1.0适用范围
适用于公司范围内的电梯系统作业。
2.0电梯保养
2.1电梯保养分为半月检、季检、半年检、年检；
2.2电梯保养委托电梯维保专业公司进行，分包方必须具备劳动局颁发的资质证书，并且必须通ISO9000质量管理体系认证；
2.3保养内容必须符合质量技术监督局相关的要求，电梯运行必须有年检合格证书，并证书在有效期内；
2.4物业服务中心应当每半月依据《电梯周检表》的内容对外包方的电梯半月保养工作进行监督并签字确认和存档；
2.5物业服务中心应当每季度依据《电梯季检表》的内容对外包方的电梯每季度保养工作进行监督并签字确认和存档；
2.6物业服务中心应当每半年依据《电梯半年度检表》的内容对外包方的电梯每半年保养工作进行监督并签字确认和存档；
2.7物业服务中心应当每年度依据孝感市劳动安全部门的《电梯定期检验记录》的内容对外包方的电梯每年度保养工作进行监督并签字确认和存档；
2.8电梯进行检修（含紧急抢修和例行保养）时，物业服务中心应当派人到现场确认；
2.9每半月物业服务中心应当在《孝感市特种设备质量安全检测所.孝感市电梯及自动扶梯运行、维修保养工程及检测工作记录簿》上签字确认和存档。
3.0 曳引机维修保养
3.1减速箱
3.1.1 减速箱内的油量应保持在油尺或油镜的标示范围内，齿轮油应符合反指定要求；
3.1.2减速箱内的油质要保持清澈当发现有明显杂质或变质时应尽收快安排更换新油，对于新使用的减速箱一年内需更换新油，之后四年更换一次；
注：一般载客电梯使用#360号油：载货电梯使用#460号油；
3.1.3减速箱内的油温不可超过85℃及头尾承轴的温升不可高于60℃。否则便应停机检查其原因；
保养周期：半月；
3.1.4蜗轮蜗杆轴承应保持合理的轴向间隙，当电梯换向时，如发现蜗轮轴与蜗杆出现明显流动情况时，应采取适当措施减少轴承的轴向间隙；
3.1.5当电梯运行中发现轴承有撞击、磨削等之不正常噪音时，应进行紧急修理及调整。但经合理后仍不能排除此故障时，应考虑更换轴承；
保养周期：半月；
3.1.6当减速箱使用日久，蜗轮杆的齿牙磨损很大，这时应安排详细的检查及维修，如不能修理便应把蜗轮和蜗杆更换。
3.2制动器
3.2.1要定期限检查制动的操作情况及进行维修，确保制动器动作灵火可靠，各活动部分应保持清洁，定期注油润滑。对于磁铁心的表面，必要时可涂上石墨粉润滑；
保养周期：年大修；
a)制动靴被松开时，制动片与制动鼓间的周围空隙应均匀，最大不得超过0.7MM，如间隙过大时便须进行调校；
b)制动器的磁铁心之行程要保持有适当距离，以免制动器线圈过热；
c)制动片的厚度必须大于4MM，如发现制动片的厚度少于4MM便需把它更换；
3.3曳引轮和导向轮
3.3.1要确保曳引轮和导向轮上各条缆坑清洁干净，不容许在缆坑中涂上任何润滑油；
保养周期；半年；
3.3.2检查导向轮有钢缆绕过的范围内适当位置要装有管位缆栅，缆栅与钢缆间之空隙不能大于钢缆半径，以防止钢缆松脱和移位；
保养周期：半年；
3.3.3要检查及确保曳引轮各条缆坑磨损一致，如发现各缆坑之间的磨损差距最大达到牵引钢缆直径的1/10或以上时，便要尽快安排车削缆坑工程使各条缆坑深度均一致；
保养周期：季度；
3.3.4对于带切口的半圆缆坑，当缆坑磨损至切口深度只有或少于2MM时，便要安排车削缆坑工程使切口回复为原本之深度；
保养周期：半年；
3.4马达及速度反馈装置
3.4.1马达各部分要保持完好及清洁，不可让水或油浸入马达内部应经常吸去磨打内部、铜头和电刷等部位的灰法尘及炭粉；
3.4.2马达的各轴承要注入充足及适当的润滑油，并须定期更换或补足；
3.4.3当马达使用日久，转子和轴承便会出现磨损，如磨损过大时马达运转产生不平稳现象，噪声增大，这时便须更换轴承；
3.4.4应确认马达的电气绝缘在良好的状态。绝缘测试须每半年进行一次，测试点为马达绕组线圈对地之间的绝缘电阻，测试电压为DC1000V；
允许绝缘电阻：1M欧姆或以上；
3.4.5测速发电机定期检查、清扫电机的内的炭粉和轴承注油。发现炭刷损蚀和轴承磨损严重，应尽快安排肇事部件；
保养周期；半年。
4.0选层器及控制柜
4.1选层器
4.1.1定期检查传动钢片的状态，应定期注油在油绵上以保持钢片表面润滑，当发现有断齿或裂痕时，应及时修理或更换；
保养周期：半年；
4.1.2选层器的活动触头底盘动作要灵活，导柱按需要而注稀润滑油，减速箱，传动链及各活动部件均需要有足够润滑，要定期检查及注油；
4.1.3动静触头的接触可靠性及压紧力要定期检查，如需要要给予适当调理。触头表面要保持清洁，定期清除垢积，保证触头表面平滑，如发现有烧鸡蚀不平，应用细锉修平。当发现触头磨损严重时，应尽快更换；
4.1.4各传动链条要保持适当张紧力。按下/拉坳链条时，其摆幅要按不同之使用情况分别在个别的指定范围内。当发现松弛时，应予适当的调整；
活动架传动链条张紧力：10 —15MM
源动力传动张紧力：20 — 30MM
保养周期：季度；
4.2控制柜
4.2.1定期便使用软刷和吸尘机清除控制柜及全部电器件上的积尘。要保证各接触器、继电器的触点清洁和平滑，当发现有触点被烧蚀时，应用微齿锉偶合修整平滑，并将碎屑吸扫干净；
保养周期：季度；
4.2.2定期检查各接触器、继电器触点的工作情况，包括触点的超行和启动时的动作，确保其接触良好及可靠。各导线与接线感应无松动现象，多路接线插内的导线接头应有尽有无断裂或松动现象；
保养周期：季度；
4.2.3更换控制柜内的保险丝时，必须确保险丝的额定电流值与回路电源的额定电流值全一致。对电机回路使用的保险丝，其电流为额定电流的2.5 — 3倍；
保养周期：三年。
5.0限速器及安全钳
5.1限速器
5.1.1确保限速器的转动灵活，对速度的变化灵敏。定期检查及注油，使其旋转部分保持良好的润滑，如发现限速内积有污物时，应加以清理；
保养周期：半月；
5.1.2限速器离心铊块、连动杆及张紧装置动作要确保灵活畅顺，转动部分要定期加油并须每年清洗一次。
保养周期：半月；
5.2安全钳
5.2.1要定期检查轿厢底之安全钳动作并确保灵活可靠，提拉力及提升高度均应在规定范围内；
5.2.2要定期试验安全钳的功能，以确保把满载下行的轿厢能于合理距离内安全及有效地制停并夹稳在导轨上。
保养周期：年。
6.0曳引钢缆（主缆）及缆头
6.1应保持全部曳引钢缆的张力均衡一致，当发现曳引钢缆松紧不一时，便须调校缆头使缆间的张力差在+5%以内；
保养周期：季度；
6.2曳引钢缆使用日久，钢缆油芯油耗尽，因而导致钢缆的表面呈现干燥的迹象，甚至出现铁斑。此时可用细铜刷把铁锈斑除去，然后在钢缆的表面薄薄的涂上一层钢缆润滑油，使缆身得到润滑；
保养周期：季度；
6.3要定期检查曳引钢缆是否有机械损伤，如断丝爆股之情况，锈蚀及磨损程度等。或已达到更换标准应立即停止使用，并即时安排更换新缆。钢缆更换标准：
6.3.1缆身磨损程度达到缆身直径少于原本直径的百分之九十五；
6.3.2缆身表面出现严重锈蚀，呈现深红褐色及付有大量锈粉；
6.3.3在一股中于50MM内有超过两个断口；
保养周期：半月；
6.4曳引钢缆表面要保持清洁，如发现钢缆表面粘有砂尘等杂物，可用钢丝刷或抹布拈点油轻擦干净；
保养周期：季度；
6.5对截短或更换曳引钢缆时，缆头的结扎工艺及灌注巴士合金要严谨，绝对不可马虎从事．
6.6当电梯停泊在顶楼平层时，对重与缓冲器应有适当的间隙。因曳引钢缆使用一段时间后会自然的伸长，对重和缓冲器的间隙便会减少或碰到缓冲器，如对重或缓冲器底部装有调整垫，这时将调整垫拆除使间隙恢复在标准范围之内。如果对重与缓冲器之间已没有调整垫，则须采取截短曳引钢缆工序来达到目的。相反，如果对重与缓冲器间的间隙过大，则须在对重或缓冲器的底部加装缓冲器使间隙在标准范围之内；
对重与缓冲器容许的间隙：300—500MM。
7.0导轨和导靴
7.1导轨
7.1.1使用滑动导靴的导轨应保持良好的润滑和平滑，油杯要定期添加润滑油，适当的调整油绵条的送油量及保持清洁；
保养周期：半月；
7.1.2导轨连接板及导轨码的螺丝要定期检查它们的坚固情况，并对导轨码螺丝重新扳紧一次；
保养周期：半年；
7.1.3当安全钳动作后，应及时修光被钳块夹紧处之导轨表面，使导轨面恢复平滑；
7.2导靴
7.2.1定期检查各种滑动导靴的工作面磨损程度和清理积存的污垢。在一般情况下两侧和内侧面磨损分别不超过1.5—2MM，如超过此界限时便应安排更换；
保养周期：半月；
7.2.2检查确保滑动导靴对导轨的压紧力，因靴衬磨损后便会引致压紧力产生松弛现象，这时应适当的加以调整。
保养周期：半月；
7.2.3定期检查确保滚动导靴的滚动轮转动畅顺良好，滚轮的轴承要定期注油；如发现滚轮转动或轮臂转动不顺畅时，应做出适当的修理或更换；当发现滚轮的橡胶/树脂外圈磨损不均衡或过甚损蚀时，便应安排更换。
8.0轿门和厅门、厅门锁及门机
8.1轿门和厅门
8.1.1要定期检查门的情况，轿门或厅门滚轮的转动要顺畅，当门滚轮因损蚀而导致门板下坠或倾斜时，应即时调整门板或更换门滚轮，并同时调校挡轮位置，保证合理间隙；
保养周期：半月；
8.1.2要定期检查厅门连动装置的工作情况。对于钢缆式连动机构，如发现钢缆松弛时，应适当的拉紧是张力在容许范围内；对于臂式连动机构，应定期在各转动关节注油以确保转动灵活及各固定点没有发升异常松动和损蚀；
保养周期；季度；
8.1.3定期检查轿门的机械电气连锁，活动点要注油及清洁，并要确保：
（1） 活动与固定锁钩要互相切入最小10MM；
（2） 活动钩之间动作要灵活可靠；
（3） 当轿门完全关闭及电气锁把锁解除后电梯才可起动；
（4） 当电梯平层期间，电气锁把锁解除后方可开启；
（5） 在已上锁期间，乘客在轿厢内不能以暴力把轿门打开；
保养周期：半月；
8.1.4要经常检查门导轨和地坎，定期清除导轨上的积垢和地坎障碍物，使门的开关操作畅顺无阻；
保养周期：半月；
8.2厅门闸锁
8.2.1要定期检查闸锁的操作情况，机械组件部分应保持清洁及稳固，闸锁锁钩动作要灵活可靠，锁钩上锁后，钩咀切入闸锁箱最少要保持10MM；
保养周期：半年；
8.2.2要定期检查及清洁各闸锁的电气部分，应确保开关触点的工作可靠及没有对地发生短路现象。留意触点的接触情况，防止出现虚接、假接和熔接等现象；
绝缘测试：测试电压DC1000V；允许绝缘电阻不少于0.5MΩ或以上；
保养周期：季度；
8.2.3要确保活动钩切入最少7MM后电气触点才可被接通，并且超行程要大于2.5MM以保证触点接触可靠；
保养周期：半年；
8.3门机
8.3.1门机的运转速度经调整后要保持调定规律，如门的开关速度发现有异常变化时，应即时进行检查及修理；
8.3.2定期检查调速触点和电阻调节环的接触情况，触点的超行程要适当以保证接触良好可靠；电阻调节环的螺丝要稳固；
保养周期：半年；
8.3.3门机的传动机构一般都用皮带或链条，要定期检查皮带或链条的张紧在合理范围内，如发现有过度松弛时应即时加以调整使其在容许的范围内；
8.3.4门机各转动部分要定期注油，确保它们有良好润滑及动作顺畅；
保养周期：半年。
9.0急停开关和行程限位开关
9.1机房、轿厢和井道中各急停开关要定期进行检查，扫去表面灰尘，确保触点接触的可靠性。定期实验其功能。保证能将控制电路电源切断及有效的安全制停运行中的电梯。
保养周期：半月；
9.2井道中各极限开关和行程限位开关操作要灵活可靠，定期检查、清洁表面和触点的尘积，触点的压力和超行程要适当，确保触点的良好及可靠。要定期进行功能试验，保证该装置能有效的切断控制电路及使电梯安全制停，以确保其控制安全可靠；
保养周期：季度。
10.0井底缓冲器
10.1对弹簧缓冲器要定期检查它的表面及稳固度。在使用一段时间后，按实际情况加图防锈油漆；
保养周期：年；
10.2对重缓冲器的定期检查：
10.2.1油塞筒中的油量及油质，当发现油位低于指定标示范围内时，应立即添加压力油使油位回到指定标示范围内；如发现油质变坏时，便应尽快更换新油以确保油的粘度和纯度；
10.2.2柱塞外露表面要没有生锈及保持平滑，并在其表面涂上防锈润滑油，当发现生锈现象时，要尽快安排将锈迹清除使表面恢复光滑及涂上防锈润滑油；
10.2.3要确保油压缓冲器安全可靠，柱塞动作要顺畅，当柱塞被压下后能自由的复位，如发现柱塞被压下后而不能自动复位，便应检查原因及进行维修；
d)当柱塞被压下30MM或以上时，油压缓冲器操作检知器要动作；
保养周期：油质油量每季度检查一次；
柱塞表面每季度检查一次；
柱塞表面复位操作半年检查一次；
油压缓冲器试验每一年须进行一次。
11.0机房及井道
11.1机房重地严禁非工作人员进入，维修工作人员离开时，应确认把机房门锁好，门锁如有损坏，应立即通知物业服务中心进行处理；
11.2应注意机房不可让雨水入浸，机房内要保持良好的通风，抽气扇要动作正常。如发现问题，应立即通知物业服务中心进行处理；
11.3机房内严禁放置易燃、易爆品，定期检查灭火器的有效及操作可靠性，如发现灭火器失效或已耗用完，应立即通知物业服务中心进行处理；
11.4定期检查井底保险缆张力装置的转动要灵活，轴承转动时没有异音，坠砣铁块对下或操作半径没有障碍及离地不可少于300MM，固定坠砣的各螺丝要有效收紧，当铁块下坠至极限及保险缆松弛之后，缆长检知开关要被触动；
保养周期：季度；
11.5井道底应保持干燥和清洁，当发现有积水和垃圾进入，应立即通知物业服务中心及时安排处理，确保电梯操作安全。
12.0重量补偿装置
12.1定期检查补偿链的运行情况，当发现补偿链再运行时产生很大噪音时，应检查消音绳是否折断或井道底的限位杆的灭音装置松脱。
保养周期：季度；
12.2定期检查补偿缆的运行情况，井道底的张紧装置转动应顺畅和上下浮动要灵活，需要润滑部分应定期添加润滑油。
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