经一路沥青路面监理细则
一、专业工程特点：
1、工程概况：
经一路工程全长465m，道路红线30m，为城市次干路，本次沥青路面面层为二层沥青结构层（上面层为4cm细粒式沥青砼，下面层为8cm粗粒式沥青砼）、设计路面沥青工程量为9495.1m2。
监理组不仅需对现场施工进行认真监控，还将深入到承包商沥青拌和厂以加强对原材料、生产过程的监控，确保沥青路面施工一次成型。
2、编制依据
1)业主的招标文件以及有关市政、公路安全、文明施工，环境保护等规范、规程等。 2) 设计图纸及设计变更 3）采用的标准、规范
（1）《中华人民共和国工程建设标准强制性条文 城市建设部分》 （2）《建设工程监理规范》（GB50319-2000） （3）《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90) （4）《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) （5）《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004) （6）《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）
（7）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ058-2000） 6）建设单位批准的工程监理规划； 7）施工组织设计 二、监理工作流程：
沥青砼面层施工监理工作流程图
工序 质量控制要点
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施 原材料进场 工 检查 石油沥青技术要求(针入度、软 准 检测 化点等)，粗集料质量技术要求，项目 填料质量符合要求，抗剥离剂符 备 阶 段 下封层准备 检查 检测 清扫基层表面尘土及杂物，下封 项目 层喷洒均匀 不合格 试验段施工 检查 检测沥青混合料配合比和含油 检测 量，随时检测拌和、摊铺和碾压项目 各阶段温度，测量压实度及各项 几何尺寸指标 测量放样 检查 检测 恢复中线、标高复测、施工边线 项目 等 混合料生产 检查 目标配合比和生产配合比必须 检测 正确，拌和、运输、摊铺、碾压 项目 设备 施工阶段 混合料运输、摊检查 底基层清理、洒水湿润，专铺 检测 人指挥装卸、摊铺机械匹 项目 配，调头处理 碾压、接缝处理 检查 混合料含水量、松铺厚度、 检测 碾压次数、方式、压实度、项目 垂直平接缝的平整度 养生 检查 检测 表面保持湿润，养生期间禁项目 止重车通行 检查验收 检查 标高、平整度、压实度、厚 检测 度、中线偏位、宽度、强度、项目 横坡度、外观等 质保资料的汇总
与报验 检查 齐全、真实、完整 检测 项目
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三、监理工作要点及目标值： 1. 准备阶段工作
审查沥青路面施工方案 基层的验收及整修
在沥青砼路面施工前需加强对路面基层的验收及整修。承包商提供水稳碎石基层的弯沉、密实度、强度等资料，经监理验收合格后才能摊铺沥青路面。因施工车辆的出入、半封闭施工等原因，造成在交叉口、道口、构造物前端等地方出现的坑槽、松散等质量通病，需进行整修。如坑槽较大，需清除松散粒料，修整成规划坑槽，然后用新料填补碾压；如坑槽较小且深度小于3CM，只需在沥青砼底基层施工时进行填补。 沥青砼路面开工前准备工作的控制
沥青砼路面开工前准备工作的完善与否，将直接影响到沥青砼路面施工的进度、质量，施工准备工作的大体内容有： 原材料审核
1) 审核沥青、各种规格矿料的物理性质、级配等质量符合质量要求，确认合格的原材料才能在工程中使用。检查频率及技术指标见表一。
原材料的检查频率和技术指标 表一
材料 粗 集 料 检查频率 同一料源、同一进场、同一规格，每600T为一批，不足600亦为一批。 技术指标 石料压碎值、视密度、对沥青的粘附性、细长扁平颗粒含量、水洗法小于0.75颗粒含量、颗粒组成等。 细 集 料 矿 粉 沥 青 同一料源、同一进场、同一规格，每600T为一批，不足600亦为一批。 同一料源、同一进场、同一标号，每100T为一批，不足100亦为一批。 视密度、含水量、粒度范围、亲水系数等。 针入度、软化点、延度等。 同一料源、同一进场、同一规格，每600T为一批，不足600亦为一批。 颗粒组成、水洗法小于0.75颗粒含量等。 2) 沥青混合料配合比审核
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a) 沥青混合料面层一般采用双层。
b) 各层沥青混合料的技术标准应符合表二、表三、表四的规定。上面层和中面层车辙试验动稳定度对城市主干路应不小于500次/mm。
c) 承包人应按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计。沥青混合料配合比的设计与检验应按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）进行。
d) 承包人应在28天前向监理工程师提交拟用的沥青混合料级配、沥青结合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标的书面详细说明。在承包人提交的目标配合比未经监理工程师批准前，不得进入生产配合比设计。
e) 如果承包人建议改变料源时，应在材料生产之前，把新的目标配合比设计报告监理工程师审批。审批新的工地拌和料级配时应做试验，每一次评价至少需要14天时间。由于这些变化而产生的所有费用都应由承包人支付。
f) 在沥青混合料未被批准之前，不得进行下一步工序。未经监理工程师认可，对已批准的沥青混合料配合比和原材料品种不得更改。
粗型和细型密级配沥青混凝土的关键性筛孔通过率 表 二
混合公称最大粒用以分类的 料类型 AC-20 径 (mm) 19 粗型密级配 细型密级配 名称 AC-20F AC-13C <40 AC-13F 关键性筛孔通过率(％) >45 关键性筛孔名称 关键性筛孔通过(mm) 4.75 AC-20C 率(％) <45 AC-13 13.2 2.36 >40 密级配沥青混凝土混合料矿料级配范围 表三
通过下列筛孔(mm)的质量百分率(％) 级配类型 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 4
中粒式 细粒式 AC-20 100 90-178-962-850-726-516-412-300 2 100 0 2 6 4 3 8-24 5-17 4-13 3-7 AC-13 90-168-838-624-515-310-200 5 8 0 8 8 7-20 5-15 4-8 密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准
（本表适用于公称最大粒径26.5mm的密级配沥青混凝土混合料）表 四
高速公路、一级公路 试 验 指 标 单夏炎热区(1-1、夏热区及夏凉区(2-1、其他等位 1-2、1-3、1-4区) 2-2、2-3、2-4、3-2区) 级 行人道路 中轻交重载交中轻交通 重载交通 公路 通 通 击实次数(双面) 次 75 50 50 试件尺寸 mm φ101.6mm×63.5mm 深约90mm以％ 3～5 4～6[注2] 2～4 3～5 3～6 2～4 空隙内 率VV 深约90mm以下 ％ 3～6 2～4 3～6 3～6 - 稳定度MS 不小于 kN 8 5 3 流 值 FL mm 2～4 1.5～4 2～4.5 2～4 2～4.5 2～5 设计空隙相应于以下公称最大粒径(mm)的最小VMA及VFA技术要求(％) 率(％) 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 矿料间2 10 11 11.5 12 13 15 隙率VMA (％） 3 11 12 12.5 13 14 16 不小于 4 12 13 13.5 14 15 17 5 13 14 14.5 15 16 18 6 14 15 15.5 16 17 19 沥青饱和度VFA(％) 55～70 65～75 70～85
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注：①对空隙率大于5％的夏炎热区重载交通路段，施工时应至少提高压实度1％。
②当设计的空隙率不是整数时，由内插确定要求的VMA最小值。 ③对改性沥青混合料，马歇尔试验的流值可适当放宽。
施工机械、设备的检查
监理工程师查看施工单位对配备用于本工程施工的各种沥青路面施工机械、设备的数量及运行质量和人员上岗情况。机械要求见表五
沥青路面施工机具的配备 表五
路面类型 沥青混凝土路面 施工机械 拌和机（厂拌） 沥青混合料摊铺机 压路机 油泵系统 沥青洒布车 洒布管道、量油表 保温系统 摊铺机 规格、型号 主要机械性能 规格 压路机 机械性能、碾压轮表面磨损 拌和机 称量系统 测温装置 沥青管道 电气系统 机械传动 2 监理控制要点： 1) 沥青拌和：
a) 粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。每个料源
拌和设备进行全面检查 主要机构性能包括振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、自动找平装置等。 备注 压路机组合宜采用钢轮式静态压路机与轮胎式压路机或振动压路机 正式施工前一般先行试洒，以校核其洒布量 6
的材料应进行抽样试验，并经监理工程师批准。
b) 拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差应控制在规定的范围内。
c) 沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度均应符合《沥青路面施工及验收技术规范》（GB 50092-96）表7.2.4要求。
d) 所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30℃时，混合料应予废弃。拌和后的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结团现象。
e) 材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌。试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标检查频率及质量要求见表六，并报请监理工程师批准。
沥青拌和的质量要求和检测频率 表六 项目 检查频率 质量要求或允许偏差 城市快速路、主干路 矿料级配：与生产设计标准级配之差 0.75mm ≤2.36mm ≥4.75mm 每台拌和机 1次或2次/日 每台拌和机 沥青用量（油石比） 1次或2次/日 马歇尔试验：稳定度、流值、密度、空隙率 浸水马歇尔试验 2）运输：
a) 已经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。
每台拌和机 1次或2次/日 必要时 符合表二的规定 ±0.3 ±0.5 ±2% ±6% ±7% ±2% ±7% ±8% 其他城市道路 7
b) 运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实。 3) 摊铺:
a) 在经监理工程师验收合格的基层上，方可铺筑沥青混合料。摊铺必须均匀、缓慢、连续不间断的进行。
b) 沥青混合料的摊铺温度应符合《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）表7.2.4的要求并应随沥青的标号及气温的不同通过试验确定。
c) 摊铺机应以均匀的速度行驶。其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。
d) 沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。
e) 用机械摊铺的混合料,不应用人工反复修整。当出现构筑物接头部位缺料、摊铺带缺料、离析明显、拖痕明显等情况时，可在现场主管人员指导下进行人工修补。人工修补时，不宜站在热混合料面层上 操作。
f) 对外形不规则、路面厚度不同、空间受到以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。 4) 碾压：
a) 混合料摊铺后应立即进行压实作业。压实分初压、复压和终压（包括成型）三个阶段，每阶段的碾压速度应符合表七
压路机碾压速度(km/h) 表 七
压路机类型 钢筒式压路机 轮胎压路机 初压 适宜 2～3 2～3 2～3 最大 4 4 3 复压 适宜 3～5 3～5 3～4.5 (振动) 最大 6 6 5 (振动) 终压 适宜 3～6 4～6 3～6 (静压) 最大 6 8 6 (静压) 振动压路机 (静压或振(静压或振动) 动) b) 初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂，宜采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机，复压应紧接在复压后进行，宜采用重型的轮胎式压路机。终压应紧接在复压后进行，可用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振
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动压路机碾压。
c) 碾压时应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽。应将驱动轮面向摊铺机。
d) 压路机不得在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。
e) 在沿着缘石或压路机压不到的其他地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯反混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。
f) 施工沥青混合料的施工温度见下表
沥青混合料的最低摊铺温度 表 八
下卧层的 表面温度 (℃) <5 5～10 10～15 15～20 20～25 25～30 >30
四、监理工作方法及措施：
1、审查承包单位的管理组织机构和现场质量管理制度，协助其完善质量保证体系。重点是检查考察技术管理人员是否定员、定岗、定职，经验和水平是否胜任。质量管理制度是否健全，技术交底制度、自检与质检制度是否落实，要求承包单位做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料有试验报告，隐蔽工程有记录，工序完成有自检、专检，交工有资料。
2、审查施工方案，重点是施工程序、施工方法、质量保证措施和安全措施，要求做到技术可行，工艺合理，方法正确，措施有力。
相应于下列不同摊铺层厚度的最低摊铺温度(℃) 普通沥青混合料 <50mm 50～80mm >80mm 不允许 不允许 145 140 138 132 130 不允许 140 138 135 132 130 125 140 135 132 130 128 126 124 改性沥青混合料或SMA沥青混合料 <50mm 不允许 不允许 165 158 153 147 145 50～80mm 不允许 不允许 155 150 147 145 140 >80mm 不允许 不允许 150 145 143 141 139 9
3、对施工人员进行核查和考察，要求施工人员要经过质量及安全教育，具有一定的技术素质和质量意识，从事技术工种的人员应经过考试考核，有资格证书或上岗证。 4、及时签发监理通知书、监理备忘录和停工令。对出现的质量问题、事故苗头，经现场口头批示未采取措施或措施不力的，及未经监理质量签证即擅自进入下道工序的，监理工程师可发给书面通知书，限期无条件整改。必要时，发监理备忘录。
5、对施工中存在严重弄虚作假情况或对已有质量问题未能采取有力措施控制的，可以报请总监理工程师由业主批准后下达停工令。对错误没有足够认识，对质量问题没有有效措施的，不得复工。
6、本工程项目监理机构将接受质量监督部门的监督指导，严格执行分部分项工程首检制，及时向质检站通报工程质量情况。
无锡太湖明珠建设咨询有限公司
经一路工程监理组
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