车辆驾驶业务外包服务方案

目 录

一、整体服务方案 ........................................ 3 1、服务整体思路 ....................................... 3 1.1 项目概况 ....................................... 3 1.2 管理职责 ....................................... 5 1.3 服务思路 ....................................... 5 1.4 服务定位 ....................................... 7 1.5 总体原则 ....................................... 7 1.6 整体策划 ....................................... 7 1.7 方式方法 ....................................... 9 1.8 技术支持 ....................................... 9 2、驾驶员管理 ........................................ 11 2.1 驾驶员管理内容细则 ............................ 11 2.2 驾驶员管理办法 ................................ 12 2.3 驾驶员工作职责 ................................ 20 2.4 驾驶员安全操作规程 ............................ 20 2.5 违章与事故处理办法 ............................ 23 2.6 驾驶员考核与奖惩 .............................. 24 2.7 公司化管理驾驶“五统一”管理制度 .............. 24 3、车辆运行管理 ...................................... 28 3.1 车辆运行管理细则 .............................. 28

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3.2 车辆基础管理内容 .............................. 29 3.3车辆的使用和调度 ............................... 29 3.4 车辆费用管理 .................................. 30 3.5 车辆维护管理 .................................. 30 3.6 事故处理方案 .................................. 37 3.7 车辆档案管理 .................................. 38 3.8 证件、档案及年审管理 .......................... 38 3.9 节能管理 ...................................... 39 4、车辆维修管理 ...................................... 40 4.1 车辆维修管细则 ................................ 40 4.2 车辆维修验收技术标准 .......................... 40 4.3 车辆维修档案管理制度 .......................... 44 5、监控应用及数据分析方案 ............................ 46 5.1 监控管理 ...................................... 46 5.2 数据分析 ...................................... 46 6、规章制度及培训方案 ................................ 48 6.1 规章制度 ...................................... 48 6.2 培训方案 ...................................... 62 二、应答人认为应该提供的其他文件 ........................ 67 1、服务履约管理 ...................................... 67 2、质量保证体系 ...................................... 70 3、中标后的履约义务和责任 ............................ 73

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一、整体服务方案 1、服务整体思路 1.1 项目概况

（1）项目名称：xx车辆驾驶业务外包项目； （2）采购人名称：xx公司；

（3）项目内容：为保障生产经营工作的顺利开展，拟采购xx分公司（市公司）30台车辆管理服务，及28名车辆驾驶服务人员外包服务。

（4）项目预算：本项目预算金额xx万元(含税)。 （5）服务周期：自合同签订之日起12个月。 （6）服务地点：xx省xx市。

（7）车辆驾驶服务外包内容，常规服务项目： 1）生产经营用车服务； 2）网络维护用车服务 3）会议接送用车服务； 4）机场车站接送用车服务； 5）异地随车出差用车服务；

6）负责车辆日常清洁、管理、调度、业务、安全培训和车辆维修保养工作；

7）负责各类突发事件用车等服务；

（8）服务内容及要求（甲方：xx移动，乙方：供应商）

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服务要求：符合国家关于机动车驾驶、管理的各项法规、标准及本项目的技术服务规范要求。

项目所在地：xx省xx市。

为了管理规范，高效安全地为xx移动提供驾驶服务，中标供应商应在项目所在地设置日常办公机构。非本地的供应商须承诺中标后15日内在xx设立日常办公机构。

乙方须提供不少于2人（含项目经理）的管理团队，年龄均＜50岁，负责司机管理、车辆管理、安全管理和节能管理等工作。项目经理区别于从事具体驾驶业务的人员且具有车辆实际管理项目经验和日常管理项目经验。

司机管理：档案资料管理，劳动合同关系管理，日常业务安排及人员调配。

车辆管理：日常车辆调度，卫生清洁。配合甲方完成车辆加油，维修保养，审验服务。

安全管理：制定安全管理计划，定期开展安全培训，安全演练，确保无重大交通事故发生，以及发生的安全事故妥善处理。

节能管理：按照甲方企业节能减排要求，落实节能管理工作。 乙方应提供相应的的驾驶服务人员，专职为xx移动提供日常车辆驾驶服务。驾驶人员应持有合格的C1照及以上的机动车驾驶执照，驾驶员年龄不超过55岁，驾龄应在三年以上，并且思想品质好，身体健康。

乙方应为服务本项目的每个驾驶人员办理社会保险（五险一金），

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同时购置的人身意外伤害险保额不得低于30万元/人。

服务期限：自合同签订之日起12个月。 1.2 管理职责

以具体驾驶员日常管理为工作立足点，抓好日常性管理、规范用工制度，强化车辆驾驶外包单位的服务体系和管理质量。

（1）按照省市公司的《车辆管理办法》，对车辆日常管理工作制定相应的管理和考核办法。其主要包括车辆日常出车调度、维修、节油降耗、过路过桥、停车费、洗车费费用的管控工作。

（2）建立和完善车辆派车、油卡管理、节假日车辆值班各项管理制度，并按照管理制度对驾驶人员进行严格考核。

（3）建立健全驾驶员招聘、使用管理制度办法，日常行为规范、酬薪发放、节假日值班、安全生产、事故处理等制度和考核办法。

（4）按时统计上报月度、季度、年度车辆运行数据报表、月度自查报告、油卡及费用月报等。

（5）提供不少于2人（含项目经理）的管理团队，年龄均＜50岁，负责驾驶外包人员的日常管理、车辆管理、安全管理和节能管理等工作，并做好车辆驾驶员的日常业务培训，每季度至少进行业务培训一次，每月进行两次以上的车况现场检查。

（6）制定安全管理计划，定期开展安全培训，保证全年至少进行两次安全演练，确保无重大交通事故发生。 1.3 服务思路

（1）成立项目经理垂直管理机制

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我公司拟对本项目成立项目经理垂直管理机制，负责司机管理、车辆管理、安全管理和节能管理等工作。项目经理区别于从事具体驾驶业务的人员且具有车辆实际管理项目经验和日常管理项目经验，定期向xx公司汇报上阶段的运作情况，增强沟通、促进了解，以利于日常工作的开展。

（2）设立服务中心

设立以项目经理为首的服务中心，客户只需联系项目经理，所有的服务中的问题均可在承诺的时间内得到处理。

（3）时效工作制

所有的对外服务工作均采用限时工作制，在对客户承诺的时间内完成。

（4）不均衡管理

所有员工的工作均是按照业主要求的节奏设计的，均以满足客户的需要为主要目标。

（5）保本微利

按照保本微利原则提供服务，无论何时我方都只提取微薄的佣金，所有的管理节余将用于服务之中。

（6）全天候服务

我方实行全天24小时服务，设热线服务电话。

（7）在业务培训方面，把重点放在制定的岗位责任制、综合管理制度等各项管理制度上，从基础的东西开始，紧紧围绕应知、应会、应做、应办、应干的东西来培训，使每位员工对自己的本职工作岗位

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的基本工作内容、工作要求和工作程序深刻了解、准确把握，知道怎么做是对的，怎么做是错的，确保把基本的工作做好、做到位，对员工还提出了“脑勤、眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”的素质要求。 1.4 服务定位

我公司坚持“以人为本、服务第一”的原则，用心做事，为xx公司提供专业的车辆管理及车辆驾驶服务，提高车辆使用效率，保障xx公司保障生产经营工作的顺利开展。我公司采取专业管理和严格的品质控制手段，确保服务质量满足xx公司要求的标准。 1.5 总体原则

我公司对本项目的服务原则概况为： （1）以人为本、专业管理； （2）持续改进、创新模式； （3）满意达标、诚信经营； （4）共生共荣、共建精品。 1.6 整体策划

（1）组建高素质的服务团队，实行专业化的管理

针对本项目服务内容及特点，我公司将组建一支素质高、能力强、专业齐全、技术精湛的服务团队，服务于xx公司。

我公司为本项目提供不少于2人（含项目经理）的管理团队，年龄均＜50岁，负责司机管理、车辆管理、安全管理和节能管理等工作。项目经理区别于从事具体驾驶业务的人员且具有车辆实际管理项目经验和日常管理项目经验。

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我公司提供相应的的驾驶服务人员，专职为xx移动提供日常车辆驾驶服务。驾驶人员持有合格的C1照及以上的机动车驾驶执照，驾驶员年龄不超过55岁，驾龄在三年以上，并且思想品质好，身体健康，无犯罪行为记录。

（2）强化安全管理，营造安全安全第一的工作原则

我公司制定安全管理计划，定期开展安全培训，安全演练，确保无重大交通事故发生，以及发生的安全事故妥善处理。

（3）精心组织，精心操作，精心维修，精心养护

我公司在工作中坚持“组织指挥严密，技术要求严格，操作规程严谨，工作态度严肃”的“四严”工作作风。

（4）建立学习型组织

我公司内部管理机制完善坚持“全员培训，终身培训”的方针。把公司建成“学习型的组织”是员工在职业生涯中不断自我提升的需要，员工接受全面培训是保证服务工作质量的前提和基础。在我公司，员工未经培训考核，不得上岗。系列的入职培训、在岗培训、转岗培训、外派培训和相应的考核评比使员工进一步提高自身素质，改进工作质量。

（5）树立超值性服务意识，提升业主形象品牌

中标后，我公司将在项目部的组织结构设置上结合实际、合理搭配确保以最快的速度为xx移动开展全面服务。在实践中，我们将努力打造“精细化服务”，始终坚持以客户满意为中心，持续提供超越客户期望的服务，充分体现我公司“讲仪容，讲仪表，讲文明，懂礼

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貌，重诚信，守承诺，既热情又周到”的企业形象亮点，让业主享受到超值性服务的同时，大力提升业主的社会形象品牌。 1.7 方式方法

（1）坚持“以人为本”，做好从业人员的思想政治工作，使从业人员建立高度的事业心和强烈的责任感；坚持“以人为本”的原则，大力加强从业人员的思想政治建设和精神文明建设，为提高服务质量提供有力的思想保证和精神动力。首先要抓好职业道德建设，切实加强素质教育，培养高尚情操，增强服务意识，弘扬爱岗敬业、无私奉献的精神；其次要大力开展精神文明建设，教育员工树立“形象”意识；第三，做好深入的思想政治工作，进一步统一员工思想，释疑解惑，最大限度调动员工的积极性；第四，丰富员工的业余文化生活，开展健康有意义的活动，激励员工积极向上的精神。

（2）培养高度负责的精神，全心全意搞好服务保障工作。项目实施期间，我公司将努力创造优质、高效、专业的服务，管理者更要有高度负责的精神，对重要的任务、环节，整改亲自抓。服务工作永不言完善，没有最好，只有更好。因此要提倡每个员工关注每个细节，通过推选“精细管理”等目标，保障服务工作的有效开展。

（3）建立自我约束、自我完善的有效机制。我公司以具体驾驶员日常管理为工作立足点，抓好日常性管理、规范用工制度，强化我公司的服务体系和管理质量。 1.8 技术支持

（1）经验支持

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我公司拥有丰富的车辆驾驶承包工作经验，在车辆驾驶、车辆管理、节能管理、车辆维修管理等方面都积累了丰富的经验，本项目实施期间，我公司将把成功的经验运用到本项目中，使本项目的服务质量得以提升。

（2）人力资源支持

我公司储备了众多专业人员，所有工作人员均经过培训、考核合格后方可上岗，特殊工种持有上岗证才能进行作业。项目实施期间，如招标人需要，我公司可短时间内将人员调配到位，确保服务工作正常开展。

（3）服务热线

我公司为客户提供7x24小时的全天候技术支持热线，以热线方式及时、准确地解答业主遇到的各种车辆管理方面的问题，并提供相应的技术经验，解决业主的后顾之忧。

我公司负责收集，处理用户的反馈意见，并录入到用户档案中，确保用户的所有问题能及时、准确的得到解决，保证并不断提高我公司的服务质量。

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2、驾驶员管理

2.1 驾驶员管理内容细则

按照现有车辆及驾驶人员配置情况及时对驾驶员进行替换补充，并在车辆使用单位建立人、车管理台账；并保证常年有至少1名管理人员在车辆使用单位坐班；及时与驾驶员签订劳务合同，制定薪酬管理和绩效考核体系，建立驾驶员管理用工管理制度，确保业务工作正常开展。

（1）我公司在招聘驾驶员时，严格进行资格审查、考核，要求遵守国家法律、无违法违纪的驾驶人员且身体健康状况良好无不良嗜好（根据体检报告单），并进行实际驾驶操作考核，考核合格后由我单位出具驾驶车辆的证明，与驾驶员签订劳务用工合同，为驾驶员购买保险，建立个人档案、派至xx移动公司相关部门进行上岗。

（2）我公司保证新招聘驾驶员驾龄在3年以上，年龄在22-55岁之间，有驾驶技术和驾驶经验，热爱移动事业，基本条件符合，（凡应聘上的驾驶员均由我单位出具具备驾驶车辆的证明并做相应担保），我单位与驾驶员签订车辆驾驶服务合同时，与驾驶员签订安全生产责任协议书，为上岗驾驶员购买业务伤害保险。

（3）我公司保证驾驶员薪酬发放符合国家及当地劳务用工最低薪酬标准。

（4）我公司保证建立驾驶员档案，与驾驶员签订安全生产责任协议书。

（5）驾驶员行车时，严格遵守交通法规，严格执行安全操作流

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程，携带驾驶证、行驶证、保险证等相关手续，并妥善保管（丢失自行办理）。

（6）履约期间，我公司保证每月定期召开车辆安全会议，增强驾驶员的安全意识，严禁酒后驾车和违章行驶，防患于未然。同时，我公司要求驾驶员保持车辆整洁卫生，技术状况良好，做到节油、节材、降低维修费用。

（7）我公司保证积极配合公司日常生产用车服务，如因驾驶员故意叼难，无理由不出车，一经核实，我公司将对驾驶人员予以辞退。

（8）驾驶员不遵守交通法规，违章行驶，受到交管部门罚款一律由我公司承担。

（9）我公司将根据xx公司的需求，节假日和平时安排人员值班，如遇网络应急抢修、割接、市场营销、临时性活动安排专人值班及时予以保障。

（10）如遇xx公司营销旺季，我公司将根据工作需要，安排不等数量驾驶员加班。 2.2 驾驶员管理办法

（1）为了加强公司安全生产管理，保证国家和广大人民群众生命财产安全，根据《xx省道路货物运输管理条例》以及相关法律法规和本合同实际情况制定本管理办法。

（2）本公司的驾驶员的招聘、培训、考试；劳动保险、工资发放、考核，奖惩按公司化管理驾驶员“五统一”管理制度执行。

（3）本管理办法中心内容是驾驶员日常行车安全过程管理。

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（4）驾驶员安全管理必须坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，本着“以人为本，优质服务”的原则做好驾驶员的管理工作，确保安全生产。

（5）驾驶员的人事权属公司人事部门，各部具体负责驾驶员的业务管理工作。

（6）驾驶员工作规范及要示《安全承诺规范》。 1）车辆发车前

①应检查自己的仪容仪表，是否符合规范要求，检查各项运行证件。

②检查车辆状况是否良好，有效，符合货物运输条件。 2）车辆运行中

①严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速，超载、疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车“英雄车”。

②不得与人闲谈，不得吸烟、喝饮料、吃零售，不准与乘货争吵。 ③如遇车辆发生故障、路阻或遇险时，应会同乘客做好耐心，细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与公司联系，配合有关部门做好现场调查和处理。

（7）驾驶员严禁疲劳驾驶，酒后驾驶和超速驾驶，连续驾驶车辆三小时应停车休息15分钟、24小时内驾车时间不得超过8小时。

（8）超、会车必须严格遵守交通安全法规，自觉做到先慢、先让、先停，会车时任何情况都不能停占对方路线。

（9）在危险区域行驶要严格控制车速，时速不得超过危险路段

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设定时速，禁止紧急制动和猛打方向。

（10）下坡时，不得熄火空挡滑行，与前车保持足够安全距离。 （11）在弯道行驶时，车辆需靠右则行驶，严禁侵占对方路线。 （12）车辆涉水必须查明情况，在确认安全后采取必要安全措施后方可通过。

（13）车辆通过铁路道口时应提前减速、观察道口信号，服从管理人员的指挥，通过无人看管的道口时，要停车瞻望，确认安全时再通过。

（14）夜间行驶时要提高警惕，保持适当车速，感觉劳累时应选择到允许的、不影响交通安全的地点停车休息，严禁疲劳驾驶。

（15）行驶中的车辆发生故障，应将车移到不妨碍交通的点修理，并在车后设置故障车警告标志或危险信号灯。

（16）在高速公路上行驶时要遵守高速公路交通法规，确保安全行驶，驾驶员和前排人员须系好安全带，同一车道车辆保持足够的安全距离，超车时要确认安全后再超车，超车后及时返回行车道，不准骑、压道分界线行驶，不准在紧急停车带、跟肩和超车道内正常行驶，不准倒车，逆行和紧急制动。

（17）驾驶员的工作与纪律

1）必须遵守国家的各项法律、法规、严格执行公司各项规章制度，接受社会监督、以及驾驶员职业道德要求和标准。

2）严格执行公司安全管理制度，无条件接受公司安全管理人员的检查。

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3）注意个人仪表、爱户车辆，具有良好的职业道德，敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。

（18）驾驶员行为规定

1）驾驶员日常作业中必须严格执行“三勤”即： ①勤检查（出车前、行驶中、收车后）； ②勤紧固； ③勤调校。

2）公司驾驶员在下列情况下应做到“三慢”即： ①情况不明、视线不良慢；

②起步、会车、让车、倒车（正常停车）慢；

③通过交叉路口、铁路道口、狭路、弯道、险坡、车站、装卸场地、上下渡船、繁华地区以及雨雾、冰雪、夜间、施工路段慢；

3）公司驾驶员应根据所驾驶车辆及线路做到“五掌握”即： ①掌握车辆技术状况； ②掌握道路及其变化情况； ③掌握气候变化及风向； ④掌握地区地形变化；

⑤掌握车、行人、乘客动态和儿童活动特点。

4）为从根本上杜绝行车安全事故发生，公司驾驶员应认真做到“六预防”即：

①预防前车突然紧急刹车； ②预防制动、转向机件失灵；

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③预防叉（支）道突然来车； ④预防雨后道上侧滑掉沟； ⑤预防行人突然横穿公路； ⑥预防非机动车掉头猛拐。

5）公司驾驶员应严格执行“七做到”即： ①做到礼貌行车、宁停三分不抢一秒；

②做到转弯四件事（减速、鸣号、靠右行、随时准备停车）； ③做到前车走远心不慌，后车超车主动让； ④做到通过交叉路口一看、二慢、三通过； ⑤做到窄路减速行驶，集中精力注意来车； ⑥做到道路情况复杂心不急，行人稠密高度注意；

⑦做到中速行驶礼让“三先”（先慢、先让、先停）开文明礼貌车。

6）公司营运车辆驾驶员不得违反“八不开”规定即： ①不开霸王车； ②不开赌气车； ③不开抢道车； ④不开疲劳车； ⑤不开侥幸车； ⑥不开冒险车； ⑦不开违章车；

⑧不开带病车和不带病开车。

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7）公司驾驶员应严格执行“十不准”规定即： ①不准酒后或醉酒开车；

②不准人货混装或在车门、行李厢未关好时行车； ③不准超员、超速、超时行驶； ④不准无证开车；

⑤不准载旅客进加油站（库）加油；

⑥不准穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤裸上身驾车； ⑦不准在大雾视线不足20M开车；

⑧不准与旅客谈笑、吃东西、看电视或使用手持电话开车； ⑨不准让车不让速，让速不让道；

⑩不准强行在弯道、坡道、桥梁、繁华地段超车。

8）驾驶员驾驶车辆不得在前后挡风玻璃上悬挂、张贴、放置妨碍视线的物品，在行驶途中要保持必要的安全距离，要随时注意观察周围事物动态，保持安全速度和车距。

9)驾驶员驾驶车辆超车时应提前开启左转向灯、鸣号（变光），确认被超车的行驶速度、道路宽度、有无交会车等情况具备安全及前车让超后，方可从左边加速（不得超速）超越，超过被超车20M以外方可打开右转向灯驶回正常车道。

10)驾驶员驾驶车辆在下列情况下，不准超车：

①被超车已发出示意左转弯、掉头信号或被超车正在超车时； ②通过胡同（里巷）、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时；

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③行经交叉路口、人行横道、漫水桥和在泥泞的道路上以及进出非机动车道时；

④遇风、雨、雾天，能见度在30M以内或掉头转弯时； ⑤喇叭、刮水器发生故障或牵引发生故障的机动车时； ⑥其它不具备能确保安全的条件下。

11）驾驶车辆下坡时不得使用空挡，要将车速控制在随时可以安全停车的范围内，要充分利用挡位和发动机的牵阻作用，避免长时间刹车制动，降低刹车制动效能；制动毂过热时应停车休息，严禁浇冷水强制降温。

12）驾驶车辆在城区行驶时，必须沉着机警、耐心谨慎；控制好车速，正确判断和处理行人及非机动车的动态，听从交警指挥，各行其道。

13）驾驶车辆在夜间行车，一定要掌握其特点规律，集中精力、细心观察、谨慎操作，并严格执行以下规定：

①正确利用灯光和路面颜色识别道路，熟记“走灰不走白，见黑停下来”的口诀；

②保持灯光完好并正确使用； ③车速要控制在低于白天正常车速；

④尽量避免超车，必要时应连续变光告知，确认安全后超越； ⑤夜间会车时主动变光、减速、避让，不得斗气，不得使用强光对射以免酿成事故。

14）驾驶车辆在山区道路行驶，驾驶员必须严格掌握山路坡长而

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陡、路窄弯急、险情较多的特点，保证车辆技术状况良好，了解路况及气候变化规律，精力集中，注意观察，耐心谨慎，宁停三分，不抢一秒，不可掉以轻心、冒险通过。

15）驾驶车辆在雨雾天行车时，应保持雨刮、灯光等设施设备齐全有效，注意观察，严格控制车速，避免急剧转向和紧急制动，选择安全路面行驶；能见度低于20M时，禁止行车。

16）驾驶车辆在高速公路上通行时，应当遵守高速公路管理规定，各行其道，不能高于最高限速和低于最低限速行驶，保持安全行车间距，避免紧急制动，严禁在高速路上上、下客。

17）车辆停放要选择规定的地点，不准乱停乱放；停车时应将钥匙取下，关掉电源并拉紧手制动器；在坡道停车时，应使用三角木等器具避免车辆滑动。

（19）驾驶员档案管理

建立健全驾驶员档案，档案主要内容包括：

1）基本情况，包括道路货物运输驾驶员的姓名、性别、身份证号、住址、联系电话、服务单位、初领驾驶证日期、准驾车型、从业资质证号、从业资质类别、从业资格证件领取时间和变更记录以及继续教育情况表。

2）安全生产记录，包括有关部门抄告的以及交通运输主管部门和道路运输管理机构掌握的责任事故的时间、地点、事故原因、事故经过、死伤人数、经济损失等事故概况以及责任认定和处理情况。

3）遵守法规情况，包括本行政区域内查处的和本行政区域外抄

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告的道路运输驾驶员违反道路运输相关法规的情况。

4）服务质量记录，包括经交通运输主管部门或者道路运输管理机构通报的服务质量事件的时间、社会影响等情况，以及有效投拆人、投诉内容、责任人、受理机关及处理情况。 2.3 驾驶员工作职责

（1）生活习惯良好，能够满足异地出差长途出车需求。 （2）驾驶技术熟练，具备基本的车辆故障检查技术和维修保养知识。

（3）按时完成车辆保养计划，确保车辆处于良好运行状态。 （4）驾驶作风文明，遵守交通规则，文明礼貌服务，严守职业道德，能够安全高效完成车辆驾驶任务。

（5）保持车辆清洁，认真做好车辆行驶记录和使用记录。 （6）组织纪律性强，服从xx公司工作安排，做好节假日及其他时间值班工作，完成领导交办的其他工作。

（7）严格遵守国家和xx公司各项管理规章制度。 2.4 驾驶员安全操作规程

（1）驾驶员不带着思想包袱开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。

（2）接受运输任务，按时到岗，对应随车携带证照、标志、车辆燃油、冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、机件润滑、各部件螺丝坚固、消防器材等情况进行自检，存在故障隐患立即更换或维修，添加燃油时应将发动机熄火。

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（3）驾驶员对车辆的日常维护应做到：

①坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。

②保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

③防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。 ④保持车容整洁。

（4）配合安检员对车辆进行安检，安检合检方可出车。 （5）在有坡度的场地装卸货物时，应采取防止车辆溜坡的有效措施。

（6）驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和安全操作规程，遵守驾驶员职业道德规范，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场交警的指挥，严禁超速、超载行驶，礼貌行车，确保行车安全。

（7）严禁私自越线（改线、绕道）行驶，严禁私自将车交他人驾驶。

（8）驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时。驾驶员一次连续驾驶4小时应休息20分钟以上，24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。行车过程中，驾驶中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。

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（9）超车、会车过程中，要严格按照有关规定操作，做到前车不让不超车、后车超车要让车、路窄会车先停车、遇到障碍不抢车、判断不准不开冒险车，自觉做到先慢、先让、先停。

（10）遇有大风、雨、雪、雾天或路面泥泞、结冰行驶时，应保持挡风玻璃清洁，雨刮器灵敏有效，低速行驶，禁止紧急制动和猛打方向。

（11）下陡超应正确使用排档，用发动机牵阻作用控制车速，不准熄火空档滑行，重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档，通过弯道时要靠道路右侧行驶，严禁侵占对方行驶路线。

（12）在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前进档，并将前后轮楔牢。

（13）通过十字路口、交叉道口、人流密集区、工矿、机关、学校时必须减速行驶。通过铁路道口要提前注意观察道口信号，服从看守人员的指挥；通过无人看守的道口时，要停车瞭望，确认安全后方可通过。

（14）夜间行车要高度警惕，保持适当车速，正确使用灯光，会车时距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯。

（15）车辆中途发生故障，应将车辆移至不妨碍交通的地点修理，并在车后设置故障车警告标志或开启危险信号灯，不能及时排除故障及时报修，不得擅自离开车辆，严禁行车道上修车或“带病”行车。

（16）在高速公路行车必须遵守高速公路交通管理规定，不准倒车、逆行，不准穿越分隔带掉头或转弯；不准在匝道、加速车道

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或减速车道超车、停车；不准骑、压车道分界线行驶或在超车道上连续行驶；不准右侧超车；不准随意停车；不准在紧急停车带和路肩上行车；严禁在停车道上修车，确保行车安全。

（17）车辆需要停车时，应提前减速，平稳停车，车速降至5公里时，踩下离合器，轻踩制动踏板，平稳停车。

（18）车辆调头或倒车，应有人员在车后或车下指挥，若无人指挥，应看清车后情况在确保安全的前提下倒车，必要时须下车观察。

（19）收车后将车辆停放于指定场地，关闭电源，拉好手制动，锁好车门。

2.5 违章与事故处理办法

（1）驾驶员驾驶xx移动公司车辆在外不论何种原因发生交通事故，首先要保留事故现场，急救伤患人员，向当地交警、保险公司报案，并及时向xx移动公司车辆管理部门报告。

（2）驾驶员在发生交通事故后，要积极配合公司和交警部门做好善后处理工作和事故调查取证工作，服从交警部门的处理结果。

（3）因驾驶员违反国家相关法律法规、故意或其本人重大过失、因私用车或未经批准私自出车、私自将车辆交给未经公司认可的人员驾驶的，发生交通事故造成的人身伤害或财产损失（扣除保险公司赔付金额后）由当事人全额承担赔偿责任。

（4）驾驶员因违反交通规则被处罚款等，由当事人全额承担罚款。因公司车辆交通违章次数超标，造成xx移动公司损失的，由责任人承担。

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（5）驾驶员酒后开车损坏车辆的，由当事人全额负担维修费用；如发生交通事故，除承担维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。 2.6 驾驶员考核与奖惩

（1）驾驶员需与我公司签订安全责任书，严格按照安全责任书相关条款考核。

（2）驾驶员违反制度规定，私自将车辆交给他人驾驶的，处以200元/次罚款，违反三次以上的，对驾驶员予以解除劳动合同。

（3）驾驶员违法驾驶，情节严重的，对当事人予以解除劳动合同。

（4）驾驶员凡违反xx公司及我公司制度及相关作业规范、工作怠慢、不遵守劳动纪律的，我公司将按照《员工奖惩制度》等相关管理制度给予警告、罚款、记过直至除名处罚。构成犯罪的，将移交司法机关处理。

2.7 公司化管理驾驶“五统一”管理制度

为加强驾驶员的管理，提高公司化管理程度，切实保障公司及驾驶员双方权益，特制定本制度。

（1）公司化管理的驾驶员实行“五统一”管理。

（2）驾驶员“五统一”包括：统一招聘、培训、考试、统一劳动保险、统一工资发放、统一考核、统一奖惩。

（3）驾驶员“五统一”管理制度包括：驾驶员招聘办法、招聘程序、劳动用工合同，培训考核规定、劳动保险、工资发放、考核奖

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惩办法等。

（4）驾驶员招聘办法

1）公司驾驶员实行面向社会公开统一招聘，具体工作由公司安全技术部负责。

2）招聘原则：招聘驾驶员本着满足生产经营需要，以用人所长，鼓励进步为宗旨，以面向社会、公开招聘、全面考核、择优录用为原则，从知识，技能、品行、能力、经验、身体素质等方面进行全面审核。

3）招聘条件

①遵纪守法，政治合格，有良好的职业道德和职业技能，安全意识强，驾驶记录优良。

②具有驾驶车型相应的驾驶证和从业资格证，安全驾驶3年以上。

③身体状况良好，无重大病史和传染疾病。（以县级以上医院体检证明为准）。

④爱岗敬业、工作责任心强，具有良好的技术素质和安全意识以及优质服务意识

（5）驾驶员招聘程序

1）首先由驾驶员向公司提出书面申请，承诺遵守公司安全生产管理制度，并填写个人简历表。

2）驾驶员向公司安全科提供身份证、驾驶证、从业资格证等相关证件原件并复印和本人近期1寸免冠照片2张，安全科按照公司驾

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驶员招聘办法进行审查。

3）安全科对符合招聘条件的驾驶员进行专业培训，培训的内容包括，安全法规、岗位操作技能、工作规范、安全救援措施和方法、职业道德和优质服务、事故安全分析等。

4）驾驶员经岗前专业培训后进行理论考试，理论考试成绩达不到9 0分以上的不能进行下一个程序。

5）理论考试合格后，公司安全科组织对该驾驶员进行路考，路考包括：驾驶操作，起步掉头、路面应急处理等。

6）理论和路考合格后，由考核人员填写驾驶员操作记录表，报送安全部经理和分管安全领导签署意见。

7）根据安全技术部和分管安全领导签署意见，填写货运驾驶员聘用审批表，报相关领导审批。

8）被聘用的新驾驶员必须与公司签订安全行车责任书。 9）由安全技术部建立驾驶员个人档案。 （6）驾驶员劳动合同

1）公司驾驶员实劳动合同制，公司内所有驾驶员与公司签订《劳动合同》。

2）新聘驾驶员，一般须经3-6个月的试用期，经考核合格者，成为本公司正式聘用的合同制驾驶员。

3）新聘加强员一月内签订《劳动合同》，期限一般为一年（特殊情况除外）包括试用期在内，一年期满后视工作情况确定是否续签。

4）驾驶员签订合同之前均应提供以下资料

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①个人基本情况：如姓名、性别、出生年月、家庭成员等。 ②社会关系情况。

③本人德才情况：如学历、学位、职称、特长、奖励、处分等。 ④个人简历。 ⑤其它要说明的问题。 5）签订劳动合同的原则是 ①双方当事人自愿协商 ②平等互利 ③权利和义务对等 ④不得违反国家有关法律

6）解决劳动合同时，双方应履行合法手续《劳动合同》 ①在试用期内，发现不符合聘用条件者； ②聘用时填写资料有虚假者；

③不遵守公司规章制度，情节轻微，经教育不改者； ④严重违反劳动纪律者； ⑤不能胜任本职工作者；

⑥不服从主管领导指挥，不服从工作分配者； ⑦触犯国家法律、法规者；

⑧有偷窃、贪污、腐化、损公利已行为者； ⑨严重渎职或言行给公司利益带来直接损失者。

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3、车辆运行管理 3.1 车辆运行管理细则

中标后，我公司将对所有机动车辆建立完整的档案，档案内容包括：维修项目登记、事故记录、大修记录、行驶证、保险单、等必备有效证件的复印件。定期组织驾驶员进行道路交通安全法规和业务技术培训,安全演练，增强安全行车意识,提高业务技术水平，机动车辆实行定人定车管理。

（1）车辆管理坚持公平的管理原则，自始至终把车辆安全放在第一位，为移动公司的各项生产经营工作服务。

（2）车辆管理负责车辆费用的上报、车辆安全管理以及油料、材料及维修费用的登记，负责对车辆进行单车核算和汇总工作。车辆的年检审验（如因违章过期未审验，由当事人自行去车管所审验）。

（3）节假日期间，除值班车辆外，其它车辆一律封存停驶，停放在公司指定地点，并将钥匙交车辆驾驶外包单位车管处妥善保管。

（4）下班后，车辆一律停放公司指定地点，不得私自将车辆开出。未经公司车辆审批同意，私自将车辆开出对当事人进行相应的处罚，若发生交通等意外事故，一切后果由当事人及车辆驾驶外包单位承担，并对驾驶员进行辞退处理。

（5）车辆管理人员不定期地对所有车辆安全技术性能进行抽查，准确了解车辆的运行状况。

（6）车辆驾驶外包单位派车时要根据天气、路况合理安排，遇风雪路滑等灾害天气，无重大通信保障任务、重要事情，一律不准派

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车。

（7）车辆驾驶外包单位车管每月按时上报车辆运行费用和驾驶人员的绩效考核。 3.2 车辆基础管理内容

车辆基础管理是为了使车辆管理统一化，制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，最真实的反应车辆的实际情况。尽可能的发挥最大经济效益并对xx移动公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行。车辆运行管理细则如下：

（1）建立车辆基础管理档案。 （2）建立车辆日常运行数据报表。

（3）每台车辆应建立车辆综合运行台账（手工和电子），详细记录月行驶公里数、加油费、通行费、洗车费、维修费和平均油耗等数据。

（4）建立车辆维修台账，车辆维修审批单据、对应的维修清单、费用汇总表，及时造册留存，便于核查。

（5）按时上报每月车辆运行数据统计表并存档，严格要求上报数据的真实性并保证与综合运行台账、报账数据的一致性。

（6）建立车辆加油卡基础管理档案和驾驶员基础档案。 3.3车辆的使用和调度

车辆的使用和调度由我单位安排专人管理（车管）。车管人员要本着“先急后缓，科学调度”的原则，根据用车需要、用车范围、合

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理安排，对同一方向路线的用车要综合考虑，统一合并派车，以提高车辆的利用效率。

（1）我单位按照甲方车辆调度流程统一进行调度，对驾驶人员制定详尽的考核办法，并严格执行，保证做到调度派车单和运行轨迹相一致。

（2）我单位负责人对使用车辆的安全负责总责，提高车辆的使用效率，按照公司的车辆管理办法执行。 3.4 车辆费用管理

（1）车辆加油方式：根据xx移动公司车辆加油卡管理的规定，所有车辆加油必须使用IC卡加理，严禁现金加油。

（2）加油卡管理：按照一车一卡的管理原则，主副卡分离管理。我公司负责建立加油卡管理台账。严禁车辆加油时汽油和柴油混加，95号汽油和92号汽油混加，杜绝车辆一天两次加油。严禁用加油卡刷非油类产品，一经发现，对驾驶员进行辞退处理。

（3）运行费用管理：车辆行驶过程中发生的通行费、停车费、洗车费等因公使用的费用，由我公司车管核实后，上报车辆管理部门核实，对照派车单中的派车地点、日期，经核实后进行报销。 3.5 车辆维护管理

3.5.1 车辆维护服务概述

（1）车辆的维护分为日常维护和维修。

（2）日常维护是以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。

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（3）维修是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固、检查调整转向节、转向摇臂、制动片、悬架等经过一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查、调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，并检查有关制动、操纵等安全部件，由维修工人负责执行的车辆维护维修作业。

（4）车辆维护按车辆行驶每5000公里/次进行。日常维护是在出车前、行车中、收车后进行。

3.5.2 车辆车容车貌标准 （1）车身外观质量标准

1）车身无污渍、水印、车辆号牌清晰，车门间缝隙无灰尘，车辆无污泥。

2）车容车貌美观，车辆灯罩无裂痕，车身无刮痕，无锈浊，无脱漆。

3）风挡、车窗玻璃、反光镜清洁、透明、无破碎和裂痕。 （2）发动机仓、行李仓质量标准：

1）发动机仓内整洁、无污物、无漏油现象，无易燃杂物。 2）行李仓内整洁、干净无灰尘、油污及杂物。 （3）车内标准：

1）驾驶区及仪表台清洁、无杂物。

2）在指定位置放置服务质量监督卡或用户意见簿。 3）车内卫生整洁，侧壁、顶部、地板无污渍及杂物。 4）座椅、遮阳板整洁干净，座套、头套随时更换。

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5）车辆钥匙、机动车行车证、车辆保险单及灭火器、备胎、故障警示牌随车必备物品配备齐全。

3.5.3 车辆性能标准 （1）一格

车辆必须保持有一格以上的油量。 （2）二准

时间准：准时、准确的把接送客户。 （3）三齐

①证件齐：车辆所有证件要齐全有效(行驶证、保险卡)； ②备件齐：车辆所有备件要齐全、完好（备胎、轮胎套筒、千斤顶、灭火器、警示牌等）；

③照明灯光齐：前大灯、远近灯光、转向灯、刹车灯、防雾灯、应急灯、车内灯。

（4）四无

①无故障：车辆机械性能、操作系统没有故障存在。 ②无残缺：车辆外表、车内、车门没有损坏、脱落等现象。 ③无划痕：车辆外观没有明显划印痕迹。 ④无异味：车辆车厢内没有其它难闻的气味。 （5）五清

①车身清洁：车外观清洁明亮（前后挡风玻璃、左右倒车镜、左右车门、轮胎、轮毂干净）

②车厢内部清洁：车座椅、靠背、脚垫、扶手、安全带、行李箱

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清洁干净。

③发动机清洁：车辆发动机外表必须清洁干净。

④仪表盘清洁明亮：车辆仪表盘必须清洁、明亮没有灰尘。 ⑤随车工具及备胎清洁：汽车的随车工具、备胎清洁、干净、没有油污。

3.5.4 车辆维护服务内容

我公司将根据实际情况对车辆提供以下维护服务： （1）每日例行养护制度

①检查外观从左前门起，看看全车漆面有否新的划伤；玻璃状态、后视镜、前后车灯的状况等。

②目视四个轮胎的胎压情况。如果某一轮胎胎压低，应及时补充并查明原因。

③目视车下的地面上是否有油、水迹。一旦发现有，应查明原因修复后再行驶。

④进入驾驶室，启动马达着车后，需要观察仪表盘上指示灯的工作情况，有无警告灯闪烁或常亮。

⑤检查雨刷片工作是否正常。 ⑥检查转向信号灯工作是否正常。

⑦在启动过程中和着车后，发动机是否有异常声音。 ⑧检查空调是否制冷、有无异常声音。 ⑨检查车内、外卫生，是否干净，有无异味。

⑩行进检查，行车前，应先踩几下刹车踏板，感觉刹车踏板高度

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是否正常。

⑪检验员做好详细的检查记录，向值班领导汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。

⑫及时排除异常情况。 （2）每周例行养护制度

①检查机油油面的高度。检查的条件：发动机水温需要达到80℃以上，使发动机不运转，车辆处于水平位置，等待3至5分钟后，拔出油尺，用干净的针织布或棉丝将其擦拭干净后，再将油尺插到底，然后拔出油尺检查其油面的位置。

②检查其它各种液面的高度，发现问题，应及时解决。 ③检查备胎的气压情况，标准气压值见油箱盖处。一般情况下，轿车的轮胎气压一般为2.3-2.5巴，备胎2.5-2.9巴。具体数值需参照主机厂的要求。

④检查全车外部的灯光情况，特别是后部刹车灯，如有灯泡不亮，应及时更换。

⑤以上养护必须在每周检查一次。做到有病早知道，早预防，避免病重麻烦多。

⑥检验员做好详细的检查记录，向值班领导汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。

⑦及时排除异常情况。 （3）每月例行养护制度

经过一个月的行驶，在每周的检查基础上，需要增加以下几个方

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面的检查。

①皮带的检查。有无裂纹、松紧，如出现裂纹应及时更换。 ②发动机的密封性。主要检查发动机表面有无渗漏现象。 ③目视水箱与冷凝器间是否有脏物堵塞。特别在夏季，如果其间隙中有赃物，将会影响到空调的制冷效果，需要用压缩空气进行清理。

④检查雨刷条的清洁程度和喷嘴的方向位置。在操作清理前风挡时，发现雨刷片刮不干净时，需尽快更换雨刷片。

⑤检查所有轮胎的气压，包括备胎。

⑥检查轮胎的花纹深度及磨损情况。轮胎花纹的磨损极限深度为1.6毫米，轮胎胎面应磨损均匀，如出现偏磨或者磨损异常，需要到维修站进行检查和调整，磨损严重，需更换轮胎。

⑦检查电瓶装头表面是否有腐蚀物，如有白色或绿色污染物，用热水冲冼即可，避免用硬物或者拆下装头进行清洁。

⑧检验员做好详细的检查记录，向值班领导汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。

⑨及时排除、修正异常情况。 （4）强制养护制度

①保养空气滤清器。每行驶3000公里要进行空气滤清器的保养，拆开空气滤清罩的盖子，取出滤芯查看，如脏得不厉害，用一小棍子轻轻敲敲滤芯掸去污垢即可，如脏得很厉害，就要换新的滤芯了。

②更换机油每行驶7500公里要更换机油。

③四轮定位当车辆行驶时出现转向发沉、发抖、跑偏、不正、不

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归位、漂浮、颠颤、摇摆或轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常的现象时，就必须进行四轮定位。

④刹车皮更换车辆行驶2—3年，要更换新的刹车皮。 ⑤更换燃油泵车辆行驶2—3年，要清洗或更换燃油泵。 ⑥正时皮带更换车辆行驶7—10万公里，要更换正时皮带。 ⑦其他车辆行驶4年后，车内的各种橡胶管老化、硬化，漏机油、漏水的问题就会出现。要及时更换这些橡胶管。5年左右车的水箱被化学物腐蚀，如果水箱漏水，要及时更换。

3.5.5 车辆性能标准

①确保车身漆皮、玻璃、装饰件整洁光亮，轮胎无泥污。 ②确保车内无浮土、无杂物、无异味。

③确保车内装有显示屏、录音机等音响设备，工作性能好。 ④确保配备标准灭火器、备胎、故障警示牌等随车必备物品。 ⑤确保定期更换座套，确保车容车貌卫生整洁。

⑥定期对维护人员进行技术培训，持证上岗，熟练掌握了解，所用车型车辆的构造性能，技术指标，使用要领。

⑦指定专人定期对车辆进行日常维护和保养，严格遵守车辆驾驶操作规程。

⑧严格执行车辆磨合期、换季期，特殊条件下的使用规定，确保车辆的合理使用。

⑨建立健全车辆技术档案和台帐，实行强制性定期维护，编制车辆维护计划，按时进行维护和保养。

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3.6 事故处理方案

（1）车辆一旦发生交通事故，司乘人员必须第一时间启动交通应急预案，驾驶员和乘车人员必须立即采取措施，保护现场，及时向交警部门和保险公司报案，同时向双方车辆管理及责任领导汇报。

（2）车辆发生交通事故后，均按不同责任承担一定比例的经济损失。

（3）驾驶员负主要或全部事故责任的，按经济损失的10%承担，并不得派遣该驾驶员继续留任车辆驾驶服务单位，处罚车辆驾驶外包单位2000元。

（4）驾驶员负事故同等责任的，按经济损失的5%承担，并处罚车辆驾驶外包单位1000元。

（5）驾驶员负事故次要责任的，按经济损失的2%承担，并处罚车辆驾驶外包单位300元。

（6）对发生交通事故隐瞒不报的，按照事故责任处罚标准进行处罚，并不得派该驾驶员继续留任车辆驾驶服务单位。

（7）交通事故违章者、在驾驶证吊扣期间、暂扣驾照期间，一律不准驾驶委托单位车辆，按待岗处理，交管部门做出裁决后，公司按规定进行处罚处理。

（8）不爱惜车辆（车辆外观和发动机出现大面污渍等），不按规定维修保养车辆，车辆出现小的问题故障，不及时检修，造人为造成严重机械事故（如发动机非正常不修等），按维修修理费金额给予驾驶员或车辆驾驶外包单位10%的经济罚款。

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3.7 车辆档案管理

（1）车辆档案内容包括：车型、车号、行驶证、保险单、购置等重要证件的复印件，并按要求建立车辆台账表。

（2）对xx移动公司所有要求我公司管理的车辆都建立档案（包括电子档案），电子档案中应包含车型、车号、停放地、自编号等，并做到一车一档，实现车辆的全过程管理，由安全运营部专人保管、填写、记录，不得遗漏。

（3）车辆档案非经许可，不得随意转借，根据年检、年审随时更新。

（4）建立车辆档案时应按要求做到清晰、准确、真实、全面，能反映车辆的实际状况。

（5）车辆档案分类保管，方便查询。

（6）车辆在使用中因保养、维修使车辆状况发生变化时，应及时更新档案内容。

（7）根据公司形式发展及领导要求，不断完善。 3.8 证件、档案及年审管理

（1）保证所有车辆的证件、手续齐全、有效。

（2）为每辆车单独建立车辆档案，包括：车辆照片、发动机拓号、车架拓号、行驶证复印件、购置证、保险单、营运证等所有相关手续。

（3）为每辆车单独建立车辆维修、保养记录的详细档案。包括：每天的车辆检查养护记录、车辆维修申请单、维修结算单、单车修理

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项目和费用的统计表。

（4）所有车辆都要有备用钥匙，并妥善保管。 3.9 节能管理

（1）认真贯彻国家和地方颁发的节能环保法规、条例，积极开展节能降耗、双增双节活动，努力提高职工的节能环保意识，建设节约型企业。

（2）加强节能环保管理、统计等工作，逐步提高能源利用效率。 （3）加强对驾驶员队伍的节能降耗培训，建立节能降耗机制，定期开展节能比武等活动，提高驾驶员队伍的技术业务素质。

（4）实行里程油耗考核奖励机制，提高驾驶员员的节油自觉性。 （5）积极选用和推广新能源、节能新技术、新设备、新装置，提高节能技术水平。

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4、车辆维修管理 4.1 车辆维修管细则

（1）车辆维修、保养等由驾驶人员在车辆调度系统中提交电子维修申请单，经xx移动公司招标修理厂进行报价，各单位车辆主管部门批准同意确认，经市公司车管人员、综合部等相关领导同意审批，驾驶员到公司指定的修理厂进行维修。车辆维修时驾驶员在现场按所修项目认真检查，在确认材料和维修事项准确无误后，在修理清单上签字确认。

（2）建立车辆维修费用台账。

（3）车辆维修完毕，驾驶员按所修项目认真检查核实，配件在保修期内出现故障的，由公司集采修理厂承担，驾驶员在维修后因超速行驶、超载或操作不当所造成的部件损坏，费用由驾驶员本人及我单位承担。

4.2 车辆维修验收技术标准

（1）《汽车大修竣工出厂技术条件 第1部分：载客汽车》（GB/T 3798.1-2005）；

（2）《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件 第1部分:汽油发动机》（GB/T 3799.1-2005）；

（3）《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件 第2部分:柴油发动机》（GB/T 3799.2-2005）；

（4）机修二级维护技术标准 ①更换润滑油及润滑油滤清器。

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②检查燃油系统是否紧固，可靠，无渗油现象等。燃油滤清器按实际情况更换。

③检查、清洁或更换空气滤清器芯，其部件必须按规定紧固。 ④检查点火系统。检修或更换白金、火花塞等，调整点火正时。 ⑤检查水泵，水管是否松动，渗漏，水温在标准值内。 ⑥检查进气门间隙，有异响时调整（用液压挺杆气门不用调整）。 ⑦检查各传动皮带的磨损程度及张紧力，调整压轮等。 ⑧检查、调整加速踏板自由行程，调整怠速使其符合厂方标准。 ⑨检查发动机渗漏润滑油情况（严重者加做单项维修）。 ⑩检查及调整，制动踏板和方向机的自由行程。

⑪检查离合器作用是否分离完全，结合是否平稳，有无异响，离合总泵和分泵是否有渗漏现象，工作液是否变质等。

⑫检查变速箱，分动器，差速器等，视油质情况补充或更换齿轮油。

⑬检查传动轴或横轴，前后悬挂，方向机构等部件是否变形或连接是否紧固，可靠，并加以润滑（特殊车型无加油嘴除外）。

⑭检查减震器是否有效工作，并紧固，检查有无渗油现象。 ⑮检查动力辅助方向机构的工作液油质是否有渗漏油，工作有无异响。

⑯检查制动系统：包括总分泵是否有渗漏油，分泵是否活动灵活，驻车制动工作是否正常（无卡死）。制动碟/鼓平滑无裂纹不超限，制动皮应无油污及有一定的厚度。各部件应紧固可靠，路试时，制动

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无偏刹，制动距离应符合国标（以检测线为准）。

⑰轮胎气压应符合厂方标准，并根据轮胎磨损情况适当调整位置，车轮螺栓必定按厂方标准扭力拧紧。

⑱路试时，方向盘应正中对称，行驶不跑偏，左右转弯半径一致。 ⑲前后车轮轴承应检查油质，必要时清洗和更换润滑油（特殊车型除外）。

（5）电器二级维护技术标准 年审二保：

①灯光齐全，开关正常灵敏，各总成必须紧固防水等。 ②雨刮及清洗器开关正常灵敏。雨刮停放位置、活动幅度、清洁状况等，必须符合原厂标准。清洁器喷射强度及喷射位置应符合标准。

③检查各传动皮带磨损程度，张紧度应符合原厂标准。 ④喇叭按钮应灵敏，声音符合国标，应没有其它振动声。 ⑤蓄电池必须紧固，电极无氧化层，导电良好。电解液应在标准值内（上、下限之间），通风口不得堵塞。

⑥车速表，水温表和燃油表等仪表指示正常。

⑦检查电动窗，电动椅，电动后视镜的操作情况是否良好。 全车检修或专项修理（其它按二保作业）： ①充电系统

a.检查发动机轴承磨损及炭刷磨损情况，是否有异响及润滑油是否良好。

b.充电电压是否在13－15V之间。

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c.充电电流应符合原厂标准（如车辆安装大功率的用电设备除外）。

d.充电指示应该指示正确。

e.发电机必须紧固，皮带应选用符合原厂标准尺寸（可作张力调整）。

②起动系统

a.检查、清洁和润滑轴承，如磨损超标，则重新配置新铜套或轴承。

b.电枢转子必须保持与线间绝缘良好清洁，电刷视情况检修或更换。

c.传动机构必须操作灵活、可靠和无异响，保证没有空转现象。 d.主电缆（正极端）及地线，必须导电良好和紧固。 ③空调系统

a.吹风位置选择开关、电气开关的操作应轻巧有效。 b.暖气设备必须有选择，并有适当调整功能。

c.冷气系统，可调温（制冷温度及风量等）。制冷性能应符合原厂制冷性能的90％。

d.音响，时钟各部件必须紧固，性能良好，功能齐全，并把电台调和时间调较好。

e.各管道及电缆束必须符合厂方标准走向（经改良车辆除外），紧固良好。

f.仪表台及支承架必须紧固，装饰件贴紧，行车无异响。

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（6）喷漆技术标准

经补漆处理无论颜色、光泽及砂板，都力求和原厂基本一样，难以分辨补漆部分。具体要求如下：

①颜色、光泽和砂板应和相应的砂板同色，对称。 ②无起纹或起绉、走珠和沙粒等现象。 ③新、旧油漆接合处应平滑无级。 ④保持全车清洁干净，无油渍和灰浆等。 4.3 车辆维修档案管理制度

（1）档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。

（2）不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。

（3）根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。

（4）各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

（5）各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。

（6）维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣

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工出厂合格证副页、结算凭证。

（7）档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、整洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。

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5、监控应用及数据分析方案 5.1 监控管理

为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，科学化地管理车辆，根据相关规定配备车载GPS设备。通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。

车辆GPS监控是指带有GPS卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。

驾驶员需确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构；出现故障应及时报告，以便及时解决；行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作；遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。保护好GPS车载终端，使其始终处于正常工作状况。 5.2 数据分析

（1）项目经理在每月安全生产会议上通报运输车辆及人员交通违法违规动态信息分析情况，消除监控管理存在的问题和漏洞，分析

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和处理情况应做相应记录。

（2）交通违法动态信息统计分析的主要内容：超速、超员、疲劳驾驶、不按规定路线行驶、卫星定位终端不上线等违法违规行为。

（3）统计分析的方法：统计分析应尽可能全面，可采用对比的方法进行分析，也可用综合分析法和各别违法违规行为具体分析，分析时应针对交通违法动态信息和存在问题，善于找出其普遍性和规律，根据公司运输经营情况，提出下一步安全的重点、预防事故发生的措施、应对方法和合理化建议，应把动态监控信息作为员工年度安全考核。

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6、规章制度及培训方案 6.1 规章制度 6.1.1 基本管理制度

为加强公司的规范化管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及公司章程的规定，特制订本公司管理制度。

（1）公司全体员工必须遵守公司章程，遵守公司的各项规章制度和决定。

（2）任何部门、员工应做到维护公司利益、形象、声誉积极促进公司发展。

（3）公司通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的技术、管理、经营水平，不断完善公司的经营管理体系，实行多种形式的责任制，不断壮大公司实力和提高经济效益。

（4）公司提倡全体员工刻苦学习科学技术和文化知识，为员工提供学习、深造的条件和机会，努力提高员工的整体素质和业务水平。

（5）公司鼓励员工积极参为公司的管理献策，鼓励员工发挥才智，提出合理化建议。

（6）公司实行“奖薪制”的分配制度，为增加员工收入，提高员工积极性，公司为员工提供平等的竞争机会和奖金制度；公司推行岗位责任制，实行考勤、考核，评先树优，对突出贡献者予以奖励。

（7）公司提倡求真务实的工作作风，提高工作效率；提倡厉行节约，反对铺张浪费；倡导员工团结互助，同舟共济，发扬团队合作

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和团队创造精神，增强团体的凝聚力。

（8）员工必须遵守公司纪律，对任何违反公司章程和各项规章制度的行为，要予以奖罚严明。 6.1.2 安全管理制度

安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运营工作实际情况，制定本制度。

（1）认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度控制和减少道路交通事故的发生。

（2）道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

（3）聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

（4）积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

（5）落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

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（6）建立车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护。

（7）管理机构及工作职责：

①宣传和贯彻颁布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。

②根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。

③组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应的防范措施。

（8）安全宣传教育和培训制度

1）用宣传栏、网站等形式向员工、驾驶员宣传安全法规，安全先进管理经验，安全驾驶要点，典型事故案例等。

2）公司每年至少举办一次安全管理人员岗位培训，并积极鼓励员工参加上级主管部门组织的各类岗位安全培训，不断提高员工和安全管理人员的业务素质。

3）在办公、生产作业场所等岗位悬挂安全操作规程和岗位安全责任。

4）利用安全简报、宣传手册、安全教育片等形式进行安全宣传。 5）对安全管理人员、驾驶员和生产作业、维修、业务、车辆安全检查等人员经常进行以安全法规、业务和技术为主要内容的安全教育和培训。

6）每年至少举行一次安全会议和全年举办二期驾驶员安全培训

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班，不断提高驾驶员的安全意识和技术水平。

7）对员工进行安全教育每月至少一次，消防安全教育每季度至少一次，不断提高职工的安全意识和自我保护意识。

8）对新职工必须进行三级安全教育，未经安全教育培训不准上岗。

（9）安全隐患整改制度

1）对检查中发现的安全隐患应立即进行整改，不能立即整改的应填写安全隐患整改通知书，明确隐患内容、整改要求及整改完成时间、责任人，限期进行整改。

2）对重大安全隐患要采取切实有效的安全防范措施，必要时停止生产，确保安全。

3）安全隐患整改完成后，要写出书面整改报告，报送上级有关部门。

4）对安全隐患整改情况要进行复查，未进行整改或整改不彻底的，追究有关责任人的责任。

5）设立安全隐患管理档案，加强对安全隐患的监控。 （10）安全预防制度

1）为了有效地防止事故的发生和减少事故造成的损失，逐级制订事故预防预案、事故救助预案和消防预案。

2）事故预防预案以防止事故发生为目的，以提高全员安全意识为重点，制订预防事故发生的具体措施，保证安全生产。

3）事故救助预案以养活事故损失为目的，制订事故发生后及时

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处置的应急措施，以减少事故造成的损失。

4）消防预案以防止发生火灾事故为目的，制订防止措施及发生火灾事故后及时处置的措施，以减少事故损失。 6.1.3 车辆安全管理制度

（1）组织车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养工作。

（2）车险管理：投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

（3）车辆必须具有良好的技术性能方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行二级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

（4）车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。 （5）严禁超员、超载行驶，严禁超速行驶。

（6）车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

（7）车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。 （8）安全行车十一条禁令：

①严禁无驾照、无从业资格证人员驾车； ②严禁违反行车命令行车； ③严禁酒后回车、疲劳行车；

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④严禁超员、超载行驶； ⑤严禁车辆带病行驶；

⑥严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车； ⑦严禁车未停稳时上下乘客；

⑧严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道； ⑨严禁车辆载客加油和发动机运转中加油； ⑩严禁直流供油；

⑪严禁雨道路和涉水后高速行驶。 6.1.4 驾驶员管理制度

第一条：为完善驾驶员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成，延长汽车使用寿命。

第二条：本公司所有营运车辆。 第三条：驾驶员工作规定：

（1）公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

（2）驾驶员应爱惜公司车辆，负责对自己所分管的车辆进行日常例行检查、养护和强制养护，确保车辆正常行驶。

（3）驾驶员每天抽适当时间检查自己所管理的车辆，并做好详细的检查记录。并保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。

（4）出车前，要例行检查车辆水、电、油及其他性能是否正常，

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发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

（5）驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队值班领导并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。超过200元的维修项目车队要报公司领导书面批准，未经批准不许私自将车辆送厂维修。

（6）出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，禁止在不准停车的路段或危险路段停车。驾驶员离开车辆时要锁好保险锁，防止车辆被盗。

（7）驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

（8）驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车，接听电话文明用语。

（9）驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、紧跟、争道、赛车等）。

（10）驾驶员因故意违章或证件不全被罚款的，费用自理。违章造成的后果由当事人负责。

（11）因驾驶员原因造成甲方责任，车辆损坏视情节须要赔偿部分或全部损失。

（12）车内不准吸烟。公司员工在车内吸烟时，应有礼貌的制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不能直接制止。

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（13）驾驶员对乘车人要热情礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。

（14）接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。 （15）上班时间内驾驶员有要事确需离开时，要告之部门负责人去向和所需时间，经批准后方可离开；出车回来应立即到部门负责人处报到。

（16）驾驶员对车队的工作安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不执行。对工作安排有意见的，事后可向部门负责人反映。

（17）驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能及时返回的，应及时设法通知部门负责人，并说明原因。

（18）不论什么时间，驾驶员身上必须携带移动通讯工具(手机,小灵通等),必须每天24小时开通。对公司呼应随时接听。

（19）用车完毕后，应将车辆停放在公司指定地点保管，不准私自用车或开回家。

（20）驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶。

（21）司驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励300元。

（22）加油费、停车费、过桥、过路费，当日填报审核，由车队每周统一报报销。

（23）车队每月负责对驾驶员进行考核一次，将考核等级作为月度和年度年终奖金的依据。

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（24）对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖；对工作怠慢没有责任心、违反制度、发生事故者，视具体情况给予警告、除名处理。 6.1.5 驾驶员安全管理制度

（1）公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

（2）驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为： 1）须持有合法的驾驶执照；

2）驾驶员男性身高1.65米以上，女性1.55米以上年龄25-50岁，高中以上学历，形象好，气质佳；

3）经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

（3）驾驶员的管理、宣传、教育

1）本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为顾客提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2）驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3）驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出

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车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4）公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

（4）凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。 6.1.6 车辆技术管理制度

为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：

（1）车辆档案管理

①车辆行驶证、营运证、附加费证、购车、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料等应妥善保管，建立车辆基本情况档案；

②车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记；

③车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案；

（2）车辆检查

①司机出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重进行处罚；

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②公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：

a.车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物； b.灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效； c.发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象； d.转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；

e.制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确； f.车辆各种线路完好，接放安全牢固；

g.轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm； h.其他部件符合安全行车标准。

③公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。

（3）车辆保养和审验

1）关于车辆二级维护、季检、年审。

①车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有市交通部门核准资格的修配厂；

②车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案； ③严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行罚款；

④车辆每年进行综合检测年审一次。

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2）按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。 3）车辆每行驶5万公里必须进行中修； 4）车辆每行驶10万公里必须进行大修。 6.1.7 安全生产基础档案制度

（1）安全生产基础档案坚持“实事求是、统一标准、部门管理”的原则。

（2）公司安全生产基础档案由安全管理部门指派专人负责管理。 （3）安全生产基础档案可以为纸质文档、表格，电子文档、表格，音频，视频等格式的文件

（4）安全生产基础档案要包括安全生产领导机构和管理机构的基础档案；安全生产制度、操作规程以及应急预案等档案；安全检查档案；安全生产隐患排查和治理档案；安全教育和培训档案；事故档案；安全生产投入档案；应急救援档案；安全文化建设档案；安全生产会议、例会档案等，要按照《公司安全生产档案管理标准》整理归档。

（5）档案室管理。要有专门的档案柜，保证有良好的卫生环境和防盗、防潮、防火、防有害生物危害的安全措施。

（6）保管期限。档案管理人员应当熟知各类档案的保管期限，档案管理期限为永久、长期、短期，确定保管期限的原则是：

1）对企业有长远利用价值的档案永久保存。

2）对企业一定时间内有利用价值的档案分别是长期和短期保存。 3）严格按照法律、法规、规范、标准及公司的规章制度所确定

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的保管期限保存。

（7）文件的借阅。档案文件原则上不出档案室门，供室内阅读，必须借出时需办理借阅手续，借阅人员应保证借阅案卷完整、安全，不得转借、涂改、损坏，外单位借阅时必须经分管经理同意后方可办理借阅手续。

（8）文件的保密及销毁。档案管理人员要严格执行保密制度，档案室必须做到人走上锁，所有箱柜要关闭锁好。档案的销毁必须经分管经理同意后，由两人以上监督销毁，要注意销毁过程的防火等安全事项。

6.1.8 安全基础资料管理制度

（1）为加强安全基础资料管理，建立健全各类安全基础档案，特制定本制度。

（2）基础资料档案主要包括：有关安全法规，安全管理制度，安全管理机构，安全管理人员及驾驶员台帐、机动车辆台帐、安全隐患台帐、会议记录、安全检查记录，安全值班记录、安全活动记录、班前会记录、行车肇事原始记录等。

（3）驾驶员安全档案，一人一档。主要包括：驾驶员登记表，驾驶员上岗资格审批表，安全行驶里程登记表，安全行车责任书（保证书），违章、肇事记录，奖惩记录等。

（4）事故档案，一事一档。主要包括：事故责任认定书（复印件），事故损害赔偿调解书或判决书，事故调查处理报告书等。

（5）统计报表，按要求准确、及时填报。

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6.1.9 财务管理制度

（1）严格执行国家有关的方针、，遵守财经纪律，保护国家财产，促进增产节约、增收节支。

（2）严格执行经济核算制度，按照规定，记账、算账、报账，做到手续完备，内容真实，数字准确，及时认真编报会计报表统计资料，并呈报有关部门。

（3）执行固定资产管理制度，掌握其变动情况，办理内部调拨手续，按规定及时提交固定资产折旧，做好建账、建卡的管理工作。

（4）加强成本计划管理，严禁乱挤、乱摊成本，认真组织成本分析，分析成本升降原因，及时采取措施，并报总经理。

（5）严格执行国家，监督检查各项税金的计算与上交工作。 （6）认真执行现金制度，库存现金不得超限，严格执行现金的收入、报销制度，严禁挪用，杜绝私存，个人未及时结算的，要在工资奖金中扣发，并报告总经理。

（7）严格执行报销签批制度，报销凭证须有经办人、签收人、领导签批后，才可予以支付款，确保原始凭证合理、合法、手续完备。

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6.2 培训方案 6.2.1 员工培训管理

（1）公司新员工必须经过相应的培训后,方能上岗。

（2）为提高员工的专业技能,采取业余学习与定期业务培训相结合的办法,逐步实现全员持证上岗。

（3）管理人员必须定期接受专业的岗位训练,全部实行持证上岗。

（4）员工在业务培训期间无特殊情况的,不准请假、旷课,否则按旷工处理。

（5）公司鼓励管理人员积极参加本岗位专业培训,凡培训考试合格者,培训费用视情况给予报销,对在考试中取得优异成绩的给予奖励。

（6）公司每年举行两次业务知识技能考试和考核,考试、考核不合格者,可在十天内补考一次；补考不合格者予以辞退,不得留用。

（7）培训工作目标和原则培训工作目标：

①提高各级员工的专业知识、专业技能、实际操作能力和管理水平,培育一批掌握现代企业管理知识和技能的物业管理专才和职业经理人；

②贯彻实施公司发展目标和战略方针； ③规范公司各部门、各管理处日常管理行为；

④加强企业精神文明建设,培养员工良好的岗位素质和职业道德,培养员工的企业意识，形成具有自己特色的企业文化；

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⑤满足员工自我提升、自我完善、自我发展的期望,为员工职业生涯创造条件。

（8）培训工作的原则

①长期性和系统性原则培训工作以公司发展战略规划为出发点,坚持培训工作的长期性和系统性,避免追求短期效应而急功近利；

②市场需求原则培训工作要适应物业管理市场的需求,适应和业主对物业管理从业人员的要求；

③理论联系实际原则培训工作要做到理论联系实际,学以致用,避免空洞的理论教学和盲目的操作培训,讲求学习的实效性；

④因人施教和因岗施教原则各级培训管理人员要根据员工不同的实际水平和岗位需求,开展有针对性的培训；

⑤专业技术培训与职业道德教育相结合原则各级培训工作既要重视对员工专业知识和专业技能的培训,也要注重员工职业道德方面的培训,从员工入职开始,有针对性地开展,常抓不懈。

（9）培训对象和种类培训对象

公司实施全员培训,根据不同层次安排不同的培训内容。培训对象分为两类：A类为各职能部门主管及各管理处经理以上管理人员,列为一级培训对象；B类为各职能部门、各管理处一般员工,列为二级培训对象。培训种类包括入职培训、上岗(转岗)培训、在职培训、外送培训、个人进修、晋升培训、岗位轮换、实习、交流等。

①入职培训：所有新员工到职时,均需完成由行政人事部组织的入职培训课程。入职培训按员工职级和工作性质,分为一般员工入职

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培训和管理层员工入职培训。一般员工入职培训内容主要包括：公司概况、企业文化(含企业经营理念、职业道德、服务意识及礼仪等)、《员工手册》、公司制度及工作要求、物业管理基本知识和服务技巧、工作环境与同事介绍等。管理层员工入职培训在以上内容基础上,需针对岗位要求,增加岗位职责方面的知识、能力、态度的培训。

②上岗(转岗)培训：新员工入职培训合格或员工调整岗位时,需由所属部门对其进行上岗培训。内容包括岗位职责、岗位操作规程,以及其它岗位必备知识。

③在职培训：结合员工培训需求和物业管理行业要求,以提升员工及管理人员的实际工作能力,适应市场需求为目的,开展形式多样,内容丰富的各类培训活动。

④外送培训：根据工作需要,员工可申请参加各类岗位培训、短期培训、讲座、交流会等。

⑤个人进修：公司鼓励员工充分利用业余时间到大专院校或专业培训机构进修学习,包括攻读学位、职称及其他资格证书的考试、培训等。

⑥晋升培训：员工晋升前需进行晋升培训,掌握新职务必须具备的知识和技巧。主要内容有：新工作岗位的工作职责、质量标准及工作流程以及必须具备的管理知识、技巧和能力。

⑦岗位轮换：对一些能力较高,发展潜力大的员工,可适当安排定期轮岗培训,达到培养一专多能人才的目的。 6.2.2 驾驶员安全培训管理

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为了加大驾驶员安全培训力度，不断提高驾驶员的安全意识，我公司根据相关法律法规和行业管理部门的规定，结合公司的具体情况，制定以下驾驶员安全培训方案：

（1）公司所属车辆驾驶员每月必须参加一次公司安全教育学习会议，因特殊情况不能参加会议的必须电话向公司安全管理负责人请假，由安全人员另安排时间补学。

（2）安全学习会议时间：以公司电话通知为准，各驾驶员必须按时参加安全学习会议，会议召开时，驾驶员迟到15分钟以上处以罚违约金20元，超过30分钟的重新初学。

（3）公司召开安全教育学习会议，所属驾驶员一次不参加的，公司对其发出违约通知书，并通知回公司补齐学习内容，如没有电话请假，不按公司要求回公司补回学习内容的，公司处以违约300元并做出书面检讨，二次不参加学习的驾驶员，处以违约金600元，并要求其参加安全教育学习。

（4）驾驶员三次或以上不参加公司安全教育学习的，公司将与其解除劳动合同关系。

6.2.3 培训后的跟进及考评工作

（1）员工经过培训后，组织培训的人员要进行跟进检查，即在员工实际工作中进行检查，检查员工是否按培训后的要求进行工作，对不按要求操作的员工进行督导和指正。

（2）培训结束后需进行现场考核及评核工作，现场考核分为实操和书面考核两种形式。评核工作是在员工工作一段时间后，由培训

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组织者检查员工受训前与受训后的工作状况，并做好记录，以便员工的直接上司、部门经理或公司领导及时了解掌握员工工作或思想情况，并作为考评培训成绩的依据。

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二、应答人认为应该提供的其他文件 1、服务履约管理

为了提升服务质量、提高服务水平，满足xx公司的用车需求，确保用户生命财产的安全，规范车辆管理服务经营活动，保障用户人身安全，保护用户的合法权益，我公司就参加本项目的汽车管理及驾驶服务采取以下履约管理措施：

（1）遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《合同法》等法律法规的相关规定。

（2）遵守安全法的相关规定，坚持“安全第一、预防为主”的指导方针，制定健全的安全生产管理制度，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度等，并认真执行。

1）保证定期对车辆进行检测和维护，发车前对车辆进行安全例检，保持车辆技术状况良好，确保安全行驶。

2）保证定期组织驾乘人员进行安全学习及业务培训，使驾乘人员具有良好的业务知识、技能、职业道德和安全意识。

3）严格执行公司制定的各项经营管理、安全、劳动和服务质量管理等制度。

4）保证所聘用的工作人员经培训合格，持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的驾驶证、且三年内无重大以上交通责任事故记录)，身体健康，无传染性疾病并定期体检，确保胜任汽车驾驶服务工作。

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（2）遵守行业管理规定，服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及xx公司的管理。

1）在服务过程中，我公司承担一切经营风险，遇到经营困难、纠纷等问题，由公司自行解决。如需和上级有关部门协调解决的逐级反映，保证不出现擅自停运、罢运、聚众、集访、群访等影响社会稳定的事件。

2）根据xx公司特殊需求，及时安排工作人员开展工作。 3）保证服务车辆各种牌、证齐全有效。

（4）遵守法律法规的规定，依法经营，诚实守信，优质服务。 1）定期对工作人员进行安全培训和教育，保证车辆安全运行运行，保证驾驶员不出现酒后驾车、违章行驶等违法违规行为。

2）利用车载监控卫星定位系统、行车记录仪对服务车辆运行过程实施动态监控，并做到为用户保密。

3）车辆符合用户要求的车型、配置标准，车辆完好，确保安全。 4）为用户提供连续服务，不擅自暂停、终止服务，不随意调换服务的车辆和人员。

5）保证车辆车容车貌整洁。

6）保证工作人员在服务工作时着装整洁，佩证上岗，文明礼貌，服务热情，规范作业，接受监督。

7）保证车辆内外清洁、卫生、不在车内播放暴力等不健康的影像节目。

8）文明服务，保证不粗暴待客，不敲诈用户，正班正点，安全

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作业。

9）建立用户档案，完善服务质量，公司除对用户开展跟踪服务外，还负责收集和整理用户投诉意见，咨询信息，认真对待和改正，确保用户提出的问题和要求，得到及时处理，接受用户的监督检查和管理。并在5个工作日内将处理结果告知用户。

10）切实维护用户合法权利，努力做到让用户满意。

（5）遵守所制定的应急预案，发生突发性公共事件时，服从xx公司和和有关部门及用户的统一调度、管理和指挥。

（6）违约处罚

如项目实施期间我公司有违反合同规定的行为，xx公司可依据合同对我公司进行处罚。

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2、质量保证体系

（1）服务质量目标 我公司的服务质量目标为： 1）客户满意率目标≥98%； 2）车辆性能良好率：100%； 3）用户投诉处理率目标100%； 4）档案资料完好率100%。 （2）服务质量管理体系

1）我公司将根据xx移动公司的要求，建立健全监督检查机制，设立服务监督卡，并公示服务质量、投诉电话号码等有效联系方式，设立监督服务电话，安排24小时值班，随时处理用户投诉，接受用户建议和意见，加以修正。

2）为了提升公司服务质量，我公司接受xx移动公司各级领导机关部门及社会群体的监督，并建立服务质量持续改进体系。

3）我公司将制定《随车物品管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆交通安全应急预案》、《车辆安全巡查检查计划》、《车辆调度管理办法》、《车辆运行及停放管理办法》、《驾驶员安全责任书》等规章制度，为提升服务质量提供制度保障。

（3）服务质量管理体系运行

在服务质量管理体系运行中，公司按照服务质量管理体系的标准和要求，加强服务管理，充分调动各方面的积极性，服务质量和服务工作效率得到了大幅度的提升。

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1）服务质量管理体系运行的策划

服务策划主要针对服务过程的各个环节，包括工作时间的安排、手续的办理等方面的各项工作。服务策划以xx移动公司需求为导向，制定工作的方针和计划，以达到满足xx移动公司的用车出行需求。我公司将根据服务质量手册规定的服务质量目标和要求，对服务工作进行统一的策划和安排，并及时传达给工作人员予以执行。

2）与用户的沟通

在服务的过程中，我公司将尽力为xx移动公司提供专业的服务，通过用户满意度调查信息以及用户的各种反馈信息、电话或座谈，获取用户对服务的具体要求或潜在要求，并采取相应的措施，达到实现xx移动公司更满意的服务程度。

3）服务的提供

按照服务质量管理程序的要求，将服务提供的过程完全置于受控条件下，在日常工作中，严格按照质量手册的规定，以服务业务流程为具体依据，按照工作程序文件有关规定及具体操作规程要求进行服务，并指定各项管理制度，建立健全服务质量记录，使各个服务环节“有章可循、有据可查”，真正在受控的条件下完成服务过程，保持较高的服务质量，以此赢得用户的信赖。

（4）服务质量保障措施

1）积极地与客户保持良好的沟通和互动

公司在提供服务前听取客户的建议；在客户用完车后收集客户的反馈信息；在客户用车过程中与其保持联系，随时为其提供帮助。每

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一位员工对客户所给到的任何信息都要认真记录、快速反馈给相关责任部门，并且快速将结果反馈给客户知晓。

研究表明，对客户的咨询、投诉和建议是否有反馈，以及反馈是否及时，是影响客户满意度的重要因素。我公司建立了快速反馈机制来提高客户满意度，各部门各层级的人都将客户放在首位，快速帮客户解决问题。

对于客户的咨询，现场能够回答的，最好现场回答，现场不能回答的，1个小时之内必须给客户答案。对于客户的投诉，24小时内必须将解决的方案告诉客户。

2）建立多种双向沟通渠道，方便双方交流

①我公司已开通即时咨询热线，保证24小时有人接听，可以随时回答客户的咨询。

②公司建立了24小时投诉热线，客户有投诉时随时有人帮助处理。

③进行客户满意度调查，客户每次用完车，都可以直接进行评分或者由公司每三个月发放一次满意度调查问卷进行，也可以通过电话访问进行。

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3、中标后的履约义务和责任

如我公司有幸成为本项目的中标供应商，我公司对中标后的义务及责任承诺如下：

（1）我公司保证为本项目服务的工作人员是按国家和本市有关劳动用工规定已办理用工手续并与其签定劳动合同的人员，并向xx公司提供有关的材料进行验证。由此发生的用工纠纷均由我公司负责。

（2）我公司承担对我司人员的作业报酬、各类津贴、社会保险、医疗福利的处理和发放，由此产生的一切矛盾均由我公司负责。

（3）我公司在收到xx公司业务承包费用三个工作日内需按双方约定标准及时发放给作业人员；因我方拖欠、减少向作业人员支付劳动报酬，造成不良后果，一切责任由我方自己承担。

（4）我公司中标后将安排专人负责牵头处理与xx公司的业务。定期或不定期到xx公司了解作业人员的思想动态、工作表现、遵纪情况，我方保证尽力提供最佳服务。

（5）我方公司及我方人员对自己所干工作效果、质量负责，否则视为履行合同不到位，xx公司有权要求我方更换作业人员。

（6）我方公司对派往xx公司的劳动人员进行相关职业操守、劳动技能的培训，使其达到xx公司的用工要求。

（7）劳务人员发生工伤事故的，我方接到xx公司通知后，按《工伤保险条例》妥善处理，并负责办理申报。

（8）我方与作业人员在劳动合同中约定有关执行我方规章制度，

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忠于职守、服从管理，积极完成xx公司分配的各项任务的内容及违反我方规章制度的按有关规定进行处理的事宜；同时，作业人员必须遵守xx公司规章制度，服从xx公司管理。

（9）车辆违章造成的罚款及作业人员给xx公司造成的经济损失，由我方负责处理；

（10）我公司保证派往xx公司的工作人员爱惜贵单位车辆财产，对车辆的日常维修、保养、清洗等尽职尽责，发现问题及时上报给xx公司车队负责人。

（11）对于我方人员未尽到看护职责，使xx公司车辆遭受破坏、损毁、丢失等使xx公司财产受到严重损害的，除保险公司理赔外，不足部分由我公司承担赔偿责任。

若发生重大交通事故，涉及第三方赔偿的，除保险公司理赔外，不足部分根据交通管理部门相关责任认定书，进行理赔。如因驾驶人员驾驶不当导致交通事故，则由我方公司负责。

（12）我公司有义务不向第三者泄露本协议的内容及与本协议。 （13）我公司承诺派驻人员在xx公司进行正常工作日的业务处理。

（14）我方承诺每月对外包人员的薪酬发放到位，无故推迟薪酬发放的则扣除月度管理费3%。

（15）我方承诺按照劳动法足额缴纳社保。并提供相应的养老、失业、医保、生育、工伤基金、大病医疗、住房公积金的缴纳证明。

（16）我公司承诺外包人员的保险由我方进行缴纳，纠纷及工伤

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由我方全权处理。

（17）对于出现的突发事情我方有专门的应急小组，就不同事件安排相应人员进行现场处理。

（18）我方派专人负责与xx公司进行外包工作的对接，并且该专人需每月计算外包员工的工资社保等，由我方员工负责每月审核，审核无误后方可报账。

（19）我方制定《随车物品管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆交通安全应急预案》、《车辆安全巡查检查计划》、《车辆调度管理办法》、《车辆运行及停放管理办法》、《驾驶员安全责任书》。

（20）我公司负责每年对驾驶员安全培训不少于2次，每季度对车辆车况检查1次。

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