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汽机油洗

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(1)开启清洗管线的阀门 启动控制油泵向线供油 检查确认系统没有漏油 启动另一台控制油泵

用临时旁路阀调节控制油泵出口压力在10~30kg/cm2 (2)保持控制油泵运行时间超过24小时

(3)对焊接点进行间歇性敲打:2小时敲打一次

(4)当每个滤网差压达到极限值时必须更换或清洗滤网 不能清洗的滤网:控制油泵入口滤网、精处理滤网 可以清洗的滤网:控制油泵出口滤网、临时滤网

(5)每8个小时对每个油洗管线进行取样分析一次。

(6)油温达到55℃启动冷却风扇,保持油温在48 ℃ ~ 55 ℃富士汽机密封油油洗操作说明

一、密封油油洗目的

在新机组油系统安装过程中,密封油系统中不可避免地会进入铁 锈、砂粒、焊渣等杂质;机组油系统长时间停运,各设备管路可能生 成铁锈、剥落的杂质参杂在油系统中。这些杂质在油系统中可能损伤 轴承及配件,使滤网、阀门、冷油器等卡涩,降低机械设备及润滑油 使用寿命,故需进行油洗。 二、油洗油品

第一次油洗: ISO VG-32(由润滑油供) 第二次油洗:由润滑油供(3.5m3)

第三次油洗:由润滑油供(3.5m3)tep1-1 汽机侧高速一次油洗 去除发电机两端轴承的密封油供油滤网(2个) 去除发电机两端密封瓦推力油供油滤网(2个) 去除所有滤网(包括临时滤网) ▲清洗流向

润滑油系统临时供来→汽机侧密封油供道→密封 瓦临时旁路管→密封油氢侧回道→ 密封油事故油泵进油

管→密封油环形油箱→ 主油箱。Step1-3汽机侧和励磁机侧同时高速一次油洗 去除发电机两端轴承的密封油供油滤网(2个) 去除发电机两端密封瓦推力油供油滤网(2个) 在发电机两端密封瓦临时旁路管处安装临时滤网 在密封油氢侧回上通入少量空气清洗流向

润滑油系统临时供来→机侧和励侧密封油供道→密封 瓦临时旁路管(滤网)→密封油发电机侧回道→环形油箱至

中间油箱管道→密封油环形油箱→ 主油箱去除发电机两端轴承的密封油供油滤网(2个) 去除发电机两端密封瓦推力油供油滤网(2个) 在发电机两端密封瓦临时旁路管处安装临时滤网 真空油箱回装滤网清洗流向

真空油箱→密封油泵→冷油器旁路→密封油滤网旁路→差压旁路 +推力油控制阀旁路→两侧密封瓦供→ 密封瓦旁路临时管→

氢侧回→ 中间油箱→滤网→ 真空油箱去除发电机两端轴承的密封油供油滤网(2个) 去除发电机两端密封瓦推力油供油滤网(2个)

在发电机两端密封瓦临时旁路管处安装临时滤网

真空油箱回装滤网环形油箱→直流密封油泵→冷油器主路→密封油滤网→差压阀 旁路+推力油控制阀旁路→两侧密封瓦供→ 密封瓦旁路临时 管→ 氢侧回→ 中间油箱→滤网→ 真空油箱

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