湖南省公路桥梁建设总公司
质量记录 编号：HNRB-C-2-4.9(1)-2
技术交底记录表
工程名称 参 加 人 数 潭邵高速公路 施工单位 湖南省路桥总公司道路三公司 第1页，共4页 合同（标段）号 3-2 台背回填施工方法 为减少桥涵台背填土的不均匀沉降，保证行车的舒适性，本合同段所有桥涵的台背回填均 应用透水性材料分层碾压，桥头回填顺路线方向的长度应满足压实机械操作运转施工需要，自交 基础起不小于1m。 底 一、准备工作 1、 制定合理的施工组织计划，确定责任人，熟悉台背回填的施工要求。 内 2、 作好原材料的试验工作。本合同段回填材料采用透水性材料，并应有一定级配，小 容 于2cm的粒料中通过0.074mm筛孔的细料含量不大于10%，最大粒径不得大于50mm，塑性指数不大于6。 3、选定3个台回填专业施工队伍、配备12台电动夯机、1台挖机、1台18T振动式压路机、5T自卸汽车若干台（具体数量视工程大小而定）。 4、 按规范要求，在监理工程师指示下做好现场压实试验，以确定最佳压实厚度及压实 遍数。 资 料 图 纸 见施工图 交底人： 主管领导：
湖南省公路桥梁建设总公司
质量记录 编号：HNRB-C-2-4.9(1)-2
技术交底记录表
工程名称 参 加 人 数 潭邵高速公路 施工单位 湖南省路桥总公司道路三公司 第2页，共4页 合同（标段）号 3-2 交 底 内 容 5、 台背填筑施工 1、清理台背地段的松土、杂物，对原地面进行压实。 2、对台背处已填筑了一定高度的路基，原地面以下应沿路线方向人工挖成60cm*60cm的台阶，原地面以上路基填筑土应挖成60cm*100cm的台阶。台阶处的填土压实度要符合路基填土的压实度标准，清理的松土应运离施工现场，若台背处路基尚未开始填筑，则台背填筑可与路基填土同步进行。 3、将回填材料运至施工现场，采用搅拌机将砂砾石与土按比例拌和均匀，人工铺平，注意每层的松铺厚度不应超过15cm，且必须采用在台背上划线来严格控制厚度。 4、台背能用压路机压到的地方，尽量使用压路机，对压路机不能有效压实的死角，必须用机动夯具或监理工程师同意的方法压实紧密。 5、压实度检测工作同步进行，每填一层土，都应进行压实度检测并进行拍照，压实度符合要求才能进行上一层填土，从填方基底至路床顶部的压实度均应≥95%。 1、 资 料 图 纸 见施工图
交底人： 主管领导：
湖南省公路桥梁建设总公司
质量记录 编号：HNRB-C-2-4.9(1)-2
技术交底记录表
工程名称 参 加 人 数 、 、 交 、 底 、 内 容 潭邵高速公路 施工单位 湖南省路桥总公司道路三公司 第3页，共4页 合同（标段）号 3-2 三、施工注意事项 1、在构造物完成后（桥应完成梁板安装），才能进行台背回填。 2、台背填料应保证排水畅通，不能积水。 3、在回填压实施工中，两桥（涵）台应对称回填，并保证结构物完好无损。 4、所有台背填土原则上应采用先填后挖进行，特别是埋置式桥台、肋式桥台台身施工， 必须在基础完成后，首先进行台背及锥坡范围填土至路基顶面方可开挖施工。 5、 重力式、薄壁式桥台台身施工，当确定采用反开槽法进行时，应对开挖产生的松散土 方清除，并对台背与土体间隙采用级配砾石进行回填夯实，粒料最大粒径不得大于50cm，范围为台背至土体间隙80cm。 四、台背回填施工工艺框图： 资 料 图 纸 见施工图
交底人： 主管领导：
湖南省公路桥梁建设总公司
质量记录 编号：HNRB-C-2-4.9(1)-2
技术交底记录表
工程名称 参 加 人 数 潭邵高速公路 施工单位 湖南省路桥总公司道路三公司 第4页，共4页 合同（标段）号 3-2 交 底 内 容 摊铺平整 不合格 压实 合格 备料 清理台背 挖台阶 验收 资 料 图 纸 见施工图
交底人： 主管领导：
