh3/12=1×1000×123/12=144000mm4

E＝9.0×106Kpa [σ]=8Mpa [f] =L/400(mm) d、工字钢 I12.6#工字钢

W＝7.74×10-5m3 I=4.88×10-6m4 I45a#工字钢

W＝1.43×10-3m3 I=3.224×10-4m4 e、贝雷架

[M]＝780KNm I=2.505×10-3m4 [Q]＝245.2KN 自重：300Kg/片 f、529×8mm钢管桩

Wz＝168cm3 I=44439cm4 A=130.942 cm2

E＝2.06×105MPa，强度设计值=205MPa ，i=14.95mm，单位重：102.7Kg/m （2）荷载计算 ①混凝土荷载

箱梁混凝土荷载分布情况如下图：

图3.2.2箱梁混凝土荷载分布图

②各构件自重 ③施工均布活载

㈠ 施工人员、机械设备及材料堆放等荷载：2.5KN/m2； ㈡ 混凝土倾倒时对结构产生的冲击荷载：2.0KN/m2； ㈢ 混凝土振捣对结构下部产生的荷载：2.0KN/m2； ㈣ 混凝土振捣对腹板侧面产生的水平荷载：4.0KN/m2； ④ 荷载组合：

计算强度:q=1.2×(①+②)+1.4×(㈠+㈡+㈢) (3-1) （3）碗扣支架立杆检算

①混凝土荷载

根据立杆横向分布，计算每根立杆承担混凝土荷载的面积如下：

图3.2.4每根立杆承担混凝土荷载图

计算在边腹板处立杆承担的最大混凝土荷载：

q=(0.585+0.445)/2×0.6×26=8.034KN 底板处立杆承担的最大混凝土荷载为： q=(0.452+0.452)/2×0.6×26=7.05KN ②自重

计算q=0.03KN/m ③施工均布活载

㈤ 施工人员、机械设备及材料堆放等荷载：2.5KN/m2； ㈥ 混凝土倾倒时对结构产生的冲击荷载：2.0KN/m2； ㈦ 混凝土振捣对结构下部产生的荷载：2.0KN/m2； ㈧ 混凝土振捣对腹板侧面产生的水平荷载：4.0KN/m2； ④ 荷载组合：

计算强度:N=1.2×(①+②)+1.4×(㈠+㈡+㈢)Lx×Ly； 式中-Lx、Ly分别表示立杆的横向和纵向间距， 计算得腹板处立杆N =11.78KN,底板处N =13.41KN

立杆横向歩距为1.2米，立杆伸出水平杆的长度0.7米，计算自由长度l=1.2+2×0.7=2.6m。

长细比λ＝l/i＝2600/14.95＝174 由λ＝174查表得折减系数ψ＝0.259 则钢管允许用压力为

σ=[N]/ψA=13.41 KN/（0.259*3.712cm2）=139.5MPa＜[σ]＝205MPa

（4）碗扣支架大小纵横分配梁检算

立杆顶托上纵桥向布置两根Φ48×3.5mm钢管作小纵梁，小纵梁上横桥向铺方木，结构构造图如下：

图3.2.5碗扣支架小纵梁横梁构造图

木方按单跨简支梁进行计算,边腹板处混凝土荷载

q1=0.585/0.3*0.2*26=10.1KN/m,跨径0.3米，荷载组合： 计算强度:q=1.2×(①+②)+1.4×(㈠+㈡+㈢)a=13.98 KN/m； 式中—a为方木的横向中心间距，为0.2m，计算弯矩M=ql2/8=0.157 KN.m

底板下q2=0.452/0.9*0.2*26=2.61 KN/m,跨径0.9米，计算q=4.96 KN/m,弯矩M=ql2/8=0.502 KN.m

木方应力σ=Mmax/w=0.502 KN.m/121.5cm3=4.1Mpa＜[σ]＝8MPa （5）工12.6工字钢检算

贝雷梁上铺12.6工字钢做分配横梁，纵向间距60cm，分布梁上搭设碗扣支架，支撑箱梁底模。其构造图如下：

图3.2.6管桩+下横梁+贝雷片+分配梁布置图

12.6工字钢分配横梁在边腹板处承担的荷载最大，总共承担0.45m腹板荷载和0.45m宽上下倒角的荷载，跨度0.9米，该处荷载分布为：

计算混凝土荷载：045m宽腹板荷载，q1=0.9/0.45*0.6*26=31.2KN/m,

0.45m宽上下倒角处荷载，按均布考虑，q 1’=0.382/0.45*0.6*26=13.2 KN/m,

根据公式3-1进行荷载组合，计算荷载分布如下图：

计算弯矩图如下：

计算最大弯矩M=3.6KN.m，应力σ=Mmax/w=3.6 KN.m/7.74×10-5m3 =46.5Mpa＜[σ]＝205MPa （6）贝雷片检算

根据图3.2.6管桩+下横梁+贝雷片+分配梁所示，计算中腹板下的两组贝雷片承担的混凝土荷载最大为：q1=1.72*26=44.72KN/m 12.6工字钢分配梁+贝雷片自重：q2=

（0.0142*1.8*15*10+0.300*6*10）/8.2=2.67KN/m 根据公式3-1进行荷载组合，计算荷载：

q=1.2*(44.72+2.67)+1.4*(2+2+2.5)*1.8=73.3KN/m

计算弯矩M=ql2/8=73.3*7.412/8=505.8KN.m＜2［M］=2*788=1576 KN.m

剪力Q=73.3*7.41/2=272KN＜2［M］=2*273=546 KN （7）下横梁检算

下横梁主要承担贝雷片传递的上部荷载，荷载按均布荷载考虑，计算混凝土荷载为：q=1.2*

（11.08*8.205*26+0.0142*16*15*10+0.3*6*9*10）/15.6=196.6KN/m

计算弯矩图如下：

计算最大弯矩M=141.1KN.m，应力σ=Mmax/w=141.1 KN.m/1.43×10-3m3 =98.7Mpa＜[σ]＝205MPa 3.2.2.2中支点处6米跨部分验算 （1）碗扣支架立杆检算

①混凝土荷载

根据立杆横向分布，计算每根立杆承担混凝土荷载的面积如下：

底板处立杆承担的最大混凝土荷载为： q=（1.35+1.13）×0.3×26=19.34KN

计算荷载组合:N=1.2×(①+②)+1.4×(㈠+㈡+㈢)Lx×Ly； 式中-Lx、Ly分别表示立杆的横向和纵向间距，计算得N max=25.7KN,

立杆横向歩距为0.9米，立杆伸出水平杆的长度0.4米，计算自由长度l=0.9+2×0.4=1.7m。

长细比λ＝l/i＝2300/14.95＝113 由λ＝113查表得折减系数ψ＝0.541 则钢管允许用压力为

σ=[N]/ψA=25.7 KN/（0.541*3.712cm2）=127.8MPa＜[σ]＝205MPa

（4）碗扣支架大小纵横分配梁检算

立杆顶托上纵桥向布置两根Φ48×3.5mm钢管作小纵梁，小纵梁上横桥向铺方木，结构构造图如下：

木方按单跨简支梁进行计算,边腹板处混凝土荷载q1=0.9/0.3*0.2*26=15.6KN/m,跨径0.3米，荷载组合： 计算强度:q=1.2×(①+②)+1.4×(㈠+㈡+㈢)a=20.54 KN/m； 式中—a为方木的横向中心间距，为0.15m，计算弯矩M=ql2/8=0.231 KN.m

底板下q2=1.35/0.9*0.15*26=5.85 KN/m,跨径0.9米，计算q=8.4 KN/m,弯矩M=ql2/8=0.85 KN.m

木方应力σ=Mmax/w=0.85 KN.m/121.5cm3=7Mpa＜[σ]＝8MPa （5）工12.6工字钢检算

贝雷梁上铺12.6工字钢做分配横梁，纵向间距30cm，按简支梁计算，单跨在边腹板处承担的荷载最大，其分担的混凝土面积为2.36m2,计算混凝土荷载q1=2.36*0.3/0.9*26=20.46KN/m

考虑荷载分项系数，荷载组合q=27.3 KN/m

计算最大弯矩M=ql2/8=27.3*0.9*0.9/8=2.76KN.m，应力σ=Mmax/w=2.76KN.m/7.74×10-5m3 =35.7Mpa＜[σ]＝205MPa （6）贝雷片检算

贝雷片承担的混凝土荷载分布如下图：

管桩+下横梁+贝雷片+分配梁所示，计算中腹板下的两组贝雷片承担的混凝土荷载最大为：q1=（2.33+1.25）*26=93KN/m 12.6工字钢分配梁+贝雷片自重：q2=（0.0142*1.8*10*10+0.300*4*10）/6=2.43KN/m 根据公式3-1进行荷载组合，计算荷载

q=1.2*(93+2.43)+1.4*(2+2+2.5)*1.8=130.1KN/m

计算弯矩M=ql2/8=130.1*62/8=5KN.m＜2［M］=2*788=1576 KN.m 剪力Q=130.1*6/2=390KN＜2［M］=2*273=546 KN （7）下横梁检算

下横梁主要承担贝雷片传递的上部荷载，荷载按均布荷载考虑，计算混凝土荷载为：q=1.2*

（21.45*6*26+0.0142*16*10*10+0.3*4*9*10）/15.6=267.5KN/m

计算弯矩图如下：

计算最大弯矩M=191.8KN.m，应力σ=Mmax/w=191.8 KN.m/1.43×10-3m3 =134Mpa＜[σ]＝205MPa （8）钢管桩检算

由上分跨计算可以看出，钢管桩承受的最大荷载为777.3KN，

① 桩的计算宽度：

b0=0.9(1.5d+0.5)Ks=0.9×(0.529+1)×0.86=1.18m

变形系数：计算I=44439cm4，取m=5，m5MNm 故有

a5mb0EI=0.92

4计算桩身应力时，在桩入土l=1.8/α=1.96处固结。

场地地层自上而下分布分别为粉质粘土、细砂、砾砂、圆砾、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩。具体为：

100#墩 地质分布 各层底标高 层厚（m） 各层底标高 层厚（m） 标高 地面高程 粉质粘土 细砂 14.593 11.593 3 18.5 15.472 8.172 3.028 7.3 19.3 16.713 11.513 2.587 5.2 101#墩 102#墩 各层底层厚 标高 18.5 15.001 -3.449 3.499 18.45 103#墩 各层底层厚 100#墩 地质分布 各层底标高 层厚（m） 101#墩 102#墩 各层底103#墩 各层底各层底标高 层厚（m） 标高 层厚 标高 15 2 5.4 -5.449 -14.999 -18.999 层厚 砾砂 圆砾 强风化泥质粉砂岩 -2.407 -5.707 -8.407 14 3 2.7 -1.928 -6.928 -12.828 10.1 5 5.9 -3.487 -5.487 -10.887 2 9.55 第一层为粉质粘土，层厚3米，极限摩阻力qs=30kPa；第二层土为细砂平均厚度12m，qs=30kPa；第三层为砂砾，极限摩阻力qs=70 kPa；第四层土为圆砾，极限摩阻力qs=120kPa。在计算桩的承载力时不考虑桩尖的承载力作用，由于该支架为临时结构，钢管桩承载力安全系数取2，桩基承载能力计算公式：

［P］=（U∑αiqsili+λARa）/2

分别计算100#~103#之间的钢管桩入土深度，100#墩入土17米（细砂3米，砾砂14米），承载力1073KN；101#墩处入土20.4米（粘土3米，细砂7.3米，砾砂10.1米），承载力1056KN；102#墩处入土17.7米（粘土2.5米，细砂5.2米，砾砂10.1米），承载力958.9KN；103#墩处入土26米（粘土3.5米，细砂18.45米，砾砂2米，圆砾2米），承载力1044.5KN；

综合考虑：100#~101#墩间钢管桩平均入土深度20米，101#~102#墩之间平均入土深度20米，102#~103#墩之间平均入土深度26米，平均每根钢管桩长度32米。

② 钢管桩强度计算

钢管桩最大轴向力为777.3 kN。

钢管桩截面面积：A =0.0156m2

则整体受压应力 σ=(777.3/0.0156)×10-3=49.8MPa＜[σ]=170MPa。

钢管桩强度满足要求。 ③ 钢管桩受压稳定计算 钢管桩长细比λ=L/r

L取钢管桩顶至钢管桩在土中的有效嵌固深度位置的长度。钢管桩顶标高取为+27m，河床面标高最底为+14.5m，有效嵌固深度值为：2（d+1）=2×（0.529+1）=3.058m＜10m

则L=27-14.5+3.058=15.76m=1576cm 于是λ=1576/21.9=72 按下式计算整体稳定性： N/(ΦA)≤f

其中N——钢管桩所受最大轴力； A——钢管桩截面面积；

Φ——轴心受力构件的稳定系数，查表知（《钢结构设计规范》） Φ=0.829

f为钢材的抗压强度设计值，取f=170 MPa

则N/(ΦA)=[777.3/（0.829×0.0156）]×10-3=60.1MPa 跨西堤门洞部分支架布置图如下：

跨西堤部分支架，搭设贝雷片不能满足河堤通车净空要求，故采用工40a工字钢代替贝雷片作主要受力纵梁，最大跨度6.45米，边腹板处工字钢承担的混凝土荷载最大。计算混凝土荷载：q1=(0.7+0.5)/2*26=15.6KN/m,工字钢自重q2=0.7KN/m，碗扣支架自重及内模荷载3 KN/m，根据荷载组合计算边腹板处荷载为q=1.2*(15.6+0.7+3)+1.4*(2+2+2.5)*0.6=28.6 KN/m

计算最大弯矩M=ql2/8=28.6*6.45*6.45/8=148.8KN.m，应力 σ=Mmax/w=148KN.m/1.09×10-3m3 =136.5Mpa＜[σ]＝205MPa 碗扣支架部分，以及下横梁、钢管桩检算荷载小于中支点6米跨部分，满足要求。 3.3支架搭设

跨抚河西堤现浇梁单幅支架数量表如下：

型号 Φ529×8钢管 双拼45a工字钢 2cm钢板 14槽钢 贝雷片 工12.6 碗扣支架 规格 32m 16m 80×80cm 3.7m 522片 16m Φ48*3.5mm 数量 114根 65根 228块 220根 200根 32992m 单位重（kg） 总重（t） 102.7 292.949 87.4 90.6 100.48 22.909 14.5 11.803 300 156.6 38.1 121.92 支架安装施工工艺流程图如下：

施工准备

打桩下沉到位 垂直度监控 对位插桩 起吊打桩锤及钢管桩 钢管桩运输 测量网复核 测量放样 钢管桩加工

安装横梁 横梁与桩帽焊接牢固 桩帽处理 钢管柱接长

安装方木、竹胶板 搭设剪刀支撑 安装分配梁 分配梁与纵梁固定 安装贝雷花架 安装固定纵梁 搭设脚手架 加载预压 3.3.1测量放样

在钢管桩基础施工前，对工程的测量点测量网进行全面复核。结合连续梁墩的平面位置，根据支架方案钢管桩布置图计算每根桩的中心坐标，按施工先后顺序放样钢管桩的中心位置，并以中心位置为圆心标记管桩轮廓定位圈。

3.3.2管桩振打

履带吊挂60t振动锤夹住钢管桩起吊，使管桩下口与定位圈吻合，于管桩“十”字两方向设置垂直度控制线锤或全站仪，振打过程中，安排两人专门控制管桩平面位置和垂直度，发现桩发生倾斜，及时拔出调整垂直度重新打入。钢管桩顶平面偏差不大于5cm,倾斜度不大于1/300。

管桩要根据首桩振打深度及地勘情况预先下料接长，确保振打一气呵成，不宜停顿太长时间，以免桩间土恢复造成二次振打下沉困难。

振打后的钢管桩如需继续接长，接头要求等强度连接，钢管桩上口和刃脚壁板需贴板加强，防止振打变形。钢管桩实际承载力以理论承载力计算和振动锤激振力相互校核，并以此作为终锤标准。

认真填写钢管桩施工记录，总结该段管桩施工经验，并为后续拔桩提供依据。 3.3.3桩帽、横梁施工

钢管桩下沉到位以后，接长钢管立柱，并及时测量标高，切除多余桩顶多余长度，相邻管桩顶标高可采用水平管进行控制，钢管立柱顶可采取槽口式与横梁相接，也可采用焊接桩帽钢板与横梁焊接，桩帽钢板与管桩之间采用三角加肋板加强焊接。横梁安装顶面标高偏差不大于10mm。横梁与钢管柱之间要连接紧密，如有间隙要及时采用钢板抄垫，防止承重后横梁受力不均造成支架沉降。 3.3.4剪刀焊接、纵梁安装

钢管柱之间采用[14槽钢焊接“X”型剪刀支撑，确保支架整体稳定。横梁施工完成后，用全站仪于横梁上放样纵梁位置，纵梁“321”贝雷片两片一榀预先拼装，整榀吊装就位。安装过程中确保承重梁与贝雷梁连接处为贝雷梁直腹杆计算节点位置，并及时安装贝雷花架。贝雷销子必须连接牢靠，并安装保险销，贝雷梁限位槽钢与下横梁焊接牢固。

3.3.5安装分配梁及搭设碗扣支架

分配梁按60cm间距纵向布置，与贝雷梁之间采用“U”型螺栓连接牢固。

在分配梁顶定位布置底托，搭设脚手碗扣支架。脚手架碗口接头要确保锁紧。搭设时，先将上碗扣搁置在限位销上，将横杆、斜杆等接头插人下碗扣，使接头弧面与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗扣套下，并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头，直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。搭设时立杆的接长缝应错开，第一层立杆应用长0.6 m和1.2m的立杆错开布置，至顶层再用1.2 m和0.6 m两种长度找平。脚手架搭设应按立杆、横杆、斜杆、连墙件的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于3m。底层水平框架的纵向直线度应≤L/200 ，横杆间水平度应≤L/400，垂直度偏差应控制在1/200以内。

考虑支架的整体稳定性，在顺桥向每四排搭设一道横向剪刀撑，根据支架高度水平方向设一道水平剪刀撑，横桥方向每6步加一道纵向剪刀撑。剪刀撑从底到顶，倾斜角度控制在45~60º，剪刀撑斜杆接长采用搭接接长，搭接长度不小于1m，设置不小于两个扣件。

3.3.6方木安装

立杆顶部安装可调顶托，顶托上安装二根外径4.8cm钢管作为小横梁，横梁上铺外径4.8cm钢管小纵梁，纵梁上铺设宽9×9 cm方木作为横梁，间距0.15m

一根，方木上钉1.2cm厚优质竹胶板作为底模。 3.3.7支架预压

支架组装施工完成，铺设梁底模板之后，进行支架的预压。 支架预压的目的：

② 检查支架的安全性，确保施工安全；

②消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。

预压采用分级、对称堆载预压，预压重量按1.1倍的施工荷载预压 ,采用堆载砂袋施加作用力。预压前、分级预压及卸载时分别测量底模及侧模前后4个横断面,每个断面横向设置5个标高点，底模左、中、右各设一个点，两侧侧模顶面各设一个点。计算各级荷载下支架及系统的弹性形变和非弹性形变量。

1）加载

预压采用五级预压加载法：20%→60%→80%→100%→110%进行加载。在加载过程中，测量人员随时监测支架变形情况，加载一级砂袋后，停止加载，保持静载30分钟，测得各观测点的变形值。当支架变形较大时，应立即加固支架；当支架变形较小时，方可进行下一级加载。待荷载加至箱梁重量的110%后，前四个小时每小时观测一次，

以后每四小时观测一次，并测量各测点数据；压重24小时后，再次测量各测点数据。

2）卸载

待加载24小时后，沉降变化在1mm以内时，按总重的110%→100%→80%→60%→20%→0依次进行卸载。卸载要求与加载要求相同，每卸载一级砂袋，保持静载30分钟，测得各观测点的变形值。卸载过程中，不能集中一侧卸载，防止支架偏心受压过大。

卸载完成后，观测支架卸载后的状态。当预压过程中由于地基沉降引起支架变形较大时，应重新加固支架。支架变形较小时，即可进入下一个施工工序。

3）施工预拱度的设置

为了使梁在完成后达到规定的标高，模板调整时要考虑设置预拱度。

设未加载前梁底模上各观测点的标高值为H1，加载至110%后测得梁底模上各观测点标高值为H2，卸载前梁底模上各观测点标高值为H3，卸载至0%后梁底模上各观测点标高值为H4。

支架在设计荷载作用下的非弹性变形量δ2=H1-H4。通过试压后，可认为支架、模板、方木等的非弹性变形已经消除。

支架在设计荷载作用下的弹性变形量δ3=H4-H3。根据该弹性变形值，在底模上设置预拱度δ3，以使支架变形后梁体线型满足设计要求。

根据H2-H3，大体可以看出在设计荷载持续作用下对支架变形的影响程度。

表3.3.2-1梁支架预拱度计算参数表

计算及取序号 项目 值 梁的恒载、预应力和混凝土收缩、1 徐变产生的挠度累积之和 2 3 4 沉陷 δ=δ1+5 预拱度 δ3 预拱度的设置按二次抛物线法分配，公式如下： δx=δ（1-4x2/l2）

δx——距拱顶距离为x处的预加高度值； δ——拱顶总预拱度值； l——计算跨径；

支架在荷载作用下的非弹性压缩 支架在荷载作用下的弹性压缩 支架基底在荷载作用下的非弹性δ4 通过预压已消除 δ2 δ3 H1-H4，通过预压已消除 H4-H3 δ1 由设计院提供 备注 3.4箱梁施工

箱梁支架预压完成后，调节顶托高度，设置预拱度，铺设底模及侧模，进行箱梁底腹板钢筋绑扎。

箱涵砼浇筑分二次进行：第一次，绑扎底板与腹板钢筋，安装底腹板预应力管道，浇筑底腹板砼；第二次，搭设内模支架，安装顶板内模，绑扎顶板、翼缘板钢筋，顶板混凝土浇筑。第一次浇筑到腹板与翼缘交接处，第二次浇筑剩余顶板部分。一联现浇梁单幅1635.6m³，第一次浇筑约1000m³，第二次浇筑650m³。

第一次底腹板混凝土浇筑完成后，覆盖洒水养生2~3天，当混凝土强度达到设计强度80%后，拆除腹板内模，搭设顶板内模支架，安装顶板内模，顶板钢筋绑扎完成后经监理验收合格后进行顶板混凝土浇筑，第一次和第二次混凝土浇筑间隔时间15天。

两次砼浇筑均采用3台泵车同时灌注（另备用1台），分别在101号墩左侧河滩和102号墩右侧及钢栈桥桥头各布置一台泵车。101#墩左侧布置42米天泵，机械设备通过在线路上游400米处砂场进入河滩，并在河滩上修建临时便道进入施工现场。102#墩和101#墩分别采用56米天泵。 3.4.1模板制作和安装

根据箱梁施工工序安排，模板安装分两次进行，第一次安装底腹板模板，底腹板浇筑完成后，搭设内模支架，安装顶板内模，进行顶板混凝土浇筑。第二十一联现浇梁内外模板均采用1.2cm厚竹胶板加工成型。 （1）底腹板

箱梁底模和侧模均采用1.2cm厚竹胶板加工成型，为防止竹胶板遇水及热胀冷缩，箱梁外模每间隔10m设置1cm宽伸缩缝，缝内采用玻璃胶填塞抹平。

模板安装时，先将模板清理干净，涂刷隔离剂，事先在用测量仪器准确定位，确保模板正确的线形，每节模板接缝间结合部，用乳胶粘贴薄海绵以防止漏浆。模板就位后对于模板安装尺寸各项指标进行严格检验。

（2）顶板内模

内模支架采用Φ45*3.5mm钢管搭设，立杆横向间距1.2米，纵向间距0.9米，立杆上端设置顶托调节高度，横桥向在顶托上布置两根钢管作分配横梁，纵向采用9*9cm木方作分配纵梁，纵梁间距25cm，上铺竹胶板。内模支架布置图如下：

为了在顶板浇筑过程中，对内模支架正常检查，同时确保浇筑完成后内模支架顺利拆除，故在顶板浇筑的过程中按设计图纸预留施工人洞。

3.4.2钢筋、波纹管的绑扎、安装

钢筋在加工场加工后，由吊车进行吊装到已经安装好的模板内进行绑扎。钢筋严格按设计图所示形状和尺寸在钢筋加工场加工，直接在底模绑扎成型。

施工中绑扎铁丝尾端不得留在保护层内。由于箍筋数量多而密，位置不好控制，为此，采取在模板侧面划线定位的方法，用以准确无误地掌握箍筋的根数及间距。腹板及底板部分钢筋全部成型后。开始焊接波纹管定位筋，由于波纹管线形为曲线，为准确控制每一根定位筋的位置，施工中采用尺杆刻度定位法，即按照设计图给出的钢绞线的坐标，算出波纹管底部定位筋的坐标，刻于木方尺杆上，用这尺杆在腹板上划出定位筋的位置，再焊接定位筋，并按照图纸要求，斜腹板平弯段设置防崩钢筋。

钢筋连接采用焊接接头，钢筋接头质量必须符合规范要求，受力钢筋接头设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距不小于1.3倍搭接长度，配置在搭接长度区段内的受力钢筋，其接头截面面积占总截面面积的百分比：在受拉区内不超过50%。钢筋骨架具有足够的强度和刚度，钢筋骨架各部分结构尺寸，钢筋数量、规格，间距等符合设计及规范要求，梁体内各部预埋件的安装尺寸应准确，加固牢固，以免砼浇筑过程中发生移位。

钢筋由监理工程师检查合格后方可进行下道工序。为保证钢筋保护层厚度，除在钢筋骨架成型时用架立钢筋控制好间距外，再用垫块加以控制，垫块采用与梁体同等寿命的材料进行预制，将按设计要求厚度的垫块呈梅花状绑在钢筋的交叉点上。腹板钢筋绑扎完成后，将波纹管按顺序逐根穿入，用20～22＃铅丝与定位筋绑扎牢固，防止波纹管在施工中产生移位或上浮，最后将加工好的钢纹线两端用电工胶布包好包紧，从波纹管一端穿入，从另一端伸出。

3.4.3混凝土施工

为确保大梁混凝土质量采用水平对称分层浇筑，每层厚度不大于30cm，混凝土输送泵车将混凝土直接泵入模内，混凝土以45°倾斜角由两端向中间浇筑，要求连续浇筑，一次成型。在钢筋、波纹管密集区采用附着式振动器进行侧模振捣，同时用小型振动器沿波纹管和钢筋间间隙插入振捣，但必须严防振动棒碰触波纹管和钢筋，梁中部及顶部混凝土，则采用插入式振动器振实，振捣时以振捣区混凝土停止下沉，表面呈现平坦、泛浆，不冒气泡为准。

为保证混凝土的质量，所用混凝土在拌和站集中拌和，罐车运输到现场，混凝土天泵泵送入模，插入式振动器振捣。振捣时，梁端50cm范围内的混凝土特意加强，务求振捣密实。为防止支架沉降造成混凝土在墩顶处产生裂缝，混凝土从每孔梁跨中间向两端对称浇注，在桥墩处合拢，以消除因支架变形对梁体混凝土的影响。连续梁一次浇筑砼数量大，施工中存在的风险因素多，要求项目各级管理人员对砼浇筑要高度重视，对任何不安全因素都要认真排查并采取切实可行的措施排除，确保浇筑万无一失。

（1）混凝土浇筑顺序

砼浇筑均采用3台泵车同时灌注（另备用1台），分别在101号墩左侧河滩和102号墩右侧及钢栈桥桥头各布置一台泵车。采用斜向分段、水平分层浇筑，斜向分段长度为5米，斜度为20至30度，水平分层厚度不大于30厘米。浇筑顺序如下：

第一次砼浇筑：浇筑底腹板

纵向：1#泵车由100#墩向101#墩左右对称浇筑，2#泵车由101#墩分别向100#墩和102#墩对称浇筑，3#泵车由102#墩分别向101#墩和103#墩浇筑对称浇筑。先浇筑底板，底板浇筑完成后分层浇筑腹板。

第一次砼浇筑平面示意图

底板浇筑示意图

腹板浇筑示意图

横向：由中间向两侧对称浇筑，先浇筑对称中间的两个腹板，后对称浇筑两侧边腹板。

第一次浇筑到顶板翼缘与腹板相接的位置。 第二次砼浇筑：浇筑顶板

第一次底腹板砼浇筑完成后，搭设内模支架，绑扎顶板钢筋，进行第二次砼顶板浇筑。

浇筑示意图如下：

顶板采用两台56米泵车浇筑，另备用1台。泵车分别停在101#墩和102#墩，向跨中好边跨总横向对称浇筑。

（2）浇筑中可能存在的风险及对策

①浇筑过程中停电：因浇筑时间长，搅拌站和现场有可能出现意外停电。

对策：搅拌站和现场各备用一台350KW发电机组，并试机，随时有人值守。

②施工过程中支架局部变形

对策：组织一个专业班组巡守，备用［14型钢10吨，随时准备加固。

③浇筑腹板时底板意外翻浆

对策：组织一个班组巡守，胶桶50个，出现翻浆立即清除

④支座、横隔板、内倒角等钢筋密集区振捣不实

对策：提前交底培训；加强现场监控；选用有经验和责任心强的捣固工。

⑤顶板抹面不好，达不到要求。 对策：加强监控，找专业抹灰工施工。

⑥浇筑完成后在初期强度很低的情况下因震动或地基不均匀沉降导致梁体开裂。

对策：尽早初张拉，浇筑完后道路封闭到初张拉以后。 （4）箱梁混凝土的浇筑注意事项：

①浇筑前认真检查支架各支点牢靠，横向支撑完善，模板支撑合理、齐全、坚实，检查预埋件、预留孔洞、泄水孔齐全、底板清洁无杂物，支座处逐个检查有无缝隙，以及面板标高控制标志（纵横2m焊出L型钢筋头）。

②现浇箱梁砼一次连续浇筑成型。

③混凝土浇筑时应严格计算浇筑方量和浇筑时间，且分层长度不宜太长，以免形成施工冷缝。腹板砼浇筑时，每层控制在30cm左右，为保证施工质量，上一层混凝土浇筑一定要在下一层混凝土初凝前进行，且振捣时振捣棒要插入下一层不少于5cm的深度。混凝土浇筑时要在顶板上相应于腹板浇筑工作面上摆放镀锌铁皮或竹胶模板，以免混凝土撒落在顶板钢筋上，影响顶板的浇筑质量。

④混凝土浇筑前，模内应用高压水彻底冲洗底板，同时在墩顶最低处开设泄水孔排水，水排出后再用竹胶板堵好。

⑤砼浇注前留意天气情况，必要时备足防雨布。

⑥在浇筑箱梁顶板混凝土前要在顶板变坡点立焊一根Φ12钢筋，高度和顶板混凝土厚度一样，然后以这些钢筋及翼缘板顶面作为控制顶板标高的标准。在混凝土浇筑时，用拉线法进行找平，则可将箱梁顶面标高控制在允许范围内。 3.4.4预应力筋张拉

（1）、设备及机具

千斤顶及配套使用的油泵、油压表在钢铰线张拉施工前按规范规定经国家计量机构认可的检测部门进行配套校验，以确定张拉力与压力表读数的关系曲线。在校正时将千斤顶、油泵、油表配套编号，严禁混用。

张拉设备一般在使用超过6个月、200次以上及以下情况之一者重新标定：

a、千斤顶经过拆卸修理。 b、千斤顶久置后重新使用。 c、更换压力表。

d、压力表受过碰撞出现失灵现象。

e、张拉中出现预应力筋发生多根破断事故、伸长值误差较大。 （2）、操作人员

a、张拉操作人员必须经过岗前培训，考核合格后持证上岗。 b、成立预应力施工工班专门负责预应力施工工作。

c、预应力施工过程中，设专人负责指挥协调，项目部技术、质检人员旁站监控。

（3）、材料试验检测

现浇梁所用的钢铰线、锚具等半成品材料试验检测按设计文件、规范及其它相关文件执行。

（4）、预应力张拉工艺

当梁体混凝土强度到达设计值的95％以上后进行预应力预张拉，预张拉应两端同步张拉，至少采用4台千斤顶，左右对称进行。

根据设计要求，张拉预应力钢绞线时，应力应变双控制，张拉程序：0→初应力（0.2δcon）→δcon持荷5分钟后锚固。采用控制应力和伸长值双控法施工，以应力控制为主，伸长值作为校核。张拉时注意在同一截面内对称张拉，以防止箱梁出现侧弯。

①、张拉准备

a、检查砼强度是否达到设计值的95%。

b、检查钢绞线是否可以在预应力孔道内穿动自如。 c、钢绞线有无交叉，缠绕。

d、工作锚、限位板、工具锚是否安装准确并在同一直线上。 e、工具锚夹片是否均匀楔紧。

f、千斤顶内气体是否已排空，油路是否有漏油现象，油路是否有接错现象。

②、张拉顺序及方法

张拉顺序采用先横向N2，再纵向，最后剩余横向N1、N3。纵向束张拉采用先长束后短束，先腹板束后底板束，最后顶板束的原则。钢绞线张拉顺序如下：

部位 编号 N1 主墩横梁预N2 应力束 N3 N1 N1a N2 N2a N3 纵向预应力N3a 束 N4 N4a T1 T2 T2a B1 齿板预应力束 CT 张拉顺序 15 1 16 6 8 2 4 3 5 7 9 10 12 13 11 14 备注 总体张拉顺序：先对称张拉横梁部分预应力束N2，其次对称张拉纵向预应力钢束（N2\\N3\\N2a\\N3a\\N1\\N4\\N1a\\N4a),然后对称张拉顶底板预应力束（T1\\B1\\T2\\T2a、CT1)，最后张拉剩余横梁预应力束（N1\\N3). ③、预应力筋张拉操作过程

张拉设备同时布置在预应力筋两端，同时同步张拉，具体操作过程如下：

梁体两端同时对千斤顶主油缸充油，使钢绞线束略为拉紧，同时调整锚圈及千斤顶位置，使预应力孔道、锚具、千斤顶三者三轴线互相吻合，注意使每根钢绞线受力均匀。

梁体两端同时对千斤顶主油缸充油，使钢绞线束略为拉紧，同时调整锚圈及千斤顶位置，使预应力孔道、锚具、千斤顶三者三轴线互相吻合，注意使每根钢绞线受力均匀，当钢绞线达到初应力0.2σk时，量测油缸外露长度，做好记录。

采用两端同时同步逐级加压的方法进行，两端千斤顶的升压速度应接近相等，当两端达到超张拉吨位100%σk时，鸣号，并继续供油维持张拉力不变，持荷5分钟，然后两端回油至设计张拉力，量测油缸外露长度。

张拉采用张拉力和伸长值双控，伸长值误差应在±6%之间。 （5）、张拉施工要注意安全

a. 张拉现场应有明显标志，与张拉工作无关人员不得随意进入工作现场，施工现场应由专人负责指挥，张拉力时不得随意靠近千斤顶；

b. 伸长值由专人从侧面量取，严禁从后面量取；

c. 张拉或退楔时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人；

d. 已张拉完毕的钢绞线束，不得敲击锚具和钢丝； e. 高压油泵要经常仔细检查，防止高压油射出伤人；

f. 油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部的螺丝；

g. 张拉时，夹具应有足够的夹紧能力，防止锚具夹不牢而滑出； h. 千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。 3.4.5预应力孔道压浆

①、预应力孔道压浆工作在钢绞线张拉完成48小时内进行。

②、孔道压浆采用M40水泥浆，水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥龄期不超过1个月。

③、孔道在压浆前用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保证孔道湿润，而使水泥浆与孔壁良好结合。

④、预应力孔道压浆由下至上进行，确保浆液饱满。压浆时注意预防相邻孔串浆而阻塞压浆孔道。

⑤、水泥浆稠度控制在14～18S之间，最大泌水率不超过4%，拌和后3小时泌水率宜控制在2%，24小时泌水率全部被浆吸回。

⑥、水泥浆自调制到灌入孔道的连续时间一般不宜超过30～40min，水泥浆在使用前和压注过程中要经常搅动。

⑦、压浆的压力一般为0.5～0.7Mpa，孔道压浆至最大压力时，稳压时间不得小于3min，压浆达到流出端水泥浆稠度与规定稠度相同为止。

⑧、压浆时，每一工班取不小于3组的7.07*7.07*7.07cm立方体试件，标养28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。

⑨、填写孔道压浆施工记录。

4 施工工期计划

为保证架梁通道尽快打通，第20联于2014年8月初桩基施工，2014年10月底完成； 2014年12月底完成承台施工。2015年3月下旬开始施工管桩基础，搭设支架体系，2014年8月下旬完成连续梁混凝土浇筑。

支架现浇梁施工工期进度横道图如下：

5施工组织 5.1主要工程量

表第二十一联主要材料数量表

部位 项目 现浇梁段砼 混凝土 封端混凝土 预应力钢绞线 钢筋 主梁 塑料波纹管 Ф90mm 15-15 锚具 15-12 15-5 GPZ(2009)5.0DX GPZ(2009)5.0DX 支座 GPZ(2009)15.0DX GPZ(2009)15.0SX GPZ(2009)15.0GD m 套 套 套 套 套 套 套 套 7596.2 152 24 4 4 4 2 2 HRB400 C50微膨胀 Ф15.2 Ф12mm-28mm s材料及规格 C50 单位 m3 m3 t t 数量 3271.28 5.04 132.9 808.1 5.2项目部主要管理人员配备

按要求组建本工程项目管理机构，代表本单位向业主负责，全面履行合同协议内容，安全、优质、高效的完成本合同段工程的施工及缺陷修复工作。

项目经理：孙立国 常务副经理：罗长征 安全总监：王博 总工程师：刘明坤 物资设备部 ： 魏国剑 计划合同部 ： 张勇 财务部 ： 王波 工程技术部 ： 杨志超 测量队 ： 何光辉 安全质量部 ： 徐多 试验室 ： 孙万东 综合办公室 ： 黄杰 桩基一队 下构二队 支架施工队

主要工作人员职责

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 岗位 项目经理 常务副经理 项目总工 项目副经理 生产副经理 安全工程师 工程师 施工员 质检工程师 测量工程师 材料员 试验工程师 姓名 孙立国 罗长征 刘明坤 靳彦军 黄建国 徐多 魏永刚 邢立鑫 杨志超 何光辉 魏国剑 孙万东 职责 项目组织、协调 项目总体实施、组织与管理 方案编制、交底及质量控制 安全文明施工及后勤保障 现场施工组织与协调 现场安全文明施工及后勤 现场施工 现场施工 现场质量控制 测量放线与高程控制 设材组织与供应 试验工作 5.3施工人员配备

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 工种 电焊工 气焊工 安装工 信号工 专职安全员 电工 钢筋工 模板工 数量 6 4 20 2 1 1 30 20 职责 钢管立柱加固、焊接 钢材切割 钢管立柱及贝雷梁安装 指挥吊装 现场安全文明施工 现场临时用电 钢筋加工及安装 模板安拆 9 10 混凝土工 预应力工 30 10 混凝土振捣 预应力施工 5.4施工机械

根据施工总体进度计划和施工工点情况，机械设备配置遵循以下原则：

(1)、优选精良设备，并合理匹配，形成综合生产能力； (2)、能力高于进度指标，充分考虑设备备用系数； (3)、同类设备采用同厂家设备，以方便配件供应和维修。

表5.4-1 设备进场计划表

名称 塔吊 汽车吊 汽车吊 挖掘机 铲车 电焊机 气焊 天泵 履带吊 5.5施工场地布置

型号 80 25T 50T 卡特200 ZL50 台 套 辆 50t 数量 2 2 1 2 1 10 6 4 1 跨堤现浇梁的钢筋加工场和材料存放场设在102#墩附近抚河二阶河滩上，占地大小80×50㎡，地面先填筑20cm碎石，再浇筑20cm

厚C20砼硬化；挂篮三角桁架在材料存放场拼装成型，对拉试验合

格后，运输到0#块梁面上拼装成挂篮整体。施工现场平面布置图如下：

施工现场平面布置图

6质量管理 6.1质量标准和目标

本工程质量标准为国家一级公路工程验收规范合格标准，交工验收达到合格标准，竣工验收达到优良标准。遵照上述目标，在施工过程中，强化全体员工的质量意识，创建精品工程。

建立完善质量保证体系和安全保证体系。防止出现质量事故后返工现象，并防止因安全事故而影响工期。

6.2 质量保证体系

为优质完成本合同段的施工任务，我们将坚持“百年大计，质量第一”的方针，按照ISO9000系列标准和公路工程施工管理的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，工程技术、质量检查、安全监察、物资设备管理等部门负责人和有关人员参加的质量管理领导小组，建立健全质量保证体系（见图6.3.2）。针对本合同段工程施工的特点和项目内容，积极开展QC小组活动，使用PDCA循环方法，定期分析质量管理与工程质量情况，找出影响工程质量的主要因素，听取业主、监理工程师与设计部门的意见，采取改进措施，并付诸实施，以确保本工程达到既定质量目标。

6.3 质量管理体系实施细则

在组织管理上建立以公司总工程师、项目总工程师、操作组质量员组成的三级管理网络，加强对质量工作的组织领导，强化质量意识。

质量管理体系实施三级管理。第一级为具体操作班组质量员；第二级是项目总工程师，质量员具体实施，负责对第一级管理人员的外场监督检查和内业资料的收集、整理和汇总，并负责内业资料的归档工作；第三级为公司总工程师负责，工程部具体实施，对第二级管理人员监督检查。

7安全管理 7.1 安全目标

坚持“安全第一，预防为主”的方针，确保施工安全，做到“三无、三消灭、一控制、一创建”，即：无因工死亡事故、无人身安全的重大、大事故；无火灾、爆炸事故；消灭违章指挥；消灭违章作业；消灭惯性事故；事故负伤频率控制在1‰以下；创建安全施工标准化工地。

7.2 安全保障体系

项目经理部成立以项目经理为组长和项目副经理为副组长的安全生产领导小组，由安全环保部具体负责本合同段工程的全部安全监督和管理工作。各工班设专职安全员，各作业班组设兼职安全员，各作业点设安全监督岗，组成一个自上而下严密的安全组织机构，建立健全完善的安全保证体系，使安全管理“横向到边，纵向到位”，从上到下形成安全生产管理网络。见图7.3。

7.3 安全技术保证措施

（1）安全生产技术保证措施在开工前编制完毕，经过审批，在施工中严格执行。认真编制安全技术操作规程，并具有针对性的逐级进行安全技术交底，交底后由安全监察部负责监督检查、落实。

（2）安全生产技术保证措施中的各种安全防护措施的实施列入施工任务单，责任落实到班组、个人，实行检查验收制度。

（3）实施严格的机械安全管理和安装验收制度。所有施工机具设备和高空作业的设备均定期检查，并有安全检查员的签字记录，保证其经常处于完好状态；不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。

（4）参加施工的人员接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作。对于从事电气、焊接、

动力车驾驶、瓦斯检测等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。

（5）施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，制定相应的安全技术措施，施工现场设有相关的安全标志牌。

图7.3 安全保证体系框图

实现安全总目标

无因工死亡事故、无人身安全的重大、大事故；无火灾、爆炸事故；消灭违章指挥；消灭违章作业；消灭惯性事故；事故负伤频率控制在1‰以下；创建安全施工标准化工地。 7.4 现场安全保证措施 作业工班 安全检查员 作业队安检室 工 程技术 部 安 质环保 部 组织保证 项目经理部 安全领导小组 思想保证 提高全员 安全意识 施工技术安全规则教育 制度保证 各项安全 生产制度 经济保证 实行安全生产承包责任制 安全保证体系 安 安全生产为了必须全 生产 安全 第 一 各 工 程 安 全 生 产 制 度 生 产 安 全 检 查 制 度 安 全 总 结 评 比 制 度 奖罚分明 经济兑现 （1）防撞安全措施

抚河故道西堤车辆往来频繁，为防止超宽超高的社会车辆碰撞施工支架，在距支架门洞进出口两侧各设置一个防撞限高架。限高架采用立杆采用Φ529×8mm钢管桩，管桩打入土中不少于10米，横杆采用Φ430×8mm钢管桩。防撞限高架横杆和竖杆涮黄黑油漆警示。

限高高度4米，并在抚河西堤出入口各设置两块“前方施工、车辆慢行”、“限高4m”等安全警示牌。

（2）安全防护棚

为防止支架施工时高空坠物伤害下放通行车辆及行人，在门洞上方设置安全防护棚，防护棚上设置夜间警示灯。

（3）施工现场布置全面规划，合理安排，符合防洪、防火、防雷击等安全和卫生要求，具备安全生产、文明施工的条件。

（4）易燃易爆品仓库、配电所等采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。工地的临时油库远离生活区500m以外，并外设围栏。

（5）施工现场按标准设置临时围栏和门卫，做好防盗、防火、防破坏工作；施工现场、危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语、警示牌等，随时提醒职工、行人和车辆注意安全。

（6）工便道的修建避开危险地段，在雨季加强养护整修。在狭窄、陡坡、急弯、穿越电力通讯地段设置交通标志。

7.5 施工用电安全措施

（1）现场施工用电应严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》由主管现场的电气技术人员负责建立与管理施工现场临时用电的安全技术档案。安全技术档案应包括：临时用电施工组织设计的全部资料，修改临时用电施工组织设计的资料，技术交底资料，临时用电工程检查验收表，电气设备的试、检验凭单和调试记录，接地电阻测定记录表，定期检（复）查表，电工维修工作记录。

（2）施工现场临时用电工程必须采用TN-S 系统，设置专用保护零线。配电系统采用三级配电两级保护。

（3）电线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线和电缆，电缆应用五蕊电缆，电缆电线穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2.0m 高度到地下0.2m 处，必须加设防护套管。

（4）配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作，能防雨、防尘，配电箱和开关箱的金属箱体以及箱内不应带电的金属物体必须保护接零，开关箱必须设漏电保护器。配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体的底面，进、出线应加护套分路成束并做防水弯，移动式配电箱和开关箱的进、出线必须采用橡皮绝缘电缆，所有配电箱、开关箱须上锁。

7.6 施工机械安全措施

施工过程中，严格执行国家颁发的安全生产操作规程和有关规定；机械设备的操作人员，均需持证上岗，机械设备专人操作、专人负责；电动机械设备，必须经过安全部门检查合格后，并取得合格证后方能投入使用，否则不准送电运转；大中型机械设备在施工过程中，严格按机械操作规程作好日常维护及保养，并做好详实记录。

8文明施工管理 8.1 组织机构的建立

成立文明施工领导小组，建立文明施工管理责任制，开展文明施工达标活动，以加强施工现场管理，提高文明施工水平，创建文明工地。 见图8.1。

图8.1 文明施工组织机构图

工程技术部具体负责 文明施工领导小组 组长：项目经理 副组长：技术负责人 安质部负责监督

8.2 具体措施

（1） 现场布置及场容场貌

1）施工现场的各种生产、生活设施严格按照业主、监理审定的施工现场平面布置图定位放置，做到图物相吻合。

2）在施工便道进口和岔道处设立醒目路标，在施工主便道的进口或进入施工现场处设立宣传门架。

3）施工便道分责任区段加强养护，路面平整干净，并设路拱及横坡，两侧设排水沟且保持畅通。

4）施工便道进入现场和连接公路处20米长范围内，根据实际情况加设10cm厚碎石垫层或现浇混凝土层（混凝土面设减速槽）。以防止运输车辆带入淤泥污垢。

5）施工现场做好防排水设施，现场始终保持平整、干净、整洁，不得出现泥泞和大面积积水。

9环境保护措施

9.1 建立环保和水保管理体系

（1）成立环保小组，制定环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。

（2）加强对施工人员的教育与管理，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。

9.2 环保、水保方案

上场后，对环保、水保工作将做全面规划，综合治理。会同监理工程师及时与当地环保、水保机构取得联系，遵守有关控制环境污染的法规，从组织管理、防止和减轻水、大气污染、施工噪音振动控制、水土保持、生态环境保护、粉尘控制等多方面采取一切合理措施，将施工现场周围环境的污染降至最小程度，搞好污水处理，防止污染水质，做好水土保持。

9.4 水土保持措施

上场后，对水土保持工作将做全面规划，综合治理。会同监理工程师及时与当地水土保持机构及既有线运营部门取得联系，遵守有关水土保持的法规，从组织管理、水土保持等多方面采取一切合理措施，做好水土保持工作。

10特殊环境及季节性施工方案 10.1冬季施工措施

当平均气温连续3天低于5℃，或最低气温低于-3℃时，混凝土施工按以下规定进行：砂石料进行遮盖，水泥存放于水泥罐或水泥库房内；

对拌和用与运输设备采取必要的保温措施； 掌握天气预报，加强混凝土浇筑过程中的测温工作；

认真研究当地气候情况，随时掌握季节气温变化，制定各项作业和各种材料的冬季施工措施，逐日做好天气记录并纳入技术档案。

10.2雨季施工措施

1、在雨季，进行大检查，重点检查防汛方案，生产、生活、房屋环境、设备停放点、材料储存场所等是否安全可靠，排、防水设施是否齐备等。并认真执行雨前、雨后两检制度。

2、与气象部门签定气象服务协议，收集气象信息，并及时发布信息。

3、项目经理部成立防汛抗洪领导小组，组成应急突击队，专人负责。 4、坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地取得联系。 5、统筹安排各施工项目，受降雨影响的工程抓紧在旱季施工，必须安排在雨季施工的项目针对工程各自的特点制订相应的防雨、防风措施，以确保工程的顺利进行。

10.3高温季节施工安排

1、重视防暑降温工作，供应充足的开水，配发凉席、风扇、防晒油、茶叶、白糖、草帽等用品，做好劳动保护工作。

2、加强卫生管理，防止发生食物中毒、病菌感染，加强医疗保健工作的落实。

3、加强材料厂、油库、炸药库、雷管库的管理，采取必要措施，防止火灾和爆炸事故的发生。

4、拌和站、拌和区及砂石料场搭设遮阳棚。

5、对日晒下的钢筋、混凝土输送管路采用洒水、覆盖降温，混凝土浇筑时，及时调整坍落度，防止水分过快造成堵管等。

6、对混凝土及时进行覆盖洒水养生，增加养生次数，缩短养生的间隔时间。