涵洞通道（K1235+5.621）首件制施工方案
编制依据
（1）《公路工程技术标准》JTGB01-2003 （2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 （3）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 （4）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95） （5）《施工现场临时用电安全技术规范》（JTJ034-96）
（6）泉州至南宁高速公路柳州（鹿寨）至南宁段改扩建工程NO.1合同段两阶段施工图设计
（7）广西桂海高速公路有限公司颁布的《标准化施工技术指南（试行）》 为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系。结合我部现场情况选取K1235+5.621涵洞通道编制涵洞首件施工方案，通过该涵洞首件施工，确定最优的施工工艺和施工组织。若能得以顺利施工及评审通过，我部将以此涵洞工程施工指导本标段内行其他涵洞施工。
一 、工程概况
根据设计图纸，K1235+5.621盖板通道（1-4.0×2.9m）进行两侧接长处理，右侧接长9.0m，涵底标高为85.98m；左侧接长8.5m，涵底标高为86.44m。工程结构为：盖板涵基础底部为80cm高C25钢筋砼，进出口为八字墙，并与涵身间设沉降缝断开。涵身采用C25砼，台帽采用C30钢筋砼浇筑，盖板采用预制安装的型式，其中0.99m板18块、0.75m板2块。
主要工程数量表
HRB400钢筋(KG) 项目 Φ10 基础 涵台 盖板 合计 1476 1476 Φ12 466.2 466.2 Φ25 3122.2 3826 6948.2 Φ16 176.4 176.4 C25砼 85.4 88.2 173.6 C30砼 28.1 28.1 HPB300钢筋(KG) 混凝土(M3) 二、 施工准备
2.1 现场准备
1、施工现场杂物清理，场地整理，并完成原涵洞清淤修补。对原涵洞两侧排水系统根据现场地形，引导至附近水系，避免施工时雨水影响施工。对通道两侧的顺接便道进行改路，并引导过往车辆和行人从改路通行，保证道路通畅。 2、施工设备进场并对主要机械设备报检。人员足额配备，特殊工种及时上报。 3、八字墙等圬工拆除后集中堆放场地已确定。 4、清查地下管线位置，做好管线加固或改移准备。 2.2 技术准备
1、 组织技术管理人员核对图纸和相关技术文件，明确施工程序、工艺流程和技术标准及安全环保措施。对施工作业人员进行安全技术交底。对设计院提供的控制点进行复核并根据需要进行加密，报测量监理工程师审批。根据图纸计算涵洞施工控制的各坐标并已审核。
2、 试验方面，各类进场材料根据规范在监理工程师见证下抽取样品，完成原材检测及配合比的试验。
3、在施工临建方面，施工用电、用水、便道已经完成并验收合格，搅拌站已具备生产能力，集中生产供料；钢筋加工采用集中加工、配送。
4、安全防护材料准备，基坑开挖后四周搭建红白相间钢管，设置安全警示标志，并建立现场施工安全制度。 2.3 组织准备 1、管理组织机构
施工负责人 分部技术负人 技术员： 质检员： 试验员： 安全员： 涵洞施工班组 2、作业工点施工人员配备见下表：
首件制作业工点施工人员配备
序号 1 2 3 4 5 6 7 工种 电焊工 钢筋工 砼工 模板工 操作司机 协调人员 电工 人数 2人 4人 5人 5人 4人 2人 1人 每个涵洞通道作业工点 备注 首件制作业工点施工设备机具配备表 序号 1 2 3 4 5 6 7 名 称 挖掘机 装载机 混凝土砼罐车 发电机 电焊机 振动棒 吊车 单位 台 台 辆 台 台 台 台 规格型号 小松PC240 柳工50 8m3 50KW 30KW 50型 25t 数量 1 1 4 1 2 3 1 用 途 基坑开挖 圬工、土方铲运 运输混凝土 供电 钢筋加工 混凝土振捣 盖板安装 三、 施工工期安排
各部位施工时间：
路基防护：2016.03.15-2016.03.18
八字墙拆除及基坑开挖：2016.03.19-2016.03.20 基 础：2016.03.21-2016-03.24 墙 身：2016.4.01-2016.04.10
四、施工工艺及施工过程
4.1 施工工艺
测量放线 场地布置 边坡钢板桩防护 八字墙拆除 基坑开挖 基础浇筑 混凝土浇筑 墙身浇筑 台帽浇筑 安装盖板 盖板预制
出入口施工 防水层施工
台背回填 盖板涵施工工艺流程图
4.2 施工方法及要求 1、施工放样
在水准点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至涵洞施工附近一稳固处，经符合精准要求后，作为涵洞施工标高控制点。
在施工前依据设计要求核对进出口面标高，依据盖板通道结构尺寸定出通道的中轴线。根据设计通道中心桩号及与主线夹角、通道基础长度等数据，计算出各部位的坐标，采用全站仪进行实地放样，特别应先放出通道轴线位置，便于现场人员校核，基础底边线宽处设计宽度0.5m，作为施工操作范围，顶部应根据
基坑土质和开挖深度放坡，并保证坑壁稳定。测量放样完成后，做好放样资料并报监理审批。 2、基坑开挖
开挖前根据放样用石灰线标出基坑平面位置和坡顶放坡线。基坑开挖采用机械开挖为主，人工配合修整。先用机械开挖至离基地标高、基础位置边线位置20cm处，然后改用人工开挖至基础底部，根据通道的土质施工开挖边坡，开挖过程，通过控制桩确保基坑位置、尺寸、符合设计要求，并通过测定标高控制好开挖深度。对边坡的稳定情况随时进行观测，做好原始记录，对坑壁不稳定时及时采取临时支挡措施。开挖后的土方不得堆放在基坑顶面，防止塌方，并及时运至指定地点。在基坑顶面挖好排水沟，做好排水措施，防治基坑顶面水倒流浸泡基坑。
机械进出口通道及四周采用换填并铺垫钢板以扩散压力，减小侧压力。基坑开挖到位后，及时检验其尺寸、高程和基底承载力。 3、基础施工
满足设计标高和承载力要求铺筑砂浆垫层。在垫层上用墨线标出平面位置即可安装模板，模板采用组合钢模，支撑牢固可靠，接缝严密平整，接缝处填塞海绵或双面胶，均匀涂刷隔离剂。模板拼装达到严密、不漏浆，并具有足够的强度、刚度和稳定性。模板立好后对结构尺寸、中心位置、标高、拼接质量、平整度进行检查，保证其在允许范围以内。模板安装完成后，绑扎基础顶部钢筋。基础采用C25砼浇筑，根据图纸设置沉降缝，垂直贯穿整个通道断面，位置可根据地形进行适当调整。砼使用输送车运至现场，通过滑槽入模，采用振动器振动捣实。初凝后采用土工布覆盖洒水保湿养护。待砼强度满足要求后对与涵身接缝处做凿毛处理。 4、涵身施工
待基础混凝土强度达到75%强度后，可进行涵身施工。施工前用水将基础上泥浆及其他杂物冲洗干净，全站仪放出涵身位置，用墨线标出，沿墨线做宽2~3cm的砂浆带，厚度约1~2cm，砂浆带内边沿紧贴墨线，外边沿朝外，便于支立模板和防止底部漏浆。模板采用1500×2000mm规格尺寸的定型钢模搭设，拼装整体尺寸满足设计要求。涵身内外侧模版采用φ18mm圆钢穿拉，用木楔楔牢。模板内部用方木支撑，防止振捣时模板变形，所用模板接缝处包括孔洞必须用海绵
填塞，模板外侧用钢管或木方支撑。模板表面平整、干净，安装前涂好脱模剂，保证均匀、不流淌。涵顶部高程应测量，在模板上标出位置。模板支设完毕后，现场施工人员应检查宽度、长度、标高、相邻模板偏差等指标是否满足规范要求。自检合格后报监理工程师检查验收后进入下道工序施工。 涵身沉降缝的设置必须与基础沉降缝同齐。
涵身混凝土采用C25砼浇筑，浇筑从一端开始向另一端水平分层浇筑，分层厚度不大于30cm。
砼捣固采用插入式振动棒，移动间距不小于振动器作业半径的1.5倍，插入下层砼的深度为50～100mm，振捣时应与模板保证10cm距离，防止撞击模板。 砼捣固以砼表面不出现下沉、不冒出气泡，表面平坦为宜，一处捣固完成后徐徐提起捣棒，移到下一处。
砼浇筑应连续进行，一次性浇筑，砼运输、浇筑及间歇时间不得超过砼初凝时间。
混凝土浇筑过程中，应设专人检查支架、模板等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。涵身浇筑至设计高程时应控制砼量，振捣密实后人工找平。混凝土终凝后开始覆盖洒水养护，设置专人定点洒水，养护时间不少于7天。 5、台帽施工
完成涵身砼施工后，待涵身砼达到强度要求后及时组织台帽模板的安装和加固，进行台帽施工。台帽钢筋采用钢筋加工成集中加工运至现场安装。 台帽模板亦采用钢模搭设，方木加固。经检查验收后，浇筑台帽砼，台帽采用C30砼浇筑。 6、盖板施工 盖板预制
盖板采用集中预制，本涵洞99cm宽板18块，0.75cm宽板2块。盖板长4.5m，厚0.35cm。 （1）钢筋
钢筋在钢筋加工厂集中加工完后，由平板车运送止盖板预制场地进行安装。钢筋的搭接长度双面焊不小于5d，单面焊不小于10d，经检查，符合要求。绑扎时
在钢筋与模板间放置垫块，垫块与钢筋扎紧并互相错开，对保护层不够的钢筋，应该适当调整。绑扎时吊环与主筋绑扎牢固，以保证起吊和安装安全。绑扎完成后经监理工程师验收合格。 （2）模板
盖板模板采用组合式钢模板；盖板底模采用C20混凝土底板上铺5mm钢板，表面平整光洁。安装前，先用水对面板进行擦洗干净，待表面风干后，采用滚筒或刷子对面板涂抹脱模剂，脱模剂要均匀。如果刷脱模剂后遇到下雨天气，采用塑料薄膜或彩条布及时进行遮盖；下雨中面板未干严禁刷脱模剂；面板涂抹脱模剂后，要及时进行安装，安装完成后，进行覆盖，防止灰尘污染；安装时用螺栓和拉杆固定，安装后检查模内尺寸、模板的垂直度和牢固性，经监理工程师验收合格，准备浇筑盖板混凝土。 （3）混凝土浇筑
混凝土采用C30混凝土，严格按照试验检测监理工程师批准的混凝土配合比施工，各种原材料进场后报监理工程师检验可使用；使用溜槽入仓、插入式振捣棒进行振捣浇筑混凝土。并随时检查混凝土的坍落度及和易性，根据规范要求取足试件。插入式振捣器振捣时，振捣器移动间距不超过振动半径的1.5倍，与侧模保持50～100mm的距离；避免振动棒碰撞模板、钢筋或其预埋件；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；对每一振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。并在浇筑期间注意观察模板，钢筋和预埋件牢固情况，发现松动或移位时及时暂停浇注进行处理。 （4）养生
混凝土浇注完成后进行抹面，初凝时将板顶拉毛和覆盖并洒水养生，在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般以混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除侧模板。 盖板安装
混凝土强度达到设计强度的75％后，才能进行盖板的起吊和安装，对于无法及时安装的盖板，在预制场存放，存放时在两端距盖板端头50cm处支等厚方木，存放层数不超过4层，盖板的起吊用25T汽车吊车，用汽车运输，安装采用装载
机、吊车配合人工进行，在盖板安装之前，测量人员根据涵洞相邻两道沉降缝之间间距和设计盖板宽度合理组合搭配，使盖板间隙正好落于沉降缝处，而后可根据组合结果用墨斗放出每道盖板安放位置，施工人员即可依据放线结果安装盖板。安装前按设计要求先在板与台帽间垫两层油毛毡。
盖板安装完毕后，盖板与台帽间空隙采用M20号水泥砂浆填塞顶紧，安装后将吊环割除。 7、涵洞附属 （1）沉降缝
设置沉降缝的目的，是使缝两边的构造能自由沉降，又能防止水分渗漏。故沉降缝必须贯穿包括基础再内的整个断面。涵洞基础施工前，确定沉降缝位置，在沉降缝两端地面上立垂直木杆挂线或沥青木版直接定位施工。沉降缝两端应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错。填塞材料用沥青麻絮或其他具有弹性且不透水的材料填塞。 （2）涵洞附属工程 涵洞进出水口铺砌
涵洞出入口一定范围内的沟床、路基坡度、锥体填方均应铺砌加固。出入口铺砌的平面形式应根据沟形确定，对无显著沟槽，出入口宜采用等腰梯形，铺砌末端应设垂裙。
涵洞出入口的沟床应顺直，与上下游导流、排水设施、道路的连应圆顺、稳固，避免损害路堤、村舍、农田、道路等。 （3）防水层
涵洞（通道）的盖板、涵身及端墙外侧，涂沥青2道，以防渗水，每道厚1-1.5mm，不另抹砂浆。
施工前，修凿涵洞防水层设置部位，清除浮浆、浮渣和油污，修补蜂窝麻面，刷扫干净，采取保护措施避免敷设前二次污染。敷设时，防水层的基层应平整、清洁、干燥。
施工前，根据施工图要求的涂膜厚度计算每平方米用量及每道涂刷的用量。 涂敷工作在干燥（温度不低于+5℃）的天气进行。
涂刷基层处理剂：用刷子用力薄涂，使涂料尽量刷进基层毛细孔中。
涂刷时可用圆滚刷进行人工涂布。涂布里面采用醮涂法，立面有上而下，先转角及特殊部位，再涂大面，涂刷应均匀一致。涂刷平面部位倒料时应注意控制涂料的均匀铺洒，避免造成涂料难以刷开、厚薄不均现象。前一遍涂层干燥后应将涂层上的灰尘、杂质清理干净后在涂下一层。
每遍涂刷时应交替改变涂层的涂刷方向，同层涂膜的先后搭接压宽度宜为30～50mm。
防水层的施工缝应注意保护，搭接缝宽度应大于100mm，接涂前应将接搓处表面处理干净。
五、质量标准及检验方法
5.1 涵洞基坑 1）检验内容：
a、检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高； b、检查地质情况和承载力是否与设计资料相符； c、检查基底处理和排水情况是否符合规范要求； d、检查施工记录及有关试验资料。
2）检查方式：水准仪标高测量，承载力试验。 5.2涵洞总体 1）基本要求：
a、涵洞施工按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规范要求进行。 b、各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象；若有预制构件，接缝应与沉降缝吻合。
C、涵洞内不得遗留建筑垃圾、杂物等。 3）实测项目：
盖板涵施工质量标准
项目 轴线偏位（mm） 流水面高程（mm） 涵底铺砌厚度（mm） 规定值或允许偏差 明涵20，暗涵50 ±20 +40，-10 涵长（mm） 孔径（mm） 净高（mm） 项目 混凝土或砂浆强度（Mpa） 片石砌体 涵台断面尺寸（mm） 混凝土 垂直度或斜度 涵台顶面高程（mm） 明涵 盖板高度（mm） 暗涵 现浇 盖板宽度（mm） 预制 盖板长度（mm） 支撑面中心偏位（mm） 相邻板最大高差（mm） +100，-50 ±20 明涵±20，暗涵±50 规定值或允许偏差 在合格标准内 ±20 ±15 0.3%台高 ±10 +10，-0 不小于设计值 ±20 ±10 +20，-10 10 10 六、雨季施工安排
（1）制定雨季施工安全预案，做好防洪抢险的准备工作。
（2）备好防雨材料，如帆布、塑料薄膜等遮盖物品，以防构造物施工时中途遇雨影响工程质量。施工中如遇暴风雨应暂停施工。
（3）在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，并采取防滑措施。 （4）随时掌握近期气象信息，及时通报施工现场，使施工现场及时并提早做好预防工作。
（5）做好防洪、抗洪预案并预备充足的材料，确保突发洪水时能有足够的人力、物力进行抗洪抢险，避免洪水造成较大的损失。
（6）注意安全用电，以防止漏电、触电。
七、 安全及文明施工
成立安全文明生产保证体系，实行安全生产责任制。认真贯彻\"安全第一、预防为主\"的方针。
工程实施前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善。
工程实施时，严格按照经公司总工程师和项目监理审定的施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工，操作工人必须严守岗位履行职责，遵守安全生产操作规程，特种作业人员应经培训，持证上岗，各级安全员要深入施工现场，督促操作工人和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。
（1）设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
（2）对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。 （3）工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
（4）各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机操作人员不得上机操作。
（5）场内的电路布置要规范化，不得私搭乱接，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不小于1.5m。电工要每天例行检查。
（6）在施工过程中，保证施工道路通畅，场地平整，材料堆放整齐。 （7）在施工过程中严格做到工完、料尽、场地清。
（8）在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。
（9）清理施工设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放与河流、池塘或其他水域中。也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。
八、工期保证措施
8.1 工期保证实施原则
1、管理方面：
（1）强化领导班子，健全管理机构
（2）精心组织，网络管理，紧密流水，有序可控。
（3）职能部门超前运作，高效服务，严细管理，发挥保证作用。 2、施工进度方面：
严格参照施工组织设计的总体进度计划安排，合理编制K1235+5.62涵洞施工进度计划，并在管理的全过程中严格遵照执行。采用先进的施工方法和施工工艺，抓好关键项目和关键工序，确保工程质量，加快施工进度，并根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在进度计划安排的轨道上。
3、劳动力安排方面：
根据进度计划安排，合理分配劳动力，并实施劳动力动态调整，提高管理效率，加大管理力度，形成有效的工期控制体系。
4、施工机械方面
施工机械在进场前应及时保养，进场后应及时报验，施工中应及时维护，并须依进度安排和结合施工实况进行动态调整。
5、材料保障方面
（1）砼方面应提前计算好用量、运距、施工时间间隔。合理安排浇筑计划，保证施工现场不出现停工待料，或积仓押车等现象。
（2）钢筋、钢管、扣件，在在现场应分类堆码整齐，并做覆盖。 （3）其他材料应分类堆放，标牌标识，做好覆盖。
九、质量保证措施
9.1质量管理和监督组织机构
为实现K1235+5.62涵洞工程施工质量目标，项目部成立了质量管理领导小组，项目经理任组长，项目总工为副组长，有关部门和各施工单位负责人为成员，全面负责质量计划贯彻落实。工程质量监督机构由项目质检工程师和安全部负责人与工程技术负责人、试验室负责人、物资设备部负责人组成。项目质量负责人
在质量管理方面有一票否决权。
9.2质量管理制度
1、编制作业指导书及技术交底制度
每项工程开工前，都要根据设计及技术要求编制作业指导书，并向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求，技术标准、功能作用及与其它工程的关系，施工方法和注意事项等，是全体人员在彻底了解施工对象和掌握施工方法的情况下投入施工。
2、“三检制度”及工序交接检制度
“三检”即施工中进行自检、互检、交接检。工序交接检即：每道工序完成后，必须进行合格检验，并经监理签证，做到上道工序不合格，不准进入下道工序。确保各道工序的质量。 3、隐蔽工程检查签证制度
隐蔽工程应由班组、队、项目部逐级进行自检，合格后填写检验申请报告，连同资料呈报检验签证，未经监理工程师签认，不得转入下道工序施工。 4、建立原材料、半成品、成品采购及验收制度
原材料采购制定合理的采购计划，根据施工合同规定的质量、标准及工程招标技术规范要求精心选择合格供应商，同时严格执行质量鉴定和检查方法，并按规定进行复试、检验，确定达标后方可接纳使用。 5、施工资料管理制度
及时收集、整理原始施工资料分类归档，数据记录真实可靠。文件记录和整理工作有专人填写整理。施工资料编制做到与工程施工同步，按规定进行内部归档。 6、坚持持证上岗
项目部主管人员及特殊工种需要持证上岗，保证工序、工种的操作和管理质量。
