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一种复合材料车体粘接结构及强度设计方法[发明专利]

来源:微智科技网
专利内容由知识产权出版社提供

专利名称:一种复合材料车体粘接结构及强度设计方法专利类型:发明专利

发明人:范以撒,上官林建,段俊法,彭晗,郭朋彦,张华伟,运红

丽,古冬冬,胡锋,刘继高,周甲伟

申请号:CN201910318802.X申请日:20190419公开号:CN110031398A公开日:20190719

摘要:本发明公开了一种复合材料车体粘接结构及强度设计方法,包括基础实验研究与结构分析计算两部分。第一部分,基础实验研究,主要工作是根据实验制定方案进行试件粘接及固化、实验测试及实验数据处理工作;第二部分,结构分析计算,主要研究内容包括:基于拉剪双向应力的粘接接头强度校核方法及流程研究报告,粘接剂强度条件及试件破坏形式测试与探讨研究报告,车体各部分粘接胶层结构的强度校核分析研究报告。本发明基于耐候性实验测试结果和疲劳寿命曲线,为粘接结构分别在动、静态条件下服役寿命预测提供理论依据,为后期开展老化环境和载荷耦合条件下粘接结构寿命研究提供基础,为进一步寻求更加贴合车体条件下粘接结构强度设计方法提供支撑。

申请人:华北水利水电大学

地址:450045 河南省郑州市北环路36号

国籍:CN

代理机构:西安研创天下知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人:杨凤娟

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