重庆科技学院学报（社会科学版）２０１２年第９期 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（Ｓｏｃｉｌａ Ｓｃｉｅｎｃｅｓ Ｅｄｉｔｉｏｎ） Ｎｏ．９ ２０１２ 皖江城市带旅游业发展现状分析及对策 赵伟峰 摘要：皖江城市带是安徽融入长三角，加快经济发展的重要增长极。旅游业作为一种新兴产业，必将成为推动皖江城市 带快速发展的引擎和突破１：２ 分析了皖江城市带旅游业发展状况，针对存在的问题，提出了相应的对策建议，以期为皖 江城市带旅游业的快速、持续发展提供一定的理论参考和借鉴。 关键词：皖江城市带；旅游业；旅游资源 中图分类号：Ｆ５９２．７ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７３—１９９９（２０１２）０９－００８９—０３ 作者简介：赵伟峰（１９７１一），男，安徽濉溪人，硕士，安徽科技学院（安徽凤阳２３３１００）管理学院副教授，主要研究方向为旅 游管理 收稿日期：２０１２—０２—２３ 基金项目：安徽省教育厅重点研究项目“皖江城市带城市旅游空间结构优化与联合发展战略研究”（２０１ｌｓｋ３２０ｚｄ）。 皖江城市带承接产业转移示范区是泛长三角的 有机组成部分．也是安徽经济社会发展的核心增长 极 旅游业作为一种新兴产业．是皖江城市带的一项 重要产业，资源丰富，基础雄厚，并因其联动性、国际 性、友好性、服务贸易性等独特优势和魅力，完全有条 件成为该区域经济发展的先导产业和重点领域．旅游 业也因此将成为推动皖江城市带快速发展的引擎和 突破口 目前．皖江城市带旅游业正处在产业结构转 型和发展方式转变的关键时期．示范区的设立将为该 地区旅游业跨越式发展带来难得的机遇 但由于受到 种种因素的制约．皖江区域旅游业的发展问题一直没 有得到有效解决．成为影响区域经济深入发展的根本 性障碍 因此．本文在调研的基础上，通过对皖江城市 带旅游业发展相关问题的研究．以期能够全面把握皖 江区域旅游业发展的整体状况．有针对性地提出相关 对策建议．为皖江城市带旅游业的又好又快发展提供 一消费市场。此外，皖江六市毗邻长江，可以借助长江黄 金航运优势拓展旅游业。相比而言，皖江城市带各市 的地理区位条件优于皖北地区和皖南地区 （二）丰富的旅游资源 皖江城市带承接产业转移示范区作为安徽经济 社会发展的重要核心，区域旅游资源极为丰富。根据 《旅游资源调查、分类与评价））ＧＢ／Ｔ １８９７２，全国旅游 资源分为８个主类，３１个亚类．１５５个基本类型。皖江 城市带所属范围内．其旅游资源分属８大主类，２５个 亚类．８１个基本类型。其中，主类拥有率为１００％；亚 类比全国少６个，拥有率为８０．６５％；基本类型比全国 总数少７４个．拥有率为５２．２６％。（见表１） 表１ 皖江城市带旅游资源类型与丰度 主类 亚类 基本类型 全国皖江城市类型占全国％全国皖江城市类型占全国％ 定的理论参考和借鉴 一、皖江城市带旅游资源的比较优势 （一）突出的区位优势 皖江城市带范围包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、 安庆、池州、巢湖、滁州、宣城九市，以及六安市的金安 区和舒城县…。其承东启西、连南接北，既是长三角经 济发展共生圈的重要组成部分．也是沿江经济带发达 数据来源：根据安徽省旅游网整理。 （三）独特的资源特点 地区进一步扩张延伸与带动发展的纽带．实施中部崛 起战略的重要增长极．在推动安徽又好又快发展和中 部加快崛起中发挥着引擎和强力带动作用 皖江城市 带地处我国人Ｅ１分布密集、消费需求较大的中部地 区．经济发展水平高．消费潜力巨大，有着较为广阔的 一１．资源特质突出 皖江城市带内各城市．旅游资源不仅种类丰富， 而且特质突出．与皖北、皖南地区形成了互补之势。 如：芜湖和马鞍山的城市观光旅游、马鞍山的工业旅 游、池州的生态旅游、巢湖的历史遗址等。同时，其资 ８９— 源的文化主题性亦非常鲜明、突出．如池州的佛教文 化、安庆的黄梅戏文化、芜湖的时尚文化和汽车文化、 １．重视．但一体化程度低 近年来．皖江城市带的各地方对旅游都非常 重视，出台了很多有效的扶持旅游发展的措施． 除了各地出台的加快旅游产业发展的意见之外．还有 铜陵的铜文化、马鞍山的钢铁文化、滁州的花鼓文化 等．这样鲜明的文化主题资源．容易构建主题消费产 品体系．对接市场需求 ２．长江黄金游道的轴心构成 关于乡村旅游、旅游投资、旅游服务标准化、旅游国际 化、旅游业奖励办法等多个方面的扶持．也包括 一皖江作为长江的重要构成．具有枢纽作用．是连 接长 角和川渝鄂赣的重要节点．皖江城市带中的铜 些旅游促销的奖励办法等．有力地支持了地方旅游 的发展。但这些和措施．仍局限于各地的行政区 陵、芜湖、马鞍山等是历史上长江的重要码头，有着深 厚的码头文化 而皖江城市带的旅游主体是城市．特色 资源主题突出，和长江上下游城市之间、皖南皖北之间 具有较强的互补性．是长江黄金游道的重要组成 ３．城市与旅游的高度融合 划分，没有突破地域的局限，没有形成整合发展．一体 化程度较低 皖江城市带最大的一体化优势是长江黄 金游线．这条游线不仅连接起皖江城市带的各个城 市．而且连接起皖江城市带和长江沿线的上下游城 市．可以利用长江游船码头的建设．成为长江黄金游 线的中间枢纽．促进长江沿线城市之间的一体化发 城市深厚的文化底蕴和完善的服务体系．使得城 市最有条件成为旅游活动的目的地和集散中心 城市 是旅游发展的重要载体．而发展旅游又能够提升城市 综合实力和城市文化品牌．为城市注入动力和活力 同皖南、大合肥、皖北相比，城市和旅游之间的融合度 高是皖江城市带最大的特点 皖江城市带的显著亮点 就是“城市即旅游．旅游即城市”，城市是主体，城市旅 游是皖江旅游最大的优势．也是皖江发展旅游的主要 展 但目前长江黄金游线的优势没有发挥出来 ２．资源特色．但产品开发层次低 未来的旅游竞争．是特色产品、精品产品的竞争， 包括旅游特色服务 目前皖江城市带旅游区已经形成 了一些以九华山、天柱山为主的观光旅游．也形成了 乡村休闲旅游、工业旅游等项目，但这些项目还比较 少，没有形成气候，也没有和皖江特色资源、主题资源 相匹配。例如诗词文化、戏曲文化、汽车文化、钢铁文 载体和依托．离开了城市，皖江的旅游难以支撑起来。 ４．现代时尚感强 化、铜文化等，都只是在一些初级的产品层面，没有形 成深度体验、专项旅游产品。度假产品更是极度缺乏。 皖江城市带的旅游资源现代时尚感强．如马鞍山 的沐浴、巢湖的温泉、铜陵的天井湖铜官府等产品，都 是时尚的休闲旅游产品 而传统的文化资源，如安庆 的黄梅戏、风阳的花鼓等。也经过了创新发展，在传承 和保护历史文化的同时．形成了主题娱乐消费产品． 对应了现代人的需求 皖江城市的观光、休闲、度假、商务、会议等产品体系 仍有待提升，尤其是有皖江特色、地方特色的旅游服 务体系要加快建设［３］ ３．快速发展．但各地发展不平衡 皖江城市带的旅游发展非常迅速．近五年都呈现 了稳步快速增长的势头．在省内的旅游地位也有所提 二、皖江城市带旅游业发展状况及存在的 问题 （一）发展现状 高．对地方的社会和经济发展也做出了巨大的贡献。 但从区域内部看．皖江城市带各城市之间旅游业发展 水平存在着较大差距，各市的优势也各不相同，区域 内的旅游发展呈现出极不平衡现象。整个区域内，仍 近年来．皖江城市带各市充分认识到旅游产业对 经济拉动、城市形象塑造和增进就业的作用及其在国 民经济中的重要地位 切实加强了对旅游业发展的重 视．并出台了相应的产业发展扶持．制定了相应 的发展规划。五年来．皖江城市带各城市旅游都呈现 然是安庆和池州依托传统的天柱山和九华山的观光 旅游．占据了较大比重．而其他各市则相对落后。尤其 是马鞍山．还没有很好的发挥毗邻南京的优势 ４．创新发展．但产业要素不完善 稳步增长态势。从总量上看，池州市、安庆市的国内旅 创新是旅游业发展的持久动力。皖江地区目前已 经实现了一些旅游业态的创新。如：铜陵的天井湖铜 官府、芜湖的方特主题公园和陆和村等，但从总体上 看．区域范围内还缺少大型有影响力的娱乐产品、购 物产品：在产业链上。旅游和工业（铜陵、马鞍山、芜湖 游经济规模较大，其次为芜湖市、马鞍山市和铜陵市。 在入境旅游发展方面．池州是皖江城市带入境旅游最 发达的地区．也是全省仅次于黄山的入境旅游目的 地．无论是接待人次还是旅游外汇收入都保持了较高 的增速 ２０１０年．皖江城市带五市共接待入境旅游者 ５２．８４万人次．实现旅游外汇收入达２．１５亿美元。 （二）存在的问题 等）、旅游和文化（诗词文化、佛教文化、红色文化）等 的结合方面。还没有形成完整的产业链条：在旅游专 业人才方面．还存在较大的短缺：在旅游交通上。大交 ９０～ 通基本通畅．但小交通还存在诸多的不足．“最后一公 皖江旅游网站等有效措施提升知名度和美誉度，扩大 市场。 ｆ三）加快旅游产品创新，促进新型业态建设 里”工程还亟待解决：旅游的交通标识体系、旅游解说 系统等也存在诸多的不足，仍有待完善。 三、促进皖江城市带旅游业快速发展的对策 （一）加强协调。联动发展 作为长江三角洲区域经济发展的重要腹地，皖江 地区目前旅游业的发展还远远不能满足消费者日益 变化的高层次、高质量需求．亟需通过区域旅游资源 的整合与开发来实现 皖江城市带的旅游发展，现已 皖江城市带旅游区各城市之间的资源主题性突 出．可以形成互补性较强的旅游产品，按照一个大旅 游区的概念来进行目的地建设 但目前主题旅游产品 形成了一些新型的旅游业态．包括主题酒店、主题餐 饮、主题公园等，而且已经在市场上形成了较大的影 响力和吸引力．未来应该结合城市的主题特色．加大 主题化的新型业态产品建设，如：芜湖和马鞍山可依 托皖江城市良好的城市建设基础．以古城文化、汽车 文化、动漫文化、新乡村文化、主题公园集聚区为主 和消费还比较弱．还没有突破行政区域的束缚 只有 加强区域内的联动．形成一个大旅游目的地．构建区 域一体化发展体系，才能有效提升市场占有率。根据 安徽省“十一五”旅游发展规划．中远期还应该加大和 皖南、大合肥、长三角区域之间的联动。为此，应 出台合理的区域旅游产业发展．制定切实可行的 区域权威管理和运作规程．如：为确保皖江城市带区 题．建设生态文化旅游区和时尚休闲旅游区，以对接 长三角等重要客源市场 （四）产品复合化发展。打造精品线路 域旅游的一体化发展．应充分发挥的主导作用． 成立“皖江联合发展协调委员会”．统一负责“皖江城 市带区域旅游联合发展”各项事务 同时．依据皖江城 市带承接产业转移示范区的总体规划．结合皖江旅游发 展的实际。对该地区旅游发展的战略目标．实施方案等 进行科学的论证，编制切实可行的发展规划．并加强监 皖江城市带旅游区有很好的观光旅游产品．如九 华山、天柱山等，但更多的是文化性的资源，包括现代 的汽车、钢铁等文化，因此市场也需要随之转型，对应 客源地的休闲度假需求．充分发挥皖江城市带的生态 环境优势和挖掘资源特色．构建以生态环境为基。以 特色文化为背景和特色．以休闲度假为主导的复合型 产品体系 ４＾。皖江城市带在旅游资源开发利用中。一 管，实现皖江城市带区域旅游的协调和整体发展 （二）扩大市场。拉动需求 定要全面把握区域优势、亮点和特色，进一步整合旅 游资源，发挥聚集效应，提高资源开发的力度和深度。 特别是自然景观和人文景观．要针对地域特色．提炼 或设计出个性化的文化主题．旅游线路的推出。要凸 显主题．彰显特色，着力包装一批能推向全国和全球 市场的具有强吸引力的旅游精品．进而提高皖江旅游 在旅游市场上的竞争力和吸引力．促进旅游产业乃至 皖江区域经济的快速发展 参考文献： 皖江城市带作为长三角产业转移的承接区．与长 三角城市群之间形成了密切的联系．皖江各城市应利 用这种优势．将长三角城市群的旅游需求也顺势吸引 过来．不仅重视其休闲度假旅游市场的需求．也应重 视发展潜力巨大的商务旅游市场和会议市场。同时． 也不能忽视境外和皖江各城市本身的旅游需求．韩 国、日本、港澳台是皖江城市带主要的入境客源地 近 年来．随着海外市场拓展力度的加大．欧美游客的比 重也在逐渐加大。文化性旅游产品对国际市场具有较 强的吸引力 省内的经济快速发展、居民消费能力不 断提升，对旅游需求日益旺盛的本地居民。也应适时、 适度地引导其进行旅游消费 因此．皖江各市可以采 取市场营销整合、协作开展旅游宣传与促销、构建统 一［１】柏杨．皖江城市带承接产业转移示范区旅游产业发展的战 略构想【Ｊ］．唐山学院学报，２０１０（９）． ［２］马怀礼，等．浅析皖江城市带旅游业的发展［Ｊ］．现代商业， ２０１Ｉ（２３）． ［３］唐睿．浅析皖江地区的旅游开发［Ｊ］．新闻世界，２０１０（８）． ［４】张启全，等．“东向发展”中的安徽旅游开发与整合营销［Ｊ】．安 徽商贸职业技术学院学报．２ｏｌｏ（１）． 的对外宣传平台、建立旅游营销联盟、成立专门的
