建筑施工 ｌ ＣｏＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮ ｌ 基于软土路基的公路勘察措施研究 尹自永 云南交通职业技术学院云南省交通勘察设计研究院６５０１ ０１ 摘要：公路工程地质勘察，由于路线长，通过的地貌单元多，软土往往分布较广，工程地质奈件复杂，因此勘察时应根据构筑物的不同，针对工程地 质条件的变化，综合利用各种适宜的勘察手段，用经济、合理的工作量取得必要、可靠的勘察成果。 关键词：软土路基；公路；勘察 软土路基上公路桥涵、路堤的设计与施工方案的选择，来源于 亚粘土～亚粘土夹细砂、饱和软粘土依照《公路土工试验规程》 ＪＴＪ０５ １－９３）规定的方法和步骤进行物理、力学（ 结、剪切）试验。细 工程地质勘察资料。勘察成果的准确性和代表性决定工程造价和工程 （质量。因此，选择适宜的勘察方法，对软土路基做出正确的评价和预 测，提出有效又经济合理的地基处理措施，为施工图设计提供可靠的 工程地质依据至关重要。 一、软土路基地层分布 １）亚粘土 在建筑工程中，亚粘土是介于粘土和砂土之间的一种地基土。 它的特征接近粘土，但颗粒较粘土粗，可塑范围较粘土小。粉质粘土 （亚粘土）也属于粘性土。土层的软硬主要取决于土的含水量和空隙 率。亚粘土地层如果含水量不是很大，是不属于软弱地层的，完全可 以作为建筑物基础的持力层的。 ２１淤泥 淤泥的物理性能有如Ｆ特点：含水量高：天然含水量高达 ４０％～９０％；天然空隙比大：空隙比１．６：３．０５；压缩性大：压缩系数 为０．２２９～Ｏ．４６３ｃｍ ／Ｋｇ；内聚力小，抗剪强度低且具有流动性，直剪 强度指标Ｃ＝５～１７Ｋｐａ， ＝５。～５．５。。可见，其土质极软弱，抗剪 性能差，土质松软，沉降量大，但土质砂性粉性重，透水条件好。 二、软土路基勘察方法 为查明软土的埋藏条件、分布范围、物理力学性质，对工程性质 作出评价，并提出有效的处理措施，采用钻探、取样和标准贯人、十 字板剪切、静力触探等原位测试丰【１结合的综合勘探手段，使勘探资料 得以相互验证与补充。 １）施工设备 根据施工条件，稻田地衙软弱钻机搬迂困难，采，ＴＪ百米钻机施丁 钻孔，道路等地面较好的部位的钻孔采卅汽车钻机施工。 ２）钻探工艺 区域地下水位埋深０．４０ １．８０ ｍ，为保证亚粘土特别是亚粘土夹 细砂层、软粘土不被扰动，细砂层松动、｝『『ｊ起及沉淀，采用泥浆护壁 回转钻进。不得采用冲击钻进，在勘察施工开始的钻探工艺试验表 明，在亚粘土夹细砂层采川冲击钻进经常发生塌孔，孔底残土沉积过 大，给清孔、取样、原位测试造成极大 难，同时常使土样发生扰 动，严重影响样品质量与原位测试质量和勘察成果的准确性。 ３）钻孔取样 为保证鉴别和划分地层、评价精度，钻孔和静力触探间距必须满 足绘制典型地质分段的详细地质断而及划定软土路基沉降及稳定设计 处理的范围。亚粘土、亚粘土夹细砂、软粘土取样采用薄壁取土器静 压法采取，在取样至试验的余过程必须采取有效的措施，保证样品不 受扰动、变形，水分流失及其它任何外界因素的影响；尤其是亚粘土 夹细砂、软粘土含水量大、结构松散，更应特别注意。 ４）现场原位测试 亚粘土夹细砂、饱和软粘土进行静力触探（比贯人阻力或侧壁极 限摩阻力与锥尖阻力）与十字板剪切测试（十字板剪切强度及灵敏度）及 标准贯人测试（标贯击数）；细砂层进行标准贯人测试 贯击数）。 ５）室内试验 砂层进行颗粒分析并测定柑粒含量。按《公路工程水质分析操作规 程》（ＪＴＪ０５６．８４）进行水质简分析，判明侵蚀性。 三、软士路基勘察要点 １）桥位区勘察要点 着重查明细砂层的埋藏条件、密实度、液化性、下部亚粘土的分 布，为桩基选择适宜的持力层。 ２）涵洞区勘察要点 着重查明亚粘土、亚粘土夹细砂层的埋藏条件、物 力学性质， 为地基基础设计选择适宜的持力层。 ３）路基勘察要点 着重查明亚粘土、亚粘土细砂层的埋藏条件、物理力学性质，判 明软弱段，为路基设计和处理提供依据。 四、软土路基的处理 在科学技术日异发展的今天，处理软基的新方法及新］二艺越来越 多，但由丁各种新型的排水固结法的施工丁艺还不够完善，施ｌＴ巾存 在质量控制难等一系列问题，所以袋装砂井在铁路及公路建设中被认 为是一种软土路基加剧的好方法，而且已经被广泛应川在加固软土路 基巾。与此同时，施工巾若能严格按照施工工艺与质量控制要求合理 施工，选用较为适宜的打桩设备，砂井施工工效就好，经济效益也就 有所提高，也易保证较好的施＿Ｔ质量。对于偏湿土问题，我们可以采 取晾晒方法，使之接近最住含水量再碾压可取得很好的压实效果，但 对于过湿土，在考虑进度的条件下，可以加一些带有细颗粒土的弱风 化岩灰进行拌和，从而降低含水量接近于最佳含水量提密度。对 于偏干土我们可以采取增加压路机吨位或增加碾压遍数的办法来进行 压实，压实机械增大吨位和增加碾压遍数相当丁增加了土的压实功， 尽量使土中的空气排“｛，增加土的颗粒成份，增大干密度。土很十的 时候可考虑洒水碾压来达到最好压实效果。 五，结语 通过对软弱地基土的勘察，以及所采取的勘察方法与评价方法的 论述，目的在于使技术人员对同类地荩公路勘察的特殊性有一定的了 解和认识，在今后的勘察巾有所借鉴。公路 程地质勘察，由丁路线 长，通过的地貌单元多，１二程地质条件复杂，勘察时应根据构筑物的 不同、针对工程地质条件的变化，综合利用各种适宜的勘察手段，用 经济、合理的工作量取得必要、可靠的勘察成果。 参考文献： ［１】李然．高速公路软土路基处理方法探析．现代商贸工业．２００９ ［２］李建梅．浅谈某高速公路软土路基处理监控措施．交通标准 化．２００８ 【３］郭涛．公路工程软土路基的解决措施．公路．２００９ 作者简介： 尹自永（１９７１．１ｌ一），男，云南梁河人，大学本科，工程师； 研究方向：公路、桥梁专业的勘察设计、咨询． 垫壹垄塑薯固
