“共享”的背后
不知什么时候起，上海的街道上出现了几个新朋友，嗨！小黄，小橘，小蓝，你们好吗？是的，我说的新朋友，就是现在已广为人知的共享单车。
随着共享时代的来临，各种产品层出不穷。 而一切的共享产物，都有一个共同的特点，省钱。
就拿共享单车来说，由于它们的存在，人们再也没有必要浪费钱财去买一辆自行车；从地铁口出来，也没有必要因为不长不短的尴尬距离，去打一辆出租车。
但随着再市场上的大量投放，管理，成了一个巨大的难题。 肆意破坏，占为己有，一辆辆的共享单车随之报废，这为生产公司带来了巨大损失。
本着为人民服务的初心，去换来了这样的回报？这不禁让厂家们疑惑，到底为什么？科技在发展，时代在更替，但随之却暴露出了一个巨大的问题。
公共物的破坏和私有化，归根结底，就一个原因——国民素质。 这是人性的贪婪，中国人是这样的，即使共患难，也不肯同富贵。 免死牌和杯酒释兵权很好地诠释了这句话，这是中华民族千百年以来，根深蒂固的思想。
再举个例子，为何在欧洲早已投放的共享汽车，在中国迟迟没能见其身影？原因很简单，公司在犹豫，他们很害怕在中国投放，
会带来怎样的损失。
他们的心理不难理解，毕竟一个小小的单车都会引起如此巨大的占有欲，又何况是价值巨大的汽车呢？这样的我们，怎么能让他们放心？但是，华夏泱泱大国，我们的素质为什么连同胞们都不相信呢？从满清政权开始，一直到二战爆发，中国从上到下，都处在天朝大国的愚昧之中，我们的觉醒，晚了很多年。
一个国家人民的素质，取决于这个国家本身的强盛与衰落。 我们现在要做的，便是让我们的中国，日益强大起来，随着国家的发展，人民生活水平就会提高，接下来，素质，也会逐渐提升。 再者，对于共享产品的破坏，现在的情况，更多的是依赖于媒体曝光，社会，而不是法律的约束。
组成世界的是国家，而组成国家的是我们，为了让共享时代最大化的发挥出它的作用，我们更应该做的，是发展国家，提升自我。
