路肩墙施工技术与质量控制
一、 工程概况
卡杨交通专用公路工程填方边坡的支挡主要采用衡重式挡墙形式。
主要工程量为33200m³。
二、 施工准备
（1） 熟悉设计图纸，掌握挡土墙的施工技术的具体要求。
（2） 根据工地特点、工期要求及施工条件结合现有的设备能力已作出时间、劳力、机械设备、材料的具体安排。
（3） 施工便道、场地的平整，人员和机械已进场就位，在受地表积水和地下水影响土质不良地段，预先已做好场地排水工作。
（4） 施工前根据实验室的要求坐好砂浆配合比，对进场前石料和细集料分别做抗压和筛分检测，检测合格并通过监理工程师认可。然后根据设计用量组织材料进场，保证坞工材料要有一定的储备。
（5） 原材料经过现场随机取样并检测合格。
三、 施工方法
（1） 测量放样
精确测定挡土墙基座主轴线和边桩，起讫端的衔接，曲线段10米设一桩，视地形需要适当加桩，测定的重要控制桩要设有护桩，确保施工时挡墙的位置精度，把施工中所需的水准控制点引测至施工现场，严格控制基坑开挖深度和墙身砌筑高度，所有的放样资料均已报验，并得到监理工程师的认可。
（2） 基坑开挖
基坑采用明挖，用挖掘机配合人工交叉进行，严格按基坑的各部位尺寸、类型、埋置深度等设计要求开挖。如遇松软地层，为防止墙身上部失稳，采用跳槽法开挖，开挖深度达到设计要求后将其整平、夯实。当基底土质需要换填时，在得到监理工程师的认可后进行挖除软土，采用经过合格后的优质填料分层夯实，换填层的基坑宽度大于原基坑宽度1米以上，基坑开挖既要满足基坑设计和施工要求，又要考虑基坑边坡的稳定，施工基坑底宽度比设计尺寸各边增宽一米左右，防止施工干扰，坡比按地质、深度、水位等具体情况确定。
当挖掘机挖至接近设计高程以上0.2米左右时候，改用人工进行挖基，防止超挖。基坑开挖到设计高程后，要防止长时间暴露，扰动或浸泡而消弱其承载能力，并及时坐好地基承载力检测和断面几何尺寸的复验，确认无误后报请监理工程师签字认可，进行下一道工序施工。基坑开挖后，若发现基底土质与设计出入较大时，报请监理工程师进行确认或调整，并及时做好换填方案。
（三）基础、墙身施工
1、选料严把质量关，基础采用C20片石混凝土浇筑成型，墙身采用M10水泥砂浆砌筑，石料采用不小于20cm，强度满足不小于30MPa。外露面砌筑时，尽量采用厚度20——30cm，宽度约为厚度的1.5倍规格片石，片石形状要大致平整，发现有棱锐角时，应敲除棱角，四周稍加修整，隐蔽面可不加修凿，但要嵌缝严密。当采用片石有分化时应及时凿除。孤石不做镶面砌筑，当用作挡土墙腹内砌筑时，一定要凿除风化层。
2、砌筑前，将石料表面泥垢清理干净并洒水保持湿润。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线。外面砌筑线顺直整齐，逐层收坡，内面砌筑线大致顺直，砌筑过程中要经常校正线杆，确保砌体各部几何尺寸符合设计要求。
3、砌筑采用坐浆法，所有石块均应坐于新拌砂浆之上固定就位，在将已砌好的石块侧面抹浆，然后在将要砌入的石块侧面抹上砂浆，侧压挤靠就位，先铺砌角隅石和镶面石，然后铺砌帮砌石，最后铺砌腹石。镶面石应丁顺相间或二顺一丁排列分层砌筑，砌缝宽度小于3cm。面层砌块应与里层砌块交错，连成一体，面层、里层均应砌筑平整。腹墙分层砌筑时，应与外圈分层一致，应先铺一层适当厚度的砂浆，在安放砌块和填塞砌缝。各砌层的砌块应要放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，石块放稳之后，填满砂浆并捣实。
4、分层砌筑第一层时，若基底为岩层或混凝土时，应先将基底表面清洗、湿润，再做浆砌筑，若基底为土质时，可直接坐浆砌筑。砌筑上层不得扭动下层。不得在已砌筑好的砌体上抛掷，滚动、翻转和敲击石块。砌筑底基或基层应选用较大较平整石块，所有层次的铺砌都应使承重面和石块的天然层面找平。分层砌筑时，上下两层石料竖缝错开距离不小于10cm，不得有通缝。
砌筑砌体外侧时，砌缝需留出2cm深的缝槽，以便进行砂浆勾缝，勾缝砂浆要饱满，
线性要美观。为保证砌体的稳定和砌筑方便，墙身砌筑和墙背回填交叉进行，并及时报请监理工程师签认。
5、若较长段砌体砌筑时，相邻工作段的砌筑差不应超过1.2m，分段位置应尽量设于沉降缝处，各段水平砌缝应一致。
6、砂浆严禁人工拌合，拌合时间不小于3分钟，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度。根据拌合站和施工现场的距离，采用手推车或汽车运输，拌和好的砂浆在2——3小时内必须用完，在运输时，若发生离析，沁水的砂浆，必须重新拌合，已凝固的砂浆不得使用。在砌筑过程中同时做好砂浆试件。
7、砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫并湿润，砌筑好的砌体要及时进行洒水养生，养生期不得小于7天。
8、排水设施及伸缩缝、沉降缝、反滤层、泄水孔、预留孔槽等应与砌体施工同步进行，同时完成。根据图纸设计要求设置，沉降伸缩缝两边应选平整石料砌筑，使其形成竖直通缝。
（四）墙背填料
1、为保证砌体的稳固和砌筑方便，墙身砌筑和墙背回填交叉进行。待砌体强度达70%以上时，方可回填墙背填料，优先经过试验合格的渗水性好的砂砾土进行填筑。
2、墙背回填要均匀，摊铺要平整，逐层填筑，逐层夯实，每层压实不超过15cm，压实度从填方基底至填方顶层均不小于95%。
压实时为避免墙身受损，临近墙背1米范围内，采用小型冲击夯进行夯实。
四、 自检和抽检
在砌筑过程中，对每工作层砌筑进行中线及几何尺寸进行自检，需要监理工程师旁站的必须通知监理工程师到现场。在砌筑过程中实验室随机对拌合站的成品进行抽检。砌筑完成后，报请监理工程师进行几何尺寸的验收。
五、 质量保证措施
1、全面实现质量目标及创优规划，确保“施工必优，一次成优”。
2、 强化以第一管理者为首的自检、自控体系，项目经理部设安全质量检查部， 工程队设专职质量检查工程师，工班设兼职质检员，配齐各级质量管理人员，实行施工技术管理部门，质量检查部门监控分立体系。立足自检自控，责任落实到人，严格考核制度，把验收一次检查合格率100%作为重要考核指标，切实实行“质量一票否决制度”。
3、 严把材料关，配料必须严格按实验室提供配合比执行，挡土墙所用片石、砂、水泥，进场后严格按试验程序随机取样检测，合格后方可使用。
4、 严格按照设计要求做好M10砂浆试块，必须按频率做好规定数量的试块，以便进行强度检验。
六、 安全保证措施
1、施工期间由专人进行监督检查，实行安全检查及劳动保护。
2、所用机械保证状态良好，加强保养，挖掘机在开挖基坑时，必须设专人进行现场指挥，并在设警示牌、安全标语，工人必须佩戴安全帽，现场挂安全网。
3、施工便道要保证畅通，保证安全。现场做到布局合理，机械设备安置稳固，材料堆放整齐。用电设施安装触电保护器。挂指示牌，提醒所有施工人员注意安全。
4、 设立安全小组，对施工各队进行督促检查，对违章作业人员要严肃处理。
