水准点复测报告

按要求，项目部于2018年3月22日，及时组织对全线的水准点进行复测。野外观测得到了各分部的大力配合，现已完成内业平差、评定工作（其结果详见水准点复测成果表）。

一、复测概况

设计首级控制点沿拟建线路直延伸状分布，分四次跨越大桥、一次跨越二干渠、六次穿越村庄，大部分点位布置在与之交叉的地方道路或乡村小路的边部（水泥钢钉），其余在线路中桩木桩上，部分点位标志不明显，埋设不稳固，易受车马行人破坏。

二、水准复测

以设计首级控制点BM27（线路起点，与G333国道相接）、BM47(线路终点，与平舆县城南环路相接)为基准点，构成一条单一附合水准线路，其余点均与基准点联测后赋予高程，野外施测按四等水准要求进行。

复测采用的仪器：苏一光DS05型水准仪 复测采用的方法：双面尺法

外业观测从BM27开始引测至BM47结束，控制视线长度均小于100m,每站前后视距差小于5m，前后视距累计差小于10m,红黑面读数小于2mm、黑红面较差小于5mm,内业计算闭合差小于限差20√L，附合四等水准限差要求（详见计算表）。

三、总体评定

外业验算每公里偶然中误差小于±5mm、全中误差小于±10mm,

平差计算结果与原点偏差过大。

为了保证后续施工测量的精度符合要求，希望各分部尽快对其结果进行复核，并且加密至不受车马行人破坏的位置，要求点位埋设稳固。若发现有不符的情况，尽快与项目部联系共同验证，以确保各分部的各分项工程施工平顺衔接。水准点复核加密，要求各分部于2018年4月10日前完成，并上报项目经理部。否则，因此而引起的不良后果自负。