·76·价值工程ResearchonKeyPerformanceIndicatorsofLogisticsEnterprisesBasedonEnterpriseStrategicObjectives基于企业战略目标的物流企业关键绩效指标研究余晓鑫YUXiao-xin广州510405）（广州城市职业学院，（GuanghzouCityPolytechinc，Guanghzou510405，China）摘要院提出运用战略分解方法确定初始绩效指标，然后让全体员工充分讨论后进行投票选出初始的绩效考核指标，并利用层次而且更接近企业的实际。分析法确定关键绩效指标的权重，从而使得设计的指标体系更为科学，discussAbstract:design关键词oftoindexvoteforThispaperusesstrategicdecompositionsystemtheisinitialmoreperformancescientific,evaluationKeywords:院战略目标；strategic物流企业；objectives关键绩效指标practical；logistics中图分类号院F2530引言尽管我国也积极重视发展物流业，到行业条框、认识偏见及技术水平不足等影响，流高速发展的背后，是物流企业的粗放式生产、员工大多数是搬运工等现状，与国际大物流企业管理水平差距还很远，盈利模式也比较单一，可竞争的面不多，靠降低价格、降低员工工资以提高收益。国物流企业要想在国际大物流企业下获得成功，更新企业经营理念、方式，规范行业秩序，量，培养专业化的物流人才，并不断提高精细化管理、信息化水平、提高员工的能力。现代企业的竞争到一定程度，必然是知识的竞争，是人才的竞争，物流企业也一样，要想获得成功就必需依靠人才，通过一定的手段激发员工的积极性、献精神，使得企业和员工的目标在大的方面达到一致性，拧成一股绳，而这个手段就是科学的、有效的绩效管理。效管理在各行各业的企业都在进行，也形成了不同行业的绩效管理标准体系，而物流企业也在21究绩效管理。但到目前为止，成功的案例并不多，企业的绩效考核也仅仅停留在员工的KPI个的企业的有效绩效考核体系设计上仍然空白，因此，过对物流企业的绩效考核现状的分析，发现存在的问题，利用绩效考核方法，建立一套科学有效的绩效考核体系是物流企业提高自身管理水平的重中之重，成自己的持续竞争力的保证。要要要基要金要要项要要目要要院要要广要要州要要市要要教要要育要要科要学“十二五（201312A168），校企协调构建高职院校学质量保障体系，广东省哲学社会题：动态环境下企业家对中小企业成长的影响研究结构洞视角；广东省教育科研“十二五”于多层次列表的高效教师经验显性化及共享研究；东省哲学作者简介院余晓鑫GD13XGL01社会科学2013年（1982-。），男，广东海丰人，验师，硕士，主要研究方向为高职教育、andindex,methodcloserandtotheusestodetermineenterprise.；keyperformance文献标识码院A第三方物设备陈旧、只能我就必需要提高也创新性和奉绩目标物流而在整通划第二批课题“顶岗实习”教规划课-规划课题：基广科共建项目电子商务。todeterminetheinitialtheperformancekeyperformanceindicators,indicators,thenletswhichthemakesstafffullytheindicators文章编号院1006-4311（2017）17-0076-0411.1物流企业战略目标分解KPI的选择物流企业发展战略是综合公司的经营理念及管理特公司必须兼顾社会效益、环境效益、经济效益的和谐统:统一形象，统一标识，在拥有一系列有自己特色的企业文化，打造品牌，做“大”环境物流仓储运输主业，塑造国内一流的物根据物流企业的战略目标，可以将物流企业的绩效新增长点的壮大发展、资产增值、运营1.21.2.1KPI初始的选择KPI的获得从上述分析，得到物流企业的初始关键绩效指标，见1。1.2.2最终KPI的获取根据物流企业现有发展情况及其宏观战略目标，设计份，回收396份，本次调查共发放问卷经过高层管理者和外派专家进行充分的其中有效问卷387份。通过对调查结选取得票数最高、投票率超过60%的15指标，作也作为下次调查的基础，具体见表2。根据上面调查问卷的基础上，由3个物流企业股东、33位外请专家组成KPI筛选组，对表3的占投票率超过60%的指标KPI，见表3。从表3得到，利润率、仓储成本控制等11个指标得票个指标。因此，60%。本研究认为这11个指标较好地反映最初的具体见表选择这4。11个指标对于物流企业来说是通过对11个关键指标KPI的分析可知，利用率和市2个指标反映的企业经济发展的指标，因此可以“经济指标”；仓储成本控制、货物周转率、车辆装载贯彻ISO认证体系、集运系统建设质量等指标是反映AHPenterprises但由于长期以来受在这种情况下，提供物流服务质世纪之初开始研考核上，也是物流企业形”规“十二五”度学广州城市职业学院实色，一。如某物流战略目标可确定为同行业中，做“强”流专业化企业。考核目标细化为，过程精细化管理及运营成本降低、日常管理和人才培养等方面。表物流企业关键绩效指标的调查问卷。487果进行统计分析，讨论后，为本次调查的结果，个高层管理者和指标做进一步筛选。根据投票，入选为最终率超过41非常合理的，场占有率概括为率、ValueEngineering表1物流企业的初始KPI战略目标关键因素KPI1.1资产增值1.1.21.1.11.1.3营业额增长率利润率资产负债率1.2控制运营成本1.2.11.2.2仓储成本控制1.2.3管理成本控制燃油控制1.3.11.3新的增长点1.3.2节能减排控制1.3.41.3.3市场占有率收入增长率1.3.5净资产利润率投资回报率2.1顾客满意2.1.12.1.2客户抱怨次数上门服务次数2.1.42.1.3费用结算率储存周期2.2日产日清2.2.12.2.2货物周转率2.2.3回头货次数车辆装载率2.3品牌维护2.3.12.3.2统一标识、统一着装2.3.42.3.3违章违纪现象公益活动参加频率重大事故率3.1日常保养3.1.23.1.1设备设施保养次数快速维修成功率3.1.43.1.3建造、设备完好率更新率3.2执行效率3.2.13.2.2贯彻协同化、ISO互助程度认证体系3.2.43.2.3快速反应机制任务完成率3.3集装箱运输3.3.13.3.33.3.2集运系统建设质量集运系统运行可靠性集运系统建设进度4.1教育培训4.1.24.1.1岗位证书覆盖率全员岗位培训4.1.44.1.3三级安全教育4.1.5高技能人才培养人数公司规章制度知晓率4.2员工素养4.2.24.2.1员工文化程度占比4.2.3员工对公司文化认可度任职资格达标率4.3工作效率4.3.24.3.1合理化建议次数4.3.3劳动技能熟练程度员工配置数量企业运营过程中的指标，因此可以概括为“运营指标”；客户抱怨率、重大事故率反映的服务水平的指标，因此可以概括为“服务指标”；任职资格达标率、高技能人才培养人·77·表2关键指标选择排序表候选指标选择人数占总调查人数的百分比是否入选重大事故率利润率36794.83%市场占有率35691.99%是仓储成本控制347.66%是客户抱怨次数33987.60%是高技能人才培养人数31781.91%是劳动技能熟练程度31681.65%是设备完好率31280.62%是贯彻ISO认证体系30679.07%是公益活动参加频率30578.81%是车辆装载率29977.26%是货物周转率29877.00%是集运系统建设质量27671.32%是任职资格达标率27671.32%是费用结算率27470.80%是建造、更新率23460.47%是员工文化程度占比21756.07%是储存周期21355.04%任务完成率21254.78%燃油控制21154.52%收入增长率20954.01%净资产利润率20151.94%员工配置数量19851.16%设备设施保养次数17946.25%协同化、互助程度175.48%全员岗位培训175.48%资产负债率15540.05%合理化建议次数14537.47%营业额增长率13234.11%违章违纪现象12331.78%投资回报率11329.20%上门服务次数10928.17%快速反应机制10827.91%节能减排控制10727.65%回头货次数10326.61%岗位证书覆盖率10326.61%公司规章制度知晓率10126.10%集运系统运行可靠性9825.32%管理成本控制97快速维修成功率9025.06%员工对公司文化认可度8623.26%三级安全教育7922.22%统一标识、统一着装6720.41%集运系统建设进度4517.31%4511.63%11.63%反映的员工素质和岗位要求的指标，因此可以概括为。将这4个大指标和11个小指标交给高层管理者及董最终形成物流企业关KPI，见表4。2因此在KPIKPI中不同的一级指标，对于企业的作用效果也不权重的确定KPI中的地位也不同。为更准确反映KPI在企须对一级指标赋予不同的权重。获层次分析法等，其中较为常用并本文采用层次分析法对物KPI赋予权重。2.1确定评价准则数，“员工素质指标”事会讨论后表决通过，同，业发展中的作用效果，得权重的方法有专家法、可量化的是层次分析法。因此，流企业·78·价值工程表3物流企业KPI指标最终选择表候选指标选择人数占总调查人数的百分比是否入选999888887765553100.00%100.00%100.00%88.%88.%88.%88.%88.%77.78%77.78%66.67%55.56%55.56%55.56%33.33%是是是是是是是是是是是利润率仓储成本控制重大事故率高技能人才培养人数贯彻ISO认证体系货物周转率集运系统建设质量任职资格达标率市场占有率车辆装载率劳动技能熟练程度客户抱怨次数设备完好率公益活动参加频率费用结算率表4物流企业KPI一级KPI经济指标二级KPI利润率市场占有率仓储成本控制货物周转率车辆装载率贯彻ISO认证体系集运系统建设质量客户抱怨次数重大事故率任职资格达标率高技能人才培养人数运营指标服务指标员工素质指标KPI权重确定图2KPI权重计算图反映企业发展水平长近期目标匹配度企业管理水平提高促进企业和谐发展表5KPI权重表一级KPI经济指标权重0.48二级KPI利润率市场占有率权重0.70.30.20.20.20.20.20.30.70.60.4综合权重0.3360.1440.0420.0420.0420.0420.0420.0540.1260.0780.052经济指标运营指标服务指标员工素质指标图1KPI评价系统运营指标0.21运用层次分析法中最关键的是确定评价的准则，评价因此确定评准则确定的好坏直接决定了评价结果的好坏，价准则应该非常慎重。本研究充分考虑企业的实际情况，确定物流企业KPI的权重评价准则。本研究采用Alan（2011）“反映企业发展水平”、“长（2009）、王丽娟等提出的“促进企业管理水平提高”、等准则。考近期目标的匹配度”虑到企业的员工流动率较高等情况，增加“促进企业和谐本研究采用评价准则有战略匹配度等发展”的准则，因此，仓储成本控制货物周转率车辆装载率贯彻ISO认证体系集运系统建设质量服务指标0.18客户抱怨次数重大事故率任职资格达标率高技能人才培养人数员工素质指标0.13ValueEngineering·79·AnalysisontheInfluenceof\"ChangefromBusinessTaxtoValue-addedTax\"onProjectCostsinContractingLinkofConstructionIndustry野营改增冶对建筑业承发包环节工程造价影响浅析矫浩田JIAOHao-tian（万华化学（宁波）有限公司，宁波315812）（WanhuaChemical（Ningbo）Co.，Ltd.，Ningbo315812，China）摘要院为减税降费，进一步减轻企业负担,要求建筑业从2016年5月1日起全面实施营改增。此项的初衷为帮助企在建筑业各环节的实际税负数业补短本、降成本、解决对企业重复征税的问题，激发企业活力，促进国民经济健康发展。但营改增后，以求应对之道。据尚未统计出的情况下，本文将从理论和实践层面，对建筑业承发包环节工程造价影响进行分析和探讨，Abstract:Toreducetaxesandfeesandfurtherreducetheburdenonenterprises,theStateCouncilrequestedtheconstructionindustrytofullyimplementtheChangefromBusinessTaxtoValue-AddedTaxfromMay1,2016.Theoriginalintentionofthispolicyistohelpenterprisesmakeupshort,reducecosts,andsolvetheproblemofrepeatedtaxationofenterprises,soastostimulatethevitalityofenterprisesandpromotethehealthydevelopmentofthenationaleconomy.However,inthecaseoftheactualtaxburdenoftheconstructionindustrynotyetcountedout,thispaperanalyzesanddiscussestheinfluenceofChangefromBusinessTaxtoValue-AddedTaxonthecostincontractinglinktogetthecorrespondingcountermeasures.工程造价；关键词院营改增；应对措施Keywords:ChangefromBusinessTaxtoValue-AddedTax；projectcost；responsemeasures中图分类号院TU723.3文献标识码院A文章编号院1006-4311（2017）17-0079-020引言工程造价所计承发包双方，在原营业税计价模式下，要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要（1981-）万华化学作者简介院矫浩田，男，山东青岛人，（宁波）有研究方向为工程造价。限公司工程费控经理，工程师，取的营业税（3%）与施工企业向税务机关缴纳的税金相等，施工企业为提高利润率，降低材料采购价，存在不索取而建设单位也不能通材料供货，少缴营业税的现象；过提高税务管理水平，合理降低工程建设成本。吴友军.绩效评价与管理[M].北京：[5]吕小柏，北京大学出版社，2013.[6]蒋长兵.现代物流学导论[M].北京：中国物资出版社，2006.王军.基于改进DEA的第三方物流企业的选择研[7]任明伦，究[J].计算机工程与应用，2007（33）：217-221.孟显秋.第三方物流企业绩效管理的问题及对策[8]张艳华，研究一以Y企业绩效管理实践为例[J].企业导报，2010（01）：106-107.[9]郭滕达，欧朝敏.中美第三方物流企业市场竞争力比较研究[J].工业工程与管理，2010（06）：38-44.[10]DKusic,JOKephart,JEHanson,NKandasamy.Powerandperformancemanagementofvirtualizedcomputingenvironmentsvialookaheadcontrol[J].Clustercomputing,2009.[11]Bacal,Robert.Performancemanagement[M].McGraw-Hill，2008.[12]PFolan,JBrowne.Areviewofperformancemeasurement:Towardsperformancemanagement-ComputersinIndustry[J].Elsevier，2005,12.[13]MWhite,SHill,PMcGovern,CMills.Highperformance'ManagementPractices,WorkingHoursandWorkLifeBalance[J].BritishJournalofWileyOnlineLibrary，2013，1.[14]CJHeinrich.Outcomesbasedperformancemanagementinthepublicsector:implicationsforgovernmentaccountabilityandeffectiveness[J].PublicAdministrationReview,2012,4.[15]GBouckaert,BGPeters.Performancemeasurementandmanagement:TheAchilles'heelinadministrativemodernization[J].Publicperformance&managementreview,2011,7.见图1。4个，2.2确定KPI权重要求绩效考核专家利用准确定KPI评价指标系统后，则层对KPI一级指标进行两两比较，并对权重进行计算，结果见图2。从图2可知，经济指标的权重为0.48，运营指标的权重为0.21，服务指标的权重为0.18，员工素质指标为0.13。同理，在一级KPI指标下，二级指标直接两两比得较，并导入YAAHP软件中，计算各二级指标的权重，到表5的权重。3结论通过细化物流企业战略基础上，得到初始KPI，通选择出最终的KPI。然后通过过问卷调查和专家讨论，建立KPI权重评价准则，利用层次分析法求出KPI的权而且更接近企重，从而使得设计的指标体系更为科学，业的实际。参考文献院[1]梁茜.浅谈现代物流企业人力资源的管理创新[J].商场现代化，2010（9）：73-75.[2]王淑红，龙立荣.绩效管理综述[J].管理评论，2002（09）：42-46.[3]张驰.人力资源专业培训的发展趋势[J].中国人力资源开发，2006，195（03）：33-34.[4]张艳华，孟显秋.第三方物流企业绩效管理的问题及对策研究[J].企业导报，2010（1）.
