第８期 王海等：某地下室局部上浮事故调查及原因分析 １５ （上接第６页） ４．３单体垂直交通 战时按甲类核６Ｂ级常６级二等人员掩蔽所人防设 计规范要求设计。人防建筑总面积为３ ９３２．１ １ ｍ ， 分为两个人员掩蔽所，每个人员掩蔽所防护单元面 积分别为１ ９３５．５８、１ ９９６．５３ ｍ 。每个人员掩蔽所 防护单元设４人防抗爆单元，抗爆单元之间临战为 酒店主体建筑是高层建筑，裙房设６部封闭楼 梯，高层主体设２部防烟楼梯；客房区设４部普通客 梯、２部服务梯，２部观光电梯直达各公共区域，裙房 设置２部普通客梯；后勤区域设１部货梯，厨房内设 置２部餐梯。 砂袋堆垒抗爆隔墙。每个防护单元内设战时男女干 厕各一处，战时钢水箱一只。战时主要出人口及人 防进风口部设有密闭通道、污水集水坑、口部的滤毒 室、扩散室、进风竖井；排风口部设有防毒通道、活门 室、排风竖井、简易洗消间，洗消水均排入口部的集 ５ 消防设计 场地沿用地范围内周边设置了６ ｍ宽的环通车 道，并分别在东北角、西北角和南面设置了与城市道 路相通的出入口，满足消防车行使。项目共有酒店、 写字楼、酒店式公寓三栋高层建筑，其建筑高度分别 为９９．４９、８１．９、８１．９ ｍ。三栋高层建筑直接落地面 均大于其１／４周长面，并且长边离消防车道均大于 水坑（排水口安装防爆波阀），人防进风口部设战时 防化通信值班室。 ７ 结 语 １０ ｍ，满足消防扑救登高作业。建筑布局充分满足 防火间距要求。 当前的酒店商业综合体建筑设计正朝着多元 化、追求人性化需求以及可持续发展的方向继续趋 近。更加注重业态设计以及功能的多元复合已成为 当下酒店规划设计和建筑设计的必然趋势。 在海中洲弘瑞大酒店项目的建筑设计中，我们 在之前很多优秀设计项目的基础上，根据目前商业 酒店部分地下室分为７个防火分区；写字楼、酒 店式公寓楼以及地下层汽车库部分为６个防火分 区；地上每层为１个防火分区。安全疏散口及疏散 楼梯的设置均满足消防疏散宽度和疏散距离。酒 店、裙房部分为封闭楼梯间，地下为机械排烟，地上 为自然排烟；高层部分均为防烟楼梯间。疏散楼梯 到地面层均可直接通室外。酒店、写字楼、酒店式公 寓三栋楼消防控制中心设在底层靠外墙处，有直接 通向室外的安全出口。 建筑综合体发展的最新趋势，作为建筑师应进一步 更新酒店建筑设计理念，适应项目所处的时代大背 景、项目所在的地理位置及文化环境、项目设计最根 本的目的、项目的远期发展规划等方面，对城市综合 体商务酒店的设计流程、规模和标准等方面进行总 体把控。希望本文对当前大型酒店综合建筑体设计 的粗浅探索能给各地的酒店综合体设计带来一些 借鉴。 ６ 人防设计 本工程为平战结合人防工程，设置在写字楼、酒 店式公寓地下层，平时为地下汽车库和非机动车库，
