我国食品冷链物流发展对策
一个国家的食品冷链保障体系建设，单靠任何一方都是难以有效推进的，它需要、行业组织和企业通力合作。应该结合中国国情，借鉴发达国家经验，完善技术管理手段和监管措施。
（一）、加大投入，发挥行业协会作用，创造良好的营运环境
发展冷链物流迫在眉睫，它是一个系统工程，要争取各级的扶持，一方面制定优惠和资金扶持，另一方面通过国家有关部门要制定有利于冷链物流产业发展的相关制度，健全冷链物流相关的法律法规制定法律法规、国家标准和执法检查监督，规范冷链物流业的健康、有序发展，制定专业冷链物流人才培养，以满足我国冷链物流发展的需要，加强行业规划的方向性引导；同时要加快信息系统的建设，这样既可保证冷链食品物流方向正确，又可以充分利用现有冷藏链设施，最大限度降低冷链食品成本，使其尽快达到普通消费者所能接受的水平。
行业组织应该发挥沟通协调作用，制定并落实行业整体规划和行业规范，加强行业协调和自律，促进我国冷链物流的发展； 冷链物流的行业协应在和企业之间起着桥梁与纽带作用，在完善行业管理过程中发挥着重要作用。协会一方面要积极宣传的交通方针、和法律法规，另一方面代表企业利益反映企业的呼声，对完善物流和改善企业经营提出意见和建议。同时，行业会从不同角度起到沟通情况、协调关系、提供信息、咨询服务等作用。
（二）、完善冷链物流体系，建立一体化冷链物流模式
冷链物流从供应链的层面出发，更多注重的是一条完整的链条和上下游企业的紧密联系，是各个环节做到无缝对接，提高组织运营效率，避免重复投资，将各个环节的损失降到最低。
美国等发达国家其农产品生鲜供应链已经形成了一种成熟的模式：田间采后预冷——冷库——冷藏车（船）——批发站冷库——超市冷柜——消费者冰箱。同时为保证各个环节的质量安全问题，各国制定了一系列涉及到各个物流环节中制定标准，具有很强的可操作性和可检验性，再加上有关部门的监管最终实现从农场到餐桌包括冷链物流全过程的食品安全控制与管理。我国应吸取这些成功经验并根据我国的具体情况加以运用。
（三）、依靠龙头企业，借助第三方物流，充分发挥市场机制的作用
目前国际上比较成形的食品冷链有两种模式：一是以企业为主体的食品冷链体系，这种模式在美国、日本和西欧比较普遍，日本7-11是其中的代表；二是以保证大量食品的一般质量、降低在途损耗的价格与品质模式，这种模式一般为发展中国家采用。根据中国食品冷链物流的发展现状，应该推进多种冷链模式的发展，一方面依靠农业龙头企业和大型食品企业，发展以核心企业为轴心的食品冷链体系，串联供应链上下游，逐步形成覆盖分类食品产业的冷链保障体系；另一方面在建设农产品绿色大通道的基础上，建设连接农产品主产区和消费地的食品冷链物流主干网络，提高大批量食品物流的安全保障水平。
冷藏物流作为物流业务中基础设施、技术含量和操作要求都很高的高端物流，往往是企业的薄弱环节，作为非核心业务，如果生产商自营冷藏物流，高投入的基础设施和设备、网络及庞大的人力成本只服务于自身项目，并不是生产商的明智选择，越来越多的生产商原意选择能提供完整冷藏链的第三方物流来外包自身冷藏物流业务，这种市场需求必将催生第三方冷藏物流企业的发展。随着我国经济的进一步发展，冷藏物流的需求市场会越来
越大，作为一个技术密集型和资金密集型行业，冷藏物流的专业化、高难度以及基础设施的高投入，进入的门槛很高，一般物流企业很难切入，以至于市场上还没有出现足以引领行业发展的企业领袖，这为有实力的第三方物流企业进入该市场创造了有利条件。
（四）、促进冷链物流发展的保障：鼓励技术创新，推广先进技术管理手段
冷链物流企业可以依靠科技创新提升冷链物流的整体水平，技术创新体现在冷链物流的各个环节。
首先从源头上保证冷链物流的质量与安全，使用先进的产地加工技术，这就能提高产品质量、延长保鲜期；在储藏技术装备方面，积极采用自动化冷库技术，包括贮藏技术自动化、高密度动力存储（HDDS）电子数据交换及库房管理系统，延长贮藏保鲜期；在运输技术与装备方面，充分发挥各种运输方式的优势，打破铁路、公路、水路各自的行业壁垒，积极发展铁路、公路、水路联合运输网，形成多式联运体系，并使用先进的冷藏运输设备如冷藏集装箱；在信息技术方面，冷链物流要实施全程温度控制管理，必须依靠先进信息技术作为支撑。通过信息技术建立的电子虚拟的农产品冷链物流供应链管理系统，对各种货物进行跟踪、对冷藏车的使用进行动态监控，同时将全国的需求信息和遍布各地区的连锁经营网络联接起来，确保物流信息快速可靠的传递。
（五）、共同协作— 培养专业冷链物流人才
食品冷链是一个跨行业、多部门有机结合的整体，必须协调好从加工、贮藏、运输到销售各个冷藏作业管理。当前国内食品冷藏链几乎每一个环节都存在对冷藏链发展的全局观念和整体意识认识不足的员工甚至管理人员，要维持食品冷链的正常发展，适应国际冷藏链市场竞争的需要，必须重视培养高素质的物流管理人才。培养 冷 藏 物流专业人才，
满足冷藏物流供应链管理和操作人员严重缺乏的社会需求，可通过两个途径:一方面，通过各有关科研院所、大专院校有针对性地培养和训练，为物流业输送更多合格人才。另一方面，企业加强与专业机构的通力合作，积极组织举办的高水平的物流培训班，来培养一批高级物流人才。
（六）、实现冷链物流的共同配送
由于冷链物流的低温特点，物流企业单独建立冷链物流中心，投资成本高且根据冷链食品的相同特点，社会整个冷链物流业应该联合起来，共同建立冷链物流配送中心，实现冷链物流业的共同配送。即由供应商将货物运送到主要城市冷链物流配送中心，融合后进行长途运输，由地区配送中心进行装箱提货和当地运送，再融合后发送到零售直销点。
通过共同配送能够提高物流作业的效率，降低企业运营成本，可以节省大量资金、设备、土地和人力等；企业可以集中精力经营核心业务，促进企业的发展，扩大市场范围，消除封闭性的销售网络；可以减少社会车流总量，减少城市卸货妨碍交通现象，改善交通运输状况。通过冷链物流集中化处理，有效提高冷链车辆的装载率，节省冷链物流处理空间和人力资源，提升冷链商业物流环境。
